T高速公路沥青路面常见病害及处理措施讲义

病害及处理措施高速公路沥青路面常见路面损害的分类

根据路面损害现象的肇因、其危害性以及对使用性能的影响，可以把沥青路面的损害划分为三类：损害类别沥青路面裂缝类纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、块裂、反射裂缝变形类车辙、波浪、沉陷、隆起、推移表面损坏类泛油、松散、坑槽、磨损、露骨、脱皮

高速公路建成通车后,随着通车年限的增长以及交通量的不断增加,沥青路面各种病害也接踵而至。为了保障畅通与提高公路的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对高速公路的各种病害进行及时的处理,保障过往车辆的行车安全。

危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有沉陷、松散和坑槽、车辙、桥面推移、裂缝、水损坏等。

沉陷指路基压实度不够或地基土质不良,在地下水的浸入、路基不稳定因素和行车荷载等作用下产生的不均匀的竖向变形而导致路面局部下沉的现象。在JTGH20-2007公路技术状况评定标准中将大于10mm的路面局部下沉定义为沉陷。1.沉陷沉陷形成机理：路基由于水文条件很差或翻浆而过于湿软，通过路面传给路基的轮载应力超过了土的抗剪强度，车轮轮带处的路面便出现较大的沉陷变形，并在轮带两侧伴随出现隆起现象。路面结构的变形能力不能适应这样大的弯曲变形，便会产生裂缝，逐渐发展成网裂。沉陷处治方法:确定修补范围并划线,用液压工作站切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分实施修补,其挖补工艺流程为:划定维修范围→沿范围四周锯缝→凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→重新添加级配料→整平压实→洒粘层油布满界面→分层填筑(厚度不大于6cm)→分层压实,压实度达到96%以上→冷却到50℃以下时开放交通。坑槽指在行车荷载等外力作用下使得路面骨料局部脱落而产生的深度大于2.5cm,面积大于0.1m2(约0.3m×0.3m)的坑洼。2.坑槽、松散松散和坑槽形成机理:由于面层材料组合不当或施工质量差，结合料含量太少或粘结力不足或外来油的侵蚀及重载情况下，面层混合料的集料间失去粘结而成片散开，成为松散。松散的材料被车轮后的真空吸力以及风和雨等带离路面，便形成大小不等的坑槽。网裂的后期，碎块被行车荷载继续碾碎，并被带离路面，也会形成坑槽。坑槽原因分析：面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽；摊铺时，下层表面泥灰、垃圾未彻底清除，使上下层不能有效粘结；路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修复；养护不及时，当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，为及时养护修复。坑槽预防措施：沥青面层应具有足够的设计厚度；沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配；混合料拌制过程中，严格掌握拌制时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性；摊铺面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青；当路面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。松散现象象：面层集料料之间的的粘结力力丧失或或基本丧丧失，路路表面可可观察到到成片悬悬浮的集集料或小小块混合合料，面面层部分分区域明明显不成成整体。。干燥季季节，在在行车作作用下可可见轮后后粉尘飞飞扬。松散原因因分析：：沥青针入入度偏小小，粘结结力不良良；混合料沥沥青用量量偏少；；矿料潮湿湿或不洁洁净或含含风化石石；拌和时温温度偏高高，沥青青焦枯；；沥青老化化或与酸酸性石料料粘附性性不良；；摊铺时未未充分压压实，或或沥青混混凝土温温度偏低低；或雨雨天摊铺铺；基层强度度不足导导致不均均匀沉降降而引起起结构破破坏，或或湿软时时摊铺沥沥青；溶解性油油类泄露露，雨雪雪水渗入入，降低低了沥青青的粘结结力。预防措施施：酸性石料料，掺入入抗剥落落剂或生生石灰粉粉、干净净消石灰灰、水泥泥；混合料生生产中，，选用符符合要求求的沥青青和集料料；控制制各个环环节中的的温度；；沥青混合合料到工工地后应应及时摊摊铺、及及时碾压压，达到到规定的的压实度度；路面出现现脱皮等等轻微病病害时应应及时修修补。松散治理理方法：：将松散的的面层清清除，重重铺沥青青混凝土土面层；；如涉及基基层，则则应先对对基层进进行处理理。轮迹处深深度大于于10mm的纵向带带状凹槽槽(辙槽)称为车辙。车辙是在在车辆的的反复碾碾压下产产生永久久变形和和塑性流流动而逐逐渐形成成。3.车辙辙车辙辙形成原因：级配设计计不好沥青对温温度太敏敏感施工质量量差水损坏施工后期期车辆挤挤压车辙辙预防措施施：粗集料应应粗糙具具有较多多的破碎碎裂面；；根据气候候条件选选择优质质沥青，，优化配配合比设设计；施工时按按照规范范碾压，，保证压压实度；；对特殊殊路段，，要采用用改性沥沥青或高高性能沥沥青；道路结构构设计时时，每层层厚度不不超过集集料最大大粒径的的4倍。仅轮迹处处凹陷，，两侧无无隆起，，凿去面面层，凿凿毛凹槽槽，涂刷刷粘层沥沥青，修修补；若轮迹两两侧同时时隆起，，应先将将隆起部部位凿去去，波谷谷处原面面层凿毛毛，涂粘粘层油，，铺筑与与面层相相同的混混合料；；因基层强强度不足足、水稳稳性不好好引起，，则对基基层进行行补强或或挖除损损害的基基层重新新铺筑。。车辙治治理方方法：桥面推推移是由于桥桥面水水泥混混凝土土铺装装层与与沥青青混凝凝土面面层之之间摩摩擦力力小,沥青混混合料料在行行车荷荷载的的作用用下沿沿桥面面的纵纵向发发生位位移,形成推推移。。4.桥桥面推推移桥面推推移治治理措措施由于桥桥面推推移已已经影影响到到行车车安全全,为了保保障过过往车车辆的的行车车安全全,采取的的主要要措施施是把桥面面推移移铲除除,然后凿凿毛水水泥混混凝土土桥面面铺装装,提高水水泥混混凝土土与沥沥青混混凝土土之间间的摩摩擦力力,然后重重新加加铺沥沥青混混凝土土磨耗耗层。。为了了提高高沥青青混合合料的的稳定定性,在拌和和沥青青混凝凝土时时严格格控制制拌合合质量量,适当降降低沥沥青和和细集集料的的含量量,提高混混合料料中多多角碎碎石颗颗粒的的含量量,摊铺时时避免免离析析现象象,严格按按照沥沥青路路面施施工技技术规规范控控制摊摊铺、、碾压压温度度等。裂缝是沥青青混凝凝土路路面最最常见见的病病害之之一,按其形形状又又基本本分为为横向向裂缝缝、纵纵向裂裂缝、、网状状裂缝缝和反反射裂裂缝四四种。。5.裂裂缝a.横横向裂裂缝现象：裂缝与与路中中心线线基本本垂直直，缝缝宽不不一，，缝长长有贯贯穿整整个路路幅的的，也也有部部分路路幅的的。原因分分析：施工缝缝未处处理好好，接接缝不不紧密密，结结合不不良；；沥青未未达到到气候候条件件和使使用条条件的的质量量标准准；半刚性性基层层收缩缩裂缝缝的反反射缝缝；桥梁涵涵洞两两侧的的填土土产生生固结结或地地基沉沉降。。预防措措施：：合理组组织施施工，，摊铺铺作业业连续续进行行，尽尽量减减少冷冷接缝缝；充分压压实横横向接接缝；；选取取优质质的适适用于于本地地区气气候条条件的的沥青青；桥涵两两侧填填土充充分压压实。。治理方方法：：细裂缝缝（2-5mm)用乳化化沥青青灌缝缝；大于5mm的裂缝缝，可可用改改性沥沥青罐罐缝。。罐缝缝前，，清缝缝；罐罐缝后后，表表面撒撒粗砂砂或3-5mm石屑。。b.纵向裂裂缝现象：：裂缝走走向基基本与与行车车方向向平行行，裂裂缝长长度和和宽度度不一一。原因分分析：：冷接缝缝未按按照有有关规规范要要求认认真处处理，，结合合不紧紧密而而脱开开；纵向沟沟槽回回填土土压实实质量量差而而发生生沉陷陷；拓宽路路段的的新老老路面面交界界处沉沉降不不一。。预防措措施：：采用全全路幅幅一次次摊铺铺；无无条件件全幅幅摊铺铺时，，上下下层施施工缝缝应错错开15cm以上；；沟槽回回填土土应分分层填填筑、、压实实，压压实度度必须须达到到要求求；拓宽路路段的的基层层厚度度和材材料须须与老老路面面一致致，或或稍厚厚。治理方法：：细裂缝（2-5mm)用乳化沥青青灌缝；大于5mm的裂缝，可可用改性沥沥青罐缝。。罐缝前，，清缝；罐罐缝后，表表面撒粗砂砂或3-5mm石屑。c.网状裂裂缝现象：裂缝纵横交交错，缝宽宽1mm以上，缝距距40mm以下，1㎡以上。原因分析：：路面结构中中夹有软弱弱层或泥灰灰层，粒料料层松动，，水稳性差差；沥青与沥青青混合料质质量差，延延度低，抗抗裂性差；；沥青层厚度度不足，层层间粘结差差，水分渗渗入，加速速裂缝的形形成。预防措施：：沥青面层摊摊铺前，对对下卧层应应认真检查查，及时清清除泥灰，，处理好软软弱层，保保证下卧层层稳定，并并宜喷洒0.3-0.6kg/㎡粘层沥青；；原材料质量量和混合料料质量严格格按照规范范要求进行行选定、拌拌制和施工工；沥青面层各各层应满足足最小施工工厚度的要要求，保证证上下层的的良好粘结结；路面结结构设计应应做好交通通量调查和和预测。治理方法：：如夹有软弱弱层或不稳稳定结构层层，应将其其铲除；结结构层积水水引起网裂裂，铲除面面层后，加设排排水设施，，再铺筑新新的沥青混混合料；若因沥青层层厚度不足足引起网裂裂，则铣刨刨网裂的面面层后加铺铺新料来处处理；路基不稳造造成网裂，，可采用石石灰或水泥泥处理路基基，或注浆浆加固处理理；由于基层软软弱或厚度度不足引起起路面网裂裂时，可分分别采取加加厚、调换换或综合稳稳定的措施施进行加强强。d.反射裂裂缝现象：水泥稳定类类基层由于于湿度变化化或水泥混混凝土路面面板块之间间接缝错台台而产生横向收缩裂裂缝反映到到面层上来来，使面层相相隔一定距距离出现横横向反射裂裂缝.原因分析：：半刚性基层层收缩裂缝缝的反射裂裂缝；在旧路上加加罩沥青面面层后原路路面上已有有裂缝包括括水泥混凝土路面的的接缝反射射。预防措施：：采取有效措措施减少半半刚性基层层收缩裂缝缝材料；在旧路面加加罩沥青路路面结构层层前，可先先铣削原路路面后再加加罩，或采采用铺设土土工织物、、玻纤