牛头山隧道工程实施性施工组织设计

通山县老城区改造项目牛头山隧道工程实施性施工组织设计PAGEPAGE144中铁七局集团有限公司通山县牛头山隧道项目经理部通山县牛头山隧道工程编制人：复核人：审批人：中国中铁七局集团有限公司通山县牛头山隧道工程项目部目录1、总体施工组织布置及规划…………………41.1工程概况…………41.2牛头山隧道有关参数……………51.3牛头山隧道主要工程量………71.4本工程使用设计规范标准…………………91.5总体施工组织布置及规划……………………101.5.1施工组织管理机构………101.5.2施工机械设备表…………112、施工进度安排……………132.1施工进度计划安排原则…………………132.2总体施工顺序安排………132.3本标段开竣工日期…………132.4工程进度横道图………142.5工程计划进展图……………143、工程项目施工方案、施工方法……………153.1各分项工程的施工顺序……………………153.2施工测量………………153.3洞口和明洞的施工方案、施工方法………173.4牛头山隧道洞身施工………213.4.2牛头山隧道的施工方案、施工方法……214、重点（关键）和难点工程的施工方案、施工方法及其措施……………324.1隧道不良地质地段施工方法………………344.1.1断层破碎带及富水地段隧道施工………344.1.2高地应力（岩爆）地段隧道施工………424.1.3V级围岩（浅埋）段施工……………………434.1.4岩溶及暗河施工…………454.1.5突水、突泥地段施工………………475、控制测量及技术措施……………………495.1.6保证测量精度的技术措施……………505.2.1控制超欠挖的技术措施………………505.2隧道工程施工技术措施…………………505.2.1控制超欠挖的技术措施……………505.2.2保证隧道快速施工技术措施…………515.2.3防止围岩失稳和坍塌技术措施………525.2.4大断面软弱围岩控制变形技术措施……535.2.5混凝土结构耐久性控制技术措施………536、冬季和雨季的施工安排…………………587、确保工程质量的措施……………………597.4工期保证措施……………637.5保证工期的技术措施……………………678、安全保证体系及措施……………………698.1组织保证措施……………698.2工作保证措施……………698.3安全保证措施……………719、突发事件应急措施…………7310环境保护、水土保持及文明施工……………75附：隧道施工质量检测方案……………………78附：牛头山钻爆设计方案……………………89第一章编制依据和原则1.1编制依据及说明1.1.1编制依据1、通山县老城区改造项目牛头山隧道工程施工招标文件、《通山县老城区改造项目牛头山隧道工程施工合同》及业主与我公司的往来函件。2、湖北省交通规划设计院一阶段施工图设计,第一册共一册（2007-12）及相关文件。3、交通部发布的《公路路基施工技术规范》（JTJF10—2006）。4、交通部发布的《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）。5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）。6、交通部发布的《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004。7、交通部发布的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）及现行规范、规程，相关行业标准等及现行规范、规程，相关行业标准等。8、综合我单位施工能力、技术水平及历年来同类工程的施工经验。9、现场实地考察资料。1.1.2编制说明在认真阅读了通山县老城区改造项目牛头山隧道工程施工招标文件和我单位与业主签定的《施工合同》和对现场进行实地考察的基础上，根据该项目的特点，结合本单位的综合施工能力，编写本工程的实施性施工组织设计。对于施工中各重点及关键工序之间的施工组织、方案相互协调和衔接等方面的问题，在编制过程中已经进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理，完全能满足合同要求。1.2编制原则1、本实施性施工组织设计以15个月为工期总目标，在其工期总目标的控制下,以此作为劳动力、机械配备与施工方案选择的前提。2、本实施性施工组织设计以监控量测、洞门的施工、不良地质地段施工作为施工控制的关键点，整个工程统筹组织，超前安排，采用网络控制，突出重点，确保工程质量、工期和安全。3、坚持实事求是、一切从实际出发的原则，在制定实施性施工组织设计中依据本单位的施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理安排；尽量做到平行作业、均衡生产，坚持质量第一，安全第一，力求资源合理配置。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业施工队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术，努力提高机械化、标准化施工作业水平，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序地施工。5、临时工程布置中，以满足快速施工为主，成本控制为辅的原则进行统筹安排，确定临时工程的数量与标准满足合同要求。第二章工程概况及总体安排2.1工程概况2.1.1工程简介根据湖北省通山县老城区改造建设的需要，结合城区现有公路路网的实际情况，通山县市政规划建设一条连接新老城区的城市道路，项目起点接城区道路九宫大道，终点接老城区道路南市路。本项目的施工范围为：K0+262～K0+917,工作内容为：隧道进出口各50米的路基及长度为555米的隧道一座。工程按照设计时速40km/h,二级公路标准，路线在牛头山山体区域以隧道形式穿越，隧道洞室路线近东西向展布，洞室净空12.5×5m，平面线位为单洞直线隧道，起止里程桩号为KO+312～KO+867，总长为555m，洞室最大埋深80余米，属浅埋中隧道，进出洞门型式为端墙式。合同工期为15个月，计划开工日期为2008年11月18日，计划竣工日期为2010年2月17日。2.1.2施工环境条件2.1.2.1地形与地貌牛头山隧道所外地貌单元为蚀丘陵地貌，地面标高约60～175m，相对高差约115m；隧道段地表高差较大，隧道进出口前缘为通山县城区，地势开阔。隧道轴线呈近东西向穿越牛头山，山坡植被发育，灌木丛生，牛头山最高点海拨高程为175.10m，山北地势较陡，山南地势稍缓。隧道区岩土层由第四纪残积粘性土、下伏三叠系下统大治组灰岩组成。2.1.2.2地质构造：根据区域地质资料显示，该区位于扬子台褶带边缘，通山倒转向斜核部。该向斜轴线呈北东向延伸，有所起伏，两端延伸较长。向斜核部地层为三叠系下统大治组，两翼均为石炭和二叠系地层。北翼地层倾向东，倾角∠35°～45°，南冀地层倾南向北倒转，倾角∠55°～75°。本区域的新构造运动呈现缓慢上升的性质，升降幅度不大，隧扯区域属于一个相对稳定地带。根据物探及钻探资料显示，在KO+510～K0+535、KO+705～KO+755存在物探异常，结合钻探资料分析为岩溶发育，且向下的连通性很好，破碎带及岩溶发育带，隧道及周边仍存在少量影响围岩稳定的不良地质现象。2.1.2.2水文地质：1.地表水：该区地表水为通羊河，沿通山县城西、北、东绕城而过，河宽平均约40m，水深约1.0m，为常年地表水体。通羊河洪水位远低于牛头山隧道进出口底板高程，对隧道无任何影响。2.地下水：隧道区地下水主要是进出口处第四系孔隙潜水、基岩风化裂隙水和岩溶洞隙水。根据区域水质资料分析判断，隧道区周边地表水、及隧道区内地下水对钢筋混凝土无腐蚀性。2.1.2.2气候通山属亚热带湿润季风气候区气候四季分明，雨量充沛年平均气温17.5℃，无霜期为243天，日照时数在1400小时左右，全年平均降水量1500毫米，平均降水日数为147天，雨季多分布在春夏雨季，约占全年降水量的60%。2.1.2.3周边条件本隧道进口位于通山县老城区原通山水泥厂内，有三条高压线路位于本施工区域内，电力资源丰富，施工用水从通山自来水管网接口，水质较好，施工用电用水均可满足施工需要。石料较丰富，砂料需外购，运输较方便。2.1.2.4沿线资源情况火工品：在当地公安部门购买。石料：施工用石料可从隧道出渣破碎利用，也可从外地运输到工地。砂：需从崇阳、咸宁砂场采购。钢材：可从武钢、鄂钢购买。水泥：可采用华新水泥或九宫水泥。用水及用电：施工区域内水源丰富，水质较好，均可满足施工需要；沿线电力情况供应良好，可与地方电力部门协商解决。2.1.3工程重难点分析2.1.3.1工程难点分析1、隧道进出口施工2、不良地质施工2.1.3.2工程重点的控制1、隧道进出口施工2、不良地质施工2.1.3.2.1质量控制的重点2.1.3.2.2安全控制的重点2.1.3.2.3工期控制的重点2.1.3.2.4环境保护的重点2.1.3.3对本项目重点、难点工程拟采取的方案与对策2.2工程特点2.3施工总体安排2.3.1施工总体指导思想及目标1、指导思想科学组织，统筹安排；优质高效，安全廉洁；文明施工，全面创优；重誉守约，确保工期。2、目标质量目标：本工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）的优良等级且交工验收工程质量综合评分≥90分。按公路工程验收标准达到优良工程。安全目标：实现“四无”、“一控制”、“一达标”。即：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故；职工年伤频率控制在9‰以下；安全生产达国标。工期目标：2008年11月18日开工，2010年2月17日完工，总工期15个月，总工日458天，满足业主工期要求。施工时可根据业主对具体节点工期的要求进行调整，满足业主要求。科学组织，精心安排，确保本工程15个月完成。具体施工流程安排及各项施工开始、结束时间详见附后图表。文明施工、环境保护目标创建省级文明工地。贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，树立“原始的就是最美的，不破坏就是最好的保护，力求施工中最小程度的破坏、施工后最大限度的恢复”环保理念，彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念，建一条精品路，修一条绿色大道廉洁目标：廉洁自律，建一个廉政工程。2.3.2施工组织原则根据本工程规模，工期要求，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配置生产要素，坚持高起点，高标准，严要求，按项目法组织施工以确保工程项目优质、安全建成。成立高素质项目经理部，项目经理全权处理本项目的一切事务，负责本工程的组织指挥和施工管理，保证设计技术标准的贯彻实施。项目部配备的关键人员，均通过严格挑选，参加过多个类似项目施工管理，具有较丰富施工管理经验。选配精干的施工队伍，关键施工人员及特殊工种施工人员均持有上岗证。在施工质量管理中，严格按照ISO9001：2000idtGB/T19001质量体系文件进行，做到管理职责明确，落实到人。严把原材料质量关，严格执行工程检验程序，控制好施工测量和施工试验，合理组织机械、设备、劳动力，靠管理抓质量，靠管理促效益。项目经理部将以“一丝不苟抓质量，千方百计抓进度，万无一失保安全”的精神，把武荆天门联络线工程建设成为“优质、高效、安全、廉洁”的工程。2．3．3施工总体安排合理安排好施工总体顺序，穿插施工，处理好施工搭接，组织好地上地下、主要与次要工序，是加快施工进度、完成本工程施工的关键。根据本工程的结构特点和设计要求，施工原则上以先深后浅，先地下、后地上为原则，整个工程分段进行流水作业，统一安排，运用科学的、先进的施工方法，全面展开各段工作面。1、本工程安排一个隧道作业队，一个综合作业队，同时开工。2、主要分项工程施工顺序：A、。B、。C、。D、。E、在施工期间，合理安排主体工程与附属工程的施工，减少重复施工造成的浪费，降低工程技术措施费用。F、混凝土工程：新建一座混凝土拌和站，配备两台搅拌机，一主一备，一台750L，一台500L，结构混凝土全部由混凝土拌和站提供，混凝土均采用泵车运输，现场采用泵送，二衬混凝土通过地泵、管道进行浇筑。混凝土供应满足工程施工的混凝土质量、数量的要求。总体施工顺序图1.2牛头山隧道有关参数（1）工程道路等级：双双向行车双车车道二级公路路隧道（2）设计车速：几何线线形与净空内内轮廊按40km//h（3）标准路面宽度：洞洞外行车道：：4×3.5=114m，洞外人行行道：2×5m、洞内行车车道：2×3.75==7.5m，洞内人行行道：2×2m（4）隧道建筑限界：洞洞室有效净宽宽：2+0.55+3.755+3.755+0.5++2=12..5m、洞室有效效净高：5m（5）隧道起止桩号：KKO+3122~KO+8867隧道长555m（6）净空内轮廊：净空空断面R=6500cm单心圆（7）横断面构造：采用用锚喷支护复复合模注砼衬衬砌，内夹防防排水层。路路面采用双向向2%横坡、路面面设双侧直径径20cm开口式路缘缘排水边沟，路路基中心设直直径40cm中心排水沟沟，横断面左左侧检修道下下沟槽内设强强电缆槽，右右侧检修道下下沟槽内设置置弱电缆槽。尺尺寸为深80cm、宽60cm，同时左右侧侧检修道下各各设80×80cm市政政预留管道。（8）明洞衬砌结构：采采用C25钢筋混凝土土结构（9）暗洞衬砌结构：a.初期支护：Ⅳ级围围岩由格栅钢钢支撑，系统统锚杆，钢筋筋网及喷射C25混凝土组成成b.二次衬砌：拱部边边墙采用C25防水混凝土，仰拱回填填：C15素混凝土，超超挖部分均采采用C25混凝土回填填（10）超前支护：：a.超前导管：采用外外径50mm、壁厚5mm、长500cm的热轧无缝缝钢管，环向向间距50cmb.超前锚杆：采用长长L=5000cm的D25中空注浆锚锚杆（11）防、排水：：初期支护与二次次衬砌之向敷敷设一层PVC复合300g/㎡土工布防水水板，和拱部及边墙墙二次衬砌采采用不低于厚厚度S8的防水混凝凝土双向措施施。二次砌变形缝：采采用与PVC防水板同等等性质材料的的背贴式PVC止水带焊接接于PVC防水板背侧侧作为第一道道防水及分区区措施，在模模筑二衬厚度度的中间采用用XZ-3222-30型中埋式橡胶止水带作作为第二道防水水措施，环向向施工缝、纵向向接缝用BW-Ⅱ型带注浆管管遇水膨胀止止水条止水。（12）隧道洞室装装饰：a.吸音降噪：：人行道至上上4米边墙范围围内全长设置置具有吸音降降噪作用的厚厚度=5mm装饰板，总总面积4568㎡b.涂料饰面：隧道拱拱部内壁用具具有耐腐蚀，耐耐老化，可冲冲洗的深色防防水防火涂料料、厚度=1.5mmm、总面积：125488㎡（13）隧道路面：：a.洞内路面：仰拱区区段采用24cm厚C40混凝土面层层，非仰拱区区段，24cm厚C40混凝土面层层，非仰拱区区段，24cm厚C40混凝土路面面层，另加15cm厚C20素混凝土垫垫层兼作找平平层。b.洞外路面：面层为为24cm厚C40混凝土路层层，采用20cm厚C20素混凝土找找平层、基层层为15m厚的级配碎碎石。c.人行道：洞外路基基人行道面层层用5cm厚彩砖、底底层用15cm厚C15素混凝土。（14）隧道照明：：隧道灯164套，变电所所一座、照明明配电箱1个，应急照照明灯24盏、自动开开关9个、各规格格电缆线5300mm300×100槽槽式直通桥架架1098m，托臂550套，m12×70膨胀螺栓550套。电缆预预埋管6×ø114镀锌管60m、250W单臂路灯8盏、ø63×3.5镀锌管120m、灭火器箱11个、手提式式干粉灭火器器33个（15）电缆沟：电电缆沟需电缆缆托架，1110个，需要镀镀锌ø10圆钢2775m，镀锌角钢钢∠50×5—24998m、膨胀螺栓M10×95—4440套1.3牛头山隧道道主要工程量1.3.1明洞开开挖及支护（1）开挖：硬土23556m3，次坚石35355m3（2）回填：碎石土17773m3，粘土233m3M10浆砌片石36m3（3）支护：ø6钢筋、978㎏、ø22砂浆锚杆485m、C20喷射砼56m3植被488㎡1.3.2成洞面面加固及支护护：（1）开挖：硬土1800m3，次坚石270m3（2）支护：ø6钢筋22076㎏、ø22砂浆锚杆1391m、C20喷射砼73m3（3）防护：M7.5浆浆砌片石19m31.3.3洞门开开挖（1）开挖：硬土37225m3，次坚石55888m3（2）M10浆砌石12246m33（3）C15砼550m3（4）排水沟M7.5浆浆砌片石72m31.3.4明洞工工程（1）模筑衬砌：C25砼砼、578.334m3（2）仰拱及沟底回填：：C15砼2755.22mm3（3）衬砌钢筋：393366m33（4）衬砌防水：1.22PVC1066..32㎡、土工布533.116㎡、防水剂9298..8㎏、塑料盲管36m、M5水泥砂浆抺面10.8m3，沥青抺面7m31.3.5正洞室室初期支护及及二次衬砌（1）洞室开挖：石头226728..85m33（2）初期支护：C200喷射砼1544..98m33、C25喷射砼677.55m3、235钢筋网107011.83㎏、ø22锚杆115933.92m、ø22砂浆锚筋：61.3996t、A3钢板296299㎏、235格栅钢筋：754466㎏、ø30钢筋套管287.55㎏（3）二次衬砌：钢筋11968755㎏、C20砼6016..62m33，防水剂1085557.44㎏㎏（4）仰拱及沟底回填：：C15砼28446.49m3（5）路面整平C20砼砼48004m3（6）衬砌防水1..2mmPVVC141199.2㎡㎡、土工布141999.2㎡（7）超前锚杆：D255中空注浆锚锚杆6458m锚杆注浆液26m3（8）中心水管排水边沟沟电缆沟槽：：C30砼101.557m3、C25砼5009mm3、C15砼84.366m3、回填小碎石247.553m3、沟管钢筋902000.68㎏（9）衬砌防排水：PVVC止水带1485m，中埋式止止水带364m，注浆管止止水带1080m，ø100纵向盲管1110m，ø50环向排水管2880m，ø116横向盲管1212m，定位钢筋1365㎏1.3.6隧道内内涂装：防火火涂料125488㎡，装饰隔板4568㎡1.3.7消防系系统：干粉灭灭火器33台1.3.8照明系系统：隧道照照明灯具164套1.3.9预留洞洞室：开挖：：石头14.3m3，支护C25砼9.9mm3，钢筋323㎏1.3.10地质质预报：TSP超前地质预预报200m（K0+4990～K0+5990；K0+7000～K0+8000）1.3.11监控控量测：浅埋埋洞室预地表表下沉16个、周边位位移及拱顶下下沉30个1.3.12临时时支护：格栅栅钢筋286255㎏、连接钢筋4475㎏、C25喷射素砼325mm31.3.13隧道道路面：碎石基层11211㎡*0.155=168..15m33C440砼1267..92m33C220砼224.22m3钢筋6289.1㎏人行彩砖774.44㎡C15素砼116.116m31.3.14路基基：挖土方491mm3、石方328m3、排水沟浆浆砌片石197.22m3、截水沟浆浆砌片石144mm3、护坡浆砌砌片石296.55m3、C20砼预制块40m3、喷播植草1241..9㎡1.3.1交通标标志禁令标志板8块、警警告标志板2块、车道标标线1310m、黄色标线655m、突起路标76套、轮廓标140套1.4本工程使用用设计规范标标准(1)《城市道路路设计规范》（CJJ377-90）；(2)《公路工程程技术标准》（JTGB001-20003）；(3)《公路路线线设计规范》（JTGD220-20006）；(4)《公路隧道道设计规范》（JTGD770-20004）；(5)《公路隧道道通风照明设设计规范》（JTJ0226.1-11999）；(6)《公路隧道道施工技术规规范》（JTJ0442-94）；(7)《锚杆喷射射混凝土支护护技术规范》（GB500086-20001）；(8)《公路水泥泥混凝土以及及设计规范》（JTGF330-20003）；(9)《公路工程程施工监理规规范》（JTGG110-20006）；(10)《公路路路基施工规程程》（JTGF110-20006）；(11)《建设工工程安全生产产管理条例》（国务院第393号令）；(12)《公路工工程施工安全全技术规程》（JTJO776-95）；(13)《公路水水泥混凝土路路面滑模施工工技术规程》（JTJ/TT037..1-20000）；(14)《爆破安安全规程》（GB67222-20003）；(15)《公路桥桥涵施工技术术规范》（JTJO441-20000）；(16)《公路路路面基层施工工技术规范》（JTJO334-20000）；(17)《公路勘勘测规范》（JTGC110-20007）；(18)《钢结构构工程施工质质量验收规范范》（GB50226-20001）；(19)《地下工工程防水技术术规范》（GB501108-20001）；(20)《建筑装装饰装修工程程质量验收规规范》（GB502210-20001）；(21)《电力建建设安全工作作规程》（DL50009.2-11994）；(22)《电力装装置安装工程程施工及验收收技术规范》（GB502254-500259-996）；(23)《道路交交通标志和标标线》（GB57668-19999）；(24)《公路交交通标志板》（JT/T2279-20004）；(25)《公路工工程竣工（交交）工验收办办法》交通部部P2004第3号令；1.5总体施工组组织布置及规规划1.5.1施工组组织管理机构构牛头山隧道项目部部管理人员表表序号姓名职务单位1范志明项目经理中铁七局2黄恒山办公室主任中铁七局3余仲斌项目副经理中铁七局4罗佑新总工程师中铁七局5刘永强工地实验室主任中铁七局6李想林质安部长中铁七局7胡建丰施工队长中铁七局8曹新林经营部长中铁七局9庄友平技术队长中铁七局10朱志鹏后勤部长中铁七局11吴永才测量员中铁七局12薛建斌机械员中铁七局13蔡明国开挖队长中铁七局14胡世民材料员中铁七局1.5.2施工机机械设备表进场设备统计表序号设备名称规格型号数量产地备注1空压机4L-22/82台浙江2喷浆机Kps-95台河南3注浆机JZB-22台河南4风枪YTP-2820台甘肃5通风机HFAP-11002台南昌6电焊机B×1-5002台上海7电焊机B×1-4006台上海8电焊机B×1-3154台上海9搅拌机Js-5001套河南10搅拌机Js-7501套河南11柴油发电机组200KW1套南昌12开挖台车9×5m现场制作13钢筋切断机221台浙江14钢筋调直机6mm-12mmm1台上海15钢筋弯曲机Wc-401台河南16砼输送泵TBT100-1181Rs1台湖南17侧翻装载机临工2L-501台山东18防渗膜焊接机TH-5011台浙江19大功率热风焊枪THRF1台浙江20二衬台车9m1套洛阳21工字钢弯曲机100T-12KKw1套河南22全站仪BTS-302RR1台北京23水准仪NL2A1台南京24风水管1301000米25风水管801000米26工具车东风1301台湖北仓库生活大临拟定道路道道便道供电线路供水管路值班室隧道入口厕所水池空压机房钢筋加工场沙石场搅拌站550KW变压器房高位水池仓库生活大临拟定道路道道便道供电线路供水管路值班室隧道入口厕所水池空压机房钢筋加工场沙石场搅拌站550KW变压器房高位水池水井2、施工进度安排2.1施工进度计计划安排原则则满足总工期和阶段段性工期要求求,安排时考虑虑各种对工期期的不利因素素,留有余地,使工期有效效可控.以设计图纸工程量量为依据,以总工期为为前提,运用网络计计划技术,统筹兼顾,合理安排各各分项工程施施工进度。在保证工程质量和和安全生产的的基础上，优优化资源配置置，挖掘机械械设备潜力，突突出专业化生生产。以组织均衡法施工工为基本方法法，抓住有利利季节，减少少雨季和冬期期影响，采取取平行、流水水平衡的作业业方法，积极极谋划，超前前运作。围绕建设单位的总总工期要求，上上道工序及时时为后序工作作创造作业面面，保证各分分项工程施工工作业安排与与施工进度计计划相协调的的原则。2.2总体施工顺顺序安排牛头山隧道总体施施工顺序安排排如下：2008年10月月21日～2008年11月20日施工准备，包包括施工场地地建设，临时时设施建设，边坡土石方施工、洞口加固处理，水电设施的安装。2008年11月月20日～2008年12月20日，牛头山隧道道进口段明洞洞施工。2008年12月月20日～2009年8月20日，洞身开挖挖、支护、衬衬砌。2008年8月220日～2009年9月20日，出口段明明洞施工。2009年9月220日～2009年11月20日，进出口路路基、边坡施施工。2009年9月220日～2009年12月20日，内部装修修、电气安装装。2009年12月月20日～2010年1月20日，路面施工工、安全、消消防、指示牌牌等。2.3本标段开竣竣工日期业主要求工期：本本标段总工期期16个月。开工工日期2008年12月21日，竣工时时间2010年1月21日。工期计划：开工日日期2008年11月20日，竣工日日期2010年1月28日，总工期期458日历天。2.4工程进度横横道图2.5工程计划进进展图3、工程项目施工方方案、施工方方法3.1各分项工程的的施工顺序3.1.1隧道施工工隧道施工的基本顺顺序施工测量→洞门刷刷坡、防护→洞身开挖→初期支护（辅辅助施工措施施）→防水层铺设→底板及边墙墙基础→二次衬砌砼砼施工→保护层及水水沟附属施工工→洞内装饰。3.1.2洞门施工工洞门施工放样→洞洞门基础开挖挖→洞门端墙砌砌筑（浇筑）与与背墙回填→明洞拱顶夯夯填土方→做洞顶排水水沟及仰坡防防护。3.1.3洞身开开挖地质预报→超前支支护→上台阶开挖→出碴→锚喷一次支支护→下台阶开挖挖（分左、右右侧）→下台阶锚喷喷支护→底板及边墙墙基础→模注二次砼→水沟及保护护层工程。中孔注浆锚杆钻孔→清孔→插入杆体→注浆。3.1.4衬砌施施工测量放线、台车移移动就位、预预埋件安装、模模型就位、砼砼灌注、等强强后拆模等。3.1.5隧道路路面基层质量检查验收收→测量放线→立模→安放钢筋→报检→砼拌和运输→摊铺、振捣捣提浆→养护→拆模→锯伸缩缝→填缝→养护。3.1.6隧道洞洞内装饰原则上是先上后下下，先拱部后后边墙。基层层处理、分层层喷涂防火涂涂料、表面修修正。3.2施工测测量3.1.1检查工程甲方方支付的原则则测设的所有有永久性标桩桩，并将遗失失的标桩在楼楼管二地通知知监理，然后后根据监理提提供的工程测测设资料和测测量标志，将将复测结果提提交监理，当当测量标志经经济查批准后后，进行施工工测量设计和和补充测量，监监理批准后，再再进行工地放放样。3.2.2经过复复测，对持有有异议的原地地面标高，向向监理提交，一一份列出有误误的标高和相相应的修正标标高度。在未未得到监理确确定之前，对对有争议的标标高的原有地地面不得扰动动。3.2.3在整个个施工期间，将将施工中所有有的标桩包括括转角桩、中中桩、隧道的的起终点，控控制点以及监监理认为对放放样和检验有有用的标桩等等，进行加固固保护，并对对水准点，三三角网点等树树立易于识别别的标志。直直到工程竣工工验收后，完完整地交付监监理。3.2.4根据监监理批准的格格式提供全部部的测量标论论资料，所有有测量标议论论涂上油漆。3.2.5洞外水水准点，中断断点根据隧道道平织面，隧隧道长度等定定期进行复核核。3.2.6洞内施施工隧道测量量，桩点必须须稳定、可靠靠、且保持良好，水水准点设立不不易损坏处，并并加以保护。3.2.7隧道平平面控制测量量的精度，隧隧道内面相向向施工中在贯贯通面上的极极限误差，由由洞外和洞内内控制测量误误差引起的贯贯通面产生的的贯通误差影影响值。洞内内导线测角，量量距的精度以以及两洞口水水准点间往返测高差不不符值，均符符合交通部现现行的《公路路隧道勘测规规定》的规定定。3.2.8隧道竣竣工后，在直直线地段每50m测绘以路线线中线为准的的隧道实际净净空，标出拱拱顶高程，起起拱线宽度，路路面水平宽度度。隧道永久久中线点，在在竣工测量后后用混凝土仓仓埋仓陡标志志，中心标志志每250m设一个。3.2.9为了及及时的掌握围围岩在开挖过过程中的动态态支护结构状状态，须进行行现场监控测测量。通过对对量测数据的的分析和判断断，对围岩—支护体系的的稳定状态进进行预测，确确定相应的施施工措施，以以确保围岩及及结构的稳定定与安全。3.2.10根据据本隧道的实实际情况，必必测项目有：：拱顶下沉、水水平收敛、地地表下沉等项项目以及日常常观察与施工工调查，先测测项目可根据据施工实际情情况适当增减减。各项位移移量的容许值值在施工中根根据实际位移移情况进行调调整。本合同段仅含牛头头山隧道进出出口各50m路基，路基基主要工程数数量为：挖土土方1356mm3，挖石方257733m3，浆砌片石石附属637m3，级配碎石石底基层1121mm2，C40砼面板m2。路堑开挖施工时，对对短而浅的地地段，用全断断面开挖，路路堑较深时，采采用横向台阶阶开挖法施工工，路堑较长长较深时，采采用分层通道道纵挖法开挖挖，每层先挖挖出一个通道道，然后开挖挖两侧，使各各层有独立的的出土道路和和临时排水设设施。施工采采用自卸汽车车转运，人工工配合修整边边坡。石方地地段辅以人工工凿平或填平平压实。开挖挖方法示意图图如下。1-第一台阶运土道;2-临时排水沟1-第一台阶运土道;2-临时排水沟横向台阶全宽开挖法掘进方向路堑路堤第一台阶第二台阶A-A剖面A21A分层通道纵挖法分层通道纵挖法掘进方向路堑路堤第一层通道第二层通道A-A剖面A21A4756893第一层通道第二层通道路基填筑时，先对对地基施工处处理，达到设设计要求后，采采用自卸汽车车拉土至工作作面，推土机机摊铺、平地地机整平、重重型振动压路路机碾压，分分层填筑施工工。每层路基压实施工工完毕后，进进行压实度检检测，并符合合下表规定，经经监理工程师师审查批准后后洞口与明洞洞工程3.3洞口和明洞洞的施工方案案、施工方法法3.3.1洞口土土石方（1）按照图纸的要求求，在洞口施施工这么样的的线位上进行行边坡、仰坡坡自上而下的的开挖；不得得采用大爆破破，尽量减少少原地层的扰扰动。所有土土石方的开挖挖除本节规定定外，按本规规范第200章有关规定定办理。（2）边坡、仰坡上浮浮石、危石要要清除，坡面面凹凸不平予予整修平顺。（3）洞门端墙处的土土石方，结合合地层稳定程程度、洞门施施工季节和隧隧道施工方法法等进行开挖挖。（4）松软地层开挖边边坡、仰坡时时，宜随挖随随支护，加强强防护，随时时监测、检查查山坡稳定情情况。（5）进洞前必须完成成开挖的土石石方。废弃的的土石方，堆堆放在指定地地点，边坡、仰仰坡上方不得得堆置弃土、石石方。（6）工程需要的填方方，按图纸或或监理人的指指示施工：超超挖部分用混混凝土回填，费费用由自负。3.3.2排水工工程（1）洞外排水工程包包括边坡和仰仰坡外的截水水沟、排水沟沟和洞口排水水沟、涵管组组成的排水系系统，所有开开挖与铺砌除除按图纸施工工外，还符合合本节和《公公路桥涵施工工技术规范》（JTJ0441-20000）第13节砌石工程程的规定。（2）边坡、仰坡外的的截水沟或排排水沟于洞口口土石方开挖挖前完成，截截水沟及排水水沟的上游进进水口与原地地面衔接紧密密、或略低于于原地面，下下游出水口妥妥善地引入排排水系统。（3）边坡、仰坡以外外的上方，如如有坑洼积水水时，按图纸纸或监理人的的指示予以处处理；但不得得用土石方填填筑，以免流流失堵塞排水水沟渠，影响响洞口安全。（4）路堑两侧边沟与与排水设施妥妥善连接，使使排水畅通。土土路肩及碎落落台，按图纸纸要求予以加加固。3.3.3.坡面面防护（1）边坡、仰坡开挖挖面的防护措措施，按图纸纸进行，并主主动制订工程程措施报请监监理人批准后后及时实施。如如情况有变化化或图纸未作作规定时，按按监理人的指指示办理。（2）坡面防护，一般般采用浆砌片片石、喷射混混凝土、铺种种草皮等措施施，按图纸及及本规范第200章和相关国国家规范标准准的有关要求求进行施工。坡坡面喷射混凝凝土防护时，将将岩面浮渣及及危岩清除干干净。3.3.4.洞门门洞门及早修筑，并并尽可能安排排在冬季或雨雨季前施工：：所有的建筑筑材料和施工工要求，均按按照图纸及相相关国家规范范标准的有关关规定进行，并并符合以下要要求：（1）洞门施工放样位位置准确。（2）洞门基础开挖及及支护方案报报监理人审批批，基础必须须置于稳固的的地基上，地地基承载力满满足图纸的要要求，做好防防水排水工作作，不得被水水浸泡。基坑坑废渣，杂物物等必须清除除干净，报请请监理人验收收合格后，方方可进行上一一道工序。（3）洞门拱墙与洞内内相邻的拱墙墙衬砌同时施施工，连成整整体。洞门端端墙与隧道衬衬砌紧密相连连接。（4）洞门端墙的砌筑筑（或浇筑）与与墙背回填，两两侧同时进行行，防止对衬衬砌产生偏压压。（5）洞门装饰的隧道道名牌，字样样要求美观醒醒目。（6）洞门建筑完成后后，洞门以上上仰坡坡脚如如有损坏，及及时修补，并并检查与确保保坡顶以上的的截水沟和墙墙顶排水沟与与路堑排水系系统的完好与与连通。（7）端墙顶排水沟砌砌筑在填土上上时，将填土土夯时紧密。3.3.5.明洞洞明洞地段土石方的的开挖（1）根据地形、地质条条件、边坡及及仰坡的稳定定程度和图纸纸要求，提出出施工方法，施施工步骤，作作业时间，以以及防护措施施，报监理人人审查批准。（2）明洞的开挖可采用用全部明挖法法或拱上明挖挖下暗挖法。若若采用后一种种方法开挖时时，起拱线以以上的土石方方为洞外明挖挖，按本规范范第200章石方开挖挖的要求施工工。起拱线以以下的开挖为为拱下暗挖；；按本章洞内内开挖的施工工方法，以确确保施工安全全。（3）土石方开挖，按顺顺序进行，边边坡开挖要严严格控制爆破破药量，爆破破作业符合本本章第503.003小节的规定定。明洞开挖挖后即进行边边坡防护。（4）在松软地层开挖边边坡、仰坡时时，宜随挖随随支护。（5）明洞开开挖前，先先做好洞顶的的防水、排水水设施，防水水地面水冲刷刷而导致边坡坡、仰坡落石石、塌方。（6）明洞开挖的弃方，堆堆置于经发包包人或监理人人批准的指定定地点。、（7）明洞不宜在雨季施施工，如确需需在雨季施工工时，将制定严密的的施工方案和和防护措施，同同时加强对山山坡稳定情况况的监测、检检查。3.4.6边墙基基础（1）明洞边墙基础设置置在符合图纸纸要求且稳固固的地基上，基基坑的渣体杂杂物、风化软软层和积水清清除干净，经经理监理人检检验合格后，方方可进行下一一道工序。（2）偏压和单压明洞的的外边墙基底底，垂直路线线方向宜挖成成有向内的斜斜坡，以提高高基底的抗滑滑力，如基底底松软，将采取措施增增加基底承载载力。（3）深基础开挖，注意意核查地质条条件，如挖至至设计标高，不不符合图纸要要求时，提出出变更设计报报监理人审批批。3.3.7衬砌明洞的衬砌，除按按本章504节规定与要要求办理外，还还遵守下列规规定：（1）拱圈按图纸要求制制作挡头板、外外模、支架、支支柱，并设有有防止渗漏、路路浆和走模的的施工措施；；（2）钢筋的加工及绑扎扎按相关国家家规范的有关关规定办理；；（3）浇筑拱圈混凝土时时，连续进行行，不得中断断：并采取防防雨措施。混混凝土养生按按相相关国家家规范的有关关规定办理；；（4）起拱线以下暗挖时时，在拱圈混混凝土达到设设计强度后进进行，并有保保证拱圈安全全和稳定的措措施；（5）沉降缝及施工缝的的设置与施工工，按图纸要要求或监理人人的指示办理理。3.3.8明洞与与暗洞衔接明洞施工一般采用用先墙后拱法法。当边坡松松软晚坍，及及明洞与暗洞洞衔接时施工工宜采用先拱拱后墙法。在在仰坡暂能稳稳定的情况下下，宜由内向向外进行施工工；在仰坡易易坍塌的情况况下，宜先将将明洞拱圈浇浇筑到仰坡脚脚，再由内向向外作洞内拱拱圈，并确保保仰坡稳定。明明洞与暗洞拱拱圈浇筑到仰仰坡脚，再由由内向外作洞洞内拱圈，并并确保仰坡稳稳定。明洞与与暗洞拱圈连连接良好。3.3.9防水（1）拱圈混凝土达到设设计强度的50%后，拱圈背背部以砂浆涂涂抺平整。设置置防水层时在在拱背涂上一一层热沥青后后，立即从下下向上敷设卷卷材防水层，敷敷设时粘贴紧紧密，相互搭搭接错缝，搭搭接长度不小小于100mm，并向隧道道内拱背延伸伸不少于0.5m。先三油二二毡后，再涂涂抺水泥砂浆厚20mm。（2）墙背竖向铺设无纺纺土工织物作作滤层时，防防水板与无纺纺土工织物叠叠合一起，整整体铺挂。（3）拱背铺设粘土隔水水层按图纸要要求选用粘性性好、无杂质质、无石块的的黏土分层劣劣实，并与边边坡、仰坡搭搭接良好，封封闭严密。（4）止水带的施工见本本章505.004-2的规定。3.3.10回填填及拱架拆除除（1）拱圈混凝土达到设设计强度、拱拱墙背防水设设施完成立后后，方可回填填拱背土方。（2）明洞段顶部回填土土方，对称分层夯夯，每层厚度度不得大于0.3m，两侧回填填的土面高差差不得大于0.5m；回填至拱拱顶后分层满满铺填筑，顶顶层回填材料料宜采用粘土土以利于隔水水。回填土夯夯实度符合图图纸要求并经经监理人认可可。（3）使用机械回填时，拱拱圈混凝土强强度达到设计计强度，且需需先用人工填填筑夯实至拱拱顶以上1.0m后，方可使使用机械施工工。（4）在人工填筑时，拱拱顶中心回填填度度达到0.7m以上方可拆拆除拱架。若若使用机械施施工回填时，则则在回填时，则则在回填土石石全部完成后后方可拆除拱拱架。3.4牛头山隧道道洞身施工3.4.1设计概概况隧道洞室净空155×5.0mm,设计为单洞洞直线隧道，起起止里程为K0+3112～K0+8667，隧道长555m，洞室最大大埋深80余米，属浅浅埋中隧道。进进、出洞门型型式为端墙式式。隧道净宽10.775m，净高5m。隧道洞门门均为削竹式式。左线罗田田端设置5m明洞，英山山端左右线均均设置5m明洞。左右右线隧道进出出口间距均为为16m，在隧道内内共设置1处行人横洞洞。隧址位于剥蚀丘陵陵地貌。地质质概况：弱风风化灰岩，岩岩溶、裂隙发发育。3.4.2牛头山山隧道的施工工方案、施工工方法牛头山隧道施工从从隧道进口端端向出口端掘掘进施工。本隧道施工严格按按照“新奥法”原理，配备备大型机械组组织施工。Ⅱ级围岩采用全断面面法施工，Ⅲ级围岩根据据实际情况采采用全断面法法开挖和半断断面正台阶法法施工，Ⅳ级围岩段中中隔壁法施工工。根据隧道埋深及围围岩级别的不不同，本隧道道采用以下复复合衬砌形式式：隧道复合式衬砌支支护表衬砌围岩初期支护二次衬砌辅助施工类型级别锚杆钢筋网喷射砼钢拱架Z0明洞C25模筑钢筋砼砼厚80cm--Z4ⅣØ22锚杆L＝3.5mØ6钢筋网25×25cm（单单层）C20喷射砼厚20cmØ25格栅拱架100cmC25模筑钢筋砼砼厚45cm超前锚杆Z3ⅢØ22锚杆L＝3mØ6钢筋网25×25cm（单单层）C20喷射砼厚15cm--C25模筑素砼厚厚40cm--Z2ⅡØ22锚杆L＝3m--C20喷射砼厚10cm--C25模筑素砼厚厚35cm--3.4.3洞口段段施工进洞方法洞口开挖前，先做做好洞顶截（排排）水沟。明洞衬砌后及时回回填，回填边边坡及仰坡防防护采用方格格网植草形式式。在隧道洞口施工过过程中注意从从上到下，边边开挖边防护护，严禁放大大炮。洞口工工程未完成不不得开始暗洞洞开挖。洞口开挖工艺流程程图天沟施工天沟施工第一层边坡开挖人工边坡修整边坡支护下一层边坡施工石方爆破开挖施工准备3.4.4洞门及及洞口段钢筋筋混凝土衬砌砌结构施工明洞部分先进行外外侧边墙部分分的开挖，并并立模浇筑外外侧边墙和拱拱圈并回填土土石，然后采采取暗挖法完完成明洞剩余余部分开挖施施工。明洞衬衬砌模板采用用大块钢板拼拼装，钢拱架架支撑，先施施工外边墙和和拱部，然后后施工内边墙墙，衬砌钢筋筋混凝土的施施工方法与暗暗洞相同。待洞身开挖30～～50m后，开始安安排洞口段钢钢筋混凝土洞洞身衬砌，洞洞口段钢筋混混凝土衬砌分分两部分施工工，先施工仰仰拱及墙脚部部分钢筋混凝凝土，待该部部混凝土达到到一定强度后后，拆模并对对施工缝进行行凿毛处理，然然后施工边墙墙及拱部钢筋筋混凝土。仰仰拱及墙脚混混凝土采用组组合钢模板人人工立模浇注注，边墙及拱拱部混凝土施施工采用模板板台车整体浇浇筑。洞门安排在洞口段段衬砌之后并并于雨季到来来之前完成。洞洞门端墙及门门柱钢筋采用用现场绑扎，为为保证洞门外外表美观，洞洞门混凝土全全高一次浇筑筑，利用大块块钢模板拼装装，定位锚杆杆及拉筋固定定模板，泵送送混凝土浇筑筑，插入式振振捣器振捣施施工。3.4.5洞身开开挖正洞洞身开挖Ⅱ级围岩采用全断面面法施工，Ⅲ级围岩根据据实际情况采采用全断面法法开挖、半断断面正台阶法法、中隔壁法法施工施工，Ⅳ级围岩段中中隔壁法施工工。Ⅱ级围岩采用全断面面法施工顺序序及立面图示示如下：开挖超前导坑→全全断面开挖剩剩余部分→全断面锚喷喷初期支护→铺设洞身环环向盲沟及防防水板，整体体灌注二次衬衬砌。Ⅲ级围岩中隔壁墙法法施工顺序及及立面图示如如下。施工顺序：开挖左左侧导洞→左侧导洞初初期支护及中中隔壁墙→开挖右侧导导洞→右侧导洞初初期支护→铺设洞身环环向盲沟及防防水板，整体体灌注二次衬衬砌。Ⅳ级围岩段中隔壁法法施工顺序及及立面图示如如下。施工顺序：左侧导导洞上半断面面超前支护→开挖左侧导导洞上半断面面→左侧导洞上上半断面初期期支护及中壁壁墙→左侧导洞下下半断面超前前预支护→开挖左侧导导洞下半断面面→左侧导洞下下半断面初期期支护及中壁壁墙→右侧导洞上上半断面超前前预支护→开挖右侧导导洞上半断面面→右侧导洞上上半断面初期期支护→右侧导洞下下半断面→右侧导洞下下半断面初期期支护→拆除中隔壁壁墙→灌注仰拱砼→铺设洞身环环向盲沟及防防水板，整体体灌注二次衬衬砌。3.4.6钻爆施施工本隧道施工开挖总总体上要求拱拱部采用光面面爆破，边墙墙部采用预裂裂爆破，以最最大限度地保保护周边岩体体的完整性，同同时减少超挖挖量，提高初初期支护的承承载能力。3.4.7超前支支护施工超前锚杆设置在隧道洞身ⅣⅣ级围岩段。锚锚杆采用直径径25mm中空注浆锚锚杆，环向间间距约50cm。实际施作作时锚杆方向向根据岩体结结构面产状确确定。每排锚锚杆的纵向搭搭接长度不小小于1m，尾端焊接接在系统锚杆杆的尾端。3.4.8初期支支护施工初期支护施工程序序：开挖面处理→初喷喷砼→打设径向锚锚杆→挂设钢筋网→架设钢架→复喷砼至设设计厚度→检查验收。3.4.9喷射砼砼施工湿喷法喷射混凝土土施工工艺框框图见表5。施工方法:喷射砼采用湿喷工工艺，锚杆采采用风钻钻孔孔，人工安装装，注浆前吹吹洗孔内残碴碴，并保证灌灌浆饱满。喷射机的工作风压压严格控制在在0.3～0.5Mppa范围内。严严格控制好喷喷嘴与受喷面面的距离和角角度。喷嘴与与受喷坡面垂垂直，有钢筋筋时角度适当当放偏30°左右，喷嘴嘴与受喷坡面面距离控制在在1.0～1.2m范围内。喷喷射顺序自下下而上，料束束呈旋转轨迹迹运动，一圈圈压半圈，纵纵向按蛇形状状。喷射混凝土由专人人喷水养护，以以减少由于水水化热引起的的开裂，发现现裂纹用红油油漆作上标识识，进行观察察和监测，确确定其是否继继续发展并找找出原因进行行处理。对不不再发展的裂裂纹，采取在在其附近加设设土钉或加喷喷一层混凝土土的处理办法法处理，以策策安全。用预埋钢筋标尺法法测设喷混凝凝土厚度，不不够设计厚度度的重新加喷喷补够。3.4.10锚杆杆施工本标段隧道锚杆采采用D25mm注浆锚杆和φ22锚杆。锚杆杆体使用前调调直，除锈、除除油，砂采用用中粗砂，最最大粒径不得得大于5mm，使用前过过筛清洗，水水泥选用425普硅水泥，速速凝剂选用合合格的速凝剂剂，所用材料料均按《技术术规范》要求求进行取样试试验。钻孔前先标定钻孔孔位置。孔深深误差不大于于5cm，孔径大于于杆体直径15mm，钻孔完毕毕后，孔内积积水、积粉及及岩碴要吹洗洗干净。锚杆采用锚杆台车车安设，锚杆杆端头安装垫垫板并与喷砼砼面密贴，设设好孔口注浆浆塞。注浆采用单液注浆浆泵，若为砂砂浆锚杆时则则注浆管先插插到距孔底5～10cm处，并随水水泥砂浆的注注入缓慢匀速速拔出，随即即迅速将锚杆杆插入。杆体到位后，要用用木楔或小石石子将孔口卡卡住，防止杆杆体滑出。锚杆的插入长度不不小于设计长长度的90%，锚杆安装装后，不得随随意敲击。锚锚杆施工完成成后，按《锚锚杆喷砼支护护规范》进行行试验。3.4.11钢筋筋网、钢架施施工钢架在洞外的加工工厂内进行加加工，加工前前先按1∶1的比例进行行放样，确定定主要杆件的的下料尺寸。格栅钢架利用定位位胎架焊接成成型，型钢钢钢架因截面刚刚度大，利用用冷弯台座逐逐榀弯制胎型型，而后焊接接接头钢板并并进行试拼，经经检查加工拱拱度满足要求求后存放于构构件场内备用用。钢架利用平板车运运进洞内，钢钢架液压组装装平台车逐榀榀安装。主要施工技术要求求:格栅钢架、型型钢钢架安装装、挂网在隧隧道开挖并初初喷3～5cm防水混凝土土后进行。格栅钢架、型钢钢钢架和钢筋网网片的钢筋种种类、型号、直直径和间距等等符合设计要要求。格栅钢钢架、型钢钢钢架加工与安安设误差要求求见下表。格栅钢架、型钢钢钢架加工与安安设误差要求求表加工允许误差矢高弧长+20mm，－00mm+20mm，－00mm拼装允许误差宽度高度扭曲度±20mm±30mm20mm安设允许误差与线路中线位置两榀钢架间距垂直度±30mm±100mm5‰钢筋网在洞外提前前加工成2×2m钢筋网片，运运输至洞内安安装焊接在锚锚杆上。安装装时，钢筋网网紧贴受喷岩岩面的起伏铺铺设。钢筋网网的混凝土保保护层不小于于20mm，且与锚杆杆连接牢固，在在进行喷射作作业时不颤动动。在初期支护形成“闭合”结构前，为为减少初支下下沉量，每榀榀钢架安装时时，均在其底底部设一块“托板”，以增大受受力面积，减减少下沉量。3.4.12出碴碴运输本隧道出碴采用无无轨运输，洞洞内装载机装装碴，自卸汽汽车直接运输输至指定弃碴碴场。洞内各工作面统筹筹安排，合理理组织，尽量量协调出碴时时间，减少与与其他工序作作业的干扰。车辆运输过程中，实实行限速行驶驶。加强车辆的维修和和保养工作，确确保运输车辆辆的利用率和和完好率。建立健全各项管理理制度，杜绝绝违章操作和和违章指挥，消消除交通事故故。3.4.13防排排水施工隧道防排水遵循“防、排、堵堵、截结合，因因地制宜，综综合治理”的原则。防水施工措施：在在初期支护与与二次衬砌之之间敷设一层层PVC土工防水板板，作为第一一道防水措施施；拱部及边边墙二次衬砌砌采用防水砼砼，作为第二二道防水措施施。防水板敷设从边墙墙下部设置的的引水管处至至拱顶部连续续施作，全隧隧道满铺。二二次衬砌环向向变形缝采用用中埋式橡胶胶止水带止水水，环向施工工缝采用带注注浆管橡胶膨膨胀止水条止止水。本隧道防水板安排排专业施工队队伍施工，多多功能作业平平台铺设防水水板，防水板板采用无钉铺铺设工艺，接接缝采用热焊焊机双焊缝。在排水施工过程中中采取有力措措施保护好预预埋的各种排排水管沟，避避免淤塞和破破坏，以保证证隧道运营阶阶段各项排水水正常。3.4.14二次次衬砌施工二次衬砌施作时间间，在围岩和和初期支护变变形基本稳定定时进行。当当围岩变形较较大、流变特特征明显，需需提前进行二二次衬砌时，必必须对初期支支护或衬砌结结构进行加强强。正洞二次衬砌施工工与开挖平行行进行，配备备1台12m的液压模板板台车进行衬衬砌施工。混混凝土在洞外外拌和站集中中生产，混凝凝土输送车运运输，泵送入入模，附着式式振动器配合合插入式捣固固棒捣固。对对于断面变化化的地段采用用模板台架配配合大模板进进行衬砌。采用砼运输罐车无无轨运送砼，配配备3台6m3的混凝土运运输罐车运送送混凝土。仰拱、填充混凝土土浇筑：仰拱拱及填充采用用针梁式仰拱拱模板台车浇浇筑，其混凝凝土均在洞口口拌和场拌和和，砼罐车运运到现场，混混凝土输送泵泵泵送入模，插插入式振捣器器捣固，浇注注混凝土时由由仰供中心向向两侧对称进进行。仰拱每每8m分成一段，利利用台车纵梁梁维持洞内交交通运输的畅畅通，台车强强度及刚度必必须满足行车车荷载的要求求。仰拱填充充在仰拱施工工完成后进行行，禁止仰拱拱与填充混合合施工。拱墙混凝土浇筑：：砼的入模采采用输送泵。模模板台车就位位并安设挡头头板后即可进进行砼的灌注注。灌注砼之之前，钢模板板台车外表面面需涂抹脱模模剂，以减少少脱模时的表表面粘力。灌灌注砼时，先先从台车模板板最下排工作作窗口进行灌灌注砼，灌注注砼至砼快要要平齐工作窗窗口时，关闭闭工作窗，然然后从第二排排工作窗口进进行灌注砼，依依次类推，最最后于拱顶输输料管处关闭闭阀门封顶。砼的振捣：主要考考虑模板台车车的自振系统统，并辅以插插入式捣固棒棒进行，模板板台架施工时时采用插入式式捣固捧进行行振捣。采用用插入式振捣捣棒振捣时，按“快插慢拔”操作。砼分层灌注时，其层厚不超过振动棒长的1.25倍，并插入下层不小于5cm，振捣时间为10～30s。振捣棒等距离地插入，均匀地捣实全部砼，插入点间距小于振捣半径的1倍。前后两次振捣棒的作用范围相互重叠，避免漏捣和过捣。振捣时严禁触及钢筋和模板。挂设防水板工作平平台及模板台台车施工纵断断面示意图和和二次衬砌作作业线示意图图见下页图。3.4.15施工工供风、水、电电在隧道的进出洞口口分别并联安安设2台20m3/min电动空压机机，供应各施施工面所需高高压用风，高高压风管选用用φ150mm的钢管。空空压机房设在在洞口附近，减减少供风管路路的拐弯，减减少风压损失失。在洞口设置高位蓄蓄水池，由变变频恒压供水水系统通过φ150mm无缝钢管供供隧道施工用用水。施工供电在隧道进进出口处设变变电站，采用用1台630KVA变压器，根根据隧道施工工进展情况，将将高压电以高高压电缆引入入洞内。3.4.16隧道道洞内装饰隧道内全断面喷涂涂防火涂料。(1)施工顺序原则上是先上后下下，先拱部后后边墙。基层层处理、分层层喷涂乳白色色防火涂料、表表面修正。(2)施工准备自制可移动、可升升降式作业台台架，准备好好空气压缩机机，高压喷涂涂机（含配套套设备）。(3)基层处理先检查是否有渗漏漏，如发现，及及时处理。将将砼表面的灰灰尘、污垢、水水泥流痕等清清除干净，错错台处凿除平平顺，然后刮刮抹腻子，待待腻子干后用用砂纸磨平。(4)喷涂防火涂料料按设计图纸分出喷喷涂界限，并并按长度方向向2m分区。喷涂时，一般要求求喷枪运行时时，喷嘴中心心线必须与喷喷涂面垂直，喷喷枪在喷涂面面有规则地平平行移动，运运行速度保持持一致，喷涂涂操作在一个个分区内连续续进行，一次次完成。(5)修整在施工过程中，如如发现有“漏涂、透底底、流坠”等弊病，边边施工边修整整。3.5施工中应注注意的事项（1）严格按新奥法原理理组织施工，加加强监控量测测工作，用量量侧信息指导导施工，及时时反馈信息以以修正设计和和采取应急措措施。施工中中的必测项目目为：洞外观观测，地表下下沉量测，拱拱顶下沉量测测，净空收敛敛量测、每一一施工循环工工作面地质描描述。量测数数据及时整理理分析，并及及时预报变位位状况，以便便修改设计，或或制定加强措措施，防止坍坍塌。尤其是是地勘报告中中所岩溶可能能发生地段。（2）隧道施工放样保证证精度。施工工时根据隧道道各主要控制制点的坐标计计算隧道的长长度和方向，并并据此实地放放线。为保证证隧道底部按按图纸所示的的纵坡开挖并并满足衬砌的的正确放样，洞洞内每隔50m应设置一个个水准点。（3）施工开挖必须采用用光面爆破或或预裂爆破技技术。在V级围岩中需需爆破时，应应采用微震光光面爆破技术术，尽可能减减少超挖及减减轻对围岩的的扰动和破坏坏。隧道洞身身不允许存在在欠挖现象。施施工前做好各各级围岩特别别是Ⅲ、Ⅱ级石质围岩岩的光爆技术术设计（Ⅴ、Ⅵ级围岩级别别低，其石质质围岩的光爆爆设计更难，要要求更高），合合理选用爆破破参数，并根根据围岩的变变化适时调整整爆破参数，以以确保开挖断断面有良好的的光爆效果。Ⅴ~Ⅵ级的土质围围岩宜采用人人工开挖或挖挖掘机开挖。（4）地质超前预报是做做好动态设计计、动态施工工的重要环节节。施工时应应根据设计图图纸和现场具具体情况的要要求做好地质质超前预报工工作，并及时时反馈预报结结果，以便修修改支持护参参数或开挖方方式，确保施施工和营运的的安全。TSP超前地质预预报范围：KO+4990~KO++590、KO+7000~KO++800。（5）施工初期做好洞口口范围的排水水，成洞时选选择有利的施施工方法，严严禁洞口大开开挖，防滑塌塌。（6）施工中应及时核对对围岩级别，如如发现现设计计不符时应及及时提出，以以便修改设计计。（7）施工中遇到地下水水逐段取样化化验，了解有有否侵蚀性，以以便及早采取取防腐蚀措施施。施工中对对个别的断裂裂带、岩溶可可能发育地段段充分重视，必必要时在相应应节理发育及及断裂带影响响的地方适当当增加一些超超前小导管双双液注浆。（详详见隧道超前前小导管F2预支护设计计图）（8）牛头山隧道进出口口的成洞面地地质都较差。成成洞面采用喷喷射砼、锚杆杆群及挂网加加因稳定，进进出口及围岩岩软弱段结合合超前小导管管或超前锚杆杆并以钢格栅栅拱架和系统统锚杆形成较较强的初期支支护。仰拱采采用跳槽开挖挖，开挖后及及时施作，尽尽快开成闭合合环。（9）小导管及中空注浆浆锚杆的注浆浆压力为0.5Mppa~1.00Mpa，达到压力力时持续15分钟即可终终止注浆。大大管棚的注浆浆压力为0.7Mppa~1.55Mpa，达到压力力时持续15分钟即可终终止注浆。（10）复合式衬砌施工认认真执行新奥奥法原则，Ⅴ、Ⅳ围岩的二次次衬砌均要求求及时施作；；对于V极围岩，二二次衬砌均要要求紧跟掌子子面施做，Ⅳ级围岩二次次衬砌滞后距距离不大于40m，Ⅲ级围岩段要要求在围岩变变形基本稳定定后施作。当当围岩变形过过大，初期支支护力不足时时，及时反馈馈，以便及时时加强初期支支护，或修改改二次衬砌设设计参数及提提前施作模筑筑砼。在施作作带仰拱的二二次衬砌时，先先浇筑仰拱，再再浇筑洞身墙墙拱二衬砼。在在施作二衬前前先施作路面面调平层。（11）Ⅲ级围岩采用全断面面法施工，Ⅳ级围岩采用用半断面正台台阶法施工，台台阶长度控制制在5m，Ⅴ级围岩采用用中隔壁法施施工（视条件件也可采用其其它安全可靠靠的方法），中中隔壁支撑在在浇筑二衬混混凝土时拆除除。各级围岩岩爆破开挖后后及时施作初初喷砼，封闭闭围岩外露面面，初喷厚度度不得小于4cm，并紧跟掌掌子面，初喷喷与爆破时间间间隔不得大大于8小时，对Ⅴ、Ⅳ级围岩在初初喷后立即安安装钢拱架、钢钢筋网、锚杆杆等，钢拱架架现围岩之间间的间隙及时时用契形块顶顶紧（契形块块环向间距不不大于0.8m），紧接着着砼喷至设计计的初支厚度度；Ⅲ级围岩初喷喷后也尽快喷喷至设计的初初支厚度。（12）所有的喷射砼均采采用湿喷技术术，不得采用用干喷，以确确保喷射砼的的质量。隧道道洞室超挖部部分在允许超超挖范围的，采采用同级喷射射混凝土回填填；超挖大于于允许值时，可可预埋注浆管管，待二次衬衬砌浇注完毕毕，采用同级级混凝土回或或水泥砂浆回回填密实。（13）锚杆尾端必须要有有钢垫板封闭闭，以充分发发挥锚杆的锚锚固作用。锚锚杆与垫板保保持垂直，并并与喷射砼充充分接触，螺螺母务必拧紧紧。（14）隧道的照明、供配配电、消防等等设施的预留留洞室及预埋埋件，对照本本册的《隧道道预留洞室平平面布置图》施施工，以保证证后续电机设设备的顺利安安装。（15）各级围岩段一次开开挖长度不宜宜大于钢支撑撑或锚杆纵向向间距的1.5倍。（16）为了保证ø10ccm纵向排水管管的安装空间间，开挖断面面采用与二衬衬单心圆断面面不同的三心心圆，施工放放样时我们将将会特别注意意。（17）隧道开挖支护原则则是必须严格格按《开挖支支护顺序图》施施工。但视现现场不同的地地质及水方条条件，也可选选择其它安全全可靠的施工工工艺。4、重点（关键）和和难点工程的的施工方案、施施工方法及其其措施4.1隧道不良地地质地段施工工方法4.1.1断层破破碎带及富水水地段隧道施施工为确保施工安全，严严格按照以下下施工方法、工工艺指导施工工。⑴施工原则遵循新奥法原理，按按照“预探测、先先治水、短开开挖、强支护护、早封闭、紧紧衬砌、勤量量测”的原则施工工。⑵地质超前预报（另另单独编制专专项方案）收集和熟悉与工程程有关的地质质资料，研究究隧道施工所所涉及到的主主要地质问题题，制定地质质超前预报方方案。运用TSP203地质质预报仪、超超前钻孔长期期预报和地质质雷达探测、水水文地质观察察和素描短期期预报相结合合进行地质预预报。预测开挖面前方的的地质情况，包包括围岩的整整体性以及断断层、软弱破破碎带在前方方的位置和对对施工的影响响，地下水活活动情况等，以以便采取相应应的技术措施施。⑶治水措施处理地下水原则一一般是以堵截截为主，排引引为辅。测量布孔钻孔钻杆退出安装孔口管效果核查安装止浆塞结束注浆浆液制备钻机固定图5.1-01注浆施工工艺框图机具就位施工准备堵截地下水的办法法有两种，一一种是对富水水地段沿隧道道开挖轮廓线线以外进行深深孔帷幕注浆浆，形成止水水帷幕，并加加固松散岩体体。另一种是是采用浅孔注注浆、小导管管注浆、中测量布孔钻孔钻杆退出安装孔口管效果核查安装止浆塞结束注浆浆液制备钻机固定图5.1-01注浆施工工艺框图机具就位施工准备排水辅助措施有地地表排水、导导坑排水、超超前钻孔排水水等方法，目目的是排水降降压。①超前帷幕注浆施工工方法及工艺艺a施工工艺根据地质超前预报报结果进行超超前注浆，注注浆施工工艺艺详见图5.1-001。在超前探探明掌子面前前方10～15m有大的的裂隙水时，沿沿施工掌子面面放射状布设设超前注浆孔孔，固结隧道道开挖线外33m左右的岩岩体，一次固固结长度155m，开挖12mm，预留下段段止水盘3mm。b注浆参数注浆参数是一个动动态的参数，一一般是随岩性性和充填物的的性质，并通通过试验确定定。初步可按按以下参数设设计，施工过过程中根据实实际情况再作作调整。注浆范围:隧道开开挖轮廓线以以外约3.00m。扩散半径：单孔注注浆浆液扩散散半径为2mm。注浆压力：一般控控制在1.0～3.5MPPa。注浆材料：采用水水泥、水玻璃璃混合液（即即CS浆液）。浆液配比：水玻璃：模数m为为4～3.4，浓度35Be'（配置后）。水灰比：浓浆0..8：1；稀浆1.25：1～1.5：1。水泥浆与水玻璃浆浆体积比：1：1。胶凝时间：浆液凝凝结时间可通通过改变水灰灰比、水玻璃璃用量及缓凝凝剂掺量控制制，一般可按按3分钟确定，如如遇富水情况况先1～2分钟，待水水压小后可改改为3分钟。单孔注浆量Q：按按Q＝πR2Lnαβ控制，式中Q为单孔注浆浆量（m3）；R为单孔有效效扩散半径（m）；L为注浆孔长长（m）；n为岩层裂隙隙率，取3％；α为浆液在岩岩体裂隙中的的充填系数，取0.5；β为浆液消耗率，取1.1。n、α、β可在施工中根据具体情况调整。注浆管采用φ500热轧钢管，壁壁厚5mm，周边边外插角在保保证注浆半径径不小于3..0m前提下下，根据施工工中的设备确确定。注浆方式：采用分分段前进式注注浆。注浆钻孔平面图、纵纵断图、注浆浆孔位布置图图及分段前进进式注浆示意意图分别详见见图5.1-002～图5.1-003。图5.1-05分段前进式注浆图图5.1-04注浆孔位布置图图5.1-05分段前进式注浆图图5.1-04注浆孔位布置图c设备选择与配置注浆孔的孔口段采采用YQ-1000潜孔钻机开开孔，该机带带有冲击器，开开孔直径较大大，适合于钻钻浅孔和深孔孔的孔口段。孔孔口段成孔后后，改用ZYG1550型全液压钻钻机，该机推推力大，可达达30KN，钻进速度度快，作业效效率高，是超超前帷幕深孔的主力机型型。注浆泵采用ZG66310单液注浆泵泵，该机可通通过变速箱实实现两种转速速、两种流量量，而且流量量稳定，压力力波动小，需需要大流量注注浆时，两台台ZG63110注浆泵可以以联用，通过过三通混合器器实现双液注注浆，该机是是帷幕注浆的的主力泵；2TGZ660／210双液泵由于于流量小，注注浆压力高，主主要用超高压压注浆。混合器主要用于双双液注浆，也也可以用于单单液注浆。如如果使用两台台单液注浆泵泵进行双液注注浆，则采用用Y型混合器为为佳。超前注浆设备配置置见表5.1-001。表5.1-01注浆主要设设备机具表序号名称型号数量主要参数备注1液压地质钻ZYG1502台钻深150m，孔孔径φ65，φ89，φ115主力机2潜孔钻机YQ1002台钻深30m，孔径径φ85～130开口用３双液注浆泵KBY50／7007台流量0.05m33/min，压力0.5～0.7MMPa补充注浆用4单液注浆泵ZG63104台流量0.07～0.2209m3/min，压力3.5～10MPPa主力机5双液注浆泵2TGZ60／22104台流量0.016～0..06m3/min，压力6～21MPa超高压注浆用6水泥搅拌机JZ3504台容量0.35m337水泥浆储浆桶自制4个容量1.0m338混合器自制20台Ｔ型、Y型各100台9钻孔注浆台车自制2台作业平台可升降10高压阀18个11孔口闸阀10个12泄压阀10个13高压软管200ｍφ32d注浆施工要点所有注浆参数，包包括注浆范围围、浆液配比比、胶凝时间间、注浆孔数数、注浆孔位位、注浆顺序序、注浆压力力等均通过实实验进行必要要调整，以便便符合现场情情况，达到预预期压注效果果。止浆墙施工：为防防止未注浆段段地下水涌向向作业面及注注浆时跑浆，注注浆起始处掌掌子面以喷射射混凝土做成成止水浆墙，厚厚度不小于220cm。后续循环注浆施工工，利用预留留的止浆岩盘盘作为止浆墙墙，止浆岩盘盘厚度根据围围岩结构和岩岩性而定；第第一环节止水水盘长度为55m，其余均均为3m；止浆岩岩盘本身要注注浆密实，不不留注浆盲区区和死角；对对于围岩极破破碎、预测涌涌水压力很大大、利用注浆浆加固还难以以承受高压地地下水的止浆浆岩盘，采用用2～3m的模喷砼予予以加强。钻孔：钻孔先外圈圈后内圈，先先近后远，同同一圈间隔施施工，开钻段段采用YQ-1000型冲击钻钻钻孔，孔口管管安装后，改改用ZYG-1150型液压钻机机从孔口管内内不断接杆钻钻孔至设计深深度。钻孔时时，采用木制制角度控制尺尺按设计钻孔孔外插角度严严格控制好角角度。施钻开始时要轻加加压、慢速度度、多给水。施施钻过程中，认认真做好孔位位、进尺、起起讫时间、岩岩体裂隙情况况、孔内出涌涌水量、涌水水压力等原始始记录。当单单孔出水量小小于30Ｌ/min时，可继续续施钻；单孔孔出水量大于于30Ｌ/min时，立即停停止钻进并进进行注浆。孔口管安装及防漏漏浆措施：孔孔口管与孔壁壁连接处采用用一端焊有法法兰盘的钢管管，长度根据据需要确定，一一般为2～3m；安装前，先先在钢管上缠缠绕麻丝，用用钻机强力推推入孔中并用用膨胀镙栓加加固，必要时时，在孔口管管段注水泥——水玻璃双液液浆充填管壁壁与围岩间的的间隙。注浆栓塞安装：安安装前检查止止浆塞的磨损损程度，若发发现止