城市规划原理城市规划原理

《城市规划原理》

之

城市定位

城市规模

城市形态洪发望：120100610832014.4.1选择的城市：

武汉V长沙武汉一、城市简介1，武汉，简称“汉”，湖北省省会，副省级市，因武昌、汉口、汉阳三地合称而得名，是中国华中地区的国家区域中心城市。武汉位于中国腹地中心、长江与汉江交汇处、江汉平原东部，是中部六省唯一的副省级城市，也是国务院批准的中部地区中心城市[1]。以城市常住人口、GDP总量、建成区面积等指标，武汉均为中国中部第一、全国前十的特大城市。世界第三大河长江及其最大支流汉江横贯市区，将武汉一分为三，形成武昌、汉口、汉阳跨江鼎立的格局。武汉也是世界各大城市中人均拥有淡水量最多的城市。唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。武汉是中国重要的科研教育基地、中国高等教育最发达的城市之一，作为仅次于北京、上海的中国第三大科教中心城市，武汉高等院校众多，在校大学生118.33万人，是全世界在校大学生人数最多的城市[2]。2014年仲量联行发布的全球城市活力榜，全球前十名城市中，上海和武汉分列第四和第五位。[3]在2013年中国城市竞争力研究会发布的中国城市（包括港澳台地区）竞争力排行榜中，武汉排名全国十三，中部第一。

1.地理位置武汉地处长江中下游，东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。最东端位于新洲区徐古镇将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村。形似一只自西向东的彩蝶。在中国经济地理圈内，武汉处于优越的中心位置，被誉为中国经济地理的“心脏”。2.面积

2011年末，武汉全境面积8494.41平方公里，为湖北省面积的4.6%；市域周长977.28公里，7个中心城区面积863平方公里，建成区面积807.54平方公里（不含水域面积）。拥有公园70个，公园绿地面积6038.48公顷，人均公园绿地面积9.42平方米，建成区绿化覆盖率37.54%，湿地自然保护区面积2.8万公顷，森林面积16.8万公顷，森林覆盖率26.80%。3.人口截止到2012年年末常住人口1012万人，比上年增加10万人。户籍人口821.71万人，减少5.52万人。其中，农业人口265.00万人，减少8.75万人；非农业人口555.02万人，增加8.43万人；户口待定人口1.69万人，减少5.20万人（以往年份公报中农业人口含户口待定人口）。人口自然增长率5.18‰,其中，人口出生率10.72‰，人口死亡率5.54‰。人口净迁移率-4.58‰4.经济2013年，武汉地区生产总值GDP超过9000亿元，以9051.27亿元“收官”，在全国15个副省级城市中再次稳居第四位。武汉是中国重要的工业基地，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。武汉是同时具备金融市场、金融机构、金融产品三要素的城市。汉口银行、武汉农村商业银行、湖北银行、合众人寿、长江财险、长江证券、天风证券、交银国际信托等13家金融机构总部设在武汉。5.教育2012年末全市拥有幼儿园888所，在园幼儿20.34万人。小学598所，在校学生41.28万人。普通中学374所，在校学生32.99万人。中等职业技术学校129所，在校学生13.23万人。普通高校79所，在校研究生10.61万人。全市学前三年教育入学率82.93%，6-11岁人口入学率100%，12-14岁人口入学率99.96%，6-14岁盲聋哑弱智人口入学率99.89%，九年义务教育巩固率99.15%，高中阶段毛入学率92.77%。6.交通航空:武汉天河河国际机场场于1995年4月月15日启启用，是中中部地区首首个4F级级机场。拥拥有定期通通航点76个，可直直飞巴黎、、东京、旧旧金山、大大阪、首尔尔、新加坡坡、曼谷、、胡志明市市等20余余个国际城城市；法航航、胜安航航空、亚洲洲航空、中中华航空等等32家航航空公司经经营武汉航航线。武汉汉天河国际际机场也是是国家公共共航空运输输体系确定定的全国八八大区域性性枢纽机场场之一，距距市中心26公里。。铁路:武汉汉是中国高高铁客运专专线网主枢枢纽，中国国四大铁路路枢纽、六六大铁路客客运中心、、四大机车车检修基地地之一。公路地铁2000年年底，武汉汉地铁1号号线正式开开工，2004年7月28日日投入运营营，是中国国大陆第五五个拥有城城市轨道交交通的城市市。[18]已投入入运营1号号线，2号号线及4号号线，共62座车站站，运营里里程72公公里。2012年年12月28日，中中国第一条条穿越长江江的地铁线线——武汉汉地铁2号号线投入运运营，武汉汉进入轨道道交通换乘乘时代。至至2017年，将会会开通7条条中心城区区线路及2条新城区区线路。2013年年12月28日，武武汉地铁4号线一期期投入运营营，4号线线一期连接接武汉火车车站和武昌昌火车站。。武汉三大大火车站已已全部连通通地铁。水运武汉是中国国内河的重重要港口，，是长江中中游航运中中心，交通通部定点的的水铁联运运主枢纽港港。武汉还还是中国内内河通往沿沿海、近洋洋最大的启启运港和到到达港，武武汉至上海海洋山港““江海直达达”航线是是长江中上上游地区首首条通江达达海的优质质航线，阳阳逻港是国国内首个也也是唯一一一个试行启启运港退税税政策的长长江沿线港港口。2010年，，武汉新港港吞吐量突突破1亿吨吨大关，成成为长江中中上游首个个“亿吨大大港”。武汉航运交交易所是继继上海、重重庆、广州州后，成立立的全国第第四个航交交所。长沙2.长沙市市简介长沙，湖南南省省会，，华中地区区城市，别别称星城城，古称潭潭州，是湖湖南省的政政治、经济济、文化、、交通和科科教中心，，中南地区区重要的交交通和航运运中心，是是著名的山山水洲城、、快乐之都都。长沙是全国国文明城市市，两型社社会试验区区，中南地地区重要工工商业城市市，长江中中游城市群群中心城市市之一，也也是长株潭潭城市群中中的核心，，长沙综合合竞争力居居全国前列列，2012年长沙沙市综合竞竞争力位居居全国第十十，中部第第一，是全全球城市竞竞争力提升升速度最快快的10座座城市之一一，位居第第四。长沙位于湖湖南省东部部偏北，湘湘江下游游和长浏盆盆地西缘，，东邻江西西省宜春地地区和萍乡乡市，南接接株洲、湘湘潭两市，，西连娄底底、益阳两两市，北抵抵岳阳、益益阳两市。。长沙是中国国首批历史史文化名城城，有3000年悠悠久的文化化历史，是是著名的楚楚汉名城、、屈贾之乡乡、伟人故故里，楚文文化和湖湘湘文化的重重要始源地地之一，早早在春秋战战国时期即即为楚国雄雄踞南方的的战略要地地，历代为为湖南及周周边历代中中心城市，，也曾为汉汉长沙国国国都和南楚楚国都。如今，长沙沙致力于打打造中部最最开放、具具有重大国国际影响力力的文化名名城，向世世界级旅游游城市前进进。1.地理位位置长沙位于湖湖南省东部部偏北，湘湘江下游游和长浏盆盆地西缘，，东邻江西西省宜春地地区和萍乡乡市，南接接株洲、湘湘潭两市，，西连娄底底、益阳两两市，北抵抵岳阳、益益阳两市。。东经111,53———114,15，，北纬27,51———28,412.面积：全市市辖区面积积1.1819万平平方公里。。3.人口：2010年第第六次人口口普查初步步结果显示示，长沙市市常住人口口7,044,118人，占占湖南常住住人口的10.72%居第3位。，大大学以上文文化程度占占总人口的的19.13%，初初中以上文文化程度占占总人口的的71.02%。4.经济：全年年实现地区区生产总值值（GDP）6400亿元。。5.交通：长沙沙是中国中中部地区重重要的交通通枢纽城市市，中国南南方唯一的的高铁枢纽纽，陆、水水、空交通通皆较发达达、便利V比较1，城市定定位比拼城市定位城市定位武武汉：武汉汉是湖北省省省会，国国家历史文文化名城，，我国中部部地区的中中心城市，，全国重要要的工业基基地、科教教基地和交交通通信枢枢纽。长沙城市定定位：长沙沙是湖南省省省会，长长江中游地地区重要的的中心城市市，国家历历史文化名名城。分析造成这这种差异原原因①:武汉市为湖湖北省省会会，长沙为为湖南省省省会，故两两者地位定定位相似。。②:武汉有着3500余年的的建城史，是是中国历史上上建城史最为为悠久的特大大城市之一，，尤其是在中中国近现代史史上有着重要要地位；长沙沙有2400余年的建城城史，历史同同样极为悠久久。两者皆定定位为国家历历史文化名城城。③:武汉是中国地地理经济中心心，位于中国国腹地中心、、湖北省东部部、长江与汉汉江交汇处，，是中部六省省唯一的副省省级城市，中中国中部地区区最大都市及及国家区域中中心城市，中中国长江中下下游地区巨大大型城市。武武汉综合竞争争力居全国前前列，是联合合国开发计划划署选定的21世纪全世世界最具发展展潜力的城市市之一。长沙是长江中中游城市群中中心城市之一一，也是长株株潭城市群中中的核心，长长沙综合竞争争力居全国前前列，2012年长沙市市综合竞争力力位居全国第第十，中部第第一。综合来看，长长沙和武汉都都具有很大的的发展潜力和和综合竞争力力，所以城市市定位都较高高。但是，从从目前情况看看，武汉市的的政治地位和和综合实力略略强于长沙，，因而武汉定定位为中部地地区的中心城城市，长沙定定位为长江中中游地区重要要的中心城市市。④:武汉近代就是是工业重地，，现在也是是是中国重要的的工业基地，，拥有钢铁、、汽车、光电电子、化工、、冶金、纺织织、造船、制制造、医药等等完整的工业业体系。2012年，武武汉规模以上上工业总产值值9018.88亿元。。而2012年，长沙市市实现工业增增加值3051.94亿亿元，与武汉汉存在不小的的差距。因而而武汉定位为为全国重要的的工业基地。。武汉坐拥三三个国家级经经济技术开发发区（武汉经经济技术开发发区、武汉东东湖新技术产产业开发区、、武汉吴家山山经济技术开开发区），光光纤光缆生产产规模居全球球首位，科教教综合实力全全国第三，著著名的武汉大大学和华中科科技大学也坐坐落于此，另另有武汉理工工大学、中国国地质大学、、华中农业大大学、华中师师范大学、中中南财经政法法大学等教育育部直属的211工程高高校和直属于于国家民族事事务委员会的的中南民族大大学。因而定定位为全国重重要的科教基基地。长沙的的高等教育比比较发达，拥拥有4所211工程“重重点大学”即即国防科学技技术大学、中中南大学、湖湖南大学和湖湖南师范大综上归纳武汉凭借其独独特的地理位位置，历来被被称为“九省省通衢”之地地，是中国内内陆最大的水水陆空交通枢枢纽。长沙是是中国中部地地区重要的交交通枢纽城市市，中国南方方唯一的高铁铁枢纽，陆、、水、空交通通皆较发达、、便利。总体体上，长沙交交通地位略次次于武汉。2，城市规模模比拼1.武汉2011年末，武武汉全境面积积8494.41平方公公里，为湖北北省面积的4.6%；市市域周长977.28公公里，7个中中心城区面积积863平方方公里，建成成区面积807.54平平方公里。武武汉汉市统计局2011年统统计数据，武武汉市共有常常住人口1012万人，，拥有武汉户户籍人口827.24万万。武汉市人人口中，接受受大学教育（（指大专以上上）的2465061人人，占全市常常住人口的25.191%；具有高高中（含中专专）文化程度度的2131417人；；具有初中文文化程度的3226890人；具有有小学文化程程度的1296972人人。2.长沙全市辖区面积积1.1819万平方公公里2010年第第六次人口普普查初步结果果显示，长沙沙市常住人口口704万人人，占湖南常常住人口的10.72%居第3位。。大学以上文文化程度占总总人口的19.13%，，初中以上文文化程度占总总人口的71.02%。。原因：武汉的地理位位置、资源条条件、政治经经济文化地位位等综合实力力稍强，吸引引了更多的外外来人口，加加上自身人口口基数大，所所以城市规模模比长沙稍大大。另外，武武汉市科教地地位和水平略略强于长沙，，反映出来的的是武汉市大大学以上文化化程度占总人人口的比例等等受教育程度度指标比长沙沙高。3.城市形态态比较武汉城市形态态目前属于放放射型武汉市的空间间形态经历了了三个阶段：：组团型、集集中团块型（（1996年年）、放射型型（2010-2020规划）。建建国初期，城城市建设主要要集中在武昌昌、汉口、汉汉阳三镇交界界处，成组团团型发展。之之后形成了沿沿江、沿长江江大桥两轴的的发展，但还还是较为集中中；在发展受受到限制后，，开始逐渐转转为集中团块块型，形成了了阳逻、吴家家山、沌口、、花山等卫星星城；现在逐逐渐转为放射射性，利用江江河湖泊的自自然格局和生生态绿楔的隔隔离作用，依依托重要交通通干线，在都都市发展区构构建轴向延展展、组团布局局的城镇空间间，形成“以以主城区为核核、多轴多心心”的开放式式空间结构；；由主城区向向外沿阳逻、、豹懈、纸坊坊、常福、汉汉水、盘龙等等方向构筑六六条城市空间间发展轴。整整合新城和与与之联动发展展的新城组团团，形成东部部、东南、南南部、西南、、西部和北部部等六大新城城组群。武汉汉市空间形态态的变化特点点是沿江发展展，向四周辐辐射。武汉城市形态态一个演变过过程长沙城市形态态目前属于组组团型1949年以以前长沙城市市主要沿湘江江南北方向集集中式发展，，功能布局比比较简单，城城内道路主要要以方格路网网为主；1949～1961年间围围绕旧区城市市逐步向南、、北以及东向向成片发展，，城市形成方方格加放射路路网；1962－1977，湘江大大桥的修建加加强了河西与与河东的联系系，这段时间间河西发展很很快，但多是是沿着湘江发发展，受产业业发展政策的的影响，河东东区南向拓展展非常迅速，，形成以发展展工业为主的的新区，逐步步形成放射加加环状的路网网系统；1978～1989年，城城市的发展是是以见缝插针针填充式为主主，并未出现现大规模成片片开发的现象象；1989年后，随着着经济的不断断发展、各项项政策制度的的推进以及城城市自身发展展出现的一系系列问题，城城市出现飞地地式发展，原原先摊大饼式式的发展模式式转变为多中中心多组团的的分散布局模模式，在城市市近郊区形成成了几大组团团，城市形成成了“一主、、两次、四组组团”的布局局，道路系统统则形成了““三环六桥””的格局现代长沙沙城市形形态发展展特点长沙规划划区空间间结构规规划图（（2011年））规规划划区构建建“一城城两片多多点”的的城镇空空间结构构，一城城之长沙沙中心城城区，两两片指宁宁乡城区区和浏阳阳工业新新城两大大城镇片片区。多多点指重重点建设设的铜官官、乌山山、莲花花等乡镇镇。长沙城市市形态的的发展顺顺应了社社会经济济人口的的发展，，适应不不断变化化着的城城市功能能的需要要。在多多种因素素的影响响下，长长沙市城城市形态态的演进进经历了了一个由由单一的的外部空空间扩展展向外部部空间扩扩展与内内部填充充相结合合的转变变，由以以圈层状状、轴线线状为主主的连续续扩展形形态向以以斑块状状与组团团状为主主的非连连续扩展展形态转转变的过过程，其其形态发发展由单单一型向向复合型型逐步转转变。武汉长沙沙空间结结构总体体规划的的异同武汉市和和长沙市市都被水水流而过过。人类类历史的的起源都都是从几几大河域域开始的的，长江江也是中中华民族族的发源源地。武武汉发源源于长江江岸边，，长沙发发源于湘湘江岸边边，逐渐渐形成了了城市，，所以在在建国初初期的发发展过程程中也都都是以长长江为中中心向四四周发展展。发展展到一定定程度后后，原有有的组团团型发展展模式已已经不再再适应城城市发展展的需要要，武汉汉长沙开开始转型型为集中中团块型型，卫星星城渐渐渐形成。。这是两两个城市市在发展展过程中中的相似似之处。。自然环境境条件是是城市形形态发展展的基本本限制因因素。武武汉地处处平原，，没有地地理上的的阻碍，，城市发发展基本本以长江江为轴对对称向两两侧发展展。而长长沙市的的发展更更侧重于于长江东东侧。长长沙市城城区处于于湘江和和浏阳河河交汇的的河谷台台地，周周围为地地势较高高的山丘丘。西侧侧的岳麓麓山和东东北侧的的丘陵、、山地成成为阻碍碍城市空空间拓展展的自然然屏障，，从而在在一定程程度上决决定了城城市主要要扩展方方向为东东南方向向