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文档简介

任务三拱桥桥悬臂浇筑及及拼装施工3.1拱桥的拼装施施工（下）3.2工程实例缆索起重机采采用万能杆件件作支架，钢钢丝绳作为承承重索及运行行轨道，配以以牵引系统和和起重系统进进行水平和竖竖直运输的大大型吊装设备备。3.1拱桥拼装施工工本缆索起重机机主要有固定定式钢塔架（（万能杆件））、索鞍滑道道、滑移式索索鞍、承重索索导挠系统、、牵引导挠系系统、起重索索导挠系统、、运行小车、、定滑轮和动动滑轮组、U形吊钩系，悬悬链式支索机机构、承重索索平衡机构、、动力源(80KN单筒卷扬机4台、280KN双筒卷扬机4台)，电控柜、防防雷、防空灯灯系、各缆风风绳和地锚系系等十八个系系组成单跨二二索制(主索2×800KN)。主地锚基础主塔架是整个个缆索起重机机的支撑结构构，共分两部部分：塔架滑滑道和塔身。。塔架滑道是是缆索起重机机的基础结构构和滑移系统统，采用36b槽钢作为滑道道，2根40b工字钢为滑体体构成，U型钢筋卡住滑滑道并与基础础预埋件连接接。塔身塔身为门式结结构，净高96m，立柱中心距距20m，上中下设四四道连系梁。。结构采用万万能杆件进行行组装，其特特点是构件重重量小、组装装方便、强度度较高。在塔塔架顶部使用用万能杆件制制作一门式支支架，进行索索鞍机构的吊吊装。塔架前前侧悬挑一操操作平台，便便于运行小车车的安装和检检修。索鞍机构共分分六部分：索索鞍滑道、索索鞍台车、前前侧支架、牵牵引索转向卧卧轮、张紧过过渡轮及牵引引、起重导向向轮。图1索鞍台车、索索鞍滑道、起起重牵引导导向轮、牵引引索转向卧轮轮、前侧支架架图2牵引索转向卧卧轮图3张紧过渡轮图1图2图3工作索为保证6根承重索在使使用中均匀受受力和垂度的的调整，在承承重索后部安安装了滑轮组组机构，使其其在受力后自自行调整并可可随时调整承承重索的垂度度。牵引导绕系统统牵引导绕系统统是对运行小小车沿承重索索进行水平行走的动力设备。。动力设备采采用“一进一出双线线”制28T双筒卷扬机，，配以Φ42钢丝绳经过各各导向滑轮与与运行小车两两侧连接。图1牵引系统的动动力设备，28T双筒摩擦式卷卷扬机图2塔架下部转向向机构图3塔架顶部索鞍鞍机构转向滑滑轮图1图3图2起重导绕系系统起重导绕系系统是缆索索起重机对对构件进行行竖直运输的控制系统统。它采用用8T单筒卷扬机机配以Φ26mm不旋转钢丝丝绳，经过过各导向滑滑轮与运行行小车下部部动、定滑滑轮组缠绕绕，形成起起重设备。。图1起重系统的的动力设备备，特制大大容绳量的的8T单筒卷扬机机，最大容容绳量为1700m。图2起重索在塔塔架下部的的导向滑轮轮图1图2图3侧缆风绳与与塔架连接接侧缆风的设设计后背索是平平衡承重索索张力、保保证支架竖竖直度的重重要平衡体体系。侧缆缆风是在支支架安装过过程中起到到抵抗台风风保证支架架稳定及在在缆索起重重机使用过过程中辅助助后背索平平衡整个缆

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