国际贸易交通运输概述

交通运输的发展

前工业革命时代(pre1800s)

缺乏机械化的运输方式马匹、骆驼运输，帆船MailCoach（邮政四轮大马车）,英国,十八世纪丝绸之路和海上运输GuangzhouXi’anLanzhouDunhuangTurpanHotanKashgarSamarkandMervBactraBukharaReyHamadanBaghdadBerenikeAlexandriaTyreAntiochConstantinopleAthensRomeMuzaAdenKanéMuscatSurMogadishuMombasaBarbariconBarygazaMuzirisCalcuttaCHINAINDIAPERSIAARABIAEUROPEEGYPTJAVAIndianOceanArabianSeaSouthChinaSeaMediterraneanOceanBlackSeaCaspianSeaGobiDesertTaklimakanDesertAtlanticOceanPacificOceanRedSeaSOMALIA500MilesMalaccaBayofBengal丝绸之路丝绸之路是人类历史上使用时间最长的贸易路线(使用时间约1,500年)。依靠马匹、骆驼运输，穿越中亚，全长约6,400km。古罗马的公路网络500kmAtlanticOceanRedSeaBlackSeaAdriaticSeaMediterraneanOcean古罗马公路网络古罗马经济繁荣，贸易发达，公路网络四通八达，因此人们说“条条道路通罗马” （“AllroadsleadtoRome”）京杭大运河HangzhouSuzhouYangzhouChuzhouJizhouKaifengLuoyangBeijingHuaiyinBianCanal(Song)TongjiCanal(Sui)JizhouCanal(Yuan)YangzhouCanal(SongandYuan)JiangnanCanal(Sui,SongandYuan)YongjiCanal(SuiandYuan)TonghuiCanal(Yuan)YongjiCanal(Sui)Jiao-LaiCanal(Yuan)400kmOldcourseoftheYellowRiver(Song)YellowSeaEastChinaSea早期欧洲人的海上探险（1492-1522）

使用帆船,以葡萄牙和西班牙人为主。主要目标是探索通往亚洲的海上航线。欧洲殖殖民者者的扩扩张与与掠夺夺一、葡葡萄牙牙、西西班牙牙的早早期殖殖民活活动巴西巴西马六甲

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澳门果阿葡萄牙牙的殖殖民重重点点在:非洲和和亚洲洲墨西哥秘鲁菲律宾秘鲁巴西巴西马六甲

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澳门果阿西班牙牙殖民民重点点:以美洲洲为主主1553年年，葡葡萄牙牙殖民民者来来到中中国沿沿海，，谎称称商船船遇到到风暴暴，获获准在在澳门门搭棚棚歇息息，晾晾晒货货物，，后来来，则则私自自修筑筑炮台台。大大三巴巴牌坊坊是葡葡萄牙牙殖民民者占占据澳澳门后后修建建的圣圣保罗罗教堂堂的遗遗迹。。16世世纪葡葡萄牙牙占领领地区区16世世纪西西班牙牙占领领地区区二、““海上上马车车夫””荷兰的的殖民民扩张张:1、在在亚洲洲(印印尼的的爪哇哇岛,马六六甲,锡兰兰,台台湾,））2、在在非洲洲(好好望角角)3、在在北美美(哈哈德逊逊河流流域，，建立立新尼尼德兰兰殖民民地)东印度度公司司强占占印度度尼西西亚等等地，，限定定岛屿屿。公公司还还强迫迫爪哇哇的居居民种种植咖咖啡，，以低低价收收购。。香料群群岛二、““海上上马车车夫””———荷兰的殖民民、贸贸易活活动（（17世世纪纪）殖民、贸易重点殖民、贸易活动的特点殖民、贸易活动结果西北欧欧、亚洲、、西方新新大陆陆组建大型商商业公公司（东、、西印印度公司））；发发展银行信信贷业业垄断东东方香香料市市场；；把持持西北北非洲洲与美美洲之之间的的贸易易；阿阿姆斯斯特丹丹成为为国际际金融融中心心经历了了葡萄萄牙、、西班班牙的的扩张张时代代以及及荷兰兰的黄黄金时时代后后，英英国如如何成成为日日不落落帝国国？三、英英国殖殖民帝帝国的的崛起起英国早早期扩扩张的的主要要方式式海盗的的掠夺夺商业战战争在殖民民地进进行商商业活活动和和掠夺夺黑奴贸贸易三角贸贸易枪支、、火药药、烈烈性酒酒、小小饰物物等黑奴、、象牙牙粮食原料黄金等为什么么要进进行罪罪恶的的黑奴奴贸易易？欧洲非洲美洲出程从欧洲洲港口口载上上廉价价货物物到非非洲““换取取”奴奴隶中程运奴隶隶到美美洲贩贩卖归程从美洲洲运金金银银到欧欧洲三角航航程一一次航航行六六个月月，做做三次次买卖卖，获获利100％－－300％％,有有时达达到1000％％.三角贸贸易英国是是如何何成为为日不不落帝帝国？？1、最最早确确立资资本主主义制制度。。2、英国资资本主主义经经济最最发达达，综综合国国力最最强大大。工业实实力最最为雄雄厚，，加之之国内内外市市场的的不断断扩大大，其其实力力明显显优于于荷兰兰。3、政政府积积极支支持对对外扩扩张和和进行行海盗盗劫掠掠。（（海军军的强强大））工业革革命和和交通通运输输的发发展(1800-1870)交通运运输的的重大大变革革体体现在在两个个方面面:一是运运河的的开凿凿；二是铁铁路运运输发发展。。标志着着陆上上运输输和海海上运运输技技术进进入一一个崭崭新的的时代代。横穿大大陆的的铁路路（（旧金金山到到纽约约,1869））ErieCanal,NewYork,1829（（纽纽约伊伊利运运河，，1829年））现代交交通系系统的的出现现(1870-1920)苏伊士士运河河的作作用AFRICAEUROPESuezCanalEASTASIAIndianOcean16,000KM10,000KM苏伊士运运河苏伊士运运河由法法国人设设计，由由英国人人修建，，在1869年通航。。从亚洲到到欧洲的的海上航航线缩短短了6,000km。当时，英英国拥有有海上霸霸权。巴拿马运运河的作作用NORTHAMERICASOUTHAMERICAPanamaCanal21,000KM8,000KMPacificOceanAtlanticOcean巴拿马运运河巴拿马运运河于1914年开凿凿成功，从美国国西岸到到东岸的的海运航航线缩短短了13,000KM。国际海运运航线PAIPMPanamaMagellanGoodHopeSuezGibraltarMalaccaSundaNorthwest铁路运输输的成熟熟阶段铁路运输输的发展展(单单位：公公里),1850-191319421975ModernVLCC(305m)T2Tanker(153m)大型油轮的出出现VLCC，是超超大型油油轮“VeryLargeCrudeCarrier””的英文缩写写。载重重量一般般为20至30万吨,相当于于200万桶原油的装装运量。。航空运输输1958年,首首架商商业性喷喷气式飞飞机—波波音飞机机（Boeing707）投入入使用,用于于发展国国际旅客客运输,标志志着轮船船远洋运运输时代代的终结结。热气球旅旅客运输输,1783DouglasDC-3Boeing707FirstGeneration(1956-1970)ConvertedTankerSecondGeneration(1970-1980)CellularContainershipThirdGeneration(1980-1988)PanamaxClassFourthGeneration(1988-2000)PostPanamaxPlusFifthGeneration(2000-?)PostPanamaxConvertedCargoVessel集装箱货货轮TEULength135m200m500800215m1,000––2,500250m3,000290m4,000275––305m4,000––5,000335m5,000––8,000Draft<9m10m11-12m11-13m13-14m20世纪纪60年年代晚期期至70年代早早期航空空运输和和铁路运运输的发发展1969年，Boeing747飞机首首次飞越越纽约至至伦敦之之间，这这是国际际运输发发展的重重要里程程碑（主主要用于于旅客运运输）。。高速铁路路（high-speedtrain））：法国(1981;TGV;speedsupto300km/hr)；日本(1964;Shinkansen;speedsupto275km/hr)。。Boeing747TGVTrainatGaredeLyon,Paris,FranceShinkansen新干线线MaglevTrain磁磁力悬浮浮火车,Shanghai2003（一）特特点海洋运输输是最主主要的运运输方式式,其运运量在国国际贸易易中占80%以以上。其其优点:运输方式式一、海洋洋运输运量大运费低通过能力力大班轮运输输（LinerTransport）租船运输输（ShippingbyChartering））（二）海海洋运输输船舶的的经营方方式按照海洋洋运输船船舶经营营方式的的不同，，可分为为1、班轮轮运输（（定期船船运输））（1）““四固定定”:航航线、港港口、航航期、运运费（2）由由船方负负责配载载装卸，，装卸费费包括在在运费中中又称为不不定期船船（Tramp）运输输。2、租船船运输二、铁路路运输(RailTransport)国际铁路路货物联联运大陆与香香港之间间的铁路路货物运运输铁路运输输是一种种仅次于于海洋运运输的主主要运输输方式。。铁路运运输分为为：三、航空空运输（一）特特点：速度快，，但费用用高。(二)运运输方方式1、班机机运输（（ScheduledAirline））2、包机机运输（（CharteredCarrier））3、集中中托运（（Consolidation）4、航空空急件传