运输实务练习题

1、与运输流向有关的不合理运输是（）。对流运输和倒流运输2、车辆调度的目的是（）。安排正确的车辆3、根据运输方式的安全性进行排序。由大到小排序为：航空-铁路-河运-海运-公路4、运输风险的特征的是客观性、偶然性、结果不确定性和损失性（正确）5、运输风险中与社会公众之间可能产生的责任风险包括环境污染风险、危险品泄露风险和交通肇事风险（正确）6、公路运输纠纷中，承、托双方彼此之间要求赔偿的时效，从货物运抵到达地点的次日起算，不超过180日（正确）7、运输绩效评价对象主要是指企业的运输活动或运输过程,一般包括集货、装卸、搬运、中转和分散等作业活动（正确）8、影响物流运输绩效评价的主要因素有环境因素、评价标准因素、被考评者因素和考评者因素（正确）9、物流运输绩效评价结果的分析比较方法：竞争比较分析、趋势比较分析和目标比较分析（正确）10、与运输距离有关的不合理运输是迂回运输和过远运输（正确）11、整车拆零担运输不属于运输合理化的有效措施（正确）12、稳定型的货运计划安排的运输企业一般以短途运输为主（正确）13、、专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的道路种类是高速公路（正确）14、鲜活货物运输需要托运人押运（正确）15、铁路运输的经济特点是固定成本高，变动成本低（正确）16、班轮运费包括基本运费和附加费（正确）17、我国主要的海港城市，自北而南依次排列正确的是大连-连云港-宁波-广州-湛江（正确）18、航空货物体积重量折算的标准为每6000立方厘米折合1kg。19、多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和代理方式（正确）20、某运输公司5月份完成货物周转量6000万吨公里，平均每公里收入0.5元，同期发生各类事故92次，赔偿金额15万元。该公司5月份货运事故赔偿率为（5.0%。）（正确）21、危险货物运输计划调度做好“三交代”是指？。交代业务要求；交代安全、质量、防火注意事项；交代运输环节中的注意事项。22、公路运输纠纷中，赔偿要求应以书面形式提出，对方应在收到书面赔偿要求的次日起60日内处理（正确）23、物流运输的形式是指对物流运输基本方式的运用情况。物流运输的形式主要有？单式运输、多式运输、专业化运输和集装箱运输。24、长途运输的特点是？运输距离长、周转时间长、行驶线路较固定。25、多式联运杂费包括货物港务费、货物保管费以及（装卸费、换装包干费）。26、运输风险的特征的是？具有客观性、偶然性、不确定性、损失性等。27、以下属于运输风险中与社会公众之间可能产生的责任风险有哪些？环境污染风险、交通肇事风险、危险品泄漏风险。28、什么叫不合理运输？主要原因有哪些？不合理运输：在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工，导致装载量低，流转环节多，从而浪费运力和增加运费的现象。原因：运输方向不合理、运输距离不合理、货物运量不合理、运力不合理29、影响运输成本的因素有哪些？货物运输距离、运输时间、载货量、货物的积载因数、货物的易损性、运输事故损失、市场因数。30、为什么集装箱运输越来越受欢迎？具有保证货物运输安全；提高装卸作业效率；简化货运作业手续；节省货物包装材料；减少运营费用，降低运输成本；便于自动化管理的特点。31、根据《多式联运公约》规定，要是一个业务索赔成立，必须具备哪些方面的条件。提出索赔的人具有正当的1索赔权；货物的灭失、损害具有赔偿事实；被索赔人负有实际赔偿责任；货物的灭失、损害系在多式联运经营人掌管期间；索赔、诉讼的提出在规定的有效期内。32、物流运输合理化有什么意义？可促使货物走最合理的路线，不走弯路；有利于减少运输环节；可以充分发挥运输工具的效能；缩短运输时间，提高物流速度，加快物流进程；节约运输费用，降低物流成本。33、控制运输成本的一般策略有哪些？选择适宜的运输方式；消除对流运输、迂回运输等不合理运输现象；优化运输路线；优化仓库布局；提高装载量；提高装卸搬运效率；整合运力资源实施集运策略；加强管理，减少运输事故发生。34、请简述邮政特快专递的特点。速度快、适用领域广、专业化、便捷化、国际化等。35、国际多式联运实施需要符合哪些基本条件？必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责；必须具有一个多式联运合同；必须使用一份全程的多式联运单据；必须使用全程单一费率；全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输；如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。四、计算1、某物流公司承接一项零担运输业务，基本信息如下：物资及重量：机械设备一批，2556.6kg；线路及里程：上海---广州，1653km；收费基本信息:货物种类:当前实行运价0.86元/吨千米；三等货物，运价加成30%；返程空驶计费50%。请根据以上信息计算该项业务的运费。零担货物运费=零担货物运价*计费重量*计费里程+货物运输其他费用=(0.86元/吨千米*(1+30%))/1000KG.KM*(1+50%)*2557千克*1653千米=7088.211117元=7088元2、上海某公司向日本出口鸡肉一批，共需装1200箱，每箱毛重20kg,每箱体积为20emX20emX25cmo原对日本报价每箱FOB20美元，日商回电要求改报CFR神户。该货物对应的上海到神户航线的运价为100美元/运费吨，计费标准为W/M，请计算该批货物的CFR报价？解：该货物毛重：20*1200*10-3=24公吨该货物体积为：20*20*25*1200*10-6=12M3计算标准为w/m，因此按照运费吨Q为24公吨该批货物的运费为：F=f*Q=2400美元CFR价格为：20+（2400/1200）=22美元/箱运输业务操作题任务书任务书南方农机公司（经办人苏达）有一批“桂花”牌农机零部件，委托宝成水运公司（经办人万虎）从中国的钦州港运往埃塞俄比亚的阿萨布港口，共计100箱。每箱体积为60cmX50cmX40cm,毛重为40千克。当时燃油附加费为30%,阿萨布港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%。请代宝成公司设计并组织完成此任务的方案（列出2-3级提纲，附上重要单证的名称3份以上）。中国-东非航线等级费率表见表1。一批农机零件从钦洲港至阿萨布港口班轮运输方案（18物流3班D组）-、目的（1）将100箱桂花牌农机零件安全送达埃塞俄比亚的阿萨布港口。（2）合理安排运输流程，计算运输成本。二、目标(1)保证实现货物的安全送达。(2)实现公司利益最大化，实现公司客户双赢。三、措施⑴货运安排。(2)接货装船。⑶卸船交货。四、成本计算货物的总体积：0.6x0.5x0.4x100=12m3总重量:0.040x100=4公吨因为m>w,所以应按货物的体积计收基本运费:404x12=4848港元燃油附加费：4848X0.3=1454.4港元港口拥挤费：4848X0.2=969.6港元货币贬值附加费：