公路工程环境影响评价技术审查会汇报

永定县城关经仙师、洪山至广东松源（闽粤界）公路工程环境影响评价技术审查会南京国环环境发展股份有限公司二O一四年四月汇报内容工程概况评价主要技术路线项目主要污染源和影响源主要环境影响及措施公众参与项目选线选址合法性和合理性 环评总结论及建议工程概况项目组成及建设规模

项目地理位置路线起于龙岩市永定县西部，起于永定县城关西侧S309，终于通往广东松源闽粤分界处。（1）工程概况（1）本项目设计速度为60km/h、40km/h，路基标准横断面型式分别为24.5m、12m、10m：①起点至龙湖特大桥段（K0+000～K17+150），该段公路沿线经过永定南工业园，具有城市道路功能，路基宽拟定为：4车道，路基宽24.5m。路面方案工程概况（1）工程概况②龙湖特大桥至洪山乡段（K17+150～K26+800），该段公路主要功能为为连接洪山乡，路基宽拟定为：2车道，路基宽12.0m。路基断面布设为：0.75m土路肩+1.75m硬路肩+3.5m主车道+3.5m主车道+1.75m硬路肩+0.75m土路肩。路面方案工程概况（1）工程概况②龙湖特大桥至洪山乡段（K17+150～K26+800），该段公路主要功能为为连接洪山乡，路基宽拟定为：2车道，路基宽12.0m。路基断面布设为：0.75m土路肩+1.75m硬路肩+3.5m主车道+3.5m主车道+1.75m硬路肩+0.75m土路肩。路面方案工程概况（1）工程概况③洪山乡至广东松源（闽粤界）段（K26+800～K35+060），该段公路主要功能为连通广东松源的出省公路，路基宽拟定为：2车道，路基宽10.0m。路基断面布设为：0.75m土路肩+0.75m硬路肩+3.5m主车道+3.5m主车道+0.75m硬路肩+0.75m土路肩。路面方案工程概况路基边坡根据沿线岩土工程特征及现有公路边坡稳定状况，参照《公路路基设计规范》（JTGD30—2004），拟定路基边坡率如下：挖方边坡，视地质情况而定，土质边坡采用1:0.75～1:1.5，石质边坡采用1:0.3～1:0.75。填方边坡，视其填筑高度和填筑材料而定，填土边坡采用1:1.5～1:2，填石边坡采用1:1.1～1:1.75。（1）路基工程概况工程概况桥梁工程（2）桥涵工工程概况具体见附图2工程概况本项目总占地地面积为193.32hm2，占地地类型为水田田、旱地、林林地、园地、、住宅用地、、水域及水利利设施用地、、交通用地和和未利用地等等永久征地：本本工程永久占占用各类土地地面积145.5hm2，包括路基基、路面、桥桥涵、平面交交叉、沿线设设施等（3）工程占地临时占地：本本项目各类临临时性用地面面积共计47.82hm2，包含施施工场地、临临时堆土场、、施工便道和和弃渣场等工程概况（3）工程占地工程概况（5）工程土石方方量---表土工程工程概况（5）工程土石方方量---表土工程工程概况（4）拆迁情况本项目建设需需拆迁各类建建筑物共计11200m2，其中砖砖混房3800m2，砖砖瓦房5300m2，，简易房2100m2。安置工作由建建设单位出资资，当地政府府负责组织实实施。工程概况（5）工程土石方方量-----主体工程工程概况（5）工程土石方方量-----主体工程工程概况（6）弃渣场设置置根据主体设计计的可研资料料，本项目建建设挖方大于于填方，预计计共产生永久久废弃土石方方137.00万m3，，弃渣主要堆堆放于弃渣场场。本项目弃渣场场共设置14个弃渣场，，位于拟建道道路两侧的山山沟地或山坡坡地，面积约约为37.47hm2，，总容量约为为170.0万m3，能能够满足要求求。。工程概况评价技术总则则（1）评价等级与与范围评价技术总则则（2）环境保护目目标生态环境保护护目标评价技术总则则（2）环境保护目目标水环境保护目目标评价技术总则则（2）环境保护目目标声环境保护目目标评价技术总则则声环境、环境境空气保护目目标(见表2.3-4)社会环境保护护目标（3）评价重点及及评价标准施工期(2)以营运运期交通噪声声影响评价为为重点的声环环境影响评价价以及相应的的环保对策措措施。(1)以工程程对植被破坏坏以及野生动动植物的影响响评价为重点点的生态环境境影响评价，，以及相应的的环保对策措措施。营运期评价技术总则则《关于永定县县城关经仙师师、洪山至广广东松源（闽闽粤界）公路路工程环境影影响评价执行行标准的确认认函》为准。。评价标准主要环境问题题（1）施工期环境境影响要素分分析主要影响是施施工作业带、、施工场地和和施工便道对对现有生态环环境的影响和和破坏；施工工占地、施工工活动带来的的社会影响，，此外，还将将产生一定的的施工噪声、、施工扬尘、、施工废水以以及施工固体体废物。（2）营运期主要要环境问题（1）交通噪噪声将影响邻邻近公路的居居民和学校的的正常工作、、学习和休息息环境；汽车车尾气中所含含的多种污染染物会污染环环境空气。(2)各类类环境工程和和土地复垦工工程将恢复植植被、改善被被破坏的生态态环境，减少少水土流失，，减轻汽车尾尾气、交通噪噪声、生活污污水、固体废废物对周围环环境的污染，，减缓对邻近近公路的居民民生活质量的的负面影响。。(3)运输输事故可能影影响公路及桥桥梁正常运营营，若危险品品或油品进入入水中，将会会影响水体水水质，危害水水生生态系统统。(4)路面面径流雨水对对受纳水体的的影响。主要环境影响响本项目沿线居居民点环境噪噪声进行监测测，监测结果果均符合GB3096-2008《《声环境质量量标准》中的的相应2类区区标准要求，，本项目区域域声环境质量量现状良好。。同时对起点点（城关西侧侧S309））及X630（大坝里段段）沿线现有有交通噪声进进行监测，监监测结果表明明项目沿线现现有道路4a类区满足GB3096-2008《声环境质质量标准》中中的相应标准准要求。声敏感目标：：评价范围内内共有10个个声环境敏感感目标，包括括郑坑村、仙仙师中学、（（深塘）务田田村、官坑村村等声环境敏敏感目标。施工期影响：本项目施工期期的噪声源主主要为各种施施工机械和运运输车辆，其其中混凝土搅搅拌、浇注持持续时间比较较长，噪声比比较大，对环环境的影响也也比较大。此此外，装载机机、挖掘机作作业、车辆装装卸作业时噪噪声也比较大大，都对周围围的环境产生生一定影响。此外外路路基基施施工工及及土土方方、、沥沥青青等等施施工工材材料料的的运运输输过过程程也也会会对对道道路路沿沿线线的的敏敏感感目目标标的的声声环环境境产产生生影影响响，，这这类类影影响响无无法法采采取取措措施施进进行行防防护护。。声环环境境影影响响营运运期期：：根据据交交通通噪噪声声预预测测结结果果可可知知：：①起起点点至至龙龙湖湖特特大大桥桥：：昼间间运运营营近近期期（（2016年年））、、中中期期（（2022年年））、、远远期期（（2030年年））道道路路两两侧侧路路肩肩以以外外均均可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中4a类类标标准准昼昼间间限限值值，，夜夜间间距距路路中中心心线线两两侧侧20.5m、、25m、、34m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中4a类类标标准准夜夜间间限限值值；；昼昼间间运运营营近近期期、、中中期期、、远远期期距距路路中中心心线线两两侧侧20m、、23.5m、、32m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中2类类标标准准昼昼间间限限值值；；夜夜间间距距路路中中心心线线两两侧侧42m、、52m、、78m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中2类类标标准准夜夜间间限限值值。。②龙龙湖湖特特大大桥桥至至洪洪山山乡乡段段及及洪洪山山乡乡至至松松源源段段：：昼间间运运营营近近期期（（2016年年））、、中中期期（（2022年年））、、远远期期（（2030年年））道道路路两两侧侧路路肩肩以以外外均均可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中4a类类标标准准昼昼间间限限值值，，夜夜间间距距路路中中心心线线两两侧侧14.5m、、17m、、22m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中4a类类标标准准夜夜间间限限值值；；昼昼间间运运营营近近期期、、中中期期、、远远期期距距路路中中心心线线两两侧侧12m、、17m、、21m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中2类类标标准准昼昼间间限限值值；；夜夜间间距距路路中中心心线线两两侧侧25.5m、、32m、、46m以以外外可可满满足足（（GB3096-2008））《《声声环环境境质质量量标标准准》》中中2类类标标准准夜夜间间限限值值。。声环环境境影影响响敏感感目目标标影影响响：：本项项目目主主要要影影响响的的对对象象是是道道路路沿沿线线的的居居民民点点，，本本项项目目所所影影响响的的主主要要敏敏感感目目标标共共10个个：：郑郑坑坑村村、、仙仙师师中中学学、、（（深深塘塘））务务田田村村、、官官坑坑村村、、上上缎缎村村、、树树窠窠里里、、江江屋屋村村、、樟樟罗罗村村、、上上山山村村、、鸡鸡子子石石下下村村，，各各个个敏敏感感点点出出现现不不同同程程度度的的超超标标，，近近期期夜夜间间超超标标0~3.1dB（（A）），，中中期期夜夜间间超超标标0.2~4.6dB（（A）），，远远期期夜夜间间超超标标0.1~7.0dB（（A）），，受受影影响响共共19户户，，76人人。。通过过对对超超标标的的3个个村村庄庄（（樟樟罗罗村村、、上上山山村村、、鸡鸡子子石石下下（（半半径径村村）））），，在在采采取取适适当当的的噪噪声声防防治治措措施施后后（（具具体体减减缓缓措措施施详详细细见见环环保保措措施施章章节节）），，减减少少交交通通噪噪声声对对敏敏感感点点产产生生的的影影响响，，对对公公路路两两侧侧的的声声环环境境可可以以达达到到相相应应声声功功能能区区划划要要求求。。声环环境境影影响响防护护措措施施：：施工工期期邻近近噪噪声声敏敏感感点点的的桩桩段段的的路路基基施施工工及及各各类类施施工工材材料料的的运运输输需需避避开开居居民民的的日日常常休休息息时时间间，，即即昼昼间间12:00~14:00和和夜夜间间22:00~6:00。运营营期期措施施：：根根据据本本报报告告噪噪声声影影响响预预测测结结果果，，本本评评价价对对推推荐荐方方案案沿沿线线营营运运中中期期预预测测超超标标的的敏敏感感目目标标提提出出降降噪噪措措施施。。本本工工程程沿沿线线降降噪噪措措施施投投资资共共117.6万万元元，，其其中中安安装装通通风风隔隔声声窗窗14处处，，共共77.6万万元元。。预预留留噪噪声声治治理理费费用用40万万元元。。声环环境境影影响响本工工程程所所经经线线路路位位于于永永定定县县洪洪山山乡乡、、城城郊郊乡乡、、仙仙师师乡乡镇镇境境内内，，项项目目区区典典型型的的地地带带性性植植被被是是中中亚亚热热带带常常绿绿阔阔叶叶林林和和南南亚亚热热带带季季雨雨林林。。由由于于森森林林资资源源开开发发利利用用早早，，长长期期受受到到人人为为破破坏坏，，现现在在原原生生植植被被已已经经很很少少。。现现有有的的常常绿绿阔阔叶叶林林均均为为被被破破坏坏后后形形成成的的次次生生林林、、或或被被人人为为强强度度干干扰扰后后形形成成的的次次生生常常绿绿阔阔叶叶灌灌丛丛，，火火烧烧迹迹地地的的草草丛丛等等，，属属于于次次生生演演替替进进程程。。根据据实实地地调调查查，，并并查查阅阅相相关关资资料料，，在在评评价价区区内内未未发发现现有有国国家家级级和和福福建建省省级级重重点点保保护护植植物物。。评评价价区区非非为为模模式式标标本本产产地地，，未未见见当当地地特特有有植植物物和和特特殊殊的的植植被被类类型型。。在在评评价价区区内内也也未未发发现现有有古古树树名名木木。。生态环境影影响①对植植被及及植物物资源源的影影响及及保护护本项目目共占占用林林地面面积42.9995hm2，，实际际造成成的林林地生生物量量损失失面积积为42.9995hm2，，共造造成的的植被被生物物量损损失约约5609.4t。。在项项目施施工过过程中中所产产生的的扬尘尘以及及车辆辆尾气气排放放等会会导致致作业业区附附近一一定范范围内内空气气中粉粉尘浓浓度的的显著著增加加，这这可能能会影影响到到附近近树草草和耕耕地中中农作作物的的光合合作用用，从从而使使树草草及农农作物物生长长受到到抑制制，但但这种种影响响是局局部和和暂时时的，，在工工程完完工后后很快快就可可以得得到恢恢复。。②对沿沿线动动物的的影响响本工程程施工工期对对沿线线动物物的影影响主主要体体现在在路基基的开开挖和和施工工器械械轰鸣鸣、施施工人人员生生活活活动等等对动动物的的惊扰扰，工工程填填、挖挖方对对两栖栖爬行行类，，特别别是对对两栖栖类动动物小小生境境的破破坏等等。由由于上上述原原因，，将可可能使使原来来此处处大部部分两两栖爬爬行类类动物物、哺哺乳类类动物物和鸟鸟类迁迁移它它处，，从而而导致致公路路沿线线周围围环境境的动动物数数量有有所减减少。。但是是，这这些受受影响响的动动物会会在距距离施施工区区较远远的地地方重重新分分布。。但这这种影影响是是暂时时性的的，随随着施施工的的结束束，受受惊扰扰的动动物又又会重重新回回到建建设范范围内内。生态环境影影响③本项项目永永久占占用耕耕地和和水田田28.96hm2，按按照年年平均均粮食食产量量14.0t/hm2计计，则则因项项目永永久占占地造造成的的年粮粮食产产量减减产约约405.44t，，而本本区后后备农农业土土地资资源较较为紧紧缺，，这使使得为为减少少因工工程建建设而而导致致的粮粮食减减产而而进行行的耕耕地占占补平平衡工工作显显得尤尤为重重要。。④对土土壤环环境影影响本工程程共需需占用用土地地193.32hm2，，其中中永久久占地地145.5hm2。对对于工工程永永久占占地，，按公公路设设计和和施工工技术术规范范等要要求，，须清清除土土地表表层土土壤。。大量量被剥剥离的的表层层土壤壤如果果不加加以保保护利利用而而被随随意堆堆弃，，不仅仅会造造成水水土养养分流流失，，也会会影响响周围围水体体环境境；因因此应应对剥剥离的的表层层土壤壤集中中放置置，覆覆以薄薄膜，，待施施工后后期用用于绿绿化建建设。。⑤对区区域生生态系系统的的影响响项目建建设不不会对对林地地生态态系统统稳定定性产产生大大的影影响；；对于于农田田生态态系统统会造造成农农田面面积的的减小小，不不会对对其生生态稳稳定性性和结结构完完整性性产生生影响响。另另外应应加强强防范范外来来物种种入侵侵方面面的知知识宣宣传，，提高高防范范意识识，充充分认认识到到外来来入侵侵物种种危害害的严严重性性，防防治外外来物物种入入侵对对保护护生物物多样样性、、保障障环境境安全全、促促进社社会经经济可可持续续发展展的重重大意意义，，从而而共同同维护护生态态安全全。建建议道道路绿绿化工工程选选种应应优先先采用用乡土土植物物和已已被证证实无无入侵侵扩散散风险险的物物种。。生态环境影响（1）水环环境质量现现状本工程沿线线涉及的主主要水体是是永定河、、棉花滩水水库。为了了解评价范范围内水体体的水质状状况，本评评价共布设设的3个水水质监测断断面。项目目沿线监测测3个断面面各项水质质指标均能能满足《地地表水环境境质量标准准》（GB3838-2002）中ⅢⅢ类标准要要求，水质质现状良好好。（2）水环环境保护目目标水环境保护护目标为永永定河县第第一水厂取取水口下游游100米米至永定河河河口段及及棉花滩水水库，水体体主要功能能均为渔业业用水和农农业用水，，执行《地地表水环境境质量标准准》中的ⅢⅢ类标准。。（3）水环环境影响分分析本项目目沿线涉及及的桥梁：：项目沿线线设置桥梁梁353m/3座，，均为大桥桥，本项目目大桥上部部结构采用用现浇预应应力混凝土土变截面连连续箱梁或或者预制预预应力砼T梁，下部部结构型式式采用薄壁壁墩配承台台桩基础、、柱式墩配配桩基础及及U台扩大大基础。其其中务田大大桥跨越永永定河、龙龙湖大桥、、石杰大桥桥分别跨越越棉花滩水水库库区，，均有2排排桥墩设在在水中；桥桥对水体环环境的影响响主要是桥桥墩施工过过程对河床床产生的扰扰动，影响响范围为河河流下游500m，，在采取一一系列措施施的情况下下，只要加加强施工管管理和监督督，防止渣渣土不慎落落入河中，，其对所跨跨水体环对对水体影响响不大。水环境环境影响（4）水污染防防治措施：桥梁桩基础础工程应尽尽量安排在在枯水期施施工。使工工作含有害害物质的施施工材料（（如油料、、化学品等等）的堆放放场地应设设围挡措施施，并加蓬蓬布覆盖，，以免雨水水冲刷造成成水体污染染。含泥沙废水水可采用自自然沉降法法进行处理理。分别在在桥梁施工工场地内设设简单平流流式自然沉沉淀池，施施工生产废废水由沉淀淀池收集，，可回用于于砂石料或或拌和站冲冲洗或尽量量用于施工工区的日常常洒水少量量沉渣应及及时运到沿沿线现有制制砖场进行行利用。此外，由于于该路段涉涉及棉花滩滩水库和永永定河必须须安排在枯枯水期施工工，同时应应规范施工工行为，并并及时将钻钻渣运至指指定的弃渣渣场存放，，严禁将钻钻渣和施工工土石方等等建筑材料料直接排入入所在河段段或堆放在在上述河段段岸边，则则对所在的的河流均不不会造成大大的影响，，可以保持持目前的水水体使用功功能。由于施工活活动为短暂暂行为，各各污染物排排放量较小小，在采取取上述措施施下，施工工废水对沿沿线河流水水体的影响响较小，不不会改变河河流的水域域功能。水环境环境影响（1）环境空气质质量现状本评价拟建建公路两侧侧共布设2个监测点点位(（1#仙师中中学，2#下迳村）），根据监监测结果评评价区域NO2、、CO、PM10单项标准准指数Pi均小于1。评价区区域SO2、NO2、CO、、PM10单项标准准指数Pi均小于1。各监测测点NO2小时浓度度、日均浓浓度，CO小时浓浓度，PM10日均均浓度均满满足《环境境空气质量量标准》(GB3095-1996)及修改单单中的二级级标准要求求。（2）大气环境保保护目标：：评价范围内内区域环境境空气质量量应达到《《环境空气气质量标准准》(GB3095-1996及2000年修修改单)中中的二级标标准。公路施工对对环境空气气的影响主主要为施工工扬尘影响响，其影响响范围主要要集中在公公路两侧150米范范围内，在在一定程度度上对附近近村庄等敏敏感目标的的环境空气气质量造成成不利影响响，但其影影响是暂时时的。公路建成通通车后，远远期交通废废气对环境境空气的影影响较近期期工程交通通量下的废废气影响有有所增大，，但仍能满满足环境空空气功能区区划要求，，对周围环环境及敏感感目标处的的环境空气气质量影响响较小。大气环境影影响分析（3）大气污染的的防治措施施本施工同时时应做好保保洁，及时时将场地上上撒漏的粉粉尘清扫干干净，还应应做到定时时洒水降尘尘，冲洗施施工机械和和车辆。经经采取以上上措施，施施工工场废废气影响对对周边环境境影响将降降低到最近近程度，对对环境的影影响在可接接受的范围围内。路基工程、、管道工程程、桥梁工工程等集中中作业场地地和未铺装装的施工便便道在无雨雨日、大风风条件下极极易起尘，，因此要求求对施工场场地定期洒洒水，缩短短扬尘污染染的时段和和污染范围围，最大限限度地减少少起尘量。。同时对施施工便道进进行定期养养护、清扫扫，保证其其良好的路路况。大气环境影影响分析（1）根据据分析，当当本项目公公路通车后后，项目全全路段最大大事故发生生率出现在在远期，为为0.2364起/年，其路路段近、中中和远期每每年发生危危险品运输输车辆交通通事故均较较低；各主主要桥梁路路段事故发发生率较低低，最大均均在远期，，为0.0157起起/年。（2）本项项目防范重重点路段为为棉花滩水库库路段。（3）防范范措施根据区域相相关桥梁对对项目涉及及的这4座座桥梁两端端事故池大大小可参考考同等规模模及类型的的桥梁，桥桥梁事故池池共2个，，分别设于于桥梁两端端，建议事事故池容积积取15m3，为满足防防渗需求，，事故池结结构采用水水泥砼结构构。发生危危险品运输输事故时，，将危险物物质暂存于于接收池内内，并迅速速由有关部部门处理，，避免危险险品泄漏事事故对永定定河及棉花花滩水库产产生影响。。环境风险影响分析公众参与①项目调查组组共发出征征询表100份，最最后对公众众意见进行行统计分析析和归纳整整理，将结结果反馈给给建设单位位，并对公公众参与调调查中的意意见提出协协调办法和和建议。②本次公众意意见调查共共发放公众众参与调查查表100份，回收收84份，回收率率84％。其中单单位团体调调查表9份份，个人调调查表75份。调查对象公众参与形形式①我公司在承承担本项目目环境影响响评价工作作任务后，，于2013年10月11日日在沿线村村委会所在在地张贴公公告，并在在龙岩市环环保局网站站发布公示示信息（网网址为/zxfw/hbgw））；②我公司于于2013年12月月24日在在龙岩市环环保局发布布了公示信信息（网址址为/zxfw/hbgw/）），进行了了第二次公公示；③2014年2月17日，评评价单位通通过走访咨咨询附近居居民和行人人的方式，，对沿线单位位和居民代代表进行了了问卷调查查。，了解公众众对工程建建设的意见见和建议。。公众参与公众参与调查结果本次公示期期间未收到任何何公众来信信、邮件、、传真及电电话。单位调查意意见沿线公众代代表意见有反馈意见见的9个单位部门门均表示对对本项目持持赞成的意意见。在本次调查查中，92.86%的公众对对本项目的的建设表示示赞成支持持，7.14%的公公众认为基基本赞成，，没有不赞赞成的意见见。公众参与对公众意见见采纳情况况1单位/个人公众意见环评单位建议建设单位采纳情况1非征地拆迁户希望工程按照设计规范要求，保质保量做好，同时施工方不能偷工减料，施工过程中应文明施工保证原有村道畅通，排水路沟设施完善，保证村民生产生活方便建设单位表示指挥部会经常深入现场督促，质量监理部门进行全程追踪、监督。建设单位应做好项目的监督工作，确保项目的施工安全，保证工程质量。2征地拆迁户因此希望政府能结合当地收入情况对农田征用及房屋拆迁给予合理的经济补偿。建设单位应严格按照补偿标准落实补偿费用建设单位表示会严格按照法律法规，根据相关部门的评估，给予合理的补偿。3城郊乡交通局争取早日开工，以早日惠及沿线群众早日开工建设，促进项目早日建成建设单位表示会早日动工建设项目选址选选线可行性性分析（1）项目合法法性分析项目交通工工程建设项项目，根据据国务院实实施的《产产业结构调调整指导目目录》（2013年年修订本）），本项目目为第二十十四类“公公路及道路路运输(含含城市客运运)”中的的第12条条“农村公公路建设””，属鼓励励类项目，，符合国家家产业政策策要求。本项目建设设符合永定定县城市发发展规划及及永定县““镇镇有干干线”公路路项目路线线规划。本项目工程程总占地面面积为193.32hm2(永久占用用各类土地地面积145.5hm2，临临时性用地地面积共计计47.82hm2)，占地地类型为水水田、旱地地、林地、、园地、住住宅用地、、水域及水水利设施用用地、交通通用地和未未利用地等等。本项目目在已批准准的县级规规划中列入入了选线走走向。（2）项目合理理性分析本项目沿线线设设9个个施工场地地，本项目目施工场地地的设置避避开村民集集中区等敏敏感区域，，占地类型型为林地（（0.43hm2））和园园地（0.85hm2），施施工场地的的布置未占占用基本农农田且与敏敏感点大路路背距离大大于200m，符合合《公路环环境保护设设计规范》》(JTGB04-2010)中规定定的“拌合合站距环境境敏感点的的距离不宜宜小于200m”。。本项目弃渣渣场共设置置14个弃弃渣场，位位于拟建道道路两侧的的山沟地或或山坡地，，面积约为为37.47hm2，总容量量约为170.0