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交通安全及管制专用设备行业报告/庞文报告PAGEPAGE28交通安全及管制专用设备行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"概述 3一、交通安全及管制专用设备行业政策背景 4(一)、政策将会持续利好交通安全及管制专用设备行业发展 4(二)、交通安全及管制专用设备行业政策体系日趋完善 4(三)、交通安全及管制专用设备行业一级市场火热,国内专利不断攀升 5(四)、宏观经济背景下交通安全及管制专用设备行业的定位 5二、2022-2027年宏观政策背景下交通安全及管制专用设备业发展现状 6(一)、2022年交通安全及管制专用设备业发展环境分析 6(二)、国际形势对交通安全及管制专用设备业发展的影响分析 7(三)、交通安全及管制专用设备业经济结构分析 8三、交通安全及管制专用设备企业战略选择 9(一)、交通安全及管制专用设备行业SWOT分析 9(二)、交通安全及管制专用设备企业战略确定 10(三)、交通安全及管制专用设备行业PEST分析 111、政策因素 112、经济因素 113、社会因素 124、技术因素 13四、交通安全及管制专用设备企业战略目标 13五、交通安全及管制专用设备行业(2022-2027)发展趋势预测 13(一)、交通安全及管制专用设备行业当下面临的机会和挑战 13(二)、交通安全及管制专用设备行业经营理念快速转变的意义 14(三)、整合交通安全及管制专用设备行业的技术服务 15(四)、迅速转变交通安全及管制专用设备企业的增长动力 15六、宏观经济对交通安全及管制专用设备行业的影响 16(一)、交通安全及管制专用设备行业线性决策机制分析 17(二)、交通安全及管制专用设备行业竞争与行业壁垒分析 18(三)、交通安全及管制专用设备行业库存管理波动分析 18七、交通安全及管制专用设备行业竞争分析 19(一)、交通安全及管制专用设备行业国内外对比分析 19(二)、中国交通安全及管制专用设备行业品牌竞争格局分析 20(三)、中国交通安全及管制专用设备行业竞争强度分析 211、中国交通安全及管制专用设备行业现有企业竞争情况 212、中国交通安全及管制专用设备行业上游议价能力分析 213、中国交通安全及管制专用设备行业下游议价能力分析 214、中国交通安全及管制专用设备行业新进入者威胁分析 225、中国交通安全及管制专用设备行业替代品威胁分析 22(四)、初创公司大独角兽领衔 22(五)、上市公司双雄深耕多年 23(六)、交通安全及管制专用设备巨头综合优势明显 23八、交通安全及管制专用设备行业风险控制解析 24(一)、交通安全及管制专用设备行业系统风险分析 24(二)、交通安全及管制专用设备业第二产业的经营风险 24九、“疫情”对交通安全及管制专用设备业可持续发展目标的影响及对策 25(一)、国内有关政府机构对交通安全及管制专用设备业的建议 25(二)、关于交通安全及管制专用设备产业上下游产业合作的建议 26(三)、突破交通安全及管制专用设备企业疫情的策略 26

概述近年来,交通安全及管制专用设备行业市场火爆,其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长,极大地丰富了交通安全及管制专用设备的应用场景。一方面,进一步提升交通安全及管制专用设备产业链中的原材料和供应商,有利于产业源头的转型升级,优化产业流程;另一方面,交通安全及管制专用设备技术、品质、品种的更新迭代,有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升,都有利于行业的进一步发展。多方的推动,导致了交通安全及管制专用设备应用的爆发式发展。那么,面对行业的高速发展,交通安全及管制专用设备行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕,获得更多的收益,占领更大的市场?在这里,企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略,选择什么样的战略,关系到交通安全及管制专用设备公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年交通安全及管制专用设备行业企业的市场突破份额,并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然,每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择,是为了在极短的时间内告诉交通安全及管制专用设备行业的企业管理者,市场突破发展的基本选择策略有多少,以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。一、交通安全及管制专用设备行业政策背景(一)、政策将会持续利好交通安全及管制专用设备行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求,预计需求将迎来快速释放。同时,互联网+交通安全及管制专用设备,大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段,创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显,行业集中度有望加速增长,实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高,我们相信交通安全及管制专用设备行业的前景广阔。(二)、交通安全及管制专用设备行业政策体系日趋完善近年来,国内交通安全及管制专用设备产业发展,产业促进,市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年,国务院相继发布了与交通安全及管制专用设备密切相关的三项政策文件,为交通安全及管制专用设备的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关交通安全及管制专用设备管理的文件,这些文件在交通安全及管制专用设备行业中发挥了积极作用,产生了重要影响;针对交通安全及管制专用设备业务形式,明确了互联网资源协同服务业务的概念,并相继颁布了相关的市场管理政策;工业和信息化部于2019年发布了《交通安全及管制专用设备发展三年行动计划(2019-2022)》,提出了发展交通安全及管制专用设备的指导思想,基本原则,发展目标,重点任务和保障措施。(三)、交通安全及管制专用设备行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下,交通安全及管制专用设备主要市场的知名度也在不断增加。同时,随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在交通安全及管制专用设备领域的投资,国内交通安全及管制专用设备技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看,2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长,2015年的新专利数量已达到1,398个,居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看,我国的交通安全及管制专用设备公共专利已达到4,000多个案例,大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内交通安全及管制专用设备市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下交通安全及管制专用设备行业的定位在产业链的下游,用户需求和服务存在很大差异二、2022-2027年宏观政策背景下交通安全及管制专用设备业发展现状(一)、2022年交通安全及管制专用设备业发展环境分析交通安全及管制专用设备业的环境不断改善,新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计,中国国内生产总值(GDP)比上年增长8.1%,两年平均增长5.1%,居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元,达到114.4万亿元,居世界第二大经济体,人均GDP突破8万元。2021,中国人均GDP将达到80976元,按年均汇率计算将达到12551美元,超过世界人均GDP水平。在此期间,交通安全及管制专用设备业稳步发展并保持增长。2021,新的税费减免项目和北京证券交易所的推出,也为交通安全及管制专用设备行业的相关企业开辟了一个新的天地,供直接融资。在疫情的影响下,发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略,大力推进供给侧结构性改革,交通安全及管制专用设备业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%,比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位,消费结构持续升级,交通安全及管制专用设备业需求结构持续改善。(二)、国际形势对交通安全及管制专用设备业发展的影响分析俄乌冲突后,全球大宗商品价格全面上涨,油价近八年来首次突破100美元,间接导致交通安全及管制专用设备业运营成本上升。随着油价上涨,全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年,交通安全及管制专用设备业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时,受疫情影响,世界经济复苏艰难,全球生产和供应周期不畅,全球交通安全及管制专用设备业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看,国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力,但长期以来交通安全及管制专用设备业的基本面没有改变,发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、交通安全及管制专用设备业经济结构分析一是交通安全及管制专用设备业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署;企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组;产业布局呈现资源(资金、技术、人才)向东南演进、集中、转移的趋势,交通安全及管制专用设备行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持交通安全及管制专用设备业。从产业结构来看,我国的交通安全及管制专用设备业有许多子产业,产业链体系相对完整;从产业布局看,大企业集中在重点城市,中小企业集中在县、镇、乡,形成产业集群,基本形成相互协调、相互支持的格局。第三,内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高,国内对交通安全及管制专用设备业的消费需求仍有很大的增长空间,这将继续是该行业发展的主要动力。三、交通安全及管制专用设备企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施,仅供内外部环境分析参考。(一)、交通安全及管制专用设备行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论,通过内部资源与外部环境的有机结合,明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处,了解对象面临的机遇和挑战,从战略和战术两个层面调整方法和资源,以确保分析对象的实施,实现所要达到的目标。SWOT分析法,又称形势分析法,是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表:trengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机遇)、threats(威胁)。(二)、交通安全及管制专用设备企业战略确定根据SWOT分析结果,公司应采取so战略,即成长战略。(三)、交通安全及管制专用设备行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的交通安全及管制专用设备产业发展“十三五”规划明确要求,到2020年,交通安全及管制专用设备产业增长30%,各地出台政策,提高行业渗透率。(2)2020年,交通安全及管制专用设备行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出,交通安全及管制专用设备产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是交通安全及管制专用设备行业发展非常关键的一年。首先,从外部宏观环境来看,影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对交通安全及管制专用设备产业的发展产生了深远的影响。此外,还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看,产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题,都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)交通安全及管制专用设备行业需求持续火热,交通安全及管制专用设备领域资金利好,行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出,经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是:经济保持中高速增长,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番,主要经济体各项指标均衡协调,发展质量和效益显着提高;创新驱动发展成效显着;发展协调能力明显增强;人民生活水平和质量普遍提高;国民素质和社会文明显着提高;生态环境总体质量有所改善;各种系统都变得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我国交通安全及管制专用设备产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长,为交通安全及管制专用设备行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为交通安全及管制专用设备行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统交通安全及管制专用设备行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题,影响行业发展。互联网与交通安全及管制专用设备相结合,减少中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为交通安全及管制专用设备行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、交通安全及管制专用设备、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡,实现交通安全及管制专用设备的普及»行业技术经验。。(2)交通安全及管制专用设备行业引入ERP、OA、EAP等系统,优化信息化管理和建设环节,提高行业效率。四、交通安全及管制专用设备企业战略目标交通安全及管制专用设备公司计划在未来5年内继续拓展国内市场,在国内市场打造自有交通安全及管制专用设备品牌,进行自主销售,通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设交通安全及管制专用设备直销店、店铺。五、交通安全及管制专用设备行业(2022-2027)发展趋势预测(一)、交通安全及管制专用设备行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下,包括分销商在内的国内交通安全及管制专用设备企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面,在交通安全及管制专用设备行业的竞争下,企业和企业之间展开了肉搏战,价格战已经到了极限,使得交通安全及管制专用设备行业的许多企业难以继续,而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面,国内交通安全及管制专用设备市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下,能够抓住机遇的企业发展迅速,交通安全及管制专用设备行业的一些企业经不起市场的考验,必然会出现整合或发展困难,经营难以持续。交通安全及管制专用设备行业的一些龙头企业的优势在于,他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面,通过门店之间的连锁关系,扩大企业规模,统一企业形象。通过集中采购,共享技术、管理、客户等各种资源,可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高,趋势越来越明确,也带来更多的发展空间。然而,目前,国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由交通安全及管制专用设备行业的供应商建立的松散产品销售联盟,以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、交通安全及管制专用设备行业经营理念快速转变的意义一个成功的交通安全及管制专用设备业商业模式,首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确,我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前,我们应该先发制人,迅速改变经营思路,抓住第一个机会。在交通安全及管制专用设备行业业务流程的思维转变方面,我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路,即差异化经营战略。为了保持持续创新,我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异,而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求,同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合交通安全及管制专用设备行业的技术服务转变经营理念是走交通安全及管制专用设备业经营之路的前提。然而,只有将概念转化为行动,它才能最具说服力。在这方面,我们需要在技术和服务方面做出更多努力,以迎接交通安全及管制专用设备行业新时代的到来。在技术和服务方面,首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等,并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变交通安全及管制专用设备企业的增长动力交通安全及管制专用设备企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性,严格执行完整的内部管理制度,是交通安全及管制专用设备企业发展的基础;健全科学的工作流程是企业正常运营的前提;严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。交通安全及管制专用设备企业的差异化经营,只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到,产品可以创造价值和利润,服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而,随着交通安全及管制专用设备行业的进一步成熟和发展,行业竞争将日趋激烈。经营管理不善,行业利润下降,将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型交通安全及管制专用设备企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。六、宏观经济对交通安全及管制专用设备行业的影响交通安全及管制专用设备行业在当前国内经济周期模型的影响下,我们使用“投资时钟”模型(这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆(TrevorGreetham)于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具)进行主要分析。总之,结合交通安全及管制专用设备业,该模型揭示的经济波动原理如下:当通货膨胀落后于可持续经济增长率,表明经济能力过高时,政府将积极采取措施刺激经济,降低成本,促进经济复苏;如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率,这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济,冷却经济,调整交通安全及管制专用设备业的发展进程。(一)、交通安全及管制专用设备行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展,交通安全及管制专用设备行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代,交通安全及管制专用设备产品行业逐步进入了标准化时代,时间规划也进入了线性化时代。交通安全及管制专用设备业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。交通安全及管制专用设备“生产”可分为两类。一是固定产能(即固定资产)条件下的生产周期(将原材料加工成成品)以月为单位;二是固定资产投资,即产能建设。规划和建设周期很长,以年为单位。目前,随着经济的逐步复苏,交通安全及管制专用设备行业利润率有所提高,产业产能过剩,经济增长主要依靠成本投入;未来5-10年,如果经济过热,产能饱和,交通安全及管制专用设备行业的利润率将在短时间内继续提高,但产能的扩大只能依靠建设来满足需求,这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、交通安全及管制专用设备行业竞争与行业壁垒分析当交通安全及管制专用设备行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时,将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业,继续加大交通安全及管制专用设备行业的总产能建设,该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时,原材料价格将迅速上涨;同时,由于竞争的加剧,工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看,交通安全及管制专用设备行业的激烈竞争不仅会改变行业结构,还会提高行业产品的质量和技术含量,从而提高行业利润率,这取决于交通安全及管制专用设备业深度结合的速度和科技进步。(三)、交通安全及管制专用设备行业库存管理波动分析我们都知道,产品离终端消费越近,价格波动越小,产品离终端消费越远,价格波动越大。交通安全及管制专用设备行业也是如此,这是由于库存管理。当交通安全及管制专用设备行业的市场需求增长超过6%时,接近终端行业的库存增长率将略大于6%,以满足需求并确保供过于求,但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此,在经济过热时期,由于库存超过需求的增加,成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。七、交通安全及管制专用设备行业竞争分析目前,我国交通安全及管制专用设备领域主要有以独角兽为首的初创公司,有上市公司和互联网巨头三大阵营。三方阵营不断对交通安全及管制专用设备相关行业进行编码部署,推出了一系列应对不同应用场景的交通安全及管制专用设备产品,覆盖了安全、金融、商务等各个行业的应用领域。(一)、交通安全及管制专用设备行业国内外对比分析国内外交通安全及管制专用设备的目标客户锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业,致力于提供成长初期不足的资源,以实现商业价值的快速增长。根据价值链管理理论,商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递等维度。在这四个维度内国内外交通安全及管制专用设备有普遍的核心诉求,但由于体制、经济和文化等方面的差异受到限制,国内外产业交通安全及管制专用设备的探索方向和落地形式不同。国外交通安全及管制专用设备注重创客文化和高技术投资回报率,以获取企业股份或抛售企业股份收割溢价为主要盈利方式,形成持续的自我经营能力,国内交通安全及管制专用设备倾向于通过技术积累和项目展现收获声誉,围绕政策导向和产业价值定位紧密制定预期发展目标,通过产学研加快资源交换和聚焦,为企业创造收益,积累资源和品牌影响力形成雪人效应。(二)、中国交通安全及管制专用设备行业品牌竞争格局分析根据应用领域的不同,交通安全及管制专用设备行业品牌的知名度不同。根据交通安全及管制专用设备技术的应用维度分析,可分为政府、企业和个人消费者,其中政府部门普遍希望将交通安全及管制专用设备技术应用于智能安全领域,应用场景复杂,对准确性要求高;个人使用场景虽然复杂性低,但对消费体验的要求很高。根据交通安全及管制专用设备技术的供给维度分析,交通安全及管制专用设备技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件、软件技术。随着中国经济增长进入换挡期,交通安全及管制专用设备产业发展步伐与全国经济形势一致,从高速发展向中低速发展过渡。中国交通安全及管制专用设备经过30年的高速发展,面临着转型升级的关键时期,交通安全及管制专用设备行业已经进入了品牌竞争的时代。交通安全及管制专用设备市场的竞争从地域、类别、局部上升到了品牌之间的立体战。加强和加快品牌建设,树立更高层次的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程,将成为品牌交通安全及管制专用设备企业的必由之路。(三)、中国交通安全及管制专用设备行业竞争强度分析1、中国交通安全及管制专用设备行业现有企业竞争情况目前,交通安全及管制专用设备行业中企业数量不多,且细分领域也不同,相互之间竞争压力相对较小。2、中国交通安全及管制专用设备行业上游议价能力分析交通安全及管制专用设备行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等,该类产品多为通用、标准化产品,供应商繁多,竞争激烈,因此,交通安全及管制专用设备行业对上游议价能力较强。3、中国交通安全及管制专用设备行业下游议价能力分析交通安全及管制专用设备行业下游应用主体包括个人、企业和政府机构,应用领域包括金融、安防、交通安全及管制专用设备、交通、社交娱乐、社保等,由于其下游用户数量多,交通安全及管制专用设备行业对下游议价能力较强。4、中国交通安全及管制专用设备行业新进入者威胁分析新入行者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,也希望在被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低。5、中国交通安全及管制专用设备行业替代品威胁分析处于同行业或不同行业中的企业,可能会由于产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为。(四)、初创公司大独角兽领衔国内交通安全及管制专用设备创业公司的商业模式,主要面向b端提供基本的软件解决方案,满足个性化的需求。许多交通安全及管制专用设备领域的创业公司初期从零开始接触产业,无法直接进入成熟的硬件市场,作为增值服务提供者,大多只能在软件层面与硬件制造商合作。但是,随着交通安全及管制专用设备技术的突破,一批优秀的创业公司利用先进的技术优势率先探索商业模式,初步开拓了新兴应用市场。其中,XXX公司、AAA公司以先进的技术优势切入市场,通过融资获得资金,一举成为交通安全及管制专用设备领域的独角兽。从业务领域来看,独角兽主要集中在千政务、民生、金融等较大的应用场景。但是,因为独角兽公司各有技术优势,所以大多在各自擅长的领域进行深度布局。xx技术侧重于金融、安全、移动互联网和移动电话领域;AAA技术侧重于金融、安全、医疗和交通领域,BBB科技侧重于金融、安全、零售、旅游等领域CCC技术侧重于金融、安全、酒店和其他创新领域。(五)、上市公司双雄深耕多年ZZZ企业拥有交通安全及管制专用设备领域的全产业链,产品和软硬件一体化解决方案,更加贴近实际场景的应用,从交通安全及管制专用设备整体系统角度出发,在产品迭代、产品设计、产品应用上都进行了精细优化,具有准确率高、效率高等特点,解决了目前的交通安全及管制专用设备技术准确率和稳定性差的缺陷,具有很强的环境适应能力。YYY企业作为交通安全及管制专用设备领域第二大厂商,交通安全及管制专用设备技术打造了从精细化应用方案,大大提升交通安全及管制专用设备产品的效果。此外,依托于公司在平台上深厚的软硬件研发能力,形成了一系列基于交通安全及管制专用设备的智能化产品,包括前后端的交通安全及管制专用设备结构化、立体化和市场化产品,更是在交通安全及管制专用设备领域拥有全产业链布局。(六)、交通安全及管制专用设备巨头综合优势明显与互联网巨头相似,国外巨头近年来也纷纷进军交通安全及管制专用设备市场。巨头在竞争过程具有资金、品牌、技术等多方面优势,综合优势明显。同时基于自身在C端市场长期积累,C端优势明显,更有可能率先打开C端市场。互联网巨头在交通安全及管制专用设备技术方面的布局呈现两条主线:挥洒重金引入行业领军人物打造自身技术,凭借强大影响力及雄厚的资金对优质企业进行直接收购或投资。八、交通安全及管制专用设备行业风险控

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