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文档简介

—公路工程师工作总结范文总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回忆和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们要做好归纳,写好总结。下面给大家共享一些关于大路工程师工作总结,供大家参考。大路工程师工作总结1回忆走过的20X年,今年所完成的各项详细工作:压浆:焦克路、丰收路压浆验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收监理:孟州地方道路桥梁十一标实验:连云港部分工程实验以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的布置工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工方案从:材料、机械、人员、组织布置做好具体的准备工作。要比只明白埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,把握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,根据正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清楚,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。在压浆过程阅历了3年了,伴着时间的考验,在施工工艺上,技术上渐渐的变得更加成熟,更加完善。压浆工作平台组建的完善,原来需要构建冗杂的拌合站已经被移动的敏捷的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来巨大的机械装备的选购,安装,调试修理,削减了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以依据需要合理布置材料的拌合、调整,削减了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染铺张,还可以依据情况直接调整材料以及拌合好的材料按时进行二次拌合最大限度的削减铺张合理的运用全部原材料。笨重的压浆装备重新合理的布置次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消退了原来场地受限,移动不便,施工不便利等困难,同时也削减了在压浆过程以及移动过程需要调动巨大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,如今在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加便利,也可以依据详细的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来运用人工成孔的时期已经过去了,如今全部运用机械成孔,根本看不到许多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,削减了人员,从而降低了本钱,削减了安全隐患。在成孔技术上,由于全部运用机械了,成孔质量上,更简单掌握,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特别路基的阻碍,根本得到解决。在技术的改进采纳湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。依据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特别的地段(损毁严峻段)应依据情况选用恰当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也恰当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。压浆枪的改进,装备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、联结装备等等,操作繁琐,摩擦力还缺乏,卡枪,如今改进后挣脱了那些繁琐的操作步骤,装备进一步得到精简,完全采纳挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,依据现场情况,人为掌握,操作也简洁,快速便利,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调整,削减从前卡枪的现象。由于操作简洁,不需要专业人员,同时可以提前安装,削减工作脱节,提高效率,可以单独完成削减人员投入,也可以削减以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。大路工程师工作总结2大路质量是大路建设的永久主题,是大路工程的灵魂,是大路事业的生命。我象对待生命一样对待工程质量。在我的严格要求下,每项工程都建立严密的质量管理体系,推行质量风险金制度,每道工序、每个施工环节的质量管理落实到人,使工程质量一直处于全过程的受控状态,让数据指导施工。在工程施工的关键时辰,我带着工程部施工人员在雨季中抢工期。作为技术主管,坚持科学攻关,业务创新,带着技术人员攻克了新老路基及基层结合、冻土地区防冻层及级配碎石等多项技术难题。不亲临一线的人很难体验大路建设的艰辛,每年春寒料峭,我们已踩在带冰的泥水里勘察路线、打桩、建桥涵;炎夏酷热,正是铺筑沥青的最正确时间,我们在高温40多度的路面上作业;霜寒露重,冷气袭人,我们仍吃住在工地,细心处理后期工程,甚至严冬,也坚持昼夜进料,做好来年开工准备。我一直几年如一日,率领施工人员奋战在大路建设第一线。大路工程师工作总结3近几年高速大路建设进展迅猛,参加高速大路建设队伍的施工单位也越来越多,因此在高速大路招投过程中,竞争非常剧烈,这就要求施工单位在投标上要做到方案严谨、标价合理,才有可能在强手如林中中标。但是,某些施工中的很多详细原因及改变,是在招投标时无法意料的,在投标范围以外发生的工程工程增加和工程变更等,必需待到实际施工中以合同条款规定的形式,与业主协商解决,诸多工程要以工程索赔的形式追加工程款。工程索赔是每个工程都存在的合同内容,是承包人挽回本钱损失的重要手段。南方一高速大路一标段工程全长22km,其中桥梁15座,长11公里,隧道5座,长1.3公里,路基长9.7公里,其中有4公里软基处理,还有2个互通,8座别离式立交。批准工程概算投资为15.68亿元。工程于20X年X月开工,20X年X月X日建成通车。目前正在办理工程结算工作,包括工程索赔的处理。本人在实际处理过程中的经验、体会,谈谈怎样审报和处理工程索赔。一、要熟识、把握工程索赔的类型在本标段工程中,我们处理了近30起索赔大事,主要类型不外于下面几种。不管是承包人、监理工程师、业主都应很好的把握。1、图纸或指示延误引起的索赔:在施工过程中,监理工程师未能在合理的时间内发出施工所需要的具体或补充的图纸或发出了不合适的图纸或指示,且事实上造成了工程进度的拖延而产生费用增加,如第七合同段梅岙主桥路面索赔:由于技术处理单下发较迟,致使承包人按原设计施工,后又按技术联系单重新施工,造成费用增加。2、不行预见的外界障碍或自然条件引起的索赔:在工程施工过程中,承包人会遇到凭其经验无法预见的外界障碍或自然条件,并已实际造成影响工期和增加费用,如本工程第五合同段梅岙大桥26-4#桩基施工时,钻至22m深度处发现地质沉木,经承包人消耗数月时间处理,桩基才得以顺当施工,承包人增加处理费用。3、由于业主风险所造成的损失或损害引起的索赔:依据招标文件规定的属于业主风险所造成的损失或损害。在工程初期,指挥部已对工程进行投保,由于台风等恶劣天气影响造成的损失,承包人可向保险机构申请损失费用。4、未能按期办妥永远用地的征用手续:由于业主未能按承包人提交的.施工所需永远占地的方案按时办妥永远占地征用手续,从而影响承包人按时运用并导致承包人延误工期或增加费用。如第六合同段K215+751~K215+818段由于征地拆迁等问题,致使该段软基不能按时处理,造成承包人施工装备二次进场。5、工程变更引起的索赔:工程变更触及的工程已施工后又变更,如结构尺寸、类型改变等,导致已施工结构物撤除或报废,从而增加承包人本钱。如本工程第五合同段隧道围岩变更(由Ⅲ类变更为Ⅳ类),按原设计加工的Ⅲ类围岩支护所需钢拱架,全部报废,造成承包人损失。大路工程师工作总结4本人注意自身的思想建设,不断提高自己的政治素养,在工作中言行全都,作风端正,脚踏实地。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批判和自我批判,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益听从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,主动进取,乐观向上,对建筑事业和公司前途充满信念。在工作中注意学习,能按时学习把握新技术、新学问、新标准标准,便在工作中加以应用,坚持依据工作需要学习,将学到的技术及运用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作力量,能依据工作需要,听从领导的布置,从事多个岗位上的技术工作。在某工程施工当中,我作为了工程技术负责人,负责全面技术管理工作,依据工程的结构冗杂、工期短的特点。充足发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源方案、确定施工方案、主动推广新技术、新工艺、新材料应用。通过自己的学习和工作实践自己的业务素养和业务力量也得到了进一步的提高和强化。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该工程的技术负责人,我在施工过程中不断进取、努力钻研,主动帮助现场施工员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格根据公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格根据合同要求实施完成,该工程荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素养和业务力量也得到了进一步的提高和强化。在建筑五大员施工中留意总结经验,完成论文,在公司年度技术工作会议上沟通。我在工作中特别注意对新人的教育,教他们如何运用已学到的科学学问,将平常学习到学问运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班(武汉培训)上为有关人员讲课,将自己的业务技能和经验传授给有关人员,努力提高公司管理人员的实际工作力量。学无止境,路在脚下延长,我将一如既往连续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素养,锤炼自己的工作力量,报效企业对我的培育和关怀,为企业、为建筑事业奉献我的全部。大路工程师工作总结5一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设工程管理公司监理处担当的监理工程有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采纳直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地帮助驻地工作。我们监理处根据合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的详细监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满意了监理正常工作的正常开展。二、工程质量管理监理处实行了平常巡察,重点部位关键工序实行旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行掌握,确保结构及运用功能方面的质量满意设计及合同要求。最终检查汇总全部房建单位的主体结构合格,其运用功能满意设计要求,通过竣工验收。监理的装备合同段均满意设计要求及运用功能要求,并通过了竣工验收。监理过程中,我们强调过程掌握,发现问题按时通知施工单位进行整改,防止施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常运用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,防止了重大的质量问题和事故的发生。经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及装备安装工程均满意设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。三、计量支付、工程进度和合

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