公路桥梁毕业设计答辩一级公路设计

公路桥梁毕业设计答辩（一级公路设计）

班级：桥渡2班学生：陈仕文指导老师：路桂华讲师使用软件说明第一部分路线设计第二部分路基、路面设计第三部分挡土墙和涵洞设计第四部分总结主要内容11/28/20223使用软件说明感谢所列出的设计软件商：autocad2008纬地道路纬地涵洞纬地挡墙hpds1、项目背景2、平面线形设计3、纵断面设计4、平纵组合设计第一部分路线设计1、项目背景本公路位于湖北省西北部地区的襄阳市，沿线所处地区自然区划为IV2区，常年气温较高，雨量充沛，地形为丘陵地区，地形起伏相对较大。沿线地方材料：路线主要经过地区，石料丰富。沿线筑路材料包括石、石屑、粘土、钢材、木材、沥青及其他的外购材料，均能满足本项目要求。本公路设计年限为15年，预测15年后交通量为13846辆/日，公路等级为一级公路，车道数为双向四车道，设计时速为80km/h。11/28/202262、平面线形设计选线本公路位于丘陵地带要注意区的选线要点：（1）平坦地带-走直线（2）较陡横坡地带-走匀坡线（3）起伏地带-走线和匀坡线之间。11/28/20227

此处中部的冲积平原地带对选线较为有利，主要考虑的就是要少占良田。经分析，初拟定以下方案，线路走向如下所述。路线以西北部横河旁为起点，先大致沿河行至地图中部的河湾处，再大致沿着山脚走向并经杨树林后，穿越一居住区后直至终点，初步拟定路线走向如下图。道路总体线形直线曲线及转角表3、纵断面设计采用纬地道路进行纵断面拉坡设计，要注意最大最小坡度、坡长以及竖曲线半径的限制和在纵断面上的填挖平衡来减少土石方量。竖曲线线表序号桩号纵坡（%）标高（m）凸曲线半径(m)凹曲线半径（m)切线长（m）外距（m）＋－0K0+000282.45091K1+050271.858515000183.3251.12026852-1.00881.435532K1+800282.62515000235.7608331.85277235-1.7079444443K2+880264.17924.平纵组合合设计（1）组合原原则保持平、纵线形的技术指标大小应均衡。注意与周围环境相配合。2.应避免组组合（1）避免避免将小半径平曲线的起,讫点设置在或接近竖曲线的顶部或者底部。（2）避免使竖曲线顶，底部与反向平曲线的拐点重合。（3）避免小半径的竖曲线和缓和曲线重合组合方式。本设计应用纬地道路的包括漫游视图等多种视图模式可以对设计的道路进行动态观察，考察平纵线形组合是否合理。第二二部部分分路路基基、、路路面面设设计计1.路路基基、、横横断断面面设设计计2.路路面面结结构构设设计计3.路路基基防防护护工工程程设设计计4.路路基基、、路路面面排排水水系系统统设设计计4、路基基本设设计计路路基基宽宽度度为为24.5m，路路拱拱横横坡坡为为2%，土土路路肩肩坡坡度度为为3%，行行车车道道宽宽为为4××3.75m，硬硬路路肩肩

1、横由于于路填方方路路堤堤横横断断面面半挖挖半半填填路路基基半挖挖半半填填路路基基横横断断面面半挖挖半半填填路路基基断断面面全挖挖方方路路基基横横断断面面全挖挖式式路路一级级公公路路属属于于高高等等级级公公路路，，采采用用沥沥青青混混凝凝土土路路面面，，当当以以设设计计弯弯沉沉值值和和沥沥青青层层层层底底拉拉应应力力为为指指标标时时，，设设计计年年限限内内一一个个车车道道上上的的累累计计当当量量轴轴次次为为865万万次次，，属属于于中中型型号号交交通通（（400-1200万万次次）），，设设计计弯弯沉沉值值为为23.4（（0.01mm）。。2.路路面面结结构构设设计计路面面路路面面结结构构设设计计结结构构设设计计结结果果层位结构层材料名称厚度(cm)1细粒式密级配沥青混凝土32中粒式密级配沥青混凝土43粗粒式密级配沥青混凝土64水泥碎石土285石灰土25路面面结结构构设设计计本设设计计的的路路基基边边坡坡防防护护以以安安全全3、路基防护护工程设计计(2)路堑防护：对路堤边坡坡面防护采用了人字骨架护坡，该骨架采用C20砼现浇。4、路基、路路面排水系系统设计(1)边沟沟在挖方路基基的路肩外外侧和路堤堤的坡脚外外侧，设置置了浆砌片片石边沟。。(2)排水水沟为了将路基基范围内的的各种水源源的水流引引至路基范范围以外的的地点，保保护路基不不受水害，，本设计设设置了浆砌砌片石排水水沟。(3)截水水沟在比较陡的的挖方路基基边坡坡顶顶以外，设设置了截水水沟，保证证挖方边坡坡不受水流流冲刷。第三部分挡挡土墙和和涵洞设计计1、挡土墙的的设计2、涵洞的布布设1、挡土本设计中间间大部分路路段虽然属属于是丘陵陵地，但由由于充分利利用了中部部的冲积地地带，大部部分路堤填填土并不算算高较高，，路堑边坡坡也比较平平缓，故只只在部分路路段设置了了挡土墙来来支承路由于在横断断面图中进进行挡土墙墙设计设计计直接对典典型的挡土土墙进行了了修改直接接确定了具具体尺寸，，所以只进进行了挡土土墙的布设设和验算本设计采用用纬地挡墙墙进行了挡挡土墙的布布设，而挡挡土墙的验验算则葛洲洲坝设计院院编制的挡挡土墙设计计计算软件件DangTu,验验算主要包包括了抗滑滑稳定性验验算、抗倾倾覆验算、、基底应力力验算、墙墙身强度验验算等·2、涵洞洞的布设设本路线跨跨越了溪溪流，为为了排除除路基两两侧的边边沟水流流，不影影响路线线两侧的的农田排排灌和两两侧行人人的通行行，以及及满足其其他各方方面的综综合利用用，故利利用纬地地涵洞设设计了拱拱涵。本设计对对路线，，路基，，路面，，挡土墙墙的设计计，路基基边坡防防护设计计和以及及涵洞的的布设，，都做了了设计和和说明。。但由于于自己缺缺乏工程程实践经经验，而