高速公路工程项目的施工方案及施工方法

高速公路工程项目的施工方案及施工方法测量放样开工前对设计和监理工程师提供的测量标志和资料进行复核，确认无误后向监理工程师提出自己的结果，经同意后，进行施工前的测量放样工作。中桩复测与加密根据提供的工程测设资料和测量标志对初测导线进行远不便施工处按有关规范加密导线点，并报监理审批。高程控制点复测与加密具体情况在桥梁、互通立交和其他重点工程段再加设水准点。测量标桩的保护施工中对所有重要标桩包括导线桩、水准点等重要控制网等处树立易于识别的标志。导线点、水准点的测设导线测量采用瑞士产SET2C型智能全站仪。水准测量采用瑞士产WILD－NA2型精密水准仪。清理场地公路用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴用监理工程师同意的材料进行回填并按标高经监理工程师同意后，准备进行路基填筑。处理。路基（下路堤、上路堤、下路床）土石方路基挖方土方开挖1：1～1：1.25开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。石方开挖况，采用能保证边坡稳定的方法施工。石方需要用爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应方案，报监理工程师批准后实施。进行爆破作业时，必须经过专业培训并取得爆破证验。石方爆破一般采用预裂、光面、深孔爆破等技术，有效地控制开挖断面，严禁过量爆破。通过试炮确定有关参14方可进行作业，施工时应严格按照技术规范的要求施工。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确JTJ033-95《公路路基施工28d项目体应就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收28d工地保管。畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号；在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，防止人员在爆破时进入危险区。清除。石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，如过密实稳固。路基填方气象资料，在总结我公司历年来高速公路施工经验的基础制方法，确保施工质量。①施工程序化摊铺整平→碾压夯实→检查报验→路基整修。②施工信息化质量处于受控、优化状态。机，快速检测评价路基的压实质量。填土路基物和杂质，并必须取有代表性的土样进行试验。（1）施工方案①施工顺序审核设计有关资料及图纸→施工放线→开工检验→填压实至设计标高→刷坡整形。②土方调配本标段路基土方考虑在施工沿线就近借土和利用挖方。的运距。③路基填筑本工程路基填筑拟采用挖掘机取土→自卸车运输→推先进仪器进行。填土时一定要根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高，用推土机平整，填土层再用人工以路中、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至要求的填筑厚度，接着用压路机对土层进行碾压密实。(如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加水后碾压)。④摊铺方式填方作业水平分层、平行摊铺，每层松铺厚度应通过验路段以监理工程师批准的数据为依据，并在铺下一层之前，按规范要求的压实度压实，且在其顶面预留 2～4%双向横坡，每填一层，用平地机整平到逐步平行于最终的基表面后，方可开始碾压。⑤路基碾压密度试验作为压实度对比标准。然后再填筑下一层直至回填到路基标高。填石路堤本工程石方较多，填石路堤采用分层填筑，小石填缝，获得。施工方法如下：①边坡码砌2m②卸料先低后高、先两侧后中央卸料，每层松铺厚度一般不超过50cm2／3。③整平压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。④碾压确定，并经监理工程师检验批准。土石混填路堤整平，压路机压实。该方法由于土石混合料中粗细料差别过大，容易造成工艺如下：①卸料（卸上）5～6m②整平（推下）卸上的填料随即用推土机向着施工层前进方向推下本40cm“卸上推下”不断连续工作，使大骨料在下，小骨料嵌现象的发生，粗细混合料相互间嵌固紧密，加强了路基整体性。③碾压7～8特殊路基处理横向或纵向填挖交界地段3路基填挖结合部应进行强化处理。30Mpa10cm96%。③挖方区为土质（含强度低的软石）2～32～33m20cm第二层土工格栅。⑤铺设土工格栅时，在挖方侧应进行有效的锚固，锚钉采用Φ1020cm1m80KN/m10%，212KN，525KN，碳黑2%，蠕变极限强度（20）21KN/m填石高路堤①填石路堤上路床0～20cm填级配碎石（Ⅰ类填料，20～80cm30cm30cm20cm60Mpa（Ⅱ、Ⅲ类填料②填石路堤80cm30Mpa（Ⅲ类填料。200cm30cmM520cm并敲掉锐角突出部分，保持顶面适当平整。⑤对于填高大于16m的填石高路堤在下路床底部铺设双层防渗土工布，铺设土工布前，应先铺设20cm厚的土、碎石土或石屑，并按要求压实，以避免刺破土工布，防止渗水。⑥填石路堤不宜超过24米，当地面横坡较陡时，坡脚处应进行抗滑支挡处理。1：2.51.25。填土高路堤20m1:2.5用以下方法：1:5～1:2.5100cm，2％。②填方最下部一级边坡率根据稳定性验算确定，当地面1:2.5边坡整体稳定性不良地段处理①对于边坡整体稳定性不良地段的边坡加固，采用混凝土锚杆框架加固。预应力锚杆采用Ф32250KN锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样。③当坡面岩性为土质或软质岩时，锚杆框架嵌入土层10cm2cmC25浇筑前先绑扎客土植被护坡预埋钢筋，若遇局部架空则采用M7.5箍筋的间距。2m接长，不得采用任何形式的焊接接长。岩溶区路基处理①导流：②跨越：护脚隔在路基外，避免封闭。③加固：凝土盖板加固。对洞径小、顶板薄或岩层破碎的干溶洞，采用爆破顶板板涵跨越。（土坑均应设置盲沟，将各种水流导出路基以外，防止其流入坑（洞）内。固。注浆采用低压（0.3～0.4Mpa）循环式灌注，目的是减少浆液流失，间歇时间控制在7～8小时。④堵塞：片石铺砌、砂浆勾缝或浆砌片石封闭。大或有水流时，采用桥（涵）层较破碎时，可爆破后回填或设桥（涵）跨越。路面基层（上路床）工程路面基层结构形式及厚度路面基层（上路床）20cm37.5mm97%。试验路段100m术指标及压实方法，其试验参数作为正式施工的依据。级配碎石基层和碾压的方法施工。基层一次摊铺成型。施工方法摊铺前准备定线：摊铺前需要控制断面的中心、里程和高程控制10～153×3cm2cm，红漆涂点。挂标绳（设置钢弦：摊铺前23绳挂设，标绳采用Φ1.0mm水准点。一遍。拌制及运输料，拌和时控制集料含水量达到最佳含水量。摊铺运输车进入集料储料斗下，放开底闸装满汽车，关闭底闸，汽车开至摊铺机前，自卸时汽车车厢与摊铺机料摊铺机先将集料布均，然后采用熨平板，进行振、刮，完成摊铺。压实含水量。碾压时自两边开始，向中间方向用错距法碾压，纵1/360/分钟。养护与交通管制制施工车辆行驶。钢筋混凝土盖板涵、汽车通道施工本工程主线有钢筋混凝土盖板涵13座、汽车通道1座。盖板涵施工13K17＋081.000(1-4m)K17＋237.000(1-3m)K17＋327.000(1-4m)YK18＋452.000(1-4m)K20＋965.500(1-4m)K21＋140.000(1-4m)K21＋633.000(1-2m)K21＋932.500(1-4m)K23＋078.000(1-4m)YK25＋061.000(1-4m)ZK25＋071.000(1-4m)YK25＋202.500(1-4m)YK25＋400.000(1-4m)测量放样根据坐标控制点及水准控制点，按照图纸进行场地测量经监理审批后进行施工放样。基底要求a.除K21＋140.000(1-4m)、ZK25＋071.000(1-4m)盖板涵外，其余盖板涵基础均设置在填石基础上。b.K21140.000(1-4m)；YK18＋452.000(1-4m)、K20＋965.500(1-4m)300Kpa10400Kpa基础合格后，迅速进行涵洞基础的立模、砼浇筑施工。涵底施工7.5采用砂砾垫层时需分层压实。涵台施工①先在涵洞基础上进行测量放样，定出涵台的具体位置。并设纵向和横向支撑。③模板用，模板要求不变形，表面平整干净。缝进行封堵。④砼浇筑涵台砼由搅拌站提供。强度、刚度是否符合要求，接缝是否严密。30cm。c盖板预制本工程盖板涵的盖板采用现场预制。盖板的起吊堆放①构件养护盖板采取自然养护工艺②盖板的起吊堆放10016t堆放时，搁支点的位置距盖板端头应与吊钩位置一便于端面粉平时的操作。皮。翼墙翼墙采用7.5号浆砌片石。①翼墙基础先用测量仪器放出翼墙基础的具体位置。7.5②翼墙墙身a.先放线，然后清洗翼墙基础，再坐浆后砌筑片石。b.砌筑时，应分层砌筑，砂浆一定要饱满。c.砌缝宽度，上下缝错缝距离必须满足规范要求，石块质量必须满足设计规范要求。洞口及隔水墙洞口及隔水墙均采用7.5号浆砌片石。及要求参见涵底铺砌及翼墙的施工方法和要求。帽石帽石采用现浇15号砼。按照设计要求，进行帽石的制作。盖板涵端墙施工7.5按照设计要求，进行端墙的制作。回填a.在盖板涵完成并经监理工程师验收合格后，即可进行回填土。汽车通道施工本汽车通道位于K22+902，被交叉的为天然气管道，本通道采用轻台、扩基，为单孔6米跨径结构。60.501.93C30浇混凝土，其余部分为C25现浇混凝土。桥梁工程本合同段主线有大桥11座，中桥4座。本合同段桥梁主要参数表桥下部构造梁中心（m）（桩径：桥 上部构造名桩号桥墩cm） 台称骡左马 K16+

：Φ120、Φ180溪 583.

255.86

柱式U

8－30T梁大 900

右 ： 墩 台扩大基础253.88桥王家YK18湾+8821.95号桥

112

Φ120、Φ150 柱式U扩大基础 墩 台

5－20空心板王家湾 ZK18

492

Φ150 柱式U

24－20空心板2 +705 扩大基础 墩 号桥背左 ：垭K19+口607大桥河

282.85Φ120、Φ180柱式肋右：扩大基础墩台277.68

9－30T梁家 K21+溪 476.2 5号

159.88

Φ120、Φ180 柱式U扩大基础 墩 台

5－30T梁桥咬左 ：草K22+溪482大桥

348.89 Φ180 柱式U右 ：扩大基础 墩 台346.08

11－30T梁丹23+4水001

左 ：287.04 Φ120、Φ180 Y 型肋

7－40T梁右:K右号

：扩大基础 墩 台23+4桥10

287.46丹水 ZK23

247.81

Φ180 Y

U台6－40T梁2 +819 扩大基础 号桥丹水YK233+823号桥丹水YK244+772号桥丹

253.01287.11

Φ180 Y 扩大基础 墩Φ180 Y 扩大基础 墩

U台6－40TU台7－40T水ZK245+787号桥

285.04

Φ180 Y 型肋扩大基础 墩 台

7－40T梁王家K19+湾207. 88355号桥河家湾 K20+98

Φ120、Φ150 柱式U扩大基础 墩 台Φ150 柱式U

4－204－201 044 扩大基础 墩 号桥河 左 ：家 K20+

109.06

扩大基础

柱式U

3－30T梁湾 3652

右 ： 墩 台108.59号桥号桥河家左：溪 K20+ 105.39 Φ120、Φ180 柱式U形3－30T1679右：扩大基础墩台号105.46桥料场地、加工场地、板梁、T关键工序施工方案钻孔灌注桩施工场地处理本合同段桩基础施工前先用推土机和人工相结合的方法将施工区域摊铺整平，然后碾压夯实，铺一层厚为30cm的透水性良好的材料（如砾石砂、粗砂、统货道渣等）隔离层再在上面架设钻机,同时做好用来吊放钢筋笼的三角把杆的安装工作。钻孔灌注桩施工工艺工艺流程：施工准备→测量放线→桩位复核→护筒埋设装→二次清孔→沉渣测量→灌注水下砼明挖扩大基础施工根据坐标控制点及水准控制点，按照图纸进行场地测量放样，复测校验，放样时应做好定位桩，并做好标记。基坑1：0.610-20cm10-20cm在基础施工前突击挖除，并整平夯实。基坑开挖至设计标高后，迅速进行验收，然后进行片石混凝土的浇筑。桥墩施工柱式墩为现浇钢筋砼。置。c.墩身钢筋制作按照设计要求，就地进行墩身钢筋的制作。工；钢筋较密，在连接处应错开位置。墩身模板采用大型整体定型钢模板安装在支架上，模板支撑采用支架和墩基础的横向及竖向支撑加以固定，并用对拉螺栓对拉，对拉螺栓间距通过计算确定，以保证模板的自平衡体系。墩身砼按照设计要求，进行墩身砼的浇筑。桥台施工位置。搭设施工支架，在支架外侧布置安全网。制作。台身砼浇筑台帽及侧墙顶施工本桥台台帽及侧墙顶采用30号钢筋砼。位置。搭设施工脚手架。c按照设计要求，就地进行台帽及牛腿钢筋的制作与成型。d.模板e.砼浇筑按照要求分层浇筑。回填T1、T梁制作T30m40m（1）前期准备与预制场地布置根据本工程桥址位置的地形特点、T流程及架设施工的要求，节约T设置在桥位附近的临时预制场地上，T用门式小车牵引至架设位置。预制场地基础必须采取必要的加固措施，先除去表面松土，尤其是含有腐物等有机杂质的土层，用推土机把荒地18t～20t压整平。铺30cm310cm8cm后C15在预制场地内需设置预制台座，应依照TTT（2）T梁预制施工工艺清理底板→安装左（右）端侧模→钢筋绑扎→埋设锚垫板、支座预埋件→架设波纹管→安装右（左）复核→浇筑砼→养护→侧模拆除→穿束→预应力张拉→灌浆封锚→养护→吊装模板工程5mmL80*50［125m。2m确保底模二次抛物线的要求。密，并用Φ161.5m证模板稳定。钢筋工程钢筋在台座上绑扎。绑扎T座预埋件（按实放样，绑扎T及横隔梁钢筋。混凝土工程斗布料。预应力工程T24150tT砼面层上铺槽钢，防止钢绞线被污染。放线架用角钢焊制，整盘钢绞线在放线架上放束。每根钢束每端须留工作长度为100cm。张拉程序：0→初应力→105%σk(5σk或按设计要求孔道压浆：1.5MPa24宜，避免预应力筋锈蚀或松弛。4T与梁体相同配合比砼进行封锚。2、T梁安装本工程T60～70t。桥梁的安装方法如下：在桥梁安装孔安装双导梁。车把梁运到桥头双导梁下。进行安装。3、T拟安排在施工后期进行。施工模板采用木模，用外挑式下挂脚手施工。空心板梁施工T钢筋的制作置支座预埋件（按实放样边板预制时注意预埋混凝土护拦预埋钢筋。钢模与胶囊芯模的安装与拆卸工程囊。1、钢模的装拆A50×751200mm于传力柱底，用楔形塞木支紧，并用以调节钢模垂直度。B支撑两侧对称调节、支紧。C40×50D模每侧由二片对接而成。安装钢模时，必须注意对接时拼紧密，上、下木条支撑要撑牢，使二片在接口处平整。E钢模应即铲清垃圾，涂好隔离剂。特别要求必须当日将砼台面及侧面砼浆水全部铲清，并涂好隔离剂。清理的垃圾应及时清扫干净。2、胶囊芯模的安装、充气与抽拔A使用、保管与维修，发现漏气必须及时修补。B刷一致，便于抽拔。涂好滑石粉的胶囊可沿纵向折成1.0—1.5mC囊应仔细，避免被钢筋头划破。D0.9m30.25—0.35Mpa，须在胶囊进气口加装压力表监控。浇捣砼过程中至抽拔胶囊前，应有专人每30E断胶囊。F1应立即停拔，故障排除，在继续进行。G并用水冲刷干净。砼浇捣砼浇捣采用三次浇捣工艺，第一步铺平底板砼并振捣密实，铺放胶囊并充气后，再浇捣肋部砼，最后浇捣板面砼。振捣方法应从一端向另一端有序进行，用二台拆入式振动器600mm，但不得振动钢铰线。砼振到表面泛浆无明显气泡上升后，方400mm。最后板梁表面应抹平，并扫毛。构件养护预应力工程24150t断束和编束工作位置在板梁台座之间。在碎石地基上铺槽钢，防止钢绞线被污染。放线架用角钢焊制，整盘钢绞线在放线架上放束。每根钢束每端须留工作长度为100cm。预应力施工分样本试验、断束、编束、穿束、张拉、等几个阶段。张拉程序：0521孔道压浆：1.5MPa24宜，避免预应力筋锈蚀或松弛。空心板梁安装安装预制板梁→空心板梁横