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游艇市场发展现状游艇业作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一，全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局，我国游艇工业在国际上有着巨大的市场份额，年均保持在250亿美元左右，以下是游艇市场进展现状分析。

受2022年金融危机影响，全球超级游艇订单交付数量消失下滑，直到2022年才开头恢复增长趋势。2022年全球游艇交付总长度增长11.38%至8239米，平均长度也以46.55米创下新高。据不完全统计，2022年的交付数量在185单左右，2022年全球超级游艇交付数量达到191单。

游艇产业将是一个令人兴奋的、布满美妙前景的市场。据游艇市场进展现状统计，世界游艇年消费额高达400亿美元，与万吨邮轮市场相当。假如加上相关的修理、管理、消遣等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家平均每171人拥有一条私人游艇，挪威、新西兰等国家人均拥有游艇的比例高达8：1，美国为4：1，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。

我国游艇工业在国际上有着巨大的市场份额。游艇行业分析指出，仅游艇（单指休闲用游艇）一项，从上世纪80年月开头，国际市场每年的销售额都在200亿美元左右，而最近几年均保持在250亿美元左右。另外，游艇配件/水上运动器材的年销售额约150亿美元。近年外销游艇的主要市场还将连续以欧美与日本等国家（或地区）为主。从将来进展来看，游艇业进展的潜在市场空间特别巨大。

2022年中国各类游艇总数为6万艘，估计到2022年中国各类游艇保有数量将达到10万艘，市场价值达到86亿美元。我国拥有得天独厚的海洋资源以及浩大的消费群体，经过瓶颈期、转型期，中国游艇产业会快速爆发。

从国内市场看，游艇行业内的企业数量较#，2022年我国行业企业数量共有105家，其中规模以上企业占比为15.3%。从行业内市场份额占比状况来看，前73家企业市场份额占比达到10.4%，CRx=9.5%，集中度较高。

从游艇行业企业区域分布状况来看，游艇行业内企业区域格局明显。游艇市场进展现状概括，其中华东地区占比12.5%，华南地区占比11.9%，华中地区占比8.6%，华北地区占比9.4%，西部地区占比6.3%，东北地区占比4.7%。

目前，我国游艇行业存在诸多问题，例如缺乏消遣游艇的针对性法规、游艇设计、管理、维护及保养等环节的专业技术人才相对匮乏、游艇产业链进展不足，产品同质化严峻、区域进展不平衡等。

将来，游艇企业将乐观践行“去奢化”，将高端配置简配，豪华功能削减，以此降低售价，令游艇消费更接地气。也将

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