可编程控制器技术课程设计报告

可编程控制器技术》

课程设计题目：交通信号灯控制设计学院：信息工程与自动化系：通信工程专业：通信工程年级：061班姓名：张兴明学号：8分数： .3接线图及分析1.输入/输出分配表： 表i交通信号灯控制电路输入/输岀分配表输入电器输入点输出电器输出点启动按钮1(X)X0东西红灯L1WE_R停止按钮2(X)X1东西黄灯L2WE_Y东西绿灯L3WE_G南北红灯L4NS_R南北黄灯L5NS_Y南北绿灯L6NS_G2•输入/输出接线图6LEu6LEuLXIWE_¥WE_GPLCNS_ftCOMNS-YNS_GCOM图4交通信号灯控制系统的输入/输岀接线图接线图分析:采用ABB公司的PLC,CPU为07KT97的型号，由24V的直流电源供电，启动和关闭开关都是X，启动输入为X0，关闭输入为X1，当按下X0时系统进入工作，信号灯亮的顺序依次为：接线图分析:跑p20S p17S„ ⑴3S阳 ► >NS_Y >NS_RTE^G—US_TEY_3S_fER_ IEg当按下X1时系统停止运行，所有信号灯熄灭

2.4梯形图及分析根据交通信号灯控制系统的控制要求，采用定时器实现步进控制功能设计出梯形图程序如下图5：采用ABB公司的PLC编程软件中的AC1131软件，首先在电脑上安装AC1131根据需求分析现在纸上画出梯形图，然后再在电脑上实现，并观察效果。梯形图分析：设计思路:用输出作为下一级的输入或常开开关来控制上一级的灯灭。当有输出时常开开关断开信号灯熄灭。分析：当开关X按下后，常开触点T4接通，定时器time1和time2开始计时，同时南北红灯NS_Y和东西绿灯WE_G亮，当定时器time1的et2输出时间为17s时，输出线圈T2，T2作为常开触点控制东西绿灯的开关，常开T2触点断开，东西绿灯熄灭；T2作为东西黄灯的输入，WE_Y亮，常闭触点T2和常开触点T1控制东西黄灯，东西黄灯亮的时间为timel和time2的差值为3s。当timel的et1输出时间为20s时，输出线圈T1，常开触点T1断开，东西黄灯（NS_Y）和南北红灯（NS_R）熄灭。东西红灯（WE_R）和南北绿灯（NS_G）亮。T1作为T4和T5的输入来控制（WE_R）和（NS_G）的熄灭，定时器time3和time4开始计时，控制原理同T1和T2,et4输出为17s时输出线圈T5,常开触点T5断开，南北绿灯（NS_G）熄灭，南北黄灯（NS_Y）亮；T5作为南北黄灯的输入与常闭触点T4之间的差值（即黄灯亮的时间）共同控制其熄灭。当et3输出时间为20s时，输出线圈T4，常开触点T4断开，东西红灯（WE_R）和南北黄灯（NS_Y）熄灭。此系统的循环设计为线圈T4，T4作为常开触点来控制线圈T4输出，即T4输出只是一瞬间就熄灭，常开触点T4接通，系统又回到开始，进行循环。结论：本系统的设计简单明了，采用四个的定时器就实现了四个路口信号灯的循环控制，采用不同路口之间的红绿的所亮时间的差值作为黄灯亮的时间。考虑到系统的稳定性，各信号灯作为独立的输出！就没有作为控制触点输入，这是本系统的独到之处！3001aT1-EI1=WI3rns】叩?_1J00JT2_1V'SEIICOOStime]T1T4TON9FT〕0叶T1T4T1T4WE{}0009T1NS.T5T40>T〔：勺IN伞QPTu)ETTIUE1ITON们金QFTVi1—曲;T*聽阳rrs1ime2|TON倚』rl 11i1 1—ET4=^Dmstimefl0001PROGRAMPLC_PRG0002VAR00030004XAT%1X11:BOOL；|皿购T1AT%QX1.1；0OOL；0000T2AT^QX2.1：0OOL；阪7|TIME1TON；ET1:TIME；叩凹time2：TON：0310St2：TIME；O(J11time3：TON;CO12ET3TIME;0013NS,RAT^>QX4.1:BOOL;0014WE_GAT%QX5.1:BOOL,血5|WE_¥AT^QX6.11BOOL;001^T4AT%QX7.1：SOOL;0017timM：TON;C01BET+：TIME：ooqT5AT%QXe.1：BOOL;0050WE_RAT%QX9.1.BOOL.0021NS_OAT%QX10.1：BOOL；0052NS_YAT 11.1：BOOL；0网END_VAR0024002^002S00270023<|H图6变量地址分配图三、总结3.1总结：本系统采用PLC顺序循环控制设计法设计，很容易接受，提高设计的效率，节省大量的设计时间，提高交通控制效率，是一种智能的交通控制系统，他可以依据道路与季节的变化情况修改红绿灯的时间长度，减少十字路口的车辆滞留情况，缓解交通拥挤，实现交通控制的最优系统的最优控制，有了它便可以方便地对传统的定时交通控制系统进行改造升级。由于其结构简单，可靠性搞，且成本较低，特别适合与交通繁忙，无立交的十字路口，经济效益十分明显，具有较高的推广价值。3.2收获体会：对于本次PLC课程设计，自己学到了很多的东西，通过对实际交通灯的观察，在纸上设计出梯形图，在电脑上运行、调试，查看结果，再对梯形图进行改造，设计出模拟的交通灯控制系统，整个过程培养了自己独立思考、细心严谨的能力，通过不断的学习和改进，使自己