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文档简介
铁路平安演讲稿2篇
伴着气温逐渐升高,我才发现:不知不觉中已经在北站度过近一年的光阴了。一年里,我感觉非常的充实,繁忙的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经急躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家〞的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许认识——是铁路运输消费的重要组成部分,是实现列车编组方案,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长,我根本上掌握调车作业流程与技术标准,对平安第一的理解有了自己的体会,那就是——用青春读懂平安用岁月践行平安!
铁路工作天天是和火车进展亲密接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的平安。然而,什么是我们的平安卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经历。可是,工作中渐渐发现:总有些事,教师傅们就是再大胆再纯熟也不会去做。比方,明明从车下过去很快,也老老实实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也按照规定来操作;明明有着很多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证平安的卫士不是别的,而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经历不能代替标准,习惯不能代替规章!
记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就平安下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,教师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简单,哪有那么多需要交代的。
可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。〞当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单;会出问题的事情总会出问题;假如担忧会有最坏的情况发生,那它更有可能发生。
从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己平安当回事。“假如事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。〞规章看起来虽然死板,却把所有的平安隐患都考虑周全了,不给任何危险可乘之机。从那以后,我才改变了态度从要我平安,到如今的我要平安。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好平安料想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员进步平安意识。
调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要一直把平安的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家分享一段调车平安歌:
调车工作有特点,天地人车货聚全
选闸试闸不可少,稳妥全靠根本功
点多线长面又宽,平安要靠大家管
扒乘位置要适当,上车下车莫慌张
班前充分休息好,平安料想要周到
有电区域要提防,注意空中接触网
规定着装备品全,心明眼亮有精神
进入钩档作业前,先把防护信号按
作业方案要吃透,明确分工不乱钩
调整钩位莫大意,车辆静止再去移
方案变更须复诵,停轮传达要记清
作业用语有标准,呼唤应答不闲谈
动轮先把信号看,重点把好进路关
货物堆放不侵限,双面检查仔细看
原路返回要小心,领车之前先确认
车辆停留防溜逸,恶劣天气更注意
线路检查须彻底,车辆货物看仔细
手闸铁鞋止轮器,采取撤除必登记
发现异状快处理,消除隐患不犹豫
调车工作非儿戏,幸运臆测是大忌
铁路平安演讲稿〔二〕
向态度要平安向荣誉要平安
我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——平安!
对铁路职工而言,平安是天,平安是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而,我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?也许你会说,这俩儿字还不简单,不就是不违章,多注意,常提醒吗?是的,可是这样还远远不够。生活中、工作中,还是有人会拿平安当儿戏,总是不经意的麻木,轻者重伤,重者死亡。此时,家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时,你也会抱头痛哭,可世上没有卖懊悔药的,留下的只是……
因此,我想说,平安需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、教师、师傅总是给我灌输平安的思想。一开场,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么教师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的平安事故警示片让我明白了——平安事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的可惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有平安,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。
平安是一种态度。我们常讲平安第一,这是我们的态度,也是我们的原那么。平安是保证我们事业顺利的法宝,是我们获得利益的前提。平安,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲平安,时时讲平安。一旦不重视平安,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。平安不是口号,平安不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地表达在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆挪动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,平安的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将懊悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的时机。因此,我会用敬畏平安的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。
平安是一种荣誉。有人可能会想:平安和荣誉有什么关系呢?我可以很坚决地告诉大家——对铁路行业而言,平安就是一种荣誉。社会在进步,经济在开展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对平安的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住平安,才能
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