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文档简介

安全生产事故案例选编重庆市轨道交通(集团)有限公司安全保卫部2013-2-28安全事故图片每一次事故都是一次教训。每一张图片都是一次震撼。女工被从天降落的钢筋穿透身体(组图)

东风煤矿火灾“11.27”事故一些鲜为人知的照片国外一起带电作业造成的电击事故一起惨不忍睹的起重事故——青年被集装箱压扁!某浇筑混凝土施工现场发生坍塌——恐怖的挖尸现场!人是挖出来了,可是生命已经消失.

是一个民工,一个靠外出打工,养

活老婆孩子的民工.挖出来时,保

持着他死亡时候的

姿势!火灾事故1989年8月12日9时55分,山东青鸟市某单位由于设计缺陷,雷击引发大火。过火25万平方米,死亡18人,伤89人,损失10亿人民币10江苏苏省省扬扬州州市市一一施施工工工工地地在在施施工工时时发发生生塌塌方方事事故故,,一一名名正正在在铺设设管道道的工工人人被被埋埋压。。为深深入入贯贯彻彻落落实实全全市市安安全全生生产产工工作作会会议议精精神神,,切切实实做做好好2013年度重重庆轨轨道交交通建建设安安全工工作,,根据据集团团公司司2012年度安安全工工作会会议及及领导导讲话话精神神,结结合集集团公公司2013年度建建设安安全生生产工工作目目标——杜绝较较大以以上安安全事事故,,控制制一般般安全全事故故,梳梳理出出轨道道交通通工程程建设设较大大以上上安全全事故故易发发的四四个方方向——隧道坍坍塌、、支架架垮塌塌、火火工品品爆炸炸、火火灾;;一般般安全全事故故易发发的两两个方方向——高空坠坠落、、物体体打击击的相相关案案例,,以警警示人人。一、案案例目目录1、兰新新二线线某隧隧道坍坍塌事事故2、昆明明新机机场支支架垮垮塌事事故3、炎汝汝高速速八面面山隧隧道爆爆炸事事故4、董家家山隧隧道特特别重重大瓦瓦斯爆爆炸事事故5、某隧隧道火火灾事事故6、某项项目高高处行行走坠坠落事事故7、某高高空坠坠物物物体打打击事事故8、重庆庆某工工地支支架垮垮塌事事故--““12.19””事故故(备备用案案例))二、事事故的的预防防1、兰新新二线线某隧隧道坍坍塌事事故事故经经过::2011年4月20日凌晨晨4时,兰兰新铁铁路第第二双双线删删丹军军马场场境内内隧道道发生生坍塌塌事故故,正正在进进行喷喷射混混凝土土施工工的中中铁某某局集集团有有限公公司10名现场场作业业人员员失踪踪(最终死死亡),2人当场场死亡亡。1、兰新二二线某隧隧道坍塌塌事故现场抢险险图片事故原因因直接原因因:1、小平羌羌隧道岩岩层倾角角较陡、、节理发发育以及及岩体破破碎,岩层的层层间结合合力较差差加之小小平羌隧隧道洞顶顶地表冻冻土冬春春后开始始融化,,冰雪融融水下渗渗软化软软弱结构构面致使使围岩抗抗剪强度度降低是是该起事事故发生生的潜在在客观因因素。2、施工单单位在4月4日塌方后后,依四四方商定定的会议议纪要作作为技术术交底内内容,未未单独编编制塌方方处理方方案且未未向监理理报验,,已塌方方段施工工处理缓缓慢,在在4月5日至19日仅完成成初期支支护,未未及时对对上部空空腔进行行压注水水泥砂浆浆回填处处理,没没有形成成有效抵抵抗塌方方冲击荷荷载的结结构体系系。事故原因因直接原因因:3、由于4月4日塌方处处理施工工进度缓缓慢,拱拱顶空腔腔围岩临临空暴露露过久引引起围岩岩松动、、风化导导致上部部围岩抗抗剪强度度进一步步降低引引起岩体体失稳导导致DK349+055-035段拱顶围围岩发生生整体坍坍塌。事故原因因间接原因因:1、施工单单位安全全技术管管理混乱乱,施工人员员安全培培训不到到位,技术资料料管理混混乱,检验批报报检资料料滞后,同一时间间的施工工日志内内容与·报检内容容不符,技术交底底制度不不落实,交底资料料不全,无初喷砼砼安全技技术交底底和两台台阶开挖挖方法的的技术交交底资料料,特别是针针对4月4日塌方技技术交底底笼统,仅将会议议纪要内内容作为为交底内内容。事故原因因间接原因因:2、监理单单位监理理基础工工作薄弱弱,履行职责责不力,监理制度度落实不不到位,管理手段段弱化,监理日志志记录不不全面,监理旁站站管理不不规范,存在未旁旁站的现现象,检验批及及隐蔽工工程签字字审核把把关不严严,存在工程程实体在在前,审批签字字在后的的情况,对重大设设计变更更未严格格履行审审批职责责,发现施工工单位存存在未按按设计施施工的情情况也没没有按照照规定采采取停工工整改措措施。事故原因因间接原因因:3、设计单单位制定定的4月4日小平羌羌隧道出出口DK349+055—DK349+035段塌方处处理方案案不完善善,未向施工工单位提提出施工工过程中中保障施施工人员员安全的的措施建建议。事故处理理一、对责责任人的的处理一共21位责任人人,根据据职位的的不同,,处罚结结果不同同(摘选选):1、张某某某,中铁铁某局兰兰新铁路路甘青项项目部三三工区项项目副经经理兼第第二架子子队队长长对三工工区现场场施工作作业负直直接领导导责任。。存在未未按规定定对施工工人员进进行安全全教育安安全交底底和技术术交底落落实不到到位、现现场管理理存在漏漏洞违章章作业等等问题。。对事故故负直接接领导责责任建议议给予行行政开除除处分。。2、蔡某,,中铁某某局兰新新铁路甘甘青项目目部三工工区总工工程师存存在对三三工区作作业现场场管理不不力,设设计变更更后未按按照设计计变更进进行施工工,针对对4月4日小平羌羌隧道塌塌方没有有制定施施工方案案且未向向监理单单位报批批、备案案光面爆爆破无专专业技术术人员现现场指导导监督检检查不到到位安全全意识淡淡薄等问问题。对对事故负负直接领领导责任任建议给给予行政政开除处处分。事故处理理3、王某,,中铁某某局兰新新铁路甘甘青项目目部三工工区领工工员,存存在在安安全交底底和技术术交底不不到位的的情况下下指挥施施工人员员不按变变更设计计违规违违章作业业等问题题。对事事故负重重要责任任建议给给予行政政开除处处分。4、陈某某,,中铁某局局兰新铁路路甘青项目目部三工区区作业队队队长,对现现场施工负负主要领导导责任,存存在未及时时督促三工工区对施工工人员进行行三级安全全教育培训训、对作业业队安全检检查制度不不落实安全全交底和技技术交底落落实不到位位等问题。。对事故负负重要责任任建议中铁铁某局股份份有限公司司三工区解解除与其签签订的劳动动合同。5、罗罗某某某某,,中中铁铁某某局局第第一一工工程程公公司司副副总总经经理理兼兼三三工工区区项项目目经经理理三三工工区区安安全全生生产产第第一一负负责责人人负负主主要要领领导导责责任任。。对对三三工工区区管管理理不不力力安安全全教教育育培培训训制制度度和和安安全全检检查查制制度度不不落落实实安安全全交交底底、、技技术术交交底底落落实实不不到到位位等等问问题题。。对对事事故故负负主主要要领领导导责责任任建建议议撤撤销销其其中中铁铁某某局局第第一一工工程程公公司司副副总总经经理理及及三三工工区区项项目目经经理理职职务务。。6、邓邓某某某某,,中中铁铁某某局局兰兰新新铁铁路路甘甘青青项项目目部部三三工工区区安安全全总总监监兼兼安安质质部部长长,,存存在在安安全全教教育育培培训训制制度度不不落落实实、、安安全全检检查查不不到到位位、、安安全全交交底底落落实实不不到到位位等等问问题题。。对对事事故故负负直直接接领领导导责责任任建建议议给给予予行行政政留留用用察察看看处处分分。。事故故处处理理二、、对责责任任单单位位的的处处理理建建议议1、责责成成中中铁铁某局向向中中国国中中铁铁有有限限公公司司做做出出深深刻刻检检查查。。2、按按照照《《生生产产安安全全事事故故报报告告和和调调查查处处理理条条例例》》第第三三十十七七条条第第三三款款规规定定对对中中铁铁某局处100万元的罚款。。3、按照《生产产安全事故报报告和调查处处理条例》第第三十七条第第三款规定对对监理单位华铁工程咨询询公司处50万元的罚款。。事故处理2、昆明新机场支架垮塌事故故2010年1月3日14时20分左右,云南南省昆明新机机场航站区停停车楼及高架架桥工程引桥桥发生了坍塌塌,坍塌事故故造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤,直接接经济损失616.75万元。2、昆明新机场支架垮塌事故故2、昆明新机场支架垮塌事故故2、昆明新机场支架垮塌事故故事故原因直接原因:支架架体构造造有缺陷,支支架安装违反反规范,支架架的钢管扣件件有质量问题题,采用从箱箱梁高处向低低处浇筑砼的的方式违反规规范规定,导导致架体右上上角翼板支架架局部失稳,,牵连架体整整体坍塌。间接原因(一)施工单单位安全管理理不到位,技技术及管理人人员配备不足足,未健全安安全责任制,,落实不到位位,施工安全全技术交底不不全;(二)监理单单位未认真履履行支架验收收程序,未对对进入现场的的脚手架及扣扣件进行检查查与验收,发发现支架搭设设不规范等事事故隐患后未未及时采取措措施进行整改改。事故处理吉林省松原市市宁江区诚信信劳务服务有有限公司被清清除出云南省省建筑市场,,并处以45万元的罚款;;云南建工市政政建设有限公公司被处以45万元的罚款;;云南城市建设设监理有限公公司被处以45万元的罚款;;云南建工第五五建设有限公公司被处以20万元的罚款;;6人移交司法处处理吉林省松原市市安江区诚信信劳务服务有有限公司法定定代表人代某某某、技术负负责人杨某某某、工长代某某某;云南建工市政政建设有限公公司云南省昆昆明新机场工工程项目部副副经理潘某某某、陈某;云南城市建设设监理有限公公司云南省昆昆明新机场建建设工程监理理管理部专业业监理工程师师郭某。建设单位相关关处分:新机场建设副副指挥长兼航航站区工程部部部长姜某某某行政警告处处分。责令新新机场建设指指挥部分别给给予质量安全全监督部部长长黄某某行政政警告处分、、航站区工程程部副部长王王某行政记过过处分、航站站区工程部管管理人员谢某某行政记大过过处分。昆明明新机场工程程项目部现场场工长董某某某被开除、质质安科负责人人熊某某被行行政记大过、、安全员张某某某被行政记记大过。3、炎汝高速八八面山隧道爆爆炸事故2012年5月19日8时30分左右,在在湖南省在在建的炎汝汝高速公路路炎陵县八八面山隧道道内,一辆辆载有炸药药的的车辆辆卸货时发发生爆炸,,该车载有有288公斤炸药,,事发时隧隧道内有24人,其中20人当场死亡亡,4名生还者中中1人重伤、1人轻伤。3、炎汝高速速八面山隧隧道爆炸事事故3、炎汝高速速八面山隧隧道爆炸事事故3、炎汝高速速八面山隧隧道爆炸事事故事故原因直接原因现场安全管管理混乱,,人货混装装是直接原原因;施工工单位现场场事故隐患患整改不力力,多次检检查发现类类似安全问问题后整改改不到位,,监理管理理缺失,发发现存在重重大安全隐隐患,仍然然未下监理理停工令。。间接原因施工单位安安全管理存存在重大缺缺陷,安全全意识薄弱弱,安全技技术教育未未认真执行行,爆破管管理人员未未严格按照照《爆破安全规规程》进行爆破物物品管理,,炸药、雷管管领取监管管力度不够够,管理人员岗岗前培训流流于形式,,炸药、雷管管、人员一一起进入隧隧道,运输输车辆也非非专业运送送炸药车辆辆,且隧道道内未设置存放炸炸药的专门门保险柜,,在未运送送到炸药存存放的匝道道时发生爆爆炸。施工工单位本身身管理不当当,机械设设备使用混混乱。事故教训(一)严格格追究涉爆爆安全管理理责任。要要严格落实实责任制,,把民爆物物品安全监监管、专项项整治的任任务和责任任分解落实实到各单位位、各环节节、各岗位位和具体责责任人。要要严格落实实涉爆单位位法定代表表人安全管管理责任制制、岗位责责任制和各各项安全管管理制度,,督促涉爆爆单位建立立健全民爆爆物品管理理长效机制制。凡因监监管措施不不到位,安安全隐患没没有得到彻彻底整治的的,严格追追究有关领领导和责任任人员的责责任。涉爆爆企业单位位的安全管管理机构、、制度、职职责、安全全防范措施施、储存库库建设、人人员培训不不到位的,,存在违规规操作行为为的,必须须立即停业业整改,经经整改仍不不到位的,,一律吊销销许可证件件。(二)严格格监管,落落实管理制制度。落实实涉爆单位位法人代表表安全管理理责任制、、岗位责任任制和各项项安全管理理制度。逐逐一落实储储存仓库的的人防、技技防、物防防措施,严严格使用环环节的领用用、配送、、清退、登登记制度,,并层层签签订责任书书,确保责责任到人,,把制度措措施落到实实处。切实实加强日常常监督检查查工作,建建立有效的的监督制约约机制。大大力推进爆爆炸物品管管理信息系系统建设,,严格规范范雷管编号号管理制度度和炸药打打码工作,,强化对爆爆炸物品的的流向监控控,以确保保对民爆物物品流向管管理监控到到位。4、董家山隧隧道特重大大瓦斯爆炸炸事故2005年12月22日14日40分,四川省省都江堰至至汶川高速速公路董家家山右线隧隧道发生特特别重大瓦瓦斯爆炸事事故,造成成44人死亡,11人受伤,直直接经济损损失2035万元。董家家山隧道左左线全长4090米,右线全全长4060米,事故发发生时右线线隧道完成成开挖1487米、衬砌1419米。事故原因直接原因::由于掌子子面处塌方方,瓦斯异异常涌出,,致使模板板台车附近近瓦斯浓度度达到爆炸炸界限,模模板台车配配电箱附近近悬挂的三三芯插头短短路产生火火花引起瓦瓦斯爆炸。。事故原因间接原因因:1、施工企企业中铁铁某局四四公司,,违规将将劳务分分包给无无资质的的作业队队。施工工中安全全管理混混乱;通通风管理理不善,,右洞掌掌子面拱拱顶瓦斯斯浓度经经常超限限;部分分瓦检员员无证上上岗,检检查质量量、次数数不符合合规定等等。2、监理单单位铁科科院(北北京)工工程咨询询有限公公司未正正确履行行职责,,关键岗岗位人员员无证上上岗。3、项目法法人四川川都汶公公路有限限责任公公司对施施工单位位违规分分包、现现场管理理混乱等等问题未未能加以以纠正,,对施工工中出现现的瓦斯斯隐患未未采取有有效措施施。4、设计单单位四川川省交通通厅公路路规划勘勘察设计计研究院院,对涉涉及施工工安全的的瓦斯异异常涌出出认识不不足,防防范措施施不到位位。事故教训训1、瓦斯隧隧道必须须按照设设计文件件、合同同所指定定采用的的技术规规范和相相关安全全规定作作出施工工组织安安排制定定各项安安全规章章制度对对瓦检、、通风、、防爆、、防燃的的措施要要细化具具体、严严格规范范施工做做到作业业规范化化、标准准化。2、瓦斯隧隧道的施施工一定定要及时时喷锚加加强初期期支护、、衬砌紧紧跟、尽尽快封闭闭围岩,,最大限限度降低低瓦期逸逸出超前前加回措措施到位位避免坍坍方。3、瓦斯隧隧道施工工一定要要注意低低瓦斯隧隧道施工工可能出出现高瓦瓦斯段,,要加强强观察和和检测防防止瓦斯斯异常涌涌出和突突出可能能造成的的灾害发发生。施施工中一一旦发现现瓦斯逸逸出出现现异常与与设计不不符应积积极采取取必要措措施保证证安全,,同时向向监理、、设计、、业主报报告提出出修改设设计的意意见重新新制定施施组报业业主批准准后实施施。事故教训训4、瓦斯隧隧道施工工必须加加强管理理严格执执行煤矿矿瓦斯防防爆规定定,在非非衬砌地地段必须须采用防防爆、大大功率通通风、自自动检测测报警等等措施。。5、瓦斯隧隧道施工工必须制制定防爆爆措施方方案除经经建设、、设计、、监理三三方签字字确认外外,尚需需请有关关专家论论证做到到万无一一失。6、隧道施施工必须须制定瓦瓦斯突出出抢险救救援应急急预案,,一旦发发生突发发事件造造成人员员伤害时时要做到到临危不不乱、各各负其责责全方位位做好现现场施救救工作最最大限度度降低影影响和损损失事故处理理6名事故直直接责任任人移交交司法机机关处理理:1.中铁某局局四公司司都汶公公路C合同项目目经理部部董家山山隧道工工区负责责人、瓦瓦斯监控控小组副副组长2.董家山隧隧道工区区瓦斯检检查员右右线隧道道瓦斯检检查小组组组长3.董家山隧隧道工区区专职安安全员4.中铁某局局四公司司都汶公公路C合同项目目经理部部副总工工程师5.中铁某局局四公司司都汶公公路C合同项目目经理部部总工程程师6.中铁某局局四公司司都汶公公路C合同项目目经理部部经理事故处理理给予其他他17名责任人人相应的的党纪、、政纪处处分。其其中:1.中铁某局四公公司副董事长长、总经理、、党委副书记记,对事故发发生负有重要要领导责任。。给予行政撤撤职、撤销党党内职务处分分。2.中铁某局集团团有限公司副副总经理,对对事故发生负负有重要领导导责任。给予予行政记过处处分。3.铁科院(北京京)工程咨询询有限公司总总经理,对事事故发生负有有重要领导责责任。给予行行政撤职、党党内严重警告告处分。4.四川都汶公路路有限责任公公司总经理、、党总支书记记,对事故发发生负有主要要领导责任。。给予行政记记大过、党内内警告处分。。5.四川高速公公路建设开开发总公司司董事、副副总经理、、党委委员员,对事故故发生负有有重要领导导责任。给给予行政记记大过、党党内警告处处分。6.四川省交通通厅公路水水运质量监监督站副站站长,对事事故发生负负有主要领领导责任。。给予行政政降级、党党内严重警警告处分。5、某隧道火火灾事故某新建铁路双双洞单线铁铁路隧道,,17:40左右,防水水板刚顶起起来准备铺铺设时,台台架二层左左侧部位着着火并伴有有烟雾和呛呛人气体,,18时左右,防防水板掉下下阻断道路,前前方32名作业人员被困。本本次事故造造成4人死亡,2人负伤。5、某某隧隧道道火火灾灾事事故故5、某某隧隧道道火火灾灾事事故故事故故原原因因直接接原原因因::1、割除除的的灼灼热热钢钢筋筋头头,,掉掉落落在在软软式式透透水水盲盲沟沟上上,,引引起起燃燃烧烧,,继继而而引引燃燃防防水水板板、、脚脚手手板板等等其其他他可可燃燃物物,,是是造造成成本本次次火火灾灾事事故故的的直直接接原原因因。。透透水水盲盲沟沟、、防防水水板板等等材材料料燃燃烧烧产产生生的的有有毒毒有有害害气气体体,,加加重重了了本本次次事事故故的的危危害害程程度度。事故原因间接原因:1、(电)气焊工工王某违规作作业,未执行行相关的安全全交底、技术术交底,没有有注意下方有有软式透水盲盲沟等可燃物物,也没有跟跟踪检查钢筋筋头的安全状状态。2、对于散落在在地面的防水水材料,作业业人员观察不不细,未做出出适当处理,,并且当时下下方无人监护护。事故原因间接原因:3、应急、自救救的培训工作作流于形式,,使员工对事事故发生后的的逃生、抢险险、救助知识识运用不够熟熟练,同时现现场避险、逃逃生设施不完完备,扩大了了事故的危害害程度。4、对二二次衬衬砌工工序中中防水水板安安装各各具体体环节节的安安全工工作认认识、、分析析不足足,对对透水水盲沟沟、防防水板板等可可燃材材料性性质及及其燃燃烧产产生的的有毒毒有害害气体体可能能引发发严重重后果果的预预见性性不强强,未未能针针对性性地提提前、、及时时有效效地进进行防防范,,是本本次事事故发发生的的管理理原因因。事故教教训1、强化化防火火管理理。进进一步步研究究相应应安全全技术术标准准。对对现场场可能能引发发火患患的作作业和和行为为进行行排查查,在在此基基础上上制定定针对对性的的防范范措施施。坚坚持明明火作作业专专人监监护制制度,,同时时加强强对员员工自自救能能力、、消防防器材材使用用、灭灭火方方法等等实用用知识识培训训,将将火灾灾隐患患消灭灭在萌萌芽状状态。。2、划定易燃燃、易爆、、危险品的的存放地点点,保持与与明火作业业面25米防火间距距。严格计计划控制领领用材料数数量,规范范材料堆放放,保证安安全。3、对盲沟和和防水板等等材料,进进行科研立立项,做防防火和燃烧烧产生气体体对人体危危害的试验验研究,从从而制订针针对性防范范措施。事故教训4、对各项目目应急救援援体系进行行一次认真真分析,再再次对各种种预案进行行演练,通通过此手段段查找预警警机制、信信息传递、、应急措施施、救援器器材、人员员应对等方方面存在的的问题,有有针对性地地进行完善善,提高现现场防范风风险和处理理紧急情况况的能力。。5、完善应急急照明和报报警系统。。在斜井井井底、正洞洞各作业面面设置报警警装置,并并制定报警警专项管理理制度。在在斜井井底底、正洞各各开挖、仰仰拱作业面面和衬砌台台车、作业业台架设应应急照明灯灯。6、某高处行行走坠落事事故2007年11月18日07时15分,汽机运运行值班员员李某端着着茶杯从汽汽机0米上到3.5米,再由3.5米上6米运转平台台时,未手手扶栏杆,,且精力不不集中,单单脚踏空,,前额碰在在楼梯踏步步上,暂时时昏厥后失失去平衡,,从4.06米高处的的的楼梯梯扶手护护栏处跌跌落,头头部着地地。李某某跌落后后,被1名正在巡巡检的电电气值班班员发现现后汇报报值长,,将李某某送往医医院治疗疗。事故原因因直接原因因:(1)李某上上楼梯时时精神不不集中,,行为不不规范((上楼梯梯时一手手端着茶茶杯,另另一手未未扶护栏栏),是是造成此此次事故故的直接接原因。。(2)李某进进入工作作现场未未按规定定戴安全全帽,导导致伤情情加重,,是造成成此次事事故的间间接原因因。(3)事发楼楼梯护栏栏高度0.86米,竖杆杆间距0.74米,无横横杆,为为建设时时形成((某电厂厂属老小小电厂)),不符符合《电业安全全工作规规程》要求(标标准的护护栏高度度为1.05米),是是造成此此次事故故的间接接原因。。事故原因因间接原因因:(1)施工单单位对施施工人员员安全技技术交底底不认真真、流于于形式,,未做严严格的岗岗前培训训和安全全技术培培训,导导致事故故应变能能力差,,对现场场安全防防护措施施投入管管理不足足;(2)监理单位对对施工单位监监管不力,为为严格按照监监理细则进行行监督管理,,对于现场安安全防护认识识不足;事故教训1、立即对所有有安全设施进进行全面深入入检查,重点点检查现场高高处作业平台台、孔洞、楼楼梯处的栏杆杆、护板,生生产现场照明明和楼梯通道道的出入口、、平台、孔洞洞以及所有危危险区域的警警示牌,对不不符合要求的的设施立即制制定整改计划划限期进行整整改,对危急急人身安全的的重要场所隐隐患立即进行行整改。2、项目部要加加强超前防范范的安全意识识,及时发现现存在的安全全隐患,切实实地解决安全全施工中存在在的问题,做做好现场施工工人员的安全全教育和安全全交底,避免免流于形式。。在工作中,,对于发现的的一些似乎无无关紧要的不不正常情况时时,杜绝存在在侥幸和“等等等看”的错错误思想认识识。项目部要要以最快的速速度在事态恶恶化前做好整整改,将事故故隐患消灭在在萌芽状态。。3、监理单位要要安排专业的的安全监理对对工程进行定定期检查,从从现场工作和和安全资料等等多方面进行行交底,及时时发现问题、、解决问题。。要求监理单单位整理前期期的监理工程程师通知单及及整改联系单单,落实相关关内容的整改改情况,加强强监理工作中中发现问题后后最终的整改改复查工作。。7、某高空坠物物物体打击事事故2007年7月27日上午7时40分左右,某车车站正在进行行的底板钢筋筋绑扎完成,,需要将位于于基坑1号块底板的电电焊机运送到到地面,起重重指挥工遂用用对讲机指挥挥塔吊司机将将起重吊钩移移落到电焊机机位置,准备备起吊。起重重吊钩移落到到电焊机位置置后,附近的的2名钢筋工将将电焊机上上的钢丝绳绳索挂上吊吊钩,然后后示意地面面上的指挥挥工可以起起吊。指挥挥工据此用用对讲机指指挥塔吊司司机起吊电电焊机。在在电焊机上上升距底板板3米左右时,,电焊机的的焊把线挂挂住了底板板钢筋网。。见此情形形,先前吊吊挂电焊机机的一名钢钢筋工冒险险进入电焊焊机下方,,想把挂住住的焊把线线拉开,此此时,电焊焊机上的钢钢丝绳索突突然滑脱,,电焊机坠坠落,击中中该钢筋工工头部和肩肩部,致其其当场重伤伤倒地,后后经120救护人员证证实身亡。。事故现场坠坠落的电焊焊机现场图片事故中夹头头滑脱的钢钢丝绳现场图片事故原因直接原因:电焊机上的的钢丝绳索索不符合要要求,在起起吊过程中中绳卡夹头头松脱,导导致电焊机机坠落;受害者缺乏乏自我保护护意识,在在不具备司司索工资质质的条件下下进行电焊焊机吊挂,,且未准受受起重操作作规程,在在电焊机起起吊过程中中走到起吊吊物下方作作业,被坠坠落的电焊焊及打击导导致死亡。。事故原因间接原因:在没有确保起起吊物钢丝绳绳捆绑符合安安全规定的情情况下,指挥挥工盲目指挥挥起吊。安全检查不到到位,未能及及时发现钢丝丝绳索具存在在安全隐患,,无人制止违违章作业行为为。安全教育不到到位,作业人人员安全意识识淡薄,严重重违反起重作作业操作规程程。安全管理松懈懈,司索工无无证上岗作业业。8、重庆某工地地支架垮塌事事故--“12.19””事故2011年12月19日18时48分,重庆某工工地土建工程程NQO4D08#门型墩盖梁模模板钢管支撑撑架发生坍塌塌,造成9人死亡,6人受伤的安全全生产事故。。现场图片现场图片现场图片现场图片现场图片事故原因直接原因:跨越主干道门门洞支架横梁梁跨度过大,,支撑架高宽宽比过大,支支撑架剪刀撑撑、扫地杆、、顶托干搭设设不符合规范范要求,施工工单位在搭设设门型墩盖梁梁梁柱式钢支支架和碗扣式式钢管支撑架架的施工中将将梁柱式钢支支架的左端钢钢管立柱改用用碗扣式钢管管支撑组合柱柱,型钢中部部出现失稳,,整体垮塌。。因此,I45a工字钢钢和支支撑体体系承承载能能力和和稳定定性不不满足足要求求,是是造成成本次次坍塌塌事故故的直直接原原因。事故原原因间接原原因::(1)施工工单位位未对支支架搭搭设工工人进进行安安全生生产教教育培培训和和安全全技术术交底底;(2)施工工单位位安全生生产管管理人人员未未根据据生产产经营营特点点对安安全生生产状状况进进行经经常性性检查查;(3)施工工单位位没有制制定支支架搭搭设安安全操操作规规程,,且安安排未未取得得特种种作业业操作作资格格证的的人员员搭设设支架架;(4)施工工单位位支架搭搭设完完成后后未按按要求求进行行自检检和预预压试试验便便向监监理单单位报报验;;(5)施工工单位位未按照照专项项和修修改方方案组组织施施工;;(6)施工工单位位不认真真实施施事故故防范范措施施,对对事故故隐患患整改改不力力。事故原原因间接原原因(1)监理公公司未严格格审查查支架架搭设设工人人是否否持有有特种种作业业操作作资格格证;;(2)在门门型墩墩盖梁梁支撑撑架施施工过过程中中,施施工单单位未未按专专家论论证修修改完完善的的专项项方案案施工工,在在构件件材料料、施施工方方法、、技术术参数数改变变较大大的情情况下下,监监理单单位未未提出出任何何整改改指令令、更更未暂暂时停停止施施工和和向建建设单单位报报告,,且进进行支支撑架架验收收,同同意下下一道道工序序施工工,出出具虚虚假预预压报报告;;(3)监理公公司未教育育和督督促从从业人人员严严格执执行本本单位位安全全生产产规章章制度度,在在施工工单位位进行行混凝凝土浇浇筑时时没有有安排排旁站站监理理人员员进行行全程程监督督;(4)监理公公司主要负负责人人督促促、检检查安安全生生产工工作不不到位位,没没有及及时消消除生生产安安全事事故隐隐患。。事故故处处理理(一一))张某某某,作作为为施工工单单位位土建建工工程程项项目目经经理理部部第第二二项项目目部部项项目目经经理理,,主主要要负责责人,,监监督督、、检检查查安安全全生生产产工工作作不不到到位位,,没没有有及及时时消消除除生生产产安安全全事事故故隐隐患患,,负负有有领领导导责责任任,,由由重重庆庆市市安安全全生生产产监监督督管管理理局局给给予予9万元罚款款的行政政处罚;(二)黄某某,监理公公司联合合体分部部总监,,作为主主要负责责人,监监督、检检查安全全生产工工作不到到位,没没有及时时消除生生产安全全事故隐隐患,负负有领导导责任,,由重庆庆市安全全生产监监督管理理局给予予9万元罚款款的行政政处罚;(三)施工单位位,未严严格按照照规范和和设计施施工,安安全生产产教育和和培训、、安全技技术交底底、安全全管理、、安全检检查不到到位、安安排未取取得特种种作业操操作资格格证的人人员进行行特种作作业、不不认真实实施事故故防范措措施,对对事故隐隐患整改改不力,,对该事事故负有有责任,,由重庆庆市安全全生产监监督管理理局给予予其49万元罚款款的行政政处罚;事故处理理(四)监理单位位,未严严格审查查支架搭搭设工人人是否持持有特种种作业操操作资格格证,发发现施工工单位在在支架搭搭设中存存在不按按规范及及施工组组织设计计进行施施工后,,没有采采取切实实有效措措施督促促施工单单位落实实整改,,在施工工单位混混凝土浇浇筑时未未按规定定安排旁旁站监理理全程监监督,对对该事故故负有责责任,由由重庆市市安全生生产监督督管理局局给予其其49万元罚款款的行政政处罚;(五)对施工单单位、监监理单位位相关责责任人员员触犯刑刑法,涉涉嫌犯罪罪的,由由公安机机关立案案侦查;(六)重庆市城城乡建设设委员会会下属单单位相关关人员安安全监管管履职情情况,由由重庆市市建设委委员会调调查处理理;(七)其他相关关单位根根据责任任认定,,妥善处处理善后后工作。事故教训训为了避免免和预防防类似事事故再次次发生,,从此次次事故中中深刻汲汲取血的的教训,,针对本本次事故故的特点点,有关关单位切切实落实实一下措措施:1、有关单单位应深深刻吸取取此次事事故的教教训,进进行一次次深入的的安全大大排查,,对发现现的问题题、安全全隐患,,根据““四不放放过”的的原则,,立即落落实整改改;2、行政主主管部门门、业主主、监理理、施工工单位在在工程开开工前,,应对危危险性较较大的分分部分项项工程进进行梳理理,建立立台账和和管理办办法、编编制安全全专项施施工方案案、超过过一定规规模的危危险性较较大的分分部分项项工程必必须进行行专家论论证,并并严格按按审批程程序进行行审批;;事故教训训3、施工单单位严格格按照审审批的安安全专项项施工方方案对施施工人员员和工人人进行技技术交底底和安全全技术交交底。特特种作业业人员必必须持证证上岗,,无证人人员不得得上岗;;4、施工单位严严格按照审批批的安全专项项方案实施,,不得更改。。如需要变更更,必须重新新进行审批或或者专家论证证;5、加强对从业业人员进行安安全生产教育育和培训,保保证从业人员员具备必要的的安全生产知知识,熟悉有有关的安全生生产规章制度度和安全操作作规程,掌握握本岗位的安安全操作技能能。未经安全全生产教育和和培训合格的的从业人员,,不得上岗作作业。二、事故的预预防事故是有其固固有的规律性性,除了人类类无法预防像像地震、山崩崩之类的自然然因素造成的的事故外,在在人类生产和和生活中所发发生的各种安安全事故是可可以预防的。。二、事故的预预防事故的预防工工作可以从技技术、组织管管理与安全教教育三大方面面进行,应当当遵循以下基基本原则技术安全管理教育二、事故的预预防——原则一、技术原则则(减少和遏遏制损失)1、采取隔离措措施2、人员防护措措施3、能量缓冲装装置4、薄弱环节5、逃生和救援援二、事故的预预防——原则二、强制管理理原则1、安全强制管管理对策是用用各项规章制制度、奖惩条条例约束人的的行为和自由由,达到控制制人的不安全全行为,减少少事故的目的的。2、安全检查、、安全审查、、安全评价等等也是安全管管理的重要措措施。为了保保证安全管理理的效果,落落实危险源的的排查、检查查,减少人的的不安全行为为等起到积极极作用二、事故的的预防——原则三、安全教教育原则1、安全思想想教育;2、安全技术术知识教育育;3、典型经验验和事故案案例教育;;4、现代安全全管理知识识教育;三、事故的的信息发布布三、事故的的信息发布布轨道集团对对外信息发发布以新闻闻发布会((通气会))、官方方微博、官官方网站等等为主要平平台,发发布轨道交交通建设、、运营、、经营、、安全、、服务、企企业文化化等信息。。各部室、各各公司、、子公公司负责责人应高度度重视对外外信息管理理和维护工工作,设立立信息管理理员岗位,,负责本部部门对外信信息的搜集集、整理理、报审等等工作,并并指定分管管负责人负负责此项工工作。各责责任部门负负责对外信信息发布的的工作人员员不得随意意更换。为为保证对外外信息发布布的严肃性性和权威性性,各责任任部门信息息管理工作作人员名单单应报集团团办公室备备案,确因因工作变动动需要调整整人员的部部门,在人人员变动时时应做好工工作移交并并通知办公公室,由办办公室对新新进人员进进行培训后后方能上岗岗。信息发布涉涉及的专业业问题,需需集团其其他部门提提供相关专专业资料料支撑时,,各部室、、各公司、、子公司应应无条件全全力配合与与支持。若若因相关关部门推诿诿敷衍,导导致信息发发布部门无无法及时发发布或更新新

信息并并造成不良良后果的,,将由责任任部门承担担工作责任任。三、事故的的信息发布布

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责任部门分管领导新闻发言9、静夜夜四无无邻,,荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Thursday,December29,202210、雨中黄黄叶树,,灯下白白头人。。。12:35:3112:35:3112:3512/29/202212:35:31PM11、以我独沈沈久,愧君君相见频。。。12月-2212:35:3112:35Dec-2229-Dec-2212、故故人人江江海海别别,,几几度度隔隔山山川川。。。。12:35:3112:35:3112:35

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