尾矿库施工组织设计方案课件

第一章工程概况 11.1工程概述 11.2水文条件及工程地质 21.2.1气象水文条件 21.2.2水文地质条件 21.3对外交通条件 31.4工程项目和工作内容 3第二章施工总体规划 62.1工程特点 62.2施工总目标 62.4施工指导思想 62.5施工思路 72.6施工组织 72.7总体施工规划 9第三章施工总进度打算 103.1编制依据及原则 102.2要紧工期目标 102.3工程进度打算安排讲明 102.3.1施工总体安排 102.3.2施工总进度打算安排 103.6工期保障措施 113.6.1组织保证措施 113.6.2机械设备保证措施 123.6.3打算操纵保证措施 123.6.4技术保证措施 133.6.5其它保证措施 14第四章施工方案 154.1二类库及库岸防渗施工 154.1.1土石开挖工程 154.1.2坝体填筑施工 194.1.3质量操纵 254.1.4防渗工程 254.1.5管道施工 274.1.6要紧机械配置 294.2尾矿库道路施工 294.2.1路基工程 294.2.2路基回填 344.2.3排水系统施工 394.2.4要紧机械设备配置 404.3路面工程 404.3.1砂砾石垫层 404.3.2水泥碎石基层 424.4消力池、排水明渠及排水沟施工 444.4.1开挖规划 444.4.2土方开挖 444.5开挖方法 454.6边坡防护 454.6.1排水工程 454.7土石方填筑 46 46 46 48 48 49 504.8.混凝土施工 504.8.1混凝土材料 504.9要紧机具配置 58第五章施工安全保证措施 605.1安全治理目标 605.2安全治理 605.3建立安全保证体系 605.4建立安全治理体系 61 61 615.5安全生产治理制度 61 61 62 62 62 64第六章环境爱护及文明施工 66 66 66 66 66 666.1.5环境爱护体系 67 67 71 72 72 72 73 73 73 74第七章冬雨季施工措施 75 75 75 75 75 76 76第一章工程概况1.1工程概述木里县容大矿业有限责任公司梭罗沟金矿扩建尾矿库位于木里县城西北平距约60km的挖金沟上游主沟内，距梭罗沟金矿矿山东南约4km，属木里县沙湾乡让白牧场管辖。仅有矿山简易公路通往，场地内植被茂盛，灌木丛生，通行困难，交通不便。拟建物包括：一类库尾矿库初期坝、后期坝，二类库尾矿库初期坝、后期坝，上游拦洪坝，右岸排洪明渠，排水涵管，尾矿输送管线等，形成首尾相接的两个库区。该尾矿库位于原尾矿库及其上游，亦属于挖金沟上游，分不为一个三等尾矿库、一个四等尾矿库。也分一个二类库，一个一类库。二类尾矿库总库容1146×104m3，有效库容916.87×104m3，服务年限24.06年；一类尾矿库总库容141.94×104m3，有效库容127.74×104m3，服务年限11.16年。要紧工程包括二类库尾矿坝初期坝、后期坝、拦洪坝，一类库尾矿坝初期坝、后期坝、拦洪坝，排洪涵管和排洪明渠。其次工程还有尾矿输送管线及回水管线、输送泵站工程等。二类库尾矿坝工程：初期坝距原拦洪坝约500米，采纳碾压堆石坝型，轴线坝高为25.0m，坝顶标高3950.00m，底宽100.0m，上游坡比1∶1.75，下游坡比1∶2.0，上游坡面设土工布反滤层，下游坝面设干砌石护坡。后期坝采纳上游法堆筑，总坝高95米，最大堆积高度70.0m，最终堆积标高4020.00m，冲填平均外坡比1∶4.5，马道标高3935.00m、3950.00m、3960.00m、3970.00m、3980.00m、、3990.00m、4000.00m、4010.00m、4020.00m，马道宽5.0m，后期坝下游面覆土种植草皮。库区回水长度约1500m。拦洪坝采纳M7.5浆砌石重力坝，坝顶标高4050.00m，轴线坝高5.00m，坝底宽20.0m，上、下游坡比1∶2.0。一类库尾矿坝工程：初期坝距二类库约1500米，采纳不透水土石坝型，轴线坝高为10.0m，坝顶标高4035.00m，底宽40.0m，上、下游坡比1∶2.00，上游坡面设土工布反滤层，下游坝面设干砌石护坡。库区回水长度约450m。后期坝采纳干式堆存，最大堆积高度8.5m，最终堆积标高4043.50m，冲填平均外坡比1∶3.5。拦洪坝采纳M7.5浆砌石重力坝，坝顶标高4052.50m，轴线坝高5.00m，坝底宽20.0m，上、下游坡比1∶2.0。（与二类库拦洪坝共用。）轴线长度约170m。排洪涵管断面宽2.0m，高2.0m，长1280m，出口处设消力池、回水池、回水泵站。排洪明渠断面宽4.0m，深3.0m，长2500m。排水井断面3.5m，高度6m、9m、21m，共5个。本项目包括尾矿初期坝、右岸排水明渠、右岸道路、排水沟、拦洪坝以及库底及库岸防渗等。1.2水文条件及工程地质1.2.1气象水文条件工程区属北温带高原河谷气候，气候严寒，垂直差异明显。据木里县气象站（高程约2200m）观测资料，年均气温11.5℃，一月均温4.3℃，七月均温17.2℃，极端最高气温34.1℃，极端最低气温-10.6℃，年降水量800～950mm，平均818.2mm工程区属雅砻江流域，雅砻江一级支流木里河（理塘河）由北向南从工作区西侧平距约17km处流过。挖金沟由南东向北西于云南堡与让白沟汇合后称九央河，在沙东乡汇入木里河。工程区位于挖金沟上游，冬春季节由于冰冻流量较小，夏秋季由于化雪和降雨水量偏大。勘察时流量约35L/s，矿区勘探时测得夏季流量170.64～201.60L/s。1.2.2水文地质条件1、松散岩类孔隙水分布于沟谷部位的冲洪积层中含孔隙潜水，富水性中等～强，单井出水量60～150m³/d，水化学类型为HCO3-Ca（Ca·Mg）型，靠大气降水和地下水渗透补给，靠孔隙迳流和贮集，以泉和溢出带的形式排泄，与地表水呈互补关系，渗透系数7.14～14.59m/d。分布于斜坡部位的坡残积碎石土一般透水而不含水，局部见上层滞水。2、基岩裂隙水：工程区广泛分布的三叠系火山岩夹砂岩、板岩、灰岩含裂隙水，含水带要紧是风化裂隙带和构造破裂带，富水性受地形和构造部位操纵，一般弱～中等，单泉流量小于2.5L/s，无大泉，靠大气降水入渗补给，通过裂隙径流，在沟谷处以泉的形式排泄，渗透系数一般＜1m/d。水化学类型为HCO3-Ca·Mg型、HCO3-Ca·Na型和HCO3-Ca型，矿化度＜500mg/L。1.3对外交通条件木里县容大矿业有限公司梭罗沟金矿二类尾矿库工程位于木里县城西北平距约60km的挖金沟上游主沟内，距梭罗沟金矿矿山东南约4km，属木里县沙湾乡让白牧场管辖。仅有矿山简易公路通往，场地内植被茂盛，灌木丛生，通行困难，交通不便。1.4工程项目和工作内容第二章施工总体规划2.1工程特点木里县容大矿业有限公司梭罗沟金矿二类尾矿库工程，位于木里县城西北平距约60km的挖金沟上游主沟内，距梭罗沟金矿矿山东南约4km，属木里县沙湾乡让白牧场管辖。仅有矿山简易公路通往，场地内植被茂盛，灌木丛生，通行困难，交通不便。本标范围为：2988.44m尾矿库道路；排水明渠及渠尾消力池；排水沟；拦洪坝；二类库初期坝；库底及库岸防渗工程；为完成上述工作的其它附属工作等。1、本工程位于海拔4000m以上的高原地区，早晚较严寒，冬季无法施工，雨季持续时刻长，气候条件差；二类库为当地牧民牧场，施工干扰大；2、本标段排水明渠及道路在坡地施工，且施工战线长，施工难度大；2.2施工总目标1、质量目标：创优质工程，达到国家、建设部现行的工程质量验收标准，工程合格率100%，优良率达到95%以上。2、安全目标：达到“四无”、“一杜绝”、“一达标”，即“无职工因工死亡、无重大交通责任事故、无火灾事故、无重大机械设备事故”，“杜绝重伤事故”，“安全生产指标达到国家标准”，争创无流血工程。3、文明生产目标：按标准化工地组织，实现“两型五化”，即安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化。4、工期目标：信守合同工期和目标工期。2.4施工指导思想我公司近年来，一直以“信守合同、优质高效、快速有序、安全环保、文明施工”作为水电工程施工的行动指南。针对本工程，我们的施工总指导思想是：“加强领导、强化治理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”。强化治理：以人为中心，以工程为对象，以质量为生命，以合同为依据，强化企业内部的各项治理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。技术先行：使用新规范、利用新工艺新材料，制定详细的工艺流程，配备性能良好的施工设备，确保新技术的实施。严格监控：为确保按设计要求的全面实现，对施工全过程实施严格的监控，掌握第一手资料，旨在指导施工，操纵质量。确保工期：紧抓关键工序、关键线路，围绕目标工期，采纳经济杠杆，提高效率。优质安全：把我公司良好的质量体系贯穿施工全过程，高标准、严要求，工程均一次验收通过，合格率100%，优良率95%以上，始终坚持“安全第一、预防为主、防治结合”的思想，制定并贯彻安全保证措施，加强工地安全建设，有针对性地制定防火防盗等措施，确保安全生产指标达到国标。文明规范：切实搞好标准化工地建设、文明施工，做到施工场地整洁有序。争创一流：在施工中，以“一流的治理，一流的质量，一流的安全，一流的施工”，建一流的工程，向业主负责。2.5施工思路1、选派我公司曾参加过同类工程施工的治理人员和技术人员进场，安排专业化、成建制的施工队伍；2、投入性能良好、高效先进、保证率高的施工设备，数量充足、有一定余地，确保应对突发情况的能力；3、临时设施布置紧凑、合理、并尽量减少施工用地；主体工程采纳较先进的施工方法与工艺，确保施工质量；4、本工程为公司直管项目，公司对项目定期、不定期将安排公司有关专家进行咨询、指导、检查、监督、服务，确保工程按期实施。2.6施工组织我公司将以参加过类似工程的专业施工队伍为基础组建项目经理部，并由公司统一抽调经验丰富的施工人员补充，进行本项目施工治理；施工机械设备以我公司现有的设备为主，施工高峰期能够及时租用设备补充。由于本工程地处海拔4000米以上的高原地区，又加之前期业主提供的测量操纵点误差太大不能闭合，导致前期施工缓慢。目前项目各项临建工作立即完工，各个部门治理人员差不多进场，施工队伍也在陆续进场。施工队伍进场后，立即展开工作，进行正常有序施工。主体工程的各工序间紧密衔接、环环相扣，不脱节，在有利的施工时段内做到“人歇工作面不停”。本标的施工范围大，开挖、混凝土和坝施工等都必须同时进行多个工作面的施工。现场施工组织机构框架图项目经理：王立军项目经理：王立军项目副经理：高杰项目总工：费列奎、副总工：张建刚技术部张建刚机电材料部钞票林勇质量安全部高杰调度室部费列奎财务部赵皓灵技术员林锐质检员江鹏材料员李利球财务李健测量杨和涛、陈硕2.7总体施工规划本标段工程范围为2988.44m尾矿库道路；排水明渠及渠尾消力池；排水沟；拦洪坝；二类库初期坝；库底及库岸防渗工程；为完成上述工作的其它附属工作等。总工期为8个月，由于本工程施工受气候条件和施工环境条件，施工工期紧。施工人员及设备进场后，即进行前期临建设施的施工。在各预备工作就绪后，即全面展开主体工程施工。考虑到本标的施工特点、气候环境、现场地形、道路等施工条件。先进行排水明渠进口段二类库范围施工，在施工条件同意的情况下同时进行下游段施工，以增加施工进度；在进行排水明渠施工的同时进行二类库施工。在施工方法上，土方开挖直接采纳反铲开挖，石方开挖采纳钻爆法，采纳YT-28手风钻，装运设备要紧为小松320反铲、神钢250反铲、小松270，装载机龙工50系列2台、15t自卸汽车6台等。混凝土的施工采取分段施工方式，砼水平运输均为6m3混凝土搅拌运输车，HB60砼泵机送砼入仓。第三章施工总进度打算3.1编制依据及原则本工程施工总进度按照招标文件规定的操纵性工期及有关规定进行编制。1、依据我公司同类工程成功施工经验；2、依据工程量标价表中所列工程项目及其工程量；3、依据招标文件的技术规范及图纸；4、工程区的地质、水文、气象资料；5、要紧施工程序、施工方法及施工布置；2.2要紧工期目标本工程施工拟定正式开工时刻为2012年5月10日，竣工时刻为2013年1月10日，8个月完成合同范围内的所有工程项目。2.3工程进度打算安排讲明2.3.1施工总体安排本标工程正式开工于2012年5月10日，2013年1月10日完工，总工期8个月。依照《招标文件》中的操纵性进度和总工期的要求，并结合本标工程的具体特点，本工程分为施工预备、临时工程、堤坝工程、交通工程和环保、水保工程。2.3.2施工总进度打算安排（1）、排水明渠工程2012年5月10日～2012年6月10完成排水明渠K14+00.00～K27+57.08开挖施工；2012年5月20日～2012年8月31完成排水明渠K14+00.00～K27+57.08砼衬砌；2012年5月25日～2012年6月25完成排水明渠K00+00.00～K14+00.00开挖施工；2012年6月5日～2012年9月10完成排水明渠K00+00.00～14+00.00砼衬砌；（2）、二类库坝工程2012年5月10日～2012年6月10日完成二类库开挖施工；2012年6月10日～2012年7月15日完成二类库底部排水盲管施工；2012年7月15日～2013年1月10日完成拦洪坝施工；2012年7月15日～2013年1月10日完成初期坝施工；（3）、公路工程2012年6月15日～2012年10月30日完成公路工程施工；3.6工期保障措施3.6.1组织保证措施（1）实行项目法施工，组建精干的项目经理部，组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目中。公司将成立以项目经理全面负责、主管生产的项目副经理直接领导、具有丰富施工经验的总工程师制定切实可行的施工方案和施工方案，加强施工现场的协调和指导，同时由各作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上到下的主管进度的组织体系。（2）建立以项目为核心的岗位工作责任制，明确各部门、各岗位的责、权、利，定责、定岗、定人、授权，做到各负其责。（3）各作业队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，让每个生产者清晰改日的工作，及时安排布置。（4）由项目总工携领工程技术部每周定期召开一次工作例会，各施工队负责人必须参加；及时协调各生产队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。（5）每月召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排打算；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。（6）建立严格的《工程施工日志》制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商，以及施工过程中必须记录的有关问题。（7）各级领导必须做到“干一观二打算三”，提早为下道工序的施工，做好人力、物资和机械设备的预备，确保工程一环扣一环地进行。关于阻碍工程总进度的关键项目、关键工序，要紧领导者和有关领导人员必须跟班作业，必要时组织有关力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度打算的实现。（8）建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提早完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离工作岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流淌红旗评比”等活动，激发宽敞职工的工作热情和制造性，提高劳动效率，确保工期的实现。3.6.2机械设备保证措施（1）我公司自成立以来到现在差不多拥有雄厚的施工实力和现代的施工治理经验，在本工程中，我公司将从机械设备、资金、技术人员、劳动力、材料等资源方面给予充分的保证。同时按项目法施工的要求，组建一个施工经验丰富、组织治理能力强、结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，形成一支高素养、高效率的施工队伍。（2）对进场设备做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业充分利用施工机械高效生产力；做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设修理场，保证施工机械的及时维修和正常运转。对重要、常用的机械和机具应留有富余设备，以防万一。（3）制定严格的材料供应打算，依照现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现，以免耽搁工期。3.6.3打算操纵保证措施（1）在分部工程和要紧单项工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工进度打算，并对其科学性、合理性以及能否满足合同工期的要求并有所提早等问题，进行认真审查。（2）在工程施工总进度打算的操纵下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工打算和工作安排。（3）制定周密详细的施工进度打算，抓住关键工序，对阻碍到总工期的工序和作业给予人力物力的充分保证，确保总进度打算的顺利完成。（4）对生产要素认真进行优化组合、动态治理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资、机械进退场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。（5）缩短进场后的筹备时刻，边筹备，边施工，全线施工，多头并进。（6）工程打算执行过程中，如发觉未能按期完成打算的情况时，及时检查分析缘故，立即采取有效的措施，调整下周的工作打算，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的施工过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，本月的损失下月补”的补赶意外耽搁工期的措施，确保总工程进度打算的实现。3.6.4技术保证措施建立技术治理的组织体系，逐级落实技术责任制。建立技术治理程序，认真制定各施工时期技术方案、措施，以及应急技术措施，做好技术交底.针对该工程的特点，抓好新技术、新工艺的推广运用，组织科技攻关，及时解决施工中出现的技术问题。严格按照质保大纲建立质量治理体系，完善治理程序和施工程序，提高质量治理素养，防止因质量问题造成停工或返工。⑴由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术治理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而阻碍工期。⑵实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。⑶采纳新技术、新工艺，尽量压缩工序时刻，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各种矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。⑷实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术书面交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发觉问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，致使工期延误。⑸施工过程中使用计算机进行网络打算治理，确保关键线路上的工序按打算进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。在工程施工期间，所有数据传送尽可能做到用计算机网络或电话传输，使数据传送方便、迅捷。⑹加大备料、运料的力度，保障施工用料；⑺提高施工机械化强度，充分发挥现代化大型企业的优势；⑻严格执行施工组织设计的施工方法及进度打算，确保各分项工程尤其是关键工程项目按施工网络的要求和质量保证措施的实现；3.6.5其它保证措施（1）我公司差不多与多家技术过关、操作熟练、品德端正的施工劳务队伍进行了长期合作，采取了招标确定劳务合作队伍的方式，择优选择进场施工。（2）坚持以生产为中心的原则，统一指挥，统一调度，及时协调各施工部位工作，减少干扰，现场治理机构准确及时地掌握生产及设备等各种情况，加快施工进度。（3）选派足够的经验丰富的施工技术治理人员和技术工人，配足足够的先进设备，为工程进度的顺利进行提供可靠保证。（4）充分利用合作伙伴的专业技术、专业化施工队伍和专用设备，确保重点关键项目按进度顺利施工。（5）充分利用网络、微机治理等新技术，对各生产过程进行操纵、加强治理，提高人员、机械的劳动生产率。（6）依据总进度打算，编制季、月、旬施工打算，制定相应措施，保证工程当月任务当月完成。（7）紧抓关键项目，兼顾其它项目，尽量缩短主导工序和关键线路施工时刻。（8）确保安全，充分利用作业面，组织立体交叉，平行流水作业，做到均衡生产，文明施工。（9）科学治理，精心施工，大力推广新工艺、新技术应用。（10）采取有效的冬、雨季施工措施，配备足够的防雨、保温、防寒用具，尽量延长有效施工天数，确保足够的施工工期。（11）按项目法组织施工，按照GB/19000—ISO/9000系列标准建立质量保证体系，对生产过程中所有工序进行全过程跟踪操纵，确保工程进度、质量和安全满足要求。（12）建立明确的经济责任制，严格考核，奖惩兑现，充分调动合作各方各施工队伍的积极性。（13）加强现场维护，处理好各方面的关系，为生产的顺利进行制造条件。（14）严格安全治理，搞好安全生产，确保按打算顺利施工。第四章施工方案4.1二类库及库岸防渗施工4.1.1土石开挖工程要紧工程量依照本标工程路基工程量的分布特点及施工条件，施工采取“分面施工、全面开花、重点突击”的施工方案，安排4个施工作业组，采纳配套机械设备来完成筑坝工程。机械设备配置：4台PC320反挖、2台ZL50装载机辅助集碴、6台15t自卸汽车、1台LT12A静压压路机碾压坝面碾压施工。开挖施工程序施工放样→挖运土石方→修整→完成开挖。开挖前人工清理作业面，然后采纳挖掘机自上而下沿着结构线分层剥离，后退法施工，开挖碴料堆放在渠道边，配50装载机辅助装碴，15T和8T自卸汽车运输合格料至填方地段。局部边角采纳人工开挖。1、严格按施工图及设计要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖；2、开挖过程中，经常校核测量渠道中线、开挖平面位置、水平标高、操纵桩号、水准点的边坡坡度等是否符合施工图纸要求。3、土方开挖应自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工；4、开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人、设计人，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况。5、开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至填筑现场，不可利用料在填筑时捡出。6、清基前应按设计断面准确放线，确定清基范围。岩石开挖采纳YT-28手风钻孔分梯段挤压爆破，周边实施预裂爆破并依照现场实际结合预留爱护层开挖。爆碴由挖掘机或装载机挖装15T自卸汽车运至临时占地范围内堆放。并协调各工作队、工作面尽量流水作业，充分发挥机械化施工速度快、效率高的优势。①开挖深度在5米以下的地段，采纳纵向梯段操纵爆破施工。防止爆破飞石损坏农田、林木。永久性边坡采纳风钻钻孔，台阶状光面爆破。②开挖深度在5米以上的地段，预留爱护层，实施高梯段深孔操纵爆破；采纳YT-28手风钻造孔爆破。爆碴需利用做填料时，为了减少大块，使填料尽量符合填筑要求。③为了减少爆破飞石对附近施工工作面的阻碍，深孔爆破一般尽量采纳从一端或两端纵向分梯段开挖和爆破。④为充分利用炸药爆能作功，提高爆破效果和减少大块率，所有深孔爆破炮孔布置均采纳小排距、大孔距、梅花形布孔方案。⑥为确保永久性边坡平坦美观，边坡均采纳YT-28手风钻沿坡面钻孔，采纳预留光爆层实施光面爆破。⑦为提高爆破效果，主爆孔均采纳塑料导爆管系统实施逐排微差爆破。每次爆破炮孔排数较多（超过5排）时采纳孔外延时相结合，实施逐排等间隔微差起爆；每次爆破排数较少时（少于5排），采纳孔内延时微差爆破。A单孔装药量计算①光面或预裂爆破Q=q.l（kg）式中Q——单孔装药量（kg）q——每米炮孔装药集中度（kg/m）l——炮孔深度（m）②梯段浅孔或深孔爆破后排孔：Q=k.a.b.H；第一排孔：Q=k.a.w.H(kg)式中k—岩石单位耗药量（kg/m3）孔距(m)b—排距(m)w—底板抵抗线（第一排孔）H—梯段高度(m)B施工工艺流程爆破作业区踏勘→爆破设计及审批→清除作业区覆盖层和强风化岩面→测量放样→作业面放样与布孔→造孔→炮孔检查→装药→撤出施爆区及飞石、强地震波阻碍区内的人、畜、机械→安装引爆器材→起爆→爆破区检查及清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果→装、运石方→爱护层开挖爆破作业→减底至设计高程。①、钻孔、装药与堵塞钻孔与检查：严格按照设计布孔、钻孔，装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，检查孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块、孔内有无积水。如发觉孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔；钻孔结束后应封盖孔口并设立标志。装药、堵塞：严格按设计装药、堵塞炮孔。装药过程中如发觉堵塞时应立即停止装药并及时处理。在未装入雷管或起爆药药柱等敏感的爆破器材往常，可用木制长杆处理，严禁使用钻具处理装药堵塞的炮孔，堵塞应达到设计要求的长度，严禁不堵塞进行爆破，禁止用石块和易燃材料堵塞炮孔，在有水炮孔堵塞时，应防止堵塞悬空。②、爆破网路敷设与起爆网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段不，并编号分类，严格按设计敷设网路；网路敷设严格遵守《爆破安全规定》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆；起爆点设在安全地带；起爆30分钟后，待炮工检查爆后情况，确认无瞎炮以及其它不安全隐患时，方可解除警戒。③、装运作业开挖后适合作填料的石方及弃方，运至临时占地范围内分类堆放。④、操纵爆破要求严格操纵爆破飞石范围、空气冲击波强度、地震波效应，确保周建筑物、人畜、高压电线的安全。维持边坡稳定，减少爆破对边坡的破坏以及诱发滑坡的可能性。操纵爆破块度，尽量减少二次破裂工作量，提高装运效率；并做好挖填平衡，最大限度地满足以挖作填的要求。操纵爆破噪音和次数，以减轻对当地的侵扰，减少辅助工时，提高施工速度。提高机械化作业水平，科学治理，文明施工。4.1.2坝体填筑施工施工预备→检验确定来料→施工放样→报请监理工程师查验→现场填筑试验→上报试验成果→（获批准后）上报分项工程开工报告→（获批准后）清理整平原地面→回填合格后碾压→压实度检查→（合格后）放样→清理基础面至结构线→自检各项规定指标→报监理工程师交验。①施工预备时期进场后首先进行施工测量操纵点的复查，回填料验收。②采纳人工配合装载机清理整平，8t自卸汽车运输，人工配合装载机整平，人工配合LT12A静压压路机碾压密实。人工配合反挖修坡，达到设计坡度1∶2后采纳坡道碾碾压密实。填筑时分层填筑，分层厚30～50cm。填筑前应清除表面的松软土层并按监理人批准的施工方法进行压实，清除受积水侵蚀软化的土壤。填筑部位的基础清理工作在填筑工作开始前全部完成，填筑前应进行土方填筑部位的基础清理和排水，确保土方填筑干地施工。关于地下水出露的地段，在基坑开挖范围以外设集水井，基坑靠近外侧设排水沟相通，分段采纳2.2KW潜水泵强排，关于地下水较大的地段，采纳离心泵抽排。基础中布置有观测设备时，应在观测设备埋设完毕，并经验收后才能进行填筑。填筑料优先选用工程合格开挖料（或在选定的料场开采区开挖适宜土料），在监理人指定的料场进行取样检验，满足要求方能运用，以确保土石填筑料满足施工要求。填料中不同意夹杂草、木等有害物质。回填料还可采纳基坑开挖的并差不多弃除不能用于回填的含植物根须、杂物、有机物和易碎易腐物质的土料，包括粗砾砂、砾卵石等。垫层料的颗粒级配应符合施工图纸的要求，超径颗粒含量不应大于3%，逊径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%。不同级配的垫层料应分类堆放，防止混杂、分离。填筑料要紧取自本标开挖料。正式进行填筑前，在现场选择一块场地进行填筑碾压试验，以确定各种土料填筑碾压施工参数。依照技术规范要求，回填料在填筑前要进行现场碾压试验，试验前由承包单位编写碾压试验大纲报监理工程师批准后实施，以便选定各种筑坝材料的最优施工参数。碾压试验在监理工程师的指导下进行，现场碾压试验后，即进行相应材料的抗剪强度和渗透性能室内实验，并将试验结果报送监理工程师审批。碾压试验程序和试验项目均按碾压试验大纲进行。现场碾压试验尽量与实际施工条件相一致。碾压试验在监理工程师的指导下进行，碾压试验过程中，进行铺料厚度、填筑含水量、碾压遍数及相对密实度的检测工作，并将试验结果报送监理工程师审批。1、试验目的1）核查填料压实是否能够达到设计压实度要求；2）确定土料的最优含水率；3）检查层间结合情况及结构状况，分析出现施工质量问题的缘故，并确定对策；4）检测现有碾压机具的性能是否满足施工要求；5）选定合理的施工压实系数、铺料厚度、料块的粒径和级配、含水量的适宜范围、压实遍数和行车速度；6）确定有关质量操纵的技术要求和检测方法；7）寻求先进科学合理的施工方法、施工工艺、施工参数，为保质保量、按期完成土方回填制造条件2、试验机具及仪器试验机具为现场使用的施工机械，要紧有装载机、挖掘机、推土机、自行式振动碾、自卸汽车等。试验仪器要紧有多功能全站仪、多功能计算器、环刀、台秤、天平、烘箱等。3、试验过程场地选择：选择一块区域作为试验场（12m×50m）。施工放样：利用操纵点坐标对场地进行6×10m方格定位测量，同时作好铺料前地面高程和卸料后堆码高程记录。卸料、摊铺：卸料要紧采纳进占法。将各种合格的填筑料采纳自卸汽车运输到现场，局部地点采纳后退法卸料或用装载机补料进行辅助，以达到铺填厚度和较为合理的级配，达到要求后采纳推土机找平，并用碾压机械静压使填料稳定，用全站仪测定找平后的方格点位置，同时用水准仪测定高程并推算虚铺平均厚度。碾压：碾压采纳进退错距法，适当重叠，重叠量为30～50cm，防止漏压，行驶速度操纵在2～4km/h，现场准确记录碾压时刻及碾压遍数。检测：强振第二遍后，全站仪按6×10m方格坐标定位并测定方格各角点高程。强振第四遍后，测定方格点高程并作试坑干容重试验与颗粒分析。强振第六遍后，又测定方格点高程、做试坑干容重分析与筛分试验。强振第八遍后，再次测定格点高程、试坑干容重与筛分试验。强振第十二遍作最后一次试坑干容重与筛分试验，用水准仪测定最终压实高程，作好每次测定原始记录。4、资料整理1、填筑原则1）填筑应先低后高，沿相应断面的整个宽度呈近于水平分层铺填；2）施工区内分段填筑，分段长以机械位置同步；3）所有填筑的操作保持干地作业；4）填土前各建基面均应验收合格后才能填筑，每一填土层填筑完成后须经监理人检查合格后才能接着铺筑上一层；5）为确保表面排水，填筑层应保持0.5～1%的坡度；6）碾压采纳进退错距法，其行走方向以及铺料方向平行于管轴线；2、填筑施工方法（1）碎石垫层碎石垫层的石料用15t自卸汽车由发包人指定购买地点运至施工工作面，直接卸料，人工配合推土机找平，用压路机进行碾压夯实6～8遍，直至压紧压实。斜坡上的碎石垫层，在填筑完成后用长臂反挖将碎石卸至斜面，卸料前洒水将坡面润湿，人工进行找平，再用打夯机进行夯实。从下到上，分块进行，逐次上升，直至完成整段工作面的碎石垫层施工。（2）土石方填筑待混凝土达到设计要求强度后，土石料从渣场回采，采纳PC320液压挖掘机装渣，15t自卸汽车运输至施工部位附近，采纳进占法或后退法卸料，先将凹坑补平后，由D85推土机结合ZL50推料并进行铺料，安排一定的人工配合摊铺，填料铺料厚度为20～30cm。再用BW202AD振动碾震压6～8遍（待现场生产试验完成后最后确定施工参数）。关于边角、边坡等大型碾压机械无法实施施工部位，则采纳BW75S型小型振动碾人工牵引进行碾压施工，局部辅以蛙式打夯机进行碾压密实。施工中，应水平分层逐层填筑，每一填土层按规定参数施工完成后，报监理人检查验收，合格后即进行上一层的填筑施工。口门防护应水平分层逐层填筑，所有填筑施工完成后，再用平板振动碾进行整坡压实和削坡处理，直至达到设计要求的密实度。小方量土石方填筑，按照该部位的施工秩序进行，需在相应部位的混凝土施工完成后具有一定强度后进行，要紧以蛙式打夯机进行碾压密实。单元循环的原则是：第一个单元铺料平料，第二个单元洒水碾压，第三个单元在质量检查通过验收，照此循环往复。这三个环节须衔接有序，若有一个环节衔接不上，就会阻碍填筑产量。1、填筑料运输与卸料（1）运输、装料设备选取由于工程量较大，运输强度大，运输设备选开挖用的8~15t自卸汽车，自卸汽车装料采纳ZL50和PC320液压反铲，采纳时段上空闲的开挖机械。（2）运输操纵措施1）运输道路的交叉路口，应有专职人员指挥、调度、统计运输车辆。2）监理人认为不合格的回填料，一律不得使用。3）运输过程中应保持道路畅通平坦，卸料高度应加以限制。4）填筑料卸料采纳进占法卸料，有利于加快施工进度，确保填筑质量。从以下三个方面进行质量操纵，首先料堆应卸在未碾压层平台的前沿150cm以内，严禁直接倒在已碾压的平台上；其次料堆的间距应依照铺料层的厚度确定，过密则增加推土机工作量且难以推平，过稀又需要二次补填；再其次自卸汽车卸料倒车时，应有专人指挥，以保证料物的合理位置。2、铺料（1）铺料厚度确定铺料层厚度为30～50cm为一层，具体尺寸依照试验确定。对有要求的部位必须薄层填筑。（2）平料设备及施工方法填筑工程由D85推土机结合ZL50推料并进行铺料，安排一定的人工配合摊铺。3、质量操纵（1）填筑料在填筑面的卸料堆放必须分布合理。比较细的料应填筑在迎水面方向，较粗的料则填筑到靠背水面方向。在填筑期间或填筑以后，受污染的材料应全部予以清除。（2）铺料层厚操纵采纳在距填筑面前沿4～6m距离设置移动式标杆，推土机操作手应依照标杆操纵填料层厚，幸免超厚或过薄。（3）推土机平料时，刀片应从料堆一侧的最低处开始推料，逐渐向另一侧移动。若从料堆最高处开始推，则推平困难。（4）推土机平料后，暴露于表面的大块石尖角将阻碍碾压质量，应及时用冲击锤处理。4、超径石处理采纳反铲配合人工必须清除各部位处的超径石，由装载机运至工作面以外指定地点集中存放，一部分直接用于明渠边坡干砌石的砌筑。5、填筑料洒水（1）洒水的目的润滑料物，减小料物颗粒之间的摩擦阻力，有利于压实；软化料物尖角部位，通过振动碾压减小料物颗粒间的支撑力；车辆卸料过程中洒水，能够减少粉尘，改善施工环境；推土机平料过程中洒水，使料物的细小颗粒因流水的作用下沉，镶嵌在大颗粒之间，提高堆石体干密度。（2）洒水方案料场喷水：在料场设喷水管，在填筑料装运前将石料洒湿。料场喷水以不扬尘和道路不打滑为准，人工操纵。填筑面补水：在填筑施工段设置供水管，连接移动式高压喷射枪进行洒水。填筑面部分供水支管用特制的软管，软管由设置自动卷筒式滚轮的车辆操纵，能够伸缩自如，洒水喷射枪由人工操纵。在填筑面局部部位采纳洒水车在供水点处接水，运至工作面补充洒水。（3）洒水量操纵按照差不多批准的碾压试验确定的加水量，在料场加一部分水量，在填筑面上补充剩余的水量。初步确定，在料场喷洒3～5％；在填筑作业面补充加水8～13%，最终现场试验确定。当含水量大于最佳含水量时，在料场脱水；当含水量小于最佳含水量时，拟在填筑面铺料区进行洒水，使填筑料碾压时符合最佳含水量。（4）洒水质量操纵料场采纳花管专人负责操作加水，加水时刻通过试验确定；料场安装水量计量表，按照试验确定的数值人工操纵；填筑面上的加水设专人专职负责，严格操纵加水的时机（卸料、平料时）和加水时刻、加水量。6、碾压碾压必须满足设计参数要求，采取由监理人批准的碾压参数，并由现场地碾压试验确定。7、填筑料泥团处理⑴首先在料源装车时，注意分选，不让泥团装车。⑵自卸汽车或其它施工机械上坝前在坝外通过一个水槽，使车辆在水槽内清洗一次，以免施工设备将泥巴或污物带入填筑区污染填筑面。⑶在填筑作业面设置装载机配以人工，将进入填筑区的泥巴和不合格料装车运到填筑面外业主指定的位置。4.1.3质量操纵1、填筑料应满足招标文件《技术条款》指定的国家和行业现行规范标准。2、回填料中不同意夹杂草、木等有害物质。3、填筑前，首先进行现场生产性试验，确定各种碾压参数用以指导施工。4、严格按招标文件和规范要求进行场地清理和底层接合料的铺填。5、石料在装卸过程中要幸免分离，不同意从高坡向下卸料。靠近岸边地带采纳较细石料铺筑，严防架空现象。6、振动碾行走方向应平行于管轴线，靠岸边处可顺岸行驶。关于地形突变、坡度过陡的部位应适当修整地形使振动碾到位，局部振动碾无法碾到的部位用小型振动碾或蛙式打夯机铺以人工夯实，其压实遍数应按监理工程师指示作出调整。7、回填料装卸时应特不注意幸免分离，不同意从高地向下卸料。8、尽量采取大面积填筑，以减少接缝，如必须采取分区填筑时，其分区间搭接部分先予以翻松，然后压实。分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过夺，上下层的分段接缝位置应错开。4.1.4防渗工程依照本工程特点，底层为30cm砂砾石，铺防渗层HDPE膜，再铺30cm砂砾石层，面层30cm干砌石。干砌石护坡要紧用于坝体坡面防渗。⑴施工工艺流程砌筑浆砌石框架→洗除石料表面泥土和水锈杂质→地基平坦夯实→铺设砂砾垫层→层层错缝锁结方式铺砌，随铺随砌块石→用小片石料将砌体前后的明缝填塞紧密→质量验收。⑵干砌石材料运输干砌石石料采纳购买商品块石料，待砌石施工时再从料场用8t自卸车运至砌石工作面。⑶施工方法和要求①先修建浆砌石框架后再进行干砌块石的砌筑。②在夯实的砂砾石垫层上按错缝原则进行施工，砌筑时以一层与一层错缝锁结方式铺砌，幸免出现直缝、通缝，护坡的表面砌缝宽度不应大于25mm，砌石边缘应顺直、整齐牢固，砌体外露面的坡顶和侧边，要选用较整齐的石块砌筑平坦。砂石垫层与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。③干砌石使用材料采纳毛石砌筑料，毛石应呈块状，中部厚度不应小于15cm。规格小于要求的毛石(又称片石)，能够用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。④石料使用前表面洗除泥土和水锈杂质。⑤堤面护坡砌筑前要将未压实的土料清除，凹陷处要回填并充分压实，基面验收合格后，复核高程，认真按测量放线操纵，在沿横断面方向上加桩，每隔3m用测绳和木桩定出外形，或者制作相应砌筑厚度的样架，以备在砌石时进行拉线校准，操纵砌石厚度，以保证护坡铺砌平坦，坡度均匀，不得有明显的凸凹现象。⑥对片石进行选择搭配，使块石之间接缝密实、稳定、牢固。块石之间缝隙用适合缝口大小的石料嵌实，底部应垫稳填实，严禁架空，为使沿石块的全长有坚实支承，所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧密。⑦采纳立砌法砌筑。所有石块大小要严格操纵，不得使用一边厚一边薄的石块和边口专门薄而未修整的石块，杜绝使用太小的石块，以免出现叠砌、浮塞、小石集中现象。施工时要错缝搭砌、紧靠密实、塞垫稳固、表面平坦、注意美观。⑧片石要大面朝下，表面要修平，砌体外露面的坡顶、侧边及各砌筑单元最后封边时，选用较整齐的大块石将边面凿平，砌筑平坦。完成一个砌筑单元经验收合格转入下一个施工单元的施工。（1）先对复合土工膜的外观进行检查，要紧检查其外观有没有砂眼、疵点杂质等；（2）检查无误后按照铺设长度进行裁剪并预留30~50cm以固定土工膜。将裁剪好的土工膜垂直于水流方向从上游向下游铺设；将焊缝面布置于渠底以方便以后焊接；铺设过程中，作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋在土工膜上踩踏。铺设好的复合土工膜做到表面平坦、无褶皱；（3）土工膜采纳热熔焊法拼接，在铺设好的复合土工膜面上进行焊接施工，焊缝宽度10cm，上游边压下游边。焊缝搭接面不得有污垢、积水、砂土等阻碍焊接质量的杂质存在；焊接时采纳双焊缝搭焊，双焊缝宽度采纳2×10mm，焊缝处PE土工膜熔结为一个整体，不能出现虚焊、漏焊或超量焊；焊接温度宜操纵在280℃~300℃之间，依照不同的温度选择不同的焊接速度，一般操纵在1m~1.5m/分钟；如在焊接过程中出现虚焊、漏焊或超量焊，用特制焊枪补焊确保满足设计要求；（4）膜面上下土工布采纳手持式装订机装订，装订表面平坦、无漏装；（5）土工膜的焊接速度宜操纵在3～5米/分钟。4.1.5管道施工(1)管道在铺设前，先检查两头端帽是否有脱落，并补齐、封堵严密。严禁铺设过程中有水、泥土及其它杂物进入管内。(2)管道采纳“固定拖车法”或“移动拖车法”等进行铺设，铺设管应从轴盘上方出盘入沟。(3)管道在沟内顺直、无扭绞、无缠绕、无环扣和死扣。(4)管道铺设后尽快连接密封，对引入手孔中的管道应及时对埠加以封堵。(5)管道沟内有地下水时，铺管前先将水抽干并采纳沙袋法将管压平在沟底。排列硅芯管困难时，采纳固定支架或竹片分割，确保管道的顺直和埋深。(6)管道铺设完后，在土建部分回填前，采纳过筛细土先回填掩埋300mm，尽量减少管道裸露时刻，以防管道受到人为或来自外界给带来的其它各种损伤。(7)管道从爱护钢管内或障碍物下方穿过时，将管抬起，幸免管皮与钢套管壁摩擦和托地。(8)同沟铺设2根以上硅芯管道时，采纳不同色条的塑料管作分辩标记（按施工图设计要求进行管的布放排序）。(9)同沟铺设2根以上硅芯管，采纳专用绑带每隔10m距离对管道捆绑一次，以增加塑料管的挺直性，并保持一定的管群断面。(10)管道进人手孔后需要将其断开时，其管道在手孔内预留长度应不小于400mm。(11)管道管壁与管壁之间应留有20mm间隔，管缝间充填水泥砂浆，确保密实不漏水。(12)钢管套管在施工前先将两端管口倒成喇叭口，管口处不得留有飞刺。钢管采纳加套管满焊连接，焊口处应作防腐处理。钢管安装时有缝侧应面向上方。(13)两手孔间管道道作为一个井段，在一个井段内的管道，铺设中不准出现接头。（1）手孔内的管道依照使用要求需要做接续时，采纳专用的标准接头件。（2）硅芯管的界面断面平直、无毛刺。（3）管道接头件的规格程序与管道规格配套，接头件的橡胶垫圈及两端硅芯管应安放到位。（4）接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入硅芯管内。（5）管道接续后不漏气、不进水。（1）开挖管道沟应平直，沟底平坦无硬坎，无突出的坚石和石块。（2）沟坎及转角处应将管道沟清平、裁直。（3）遇沟坎或转角处沟槽保持平缓过渡、转角处的弯曲半径应大于550mm。（4）回填时不得将石块、砖头和混凝土大块等直接填入硅芯管道沟槽内。（5）管道沟槽回填土密实度应满足道路工程标准要求。（6）建在回填土范围内的硅芯管道，要求管道回填土密实度达到压实系数0.98以上。4.1.6要紧机械配置4.2尾矿库道路施工4.2.1路基工程本标段公路要紧施工特点如下：本道路是左岸交通系统的骨干线路，沿排洪渠道路兼做施工道路，后期作为尾矿运输道路。路基宽为4.5m，路面宽度3.5m，路面结构为泥结碎石路面，设计等级为厂外道路辅助道路。全线段要紧为挖方地段，开挖过程中，开挖的渣及时运往渣场，绝不滞留在工作面内，爆破后的石渣及时清理，疏通道路。在爆破、清理路面、运输时排专人值班，并协同当地交通部门，协调治理该路段的安全通行。通行道路安排专人日常维护。本标路基土石方开挖量为124050m3。土方开挖采纳SK250反挖直接挖除，石方开挖要紧采纳YT-28手风钻钻孔爆破，爆渣由PC270装15t自卸汽车运至附近指定弃渣位置或填方地段。施工前首先要清除开挖区域内的树根杂草、垃圾、废渣等和监理人指明的其它有碍物，以及地表植被的清理。然后再进行进场临时公路和简易钢栈桥的平坦和修建，以便设备入场。土方开挖采纳PC320挖掘机自上而下分层剥离，配50B装载机辅助装碴，15t自卸汽车运输合格料至填方地段。多余弃料和废料按规划运至指定的弃渣位置。局部小方量岩石开挖，采纳QZJ-100B潜孔钻钻孔爆破，爆破采纳松动爆爆破。边坡不稳定地段采取间隔分段的施工方法。边坡由潜孔钻造预裂孔采纳预裂爆破。较短的路堑采纳横挖法。当挖深较小时采纳单层横向全宽挖掘法；当挖深较大时，采纳自上而下分层横向全宽挖掘法。土质路堑的开挖要因地制宜采纳人工或机械作业。较长路堑采纳分层（或通道纵挖法）机械化施工。采纳分层纵挖法的路堑长度较短（＜100m）且地面坡度较陡时采纳推土机作业；长度较长（＞100m）采纳挖掘机配合自卸汽车进行作业，并配备推土机配合作业。石方开挖要紧采纳QZJ-100B潜孔钻钻孔，松动爆破。在爆破前要做好爆区周围的安全防护措施，在爆破区设置警戒线，并及时疏散周围居民。底板依照现场实际预留爱护层开挖，人工YT-28风动钻机钻孔爆破爱护层；局部小方量岩石开挖采纳人工YT-28风动钻机钻孔爆破。石方依照岩石的类不，风化程度和发育程度等确定其开挖方式。关于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的采纳机械开挖，不能采纳机械直接开挖的石方，采纳爆破施工。本合同段石方开挖，要紧采纳松动爆破；风化较严峻节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方开挖，采纳小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计坡线的水平距离不应小于炮孔间距的1／2。挖方路段合格渣料，直接由15t自卸汽车运至填方路段，多余渣料运至指定弃渣场。爆破施工地段，在确定的爆破危险区，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区边界设置警戒线等明显标志，并在危险区入口和附近道路设置标志并派专人看守，以防止人员在爆破时进入危险区，确保爆破作业安全。1、严格按施工图及设计要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖；2、土方开挖自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工；3、明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工并采取应急抢救措施，及时通知监理单位、设计单位，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。4、清基前按设计断顶面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理的边界在设计基面边线的外30cm。5、开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至本标路基填筑地段，不可利用料在填筑时捡出，运至附近指定位置堆放。本标段路基边坡防护工程要紧内容为衡重式挡土墙或重力式挡土墙施工。一般当挡墙墙高高于6m时采纳衡重式挡墙，当挡墙墙高低于6m时采纳重力式挡墙。填方地段路堤墙采纳重力式挡墙。1挡土墙施工本标挡土墙有浆砌石和混凝土两种类型，开挖施工采纳人工配合反铲挖掘机SKB260LC作业，开挖应预留10～15cm爱护层采纳人工清挖。浆砌石挡土墙砂浆采纳JDY350强制拌和机拌和，3m3罐车运至砌筑面，石料采纳15t自卸汽车运送到砌筑面，然后铺设搭板，人工手推车入仓铺砌。具体操作方法：（1）铺浆：铺浆厚度按设计厚度的1.5倍(浆稠度为30～50mm)，以便铺浆密实，对毛石砌体，灰缝厚度为8～10cm，以盖住凹凸不平的层面为宜，砂浆的超前铺设宽度不宜超过1m。（2）摆放石料：将洁净的石料摆放在浆面上，用铁锤轻敲石面，使铺浆溢出为准。分层卧砌，上下错缝、内外搭砌，不得采纳不处侧立石块，中间填心的方法施工，料石砌体应上下错缝搭砌。（3）竖缝灌浆及捣实：石料安装就位后，采纳竹片及其它工具立即进行竖缝灌浆、捣实。（4）采纳自下而上砌筑，按设计要求分段、分层多仓面平行作业施工，砌筑时同一施工段要均匀上升，相邻段高差不应超过0.5m或留1:2～1:3阶梯形斜搓砌筑石料。（5）勾缝：浆砌石表面不管勾平缝或凹缝，应保持块石砌筑的自然接缝。清缝应在料石砌筑24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗洁净，不得残留灰碴和积水，并保持缝面湿润。混凝土挡墙采纳人工给立钢模成型，8t自卸汽车从拌和站运送混凝土至浇筑面，反挖挖运混凝土入仓，人工辅助，局部结构较小的部位，采纳人工手推胶轮车入仓浇筑。2挡土墙回填作业挡土墙墙背回填需待砂浆强度达到70%以上方可进行，墙背填料应符合设计要求，回填应逐层填筑，逐层夯实时，应注意勿使墙身受较大的冲击阻碍；当墙后地面横坡陡于1：5时，先挖台阶，然后再回填。墙背回填采纳砂砾石、砂岩碎屑等透水性较好的填料，浸水挡墙则必须全部采纳透水性好的填料。在回填施工中，按设计要求做好反滤层和隔水层。3护脚护脚墙砌筑应于路基填筑前结束，施工方法同挡墙。4边坡锚喷支护1施工方法：边坡喷混凝土施工采纳“湿喷法”工艺，自上而下分层、分段完成。喷混凝土料在由拌和机拌好后，采纳8t自卸车运料至工作面，用TK-961混凝土喷射机喷至受喷支护工作面施工。施工程序如下：施工预备→岩面冲洗→岩面验收→分层分块→喷混凝土→回弹料清理→喷水养护。2、喷混凝土施工工艺流程图13.1-1喷混凝土工艺流程图其他添加材料其他添加材料速凝剂水泥豆石砂少量水风管5t自卸汽车运输风源强制拌和机拌制混合料喷射机喷头受喷面速凝剂速凝剂管出料管3、喷混凝土施工喷混凝土作业按分段分片依次进行，喷射顺序自下而上，喷混凝土分2～3层进行，每一层喷射厚度约4cm，后一层在前一层混凝土初凝前进行。若因故终凝1h后再行喷射，先用风水清洗喷层面，喷混凝土作业紧跟开挖工作面，混凝土终凝至下一次循环放炮时刻许多于3h。喷射机作业严格按喷射机的操作规程执行，连续向喷射机供料，保持喷射机工作风压稳定，完成或因故中断喷射作业时，将喷射机和输料管内积料清除洁净。喷混凝土的回弹率：不大于15%。喷射混凝土养护：喷混凝土终凝2h后，喷水养护：养护时刻一般工程许多于7昼夜，重要工程不得少于14昼夜；气温低于+5℃，不得喷水养护。冬季施工：喷射作业区的气温不低于+5℃；混合料进入喷射机的温度不低于+5℃；一般硅酸盐水泥或矿碴水泥配制的喷射混凝土在分不低于设计强度30%和40%时，不得受冻。当出现下列情况时，应暂停喷射混凝土施工：（1）雨天冲刷新喷面上的水泥，造成混凝土脱落；（2）气温低于5℃；（3）大风阻碍喷射手进行工作。4、钢筋网喷混凝土施工：按施工图纸要求和监理人的指示，喷混凝土前在坡面布设钢筋网，钢筋采纳Φ8.5，钢筋爱护层厚度不小于50mm。关于钢筋网喷混凝土施工，其喷射厚度不小于100mm，不大于250mm。钢筋网喷混凝土施工严格按GB50086-2001第8.13.1条至第8.13.2条的有关规定执行。同时，钢筋网捆扎牢固并与锚杆焊接在一起。5、锚杆施工：固网锚杆采纳长度为3m的Φ25砂浆锚杆，梅花形布置。安排在喷混凝土施工前进行。布孔→（脚手架施工→钻具就位）造孔→清孔→注浆→锚杆安装。4.2.2路基回填路基回填采纳分段分层回填，填筑土料来自本标开挖的有用料。路基填筑料采纳15t自卸汽车运料，SD220推土机平仓，振动压路机分层压实，小范围内辅以蛙式打夯机等人工夯实。回填前做好两侧排水沟开挖，并对回填材料用重型击实法确定其最大干容重和最佳含水量，压实度、压实遍数等。零填挖路基零填挖路床顶面以下0～300mm范围内的压实度，不小于96%。如不符合要求，翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。专门路基土层上的零填挖路床面，按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度按图纸或由监理工程师依照现场情况确定，并分层压实，其压实度达到规范要求。半挖半填施工1横向半挖半填施工横向半填半挖地段施工中，认真清理半填断面的原地面，原地面横坡不陡于1：10时，在原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1：10时，将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，台阶顶面挖成2%-4%的内倾斜坡，并待挡土墙施工至一定高度时，可进行分层填筑。填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，并特不注意填挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。狭小的、机械无法到达的地点，人工夯实。施工时，重视半填部分路基的填筑，幸免因填筑不当，引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝。半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理检验合格后，方准开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。2纵向半填半挖地段施工首先认真清理填挖交界处的填方路段的原地面，清理长度不小于50m，并按照设计挖成2m宽的台阶，台阶顶面挖成4%的内倾斜坡的规则交界面，交界面与路基中心线