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第2章汽车基本知识主讲:朱明高级技师.工程师.经济师

高级汽车维修工考评员高级技能专业教师

第2章汽车基本知识第一节汽车分类及型号编制规则第二节车辆的识别代号第三节汽车的主要性能参数第四节汽车的使用寿命第一节汽车分类及型号编制规则一、汽车类型的术语和定义1.乘用车(passengercar)在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可以牵引一辆挂车。1)基本型乘用车(basiccar)它的概念基本等同于旧标准中的轿车,但在统计范围上又不完全同于轿车,这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种,如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外,而原属于轻型客车中的“准轿车”列入了基本型乘用车统计下-页

返回第一节汽车分类及型号编制规则2)多功能车(MPV)与后面提到的运动型多用途车一样,都属于近年来行业引进的外来称谓,它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可以调整,并有多种组合方式,前排座椅可以180°旋转的车型。3)运动型多用途车(SUV)该车型起源于美国,这类车既可载人,又可载货,行驶范围广泛,驱动方式应为四轮驱动。4)交叉型乘用车(crosspassengercar)是指不能列入上述三类外的其他乘用车。这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车,今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则2.商用车(commercialvehicle)在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。1)客车在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。新分类中的客车含义要小于旧分类中的客车。原因为:9座及以下的列入了乘用车,底盘单独列出为客车非完整车辆。2)货车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则3)半挂牵引车装备有特殊装置、用于牵引半挂车的商用车辆。我国加入WTO后,港口运输量日益增大,为半挂牵引车的发展提供了机遇,近年来该车型发展很快。4)客车非完整车辆指客车底盘,客车非完整车辆按照长度进行细分。5)货车非完整车辆指货车底盘,货车非完整车辆按照总质量细分。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则二、汽车的分类1.按用途分类1)货车(载货汽车)主要用于运送货物,有的也可以牵引全挂车的汽车:(1)微型货车。是公路运行时厂定最大总质量小于或等于1.8t的货车。(2)轻型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于1.8t,但小于或等于6t的货车。(3)中型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于6t,但小于或等于14t的货车。(4)重型货车。是公路运行时厂定最大总质量大于14t的货车。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则2)越野汽车(1)轻型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量小于或等于5t的越野汽车。(2)中型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于5t,但小于或等于13t的越野汽车。(3)重型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于13t,但小于或等于24t的越野汽车。(4)超重型越野汽车。是越野运行时厂定最大总质量大于24t的越野汽车。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则3)自卸汽车(1)轻型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量小于或等于6t的自卸汽车。(2)中型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量大于6t,且小于或等于14t的自卸汽车。(3)重型自卸汽车。是公路运行时厂定最大总质量大于14t且厂定最大轴载质量小于公路许用轴载质量的自卸汽车。(4)矿用自卸汽车。是主要用于矿区和工地的自卸汽车。4)牵引汽车是专门或主要用于牵引挂车的汽车:(l)半挂牵引汽车。是牵引半挂车的牵引汽车。(2)全挂牵引汽车。是牵引全挂车的牵引汽车。上-页

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返回第一节汽车分类及型号编制规则5)专用汽车是装置有专用设备,具备专用功能用于承担专门运输任务或专项作业的汽车:(1)厢式汽车。(2)罐式汽车。是装置有罐状容器,而且通常带有工作泵,用于运输液体、气体或粉粒状物质,以及完成特定作业任务的专用汽车。(3)起重举升汽车。是装置有起重设备或可升降作业台(斗)的专用汽车。(4)专用自卸汽车。(5)仓栅式汽车。上-页

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返回第一节汽汽车车分类及及型号编编制规则则(6)特特种结构构汽车。。是具有有桁架形形结构、、平板结结构等各各种特种种结构的的专用汽汽车。6)客车车(1)微微型客车车。是车车辆长度度小于或或等于3.5m的客车车。(2)轻轻型客车车。是车车辆长度度大于3.5m,但小小于或等等于7m的客车车。(3)中中型客车车。是车车辆长度度大于1m,但但小于或或等于10m的的客车。。(4)大大型客车车。是车车辆长度度大于10m的的客车。。中、大大型客车车又可分分为城市市、长途途、旅游游及团体体客车。。(5)特特大型客客车。指指铰接客客车和双双层客车车。上-页下-页返回第一节汽汽车车分类及及型号编编制规则则7)轿车指用来载送送人员及其其随身物品品,而且座座位布置在在两轴之间间的四轮汽汽车。(1)微型型轿车。是是发动机排排量小于或或等于1L的轿车。。(2)普通通级轿车。。是发动机机排量大于于1L且小小于或等于于1.6L的轿车。。(3)中级级轿车。是是发动机排排量大于1.6L,,但小于或或等于2.5L的轿轿车。(4)中高高级轿车。。是发动机机排量大于于2.5L,但小于于或等于4L的轿车车。(5)高级级轿车。是是发动机排排量大于4L的轿车车。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则2.按结构构分类1)按汽车车的行走方方式进行分分类(1)轮式式汽车。是是用车轮作作为行走装装置的汽车车。(2)履带带式汽车。。是用履带带作为行走走装置的汽汽车。(3)半履履带式汽车车。是用履履带作为驱驱动装置、、用前轮作作为转向装装置的汽车车。2)按动力力装置进行行分类(1)内燃燃机汽车。。是用内燃燃机作为动动力装置的的汽车。通通常内燃机机汽车的主主要形式有有:上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则①汽油机汽汽车。是用用汽油机作作为动力装装置的汽车车。②柴油机汽汽车。是用用柴油机作作为动力装装置的汽车车。③气体燃料料汽车。④液化气燃燃料汽车。。(2)电动动汽车是用用电动机作作为动力装装置的汽车车。根据电电源形式可可将电动汽汽车分为::①无轨电车车。是从架架线上接受受电力,以以电动机开开动的大客客车。②电瓶车。。是用蓄电电池作为电电源的电动动汽车。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则3)按发动动机的位置置进行分类类(图2-1)(1)前置置发动机汽汽车。是将将发动机安安装在车辆辆前部的汽汽车。(2)后置置发动机汽汽车。是将将发动机安安装在车辆辆后部的汽汽车。(3)中置置发动机汽汽车。是将将发动机置置于前、后后桥之间的的地板下方方的汽车。。4)按驱动动方式进行行分类(1)前轮轮驱动汽车车。是用前前轮作为驱驱动轮的汽汽车。(2)后轮轮驱动汽车车。是用后后轮作为驱驱动轮的汽汽车。(3)全轮轮驱动汽车车。是前、、后轮都可可以作为驱驱动轮的汽汽车。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则5)按发动动机位置和和驱动方式式进行分类类(图2-1)(1)前置置前驱动(FF)汽汽车。是前前置发动机机、前轮驱驱动的汽车车。(2)前置置后驱动(FR)汽汽车。是前前置发动机机、后轮驱驱动的汽车车。(3)后置置后驱动(RR)汽汽车。是后后置发动机机、后轮驱驱动的汽车车。(4)中置置后驱动(MR)汽汽车。是中中置发动机机、后轮驱驱动的汽车车。6)按承载载方式进行行分类(l)承载载式车身汽汽车。指车车身作为承承载基础件件(无车架架)的汽车车。(2)非承承载式车身身汽车。指指车架作为为承载基础础件的汽车车。3.按公安安机关管理理分类上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则1)大型汽汽车总质量≥4500kg,或车车长≥6m,或乘坐坐人数(不不含驾驶员员)≥20人的汽车车称为大型型汽车,具具体又可分分为:(l)大型型客车。普普通大客车车、铰连式式大客车、、其他大客客车。(2)大型型货车。(3)大型型特种车。。(4)大型型专用载货货车。(5)大型型其它专用用车。大型型起重车、、大型牵引引车、大型型仪器车以以及其它大大型专用车车。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则2)小型汽汽车(1)小型型客车。吉吉普型小客客车、旅行行型小客车车、轿车型型小客车、、其它小客客车。(2)小型型货车。栏栏板式小货货车、厢式式小货车、、倾卸小货货车、其它它小货车。。(3)小型型特种车。。小型消防防车、小型型救护车、、小型警车车、小型工工程救险车车、其它小小型特种车车。(4)小型型专用载货货车。小型型专用罐车车、小型冷冷藏保温车车、小型邮邮政车、其其它小型专专用载货车车。(5)小型型其它专用用车。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则三、国产汽汽车型号的的编制规则则1.汽车产产品型号的的构成汽车产品型型号由企业业名称代号号、车辆类类别代号、、主参数代代号、产品品序号组成成,必要时时附加企业业白定代号号,如图2-2所示。说明:为了了避免与数数字混淆,,不应采用用汉语拼音音字母中的的“1”和和“0”。。对于专用用汽车及专专用半挂车车还应增加加专用汽车车分类代号号,如图2-3所示。2.基本内内容1)企业名名称代号企业名称代代号位于产产品型号的的第一部分分,用代表表企业名称称的两个或或三个汉语语拼音字母母表示。上-页下-页返回第一节汽汽车分类类及型号编编制规则2)车辆类类别代号各类汽车的的类别代号号位于产品品型号的第第二部分,,用一位阿阿拉伯数字字表示,见见表2-1。3)主参数数代号(l)载货货汽车、越越野汽车、、自卸汽车车、牵引汽汽车、专用用汽车与半半挂车的主主参数代号号为车辆的的总质量(T)。(2)客客车车及及客客车车半半挂挂车车的的主主参参数数代代号号为为车车辆辆长长度度(m)。。(3)轿轿车车的的主主参参数数代代号号为为发发动动机机排排量量(L)。。(4)主主参参数数的的数数字字修修约约按按《《数数字字修修约约规规则则》》的的规规定定。。上-页页下-页页返回回第一一节节汽汽车车分分类类及及型型号号编编制制规规则则4)产产品品序序号号各类类汽汽车车的的产产品品序序号号位位于于产产品品型型号号的的第第四四部部分分,,用用阿阿拉拉伯伯数数字字表表示示,,数数字字由由0、、1、、2、、……依依次次使使用用。。5)专专用用汽汽车车分分类类代代号号专用用汽汽车车分分类类代代号号位位于于产产品品型型号号的的第第五五部部分分,,用用反反映映车车辆辆结结构构和和用用途途特特征征的的三三个个汉汉语语拼拼音音表表示示。。6)企业白定定代号企业白定代号号位于产品型型号的最后部部分,同一种种汽车结构略略有变化而需需要区别上-页下-页返回第一节汽汽车分类及型型号编制规则则3.汽车产品品型号示例1)EQ1141EQ代表生产产企业名称为为中国第二汽汽车制造厂,,第一个1代代表汽车类型型为载货汽车车,后面的14代表主参参数为总质量量14t,最最后的1代表表生产序号为为1。2)XMQ6122XMQ代表厦厦门金龙旅行行车制造有限限公司,6代代表汽车类型型为客车,12代表主参参数为车长12m,最后后的2代表生生产序号为2。上-页返回第二节车车辆的识别代代号目前,世界各各国汽车公司司生产的汽车车大部分使用用了VIN(VehicleIdentificationNumber)车辆识别代代号。“VIN车辆识别别代号”由一一组字母和阿阿拉伯数字组组成,共17位,又称17位识别代代号,是识别别一辆汽车不不可缺少的信信息。一、车辆识别别代号的基本本要求(1)每一辆辆汽车、挂车车、摩托车和和轻便摩托车车都必须具有有车辆识别代代号。(2)在30年内生产的的任何车辆的的识别代号不不得相同。(3)车辆识识别代号应尽尽量位于车辆辆的前半部分分(4)9人座座或9人座以以下的车辆和和最大总质量量小于或等于于3.5t的的载货汽车的的车辆识别代代号应位于仪仪表板上靠近近风窗立柱的的位置下-页返回第二节车车辆的识别代代号(5)车辆识识别代号的字字码在任何情情况下都应是是字迹清楚、、坚固耐久和和不易替换的的。(6)车辆识识别代号仅能能采用下列阿阿拉伯数字和和大写拉丁字字母(7)车辆识识别代号在文文件上表示时时应写成一行行,且不要空空格,打印在在车辆或车辆辆标牌上时也也应标示在一一行。二、车辆识别别代号的基本本内容车辆识别代号号由三个部分分组成:第一一部分,世界界制造厂识别别代号(WMI);第第二部分,车车辆说明部分分(VDS);第三部部分,车辆指指示部分(VIS),如如图2-4所示。上-页下-页返回第二节车车辆的识别代代号(1)第一部部分。①世界制造厂厂识别代号的的第一位字码码是标明一个个地理区域的的字母或数字字;第二位是是标明一个特特定地区内的的一个国家的的字母或数字字。②对于年产量量≥500辆辆的制造厂,,世界制造识识别代号由以以上所述的三三位字码组成成。(2)第二部部分。车辆说说明部分,由由六位字码组组成,如果制制造厂不用其其中的一位或或几位字码,,应在该位置置填人制造厂厂选定的字母母或数字占位位。(3)第三部部位。车辆指指示部分,由由八位字码组组成,其最后后四位字码应应是数字。上-页下-页返回第二节车车辆的识别代代号①第一位字码码指示年份,,年份代码按按表2-3规定使用(30年循环一一次)。②第二位字码码可用来指示示装配厂,若若无装配厂,,制造厂可规规定其它的内内容。③如果制造厂厂生产的某种种类型的车辆辆年产量辆≥≥500辆三、车辆识别别代号编码实实例(l)美国通通用汽车公司司(GMC)生产的轿车车(1983年-1994年)VIN是:1G1LT53T6PE100001l-美国。G——通用汽汽车公司。l-雪佛兰车车部。LT-科西嘉(Corsica)“LT”。上-页下-页返回第二节车车辆的识别代代号5-四门轿车车。3-手动安全全带及驾驶员员侧安全气囊囊。T-3.11V6MFI。P-1993。E-LINDEN,NJ。上-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数一、汽车的主主要技术参数数1.尺寸参数数1)车长车长是指垂直直于车辆纵向向对称平面,,并分别抵靠靠在汽车前、、后最外端突突出部位的两两垂面之间的的距离,如图2-5所示。国家标准GB1589-2004《道路车辆辆外廓尺寸、、轴荷及质量量限值》及GB7258-2004《机动车运运行安全技术术条件》均规规定了我国道道路车辆的汽汽车总长极限限尺寸:(1)三轮汽汽车。车长为为4600mm,当采用用转向盘转向向、由传动轴轴传递动力、、具有驾驶室室且驾驶员坐坐椅后设计有有物品放置空空间时,车长长为5200mm。下-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数(2)货车及及半挂牵引车车。车长限值值不适用于不不以运输为目目的的专用作作业车;设计计总质量不超超过26000kg的汽汽车起重机的的车长限值为为13000mm。货车车及半挂牵引引车车长限值值见表2-4。(3)乘用车车及客车。乘乘用车及客车车车长限值见见表2-5。(4)挂车。。挂车车长限限值见表2-6。(5)汽车列列车。汽车列列车车长限值值见表2-7。2)车宽车宽是指平行行于车辆纵向向对称平面,,并分别抵靠靠车辆两侧固固定突出部位位(除后视镜镜、侧面标志志灯、转向指指示灯、挠性性挡泥板、折折叠式踏板、、防滑链及轮轮胎与地面接接触部分的变变形外)的两两平面之间的的距离,如图2-6所示。上-页下-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数(1)三轮汽汽车车宽为1600mm(2)最高设设计车速小于于70km/h的四轮货货车,车宽为为2000mm。(3)其他车车宽为2500mm。3)车高车高是指车辆辆没有装载、、且处于可运运行状态,车车辆支撑平面面与车辆最高高突出部位相相抵靠的水平平面之间的距距离,如图2-7所示。(1)三轮汽汽车车高为2000mm上-页下-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数(2)最高设设计车速小于于70km/h的四轮货货车,车高为为2500mm。(3)其他车车高为4000mm。(4)定线行行驶的双层客客车高度限值值为4200mm。(5)对于集集装箱挂车列列车指装备空空集装箱时的的高度4)其他尺寸寸规定(1)当汽车车或汽车列车车处于满载状状态、外后视视镜底边离地地高度小于1800mm时,其单侧侧外伸量不得得超出汽车或或汽车列车最最大宽度处200mm。。上-页下-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数(2)汽车的的顶窗、换气气装置等处于于开启状态时时,不得超出出车高300mm。(3)汽车的的后轴与挂车车的前轴之间间的距离不得得小于3.00m(4)挂车及及二轴货车的的货箱栏板高高度不得超过过600mm5)轴距轴距是指通过过车辆同一侧侧相邻两车轮轮的中点,并并垂直于车辆辆纵向平面的的两垂线之间间的距离,如如图2-8(a)所示。。6)轮距汽车轴的两端端为单车轮时时,轮距为车车轮在支撑平平面上留下轨轨迹的中心线线之间的距离离,如图2-9(a)所示。。上-页下-页返回第三节汽汽车的主要性性能参数7)前悬是指通过两前前轮中心的垂垂面与抵靠在在车辆最前端端(并且垂直直于车辆纵向向对称平面的的垂面之间的的距离,如图2-10所示。8)后悬后悬,是指通通过车辆最后后车轮轴线的的垂面与抵靠靠在车辆最后后端,并且垂垂直于车辆纵纵向对称平面面的垂面之间间的距离,如如图2-11所示。9)最最小小离离地地间间隙隙最小小离离地地间间隙隙是是指指车车辆辆支支撑撑平平面面与与车车辆辆上上的的中中间间区区域域内内最最低低点点之之间间的的距距离离,,如如图2-12所示示上-页页下-页页返回回第三三节节汽汽车车的的主主要要性性能能参参数数10)接接近近角角接近近角角是是指指车车辆辆静静载载时时,,水水平平面面与与切切于于前前轮轮轮轮胎胎外外缘缘的的平平面面之之间间的的最最大大夹夹角角,,前前轴轴前前面面任任何何固固定定在在车车辆辆上上的的刚刚性性部部件件不不得得在在此此平平面面的的下下方方,,如如图2-13所示示。。11)离离去去角角离去去角角是是指指车车辆辆静静载载时时,,水水平平面面与与切切于于车车辆辆最最后后车车轮轮轮轮胎胎外外缘缘的的平平面面之之间间的的最最大大夹夹角角如如图2-14所示示。。12)转转弯弯直直径径转弯弯直直径径是是指指当当转转向向盘盘转转到到极极限限位位置置时时,,内内、、外外转转向向轮轮的的中中心心平平面面在在车车辆辆支支撑撑平平面面上上的的轨轨迹迹圆圆直直径径,,如如图2-15(a)所示示。。上-页页下-页页返回回第三三节节汽汽车车的的主主要要性性能能参参数数13)通通道道圆圆与与外外摆摆值值汽车车和和汽汽车车列列车车((不不包包括括具具有有作作业业功功能能的的专专用用装装置置的的突突出出部部分分))必必须须能能在在同同一一个个车车辆辆通通道道网网内内通通过过,,车车辆辆通通道道圆圆的的外外网网直直径径D,,为为25.00m,,车车辆辆通通道道网网的的内内圆圆直直径径D::为为10.60m。。2..质质量量参参数数1)轴轴荷荷轴荷荷是是指指汽汽车车满满载载时时各各车车轴轴对对地地面面的的垂垂直直载载荷荷。。(1)单单轴轴。。汽汽车车及及挂挂车车单单轴轴的的最最大大允允许许轴轴荷荷不不得得超超过过表2-8规定定的的最最大大限限值值。。(2)并并装装轴轴。。汽汽车车及及挂挂车车并并装装轴轴的的最最大大允允许许轴轴荷荷不不得得超超过过表2-9规定定的的最最大大限限值值。。上-页页下-页页返回回第三三节节汽汽车车的的主主要要性性能能参参数数(3)其其他他类类型型的的车车轴轴。。其其他他类类型型的的车车轴轴的的最最大大允允许许轴轴荷荷不不得得超超过过该该轴轴轮轮胎胎数数××3000kg。。2)汽汽车车总总质质量量汽车车总总质质量量是是指指装装备备齐齐全全时时的的汽汽车车自自身身质质量量与与按按规规定定装装满满客客员员))、、货货时时的的载载质质量量之之和和,,也也称称满满载载质质量量。。3)载载质质量量汽车车载载质质量量是是指指在在硬硬质质良良好好路路面面上上行行驶驶时时所所允允许许的的额额定定载载质质量量。。石石路路面面上上行行驶驶时时,,载载质质量量应应有有所所减减少少((约约为为好好路路面面的的75%-80%))。。上-页页下-页页返回回第三三节节汽汽车车的的主主要要性性能能参参数数二、汽汽车的的主要要性能能指标标1.汽汽车的的动力力性1)汽汽车的的最高高车速速汽车的的最高高车速速是指指在平平直良良好的的路面面上((水泥泥混凝凝土路路面和和沥青青混凝凝土路路面))汽车车所能能达到到的最最高行行驶速速度。。2)汽汽车的的加速速能力力(l)原地地起步步加速速性是是指汽汽车由由停车车状态态起步步后以以最大大的加加速度度加速速,并并恰当当地选选择最最有利利的换换挡时时机,,逐步步换至至最高高挡后后达到到某一一预定定的距距离或或车速速所需需的时时间。。上-页页下-页页返回第三节节汽汽车车的主主要性性能参参数(2)超车车加速速性是是指汽汽车用用最高高挡或或次高高挡由由某一一预定定车速速(该该挡最最低稳稳定车车速或或30km/h)全全力加加速至至某一一高速速所需需时间间。3)汽汽车的的爬坡坡能力力汽车的的爬坡坡能力力是指指汽车车满载载时在在良好好的路路面上上以最最低前前进挡挡所能能爬行行的最最大坡坡度。。2.汽汽车的的燃油油经济济性汽车在在一定定的使使用条条件下下,以以最小小的燃燃油消消耗量量完成成单位位运输输工作作的能能力称称为汽汽车的的燃油油经济济性。。汽车的的燃油油经济济性常常用一一定运运行工工况下下汽车车行驶驶100km的的燃油油消耗耗量或或一定定燃油油量能能使汽汽车行行驶的的里程程来衡衡量。。上-页页下-页页返回第三节节汽汽车车的主主要性性能参参数3.汽汽车的的制动动性汽车的的制动动性能能直接接关系系着汽汽车的的行车车安全全。汽车的的制动动性主主要由由制动动效能能、制制动抗抗热衰衰退性性能和和制动动时汽汽车的的方向向稳定定性三三个方方面来来评价价。1)制制动效效能制动效效能是是指汽汽车迅迅速降降低行行驶速速度直直至停停车的的能力力。2)制制动抗抗热衰衰退性性汽车的的制动动抗热热衰退退性是是指汽汽车高高速制制动、、短时时间多多次重重复制制动或或下长长坡连连续制制动时时制动动效能能的热热稳定定性。。3)制制动时时汽车车的方方向稳稳定性性上-页页下-页页返回第三节节汽汽车车的主主要性性能参参数制动时时,汽汽车的的方向向稳定定性是是指汽汽车在在制动动时按按指定定轨迹迹行驶驶的能能力,,即不不发生生跑偏偏、侧侧滑或或失去去转向向的能能力。。4.汽汽车的的操纵纵稳定定性汽车的的操纵纵稳定定性包包含互互相联联系的的两部部分内内容::一是是操纵纵性,,二是是稳定定性。。5.汽汽车的的行驶驶平顺顺性汽车行行驶时时,对对路面面不平平度的的隔振振特性性,称称为汽汽车的的行驶驶平顺顺性。。汽车车行驶驶时,,路面面的不不平度度会激激起汽汽车的的振动动。6.汽汽车的的排放放污染染物汽车污污染物物各排排放源源相对对排放放量如如表2-10所示。。上-页页下-页页返回第三节节汽汽车车的主主要性性能参参数7.汽汽车的的噪声声随着汽汽车工工业和和城市市交通通的发发展,,城市市汽车车拥有有量日日益增增加。。各种种调查查和测测量结结果表表明,,城市市交通通噪声声是目目前城城市环环境中中最主主要的的噪声声源。。与发动动机转转速有有关的的噪声声源主主要有有进气气噪声声、排排气噪噪声、、冷却却系统统风扇扇噪声声和发发动机机表面面辐射射噪声声。与车速速有关关的噪噪声源源有传传动噪噪声((变速速器、、传动动轴))、轮轮胎噪噪声、、车体体产生生的空空气动动力噪噪声。。上-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命机动车车在使使用过过程中中由于于磨损损、老老化等等原因因其性性能随随着使使用年年限((或行行驶里里程))的增增加而而逐渐渐下降降,到到了一一定期期限就就应报报废,,这是是一种种自然然规律律。机动车车使用用寿命命是指指从技技术和和经济济上分分析,,机动动车使使用极极限的的到达达。它它可以以用累累计使使用年年数或或累计计行驶驶里程程数表表示。。一、汽汽车使使用寿寿命的的分类类1.机机动车车技术术使用用寿命命机动车车技术术使用用寿命命是指指车辆辆从开开始使使用,,直至至其主主要机机件到到达技技术极极限状状态而而不能能再继继续修修理时时为止止的总总工作作时间间或总总行驶驶里程程。下-页页返回回第四四节节汽汽车车的的使使用用寿寿命命2..机机动动车车经经济济使使用用寿寿命命机动动车车经经济济使使用用寿寿命命,,是是指指机机动动车车使使用用到到相相当当里里程程和和使使用用年年限限,,对对其其进进行行全全面面经经济济分分析析之之后后得得出出机机动动车车已已到到达达不不经经济济合合理理、、使使用用成成本本较较高高的的寿寿命命时时刻刻。。3..机机动动车车合合理理使使用用寿寿命命机动动车车合合理理使使用用寿寿命命是是以以机机动动车车经经济济使使用用寿寿命命为为基基础础,,考考虑虑整整个个国国民民经经济济的的发发展展和和能能源源节节约约等等因因素素,,制制定定出出符符合合我我国国实实际际情情况况的的使使用用期期限限。。二、、汽汽车车经经济济使使用用寿寿命命1..汽汽车车经经济济使使用用寿寿命命的的意意义义汽车车经经济济使使用用寿寿命命是是汽汽车车经经济济使使用用的的理理想想时时期期,,研研究究汽汽车车的的使使用用寿寿命命,,主主要要是是研研究究汽汽车车的的经经济济使使用用寿寿命命。。上-页页下-页页返回回第四四节节汽汽车车的的使使用用寿寿命命有资资料料表表明明,,在在一一辆辆汽汽车车的的整整个个使使用用时时期期内内,,汽汽车车的的制制造造费费用用约约占占全全部部使使用用期期内内总总费费用用的的15%左左右右,,而而汽汽车车的的管管理理、、使使用用、、维维修修费费用用则则占占85%左左右右。。发达达国国家家的的汽汽车车使使用用期期限限完完全全按按经经济济规规律律确确定定,,除除考考虑虑车车辆辆本本身身的的运运行行费费用用增增长长外外,,还还考考虑虑新新车车型型性性能能的的改改进进和和价价格格下下降降等等因因素素。。2..汽汽车车经经济济使使用用寿寿命命的的指指标标1)年年限限即指指汽汽车车从从开开始始投投入入运运行行到到报报废废的的年年数数作作为为使使用用寿寿命命的的指指标标。。2)行行驶驶里里程程即汽汽车车从从开开始始投投入入运运行行到到报报废废期期间间总总的的行行驶驶里里程程数数作作为为使使用用期期限限的的指指标标。。上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命3)使使用年年限是将汽汽车总总的行行驶里里程与与年平平均行行驶里里程之之比所所得的的年限限做为为使用用年限限的量量标,,即年平均均行驶驶里程程是用用统计计方法法确定定的,,与车车辆的的技术术状态态、完完好率率、平平均技技术速速度和和道路路条件件等因因素有有关。。对于于营运运汽车车在使使用过过程中中,由由于车车辆的的技术术状况况、平平均技技术速速度和和道路路条件件等因因素的的不同同,年年平均均行驶驶里程程的差差异较较大,,但车车辆的的年平平均使使用强强度基基本相相同。。上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命4)大大修次次数汽车在在使用用过程程中,,当动动力性性和经经济性性下降降到一一定程程度,,已无无法用用正常常的维维护和和小修修方法法使其其恢复复正常常技术术状况况时,,就要要进行行大修修。三、影影响汽汽车经经济使使用寿寿命的的因素素1.车车辆的的损耗耗首先,,从车车辆的的有形形损耗耗和无无形损损耗两两个方方面进进行分分析::无形损损耗是是指由由于技技术进进步、、生产产的发发展,,出现现了性性能好好、生生产效效率高高的新新车型型,或或原车车型价价格下下降等等情况况,促促使在在用车车辆提提前更更新。。上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命有形损损耗是是指车车辆在在使用用过程程中本本身的的消耗耗,主主要与与车辆辆使用用成本本有关关。1)车车辆的的燃料料费用用车辆随随行驶驶里程程的增增加,,技术术状况况逐渐渐变坏坏,其其主要要性能能不断断地下下降,,燃料料和润润滑材材料消消耗不不断增增加。。2)车车辆的的维修修费用用维修费费用是是指车车辆在在使用用过程程中,,各级级维护护费用用及日日常小小修费费用的的总和和。3)车车辆的的大修修费用用车辆在在使用用过程程中,,当其其动力力性和和经济济性下下降到到一定定程度度,无无法用用正常常的维维护和和小修修方法法使其其恢复复正常常使用用状态态时,,就必必须进进行大大修。。上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命2.车车辆的的来源源与使使用强强度1)交交通专专业运运输车车辆这是指指专门门从事事运输输生产产的营营运车车辆。。这些些车辆辆是为为整个个社会会服务务的,,使用用条件件复杂杂,使使用强强度比比较大大。2)社社会专专业运运输车车辆这是指指各行行各业业专门门从事事运输输的车车辆,,主要要是为为本行行业的的运输输生产产服务务的,,如商商业、、粮食食、冶冶金、、林业业等部部门的的运输输车辆辆。3)社社会零零散运运输车车辆这是指指机关关、企企事业业单位位和个个人的的非营营运车车辆,,主要要是为为一般般零散散运输输和生生活服服务的的公务务、商商务用用车上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命4)城城市出出租车车辆这是城城市和和乡镇镇为客客运和和货运运服务务的车车辆,,多集集中在在大中中城市市,多多以国国产轿轿车、、轻型型客车车从事事客运运工出出租经经营,,以微微型、、轻型型货车车从事事货运运出租租经营营。5)城城市公公共交交通车车辆城市公公共交交通车车辆是是指城城市公公共汽汽车,,一般般这些些车辆辆常年年服役役,不不参与与二手手车市市场交交易。。3.汽汽车的的使用用条件件1)道道路条条件(l)道路路条件件分类类。道道路对对汽车车使用用寿命命影响响很大大,直直接影影响车车辆技技术状状况,,使其其年平平均行行驶里里程相相差比比较大大。上-页页下-页页返回第四节节汽车车的使使用寿寿命第一类类:汽汽车专专用公公路、、高速速公路路、一一级公公路和和二级级汽车车专用用公路路。第二类类:一一般二二级公公路、、三级级公路路和四四级公公路。。(2)地区区道路路特点点。由由于我我国历历史的的原因因,道道路数数量、、质量量与车车辆、、人口口增长长的速速度不不相适适应,,从而而构成成了我我国道道路混混合交交通的的特殊殊性,,即快快慢车车同道道而行行,机机动车车、非非机动动车和和行人人同道道混行行;平平原地地区地地势平平坦、、道路路宽阔阔、路路面质质量好好2)特特殊使使用条条件特殊使使用条条件主主要指指一些些特殊殊的自自然条条件和和地理理环境境,如如寒冷冷、沿沿海、、风沙沙、高高原、、山区区等地地区。。上-页返回图2-1按发发动机与驱动动桥在汽车上上的位置分类类返回图2-2汽车车产品型号的的构成返回图2-3专用用汽车及专用用半桂车的专专用汽车分类类代号返回表2-1各类类汽车类别代代号返回图2-4车辆辆识别代号返回表2-3标示示年份的字码码返回B3图2-5车长长返回表2-4货货车及半挂牵牵引车车长限限值返回表2-5货货车及半挂牵牵引车车长限限佰返回表2-6挂车车车长限佰返回表2-7汽汽车列车车长长限佰返回图2-6汽车车宽返回图2-7汽车车高返回图2-8轴距距返回图2-9轮距距返回图2-10前前悬返回图2-11后后悬返回图2-12最最小离地间隙隙返回图2-13接接近角返回图2-14离离去角返回图2-15转转弯直径和非非转向内轮转转弯直径返回表2-8汽车车及挂车单轴轴的最大允许许轴荷的最大大限佰返回表2-9汽车车及挂车并装装轴的最大允允许轴荷的最最大限佰返回表2-10汽汽油车污染物物各排放源相相对排放量(%)返回9、静夜四无无邻,荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Tuesday,December20,202210、雨中黄叶叶树,灯下下白头人。。。23:19:5623:19:5623:1912/20/202211:19:56PM11、以我独沈久久,愧君相见见频。

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