防护棚架计算书

田家坪舞水特大桥(80+128+80)m连续梁跨320国道防护棚架计算书一、材料选择：1、1.8cm厚竹胶板：抗弯强度：15N/mm2,弹性模量：5200N/mm22、分布横梁 [14a槽钢：惯性矩I=564cm4,截面模量W=80.5cm3,截面积A=18.52cm2,型钢自重14.5kg/m3、纵梁及横梁132a工字钢：惯性矩I=11080cm4,截面模量W=692.5cm3,截面积A=67.1cm2,型钢自重52.7kg/m4、①6006=8mm车冈管：外径600cm,壁厚8mm,惯性矩I=6.5x104cm4,截面积A=148.7cm2,自重116.7kg/mQ235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值 [(r]=215N/mm2,抗剪强度设计值[r]=125N/mm2,弹性模量E=2.06X105N/mm2二、防护棚架设计防护棚架基础采用100X50X2100cm的混凝土条形基础，强度等级C35,基础两端设混凝土防撞墩，宽度与基础宽度相同。立柱采用小 600mm钢管，下端与基础顶预埋钢板焊接。钢管柱顶部设置 132a工字钢横梁，纵梁为132a工字钢，间距2米布置，纵梁顶上铺[14a槽钢做分配梁，间距为1.0m,由纵梁上的小16定位钢筋定位。具上铺2cm厚竹胶板封顶，竹胶板用铁丝连接固定。竹胶板上再满铺白铁皮(防水和防火功能)。防护棚顶部顺国道两侧设置防护栏，防护栏采用小50mm短钢管与[14a槽钢分配梁次I接，高度50cm,布置间距1m,并立彩钢瓦进行全封闭，彩钢瓦与短钢管之间采用铁丝固定牢固。防护棚采用与 320国道斜交方式搭设，防护棚顶部距离施工挂篮底部的间距不小于1m,棚架净跨为9m、净高为5.5m,横向宽度为21m,满足安全行车要求。防护棚上设置限高及禁止超车、禁止调头各种等反光标志。在防护棚前后

10米范围内设置混凝土防撞墩并设置警示标志，并在防护棚前后 500米、100米、50米处设置前方施工减速慢行及限速标志。距防护棚50m及5m位置处各设置减速带。门洞内设置照明灯，在门框（来车方向）涂刷红白相间的反光油漆，并设置频闪灯。三、荷载取值1、施工荷载按2.5KN/m2取值。2、风荷载：0.1KN/m23、［14a槽钢自重：0.15KN/m4、132a工字钢自重：0.53KN/m5、荷载冲击系数1.2四、防护棚架构造图防护棚立面图防护棚断面图防护棚立面图五、受力计算1、分布横梁［14a梢钢检算分布横梁选用［14a槽钢，中心间距为100cm。作用在其上的荷载为：自

重荷载0.15KN/m,施工荷载2.5KN/m2、风荷载0.1KN/m2,考虑1.2倍的荷载冲击系数。受力模型如下图所示：弯矩M受力模型如下图所示：弯矩Mmax=1.32KNm弯曲正应力：31.321080.531.321080.55.6MPa[]125MPa（满足要求）受力模型如下图所示：16.4MPa[]215MPa（满足强度要求）剪力Qmax=4.0KN剪应力检算：TOC\o"1-5"\h\z3 3QS*4.010 47.510.. 4It656410挠度：fmax0.3mm挠度允许值[v]—丝005mm,故挠度满足要求。400 4002、纵梁I32a工字钢检算主纵梁采用132a工字钢，中心间距为200cm。作用在其上的荷载为：自重荷载0.53KN/m,施工荷载2.5KN/m2、风荷载0.1KN/m2,考虑1.2倍的荷载冲击系数。

弯矩Mmax=38.5KNm弯曲正应力：3M38.510w692.555.6MPa[]215MPa（满足强度要求）剪力Qmax=17.1KN剪应力检算：QS*It17.1弯矩Mmax=38.5KNm弯曲正应力：3M38.510w692.555.6MPa[]215MPa（满足强度要求）剪力Qmax=17.1KN剪应力检算：QS*It17.1103400.210349.511080106.5MPa[]125MPa（满足要求）挠度：fmax14mm挠度允许值[v]—陋22.5mm,故挠度满足要求。400 400支反力Fmax=17.1KNo3、横梁I32a工字钢检算主横梁（钢管桩顶部的横梁）采用132a工字钢。由纵梁132a工字钢检算可知,传递至横梁的最大支反力为 17.1KN,横梁检算时按集中力进行检算。受力模型如下图所示：弯矩Mmax=21.9KNm弯曲正应力：321.910692.531.6MPa[]215MPa（满足强度要求）剪应力检算：QS*It24.9103400.2103

一 - QS*It9.5MPa[]125MPa（满足要求）9.59.5MPa[]125MPa（满足要求）挠度：fmax1.5mm