桥梁施工方法分类介绍图片较多

桥梁施工方法分类介绍

就地浇筑法（现浇法）

在桥位处搭设支架安装模板，整体浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后拆除模板支架。无需预制场地、不需要大型起吊运输设备、梁体主筋可不中断整体性好工期长、施工质量不容易控制预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应力损失大施工中支架模板耗用量大、施工费用高搭设支架影响桥下排洪、通航、通行预制安装法（装配式施工）

在预制工厂或运输方便的桥位附近设置预制场，在预制场内进行梁的预制工作，再对成品梁进行运输和安装工厂化生产梁梁体质量较好好，有利于确确保梁体质量量和尺寸精度度，可以较多多的采用机械械化施工上下部结构可可以平行作业业，可缩短工工期能有效利用劳劳动力降低工工程造价施工速度快，，适用于紧急急施工工程梁体预制后要要存放一段时时间，安装时时已有一定龄龄期，可减少少混凝土收缩缩徐变引起的的变形悬臂施工法悬臂浇注施工工(挂篮法):从桥墩开始，，两侧对称现现浇梁段直至至跨中合拢悬臂拼装施工工(悬拼法)：从桥墩开始始，两侧对称称将预制节段段对称进行拼拼装多应用于预应应力混凝土T形刚构桥、变变截面连续桥桥梁和斜拉桥桥非墩固结连续续梁施工中有有结构体系转转换悬臂浇筑施工工简便，结构构整体性好，，常用于跨境境大于100m的大桥中采用用悬臂拼装法施施工速度快，，上下部结构构可平行作业业，施工精度度要求高，常常用于跨径100m以下的大桥施工中可不用用或少用支架架，施工不影影响通航或桥桥下交通转体施工法将桥梁构件先先在桥位处岸岸边进行预制制，待混凝土土达到设计强强度后旋转构构件合拢就位位的施工方法法可以利用地形形，方便预制制构件施工期间不断断航，不影响响桥下交通，，可在跨越通通车线路上进进行桥梁施工工施工设备少，，装置简单，，容易制作并并便于掌握节省木材，节节省施工用料料减少高空作业业，施工工序序简单，施工工迅速在深水、峡谷谷、平原区城城市跨线桥施施工中采用转转体法施工具具有较好的技技术经济效益益，是大跨径径及特大跨径径桥梁常用工工法转体前转体中转体中转体后合拢转体后合拢工程质量机械设备工期工程造价桥下设备质量不易控制制整体性好无需大型起吊吊运输设备工期长支架模板耗用用大造价高桥下搭设支架架影响通航通通行工场化生产质质量好尺寸精精确需要大型起吊吊运输安装设设备上下部结构同同时施工工期期短有效利用劳动动力造价低无需桥下设备备结构整体性好好质量易于保保证挂篮法无需大大型设备悬拼拼法需要挂篮法工期长长悬拼法施工工速度快造价高施工期间不影影响通航与桥桥下交通构件易于建造造施工质量较较好施工设备少装装置简单整体建造再转转体合拢工期期短高空作业业少造价高不断航不影响响桥下交通现浇法装配式悬臂工法转体工法顶推法施工在沿桥纵轴方方向的台后设设置预制场地地，分节段预预制，用纵向向预应力筋将将预制节段与与施工完成的的梁体连成整整体，然后通通过水平千斤斤顶将梁体向向前推出预制制场地，之后后继续在预制制场进行下一一节段梁的预预制，循环操操作直至施工工完成顶推法可以使使用简单的设设备建造长大大桥梁，施工工费用低，施施工平稳无噪噪声，可在水水深、山谷和和高桥墩上采采用，也可以以在曲率相同同的弯桥和坡坡桥上使用。。主梁分段预制制，连续作业业，结构整体体性好；由于于不需要大型型起重设备，，施工节段的的长度一般可可取用10—20m。桥梁节段固定定在一个场地地预制，便于于施工管理改改善施工条件件，避免高空空作业。同时时，模板、设设备可多次周周转使用，在在正常情况下下，节段的预预制周期为7-10天。顶推施工时，，梁的受力状状态变化很大大，施工阶段段梁的受力状状态与运营时时期的受力状状态差别较大大，因此在梁梁截面设计和和布索时要同同时满足施工工与运营要求求，由此而造造成用钢量较较高；在施工工时也可采取取加设临时墩墩、设置前导导梁和其他措措施，用以减减小施工内力力。顶推法宜在在等截面梁梁上使用，，当桥梁跨跨径过大时时，选用等等截面梁会会造成材料料用量的不不经济，也也增加施工工难度，因因此以中等等跨径的桥桥梁为宜，，桥梁的总总长也以500-600m为宜。移动模架逐逐孔施工法法逐孔施工是是中等跨径径预应力混混凝土连续续梁中的一一种施工方方法，它使使用一套设设备从桥梁梁的一段逐逐孔施工，，直到对岸岸。移动模架法法不需设置置地面支架架，不影响响通航和桥桥下交通，，施工安全全、可靠。。有良好的施施工环境，，保障施工工质量，一一套模架可可多次周转转使用，具具有在预制制场生产的的优点。机械化、自自动化程度度高，节省省劳力，降降低劳动强强度，上下下部结构可可以平行作作业，缩短短工期。通常每一施施工梁段的的长度取用用一孔梁长长，接头位位置一般可可选在桥梁梁受力较小小的部位。。移动模架设设备投资大大，施工准准备和操作作都较复杂杂。移动模架逐逐孔施工宜宜在桥梁跨跨径小于50m的多跨长桥桥上使用。。横移法施工工横依法施工工是在拟待待安置结构构的位置旁旁预制该结结构物，并并横向移运运该结构物物，将它安安置在规定定的位置上上。横依法施工工的主要特特点是在整整个操作期期间与该解解耦有按的的支座位置置保持不变变，即没有有改变梁的的结构体系系。在横向向移动期间间，临时支支座需要支支承该结构构的施工质质量。横向位移施施工多用于于正常通车车线路上的的桥梁工程程的换梁。。为了尽量量减少交通通的中断时时间，可在在原桥位旁旁预制并横横移施工。。横依法施工工也可与其其他施工方方法配合使使用。如一一座分离式式箱桥，可可先用顶推推法按单箱箱完成，再再采用横依依法就位，，之后再原原位置上继继续进行另另一单箱梁梁顶推施工工，这样可可以使用一一套顶推设设备完成全全桥的施工工。横移法施工工多采用卷卷扬机、液液压装置并并配置以千千斤顶进行行。由于混混凝土桥具具有较大的的自重，横横依法施工工常在钢桥桥上使用。。提升与浮运运施工这是一种采采用竖向运运动施工就就位的方法法。提升施施工是指在在未来安置置结构物以以下的地面面上预制该该结构并把把它提升就就位。浮运运施工是将将梁在岸上上预制，通通过大型浮浮船移运至至桥位，利利用船的上上下起落安安装就位的的方法。采采用提升和和浮运的方方法长选取取整体结构