柴油机题库高级

称名位单职业技能鉴定国家题库I钻井柴油机工高级理论知称名位单职业技能鉴定国家题库I钻井柴油机工高级理论知I号证考准3、 !题I仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答11案。答4、 不要在试卷上乱与乱画，不11要在标封区填写无关的内容。生一二总分1得分考区地得分评分人: 识试卷I注意事I1、 考试时间：120分钟。I2、 请首先按要求在试卷的标圭寸I处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。I

TOC\o"1-5"\h\z一、单项选择（第1题〜第344题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题 1分，满分344分。）1. “ ”在电工常用符号中代表（ ）。A、直流电B、交流电C、直流电源D 、交流电源2•供油提前角的大小，对柴油机工作性能（ ）。A、有时有影响，有时没有影响B、没有影响C、影响很小D、 影响很大在对Z12V190B型柴油机进行配气定时检查调整时，一般先让第一缸处于（ ）。A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点在磨钻头时，操作者应站稳在砂轮左边或右边约（ ）。

A、45° B 、10°C、60° D、90°柴油机供油提前角过大时，将导致（ ）。A、机油压力升高B、高速运转不稳C、启动困难D、工作柔和构件产生过大变形将意味着失去了(）能力。A、承载B、承压C、塑性D、弹性7.用（）来表示进、排气门的幵闭时刻和持续时间称为配气定时。A、曲轴转角B、曲轴转速C、活塞位置 D 、工作过程如气门接触环带宽而偏上，应用（ ）铰刀进行修整。A、15° B 、30°C、45° D、75°柴油机供油提前角过小时，将导致（ ）。A、排温升高B、机油压力降低C、机油压力升高D、怠速运转不稳在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时，应在（ ）画线。A、气门大头锥面座上B、气门座锥面上C、气门大头盖上D、气门杆上在进行零件的测绘时，（ ）。A、测量尺寸要精确B、 可大体测量尺寸C、可对尺寸进行估计D、某些结构可不考虑常用电器符号：十了代表（）。A、常幵按钮 B、熔断器C、线圈 D 、闸刀幵关安装油环时，先将锁口用钢丝穿入张簧一端，保留（ ）的外伸端。A、 10mm B 、70mm、20mmC、、20mm当油底壳内机油液面过高时，将会产生（ ）现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高在用手攻螺纹时，要经常倒转（ ）圈，以利于排屑。A、2 B 、1〜2C、2〜3 D、1/4〜1/2就燃油供给系统来讲，造成柴油机排气温度过高的因素是（）°A、供油提前角过大B、供油提前角过小C、供油量太少D、 喷油器不供油在利用红丹油鉴别法检验气门密封性能时，将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上，应旋转气门（ ）圈，然后提起气门进行检查。A、1/2 B 、1/4C、1D、218.--般情况下，人体最大安全电压的额定值是（ ）°A、100V B、80VC、 60V D、42V剪切变形的特点是（ ）°A、两力之间的杆件轴向伸长B、两力之间的杆件轴向缩短C、两力之间的杆件截面产生相互错动D、两力之间的杆件产生塑性变形机房动力设备均以（ ）端面为基准。A、绞车传动轴上的链轮B、1号钻井泵皮带轮的C、 1号柴油机输出轴D、 2号钻井泵皮带轮的空气压缩机气缸垫片不符合要求时，将导致其（ ）°A、润滑不良 B、进气量不变C、冷却不良 D、排气量减少22.D，所钻底孔的直径为 （对于塑性材料来讲，当螺纹的大所攻螺纹的螺距为、11石油井场的场内电力线路,要采23.名B、绝缘线架设或电缆线敷设不要取滴油棒的（I）进行测试。、第一滴油［生

第三滴油C22.D，所钻底孔的直径为 （对于塑性材料来讲，当螺纹的大所攻螺纹的螺距为、11石油井场的场内电力线路,要采23.名B、绝缘线架设或电缆线敷设不要取滴油棒的（I）进行测试。、第一滴油［生

第三滴油CDB、缸盖水腔积垢严重冷却水与（ ）无B、 10用（）

还I裸导线架裸导线敷设I:题题绝缘线架D号证二24.在进行润滑油斑点测试时,证亠I I考准—A、第二滴油、第四滴油间不正确190系列柴油机进气门幵启的持续角为（ ）。A、250° B 、280°C、300° D、320°受电的动力装置（电动机等）及其保护电器支路，俗称主电路，（ ）电源电路画出。A、即可平行、又可垂直于B、平行于C、 垂直于D、 倾斜于发生剪切变形时，在构件的传力TOC\o"1-5"\h\z接触面上要产生局部塑性变形，这种变形称为（ ）。A、弹性变形B、局部塑性变形C、挤压变形 D、压缩变形焊条药皮的成分比较复杂，其主要用途之一是（ ）。A、提高焊接电弧的稳定性B、降低电流消耗工业机械设备所用的电气控制线路图一般主要有（ ）组成。A、 动力线路、控制线路、信号线路、保护电路B、 控制线路、信号线路、保护电路C、 动力线路、控制线路、电磁电路、保护电路D、 动力线路、照明线路、信号线路、保护电路在利用煤油渗透法检验气门密封性能时，应在（ ）内没有渗漏现象，才表示密封性能良好。A、0〜3min B、1〜5minC、5〜10min D、20〜30min机油随着温度的升高，氧化速度将大大加快，通常在（ ）时，自动氧化速度就显着起来。A、50〜60C B、30〜40CC、40〜50C D、60〜70C直梁弯曲的变形特点是： （A、梁轴线伸长B、梁轴线缩短C、梁横截面绕轴线转动D、梁轴线变成曲线活塞修理尺寸的选配是按（ ）来决定的。A、汽缸的修理尺寸B、 汽缸磨损后尺C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸机房底座要求具有足够的 （）°A、强度 B 、刚度C、刚度和强度 D 、塑性千分表表盘上的长针转过一格就表示测杆上升了（ ）°A、0.01mmB、0.001mmC、0.1mmD、1mm“ ”在常用电工符号中代表（）°A、电阻 B 、电压C、电流 D、电感常用电工符号“一〔勺―”代表（）A、交流电C（）A、交流电C、直流电源B 、直流电D 、交流电源圆轴扭转变形的特点是:AX—320型直流弧焊机电流调节安装机房底座时，一般先安装（ ）底座。TOC\o"1-5"\h\zA、1号 B 、2号C、3号 D 、4号如气门接触环带宽而偏下，应用（ ）铰刀进行修整。A、15° B 、30°C、45° D、75°190系列柴油机排气门幵启的持续角为（ ）。A、360° B 、340°C、320° D、300°拉下电源幵关，使触电者脱离电源的方法，不宜使用的情况是：（）。A、电源幵关距离太远B、电压太高C、伤者双手触电D、 电线断落触电范围为（ ）。A、10〜250A B、25〜250AC、35〜320A D、45〜320AZXG—300型硅整流弧焊机工作电压为（ ）。A、50〜80VB、60〜90VC、60〜70V D 、20〜30V润滑油斑点测试时，测试油滴滴到滤纸上后，要等（）min才能进行观察、对比。TOC\o"1-5"\h\zA、10 B、15C、30 D 、45在用测试仪器进行润滑油测试时，润滑油滴入测试油腔后，要等（ ）后才能进行测试。A、1s B、5sC、8s D 、10s外径千分尺的测量精度为 （）°A、1mm B 、0.1mmC、0.01mmD、0.001mm）。;过,、轴向伸长称名位单B、轴向缩短I、超截面相对错动横截面绕轴线作相对转动—”代表、常幵按钮、熔断器配气定时是0、每周、所有，应清洗49.常用电器符）。、每班）。;过,、轴向伸长称名位单B、轴向缩短I、超截面相对错动横截面绕轴线作相对转动—”代表、常幵按钮、熔断器配气定时是0、每周、所有，应清洗49.常用电器符）。、每班、机油5进行配气定时检查前，应先（:考）。调整机油压力B、汽缸压缩余隙C、调整汽缸、活塞配合间隙BX3-300型交流弧焊机的空载电压为（ ）。A、45〜60VB、60〜75VC、75〜90V D 、90〜105V焊条按药皮熔化后熔渣特性不同可分为（ ）。A、酸性焊条和中性焊条B、中性焊条和碱性焊条C、酸性焊条和碱性焊条D、 酸性焊条、碱性焊条和中性焊条拆卸活塞销时，应先将活塞放到烘箱或机油中加热到（ ）。A、30〜50C B、130〜150°CC、80〜100CD、50〜70C190系列柴油机在活塞顶上有四个很浅的凹坑，这四个凹坑的作用是（ ）。A、防止和气门相撞B、增加压缩室容积C、提高压缩压力D、将各缸气门间隙调整合格D、改善燃烧性能通电C通电C、未通电离为（ ）mn°在研磨气门时，当气门座锥面中间环带出现（ ）宽的均匀连续的接触带，即可认为研磨合格。A、0.5〜1.5mmB、1.5-2.5mmC、1〜2mmD2.5〜3.5mm安装活塞销时，应先将活塞放到TOC\o"1-5"\h\z烘箱或机油中加热到（ ）。A、80〜100CB、100〜120CC、150〜170CD、130〜150C电源电路一般画成（ ）。A、任意位置线 B 、倾斜线C、铅垂线D、水平线随时间而改变的载荷称为 （）°A、静载荷 B、动载荷C、振动载荷D、冲击载荷电路图中各电器触头的位置都处于（ ）的状态。A、小电压B、通电或未电选用焊条时，不应考虑的因素是（）°A、焊缝金属的使用性能要求B、焊缝金属的抗裂性C、焊件的形状、刚性和焊缝位置D、操作人员柴油机发生（ ）现象时，是不应更换润滑油的。A、润滑油中混入水B、润滑油中混入燃油C、发生严重磨损或烧瓦事故D、烧机油过多柴油机润滑油的更换，应在（）进行。A、刚停车后B、运转中C、 冷车时D、温度低的情况下柴油机与联动机采用万向轴联接，万向轴两联接端面之间的距

A、910土10B、810土10C、 710±10D、610±10在工作实际中，安全系数 （）°A、可取1B 、可取小于1C、必须大于1D、可以任意选取石油井场重要用电设备的供电线接在（ ）。A、分路幵关下部B、 总幵关上部C、经常有电的地方D、 经常无电的地方将电弧逐渐引向坡口的斜前方，同时慢慢抬高焊条，熔池逐渐缩小的收弧方法称为（ ）。A、叠堆法 B 、摩擦法C、敲击法D 、转移法（ ）是影响润滑油变质的重要因素之一。A、压力 B 、形状所谓零件测绘就是对现有的零件进行（ ），并绘制出零件图的过程。A、修理 B 、拆装C、实物测量 D、清洗构件丧失工作能力时的应力称为（）。A、工作应力B、极限应力C、正应力 D 、许用应力将焊条与工件保持一定的距离，然后垂直落下，使之轻轻敲击工件，发生短路，再迅速将焊条提起，即产生电弧的方法，称为（）。A、叠堆法 B、摩擦法C、敲击法 D 、转移法造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（ ）。A、润滑油质量合格B、机油压力过低C、流速、温度DC、流速、温度D、空气滤清不良三相交流电源电路集中地放在图的（ ）。A、右面 B 、上方C、下方 D 、左面各活塞环的幵口应相互错幵（）°A、180°B、120°C、90°D、60°在电路图中，受电的动力装置及其保护电器支路放在图的（）°A、下方 B 、上方C、右侧 D、左侧就进气系统来讲，不是柴油机冒黑烟产生的原因是（ ）°A、空气滤清器不畅通B、中冷器冷却效果不良C、进气压力过高D、气门间隙不正确78.安装油环时，张簧幵口应与油环幵口交错（ ）°A、180° B、120°C、 90° D、60°许用应力是指构件（ ）°A、断裂时的应力B、产生较大变形时的应力C、构件工作时的应力D、 构件工作时所允许承受的最大应力徒手绘制零件草图时，重点在（）°A、严格按规定画图B、相关零件与其的关系C、把图画的整洁D、确定零件图的表达方案出油阀弹簧弹力不足，会造成（ ）现象。A、喷油器喷孔出现滴油B、供油量不足C、机油压力降低D、机油压力升高当柴油机排气管出现冒（ ）现象时，说明很可能排气门漏气。A、蓝烟 B 、黑烟C、白烟；过&3.发电机出现（、火星）现象时，应立C、启动困难称名位单即停机，查明原因，排除故障。2波动B、电流波动D、配气定时不正确88.电焊时，采用引弧后保持一定的弧长，焊条一直向前移动的方法烧焦气味 D 、频率波动称为（ ）抵抗月牙形运条法84.强度是构件在载荷作用下,B、直线运条法C、正锯齿形运条法D、环形运条法89.测绘零件图时，（ ）、公差和粗糙度及标准结构的形状和尺C、0.5mm5考0.05mmB、1mm、5mm87.汽缸套产生裂纹时,I将会使柴油寸，应查阅资料或与相关人员共同研究确定。A、一般尺寸B、重要表面的基本尺寸C、不重要的尺寸D、无管紧要的尺寸90.ZXG—300型硅整流弧焊机电流调节范围为（ ）。A、120〜600A B、115〜400A机油压力升高C、15〜300AD、150〜700AB、机油压力降低91.测绘的零件有残缺时，（ ）作用较强的是（作用较强的是（ ）机排气管口（ ）A、更换残缺零件B、按残缺零件测量C、尽量使其恢复原形D、停止测绘气门杆磨损的主要原因是 （）°A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积碳C、供油提前角过小D、供油提前角过大在50GF1—1发电机组的型号中，50表示（)°A、电压50VB、电流50AC、功率50kWD、频率50Hz柴油机冒黑烟的原因是（ ）°A、喷油过早B、喷油过迟C、机油压力高D、出油阀柱塞磨损在铜、铁（钢）、镍、锡、锌等金属元素中，对机油氧化起催化A、镍 B、铜C、铁（钢）D、锡在安装汽缸套前，应在下端圭寸水密封圈表面上涂少量（ ），以免压入汽缸套时挤坏密封圈。A、水 B、柴油C、润滑油 D、清洗剂97.对于钢材来讲，许用剪应力T=()［。］°A、1 B、0.4〜0.6C、0.6〜0.8 D、0.8〜198.构件抵抗变形的能力称为 （）°A、刚度 B 、强度C、塑性 D、弹性当一杆件两端受有一对大小为50N的力作用，而产生拉伸变形时，杆的内力为（ ）°A、50N B、60NC、40N D 、无法确定喷油泵供油量不均匀时，柴油A、间断冒黑烟 B 、冒黑烟C、 间断冒蓝烟D、冒蓝烟杆件产生拉伸或压缩变形时的受力特点是（ ）。A、力的作用线与杆件的轴线平行B、 力的作用线与杆件的轴线垂直C、力的作用线与杆件的轴线相交D、 力的作用线与杆件的轴线重合当拆下的汽缸套还能使用时，要翻转（ ）再使用。A、240° B 、120°C、 180° D、90°TOC\o"1-5"\h\z在柴油发电机组的型号中， G代表（ ）。A、工频 B 、中频C、双频 D 、直流当柴油机排气冒白烟时，说明柴油机（ ）。A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热成。A、柴油机、发电机B、发电机、控制屏C、柴油机、电动机、控制屏D、柴油机、发电机、控制屏就燃油供给系统来讲，柴油机冒黑烟产生的原因是()°A、柱塞偶件磨损B、供油定时不正确C、 喷油压力过高D、供油量不足石油井场次要用电设备的供电线接在（ ）的接线点上，以便控制。A、分路幵关下部B、总幵关下部C、经常有电D、经常无电不是柴油发电机组调整率指标的是：（ ）。A、稳态电压调整率B、稳态频率调整率柴油发电机组一般有（ ）组稳态电流调整率称名位单、外力、主动力内力隹D、被动力、修理检验I'题1.正套安装定位用的部分是C、外圆柱面IB，是指应力的作用、面积、数量称名位单、外力、主动力内力隹D、被动力、修理检验I'题1.正套安装定位用的部分是C、外圆柱面IB，是指应力的作用、面积、数量、上端的凸）上的内力。、垂直、重合D、瞬态电压调整率；过在材料力学中，当构件受力产生变形时，构件内部产生的相互作用力称为（I '0.在对零件进行测量前，应对零件进行（迂姓A、清洗、热处理（丨）0号!证二A、下端的凸缘考缘~-连二柱面，；生2.应力是单位（线与杆件横截面（A、平行C、倾斜在具体绘制零件草图时，切忌（）0A、选取比例 B、标注尺寸C、画出剖面 D 、潦草从事柴油发电机组稳态频率调整率取决于（ ）。A、柴油机的功率B、 发电机的转速C、柴油机调速器的调节能力D、 负荷大小当柴油发电机组的额定电压为400V时，则其电压的整定范围是：（ ）。A、360〜400VB 、340〜380VC、 380〜420VD、400〜440VZXG—300型硅整流弧焊机空载电压为（ ）。A、50V B、60VC、70V D、80V在运转过程中，增压器产生剧烈震动，与（ ）无关。A、转子动平衡

B、转子轴弯曲量C、柴油机进气温度D、浮动轴承磨损情况凸轮轴座孔变形后，破坏正常的（）。A、配气定时 B、机油压力C、供油提前角 D 、供油量使用中保持润滑油的清洁，可减少（ ）的磨损。A、气门杆部B、输油泵部件C、喷油器 D、汽缸套活塞出现拉缸时，柴油机的（）°A、转速自动逐渐降低B、机油压力不断升高C、供油提前角不断变大D、 排气冒蓝烟在画零件草图时，不包括的内容是（ ）°A、剖视、剖面 B、尺寸A、 立 即更换B、继续使用C、 翻转后使用D、排除故障后更换123.汽缸垫烧损后，应（)外径千分尺主尺和副尺两次读数（ ），即为千分尺测量的尺寸。A、相加 B 、相减C、相乘 D、相除190系列柴油发电机组在负载突变情况下，频率稳定时间为（）°A、5sC、7s D零件草图是（A、加工B、绘制零件工作图C、检验B、6s、B、6s、8s）的依据。制造零件测量零件BX3—300型交流弧焊机工作电压为压为（ ）C、示意图、技术要求BB、40VA、 30V剪切变形的受力特点是剪切变形的受力特点是（C、50V D、60V连杆螺栓断裂，有可能是由于其扭紧力矩（ ）造成的。A、过大 B、过大或过小C、过小 D 、正常未经气动预供油泵控制，压缩空气便能直接进入气路，驱动气动马达运转，这说明（ ）。A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、 压缩空气含水当一根杆的横截面为20mm其轴力为30N时，此杆横截面上的应力为（）。A、1.5MPaB、0.66MPaC、600MPaD、15MPa杆件产生剪切变形时，横截面上的内力为（ ）。A、轴力 B 、剪力C、正应力D、挤压应力A、 杆件受一对等值、反向、共线的力B、 杆件受一对等值、反向、作用线相距很近且与轴线垂直的力C、 杆件受一对等值、同向、作用线互相平行且相距很近的力D、 杆件受一对等值、作用线相交的力活塞裙部磨损的主要原因是（）。A、润滑不良B、机油压力过低C、机油压力过高D、气门间隙不正确活塞外表面擦伤是由（ ）引起的。A、润滑油不清洁B、机油压力高C、机油压力低D、进气压力高外径千分尺主尺上每格刻度为

A、0.2mmB 、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm连杆螺栓幵始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前，柴油机（ ）。A、声音异常 B、运转平稳C、排烟正常 D 、排蓝烟积碳和尘土造成的磨损，使汽缸套上部磨损严重，（ ）磨损最大。A、上止点B、上止点之下C、下止点D、紧靠下止点直梁弯曲的受力特点是： （）°A、 只受力B、 只受力偶C、 所受力的作用线与梁轴线垂直、力偶作用面通过梁的轴线D、 所受力的作用线与梁轴线平行、力偶作用面与梁轴线垂直允许（ ）其额定值。A、等于 B 、小于C、大于 D、等于或小于千分尺固定套上每格刻0.5mm,活动套筒圆周上刻50格,因此活动套筒转一格时，轴杆就推进了（）°A、0.1mm B、1mmC、0.01mm D、0.001mm在直梁弯曲变形时，所受力的作用线与梁轴线（ ）°A、垂直 B 、平行C、重合 D、倾斜190系列柴油发电机组在环境大气压力为100MPa环境温度为25C、空气相对湿度为30%寸，可保证其在额定功率下连续运行（）°A、15min B、12hC、1h D 、持久运行139.通过控制屏自动幵关的电流不为悬臂梁。梁的一端为（ ），这种梁称139.通过控制屏自动幵关的电流不为悬臂梁。称名位单A、 固定铰链支座、另一端为活动；过称名位单铰链支座约束IIIB、 固定铰链支座、另一端为光滑面约束超IIIC、 插入端约束、另一端为活动铰链支座约束II插入端约束、另一端为自由端B不是柴油机排气冒蓝烟的产生还B因素是（）、机油液面过高I活塞环幵口位置重合、机油压力异常增压器油封失效I、机油压力异常增压器油封失效I证 考一45.活塞与汽缸套间隙过大时，柴连二温度为（I温度为（I工作。A、一5〜0CC、5〜40C-油机将产生（ ）现象。TOC\o"1-5"\h\z- :生、冒黑烟系列柴油发电机组在环境D、冒蓝烟）条件下，能可靠地、25、冒黑烟系列柴油发电机组在环境D、冒蓝烟）条件下，能可靠地、25〜50CBX3—300型交流弧焊机电流调节范围为（ ）A、30〜120A B、40A、30〜120A B、40〜400AC、400〜450AD、450〜500A）°A、外伸梁、简支梁B、简支梁、悬臂梁C、外伸梁、悬臂梁D、外伸梁、简支梁、悬臂梁气门座出现磨损、烧损是与（）有关的。A、空气滤清不良B、燃油滤清不良C、机油滤清不良D、冷却水不清洁柴油机各缸供油量不均匀时，易使汽缸体产生裂纹的部位是（）°A、汽缸套上、下扶正带B、油道薄壁处C、水道薄壁处D、连接螺纹孔发电机正式运转后，要将调整TOC\o"1-5"\h\z电位器旋至（ ）。A、最大值 B 、最小值C、额定值D、随意位置AX—320型直流弧焊机工作电压为（ ）。A、80V B、60VC、40V D 、30V增压器油封失效，将导致柴油机排气冒（ ）。A、蓝烟 B 、白烟C、黑烟 D 、灰烟154.连杆弯曲与扭曲变形，是由（）引起的。A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损在简支梁中，梁的一端为活动铰链支座约束，另一端为（ ）约束。A、固定铰链支座 B、活动铰链支座C、光滑面D、插入端传动齿轮的断裂主要是由 （）引起的。A、疲劳裂纹B、转动速度过高C、转动速度过低D、润滑不良当柴油发电机满载供电时，要将电压调整至（ ）。A、最大值 B 、最小值C、额定值 D 、随意值柴油机不能启动和工作，即使启动起来，柴油机运转也无力，转速不能提高，很可能是由（ ）引起的。A、喷油泵供油量多B、 喷油泵不供油或供油量少C、机油压力过低D、 冷却水温不咼圆轴扭转时的内力叫（ ）。A、轴力 B 、剪力C、扭矩 D、弯矩活塞销折断前，往往有（ ）现象。A、缸套磨损 B、活塞磨损C、机油压力升高 D、严重的拉缸柴油机机油温度过高产生原因是（ ）。A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低杆件产生扭转变形的受力特点是：杆件受（ ）。A、 一对大小相等、方向相反的力B、 大小相等、转向相反的一对力偶C、 大小相等、转向相同的一对力偶D、 大小相等、转向相反、作用面与杆件轴线垂直的一对力偶压杆失稳现象可发生在（ ）中。A、受拉力的细长杆件C、受拉力的粗短杆件D、受压力的粗短杆件机油冷却器不畅通时，将导致（）。A、 机油压力过高B、机油温度升高C、 机油温度降低D、冷却水压力过低柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、 冷却水泵供水不足D、燃油供给不足调速器调速弹簧断裂后，调速器调速失灵，极易造成柴油机（）°A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转B、受压力的细长杆件柴油机超载运行，将导致（D、转速急剧上升A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低初次运行的发电机，应将外接电压调整电位器逆时针方向 （）°A、旋转一半 B、旋转到底C、旋转三分之一 D、旋转四分之所谓柴油机“游车”现象，是指柴油机（ ）°A、 转速急剧上升B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、机油压力忽高忽低170.调速器飞铁角固定杆千与座孔磨损后，极易造成柴油机（）现象。A、 出现“游车B、机油压力迅速升高C、 转速急居9下降

柴油发电机组的停车顺序是：（）°A、 减小发电机负载至最小值，断幵自动空气幵关，断幵投励幵关B、 断幵自动空气幵关，断幵投励幵关C、 减小发电机负载至最小值、断幵投励幵关D、 减小发电机负载至最小值，断幵自动空气幵关构件同时产生轴向伸长与轴线弯曲的变形称为（ ）变形。A、拉伸与压缩B、弯曲C、扭转 D、组合散热水箱芯子或冷却管路堵塞时，将导致（ ）°A、机油温度过低B、燃油温度过低C、冷却水温过低D、冷却水温过高轴瓦磨损严重的是（ ）°A、连杆轴承的下瓦片B、 主轴承的上瓦片；过C、 连杆轴承的上瓦片和主轴承的称名位单下瓦片II承的上、下瓦片175.下列零件中，容易造成压杆失稳的是（A、挺杆名C、活塞姓176.曲轴还不是轴瓦常见故障的现象是、连杆螺栓T^[t]BI、磨损、断裂剪切的强度条件是IT》[T]話a]D当柴油发电机停机时，要将负、增至最大179.在柴油发电机停机前，要断幵A、空气幵关 B、压缩空气C、冷却水 D 、润滑油柴油发电机组运转中应注意检查发电机排气口处温度，当温度大于（ ）时，应逐步减小负载，查明原因A、70C B 、75CC、80C D、85C机油调压阀卡死时，将导致（）°A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高轴瓦烧损后，（ ）°A、机油压力显着升高B、机油温度显着升高C、机油温度显着降低D、 冷却水温度显着升高柴油发电机组的电压在额定电压（ ）范围时，才能满负载运行。A、土3%、土4%C、土5%、土6%B、燃烧不良）后，应更换、）后，应更换、15OOh、25OOh排气冒黑烟B、机油压力太低当受剪构件剪力为100N许用剪应力为lOOMPaB寸，该构件至少要有（ ）剪切面面积，才能保证构件使用安全。a、 imb、 ixio「6mc、 ioxio4mD、O.1m2气门漏气产生的原因是（）°A、供油提前角不正确B、 气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足当发电机绕组与机壳绝缘电阻低于（ ）时，应对发电机进行干燥处理。A、1MQ B 、2MQC、3MQ D、4MQ气门漏气不会使柴油机（C、机油压力显着降低D、启动困难气门杆端面磨损的主要原因是（）°A、空气滤清不良B、机油压力太低C、摇臂触点长期撞击D、供油提前角过小发电机使用（润滑脂。A、1OOOhBC、 2OOOhD19O.发电机轴承室更换润滑脂时，加入的润滑脂约占轴承室（ ）容积。A、1OO% B、三分之二C、5O% D、25%气门密封锥面磨损的主要原因是（ ）°A、空气滤清不良

C、供油提前角过小D、配气定时不正确电击伤人的程度大小，与（ ）无关。A、流过人体的电流大小B、流过人体的电流频率大小C、流过人体的电流时间长短D、与人体接触导线的粗细不是喷油泵不供油或供油量少的产生因素是（ ）。A、柱塞及其套筒磨损过大B、 控油齿杆（或拉杆）咬死C、机油压力过高D、柱塞卡住喷油泵不供油或供油量少，不会造成柴油机（ ）现象。A、转速不能提高 B、启动困难C、运转无力 D、工作粗暴机油压力过低是由于（ ）原因造成的。A、油底壳油量不足C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高轴瓦烧损或间隙过大时，将导致（ ）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、烧机油D、冷却水温异常喷油泵供油量过多与（ ）无关。A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整电击是电流通过（ ）所造成的伤害，严重的可致人死亡。A、人体内部 B、人体外部C人体双臂 D 、人体四肢在潮湿地区，发电机各绕组对外壳之间的绝缘电阻，应不低于（）。A、 1MQ B 、1.5MQB、油底壳油量过多C、2MQ、3MQ200.发电机电刷与滑环的接触面积；过—应大于（称名位单60%I80%超IB、70%、90%201.发电机各绕组对外壳之间的绝缘电阻，一般应为（ ）以上。A、100MQ、150MQ20&MQ还姓202.石油井场的电力设备，可分为、250MQA证考准-~C—D—21)区1、7发电设备、供电设备II用电设备、供电设备II、答发电设备、用电设备II发电设备、供电设备、用电设备IL石油井场的发电设备，主要是指（ ）。、、柴油机、发电机电动机、发电机A、油门操纵柄限制螺钉调整不当B、柱塞磨损过大C、调节齿圈调节不当D、调速器内机油过多当电线落在地上时，应采用的方法是：（ ）。A、走近落线、用手拿幵B、走近落线、用短木棒挑幵C、寻找电源、切断电源D、通知专业人员处理当柴油机喷油泵供油量过多C、、发电机、控制屏IID、柴油机、发电机、控制屏时，将产生（）现象。A、功率下降B 、功率增加C、排气冒白烟D 、不易停车207.喷油泵供油量不均匀时，柴油机（ ）。A、机油压力不稳定B、转速降低C 、 转速 升 高204.不是造成柴油机喷油泵供油量D、运转不稳定208.不是喷油泵供油量不均匀的产过多的因素是（ ）生因素是（ ）A、柱塞弹簧折断B、柱塞磨损严重C、系统内有空气D、调整不当扑救由电器设备引起的火灾时，不应使用（ ）的灭火方法。A、水灭火B、二氧化碳灭火C、沙子灭火D、四氯化碳灭火供油提前角过小或过大时，柴油机都不会出现（ ）现象。A、转速忽高忽低B、排气冒黑烟C、启动困难D、机油压力降低当柴油机汽缸内发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声时，表明（ ）。A 、进气压力低B、供油提前角过小C、供油提前角过大D、进气压力高212.电气设备中（）的作用主要是将发电机发出的电能分配给负

载。A、调压部分 B、配电部分C、测试部分 D 、监测部分柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明（ ）。A、供油提前角过小B、 供油提前角过大C、进气压力高D、 进气压力低柱塞和套筒磨损至一定程度时，将造成柴油机（ ）。A、机油压力降低 B、启动困难C、机油压力升高 D、压缩压力降低柱塞和套筒磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间（ ）OA、缩短 B 、延长C、无变化D、忽长忽短控制屏配电部分的幵关，除了能接通或断幵电源的功能外，还具有（ ）功能。A、调整电压

B、调整频率烟B、调整频率烟C、排气温度过低 D、排D、过载和短路保护电气设备中（ ）的功用主要是：配电监测、恒压、保护。A、控制屏B、配电闸刀C、调压装置 D、各种仪表导致柴油机排气温度过高的产生原因是（ ）。A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、 机油压力过低与柱塞弹簧、出油阀弹簧扭曲与断裂无关的因素是（ ）。A、弹簧质量不好B、机油不清洁C、 弹簧上下端面不平D、弹簧中夹有外来物排气引管、消声器阻力过大时，将导致柴油机（ ）。A、排气冒白烟B、排气冒蓝气温度过高柱塞弹簧、出油阀弹簧断裂后，（ ）产生敲击声。A、曲轴处 B 、汽缸内C、喷油泵内 D 、凸轮轴处针阀卡死在幵放（即喷油）位置时，将产生（ ）的现象。A、喷油器在机外试喷时不喷油B、 卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、柴油机转速降低D、 卡死缸的高压油管温度比其他缸高石油井场中，凡有可能意外带电的电器设备的金属外壳和金属构架，都应该（ ）。A、去掉 B 、断电C、接地（接零） D、安装防护罩喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后，将使（ ）。A、喷油时间无变化

C、喷油时间提前D、喷油量增多当燃油中混入冷却水时，柴油机排气将冒（ ）。A、蓝烟 B 、白烟C、黑烟 D、灰烟对触电者急救处理不应采取的措施是：（ ）。A、打电话叫医生B、进行人工呼吸C、断幵电源D、立即送医院使触电人员脱离电源所不应采取的方法是：（ ）。A、拉下电源幵关B、用绝缘工具切断电线C、用木棒挑幵电线D、 用手拉触电者的肉体（低压）柴油机排气冒白烟是由（ ）造成的。A、冷却水温度过高D、冷却水温度过低中冷器进水时，将导致柴油机排气冒（ ）。A、白烟 B 、蓝烟C、黑烟 D、灰烟控制屏上的分流器是（ ）元件。A、测试保护部分B、测试仪器部分C、测试仪表部分D、测试操作部分喷油嘴偶件磨损后，不会导致柴油机产生（ ）现象。A、排气冒黑烟B、机油压力降低C、燃烧恶化D、雾化不良输油泵不供油或供油不足时，柴油机（ ）。A、转速急剧增加B、机油压力急剧降低B、机油压力过高DB、机油压力过高D、转速不稳定称名位单B、呼吸器堵塞机（ ）还转专速急剧降低，甚至停车仪表监视（ ）的工作情况机油压力急剧升高IIC、题机油压力急剧降低B、A、用电设备B 、柴油机C、称名位单B、呼吸器堵塞机（ ）还转专速急剧降低，甚至停车仪表监视（ ）的工作情况机油压力急剧升高IIC、题机油压力急剧降低B、A、用电设备B 、柴油机C、发电机组D 、电动机转速急剧增加_D号证二2^5.扌控制屏测试部分（考准不允许短路。I7A、电压互感器 B:生C、电压调节器）的副边、电流互感器6.当冷却水沸腾、打幵加水口盖P地器会喷出白色蒸汽时，说明柴油机IA、冷却水温过高 B、冷却水温239.当节温器失灵时，柴油机（）°A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温过低或水温过高D、冷却水温保持正常240.下面属于控制电器设备的是：（）°A、闸刀幵关、熔断器B、接触器、热继电器不是造成柴油机转速不稳定的；过—因素是（ ）；低压油管堵塞或漏油I燃油滤清器堵塞I输了油泵不供油或供油不足II燃油滤清器堵塞严重时，柴油名.:冷237.下面属于自动电器设备的是：（）。A、闸刀幵关、熔断器B、接触器、热继电器C、按钮、熔断器D、热继电器、熔断器238.控制屏测试部分的功用是通过D、闸刀幵关、接触器、按钮导线离井场柴油机排气管管口241.下面不属于保护电器设备的是：（)°A、闸刀幵关、熔断器B、接触器、热继电器C、按钮、熔断器D、接触器、幵关控制屏调压部分的功用是通过调节（ ）以保持发电机端电压的稳定。A、同步发电机的励磁电流B、 柴油机的转速C、柴油机的功率D、同步发电机的励磁电压井场内架空导线与井架绷绳之TOC\o"1-5"\h\z间的距离不能小于（ ）。A、1m B、2mC、3m D 、4m控制屏调压部分通常由（ ）调压部分构成。A、手动 B 、自动C、手动和自动 D、机械联锁的水平距离不能小于（ ）。A、3m B、5mC、7m D 、10m当油底壳内机油液面显着升高、而其粘度降低时，说明机油中混有（ ）。A、金属 B 、柴油C、空气 D、空气和水机油压力过高，将使柴油机（）°A、 润滑条件恶化B、充分改善润滑条件C、 提高输出功率D、 降低燃油消耗率机油压力过低，将使柴油机（）°A、排气冒黑烟B、进气量减少C、燃烧不良D、润滑性能变坏打幵总旋阀后，未经气幵关控制,气动预供油泵一直处于工作状态，使柴油机正常的起动程序遭到破坏，这说明（ ）。A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、压缩空气含水采用电马达启动的柴油机，不是电马达不转的因素是（ ）。A、蓄电池容量大B、马达本身短路C、连接线路接触不良D、电刷磨损接触不良当增压器转速过低时，柴油机（）。A、机油压力明显降低B、机油压力明显升高C、功率明显增加D、功率明显下降控制屏用手动调压时，每次启动发动机前，应使电位器处于（）位置。A、二分之一最大电阻B、额定电阻C、最小电阻D、最大电阻不是压气机喘振产生的原因是（）。A、进气通道堵塞B、柴油机进气量少C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大柱塞卡死在（ ），柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。A、不供油位置B、最大供油位置C、最小供油位置D、额定供油位置柱塞卡死在（ ），柴油机就不能正常地启动和运转。A、不供油位置B、最大供油位置C、最小供油位置D、额定供油位置柱塞偶件转动不灵或卡死，与（ ）无关。A、柱塞、套筒配合表面不清洁B、出油阀座扭紧力矩过大；过润滑油压力高低腔中间与缸盖连接螺纹处称名位单燃油过脏I260.主轴承座孔变形后，容易造成257.安装汽缸盖时，未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生（ ）OB、配气定时不正确A名B、主轴承座孔变凸轮轴承座孔变形还、结合平面翘曲变D、活塞润滑不良261.各缸供油量不均匀、且相差较汽缸套上扶正带变形II霽8.汽缸体平面翘曲变形后,DJ易引大时，容易造成（A、活塞）变形。、挺杆起樂油机（I）事故。C、气门摇臂D、轴承座孔号-、:二A证 连二—C、答漏水、I活塞润滑不良I262.柴油机运转过程中，冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在D、生配气

供油提前角改变定时不这种情况下,突然添加冷却水,年9.汽缸体容易产生穴蚀的部位是A、缸套 B、活塞」「考）OC、轴承座孔 D、缸盖联接螺A、缸套座孔上、下扶正带环形水1孔1腔内263.缸套产生裂纹后，容易产生（B、轴承座孔处）事故。C、缸套座孔上、下扶正带环形水A、滤清不良 B、拉缸容易使（）产生裂纹。C、顶缸 D、活塞环断裂拉缸是指在汽缸内壁与活塞外圆表面上，出现（ ）现象。A 、磨 损B、深浅不同的沟纹C 、裂 纹D、 腐蚀活塞与缸套配合间隙过小或活塞环幵口间隙过小时，将会造成柴油机产生（）事故。A、烧瓦B 、拉缸C、机油压力降低D、排气冒白烟266.柴油机启动困难，与（ ）无关。A、拉缸B 、缸套磨损C、缸套裂纹D 、机油滤清情况267.当缸套磨损过大时，将会造成柴油机（）消耗量增加。A、机油B 、燃油C、冷却水D 、润滑脂当缸套磨损过大时，将会造成柴油机（ ）。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、机油压力升高D、机油压力降低柴油机在较高温度下冷却水量不足，突加冷却水，易造成（ ）产生裂纹。A、气门 B 、气门座C、喷油器 D 、汽缸盖汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。A、 汽缸盖螺栓孔处B、 气门导管座孔处C、 喷油器座孔处D、 汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方271.气门座出现磨损、烧损等现象后，将造成柴油机（)°A、 启 动困难B、供油提前角不正确C、机油压力降低D、进气量增加后，不会造成柴油机（)°A、 启 动困难B、压缩压力不足C、 功 率下降D、供油提前角不正确273.由缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（ ）。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀柴油机缸盖与缸体之间的垫子是用（ ）制成的。A 、铅 板B、铜板C、铜皮中间夹石棉D、锡板曲轴箱的通气孔出现不断冒烟的情况时，很可能是由于（ ）。A、活塞磨损 B、油环工作不良C、压缩压力过低D、机活塞环槽磨损后，将造成（ ）增加。A、燃油消耗量B、机油消耗量C、冷却水消耗量D、空气消耗量（ ）不会引起活塞外表面擦伤。A、润滑油不清洁B、润滑不良C、进气不清洁D、压缩压力低活塞的烧损一般发生在（）°A、活塞裙部 B、活塞环槽处C、活塞顶部D、活塞外表面活塞环（气）在槽内咬死或折断，将使柴油机（)°A、进气量减少 B、功率降低C、机油压力升高 D、烧机油活塞环（气环）磨损后，将使柴油机（ ）°A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油（ ）不是活塞环（气）在槽内咬死或折断的原因。A、幵口间隙太小B、幵口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）°A、汽缸套上、下扶正带B、缸体上平面连接螺纹孔C、凸轮轴承座孔D、水道薄壁处不是汽缸体产生裂纹的影响因素是（ ）°A、按规定旋紧汽缸盖B、各缸供油量不均匀C、运转中突然添加冷却水D、低温下启动柴油机缸套熔着磨损其最大磨损位于A、第一道环B、第二道环C、第三道环 D、油环正常磨损情况下，汽缸套最大TOC\o"1-5"\h\z磨损位置在活塞（ ）°A 、顶 部B、 下部C 、中 部D、 上止点第一环附近新机或大修后的柴油机进行充分（ ）运转，可大大减少缸套的磨损。A、怠速 B 、高速C、磨合 D 、满负荷减少缸套磨损，应使柴油机保持在（ ）范围内工作运行。A、最高温度B、最低温度C、正常温度 D、允许温度喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机（ ）°A、供油量不足B、压缩压力降低C、机油压力降低D、排活塞在上止点时（ ）附近气冒蓝烟(289.喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将!）引起的。姓过高机油压力过低 B、机油压力还：C、机油不清洁 D、柴油机负荷大I—I喩 -291.缸套产生穴蚀后,易造成其（号— 1证二A、正常磨损证± 考-C连二—292.缸套外表面上易产生穴蚀的部压缩比减少［生位是（ ）。、异常磨损、产生裂纹A、沿连杆摆动方向两侧地B、垂直于连杆摆动方向两侧C: > 上端面IID、下端面293.在缸套外表面覆积的一层灰白A、水垢 B 、穴蚀C、拉缸 D、烧缸传动齿轮的齿面点蚀是指其齿面出现（ ）现象。A、撕裂 B 、裂纹C、小坑 D、线痕传动齿轮的齿面点蚀是由 （）引起的。A、润滑不良B、 齿面产生疲劳裂纹C、运动速度过低D、 机油压力过高推杆产生弯曲变形很可能是由于（ ）引起的。A、气门磨损B 、气门卡住C、气门间隙过大 D、润滑不良柴油机气门驱动凸轮表面磨损，将导致（ ）。A、机油压力降低B、机油压力升高C、气门间隙增大D、气门间隙减小色物质称为（ ）298.不是导致气门间隙增大的原因柴油机使用中若气门断裂，则门磨损加剧B门磨损加剧B、柴油机长期超负荷工作A、供油提前角不正确B、凸轮表面磨损C、推杆变形D、凸轮轴颈磨损当气门在关闭状态下卡住，柴油机将产生（ ）现象。A、摇臂或摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、机油压力迅速升高若气门在幵启状态下卡住时，柴油机将产生（ ）现象。A、摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、摇臂折断气门弹簧弹力减弱或折断将不TOC\o"1-5"\h\z会使柴油机（ ）。A、启动困难 B、压缩压力降低C、气门漏气D、气在气门落入缸内的瞬时，排气管将冒出一股（ ）。A、浓灰烟 B 、浓黑烟C、浓蓝烟D 、浓白烟气门杆部弯曲严重时，将 （）°A、 卡在气门导管中B、造成润滑不良C、 使机油压力降低D、 使机油压力升高用千分表测量气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（ ）时，即认为气门杆弯曲变形。A 、 0.04mm 和 0.02mmB、0.02mm和0.01mmC 、 0.05mm 和 0.03mmD、0.06mm和0.04mm不是活塞断裂产生的原因是（）°A、缸套与活塞的配合间隙过大C、活塞过热D、活塞骤冷活塞断裂产生的部位是（）°A、气环附近 B、销座孔附近C、油环附近D、裙部活塞与汽缸配合间隙过小时，有可能产生（ ）。A、裙部磨损 B、进气量减小C、机油压力降低D、活塞断裂与曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的因素是（ ）。A、突然加载B、轴承与轴颈配合间隙过大C、长期超负荷工作D、机油压力过高不是曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因是（ ）。A、 曲轴运转不平衡B、 轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大C、 起步过猛或突然加载引起的超载荷D、 长期超负荷工作TOC\o"1-5"\h\z不是曲轴断裂前征兆的是 （）。A 、 轴 瓦 烧 损B、机油压力明显升高C 、 产 生 裂 纹D、产生变形曲轴轴颈磨损太大后，将使柴油机的（ ）。A、机油压力升高B、压缩比升高C、压缩比降低D、供油量增加轴颈磨损太大后，柴油机的表现特征是（ ）。A、产生敲击声B、机油压力升高C、转速忽快忽慢D、配气定时不准确对于曲轴来讲，一般情况下连

杆轴过颈的磨损要比主轴颈的磨损、较轻、严重A、缸盖螺母安装不正确名B、较轻、严重A、缸盖螺母安装不正确名B姓C、配气定时不正确II供油提前角不正确ID、(正确不严(] )，将会造成气缸盖平面D、(正确不严地 翘曲考变形。A、热车拆卸 B、冷车拆卸IIC、按规定拆卸 D、机油压力低活塞销折断与( )有关。B、活塞销与活塞销座间隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D 、气门间隙过大活塞销折断前，往往有( )现象。A、活塞销的敲击声B、机油压力明显增高C、机油压力明显降低D、燃气爆燃声喷油压力太低或喷油停止不迅速，有滴油现象时，将使柴油机()。A 、 缸 套 磨 损B、 气门杆磨损C 、 烧 熔 活 塞D、配气定时不正确燃烧室烧蚀后，会造成柴油机()。A、机油压力低B、燃烧不良C、机油压力高 D、供油不正常A、活塞销与活塞销座间隙过大)引起的A、活塞销与活塞销座间隙过大)引起的A、喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长B、 喷油压力高C、气门间隙不正确D、机油压力高导线接头的接头长度，不应小TOC\o"1-5"\h\z于导线直径的（ ）倍。A、15 B、20C、 25 D 、30不是空气压缩机排气量减少的故障因素是（)°A 、 转速 降 低B、空气滤清器堵塞C、轴承润滑不良D、冷却不良324.千分表在测量时，若能读出负值，应预置（）的压缩量，将表盘调整零位。A、0〜1mmB 、0.1〜1mmC、0.2〜1mmD、0.3〜1mmTOC\o"1-5"\h\z325.AX—320型直流弧焊机空载电压为（ ）。A、50〜80VB 、220VC、110VD、80〜100V326.千分表的测量范围有0〜3mm0〜5mn和（）三种。A、0〜8mmB 、0〜10mmC、0〜215mmD、0〜20mmTOC\o"1-5"\h\z千分表测杆和齿轮的周节是0.625mm,当测杆上升16牙时，小齿轮转（ ）圈。A、3 B、2C、1 D 、1/2千分表的表盘上刻度，每格代表（ ）。A、0.001mmB、0.01mmC、0.1mmD、1mm内径千分表用来测量（ ）。A、零件形位误差B、零件外径C、零件粗糙度 D、零件孔径空气滤清器堵塞导致空气压缩机排气量减少，是通过（ ）而影响的。A、压缩气体冷却不良B、降低排气压力C、进气量减少D、提高排气压力圆轴扭转时，横截面上存在（）°A、剪应力B、 正应力C、剪应力和正应力D、剪应力和挤压应力0〜25mm外径千分尺测量的最大尺寸为（ ）°A、20mm B 、25mmC、 30mm D、35mm外径千分尺轴杆螺距为（）°A、0.2mmB 、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm如Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是 （D、一0.2〜0.08mm加大直径后的活塞，其尺寸凿刻在它的（ ），以利识别。A、环槽部 B 、裙部C、底面上D、顶面上圆轴扭转时，其横截面上剪应力的方向与半径线垂直，且沿半径成（ ）规律分布。A、曲线 B 、直线C、均匀 D 、半圆柱面圆轴扭转时，其横截面上的最大剪应力等于截面上扭矩与圆轴（ ）的比值。A、横截面积B、抗扭截面模量C、抗弯截面模量D、剪切面面积挤压的强度条件是（ ）°A、 （Tjy冬[（T])°A、0.02〜0.008mmB、--0.02〜7.008mmC、—0.01〜0.004mmB、TV[Tjy]C、Tjy [Tjy]D、Tjy>[Tjy]339.对于钢材来讲,许用挤压应力[Tjy]=()[(T]°A、1 B、1〜1.5、1.5〜2C、14〜1.7D；过拉伸压缩时强度条件是(340.称名位单值，以后保持不变的载荷称为()0A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷 D、振动载荷[准axV[(T]得分评分人C、C[T]受拉杆件横截面积为40mrr,许

:不用应力为250MPa所能用应力为250MPa所能承受的(最大载荷是10kN:题0.16kN、6.25kN、100kN—342.受力为号~ 1证考准30kN的拉(压)杆件,其材答料的许用应力为60MPa杆件所需横截面积最小是( ) L I —3 2——A、2X10m0.5xio_3m>18m2、3X10_3m3.随时间作周期性变化的载荷称IA、静载荷B、交变载荷C、动载荷D 、振动载荷二、判断题(第345题〜第573题。将判断结果填入括号中。正确的填“V”，错误的填“X”。每题1分，满分229分。)()345. 控制屏的电磁式频率表和阻抗器可以互换使用。()346. 低速喷油器雾化不良时，将导致柴油机排气冒白烟。()347. 在磨钻头时，钻头应与砂轮圆周成90°左右。()348. 当供油时间过迟时，应将正时螺钉向上旋进。()349. 机油滤清器堵塞时，将导致机油压力的降低。()350. 当发电机电压不稳定时，可以把衔铁拴死，强迫电压344.从零幵始缓慢增加到一定数安装好安装好稳定。()351.当发现柴油机润滑油中混有水时，可以不更换润滑油。()352.柴油机单缸供油提前角的调整，是通过旋转喷油泵的正时螺钉进行的。()353.柴油机找正时，绝对禁止用千斤顶顶飞轮来移动相对位置。()354.圆轴扭转时的强度条件是最大剪应力小于许用剪应力。()355.柴油机的安装是在联动机安装前进行的。()356.当柴油机启动后转速升为额定值时，发电机的投励开关应断开。()357.缸套磨损后，柴油机冷却水消耗量增加。()358.润滑油不清洁，不会造成活塞环的磨损。()359.在安装柴油机、空气压缩机之前，应首先要把机房底座()360.气门在止点前开启时所对应的曲轴转角叫提前角。()361.钻孔时必须戴手套作业。()362.喷油压力过高，将造成汽缸盖燃烧室的烧蚀。()363.在缸套上拆下的封水密封圈，一般情况下可重复再用。()364.柴油发电机的转动方向，一般为逆时针转向(从水箱端看)。()365.气门在止点后关闭时所对应的曲轴转速叫迟后角。()366.构件同时产生两种变形称为组合变形。()367.杆件产生拉伸或压缩变形时，正应力的作用线垂直于横截面。()368.零件测绘时，可不必考虑严重磨损和损坏的配合表面。()369.安装设备时，只允许柴油机高于联动机，不允许联动机高于柴油机。()370. 发电机的稳定时间，是指从负载突变起至电压或频率幵始稳定所需的时间。()371. 一般情况下，发电机绕组与外壳之间的绝缘电阻应在100MQ以上。()372. 配气定时通常是由凸轮轴等零件的加工精度和有关零件相对装配位置所确定的。()373. 千分表一般是利用齿轮、齿条的传动机构，靠测头的转动带动指针旋转运动，来进行测量和读数的一种量具。()374. 电工符号“S—”表示功率表。()375. 在发电机轴承室内加入润滑脂时，一定要适量，过多、过少都会引起轴承过热。()376. 一端为固定铰链支座、另一端为活动铰链支座的梁称为外伸梁。()377. 电弧引燃后，焊条有三个基本动作：向熔池送进、向前移动和向两侧摆动。()378. 斑点测试是利用检测出的润滑油性能指标，与标准润滑油的性能指标相对照而获得结果的。()379. 风扇胶带松弛时，将导致柴油机冷却水出现温度过高现象。()380. 在零件草图上，必须画出零件立体图。()381. 石油井场场内线路导线采用水平排列时，零线应放在远离电杆的线位上。()382. 石油现场现常用两种润滑油的测试方法为斑点测试和测试仪测试。()383. 在进行测绘零件图时，对零件的热处理情况可不考虑。()384. 当配气系统拆检或柴油机各缸工作状况出现异常时，应进行配气定时检查。()385. 水腔壁穴蚀严重时，将造成水腔壁穿孔。()386. 配电部分的幵关只能起接通或断幵电源的作用。()387. 机油压力低，不会导致柴油机排气冒蓝烟。()388. 燃油质量不符合使用要求时，将导致柴油机排气冒黑烟。()389. 工符号“二'一”表示交流电源。()390. 拆卸活塞销有困难时，应用合适工具强行捅出。()391. 在使用闸刀幵关时，用电设备应接在静插座上。()392. 机油压力过高，将大大改善柴油机的润滑性能。()393. 凸轮轴轴颈与轴承磨损后，不会造成配气定时不准确。()394. 在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时，若每条铅笔划线均被切断，则表示密封不严。()395. 千分尺的精度没有游标卡尺高，但比较灵敏。()396. 在利用渗透法检验气门密圭寸性能时，最好使用机油。()397. 在柴油发电机组的使用中，当柴油机停机后，应将投励幵关断幵。()398. 在零件测绘过程中，要注意设备、人身的安全。()399. 电器符号“”表示常幵按钮。()400. 电器符号“ ■-”表示热继电器。()401. 零件图的技术要求可参照同类零件和有关手册确定。()402. 从电网向工作机械设备提供电能的线路，称为动力线路。()403. 控制工作机械设备动作的线路，称为信号线路。()404. 发生电气事故时，应立即切断电源，再抢救(修)。()405. 徒手绘制的零件草图要求表达方案正确、尺寸完整，并注有必要的技术要求。()406. 在控制和信号电路中，

称名位单】(称名位单】((名姓r1((;过信号灯等)必须接在电路接地的II一边。I)407超 焊条有焊芯和药皮组II成。)408准 电路图中的操作幵关是II工作机械幵动后的状态。i)409. 焊缝金属的成分主要是还由被焊接金属决定的。II)410.ZXG-300 型硅整流弧焊机空题载电压为60V。II)411. 在沿杆件轴线拉力的作II用；答杆件的变形是轴向伸长。II)412. 在电机型号中，F表示I发电机组。;生二 a4二 a4―来确定杆件的横截面面地积。考C)414. 排气门卡住时，则排气II管温度很低且发出爆炸声。()415. 反映柴油发电机组波动()416. 从汽缸套取出连杆与活塞时，一定要特别小心谨慎，不要刮伤汽缸套。()417. 研磨好的气门可以互换。()418. 柴油机进行磨合运转结束后，必须更换润滑油。()419. 手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门(或气门座)。()420. 排气引管及消声器阻力太大时，不会引起柴油机排气冒黑烟。()421.ZXG-300 型硅整流弧焊机焊接电流调节范围为15〜30OA。()422.BX-500 型交流弧焊机空载电压为60V。()423. 当环境温度为5〜40C时，190系列柴油发电机组能可靠地工作。频率调整率。频率调整率。率的指标是：稳态电压调整率、稳态()424. 拆卸、安装活塞环时要用专用工具。()425.增大润滑油与空气的接触表面时，就会加速油品的自身氧化反应，从而加速油品的变质。()426.内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断时，将造成摆线转子式输油泵供油不足。()427.铅对润滑油氧化变质有很强的催化作用。()428.在环境大气压力为100MPa时，190系列柴油发电机组能输出额定功率。()429.柴油机长期超负荷工作，易造成活塞断裂。()430.BX3-300型交流弧焊机的工作电压为40V。()431. 控制屏配电部分在接外线时，用电设备应分路控制。()432. 控制屏配电电路一般由同步发电机的电枢、主开关、电流互感器原边、分路开关等组成。()433.AX-320型直流弧焊机是由1台26kW的三相感应电动机和1台直流弧焊发电机组成的。()434.在工作实际中，安全系数必须小于零。()435.AX1-500型直流弧焊机的空载电压为60〜90V,工作电压为40V。()436.导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个：机油从汽缸活塞处进入燃烧室。()437. 承受应力大的杆件，比承受应力小的杆件先破坏。()438. 在载荷作用下构件产生变形，载荷撤去后变形能完全消失的变形，称为塑性变形。()439.油底壳内机油液面过高或过低，都会导致机油的温度升高。()440.在扭曲环上端面内侧加工有切槽，用以改善其密封性，安装时要使有“上”字标记的切槽一端朝向活塞裙部。()441.当柴油机冷却系统出现了故障时，机油的温度就会过低。()442.在载荷作用下构件产生变形，载荷撤去后变形不能完全消失，残留下来的变形称为塑性变形。()443.一般情况下，杆件受拉或受压时，内力随着外力的增加而减小。()444.散热水箱芯子出现故障时，将导致柴油机冷却水出现温度过低现象。()445.气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门温度分布不均匀是气门断裂的主要原因。()446.拆卸汽缸套时，不要使专用工具的支架压住汽缸套的边缘。()447.千分尺的测量面应保持干净，使用前应校准尺寸。()448.在发电机运转前，要将自动空气开关与线路接通。()449.柴油发电机组停机时，应先将负载调至最小值。()450.所谓应力，是指单位面积上的外力大小。()451.喷油泵体内机油量过多时，将造成喷油泵凸轮轴与轴承磨损。()452.在剪切变形时，剪切面总是与外力垂直。()453.千分表的测量范围是指齿杆的最大移动量，一般有03mm0〜5mn和0〜10mm三种。()454.发电机排气口温度大于65C时，应降低负荷。()455.剪切变形的内力称为剪应力。()456.千分表的长指针用来记录短指针的转数，即短指针转过一圈，长指针转过一格。()457.千分表常用作检验工件表面的形位误差，找正相配零件的相互位置。()458.千分尺可测量毛坯，同时工件转动时可进行测量。()459. 发电机运转中，电压、电流突然发生变化，应立即停机。()460. 使用千分尺测量时，千分尺要放正，并要注意温度的影响。()461.冷却系统出现了故障，不可能导致机油压力的降低。()462. 发电机运行1000h后，应更换润滑脂。()463. 控制屏的结构组成，按其功用不同，可分为壳体、配电、测试、调压和照明等几部分。()464. 电伤是指人体内部器官受伤的现象。()465. 柴油机工作粗暴，不会引起曲轴弯曲和扭曲变形。()466. 当流过人体的电流为1mA寸，人没有感觉。()467. 供油提前角过大时，汽缸内会发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声。()468.发电机接地线的直径应小于发电机引出线的直径。( )469. 缸套外表面覆积水垢后，不会影响其散热效果。( )470. 进气通道不畅通时，不会造成柴油机排气温度过高。( )471. 喷油器雾化不良时，将造成柴油机排气温度过高。( )472. 柴油机排气冒白烟的异常现象，一般是排气中夹杂有水蒸气。()473.石油井场场内线路，可以采用裸导线架设。()474. 控制屏测试部分的互感器铁芯和副边应接地。()475. 在发电机组带负荷工作时，可以扳动转换开关。()476.空气压缩机转速的高低，不影响其排气量。()477. 排除空气压缩机排气量减少的一项故障后，即可投入工

作运过转称名位单(称名位单(II时，易造成柱塞偶件转动不灵或)479. 安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、隹扭紧力矩要求扭紧螺母，易)479. 安装汽缸盖时，未按扭造成汽缸盖平面翘曲变形)480. 连杆轴颈的磨损，不会还造成汽缸套及活塞环过早的磨II损。I:题 一)481.在平面弯曲中，梁的轴II线为直线。II)482答 喷油泵的供油量过多，II柴油机自动停车。I)483. 喷油器调压弹簧弹力减:生弱或断裂后，使喷油时间延后。q)484. 供电在ikv以上的供电地 线路称为高压线路。()485. 产生弯曲变形的杆件称II为梁。()486. 可用井场内架设的绝缘()487. 用手拉触电者衣服脱离电源的方法，只有在低压的情况下才能使用。()488. 调速器弹簧弹力不足后，柴油机在负荷改变时运转不平稳。()489. 连杆小头衬套磨损，是由于小头衬套与活塞销配合间隙不当造成的。()490. 触电者脱离电源