甲醇汽油气阻与油路堵塞问题

使用甲醇汽油中的气阻问题与油路堵塞问题1气阻问题1.1气阻问题产生的原因甲醇的饱和蒸汽压32kPa，比汽油(55—103KPa)低得多，但混合燃料的饱和蒸汽压并不是随醇含量的增加而呈下降的关系，甲醇含量低于一定值时，甲醇汽油的饱和蒸汽压比汽油的还要大。图1是甲醇汽油的饱和蒸汽压与甲醇含量的关系。从图中可以看出，甲醇汽油的饱和蒸汽压,在甲醇含量为15%〜20%时达到最大值，之后随甲醇含量增加而减小。这种现象是由于甲醇可以与汽油中的轻组分形成低沸点共沸物的缘故，这种蒸汽压的正调和效应，往往使蒸汽压较高的基础调和汽油与甲醇调配时，调和油的饱和蒸汽压超过了汽油规格的要求。在实际使用中由于燃料挥发性增加，使得甲醇汽油高温下使用可能产生气阻。图1甲醇汽油的饱和蒸汽压和甲醇含量的关系1.2解决办法----1.2.1添加蒸发抑制剂低水溶性的碳氢表面活性剂及一些具有两亲结构的物质，可以在水面上铺展形成厚度仅为几个纳米的不溶性薄膜，并且在薄膜中分子呈类似三维固体的紧密排列状态，这种薄膜称为凝聚膜，具有抑制液体蒸发作用。据资料介绍，国内外用于汽油等易挥发有机液体的蒸发抑制剂主要有以下几种：1以氟表面活性剂为主要成分。但由于价格较高，使它的应用受到一定限制；2以酯类组分为主要成分。可改善夏季高温引发的气阻现象，起到蒸发抑制的作用；3以四氢化萘类为主要成分。在一些添加剂专利中有报道。1.2.2汽油组分重质化西南石油学院做过有关基础汽油对甲醇汽油气阻影响的研究，研究结果表明a）芳构化汽油，重催汽油，醚化汽油，重化汽油（即馏程偏重的汽油）四者中重化汽油的沸程相对较高。b）通过重化汽油和醚化汽油进行调和，再加入其它处理剂等是可以改变甲醇汽油的蒸汽压的，从而解决甲醇汽油的气阻问题。d）含重化汽油的甲醇汽油各项指标均能达到内燃机燃料的要求。1.2.3可借鉴经验对于使用中的甲醇汽车，防止供油系统气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风条件以及隔开供油系统的受热部位。国内有一些借鉴经验可供参考，具体的措施是：一是行驶中的车辆发生气阻，可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处，降温排除；二是改变膜片或汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处移至排气管前面通风良好处，并在汽油泵与排气管之间加一块隔热板，以防汽油泵受高温而影响正常工作；三是提高汽油泵抗气阻能力，可在汽油泵进出油阀上各装一个单向阀弹簧用以抗气阻，或者改造汽油泵的结构；四是装用品体管电动汽油泵。品体管电动汽油泵具有结构简单，工作可靠，不受安装位置的限制，防止气阻产生等特点。1.2.4注意事项A检查油箱进排气阀是否认畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件一排气阀堵塞，使部分燃油由液态转化为气态时，气体不能经排气阀排出，易造成油路气阻的产生概率增大。B使用甲醇汽油的车辆，夏季加油时不要将油箱加的太满，要留有一定的油品膨胀空间。2油路堵塞问题2.1油路堵塞原因车用甲醇汽油中的甲醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。原使用90#、93#汽油的车，改用甲醇汽油时，油路、汽车泵滤清器、油箱如果未经清洗干净，在使用车用甲醇汽油后会因甲醇的清洁作用，使积存于油箱中的胶质、油垢、铁锈等杂质逐渐清洗下来，随油品阻塞汽油滤清器或化油器、电喷车喷嘴。此故障一般在初期使用车用甲醇汽油后出现。2.2解决办法一2.2.1对车辆油箱进行无水处理在使用甲醇汽油前一定要对车辆油箱进行无水处理，因为水分对甲醇、汽油的相溶性破坏很大，与少量的水接触时，常常会引起己相溶的甲醇-汽油重新分层。2.2.2对油路系统进行仔细检查清洗甲醇汽油具有较强的清洗作用，因此在车辆首次使用车用甲醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。这样上路后就不会出现油路故障。（1）清洗溶剂选择常用的清洗胶溶剂有丙酮，这类物质溶解性强，可以将胶质溶解到很小微粒，网上还有报道采用三氯乙烯、三氯乙烷做清洗溶剂的。（2）清洗方法国内一些省市推广甲醇汽油进行封闭销售的经验是：A对加油站，首先要清空所有储油罐的沉淀物，并进行清洗，其次因为甲醇怕水，要在油罐呼吸阀上面加装硅胶，以防止水进入。B新车可以直接使用甲醇汽油，所有行驶3万公里以上的车辆都要进行油路清洗。这些车辆需要到指定的汽车修理