厂区道路工程主要单位工程施工方法

厂区道路工程主要单位工程施工方法1．1测量工程对施工范围内的桩位（包括坐标点、水准点等）进行必要的保护（混凝土保护），及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。测量设备一览表序号名称规格数量状态1全站仪1台受检，良好2经纬仪2”2台受检，良好3水准仪S32台受检，良好4钢尺50米4把受检，良好5卷尺5米15把受检，良好1塔尺5米1把受检，良好7坡度尺1把受检，良好8靠尺2米2把受检，良好1．1．1桩位保护根据EPC提供的首级控制点和加密控制点，进行高程和坐标定位引测，道路的中心桩位和高程桩位，直线段每15～20m设一中心桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。所有桩必须进行混凝土保护，在桩位旁边立好标牌，标牌上要有“测量桩位、敬请保护”。1．1．2导线复测和加密根据所交导线的等级按规范规定的精度要求，使用全站仪，在有利观测的时间内进行观测，观测时的各种数据，必须要有当天的天气情况，并且要做好相应的数据修正。现场测量完毕后，要及时进行测量成果的整理，测量成果由技术部资料员作为原始技术资料存档。复测中如发现有与原有图纸提供数据不符等问题，应及时与建设单位、监理单位、勘测设计单位联系，协商解决。复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响，主要技术按城市二级导线执行，既符合导线总长度≤2.4km，平均边长为200m，测角中误差为±8”，测距中误差为±15mm，边长相对误差不小于1/10000，导向全长相对闭合差不小于1/10000。导线点加密布设时应保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过1：3，布设时还应满足施工测量放样的实际需要。1．1．3水准测量和水准点的加密按三等水准测量的精度要求，使用自动安平水准仪进行往返观测，复测成果由技术部资料员作为原始技术资料存档。根据工程的实际需要进行水准点的加密工作，加密水准点设在稳固的地点，埋设标志，最好做在周围的永久建筑物上，两端附和联测到高级水准点上，外业观测按四级水准测量的精度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返闭合差20S（S为相邻水准电键的距离，以公里为单位）附和路线（闭合路线）闭合差20L（L为附合路线和闭合路线的长度，以公里为单位），进行精度评定。1．1．4施工放样点和成果移交项目部技术人员根据导线控制点和加密导线点，根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数，计算出各主要控制点的坐标，直角坐标法测设出各控制点，并使实测坐标与设计坐标较差在规定误差内，并及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场点位，一并移交给各施工项目经理部测量员和资料员，以满足施工测量的需要，并且作为技术资料进行存档管理。1．1．5资料填写所有测量资料，必须及时真实地进行填写，作为竣工资料编入竣工文件。1．2路基施工在施工前需将临时道路铺设并碾压完成的素土层挖至设计标高，并碾压，保证压实度大于95％，现场进行有见证取样，采用适用于测定粗粒土密度的灌水法进行密实度试验。由于本地区降水量丰沛，如遇基层出现“橡皮土”情况，严禁带水夯击或碾压，必须进行换填，满足压实度要求后方可进行下道工序的施工。手摆石层的宽度要大于路面宽度30cm，。手摆石填筑厚度应高于设计高度3～5cm，摆好后再加填隙碎石后反复碾压。填隙碎石的粒径按照规范要求，最大不超过13mm。路沿线如遇黄灰色软塑状粘土（集中在茭白地和暗浜），应利用10cm～50cm的大块手摆石由路基中部向两侧抛填挤密，铺筑出地表后用较小粒径的填隙碎石垫平，并用重型压路机反复碾压，再在其上填筑路基。路基填筑时应控制填筑路基的速率，加强对沉降的观测，路堤中心线的地面沉降速度不大于1.0cm/d，坡脚水平位移不大于0.5cm/d时才可以进行下一层的填筑。监测要求每200米设置一个监测点。1．3级配碎石施工1．3．1施工要点级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成，最大粒径控制在31.5mm以内。未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1％左右。未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1％。颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料准确，塑性指标应符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象，在最佳含水量时进行碾压，压实度达到100％（由于在面层施工前的很长时间里，级配碎石作为中间层）。用12吨以上三轮压路机碾压，由于在未满足成品保护条件和面层施工条件时，级配碎石的碾压厚度控制在5cm,所以采用一层一次碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠。压实后表面应平整、无明显轮迹、裂纹搓板及起皮松散等现象。碾压过程中天然级配碎石的表面层应始终保持湿润。如果表面水分蒸发的快，应及时补洒少量的水。1．3．2材料要求轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，干密度不小于910Kg/m3。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20％，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑可以使用一般碎石场的细筛余料，也可用天然砂砾或粗砂代替石屑，但天然砂砾或粗砂应有较好的级配。级配碎石用做基层时的颗粒组成和塑性指数应满足下1.3.2中1号级配的规定，级配碎石用做中间层时，其颗粒组成和塑性指数应满足表1.3.2中2号级配的规定。级配碎石所用石料的压碎值应满足规定：基层：≤35％级配碎石或级配碎砾石的颗粒组成范围1.3.2编号通过质量百分率12（％）项目37．5100筛31．590～100100孔19．073～8885～100尺9．549～1952～74寸4．7529～5429～54（mm）2．3117～3717～370．18～208～200．0750～70～7液限（％）<28<28塑性指数<1(或9①)<1(或9①)注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于1，其他地区塑性指数宜小于9。1．3．3施工方法1．3．3．1运输和摊铺装车时应控制每车料的数量基本相等。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。料堆每隔一定距离应留一缺口。先通过试验确定集料的松铺系数和松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40~1.50。将料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱，应同时他扑路肩用料。检查松铺厚度，必要时应进行减料或补料工作。1．3．3．2拌和和整形使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料，摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象，应用人工进行补充拌和。拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的补平整。再用平地机进行平和整形。1．3．3．3碾压整形后，当含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用吨以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压1～遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5~1.7Km/h为宜，以后用2.0~2.5Km/h。路面两侧应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。1．4混凝土路面施工1．4．1混凝土的运输混凝土采用业主指定的混凝土集中搅拌厂供应的混凝土。混凝土采用罐车运输，汽车泵泵送浇筑。1．4．2混凝土的浇筑模板技术要求模板采用刚度足够的钢制边侧模，模板的精确度应符合规范要求，钢模板的高度应为混凝土面板的设计厚度，模板长为3～5m，模板的垂直度用垫木楔的方法调整，立模前应检查基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表面有否破坏。模板安装酸盐水4020014848泥、R型水泥道31743321路、普通1018281048硅酸盐水泥矿－－115432渣水泥2000514拆模不得损坏板边、板角、和传力杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆的松动和变形。模板拆卸宜使用专用拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净，并矫正变形和局部损坏，矫正精度应符合规范要求。立模的平面位置和高程应符合设计要求，其误差应严于混凝土路面板质量验收的允许误差，模板应支立稳固，接头严密平顺，模板的接头以及基层接触处不得漏浆，路上的井框外围应立模分离，立模形状和井框周边的加强钢筋应按设计图纸设置，一般先浇筑井框外面的混凝土路面板，此时模板支撑在框的内侧，硬化拆模后再将框内混凝土补浇平顺。摊铺要求摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿，模板内侧面涂脱模剂。混凝土可以一次摊铺，虚铺厚度应考虑振实预留高度，一般在10%左右，用铁锹摊铺时，应用锹反扣，禁止抛掷和耧耙，每仓混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。若因故中断，应设置施工缝。振捣、整平要求摊铺好的混凝土拌和物，振捣时应先用插入式振捣棒在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍（约为0.1米），其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。然后再用全面振捣。混凝土拌合物全面振捣后，再进行初步整平，有不平之处，应及时铺以人工挖填补平，严禁用纯砂浆填补，进一步滚揉表面，使之提浆调匀调平。板面处理要求抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥，抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面必须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿润时进行，待混凝土达到一定强度后用毛刷拉毛，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。纵缝、缩缝及胀缝施工纵缝的设置按照规范要求，缝内涂满沥青后可不切缝。缩缝切缝宽度宜控制在4～1mm，切缝时锯片晃度不应大于2mm，可先用薄锯片切到要求深度，再使用1～8mm厚锯片或叠和锯片扩宽填缝槽。按规范要求填入填缝料，见本方案1.4.5章节。胀缝采用沥青表面处理的软质木板填塞，填缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致,为2.5cm，软质木板与路同宽，高度为18cm,填缝板上部嵌入2.5×4.5cm的木条，整平表面，在混凝土未硬化时，拔出木条，剔除填缝板上部的混凝土，涂粘结剂，待硬化后即填入填缝料。填缝料：沥31.3%、石粉45.4%、石棉粉5.5%、锯末12.8％，重量比。保证缝中完全不连浆。1．4．3混凝土路面板养护混凝土板做面完毕应及时养护以防止收缩裂缝的产生。养护时，一般约14～21d混凝土强度达到设计要求，采用湿草帘覆盖养护，养护期内要草帘经常洒水，保持潮湿。草帘不仅要严密覆盖混凝土板面，还要覆盖好板的边侧。1．4．4混凝土拌和物的检验每工作班拌制的同一配合比混凝土，且不超过100m3时1组做28d的抗压强度试验，也可以根据需要做3d抗折、抗压强度试验。1．4．5灌缝技术要求填缝材料采用无压自流灌入，灌入稠度按20s执行。应先采用切割机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥，缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。填缝料的温度加热至规定温度，加热过程中应将填缝料融化，搅拌均匀，并保温使用。灌缝时先挤压嵌入直径9～12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。灌缝顶面热天应与板面平齐；冷天应填为凹液面，中心低于板面1～2mm。填缝必须饱满，均匀，厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。填缝料的养生期低温天宜为2h，高温天宜为1h。在灌缝料养生期间应封闭交通。1．5雨水口施工