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Nov.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接送飞机指挥信号标准接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第1页!民用航空器维修管理规范

维修工程部Copyright©2009ShenzhenAirlinesNov.2009第9部分:地面指挥信民用航空器的信号(节选)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第2页!2、指挥规则和要求1、范围

本部份适用于航空器的地面指挥信号员应具有上岗资格或有上岗资格人员在旁指导必须穿戴荧光背芯适情况选择指挥板或荧光棒站在机组能准确看到信号员指挥信号的位置必须有监护人员在旁监护正常情况必须通过耳机和机组进行通话联络接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第3页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines信号员位置图中心滑行线飞机停机线接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第4页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines二、监护员站立位置、职责、手势位置:站在所接飞机机型右侧停机线或延长线安全位置上职责:负责协助信号员接飞机并给出协助手势手势:在飞机离停机线约15米时开始给出协助手势,指挥飞机继续前行手势为:左手前伸,左右摆动。当飞机前轮接近停机线,应放慢摆动节奏,当飞机前轮快要压到停机线时,左手上举过头顶至前上方45°位置,之后迅速放下至前下方45°位置,保持不动。

接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第5页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作一:请按信号滑行手臂上举,左右挥动另外一只手臂向下斜伸(如上图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第6页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作二:请向左转弯右臂向下斜伸左臂上举以手臂前后摆动的速度表示转弯的快慢(如左图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第7页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作三:请向右转弯右臂上举左臂向下斜伸以手臂运动的速度表示转弯的快慢(如下图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第8页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作四:请在我面前停机面向使用的停机位置两臂上举此信号发出后,应连续发出“请向前滑行”信号(如右图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第9页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作五:请向前滑行两臂上举并稍分开前后连续挥动(如上图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第10页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作六:请停住两臂上举连续交叉挥动手臂运动的速度表示要求停住的快慢注:白天,用红黄色方块信号板(如左图所示注意:指挥板黄红色相间面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第11页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作七:关闭发动机左臂下垂右臂与肩部相平并左右运动(如上图所示注意:指挥板黄色面朝外)接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第12页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接飞机应急案例:飞机前轮滑行灯未关闭遇到这种情况,信号员应立即停止做指挥信号动作,迅速扭身,滑行灯光会照到荧光背芯上反射,以提示机组关闭滑行灯,然后通过眼睛余光观察滑行灯关闭后,继续按流程做指挥信号动作。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第13页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作一:可以滑行身体站直,左手或右手迅速抬平,指向飞机滑出方向接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第14页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作二:再见身体站直,左手或右手上举,挥手三次,已示再见。等待机身滑过后,转身离开接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第15页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作一:刹车举起一只手臂,手指在面前伸开,然后握拳。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第16页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作三:启动发动机伸出一只手,用手指数目表示启动第几台发动机备注:地面人员准许启动发动机,按“启动发动机”规定动作表示;禁止启动发动机,则双手交叉。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第17页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第18页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接飞机站位要求1、信号员正对停机位中心滑行线站立2、按照目前公司机队飞机型号,离机型停机线距离:波音(737-300/737-NG):距离机型停机线15米以外空客(a319/a320):距离机型停机线20米左右3、如所接机型不能满足以上距离,可按照行业标准要求,在机坪加设固定或可移动的指挥平台。一、信号员:接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第19页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines地面指挥信号标准流程图请按信号滑行请向左或右转弯请在我面前停机请向前滑行请停住关闭发动机接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第20页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines请按信号滑行动作要求1、飞机由信号员左手边滑入,信号员右手上举左右挥动,左手斜伸向下。2、飞机由信号员右手边滑入,信号员左手上举左右挥动,右手斜伸向下。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第21页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines例:飞机由信号员右手边滑入

飞机从信号员右手边滑过来时,信号员做准备动作一,左手上举,连续左右摆动,右手斜伸向下;当飞机继续向前滑行到机位滑行线弧线处时,信号员做动作二(请向左转弯),左手上举,从左右连续摆动变换到前后连续摆动,通过前后摆动的频率指挥飞机转弯快慢,右手斜伸向下动作不变。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第22页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines例:飞机由信号员左手边滑入

飞机从信号员左手边滑过来时,信号员做准备动作一,右手上举,连续左右摆动,左手斜伸向下;当飞机继续向前滑行到机位滑行线弧线处时,信号员做动作三(请向右转弯),右手上举,从左右连续摆动变换到前后连续摆动,通过前后摆动的频率指挥飞机转弯快慢,左手斜伸向下动作不变。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第23页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines请在我面前停机动作要求当飞机转弯后,机头对准信号员时,开始做动作四:请在我面前停机接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第24页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines请向前滑行动作要求当飞机前轮压到中心滑行线后开始做动作五:请向前滑行根据手部挥动的快慢频率变换来指挥机组滑行速度快慢:飞机离相应停机线:大于15米,挥动频率约为1秒/次5米~15米,挥动频率约为2秒/次

小于5米,挥动频率约为2.5秒/次备注:飞机滑入停机位后,信号员通过挥动频率逐次递减,达到引导飞机平稳准确停在停机线上接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第25页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines请停住动作要求当飞机前轮压到适用机型停机线时,信号员迅速做出动作六:请停住(做此动作两次)备注:在使用指挥板做请停住动作时,指挥板黄红相间那一面朝向机组接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第26页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines关闭发动机动作要求当飞机准确停在适用机型停机线位置后,做出动作七:关闭发动机(做此动作两次)备注:如使用指挥板,黄色面朝外接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第27页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines送飞机指挥信号流程图可以滑行再见接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第28页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines可以滑行动作要求信号员和监护员并排站立,信号员站在排头位置在机组做出请求滑行动作或者打开滑行灯时,信号员迅速做出可以滑行动作,直到飞机开始滑行接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第29页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines接送飞机应急手势图刹车松刹车装备启动发动机备注:在无法使用耳机的情况下使用接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是第30页!Aug.2009Copyright©2009ShenzhenAirlines动作二:松刹车举起一只手臂,手指在面前握拳,然后伸开。接送飞机指挥信号标准介绍共33页,您现在浏览的是

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