品质工程实施方案 - 副本

TOC\o"1-5"\h\z一、工程概况1二、品质工程评价范围与内容1三、实施目的2四、实施依据3五、实施目标31、管理目标32、质量目标33、安全目标34、科技创新目标35、“工地”文化建设目标36、环保目标3六、实施领导小组3七、实施时间及步骤4八、实施措施4打造分部“管理品质”5打造分部“质量品质”8打造分部“技术品质”10打造分部“安全品质”11打造分部“文化品质”11打造分部“绿色品质”12九、考核评定12十、附件13附件1：附件1：示范创建品质工程评价标准13--12-一、工程概况”…二…品质工程评价范围与内容列入国家和地方交通基本建设计划的在建和已交工或竣工验收的公路水运工程项目，均可参加品质工程评价，不局限工程建设规模和等级。品质工程评价分为示范创建项目品质工程评价、交竣工品质工程示范项目评价、农村公路（三、四级）品质工程示范项目评价，评价对象为工程项目整体。1、示范创建项目品质工程评价。示范创建项目品质工程评价是以在建的二级及以上公路工程项目（含独立桥梁和独立隧道）、水运工程项目（含港口、航道）为评价对象。评价以设计和施工阶段为主，主要对工程建设过程中落实打造品质工程主要措施及阶段性成果的综合评价。评价应在项目主体完成建安费的50%后且交工验收前进行评价。2、交竣工品质工程示范项目评价。交竣工品质工程示范项目评价是指对工程管理或技术达到行业同时期同类工程的领先水平、示范引导作用显著的项目进行评价，以已交工验收的二级及以上公路工程项目（含独立桥梁和独立隧道）、已竣工验收水运工程项目（含港口、航道）为评价对象。评价包括设计、施工、运营阶段，主要对工程建设成果“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”等方面的综合评价。公路工程评价应在工程项目完成交工验收满2年且不超过5年进行，同时项目还应经过试运营且通过国家规定的专项验收；公路工程评价工程结合工程竣工验收质量鉴定工作一并进行。水运工程评价应在工程项目完成竣工验收后且不超过3年进行。三、实施目的以“质量为本构筑精品保护环境关爱生命；全员参与预防为主服务社会追求卓越”作为总承包部的指导理念，在本合同段品质工程的创建过程中，总承包管理部将积极推进“五化”管理模式，即专业化管理、施工标准化管理、精细化管理、信息化管理以及班组规范化管理。总承包管理部将通新的管理方法，提高施工技术水平、满足质量要求、实现安全新保障。在品质工程稳步推进过程中，将通过创建总承包管理部的各项规章制度加强项目的管理，从而把本项目打造成本项目、公司示范工程，涵盖本合同段品质文化、施工技术微创新、“四新技术”的推广、绿色环保施工等内容。本合同段将在品质工程施工过程中，积极培育分部的“品质文化”，打造崇尚质量、精益求精、匠心建造、追求卓越的“工匠精神”。四、实施依据1、《质量发展纲要2011-2020》；2、交通运输部《关于打造公路水运品质工程的指导意见》；3、交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》；4、交通运输部办公厅《关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》；5、《关于深入开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（新发展发〔2017〕119号）。6、《交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知》（交办安监【2017】199号）五、实施目标1、管理目标打造宁永高速公路第二合同段“品质工程”效应，积极推进本合同段制度化管理，实现精细化、信息化、制度化、规范化、标准化。2、质量目标杜绝重大质量风险，保证分项工程合格率100%，项目竣工验收工程质量达到优秀。3、安全目标现场无事故、零伤亡，安全管理制度化，深入开展“平安工地”示范创建活动。4、科技创新目标积极开展“四新”活动，大力倡导“三微改”，推进信息技术与现场管理的有效融合。5、“工地”文化建设目标培育“工匠精神”文化，加强管理人才培养，打造一支优秀的管理团队。6、环保目标打造“绿色分部、绿色高速”。六、准备工作1、组织准备为确保本合同段品质工程工作顺利推进，宁永高速公路第二合同段总承包管理部将成立品质工程创建活动领导小组，全面负责本品质工程建设管理和开展工作。具体人员名单如下：组长：***副组长：****组员：****领导小组下设办公室，办公室设在总承包管理部总工室。办公室主任由总工于连营兼任，负责创建分部品质工程示范项目的日常工作事宜。办公室成员由工程部人员、质检部人员、安全部人员、物资设备部人员、试验室人员、资料室人员、技术人员等组成。2、学习相关文件精神活动准备期间，组织项目部有关人员及专业分包单位负责人召开品质工程动员会议，学习品质工程相关文件精神，详细的传达创建品质工程实施方案的内容、步骤、要求。并由专业分包单位负责人召开专业队伍品质工程会议，要求所有参与施工人员全部参加，深入细致的做好宣传工作，做到人人熟知“品质工程”建设活动的开展。七、实施时间及步骤按照相关文件的要求，本合同段的“品质工程”创建过程共分三个阶段，及启动创建阶段、深化创建阶段、总结提升阶段。其中，“品质工程”的启动创建阶段时间为2018年9月〜2018年12月，深化创建阶段时间为2019年1月〜2020年6月，总结提升阶段时间为2020年7月〜2021年6月。八、实施措施本阶段将围绕管理目标分步骤地推进各项工作，将各项工作任务落实到具体的分项工程，落实到班组和人员。本合同段将积极推进制度化管理工作，并建立宁永高速公路项目第二合同段总承包管理部的“品质工程”评价体系。以此作为“品质工程”创建的导向机制，从而实现本合同段施工管理专业化、标准化、信息化、精细化和规范化。本次“品质工程”将以临时工程、桥梁、隧道和路基的各项分项工程作为打造对象,其中重点围绕质量、安全、文化、技术、绿色环保等方面进行实施。打造本合同段“管理品质”为了提升本合同段的工程管理水平，本合同段将围绕以下几个方面进行本合同段“管理品质”的开展工作。1、制度化管理为了保证本合同段能够顺利的开展打造“品质工程”活动，将全面推行制度化管理，以制度为手段，切实落实各项任务指标，从而实现“制度管人，规范做事”。根据本合同段的实际管理情况，主要的制度内容包括员部门规章制度、部门人员职责制度、、台账管理制度、考核制度、工作任务量化制度、质量、安全、环保、技术、标准化施工等制度。以上这些制度的编制工作已经启动，本合同段将在实施过程中不断修改和补充，确保制度的真实性、适用性和可操作性。2、精细化管理为了实现本合同段管理由“粗犷式管理”向“精细化管理”的转变，将深入学习“6S”管理理念，切实做到整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全六个方面的内容。为了深入贯彻“6S”管理方针，现场具体落实相关要求。本合同段将通过制定相关的制度规范现场人员的行为，保证施工现场的清洁。根据现场的实际情况，将通过奖惩的方式来进行管理。对满足规范要求的行为，坚决予以处罚，抵制消极行为。对达到要求行为的组织和个人，将予以奖励，从而提高其积极性。3、信息化管理为了改变传统的管理方式，本合同段将大力推进信息化管理工作。根据相关的要求，将引进公路工程智慧质量安全管理平台、交通工程建设安全生产标准化信息管理系统、VR安全生产培训系统和BIM等管理系统。在本合同段的日常工作交流中，将利用QQ、微信等交流软件，创建一个交流平台，实现内业与外业的信息的快速传递。为了保证管理负责人随时随地掌握重难点工程的信息，本合同段将在桥梁施工现场、梁板预制场、拌合站、钢筋加工场、小型构件预制场、哨房隧道、石卡拉隧道、茶嘎特长隧道和哨坪特长隧道的出入口等进行视频监控，从而远程操控。在隧道口处设置统一的门禁系统，刷卡进出洞，每天对进出洞人员名单进行排查闭合。每位管理人员、施工人员都配有带GPS定位的安全帽，每天进洞前检查GPS打开情况，每位工人确认GPS定位器信号完好且电量充足的情况下才允许进洞。为了方便拌合站的管理，在拌合站合适的位置将安装led显示屏，拌合站将会把每天的相关信息进行发布，从而实现拌合站管理的信息化。对于主线战河互通立交、茶嘎特长隧道和哨坪特长隧道等重点控制性工程，本合同段将利用BIM技术建立可视化模型，通过三维推演优化施工方案和技术交底，实现质量、安全、进度协同管理。本合同段也将建立安全体验馆和引进VR安全生产培训系统，通过对施工现场安全模拟，规范劳务班组的安全行为，提高其安全意识。按照总承包管理部的规划，安全体验馆和VR安全体验馆将建在总承包管理部项目部。4、班组规范化管理为了规范施工班组的施工行为，提高施工操作技术水平。本合同段将以“首件工程”为依托，切实开展相关的管理活动。专业队伍进场后，必须进行相应的首件工程施工，总承包管理部施工负责人在现场对首件工程施工进行过程监控，将从安全操作、工艺技能等方面进行判定，不合格则重新进行施工。首件工程如果3次不合格，总承包管理部将采用“清退制”，直接更换专业队伍。本合同段将规范现场施工人员的着装，按照要求，现场施工作业人员必须按实际工作，必须穿统一的制服、佩戴工种臂章、头戴安全帽、身穿反光衣、穿防滑鞋或劳保鞋等。本合同段将加强专业队伍的安全意识，在专业施工队伍进场后，首先将进行安全岗前培训，并进行详细的安全交底。为了推进专业施工队伍的施工标准化，本合同段将对现场标准化操作过程进行视频化。对现场符合标准化施工操作过程进行视屏录制，同时也可以放映其他较好的标准化视频，通过视频教育进行标准化施工的推广。通过建立激励考核机制，实行奖优罚劣，提高专业队伍的工作积极性。5、专业化管理为了实现现场施工队伍的专业化，本合同段将健全分包制度，专业施工队和材料供应商进场前，应做好考核工作，必须从《合格供方名单》中选择和录用。6、施工标准化管理全力推行施工标准化建设，本合同段将进行梁板预制场和小型构件预制场，对施工现场进行统一的配送，通过“超市化配送管理”，实现由“场”到“厂”的转变。在钢筋加工场、梁板预制场、小型构件预制场等临时建设工程和各种施工工序均按照相应的《标准化施工技术指南》的要求进行施工，确保标准化现场施工具有依据性和指导性。打造本合同段“质量品质”1、总体质量要求分部工程所有的分项工程质量必须全部合格，其中一类首件工程必须达到优秀标准，二类首件工程必须达到优良标准，分部工程和单位工程均必须全部合格。部分工程将加强质量管理，为了落实现场施工的质量任务，各分项工程均会建立相应的质量责任卡，将具体的质量责任分解到个人。现场的分项工程将以“首件工程”作为质量的重点打造对象，专业施工队伍必须以首件制进行考核，只有合格后才能正式上岗。针对分部工程的关键工序及部位要严格进行复检制度，质检工程师应落实巡检制度，对出现的质量问题进行汇总。每月领导班子将组织本合同段管理人员进行质量大检查，并对存在问题予以通报和及时调整。施工现场的原材料、成品、半成品、构配件按规定进场，要提供相关证明材料，或经检验合格，并对不合格品及时清理出场，质量损失率不超过当前产值的0.1%。现场也将推行“模板准入制度”，模板只有经过检验合格，并有相关的记录，方可进入施工现场。同时应加强本合同段的内业质量资料管理，现场质量标准必须符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017）。质检资料上报监理工程师签字盖章，并保存完整。具体的内容主要包括：1、开工报告；2、审批的变更设计及有关文件；3、工程施工记录表；4、工程检查记录表；4、试验检测报告；5、施工日记；6、施工照片影像资料。在工程实体方面，将主要包括路基、桥梁和隧道三方面的内容，具体的内容如下所示：1、路基质量要求填土路基不得出现“弹簧”，不得出现漏压，亏坡坍塌，填挖交界处理出现纵向或横向，裂缝，边坡开挖应开挖一级防护一级，不得出现松石、浮石；路基边坡要求顺直美观；填料必须采用符合设计及规范要求的材料，要经试验进行检测。2、桥梁质量要求在桥梁工程方面，现场将严格控制墩柱、承台以及桥台等部位的外观质量，混凝土外露面应平整、无啃边、掉角、裂痕、油污、颜色一致、无残留松散混凝土，蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。桥梁上构梁板安装顶面须平整、无错台严重，无支撑中心偏位、支座经检测合格方可使用，预埋钢板进行防锈处理梁板横隔板对应，预埋钢筋对接无偏差。桥面铺装混凝土强度、厚度、平整度满足规范要求，桥面排水良好，钢筋保护层厚度满足设计要求。支座表面清洁，附近无杂物，滑板支座防尘罩安装及时、到位。防撞护栏线形直顺美观，表面平整，未出现蜂窝、麻面、冷缝等外观缺陷。现场施工中要严格控制钢筋保护层厚度，合格率达到95%以上。同时加强养护，减少混凝土收缩裂缝，全力打造品质墩柱。3、隧道质量要求在隧道施工中，锚杆安装间距合格率须不低于90%，钢支撑安装间距合格率须不低于90%，喷射混凝土面须平整，喷层厚度不低于设计值。二衬钢筋间距合格率须不低于90%，二衬砼保护层厚度合格率须不低于90%，混凝土衬砌表面，严格控制外观质量:蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%,深度不得超过10mm；衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得出现裂缝，混凝土结构裂缝不得出现。隧道开挖须控制超欠挖。总体质量上应做到施作到位、支护稳固、美观耐久。打造本合同段“技术品质”为了提升本合同段的科技创新能力，将在传统工艺基础上，引进、推广或开发新技术、新工艺、新材料、新设备。本合同段总工室将成立QC活动小组，并制定了论文、工法、科研等计划打造本合同段“安全品质”为加强本合同段的安全管理，总承包管理部将成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组和安全保障体系。现场配备足够的专职安全员或兼职安全员，建立三类人员登记花名册。安全领导小组成员名单如下所示：组长：**副组长：**组员：**总承包管理部将每月组织召开一次安全生产例会，形成书面会议记录，其中记录形式为签到表、照片等。总承包管理部将加强员工的安全管理制度、操作规程的学习，针对新进的员工，将组织开展三级安全教育和岗前教育。定期组织总承包管理部员工进行安全生产考试，对考试成绩较好的员工，将给予适当的奖励。为了辨识本合同段的所有的危险因素，总承包管理部将建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系。针对重大的风险源将组织开展安全风险评估，并制定相应的防范措施。将各种危险因素进行细化，落实到各负责人的岗位职责中，并进行动态管理。总承包管理部领导班子将实行安全生产带班制度，有效防止重大安全事故隐患出现。现场安全负责人必须每日进行安全巡查制度，每月至少开展一次安全生产大检查，定期或不定期开展安全专项检查。针对现场出现的各种安全隐患，应该及时制定相应的补救措施，并进行记录。根据《公路工程施工安全技术规范》的要求，总承包管理部对危险性较大的分项工程，编制专项施工方案，并及时完成审批流程。如果分项工程危险性超出范围，将按规定组织专家进行论证。总承包管理部安全部将落实好各级安全技术交底，强化施工作业人员的安全意识。为了有效处理安全事故，安全部将编制符合实际的应急救援方案。按照方案的要求，每年至少组织一次现场综合应急演练。VR安全体验安全生产培训教育新技术及“多媒体安全培训系统”培训室将会被引入，所有专业施工队伍、作业班组、参建人员必须按岗位、分工种在岗前参加体验式安全教育培训，未经培训一律不得进场施工。总承包管理部将积极开展“平安工地”活动，现场将设立安全生产宣传栏，发放安全知识手册。每月定期开展安全生产月、安全承诺、安全知识竞赛等活动，针对安全生产先进集体、个人将给予表彰。打造分部“文化品质”为了形成分部特有的文化氛围，按照公司的要求，总承包管理部将项目部建设成为“家园+校园+乐园”三园一体化模式的驻地，这一主题将成为项目建设追求品质的主题体现。为了提高分部员工的积极性，总承包管理部每季度将开展工程技术以及施工管理的培训、“品质工程大家谈”、“品质打造比学赶超”和“员工大讲坛”活动，激发员工的学习热情，从而培养更多的技术人才。为了打造“工匠精神”，挖掘出一大批工匠，总承包管理部每季度将对专业队伍进行培训交底，提高劳务班组素质。在首件工程开工前