哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程施工组织设计

哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程施工组织设计哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计毕业学生:指导教师:专业:班级:2012年5月哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业工程监理设计方向施工组织设计姓名沈峰指导教师审查意见:审查合格,同意存档。指导教师签字:年月日哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程一、选题的背景与意义通过一个具体的单位工施工编写的设计,在科学组织与管理施工生产过程,对工程施工的质量,安全和成本控制等方面的了解,锻炼了我独立思考的工作作风,增强了我工程实践意识和创新能力,为今后从事本专业打下了坚实基础。二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容:1.工程概况2.分部分项工程的主要施工方法3.投入的施工机械设备计划及进出场计划4.劳动力安排计划6.保证安全生产、文明施工的技术组织措施的承诺7.冬雨季、风季施工措施8.配备本工程的试验和检测仪器设备计划10.施工平面布置图…三、参考文献[1]城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003.北京:中国建筑工业出版社,2003.[2]市政工程勘察规范CJJ56-94.北京:中国计划出版社,1994[3]李希伦,建筑工程工程量清单计价编制实用手册,中国计划出版社2003.[4]高金川、杜广印,岩土工程勘察与评价,中国地质大学出版社2003[5]林知炎,曹吉鸣,工程施工组织与管理,同济大学出版社,2002[6]城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003.北京:中国建筑工业出版社,2003.[7]市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90.北京:中国建筑工业出版社,1990.[8]郑少瑛,土木工程施工组织,北京,中国电力出版社,2007[9]严微.土木工程项目管理与施工组织设计.北京:人民交通出版社,1999[10]邢莉燕,陈起俊,工程估价,北京,中国电力出版社,2008四、设计时间安排(1)确定题目:2011年5月至2012年7月(2)现场调研:2011年8月至2011年9月(3)查阅文献:201年10月至2011年11月(4)资料整理分析:2011年12月至2012年1月(5)编写设计、总结:2012年2月至2012年3月(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2012年5月哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程指导教师皮丽丽专业班级09工程监理(一)班学生沈峰2012年4月20日题目名称:哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求)一、内容:1.工程概况2.分部分项工程的主要施工方法3.投入的施工机械设备计划及进出场计划4.劳动力安排计划6.保证安全生产、文明施工的技术组织措施的承诺7.冬雨季、风季施工措施8.配备本工程的试验和检测仪器设备计划10.施工平面布置图二、计划:1、绘制施工场地平面布置图,计算临时工程量。2、复核桥梁工程数量,写出计算过程。3、编制实施性施工组织设计。4、根据实施性施工组织设计,编制施工预算。三、时间安排:(1)确定题目:2011年5月至2011年7月(2)现场调研:2011年8月至2011年9月(3)查阅文献:2011年10月至2011年11月(4)资料整理分析:201年12月至2012年1月(5)编写设计、总结:2012年2月至2012年3月(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2012年5月四、完成工作量与水平具体要求8.确保质量、进度其中:参考文献篇数:10篇图纸张数:30张说明书字数:35000字专业负责人意见:签名:年月日哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程摘要随着道路与桥梁管理体制改革的深化,工程项目施工管理越来越受到人们的重视,其管理水平的高低成为制约企业生存与发展的第一要素,而质量、成本、进度是其中最重的管理要点。本文介绍了是各项施工方案,结合现行公路桥梁的实际情况,对项目的各分部分项工程施工方案进行了详细编制。运用进度控制的基本理论知识,从项目管理着的角度出发,对项目从开工准备到竣工验收全过程进行了系统的进度规划设计,使用横道图对进度计划进行分析,并根据具体实际情况提出了具体的保证进度计划实施的措施;质量和安全方面,制定了严格的技术、组织措施,针对施工中常见问题、重点问题进行了规划,建立了相应的管理组织机构,以保证质量与安全计划得以很好的实现。对现场的深入调查,编著了施工组织设计,包括工程概况,分部分项工程的施工方案,机械设备的进出场,安全文明施工及施工平面布置图,研究和总结了新技术,新设备,新材料,新工艺在我国桥梁建设中的重要作用。关键词:施工项目管理;进度规划;质量规划;成本规划;重要作用;目录摘要1工程概况1.1工程说明…………11.2气象水文…………11.3主要工程数量……………………12分部分项工程的主要施工方法2.1工期安排…………32.2施工机械设备、试验质检仪器配备……………32.3主要工程项目的施工方案、施工方法…………32.3.1钻孔灌注桩基础………32.3.2墩台、盖梁施工………82.3.3预应力混凝土箱梁预制………………112.3.4箱梁安装………………172.3.5简支变连续施工………192.3.6桥面系工程……………193投入的施工机械设备计划及进出场计划3.1机械设备投入及进场计划…………19机械设备保证措施…………………194劳动力安排计划4.1主要劳动力配备…………………214.2劳动力计划………225工程投入的主要物资及进场计划5.1施工采用材料计划…………………235.2主要材料计划的保证措施…………245.3材料(使用高峰)供应计划………245.4材料库存管理与处置………………266保证安全生产、文明施工的技术组织措施的承诺6.1安全、文明管理组织机构树状图…………………276.2、安全生产、文明施工技术措施……286.3文明施工技术措施措施……………296.4确保环境保护的技术措施…………316.5创建安全质量标准化工地方案…………347冬雨季、风季施工措施7.1冬季施工方案………367.2雨季施工措施………377.3风季施工措施………378配备本工程的试验和检测仪器设备计划8.1施工中所用的各项仪器………………389环境保护体系及措施9.1环境保护体系………399.2环境保护保证措施…………………3910施工平面布置图拟投入的主要施工机械设备表(1)………40劳动力计划表(2)……………41工程投入的主要物资和进场计划表(3)……42哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程1工程概况1.1工程说明哈尔滨市松北灌排体系发生渠10#公路桥工程位于位于哈尔滨市松北区,桥梁全长127.44m,桥梁为双幅桥,宽度布置为:2×1.5m+净15m+0.5m+1.0m,道路中心线为桥梁结构中心线,采用30m装配式后张法预应力混凝土箱梁(先简支后结构连续),箱梁高1.6米,桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为柱式桥台、桩基础。桥梁设计高程高出景观最高水位3.2米,本桥景观最高水位114.6米。1.2气象水文哈尔滨属中温带大陆季风气候,冬季漫长寒冷干燥,夏季短暂温热多雨,春季多风,秋季凉爽。全年平均气温3.5度,一月最冷,七、八月最热,历史最高气温41度,最低气温-41.4度,全年无霜期150天左右,结冰期190天左右。年平均降雨量523.3mm,多集中在七、八两个月;年平均蒸发量1508.7mm;季节性冻土发育,每年十月末开始结冻,至翌年三月中旬开始融化,六月初化透,最大冻结深度2.05米。第三节主要工程数量主要工程数量详见下表。主要工程数量表序号 分项工程名称 单位 数量 备注1 土方 开挖干土方 m3 8000 暂估2开挖湿土方 m3 3113 暂估3 下部及附属 混凝土 m3 3801.1 含桩桩基、桥墩桥台、盖梁、桥头搭板4钢筋 t 327.7 包括桩基、桥墩桥台、盖梁桥头搭板等5 箱梁混凝土 m3 1760.1 6钢筋 t 379.44 7铰线 t 58.9 8 桥面铺装 混凝土 m2 4713 9沥表混凝土 m2 4713 10防水层 m2 4713 11钢筋 t 24.2 2分部分项工程的主要施工方法桥梁钻孔桩采用回旋反循环钻机成孔,墩台采用定型大块钢模施工,排架法施工盖梁,梁板集中预制,采用大吨位吊车吊装架设。桥梁施工所需的混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运输,混凝土输送泵车浇筑。2.1工期安排本工程计划2011年4月5日开工,2011年11月30日竣工,总工期239日历天,施工总体计划表见附表。2.2施工机械设备、试验质检仪器配备拟投入本合同工程的主要施工机械表”、“拟配备本合同工程主要的材料试、测量、质检仪器设备表”见附表。2.3主要工程项目的施工方案、施工方法(1)、概述钻孔灌注桩基础,直径为Φ1500,桥台桩长30m,桥墩桩长38m,全桥共40根桩。(2)、施工准备1、完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。3、开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责,尽一切力量避免出现断桩。4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。5、处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。6、备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。8、对自备发电机组进行试机,并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。9、钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒,护筒长2.5m,直径1.8m。??(3)、采用200型钻机,反循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头(主要用于粘土层中)及平头笼式钻头(主要用于粉砂土中)。??1、测量放样详见测量施工方案。2、埋设护筒(1)护筒采用钢护筒,用10mm厚钢板制成,护筒直径比桩直径大30cm,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。(2)护筒周围采用粘性土夯实,并高出地面30cm左右,并确保不小于2m的水头压力,防止塌孔。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为淤泥质粉质粘土层,下为粉土夹粉质粘土,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。(3)护筒就位用十字交叉法定位。(4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。?(5)如果底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。??(6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。??(7)护筒埋好后,钻机下方采用木方垫实,防止钻进过程中钻机下沉,造成偏为。挖好泥浆排放沟,确保泥浆不外溢。3、泥浆循环?每相邻两墩位之间设置一个泥浆池(泥浆比重1.06~1.1),用于泥浆循环,泥浆排放至桥位旁储浆池,待沉淀后,排出表层水,钻渣外运。?4、钻孔(1)制作泥浆使用优质膨润土和满足要求的粘土,施工时采用孔内原土造浆配合投入粘土。(2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。(4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。?(5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.06~1.1之间。粘度控制在18~28秒,发现不符,及时调整。(6)钻孔作业分班连续进行,不中断。(7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。(8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,以防钻渣沉淀而埋住钻头,造成质量事故。(9)钻孔中采用轻压慢钻,使孔底不全部承受钻具重力,以避免或减少倾孔、弯孔和扩孔现象。(10)在粘土中控制中等转速,大泵量稀释泥浆,防止泥浆比重过大,影响成孔质量。(11)当钻孔达到设计深度,及时停机。对孔径、孔深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测,同意后,开始清孔。5、清孔达到设计深度后,开始清孔,用换浆清孔法。当泥浆比重为1.15~1.18时,再放钢筋笼。??6、下钢筋笼??(1)钢筋笼现场分节制作,长度根据定尺钢筋长度及起吊设备吊装能力确定。保证接头按50%错开。同一根钢筋两个接头错开100cm以上。??(2)钢筋笼制好后,报监理验收合格方可使用。制作原则是:主筋顺直,距离均匀,箍筋间距均匀,点焊牢固,保护层垫块均匀合理放置,垫块采用圆垫块。??(3)钢筋笼连接采用单面搭接焊,长度为10d,持证上岗,保证焊缝饱满,长度满足规范要求。??(4)吊放钢筋笼,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。7、放导管(1)导管在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用。保证导管在填充水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保桩的质量。(2)根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位。(3)下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。(4)导管底与孔底保证有30cm左右的空隙,防止导管进入沉淀中,混凝土无法涌出管外。另避免离孔底太高,使第一斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管内形成夹泥,影响成桩质量。8、二次清孔放好导管后,通过导管进行二次清孔,测定好泥浆比重为1.10左右,沉淀≤10cm,孔径、孔深符合设计要求时,报监理同意后,开始浇注混凝土。9、浇注混凝土(1)钻孔灌注桩混凝土采用C30商品混凝土,坍落度宜控制在18cm~22cm。(2)浇混凝土前,隔水塞在导管一定高度内设置好,由初灌量计算确定,初灌量确定原则:当导管离孔底30~40cm时,保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m以上。??(3)斗内灌满混凝土,剪断铁丝,混凝土连续浇灌。用测绳测得导管埋深为6m,拆导管二节并保证拆导管后,导管在混凝土内埋深>1m,再浇混凝土。也就是控制两点,第一,导管埋深不宜过大,控制在4-6m之间,过深导管无法拔出导致埋管形成断桩。第二,导管埋深必须保证最少有2m,防止操作中稍有失误,导管提升过高、过快,出现导管埋深过小或拔空,涌入泥浆,形成断桩、夹泥的质量事故。??(4)混凝土顶标高比设计桩顶标高出1米,确保设计桩顶以上1m内混凝土质量符合设计要求。(4)、质量保证措施1、每道工序须请监理验收合格后再进行下道工序施工。2、确保钻孔垂直,钻头带导向,孔底减压钻进。3、开钻前预先配制好优质泥浆,用粘土或膨胀土为原料,控制比重在1.06~1.1之间。遇夹砂土层时,为防缩颈,把优质泥浆注入孔内。4、确保孔底沉渣小于10cm,采用二次清孔。5、商品混凝土严格控制坍落度及发料时间,确保混凝土连续下料。6、防止断桩、夹泥,备足第一斗。7、现场施工记录确保准确,每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。8、为防止严重塌孔现象发生,钻孔采用间隔法布置钻机施工。9、若发生塌孔、斜孔,则回填粘土至塌孔处以上1~2m,待沉积后重新钻孔。10、发生卡钻及落钻等现象,仔细分析原因,采取相应对策解决问题。11、保证每根桩成孔质量检测比例达到规定要求。12、在施工中严格按规范、标准执行,不合格坚决返工重做。13、若下雨浇注混凝土,斗上设防雨棚,防止雨水进入混凝土内。?(5)、钻孔事故的预防及处理措施1、坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。处理方法:施工中应严格按要求操作,以防为主,一旦发生坍孔,找出坍孔原因,采取相应措施。2、钻孔偏斜钻孔偏斜事故预防和处理方法:??(1)安装钻机时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。??(2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水笼头,使其沿导向架钻进。??(3)钻杆、接头逐个检查,及时调正。主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直。??(4)在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。??(5)用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。3、落物掉钻预防措施:(1)开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具,可用打捞工具打捞,然后在护筒口加盖。(2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。(3)为便于打捞落入孔内的钻头,可在钻头上预先焊上打捞环,或在钻头上围捆几圈钢丝绳等。处理方法:掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻头。4、糊钻在软塑粘土层回转钻进,因进尺快,钻渣量大,出浆口堵塞而造成糊钻。预防处理办法:首先应对钻杆内径大小进行计算决定。还应控制进尺,加强泥浆循环。若已严重糊钻,应将钻锥提出孔口,清除钻头残渣。5、扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果,若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加,若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。缩孔原因有二种:一种是钻头焊补不及时,严重磨耗的钻头往往钻出较设计孔径稍小的孔。另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。?6、钻杆折断折断原因:(1)用地质或水文地质钻探小孔径钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用,其强度、刚度太小,容易折断。(2)钻进中选用的转速不当,使钻杆扭转或弯曲折断。(3)钻杆使用过久,连接处有操作或接头磨损过甚。(4)地层坚硬,进尺太快,超负荷引起。预防和处理:(1)选择钻杆直径和管壁厚度尺寸时,按规范要求进行计算决定。(2)不使用弯曲严重的钻杆,要求连接处丝扣完好,以螺套连接的钻杆接头,要有防止反转松脱的固锁设施。(3)应控制进尺,遇有坚硬、复杂地层要仔细操作。(4)经常检查钻具各部分的磨损情况,损坏要及时更换。(5)如已发生钻杆折断事故,可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检查原因,换用新或大钻杆继续钻进。7、钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中,稀泥浆会向孔外漏失,护筒埋设太浅,回填土不密实或护筒接缝不严密,会在护筒刃脚或接缝处漏浆,也可能由于水头过高使孔壁渗浆。为防止漏浆,可加稠泥浆慢速转动,在有护筒防护范围内,接缝处漏浆,由潜水工用棉絮堵塞,封闭接缝。2.3.2墩台、盖梁施工1、墩台施工墩柱采用大块钢模板,吊车吊装就位。混凝土运输采用混凝土输送车水平运输,吊车吊混凝土料斗入模。利用插入式振动器进行振捣,浇筑混凝土连续作业,一个墩、台一次浇筑完,对称浇筑混凝土,混凝土终凝后开始养生,用薄膜覆盖,定点设专人洒水,一直达到规范规定的强度为止。2、盖梁的施工因桥位处地基承载力较差,盖梁采用“无支架法”进行施工。墩柱施工时,墩柱相应位置预留孔洞,在盖梁支架施工时,在孔洞内插入φ70mm钢棒,钢棒顶设置砂箱,砂箱顶面设置I40a工字钢,工字钢顶面铺设10×10cm木方,木方顶面直接铺设盖梁底模板。具体如下图所示。无支架施工示意图盖梁模板为定型模板,模板主要包括:侧模、底模、端模。盖梁模板用料:面板为6mm厚钢板,边框为10×80,中间横肋为[8#槽钢,竖背楞为[10#槽钢,上、下口对拉螺栓Φ20L2200,两端车M20螺纹。盖梁底模根据柱子而分块,底模上开柱口尺寸比柱子截面尺寸大10mm,考虑柱子截面尺寸的偏差,对底模与柱子之间的空隙采用镶嵌橡胶皮和海绵条密封,防止漏浆。在模板的整体构造上,采用侧模包底模(梆包底)、侧模包端模的做法,对拉螺栓从上、下口的体外对拉,保证底模、端模夹侧模之间,保证严密不漏浆。具体各盖梁组装关系详见各盖梁组装图示。由于盖梁纵向较长,盖梁每侧侧模分为三块,侧模拼装时,用M16X50螺栓连接。挡块吊梆模支承在侧模上,挡块模与侧模用螺栓连接。盖梁的支模顺序:先支底模,再支端模,然后支侧模,最后支挡块模,端模及底模与侧模用螺栓连接。盖梁模板一次性支立,混凝土一次浇筑。盖梁施工完毕,拆除侧模板,卸落砂箱,依次拆除底模板及支撑桁架,抽出钢棒,对钢棒处墩柱预留孔洞进行封堵。钢筋加工及安装流程为:按设计配料下料弯曲成型现场绑扎。直钢筋的下料长度构件长度-保护层厚度+端部弯钩长度增长值。箍筋的下料长度箍筋周长+箍筋长度调整值。钢筋加工允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 受力钢筋成型长度 +5,-10 每件(每一类型抽查10%且不少于5件) 1 2 钢筋总长 +5,-10 3 箍筋尺寸 0,-52 骨架钢筋连接采用双面搭接电弧焊,双面焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。搭接焊缝的厚度应是焊接钢筋直径的0.25倍,但不得小于4mm,焊缝的宽度应是焊接钢筋直径的0.7倍,且不小于10mm。焊接接头长度区段内(35d长度范围内,但不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。钢筋焊接允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 抗拉强度 符合原材料力学性能指标 每批抽查3件 1 按照金属拉伸试验方法规定执行2 接头处钢筋轴线的弯折 3。 每批抽查10%且不少于10件 2 焊接工具尺和钢尺检查3 接头处钢筋轴线偏移 0.1d 4 焊缝厚度 +0.05d,0 5 焊缝宽度 +0.1d,0 6 焊缝长度 -0.3d 7 横向咬边深度 0.5 弯曲钢筋的操作方法:在进行弯曲成型操作以前,首先须熟悉要弯曲钢筋的规格、形状和部分的尺寸,以便确定弯曲的步骤。在钢筋弯曲前,将需要的各段长度划在钢筋上,划线时,要注意根据不同的弯曲角扣除弯曲的长度。在进行成批弯曲成型以前,各种类型的钢筋要试弯一根,然后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符;并校核钢筋划线、弯曲标志、扳距是否合适,经调整后,再进行批量生产。加工一根弯曲钢筋,首先应确定弯曲步骤及顺序。通常要弯曲成型的钢筋比较长,调头很不方便,而且要经过很多道操作步骤,所以在进行弯曲操作前,应确定弯曲顺序,避免在弯曲时将钢筋反复调转,影响工效。保证水平钢筋绑扎位置准确。钢筋交叉点采用20~22铁丝绑扎牢固,盖梁钢筋成型后,在骨架四周按梅花状布设塑料垫块,以确保混凝土保护层厚度。钢筋绑扎成型允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 受力钢筋间距 +5,-10 每个构筑物或构件 4 钢尺检查2 箍筋及够造筋间距 ±205 钢筋骨架和网片成型允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 骨架 长度 +5,-10 每个骨架 3 钢尺检查宽度高度2 保护层厚度 67 每个构筑物或构件 6 钢尺检查模板安装允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 相邻两板表面高差 2 每个构筑物或构件 4 钢尺检查2 表面平整度 34 2m靠尺检查3 垂直度 0.1%h且≯62 垂线检测4 模内尺寸 ±33 钢尺检查5 轴线位移 82 全站仪检测6 预埋件 3 每件 1 钢尺检查混凝土采用商品混凝土,现场采用混凝土泵车浇筑(或采用起重机配吊斗),混凝土卸落时不得直接冲击模板。水平分层,上下层前后距离保持1.5m以上,每层厚度30cm。混凝土采用插入式振捣,振捣器应垂直或稍有倾斜插入混凝土中,插入时宜稍快,拔出时略慢,边提边振,以免在混凝土中留有空洞。插入式振动器振动时移动间距,不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。混凝土振捣时间要合适,一般控制在25~40s为宜,密实的标志是混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。在混凝土终凝后,混凝土即进行覆盖洒水养生。在混凝土强度达到2.5Mpa时以上时,可拆除侧模。在混凝土强度达到26.5Mpa(设计强度标准值的75%)时,方可拆除底模。全桥共有预制箱梁40片,箱梁长30m,箱梁中心高度1.6m。预制场设置在桥位右侧,共设8个梁底模,底模结构形式见下图:横断面注:梁底模端部2m范围内混凝土加厚至50cm。半立面图梁底模按二次抛物线设置反拱,30m梁底模最大反拱值为1.35cm,反拱值为根据以往施工经验确定,反拱值将根据实际情况进行调节。梁底模每隔80cm埋设一道Ф50mm管,做为侧模底部对拉螺栓预留孔。钢筋加工及安装:钢筋加工及安装流程为:按设计配料下料弯曲成型现场绑扎。钢筋在下料前应进行调直,在调直机上调直时,其表面伤痕不得使钢筋截面积减小5%以上;采用冷拉法调直钢筋时,R235钢筋的冷拉率不宜大于2%。直钢筋的下料长度构件长度-保护层厚度+端部弯钩长度增长值。箍筋的下料长度箍筋周长+箍筋长度调整值。钢筋加工允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 冷拉率 不大于规范规定 每件(每一类型抽查10%且不少于5件) 1 2 受力钢筋成型长度 +5,-10 3 钢筋总长 +5,-10 4 箍筋尺寸 0,-52 钢筋连接采用双面或单面搭接电弧焊,双面焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),单面焊缝长度不小于10d。搭接焊缝的厚度应是焊接钢筋直径的0.25倍,但不得小于4mm,焊缝的宽度应是焊接钢筋直径的0.7倍,且不小于10mm。焊接接头长度区段内(35d长度范围内,但不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。钢筋焊接允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 抗拉强度 符合原材料力学性能指标 每批抽查3件 1 按照金属拉伸试验方法规定执行2 接头处钢筋轴线的弯折 3。 每批抽查10%且不少于10件 2 焊接工具尺和钢尺检查3 接头处钢筋轴线偏移 0.1d 4 焊缝厚度 +0.05d,0 5 焊缝宽度 +0.1d,0 6 焊缝长度 -0.3d 7 横向咬边深度 0.5 弯曲钢筋的操作方法:在进行弯曲成型操作以前,首先须熟悉要弯曲钢筋的规格、形状和部分的尺寸,以便确定弯曲的步骤。在钢筋弯曲前,将需要的各段长度划在钢筋上,划线时,要注意根据不同的弯曲角扣除弯曲的长度。在进行成批弯曲成型以前,各种类型的钢筋要试弯一根,然后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符;并校核钢筋划线、弯曲标志、扳距是否合适,经调整后,再进行批量生产。加工一根弯曲钢筋,首先应确定弯曲步骤及顺序。通常要弯曲成型的钢筋比较长,调头很不方便,而且要经过很多道操作步骤,所以在进行弯曲操作前,应确定弯曲顺序,避免在弯曲时将钢筋反复调转,影响工效。钢筋交叉点采用20~22铁丝绑扎牢固,钢筋成型后,在骨架四周按梅花状布设塑料垫块,以确保混凝土保护层厚度。钢筋绑扎成型允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 受力钢筋间距 +5,-10 每个构筑物或构件 4 钢尺检查2 箍筋及构造筋间距 ±205 底、腹板钢筋绑扎及预应力管道的安装①预应力混凝土箱梁的梁体钢筋绑扎顺序为:底、腹板钢筋→顶板钢筋→挡墙及锚柱钢筋。在绑扎底、腹板钢筋时,为满足底板底层钢筋的保护层,在底模上放置塑料垫块,散布均匀。②预埋内径50mm的塑料波纹管形成预应力筋预留孔道。波纹管的定位筋根按照设计图纸安装管道定位架,牢固绑扎好“井”字定位钢筋,使塑料波纹管在混凝土浇筑过程中不发生位置偏斜及高程变化。本工程现场投入2套箱梁外模板,1套内模板。外模安装外模为专业厂家加工定型的钢模板,面板采用δ5钢板,[8槽钢做背肋,[10槽钢焊制承重框架,外模按箱梁横隔板间距进行分块,每隔板间设置成三块大片模板。模板底口用∮16mm对拉螺栓固定在梁底模上,每隔80cm设置一道,模板顶口也采用∮16mm对拉螺栓进行固定,并在对拉螺栓外套钢管做内支撑,保证模板内尺寸。内模安装内模以δ4钢板加工定型模板与型钢做内支撑组合而成。内模采用分块拆装工艺施工,内模与钢支撑用钩头螺栓相连,面板间用U型卡扣联结。为保证内模的拼装尺寸的准确,依据设计图纸的尺寸要求对模板进行检查。内模分节拼接完成后,用龙门吊将其吊入已绑好的U型钢筋笼内,用钢板凳将其支撑在底模板上。为防止内模侧移和上浮,内模和外模之间按一定间距设置钢筋支撑,同时浇筑腹板时混凝土要左右对称入模,并按一定距离设置压杠,将内模和外模固定在一起,压杆固定在侧模框架上。箱梁模板断面图顶板钢筋绑扎底板混凝土浇筑完成和内模安装完成后进行顶板钢筋绑扎,钢筋绑扎同预埋件安装同步进行。防止施工人员在钢筋骨架上走动而引起钢筋骨架的变形,务必在钢筋网上加焊足够的支撑钢筋,用以加固钢筋骨架,保证普通钢筋的位置尺寸满足设计要求。顶板钢筋绑扎时,顶板预应力束预留孔的波纹管按设计图纸位置准确预埋。梁体混凝土浇筑及养护1混凝土浇筑顺序梁体混凝土浇筑顺序为底板、腹板和顶板,从梁一端向另一端逐段浇筑,斜向分层,各层间浇筑时间差不宜超过1.5小时。混凝土采用商品混凝土,采用龙门吊机配吊斗垂直运输混凝土。斜向分层,上下层前后距离保持1.5m以上,每层厚度30cm。混凝土采用插入式振捣,振捣器应垂直或稍有倾斜插入混凝土中,插入时宜稍快,拔出时略慢,边提边振,以免在混凝土中留有空洞。插入式振动器振动时移动间距,不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。混凝土振捣时间要合适,一般控制在25~40s为宜,密实的标志是混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。对于波纹管下部位置和梁端钢筋密集处,混凝土振捣可辅以附着式振捣器振捣。在混凝土终凝后,混凝土即进行覆盖洒水养生。箱梁内模在顶板混凝土强度可承受自重时拆除,拆除时间根据现场温度确定。箱梁侧模在混凝土强度达到2.5Mpa时以上时,即可拆除模板,边梁模板拆除时间应适当延长,保证翼板混凝土强度能承受自重,以不至于在翼板根部产生纵向裂纹。箱梁允许偏差和检验方法序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法范围 点数 1 混凝土抗压强度 符合设计要求 《质量检验标准》DB29-51-2003附录B2 断面尺寸 +5,-3 每孔 4 钢尺检查3 长度 0,-102 钢尺检查4 轴线偏位 82 全站仪5 平整度 52 2m靠尺6 支座垫石平整度 1 每块 1 钢尺检查7 预埋件位置 5 每件 3 钢尺检查8 预留孔位置 10 每个 1 钢尺检查预应力施工1编束按设计每束预应力筋的钢绞线数量进行编束,钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,每隔1.5m用20#软铁丝绑扎一道,在每束的两端2.0m范围内应保证绑扎间距不大于50cm。2预应力穿束腹板预应力钢束在混凝土浇筑之前穿入钢绞线。混凝土浇筑和养生过程中,外露钢绞线应做好防护,避免锈蚀。在混凝土浇筑过程中应平缓拉动钢绞线,防止预应力孔道破损水泥浆进入而导致孔道堵塞。3预应力张拉当梁体混凝土达到设计规定强度后,且养护龄期达到设计要求后,进行张拉。张拉采用两台150A型张拉千斤顶,千斤顶公称张拉力为1470kn,张拉行程200mm,两端对称张拉。张拉前对张拉千斤顶及油泵、油表进行校定,并对张拉机具进行检查,试运行检验。千斤顶在使用过程中按6个月或200次频率进行检验,出现不正常情况或检修后应重新检验。在箱梁两端设简易门式吊架,吊装千斤顶横向和竖向移动,并在张拉过程中调节千斤顶的角度,保证千斤顶与预应力管道同心。钢束采用两端对称张拉,张拉按后张法张拉顺序进行,张拉步骤为:①安装工作锚头、工作夹片;②对每根钢绞线进行预紧;③安装限位板、千斤顶、工具锚、工具夹片等;④在梁两端同时张拉;⑤完成预应力钢丝束锚固后,用砂轮切割机切断距锚头尾端的钢绞线,钢绞线锚固后的外露长度不宜小于30mm。张拉采用应力控制,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内,超此限值应查明原因。应力控制程序如下:0→→量测延伸量→→量测延伸量→设计张拉力持荷5分钟→量测延伸量→锚固对于张拉的质量要求是每个断面断丝或滑丝数不超过该断面钢丝总数的1%。3压浆封端预应力束张拉完成后要尽早进行管道压浆,为保证压浆质量,压浆时采用真空辅助压浆工艺,水泥浆的水灰比一般为0.3~0.35并根据实验掺入一定量的外加剂,真空度控制在-0.07~-0.09Mpa。压浆前应用压力水冲洗孔道,排除孔道内杂物,使孔道畅通湿润。孔道如有积水,用空压机排除。压浆泵采用活塞式,压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。梁体非连续端封锚在管道压浆结束后进行,封端前梁端湿接缝处应凿毛处理,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土,必须严格控制封锚后的梁体长度。连续端的锚具如长期外露应采取防锈措施。全桥共40片箱梁,箱梁重约100t。采用专业人员安装,龙门吊装车,板车水平运输,用两台120吨汽车吊车,卸车安装的施工方案,确保安装过程安全、有效、万无一失。根据施工现场的条件及箱梁的重量,选用2台120吨汽车起重机双机配合抬吊作业。将一台120吨汽车起重机支于跨外,一台120吨汽车起重机支于跨内。运梁车顺桥方向进入施工现场,用两台吊车将预制箱梁吊起,提升超过盖梁后,运梁车驶离现场后,120吨汽车起重机旋转,到达位置后将空心板安装就位。安装3片箱梁后,两台吊车均移至跨外,安装剩余2片箱梁。吊装、运输质量保证措施1、箱梁装车时,确保车辆承载对称均匀,保持平稳。构件支撑点下放置支撑物并固定牢固。构件在运输前必须绑扎稳固,确保运输过程中的稳定。2、运输时控制车速(控制在20公里/小时?30公里/小时)、匀速行驶,严禁拐小弯及死弯。运输中途必须停车检查固定装置是否依然牢固,如发现固定装置松动必须及时进行紧固后方可运行。3、箱梁构件装车支垫点要符合规定要求,镖绳打紧并垫上钢包角,防止预应力箱梁边角处损坏;4、卸车,安装时吊车臂起落要平稳,低速,禁止忽快忽慢,避免碰撞而引起构件损坏掉角现象;5、箱梁吊装就位必须放置平稳牢固,落梁位置要准确,梁体支撑要稳固,梁体落位后,马上与相临梁体焊接,然后再松吊钩,严禁梁体受损。6、在安装前在盖梁上弹好梁中对应位置及梁端位置线,安装同时技术质检人员进行校正,并请监理验收,直到符合规范及设计要求方可脱钩;