跨海大桥首跨移动模架箱梁施工质量技术及工艺总结

PAGEPAGE66杭州湾跨海大桥建设项目北引桥30+（9*50）和3*（8*50）连续箱梁(MSS移动模架施工法)施首跨移动模架箱梁施工质量、技术及工艺总结浙江省交通工程建设集团有限公司杭州湾跨海大桥Ⅰ合同项目经理部二OO五年七月六日目录第一章首跨50M箱梁自检质量总结箱梁砼温控总结移动模架挠度控制情况及修正值镜面模面不锈钢板安装总结施工总体安排支座垫石施工钢筋安装工程模板安装工程预应力筋及管道安装工程砼浇注工程模板拆除工程预应力张拉工程管道压浆工程移动模架过孔程序质量保证措施安全保证措施文明施工措施消防及卫生管理措施防汛防台应急预案附件：1、移动模架纵向推进安全检查2、移动模架砼浇注前安全检查3、砼保护层自检记录表4、温度监控变化曲线5、修正后移动模架预拱度设置6、张拉后箱梁上拱度曲线7、移动模架挠度监控测点布置图前言2005年6月22日，我标段首跨移动模架箱梁砼成功浇注，标志着我标段上部结构现浇箱梁施工全面开工。本箱梁跨径为50M，跨墩悬臂长度为10M，砼标号C50，箱梁梁高为2.8m，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽15.8m，设2%横坡，箱梁底板宽6.8m，水平布置。采用移动模架逐孔施工方法。在指挥部相关部门、设计代表、监理工程师大力支持和关心下，在项目部精心组织下，经过近9个小时的连续作业，共灌注海工砼方量566M3,顺利完成首跨箱梁施工，取得了开门红。经对砼外观质量检查，箱梁砼外观色泽一致，拼缝平顺，光滑密实，边线流畅，梁顶标高、尺寸及实体强度满足规范要求。首跨箱梁成功浇注，将是对施工组织设计、施工方案、施工工艺以及现场施工组织的综合检验，特别是移动模架结构设计能满足施工需要，模架是安全可靠。同时为下一步全面开展现浇箱梁工程施工提供最直接的技术、工艺、作业和管理借鉴。为了更好地指导以后施工，总结好的经验，找出不足之处，现将首跨箱梁质量情况及施工技术工艺总结如下：第一章首跨50M箱梁质量自检总结1.1实体外观质量砼外表面呈竟面状，桥面平整，侧面和底面光泽度良好、颜色一致、边线平顺，箱内外无裂缝现象；特别是箱内侧拼缝平顺，无锈迹，外观密实；不足之处是箱内表面底板梗肋处局部有麻面,底板收浆不够平整，外侧活动模位置不平整，有待总结和进一步提高。1.2箱梁外观结构尺寸桥面平整度检查了18个点，合格点17个，合格率为95%；结构尺寸符合设计及规范要求，合格率为97%；箱内腹板保护层自检合格率为85%；箱外腹板自检合格率为93%；桥轴线偏位共抽查4个点，平均偏位4MM，均满足规范要求。（见附件保护层检查单）1.3砼早期强度和弹模砼龄期2天强度27.7MPa，弹性模量2.83＊104Mpa；砼龄期4天强度43.2MPa，弹性模量3.11＊104Mpa；砼龄期7天强度46.3MPa，砼早期强度指标基本满足了施工需要，即可以及时进行初张拉，有效克服早期裂缝，同时也能保证进度需要。1.5张拉伸长量和起拱值50M箱梁纵向预应力束共38束，伸长率合格率为100%，横向预应力共100束，伸长率合格率为100%，无断丝滑丝现象。张拉后最大上拱值＋13MM，离A16墩距离19.75M位置，张拉后最大下挠值－11MM，在跨A17墩悬臂端位置（张拉拱度变化曲线具体见附件）。第二章、箱梁温度检测情况总结为了准确了解箱内砼温度变化规律，为今后施工提供参考依据，我部专门委托铁科院负责温控试验方案编制和监控工作，具体如下：2.1砼浇注时环境温度为24℃－20℃，下午浇注时入模砼温度27℃－29℃，夜间施工时砼入模温度27℃－25℃。2.2当砼浇注后约28－32小时，箱梁腹板砼温度最高峰值为59℃，平均每小时温升速率为2℃；当砼浇注后约96小时，箱梁腹板砼温度最低谷值为30℃左右，平均每小时温降速率约为1.3℃；2.3根据温度变化曲线，箱梁腹板中心位置与其两侧温度梯度均在15℃以内，均满足规范要求。2.4横隔板由于砼方量较大，板厚，散热速度慢，其中心位置最高温峰超过70℃，需要采取措施，降低温峰值。第三章移动模架挠度控制情况及修正值首跨移动模架预拱度设置基本符合实际挠度，特别是主梁预拱度设置值与砼浇注后实际下挠度比较接近，差值均在0－8MM之间；但是底板下横梁中间部位存在一定差异，没有达到预期要求。主要原因是预压时横梁上是受均布荷载作用，砼浇注时底板砼自重作用在横梁上是均布荷载，而顶板砼重量由于芯模及横向支承件有一定刚度，使部分自重传到腹板下横梁部位；并且底板砼初凝后也能承重顶板部分自重，导致横梁实际下挠度与预拱度设置值差异较大。因此下一跨施工时模架预抛值需要适当进行修正，（修正后的移动模架具体预抛值见附件），并且需要多次修正才能达到最佳预拱度。镜面模面不锈钢板安装质量总结本标段上部结构均为现浇箱梁，按照大桥专用规范要求，箱梁外模均采用钢模板，减少施工接缝，提高外观质量，但是在海上施工，使用钢模模面易产生腐蚀，影响钢模使用耐久性和砼外观质量；同时现浇箱梁从立模至浇筑砼时间长，模面采用脱模油在施工过程中表面易粘附杂物，钢筋完成后，很难清除干净，并且雨水浸泡后模面易生锈，导致砼外观质量不光洁，也是目前迫切需要解决的施工难题。为了提高砼外观质量，保护模板，延长模板的使用寿命，便于施工，我部对移动模架横面衬贴不锈钢板，经过首跨现浇箱梁施工，砼外观质量极佳，表面呈镜面状，颜色一致、有光泽、无污染，比模板漆施工更方便，取得了良好效果，并且克服了钢模板和脱模油的缺点。但是在不锈钢板安装过程中由于经验缺乏，局部位置存在脱焊拱起等现象需要进一步总结：4.1不锈钢板下料要准确：其宽是定尺的，但是长度需要根据模板实际长度下料，误差不得大于1MM，切割要求平直。4.2不锈钢板安装采用亚弧焊，首先在模板模面和不锈钢板上按同样间距放出焊点，焊点间距为10＊10CM，其中四周边焊点间距不大于3CM。4.3焊点放出后用磨光机对焊点打磨除锈，打磨完成后钢板安装要及时跟上，雨天及湿度较大天气不宜安装。4.5板与板之间拼缝应紧密，焊接时应从一边向另一边施焊，或从中间向两侧施焊。施焊时焊点不得有铁锈和水迹现象。4.6活动夹板焊接前应对两侧打磨成楔形状，再衬贴不锈钢板，每侧不锈钢板应伸出活动夹板5MM，应其安装后与模板模面接缝平顺。4.7焊点施焊后应及时对焊渣打磨，表面应光滑平整。第五章 施工总体安排第一节 组织机构设置为优质高效地完成本段工程的施工任务，根据该工程项目具体情况及施工特点的具体要求，抽调富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，组成精干高效的施工队伍进场，成立上部结构工区，作为现场负责组织实施本分项工程施工。本工区下设：施工技术组、安质组、后勤组等职能科室；各专业班组设钢筋班、模架班、砼浇捣班、张拉班、起重班。工区主任由有丰富施工经验的张惠良担任，主管本段的全面工作，副主任负责现场施工管理及各工班的相互协调工作。各职能部门分工协作，确保工程正常进行。1、施工技术组：主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求，编制月施工计划；负责班组技术交底，现场技术指导，测量放线、现场试验等工作。2、安质组：负责制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制，最终达到质量及安全的目标。3、后勤组：编制材料计划、采购各种材料、保障工程施工顺利进行，并对现场各材料的使用，保管、现场堆放进行管理。负责机械的调配、维修和管理为工程的顺利实施做好保障工作。负责日常事务，组织和参加项目部生产例会，组织施工和安全生产及治安、保卫工作，职工生活，食堂卫生等工作。4、模架班：负责箱梁的外模及芯模的制作安装及落模，箱梁模板支架的搭设，拆卸工作，支座安装等工作。5、钢筋班：该班组负责箱梁钢筋的加工，制作安装工作。6、砼浇捣班：该组负责支点基础处理，箱梁的浇筑、砼养生等工作。7、张拉班：该班组负责波纹管制安、穿束、预应力钢绞线的张拉、压浆封锚等工作。8、起重班：该班组负责移动模架的拼装、过孔、移动就位及移动模架的保养等工作。第二节 工料机计划一、劳动力计划根据本工程数量和进度要求，本工程需要劳动力平均约投入125人/天。劳动力计划表日期工种按工程施工阶段投投入劳动情况况2005年2006年2007年砼工木工钢筋工起重工机械工张拉工合计二、材料计划为了保证工程按期完成，根据施工进度计划安排材料供应计划，并在开工前作好材料的月计划，旬计划。（主体工程材料计划见附件）三、机具设备计划根据工程的规模及特点，组织足够的机械进场，提高机械效率，并考虑到冬雨季施工因素影响，进场设备必须满足施工要求。拟投入本分项工程主要施工机械表机械名称规格/型号单位进场时间数量拌和机HZS120X22台2003.122拖泵60m3/h台2003.121砼汽车泵SY5291THHB-42//37台2003.122砼输送车sy5291GJJB台2003.126柴油发电机组250KW台2004.12柴油发电机组75KW台2003.121吊机25T台2004.51装载机ZL-40台2003．121对焊机UN1-100台2005.31钢筋调直机G40台2005.31钢筋切断机GQ40B台2005.31钢筋弯曲机GW40A台2005.31电焊机DX-400/AX-3220×1台2005.36型材切割机GQ40-A台2004.52振动梁L=15.8M台2005.51插入式振动器50/70台2005.525空压机11KW台2004.112精密水准仪AL25/DSZZ2台2003．111钢绞线挤压机YZ型台2004.91木工机械套2005.31张拉设备350T套2004.92张拉设备200T套2004.92张拉设备27T套2004.92制浆机400L台2004.91压浆机3SNS台2004.91真空泵SK-1.5台2004.91移动模架套2004.122吊机50T台2004.101吊机50T台2004.111第三节 工程进度安排本合同段计划开工日期为2005年5月中旬（不含组装、预压施工预备期），2007年7月30日结束，实际施工计划根据工程进度情况适当调整。每孔施工作业周期：1）移动模架过孔就位——2.5天；2）底板、腹板钢筋绑扎，布束——2.5天；3）立芯模、绑扎顶板钢筋、布顶板束——2.5天4）浇筑混凝土——1天5）养生——7天6）张拉预应力束、压浆——1.5天单孔施工周期为17天，按单幅桥计共33孔，则50m跨箱梁需有效工作时间为561天，考虑移动模架60M跨、80M跨过孔时间，从A25~A33墩过孔时间45天，取时间利用系数0.80，则50m跨箱梁的工期考虑（561+45）/0.80=757天，计25.5个月。计划开工时间：2005年5月中旬，具体分幅、分联计划如下：部位上部结构（墩号）施工计划左幅A15-A252005年5月中中旬～2005年11月A33-A562006年1月～～2007年5月右幅A15-A252005年8月～～2006年2月A33-A562006年4月～～2007年7月第六章支座安装：支座垫石施工程序要求：放出垫石中心十字线－墩顶打毛－预埋筋除锈－立模－定标高－砼浇注（试块制作）－初凝后即安装支座－养护－拆模。检查内容要求：顶面平整度、标高终检,表面外观不得出现露筋、麻面、孔洞以及色泽应与墩台身一致；（2）根据设计要求支座安装前纵向不设预偏量；支座底板应与垫石顶面灌注密实，不得留有空隙；梁底预埋钢板应按设计要求认真做好防腐处理,每涂一层油漆待干燥以后用细砂皮打磨后才可涂上层油漆,油漆涂刷均匀厚度要保证。对于活动支座先临时固定，在张拉前解除，但在张拉时要保证其中有一个墩是固定支座或临时固定。支座安装后进行检查内容有：支座偏位（支座中心与主梁中心间，支座顺桥向偏位）、标高、同一支座板的四角高差，支座和墩顶表面清洁，支座表面防护不得受损。第七章、模板制作及安装1、模板制作要求1.1、外模板由腹板、翼板及其支撑调节杆件、底板及其千斤顶支撑拼装组成，采用定型钢模板，外模与移动模架组装成一个整体。为确保桥轴线及腹板外观线型顺直美观，侧模在使用前应进行试拼，消除拼缝错台现象。在墩身附近底模采用竹胶板拼装。1.2、内侧模面采用钢模板，纵向劲板采用角钢（65MM），间距为50CM，纵横向采用钢管支撑，并用钢管竖向支撑,钢管横排间距最大不得超过100CM，纵向间距为100CM。钢管底部用φ20钢筋直接支在垫块上（要求垫块强度保证足够）,并与底板钢筋焊接。1.3、张拉端端模采用钢模板，并预留钢筋及波纹管孔道，确保锚垫板位置准确就位。封端模板采用4mm钢板，要求表面平整，尺寸准确。2、模板的安装要求模板安装程序：移动模架就位—底模预抛高设置－腹模倾斜度调整－翼模预抛高设置（边挡板顺直度调整）－活动夹板就位－墩身顶面底板安装－端头模安装－芯模安装（底腹板钢筋安装后）3、底模安装底模在中线处分离，为分合式钢模板，其平面位置起始跨根据两墩中心线来控制，标准跨、边跨根据前墩和后端已浇梁中心线来控制。在正常使用时，按设计提供(实测修正后抛高值)起始跨、标准跨、边跨的预抛值通过横梁上调节螺杆控制好底模纵横向标高。墩顶支座周围底模按设计标高控制（宜加5MM非弹性变形）；然后用竹胶板与移架底板钢模接顺，要求其下劲板能随模架下挠一起变形。考虑到砼浇注后，模架横梁和主梁下挠，引起底模与已浇梁端接缝处脱离，应在已浇梁底底板上设预留孔，通过两根精扎钢筋拉杆，使之紧贴梁底面，保证接缝平顺。对接缝平整度，不锈板脱焊、梁边棱角情况，不符合规定处均应及时整修。在钢筋安装前应除净底模上粘浆（包括修补接缝的原子灰不得粘在两侧面板上）、杂物等。4、腹、翼模板腹板模和翼板模采用活动铰联结；腹模支撑在底模上，随底模标高变化而变化，腹模与底模板的相对位置应对准，其倾斜度通过支撑在主梁上斜撑杆调整到设计要求;翼板模支撑在主梁上，随主梁标高变化而变化，其梁边抛高值设置通过支撑在主梁上斜撑杆调整；由于主梁在砼浇注前后挠度变化较大，每节腹、翼模板之间采用活动夹板固定，便于模板设置抛高值和砼浇注后相互伸缩，防止模板变形破坏；由于部分施工节段位于平面曲线位置，梁通过边翼缘板控制平面线形。（1）模面外观检查：板面是否平整、光洁、有无不锈钢脱焊及残余焊渣；腹、翼模板接口处应清除干净，用原子灰抹平，无错台现象。（2）模板尺寸检查：侧模倾斜度（采用大样模具检查），翼板边缘抛高后标高及位置、施工节段长度等。（4）侧模安装完后，用螺栓联结稳固。调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等，并做好记录。不符合规定者，应及时调整。（5）钢模检查其位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。（6）锚垫板的安装应严格按设计图纸施工，确保每孔梁上锚垫板位置准确无误。（7）为了保证施工接缝平整，要求在已浇梁端翼板和底板预留孔洞，直径为5CM，（8）在砼浇注前应按图纸要求，留出移动模架后门式吊架和后挂梁的预留孔5、内模安装内模采用定制钢模板，从横隔梁位置开始安装，先安装侧模再搭设支架后安装顶模；为了加快进度可以分段多个工作面同时进行，但是距离要计算准确，确保末块模板顺利安装。根据首跨施工情况，部分顶板模板宜采用竹胶板，便于安装，加快安装进度。在箱梁离端部约18M位置预留人孔，尺寸约为80*80CM，作为施工人员和小型机具设备通道(根据首跨施工来看需要增设一个预留孔，便于砼浇注时上下协调一致)。立顶模时每隔5M预留砼输送孔（直径为35CM左右），以便底板砼输送，在顶板砼施工前给预恢复原状。当首跨完成后，待移动模架前移到下孔就位后，尽可能把顶板芯模先运到翼板上，底板钢筋完成后，先铺上木板腹板芯模才可运输到相应位置。横隔梁砼方量比较大，纵向应用拉杆固定，安装质量要求：接缝无错台、内模不上浮、不跑模无漏浆模板安装支撑骨架要稳固，特别是竖向撑杆应竖直、稳固，应设封口杆和扫地杆，横向要支撑在腹板内模纵向钢管上，并通过竖向钢管把纵向钢管连成整体，防止模面变形。（2）安装前应先检查模面是否破损，模板漆是否破坏。内模拼成整体后用原子灰粘贴各个接缝处以防止漏浆，然后用模板漆修补。（3）腹板内模底部应用拉杆固定，拉杆上端固定在两根纵向钢管上，下端与底板钢筋焊接，防止内模上浮。(4)内模侧模安装其模面应紧贴排气孔预埋PVC管，保证芯模横向不偏位。（5）内模标高应以底板与顶板间设计高度控制，每个横断面三点。（6）内模安装完后，检查各部位尺寸。6、端模安装端模安装应固定要牢固，防止变形；据齿块平面应与管道中心线垂直，位置应准确。安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆。将波纹管及钢筋逐根插入各自的孔内后，进行端模安装就位。安装完成后，再次逐孔检查是否处于设计位置。6、模板尺寸允许偏差钢模安装尺寸的允许偏差应符合表6.1.7.6项次检查项目允许偏差（mm）检查方法1钢模全长±10测量2钢底模每米高低差差≤2用100cm水平尺尺3钢模高度±5用尺量4底板厚度＋10、0经纬仪定中线查5上缘（桥面板）内内外偏离设计计位置＋10、－5挂线实测6模板垂直度（每米米）±3吊线附测量7腹板中心在平面上上与设计位置置偏差10中线测量8腹板、顶板厚度+10、0用尺量9端模预应力支承垫垫板中心偏差差±3用尺量第八章、钢筋的制作安装钢筋在加工场制作，现场安装绑扎一次成型，在绑扎时以普通筋让预应力筋为原则，钢筋安装顺序：安装横隔梁、底板下层钢筋、腹板筋――安装波纹管和预应力束――底板上层钢筋（齿块钢筋、预埋件）――芯模安装－安装顶板下层钢筋、横隔梁上层钢筋―波纹管安装―安装顶板上层钢筋。按设计图纸要求预埋附属件包括护栏、伸缩缝、防雷装置等，位置应准确。钢筋焊接时，应采取防护措施防止损伤不锈钢模面。钢筋绑扎投入劳动力要足够，在保证质量前提下要抢进度，采用换班作业，工序间交错作业，保证在规定时间内完成。质量控制基本要点：·钢筋搭接长度、焊缝质量、同一截面的接头数量及力学性能应满足规范要求。·钢筋骨架尺寸、钢筋间距应符合设计及规范要求。·钢筋保护层厚度不得出现负误差。·通信电缆、防雷、伸缩缝、护栏、照明、泄水孔、支座等预埋件位置应符合设计图纸要求。·钢筋表面不得有焊渣、锈蚀、粘浆，布筋应均匀、顺直。施工工艺要求及保证措施：·原材料进场前应对其质保单、外观质量、力学性能按规范要求验收。·原材料、半成品堆放应垫高垫平、分规格堆放并加以覆盖、标识。·钢筋加工场地布置按流水作业规划，加工作业平台要标化。·电焊工必须持证上岗，焊条质量应满足要求（冬季施工焊条使用前宜加烘烤，保证焊接质量）,焊工应配戴“三防用品”。·钢筋绑扎先按设计要求放样，再绑扎牢固，扎丝头应往内不得外露，进入箱梁上施工人员鞋底不得带泥，钢筋不得被污染。·腹板箍筋骨架尺寸用定位筋焊接定位，宽度符合设计要求，固定牢固，确保钢筋保护层厚度满足规范要求（+0~+5MM）。·保护层垫块宜采用塑料垫块，强度应足够，绑扎应牢固，互相错开，按梅花形布置。·锚下螺旋筋、钢筋网片要垂直于管道中心线，但要保证振动棒插入。·钢筋焊接时要对不锈钢板加以保护，防止面板被烫伤。第九章、预应力及管道波汶管安装9．1塑料波纹管安装要求波纹管施工质量控制是预应力砼箱梁质量控制一道重要工序。顶底板波纹管安装应与其上下层钢筋安装交错进行，具体施工流程见钢筋和波纹管施工流程图。质量控制基本要点：•波纹管外观形状、主要尺寸及密封性等应满足规范要求。•预应力管道坐标应满足规范及设计要求。•管道接头应平顺、密封。（管道间、管道与锚垫板间）•管道应顺直圆滑，定位牢固。•管道中心线应垂直于锚垫板。施工工艺要求及保证措施：•波纹管进场时，生产厂家应提供试验报告、质量保证书和合格证，并应对其外观形状、主要尺寸及密封性进行检测。进场后应分规格堆放并垫高加以覆盖、标识，使用时不得在地上拖拉防止被破坏。•安装前，按设计规定的管道坐标进行施工放样，设置定位筋。直线段定位钢筋最大间距不大于80cm，在钢束弯曲段加密定位筋，其间距要求不得大于50cm，曲线段与直线段交点位置应增设定位箍。管道安装完后应用铁丝扎紧或用U形钢筋箍固定。•波纹管的接长连接：波纹管采用专用焊机进行焊接或采用本身具有密封性能且带有观测管的塑料结构连接器连接，避免浇筑砼时水泥浆渗漏及抽真空时漏气，焊接时必须保证同一轴线上。•波纹管与锚垫板的连接：用同一材料，同一规格连接头进行连接，连接后用密封胶封口；特别P锚位置用泥子灰嵌缝，然后密封胶封口。•波纹管与排气管的连接：在波纹管上热熔排气孔，然后用同一种材料弧形排气接头连接，用密封胶缠绕。或采用带有排气管的密封连接器连接，其密封性能应满足真空度要求。•所有管道的压浆孔，抽气孔应用海绵封孔，防止水泥浆和水进入。•预应力管道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。•对于非连续束管道应先用塑料管穿入，保证孔道形状和尺寸，砼浇注和压浆完后应来回抽拔，防止漏浆堵管。•管道在模板内安装完毕后，应将其端部封闭，防止水或其他杂物进入，固定端必须要密封，防止砼水泥浆渗入。9．2预应力束制安管道安装完后就可进行穿束，安装固定锚及抽浆管。质量控制基本要点：•预应力筋的品种、规规格及各项技技术性能在进进场时必须按按设计及行业业标准要求抽抽检。•预应力材料必须保保持清洁，在在张拉前的存存放和搬运过过程中应避免免机械损伤和和有害的锈蚀蚀。•预应束编制应按锚锚具孔位置梳梳理顺直，不不得缠绕、扭扭麻花现象。•P锚位置夹具应夹紧紧。施工工艺要求及保保证措施：•钢绞线材衬应垫高高并用苫布覆覆盖，，锚具具、夹具、连连接器均在仓仓库内分规格格妥善保管，并并以标识。•钢绞线下料，应按按设计孔道长长度+张拉工作长度(工作锚+千斤顶+工具锚长度)+余留锚外外不少于500mm的总长度下下料。切割时时，应在每端端离切口30~500mm处用铁丝绑绑扎，平放用用砂轮锯切割割下料。•钢绞线编束时须按按各种锚具孔孔位置理顺，每每隔1~1.55m用铁丝捆扎扎，铁丝包扣应向内，绑好的钢绞线钢束，应应编号挂牌按按要求存放。•穿束时钢束头部应应用圆锥形套套筒或胶布包包裹，防止钢钢丝损坏波纹纹管。•钢绞线应对号穿入入波纹管内，同同一孔道穿束束应整束整穿穿或用穿索机机将钢绞线逐逐根穿入。孔孔道内应畅通通，无水和其其他杂物。•预应力筋安装在管管道中后，固固定端应用夹夹具夹紧，另另一管道端部部开口应密封封以防止杂物物进入。对于于露出部分必必须采用胶带带密封。•任何情况下，当在在安装有预应应力筋的构件件附近进行电电焊时，对全全部预应力筋筋和金属件均均应进行保护护，防止溅上上焊渣或造成成其他损坏。第十章50M箱箱梁砼施工工工艺砼配比及其原材料料质量要求1.1本工程砼砼标号为C50，采用强度度等级为42.5水泥，质量量符合国家标标准《硅酸盐盐水泥、普通通硅酸盐水泥泥》，掺和料料采用矿粉及及粉煤灰，每每立方混凝土土胶凝材料总总量不应低于于450kgg/m3，也不宜高高于500kg/mm3。1.2泵送混凝土土用砂宜选用用中砂，细度度模数为2.9~22.6，本工程混混凝土的粗集集料最大粒径径不应超过225mm。不得采采用可能发生生碱集料反应（AAR）的活性集集料；粗、细细集料上下层层的含水量应应在砼浇注前前拌和均匀。1.3本工程采采用海工耐久久混凝土，混混凝土的配合合比设计应符符合《杭州湾湾跨海大桥结结构混凝土施施工技术规程程》的规定，且且应在混凝土土浇筑前35d完成，在取取得监理工程程师批准后方方可浇灌混凝凝土。1.4混凝土必必须具有较好好的和易性，入入模坍落度宜宜在16～20cm范围内，初初凝时间不小小于8小时，终凝凝时间不少于于12小时。1.5混凝土水水灰比宜控制制在0.33以内，混凝土土抗氯离子渗渗透性要求（12W龄期）1.5*100-12m2/s。1.6为提高混混凝土的早期期强度及改善善混凝土和易易性，应掺用用高效减水剂剂及其它掺加加剂。为加快快模架周转速速度，确保合合同工期内完完成本工程，砼砼试配早期张张拉强度夏季季宜在4天内，冬季季控制在7天内达到设设计要求。砼搅拌工艺及质量量要求2.1开盘前应检检查砂、石的的质量情况，数数量是否足够够生产一片梁梁，检查各运运转设备是否否完好，保证证开盘后设备备能正常运转转。2.2混凝土配配料和计量：：混凝土配料料必须按试验验通知单进行行，并应有试试验人员值班班；计量系统统应每周自校校一次，水、胶胶凝材料及外外加剂的用量量应准确到1%，粗细集料料的用量应准准确到2%。2.3试验人员每每天必须测定定砂、石含水水率，将混凝凝土理论配合合比换算成施施工配合比，计计算每盘混凝凝土实际需要要的各种材料料用量。2.4开盘前应应准确掌握天天气预报情况况，对各种不不利气候有相相应的准备措措施，如冬、夏夏季的施工措措施、砂石料料保温或降温温措施、雨天天的防雨措施施等。2.5采用二台1120型强制式拌拌和机搅拌，拌拌制时间一般般不少于120秒，采用混凝凝土运输车运运送混凝土时时尚应考虑运运输途中搅拌拌的时间。2.6砼入模坍落落度控制;根据规范要求，砼砼入模坍落度度宜控制在16-200CM，由于砼在在泵送前后其其坍落度损失失约为1－2CM，根据实际际可泵性和和和易性施工需需要，砼泵送送前其指标要要求规定如下下：底腹板砼砼坍落度控制制在19－21CM，顶板砼坍坍落度控制在在20－22CM。2.7砼平均供应应能力60M3/小时，每片片梁正常连续续灌注时间为为10小时，一般般可控制在12小时以内。砼输送方案砼通过搅拌车由拌拌和站输送到到施工现场，再再由三台泵车车输送到箱内内各作业点（一一般采用二台台拖泵和一台台汽车泵，首首跨可采用三三台汽车泵），二二台泵车主要要是负责腹板板和底板砼施施工，另一台台泵车主要是是备用（和顶顶板砼浇注）。每每台泵配备三三辆运输车，共共需9辆搅拌车，3.2泵送混凝凝土前，应先先泵送一部分分水泥砂浆，以以润滑管道，此此水泥砂浆不不得泵在箱内内，最先泵出出混凝土应均均匀散开，不不得浇注在一一个部位。3.3混凝土泵泵开始工作后后，中途不得得停机。如非非停机不可，停停机期间应每每隔一定时间间泵动几次，以以防混凝土凝凝固堵塞管道道。3.4混凝土泵送送完毕后应立立即彻底清洗洗管道，直到到管道排出清清水为止。3.5泵车分两两侧对称布置置，同一侧两两台泵车布料料范围应重叠叠不得出现布布料死角。汽汽车泵出口处处采用一节软软管放料，每每个软管由二二人掌握放料料方向，灌筑筑底腹板混凝凝土时出料口口不得正对波波纹管。在混混凝土灌注至至翼板前应及及时清除掉粘粘附在翼板上上的水泥浆，以以避免翼板底底部形成干灰灰、夹渣及麻麻面。砼浇注方案砼浇注顺序序原则：“斜向分段，水水平分层，呈呈阶梯状连续续流水作业；；横向先底板板，再腹板，当当腹板砼不再再下流时补浇浇底板中间上上层砼，后顶顶板，”从前墩横隔隔梁处开始往往两侧对称同同时进行浇注注，完成悬臂臂段底腹板砼砼后，向已完完成梁跨浇筑方向进进行，当离梁梁端2－3M时进行反向向浇注，确保保合拢段接缝缝砼质量。底腹板、横隔梁砼砼浇注工艺要要求5.1浇注前应对对模板进行全全面清洗，特特别要注意横横隔梁和梁端端两侧底板应应加强冲洗和和检查，然后后用空压机吹吹干底板上积积水。5.2灌注底板混混凝土时应让让混凝土充分分翻浆，从腹腹板翻出的混混凝土基本是是密实的混凝凝土，只有充充分翻浆才能能保证腹板下下梗肋处的混混凝土密实，应应派专人检查查底板梗肋处处是否均出现现翻浆。下梗梗肋处的腹板板混凝土在没没有灌满之前前不应将翻浆浆堆积的混凝凝土摊平。当当腹板混凝土土灌满堆高后后（或腹板内内砼不再不沉沉时，防止底底板混凝土超超厚）,补充灌注底底板中部的混混凝土,其灌注方法法是通过内膜膜顶板预留的的灌注孔用导导管或软管插插入灌注。5.3在底板梗肋肋和横隔梁下下横梁顶模板板预留窗口，便便于振捣和观观察，应将振振动棒插入模模板预留孔内内，沿周围振振捣。在灌注注过程中应派派专人用小锤锤敲击内模，通通过声音判断断混凝土是否否灌满，保证证砼表面平整整密实；要特特别注意腹板板砼充分翻浆浆不再下沉时时，预留窗口口应封闭，不不得进行振捣捣，以免造成成腹板下梗肋肋上部形成空空洞。5.4底板收浆后后表面要平整整密实，底板板砼和预埋件件顶面应平齐齐；5.5腹板两侧砼砼浇注必须对对称同步施工工，即“三同时”要求：同时时下料，同时时振捣，同样样长度和高度度，防止芯模模发生偏移现现象。5.6腹板混凝土土灌注采用斜斜向分段水平平分层的方式式，腹板下料料厚度一般控控制在30CM，最大不宜宜超过40CM；腹板上层层砼必须在下下层砼初凝前前完成，纵向向后段砼要在在前段砼初凝凝前完成，保保证外观颜色色均匀一致。5.7混凝土灌注注入模时下料料要均匀，注注意与振捣相相配合，混凝凝土的振捣与与下料交错进进行，首层浇浇注一定要让让砼溢出下梗梗肋，边下料料边振捣；每每次振捣按混混凝土所灌注注的部位进行行全面振捣，密密实后才可进进行上层砼施施工。5.8混凝土振捣捣应有专人指指挥、检查，振振捣应定人定定点分片包干干、责任到人人，要求备有有足够的振捣捣工，杜绝欠欠振、漏振现现象；操作插插入式振动器器时宜快插慢慢拔，振动棒棒移动距离应应不超过振动动棒作用半径径的1.5倍（约40cm）；混凝土土振动时间，应应以表面没有有气泡逸出和和混凝土面不不再下沉为宜宜，每点振动动时间约20s～30s，振动时振振动棒上下略略为抽动，振振动棒插入深深度以进入前前次灌注的混混凝土面层下下50～100mm为宜，防止上上下层间浮浆浆夹层、欠振振而出现蜂窝窝、分层露筋筋现象；5.9灌筑底腹板板混凝土时,应在腹板两两侧铺设木板板，并滴落在在内模及翼板板顶板上的混混凝土应及时时清除掉，以以免底部形成成干灰或夹渣渣。5.10在梁体混混凝土灌注过过程中，应指指定专人值班班检查模板、钢钢筋，如发现现螺栓、支撑撑等松动应及及时拧紧，漏漏浆处应及时时堵严，钢筋筋和预埋件如如有移位，应应及时调整保保证位置正确确。顶板砼浇注工艺要要求6.1当两腹板槽槽灌平后，开开始灌注桥面面板混凝土，灌灌注时分别从从悬臂端向向向已完成梁端端进行，分段段灌注，每段段2－3米，连续灌灌注。6.2在梁边外440CM位置安装振振动梁轨道，其其标高应与梁梁边挡块标高高相对应，并并且在每块模模板间应断开开；振动梁底底标高应比梁梁侧挡块顶标标高预抛5MM，调试完后后在轨道上试试行走，检查查轨道是否平平整，振动梁梁底高度是否否一致；在振振动梁宽度范范围内预埋件件不得高出梁梁顶标高。6.3桥面混凝凝土应确保密密实、平整、坡坡度顺畅，因因此除应按规规定进行振动动外，还必须须执行两次收收浆抹平，以以防裂纹和不不平整。桥面面振捣应采用用振动梁式结结构振捣及收收浆。振动梁梁应有足够的的刚度在激振振力及施工荷荷载作用下变变形不大于5mm，振动梁梁梁底高度在浇浇注过程中应应经常检查(通过墩顶位位置已浇梁顶顶面标高)。6.4振动梁振动动方式如下：：为便于振动动梁振捣及收收浆抹面，灌灌注桥面混凝凝土应从两侧侧向中部灌注注。桥面混凝凝土灌注一部部分后用振动动棒先振捣密密实初步摊平平，将振动梁梁安装到两侧侧模翼板的钢钢轨上，调整整好标高，开开动振动梁使使其上安装的的附着式振动动器产生振动动力，振动梁梁在移动时应应缓慢平稳，其其移动的速度度及反复振捣捣的次数应视视混凝土的坍坍落度而定。振振动梁在自重重及激振力的的作用下将混混凝土摊平并并再次振捣直直至混凝土表表面提浆、平平整及密实。6.5为了便于收收浆，收浆操操作工站在自自行式跳梁上上，跳梁离砼砼面距离为15CM，振动提浆浆完后，收浆浆人员站在跳跳梁上对表面面及时进行首首次收浆抹面面，由于振动动梁有效长度度为1400CCM，梁顶两侧侧要专门安排排两人进行收收浆抹平，确确保梁边线平平直。在收浆浆过程中及时时恢复抽浆软软管。6.6第二次收浆浆抹面在初凝凝前完成，应应先用3M直尺检查砼砼面平整度，末末次收浆后表表面应平整密密实，无麻孔孔、无收缩裂裂缝现象，后后用竹扫把或或粗毛刷将混混凝土表面轻轻轻拉毛，并并喷洒养护剂剂，桥面一经经收浆抹面及及拉毛后初凝凝前不得践踏踏。6.7为保证各节节段新老混凝凝土的整体性性，在浇筑箱箱梁新砼前，将将旧混凝土的的接触面凿毛毛洗净。七、混凝土质量检检查7.1混凝土开始始灌注后，应应在灌注底板板、腹板和桥桥面时分别取取混凝土作试试件，每次取取样数量基本本相同。7.2灌注一片片梁制取试件件不少于7组，其中标标养试件4组，施工用用试件3组，每组试试件为三件一一组。7.3每灌注一片片梁应做弹性性模量试件三三组，一组用用于终张拉；；一组用于28天弹模检验验；另一组作作为备用，每每组试件为6件一组。7.4除标准养护护试件外，施施工用试件随随梁体养护，其其养护条件与与梁体养护条条件相同。7.5当现场养护护结束试件脱脱模后，标养养试件应立即即放入标养池池内养护。施施工用试件继继续与梁体同同条件养护，直直到规定龄期期或试压为止止。八混凝土养护护8.1、砼养护是是一道重要工工序，应设专专人养护，专专人管理，措措施到位。8.2、当桥面混混凝土灌注完完毕、混凝土土开始初凝时时，尤其应注注意加强表面面的保湿工作作，混凝土收收浆后至终凝凝前在梁顶采采用喷洒养护护剂方法，混混凝土终凝后后桥面应用土土工布或麻袋袋覆盖，但不不得污染桥面面。当温度较较高、气候干干燥时应用喷喷壶洒水保湿湿；为保证混混凝土充分湿湿润，宜在桥桥面高边一侧侧及箱内布设设喷水管，且且喷水宜用加加压泵加压喷喷洒。8.3、梁体养护护用水与拌制制梁体混凝土土用水相同。8.4、洒水次数数应以混凝土土表面湿润状状态为度。洒洒水养护宜用用自动喷水系系统和喷雾器器，湿养护应应不间断，不不得成干湿循循环。8.5、洒水养护护的时间：从从灌注完开始始计时，不宜宜少于7天。8.6、在对梁体体进行洒水养养护的同时，应应对随梁养护护的混凝土试试件进行洒水水养护，使试试件与梁体混混凝土强度同同步增长。8.7、当气温在在+10℃以下时，梁梁体应采取保保温保湿措施施。8.8、当日平均均气温低于+5℃，不得进行行浇水养护。8.9、梁体封锚锚混凝土应用用湿麻袋覆盖盖洒水养护不不少于7天。9混凝土的冬季施工工：9.1凡灌注现场场昼夜平均气气温低于+5℃或最低气温温低于-3℃时，混凝土土工程应按冬冬季施工有关关规定办理。9.2混凝土灌注注时宜采用边边灌注边罩养养护罩增设保保温层的方法法防止混凝土土受冻，当梁梁体上层混凝凝土覆盖时，下下层混凝土温温度应不低于于5℃。9.3在冬季施工工时，模板内内常积冰、雪雪，灌注混凝凝土前，一定定要将冰雪融融化，并将融融化水排除。如如遇气温变化化，应及时用用篷布遮盖已已立好的模板板，以减少积积存模板之内内的冰雪。10.7混凝土土的夏季施工工10.1当混凝土土拌合物出盘盘温度达到30℃以上时，应应按夏季施工工采取降温措措施。利用夜夜间气温较低低时施工，如如尽量安排在在上午11：00以前灌注完完或下午16：00以后开盘灌灌注。10.2夏季施施工砼拌合料料应采用油布布遮盖。当混混凝土的出盘盘温度超过30℃时，应采取取降温措施。如如对砂石料洒洒水降温或用用冰水搅拌降降温。10.3若混凝凝土出盘温度度超过28℃或气温过高高尚应对模板板外表面洒水水降温，对混混凝土运输车车滚筒洒水降降温，混凝土土输送泵管应应用湿麻袋覆覆盖并经常洒洒水降温。浇浇注前在模板板及钢筋上喷喷雾状水或其其它覆盖措施施。10.4胶凝材材料备用足够够数量，不宜宜使用刚进场场温度较高材材料。十一、现浇箱梁劳劳动力组织：：项目部人员工作安安排责任人科室首跨箱梁混凝土浇浇注1总指挥李云龙2技术总负责楼普增3生产总协调叶仁亦5温度监控（砼应力力应变）范厚彬副总工6砼调度员翁品文7挠度监控（已浇梁梁端、主梁）黄应彬测量科8工艺监控程毅旌工程科9质量检查翁奇波质检科10安全保障吴俊安保科11电力保障吴伟江12试验检测何志斌试验室13设备保障张永胜机料科14后勤保障吴墀忠办公室上部工区岗位分工工责任人总人数1现场生产负责张惠良12现场指挥员郑文龙13技术员鹿焕海14质检员彭杰15试验员王正芳16安全员洪国连17电工叶建宁18测量员何余良2现场操作人员岗位位分工责任人总人数1布料指挥（包括布布料口6人，灌车指指挥3人）胡永江102底板砼（协助下料料指挥，包括括收浆铲料人人员）郑德江103底板振捣郑德江64腹板砼（协助下料料指挥，包括括辅助人员）张文学55腹板振捣张文学106振动梁（协助下料料指挥，包括括加料辅助人人）袁建林57顶板砼（包括收浆浆人员）胡文喜88顶板振捣胡文喜49养护胡文喜210后勤1合计61第十一章模板板拆除混凝土养护阶段应应对混凝土的的暴露表面作作好充分的覆覆盖工作，同同时用与环境境温度基本相相同的水进行行养护，确保保拆模前混凝凝土表层温度度与环境温度度之差小于15℃，以避免混混凝土出现温温度裂纹。10．1内膜拆除当混凝土强度达到到20－25Mpa时（根据试试验确定）允允许拆除内模模。先拆除两两横隔梁人孔孔处的内模。拆拆除两节内模模间的连接螺螺栓并清除局局部处的漏浆浆，清除漏浆浆可在混凝土土初凝后立即即进行。拆端端模时混凝土土强度达到5Mpa即可拆除。10．2外模拆除10.2.1当当纵向束张拉拉完成时方允允许拆除外模模。首先拆除除翼缘两侧档档板，其次拆拆除墩两侧底底模和放松横横向支撑件、横横隔梁两端张张拉槽固定件件和梁端接缝缝位置外模拉拉杆等；然后后降低前后主主千斤顶约15CM，要求四个个千斤顶同步步缓慢进行，使使移动模架的的外模与箱梁梁脱离，防止止破坏箱表面面外观。10.2．2拆除除模架横梁螺螺栓，顶起后后门式吊架，拆拆除后挂梁精精扎钢筋固定定件，模架通通过横向千斤斤顶横移约120CM，进行外观观检测及横隔隔梁横向束张张拉等作业。10.2．3模架架横移到位后后，按移动模模架过孔程序序过孔到下一一孔。第十二章预应力力张拉工程1、施工准备工作1.1张拉设备配配备齐全：主主要有千斤顶顶、高压油泵泵、压力表、退退锚灵，钢尺尺、文件夹等等。1.2张拉作业平平台搭设：采采用脚手架搭搭设，要求具具有横向前后后移动功能，1.3套张拉设备备均要有油泵泵操作工1人，伸长量量测量和记录录1人，千斤顶顶拆装辅助工工2人。1.4张拉前应对对锚具，夹片片外观检查，清清除预应力筋筋表面及锚垫垫板上浮锈、浮浮浆。1.5根据试验所所得管道摩阻阻系数推算各各束预应力理理论伸长量。2、张拉仪器选择2.1设备的选选择千斤顶的选择：为为保证张拉的的安全可靠和和准确性，千千斤顶的吨位位数宜控制在在设计张拉力力的1.2倍以上：①12-7Φ5钢束束采用2344kkn*1.22倍=28133kN（选用350t千斤顶）②7-7Φ5钢束采采用 1367kkn*1.22倍=16400kN（选用200T千斤顶）③5-7Φ5钢束采采用 976knn*1.2倍=11711kN（选用200T千斤顶）④横向钢束采用单根根张拉：1395**140*11.2=2334KN(选用27T千斤顶)2.2压力表选选用实际压力表读数PPu=（1.5~22.0*Nkk/Au）其中Au为张拉油缸面积，Nk为张拉力，通通过计算可得得出压力表的的读数。3、张拉质量量控制要求：：3.1锚具、夹具具、接长端连连接器符合设设计要求，经经验收合格方方可使用。3.2张拉使用的的张拉机和油油压表应配套套定期校验，以以准确标定张张拉力与压力力表读数间的的关系曲线，并并配套使用；；测伸长值的的钢尺应标准准。3.3千斤顶的作作用线必须与与轴线重合；；锚固应在油油表读数稳定定时进行，其其内缩量不得得超过设计规规定(不大于6MM)3.4张拉过程中中的断丝、滑滑丝数量不得得超过设计规规定(每束1根，且每断断面不超过钢钢丝总数的1%)；实际伸长长值与理论伸伸长值之差应应满足规范要要求(不大于6%)。3.5纵向预应力力均采用12-7Φ5钢绞线及7-7Φ5钢胶线，采采用单端张拉拉，每束锚下下控制张拉力力分别为2343KKN和1367KKN以张拉力为为主，张拉力力与伸长量双双控。纵向预预应力束张拉拉顺序为：每每个节段的连连续钢束，在在横截面上必必须对称张拉拉，先张拉腹腹板束，再张张拉顶、底板板束。非连续续钢束在全联联混凝土浇筑筑完毕后，从从首段逐孔对对称张拉非连连续钢束，先先长束，后短短束。3.6横向预应力力束采用3-7Φ5钢绞线，采采用单端单根根张拉，每根根钢绞线锚下下控制张拉力力为195.33kN,以张拉力为为主，张拉力力与伸长量双双控。纵向预预应力束张拉拉完后即可张张拉横向预应应力束，张拉拉按均衡对称称,交错张拉的的原则进行，张张拉完后对同同束的3根钢绞线进进行补强，使使各根预应力力束达到设计计要求。3.7箱梁横隔墙墙预应力为5-7Φ5钢绞线，锚锚下控制张拉拉力为976KN，采用15－5锚具，采用用单端交替张张拉。3.8当砼强度达达到设计强度度的85%,弹模达到设设计的80%时方可终张张拉；张拉应应力应考虑锚锚圈口和千斤斤顶内应力损损失，根据试试验结果其应应力损失为3%锚下设计应应力。4、张拉程序4.1第一步，先先将钢丝束略略微张拉以消消除钢束松弛弛状态，并检检查孔道曲线线，锚具和千千斤顶是否在在一条直线上上，要注意钢钢束中每根钢钢铰线受力均均匀，并放松松上端手拉葫葫芦。4.2钢丝束初应应力达到10%δk时，再开始始正式张拉和和量测伸长值值。并检查钢钢丝有无滑动动，实际伸长长值除量测值值外，还应加加上初应力时时推算的伸长长值。以避免免虚位移对量量测的准确性性产生影响。4.3张拉程序张拉程序应遵循以以下原则：横横向对称分批批张拉,均匀分级张张拉。0初应力110%δk220%δk→100%δk（持荷2分钟自锚）,其中δk为张拉吨位位。如果锚具出现滑丝丝、断丝或锚锚具损坏应立立即停止操作作进行检查，并并做好详细记记录。每次张拉后应将下下列数据如实实记录：油表、千斤顶及油油压泵的型号号分级张拉应力值及及伸长值读数数在张拉完后的应力力及伸长值读读数回缩量千斤顶放松后保留留的伸长值4.5为防止箱梁梁早期裂缝应应对箱梁腹板板束分二次张张拉，即早期期张拉和终张张拉，当箱梁梁砼标号不小小于C25、弹性模量量不小于18.8GGpa时，对腹板板束进行早期期张拉，其张张拉吨位为终终张拉吨位的的25%，张拉顺序序为：③②④①⑤。5、张拉时安全防护护措施及注意意事项5.1施工接长端端在安装P锚时预先清清除锚具连接接器齿口上水泥浆浆。5.2锚具应妥善善保管，使用用时不得有锈锈水及其他污污物，安装锚锚具前将锚固固夹持段钢丝丝上的浮锈、油油迹及砂浆清除干净净，以避免引引起滑丝。5．3安装锚具时，锚具具应与锚垫板齿口口对正，夹片片安装后要求求各个夹片松松紧度基本一一致并要齐平平，特别是横横隔梁采用单单端张拉时，被被动端夹片应应预先顶紧，要齐平以防滑丝。5．4具锚锚孔与夹片间间宜采用退锚锚灵，以便夹夹片在千斤顶顶放松后轻松松退出。5.5从施加预应应力到锚固后后期间，除非非采取有效屏屏蔽措施，操操作人员不得得在锚具正前前方活动，不不能重力敲打打钢丝或锚具具。5.6砂轮切割多多余钢丝，禁禁止用电焊切切割。5.7张拉工作平平台搭设要牢牢固，安全防防护措施必须须到位。第十三章预应应力孔道压浆浆工程本工程采用真空辅辅助灌浆工艺艺进行孔道灌灌浆。施工准备工作1．1要有足够的密封罩罩，保证压浆浆连续进行，对对于水泥、膨膨胀剂等可以以预先按每拌拌配比称好。1.2应能制造出出胶状稠度的的水泥浆，压压浆机必须能能为0.7mp的常压连续续作业。压力力表在首次使使用前必须及及时检查，及及时校准。1.3检查确认材材料数量、种种类是否齐备备；检查机具具是否完好；；1．4张拉完成后，确认认无断丝、滑滑丝后才能用用砂轮机切割割钢绞线，钢钢绞线外露量量≥30mm。1.5在压浆前一一天对锚头封封闭处理，封封锚材料采用用1：1.5水泥砂浆封封闭锚头，然然后用薄膜或或土工布包住住砂浆，防止止表面开裂而而不密封。1.6人员配备：：真空泵和出出浆口2人，压浆工工和记录2人，压浆端1人，制浆4－6人。2、试抽真空将灌浆阀，排气阀阀全都关闭，抽抽真空阀打开开，启动真空空泵抽真空，观观察真空压力力表读数，当当管内的真空空度维持在－－0.08MMpa时，停泵约1min时间，若压压力能保持不不变即可认为为孔道能达到到并维持真空空。3、水泥浆制作3.1水泥浆的要要求水泥浆的配合比及及有关性能应应符合规范要要求，水泥浆浆经过3小时泌水量量不应超过2%。水泥浆配合比（KKG/M3）编号水泥膨胀剂水阻锈剂泵送剂YJ－40－2125824049419153.2搅拌要求：：搅拌水泥浆浆之前，加水水空转数分钟钟，将积水倒倒净，使搅拌拌机内壁充分分湿润。搅拌拌好的灰浆要要做到基本卸卸尽。在全部部灰浆未卸尽前不得得再投入未拌拌和的材料，更更不能采取边边出料边进料料的方法。3.3装料顺序a先将称量好水（扣扣除用于溶化化减水剂的那那部分水），水水泥，膨胀剂剂，倒入搅拌拌机，搅拌2min；b将溶于水的外加剂剂倒入搅拌机机，搅拌约3min出料；c水泥浆出料后应尽尽量马上泵送送，否则要不不停地搅拌；；d必须严格控制用水水量，否则多多加的水全部部泌出，易造造成管道顶端端有空隙；e对未及时使用而降降低了流动性性水泥浆，严严禁采用增加加水的办法来来增加灰浆的的流动性。4、孔道灌浆a将水泥浆加到储浆浆罐中引到灌灌浆泵，灌浆浆泵高压橡胶胶管出口打出出浆体，待这这些浆体浓度度与灌浆泵中中的浓度一样样时，关掉灌灌浆泵，将高高压橡胶管此此端接到孔道道的灌浆管上上，扎牢。b关闭灌浆阀，启动动真空泵，当当真空值达到到并维持在-0.08-0.1MMpa值时，打开开灌浆阀，启启动灌浆泵，开开始灌浆时，真空泵保保持连续工作作。c待抽真空端的透明明塑料管内有有浆体经过时时，关闭真空空机前端的真真空阀，关闭闭真空机，水水泥浆会自动动从“止回排气阀”中顺畅流出出（通过回流流管接到废浆浆筒中），且且稠度与灌入入的浆体相当当时，关闭抽抽真空端的阀阀门。d灌浆泵继续工作，压压力达到0.7Mppa左右，持压2min完成排气泌泌水，使孔道道内浆体密实实饱满，完成成灌浆，关闭闭灌浆泵及灌灌浆阀门。5、机具清洗拆卸外接管路，清清洗真空机的的空气滤清器器及管路阀门门，清洗灌浆浆泵、搅拌机机及所有占有有水泥浆附件件。6、注意事项6．1锚头一定要密封好好，宜在张拉完成成后24h内开始灌浆浆。6．2灌浆管应选用牢固固结实的高强强橡胶管，抗抗压能力≥1Mpa，压浆时不不能破裂，连连接要牢固，不不得脱管。6．3严格掌握水泥浆的的配合比，浆浆体材料误差差不能超过下下表的规定值值。各种材料配量允许许误差表材料名称普硅425号水泥水掺合剂允许误差不大于（%）2226.4浆夜进入灌灌浆泵之前应应通过筛子。6.5压浆工作宜宜在灰浆流动动性没有下降降的30-45分钟时间内内进行，孔道道一次灌注要要连续。6.6压浆工作在在一次作业中中应连续进行行不得停顿直直到排浆液稠稠度与压注的的浆稠度相同同。6．7在压浆时尽量保持持桥面清洁，废废液统一处理理，不得污染染箱梁表面。6.8压浆人员要要配戴防护眼眼镜，穿要防防护服，以防防止泥浆喷出出伤人。压浆完成后应对施施工接长端连连接器清洗干干净。第十三章移动动模架推进程程序起始跨混凝土浇筑筑完成直到第第二跨砼浇筑筑完成的工况况：阶段1:起始跨跨混凝土浇筑筑完毕：(图1)图1:第一跨完成1、去除内外模板间间的连接钢筋筋2、降下前后主千斤斤顶，直到模模板与混凝土土分离。3、合上托架滑动轮轮。阶段2:荷载传递（图图2）在已完成的起始跨跨悬臂端处安安装门型吊架架、主千斤顶顶及吊架与主主梁间的连接接钢筋。1、升起后主千斤顶顶，直到主梁梁滑轨离开推推进小车上的的滑板150mm，这时荷载载由托架转移移到门型吊架架上。图2:安装门型吊架架2、安装后推进吊架架，将主梁主主千斤顶顶起起，将主梁荷荷载通过4根φ36精扎螺纹钢钢支撑在桥面面上。使后托托架上推进小小车的滑板离离开主梁150mm。（图8）3、安装前鼻梁支撑撑横梁，并通通过机械螺旋旋顶撑到前墩墩顶上。（图4）图4:正确安放前鼻梁支支撑横梁阶段3:托架转运1、连接推进小车与与主梁间的就就位调整油缸缸。（每个推推进小车有3个油缸）放放开推进系统统与主梁间的的连接。（图5）图5:连接推进小车与主主梁间的就位位调整油缸2、放松托架的精轧轧螺纹筋。3、提升就位调整油油缸，直到托托架牛腿不再再受力。图6:托架推进滑滑轮挂在轨道道上4、用托架上的横向向推进油缸将将托架下部支支撑牛腿从墩墩柱预留孔中中拔出。5、通过连接的油缸缸将托架放低低，直到推进进滑轮完全挂挂在主梁内外外侧的轨道上上。（图6）图7:托架前移6、合上内侧轨道上上的反作用力力滑轮。7、放松主梁与推进进小车间的油油缸。8、连接托架与电动动较车间的连连接钢缆。9、通过电动绞车将将托架向前滑滑动。（图7）10、当托架到达下一一安装位置，连连接推进小车车与主梁间的的就位调整油油缸。11、调节就位油缸直直到托架到达达正确位置。12、向墩柱方向横移移托架。13、将托架重新调整整就位。14、安装托架精轧螺螺纹筋。15、放松就位调整油油缸。16、安装推进油缸及及防滑动系统统。阶段4:荷载传递22（荷载传递递到托架上）1、降低前面的主千千斤顶使其落落回到后支撑撑托架上。2、顶升前主千斤顶顶使中间吊架架脱离垫块。3、去除垫块及稳定定系统。4、降低前横梁和墩墩顶之间的支支撑千斤顶。5、降低后托架上的的前主千斤顶顶使主梁落到到推进小车滑滑板上。6、将主吊架降低1150mm。7、将前主千斤顶连连接到主梁底底部。8、调整好后推进吊吊架的位置。（图8）图8:后推进吊架就就位9、安装推进绞车到到推进钢管上上。10、升起后推进吊架架下的主千斤斤顶，现在MSS的荷载由门门型吊架转移移到了后推进进吊架上。图9:去掉中央吊架及垫垫块图10:前鼻梁支撑撑横梁螺旋顶顶阶段5:纵向推进1、将横梁及模板从从中间分离。2、向两侧横移。索图11:横移3、向前推进，使用用后托架上的的纵向推进千千斤顶。4、推进到后推进绞绞车接近鼻梁梁滑轨的端头头。如可能可可将推进绞车车直接滑出推推进钢管，如如必要可对滑滑车进行高度度及松紧调整整。（图8）6、推进到下一施工工位置。7、主梁向内横移重重新连接横梁梁及模板阶段6：第2跨1、降低托架上的前前主千斤顶。2、将托架以及门型型吊架上的主主千斤顶升起起，直到MSS处于正确标标高。前主千千斤顶比设计计标高高10mm3、降低前鼻梁支撑撑横梁上的支支撑顶直到前前鼻梁到达正正确标高。可可通过液压千千斤顶来帮助助调整。4、安装中央吊架与与墩顶间的垫垫块5、安装稳定系统6、连接两侧的中央央吊架。7、完全放低前主千千斤顶并挂到到主梁底部。8、最后主梁支撑在在门型吊架及及中央吊架上上。阶段7:托架转运21、重复阶段3中的的操作。2、完全打开托架滑滑动轮。阶段8：荷载传递31、将主千斤顶支座座由前托架装装移到后托架架上。2、降低后托架上的的主千斤顶。3、升起前主千斤顶顶，直到中央央吊架脱离垫垫块。4、去除垫块及稳定定系统。5、调整前后托架上上的主千斤顶顶直到主梁达达到正确的施施工标高。6、拆除中央吊架。7、降低前鼻梁支撑撑横梁直到前前鼻梁撑到前前推进小车上上。8、拆开前支撑横梁梁。9、现在MSS支撑撑在门型吊架架以及后托架架的主千斤顶顶上阶段9：第2跨混凝土施工完毕毕图11:第二跨完成成1、去除内外模板间间的连接钢筋筋。2、降下前后主千斤斤顶，直到模模板与混凝土土分离。重复以上阶段，可可进行第三跨跨的砼箱梁施施工。第十五章质量量保证措施为确保本工程质量量达到优良工工程和国家优优质工程鲁班班奖的目标，将将采取以下质质量保证措施施：（一）、建立“横横向到边、纵纵向到底、控控制有效”的质量自检检体系项目部组织严密完完善的职能管管理机构，按按照质量保证证体系正常运运转的要求，依依据分工负责责，相互协调调的管理原则则，层层落实实职能、责任任、风险和利利益，保证在在整个工程施施工生产的过过程中，质量量保证体系的的正常运作和和发挥保障作作用。（二）、配备充足足的质检人员员按浙江省交通厅[[1998]]384号文规定配配备充足的质质检人员。项项目副总工范范厚彬博士主主管本合同项项目的质检工工作，同时投投入多名质检检人员，负责责本项工程的的上部结构工工程质检工作作。（三）、建立良好好的技术制度度和质量控制制机制①建立以项目总工程程师为主的技技术系统质量量保证体系，层层层落实三级级技术交底制制度。②严格实行以试验室室为主的质量量检测系统，做做到每道工序序均有专门试试验检测人员员监督，确保保工程质量。（四）、落实质量量责任制①项目经理部制订各各部门、岗位位质量责任制制，明确规定定各部门以及及每个员工在在质量管理中中必须完成的的任务、承担担的责任和赋赋予的权限，把把质量管理的的每项工作，具具体地落实到到每个部门、每每个人员身上上。同时把质质量做为评比比业绩时一项项重要的考核核指标。②明确管理责任，强强化质量管理理职能，完善善激励机制，充充分发挥项目目经理部管理理人员的主观观能动性。（四）、建立完整整的质量检查查制度①在施工中严格实行行“三检”制度。②坚持施工员、质检检员、试验员员的旁站监督督。这不仅是是质量保证体体系得到具体体落实的真正正保证，同时时在施工中，有有利于及时发发现问题，改改进施工工艺艺，不断提高高自身的施工工作业水平，积积累更为丰富富的施工经验验。③项目经理部每月组组织大检查一一次，并不定定期随时抽检检，发现问题题，及时采取取有效措施，及及时整改；同同时建立整改改反馈制度，由由质检员、施施工员对整改改情况进行确确认，隐蔽工工程必须留声声像资料。（五）、建立一个个完善的试验验室、严格试试验监控①项目经理部建立项项目试验室，配配备能满足本本工程试验需需要的试验仪仪器设备和试试验人员，各各负其责、互互相协作、共共同管理。②建立健全项目试验验室各项规章章制度，所有有实验仪器进进场后都先进进行校验，并并取得当地质质检部门核发发的临时试验验资质后再投投入使用，按按周期进行校校定，严格执执行试验规范范和操作规程程。（六）、加强职工工质量教育及及技术培训①项目经理部将紧紧紧围绕质量目目标，加强多多种形式的质质量意识教育育，牢固树立立职工的质量量意识，树立立“工程以优、工工期以快、服服务以诚、经经营以信”的企业形象象。②加强对各级施工管管理人员、技技术人员和作作业人员的培培训学习工作作，认真学习习贯彻招标文文件、技术规规范、操作工工艺、质量标标准和监理规规程，使之在在施工过程中中更好地落实实规范标准，履履行职责，提提高管理水平平，把好质量量关。（七）、建立质量量事故报告制制度若有质量事故发生生，迅速对该该分项工程进进行标识、记记录和隔离（必必要时），并并以最快的方方式将事故的的简要情况报报监理工程师师，在监理工工程师初步确确定质量事故故的类别性质质后，按下述述要求进行报报告：质量问题及三级一一般质量事故故：在2h内口头报告告，12h速报，2d内书面上报报监理工程师师和业主；一级和二级一般质质量事故：在在1h内口头报告告，8h速报，1d内书面上报报监理工程师师和业主；重大质量事故：必必须立即口头头报告，2h速报，12h内书面快报报监理工程师师和业主。（八）、建立质量量奖罚制度、严严肃对待质量量事故发生质量事故，按按照“三不放过”原则，严肃肃认真处理质质量事故。对对造成质量事事故的有关责责任人按公司司有关奖罚办办法规定处罚罚，决不姑息息迁就。（九）砼施工质量量及外观保证证措施拌和机计量系统应应得到计量部部门鉴定并维维持在良好状状态中，并且且每周自校一一次，以保证证计量准确。加强对砼原材料质质量控制，不不合格的原材材料不得使用用。高温季节施工，砂砂石料作降温温处理，用冷冷却水搅拌砼砼以降低入仓仓温度；在砼砼浇筑前，应应对模板进行行覆盖降温处处理。砼浇注注宜选择在一一天中气温较较低时进行。加强对首灌砼质量量检测，直至至砼性能满足足要求，坍落落度不符合要要求的不得使使用，施工缝位置应采取取有效措施防防止移动模架架弹性变形产产生错台现象象，特别是底底部及翼板端端部接缝应在在同一直线上上。为确保箱梁外观质质量，采用不不锈钢面板，在在钢筋焊接时时加强保护，每每次使用前清清洗模面。要加强检查底模、侧侧模、翼板模模拼缝是否平平整，止浆垫垫完好。模面必须清洁，不不得有水泥粘粘浆、灰尘、焊焊渣、铁锈，脱脱模剂涂刷应应均匀，颜色色一致、不得得积油。特别别是底模在砼砼浇注前清理理干净。加强对底模和侧模模间连接紧固固件、法兰与与面板焊缝检检查，以防漏漏浆跑模。翼板边线要顺直，无无掉角、错台台现象。箱梁顶表面收浆时时用3M直尺检查平平整度，直至至满足要求；；当砼初凝后后拉毛，拉毛毛时线条要顺顺直，粗细均均匀，垂直于于桥中心线。封端时，要检查好好端模的竖直直度、与桥中中心线垂直度度，同时要保保证梁长和伸伸缩缝宽度满满足规范要求求。加强砼养护工作管管理，养护由由专人负责，明明确责任，确确保砼养护温温度和湿度要要求。做好首首件工程箱内内外温度监测测工作。经检查各种预埋件件、预留孔满满足图纸和规规范后才可砼砼施工。施工工前模板顶部部应覆盖，防防止雨水进入入。（十）、施工测测量控制措施施在每一块箱梁施工工前、后及施施工过程中，应应加强测量监监控，连续观观察各阶段挠挠度及轴线变变化情况，为为必要时对预预拱度进行调调整提供依据据，测点测量量程序如下：：每跨设置十一个断断面（按预压压标准），每每个断面在移移动模架顶各各设置三个测测点，准确计计算出移动模模架弹性变形形和支点沉降降量，作为底底模标高调整整的控制依据据。在砼浇注前应复核核顶模标高及及轴线偏位情情况。在砼浇注完成后，张张拉端、跨中中、合拢端每每个断面顶设设置三个测点点，并测出各各点标高及轴轴线位置。在张拉完成后测出出上述各测点点标高及轴线线位置。在模架移位后测出出上述各测点点标高。（十一）、雨季施施工措施本承包人首先做好好防雨的各项项准备工作，及及时了解天气气情况，并据据此调整施工工内容或采取取必要的措施施。对于钢筋混凝土结结构工程，一一方面钢材等等的堆放、制制作场地要做做好排水措施施和防雨措施施。另一方面面，加强天气气预报，尽量量避开雨天浇浇筑混凝土，对对于已经完成成立模等准备备工作的结构构物，遇雨则则须推迟浇筑筑时间，并用用雨布加以覆覆盖措施，在在浇筑前应先先用空压机将将底模吹干；；第十六章安全保保证措施安全生产是关系到到社会稳定和和每个职工的的生命及国家家财产的大事事，是关系到到现代化建设设和改革开放放的大事，亦亦是一项经济济部门和生产产部门的大事事，必须贯彻彻“安全第一”和“预防为主”的方针，切切实加强安全全生产工作。1、安全生产目标杜绝重大伤亡事故故，减少一般般事故，事故故频率控制在在1.5‰以下。2、安全责任制为了贯彻执行安安全生产方针针，强化“谁承包，谁谁负责”的原则，本本工程实行安安全责任制，项项目经理部经经理为本工程程的安全第一一责任人。3、安全技术措施①认真贯彻"安全第第一、预防为为主"的方针，坚坚持“谁承包，谁谁负责”和“管生产必须须管安全”的原则，根根据“国务院关于于加强企业生生产中安全工工作的几项规规定”和“安全生产管管理条例”,结合我单位位实际和本工工程特点，组组成由项经部部主要负责人人、专职安全全员、施工队队和班组兼职职安全员以及及工地安全用用电负责人参参加的安全生生产管理网，执执行安全生产产责任制，明明确各级人员员的责任，抓抓好本工程的的安全生产工工作。②．移动模架工程的的安全技术措措施2.1、移动模架架进场以后，组组织相关科室室对每一构件件加工质量、组组装件规格、尺尺寸均进行详详细检查，确确保组装构件件满足设计和和规范要求。2.2托架上连接接的预应力钢钢筋按设计要要求每根应施施加500KN的张拉力。首首先应对千斤斤顶和油压表表进行配套标标定，所有预预应力筋终张张拉完成后，进进行三次校核核，保证每根根钢筋应力达达到设计要求求和均匀受力力。2.3主梁分6节节运至现场后后再拼装成一一根主梁，其其各节之间用用螺栓连接，每每一螺栓按设设计要求施加加预压力，并并采用扭矩扳扳手校准。2.4横梁间连接接螺栓按设计计要求施加预预压力，并采采用扭矩扳手手校准。2.5所有机加工工件需防止雨雨水、灰尘等等，包括齿合合件、螺栓、螺螺母及垫片。2.6所有液压件件需防止雨水水、灰尘等，如如果可能液压压软管应存放放在空调室内内，长时间的的高温及潮湿湿环境会损毁毁软管。2.7所有推进液液压件，竖向向液压件，油油泵等均为进进口设备，发发货前已经过过液压及电的的测试。2.8在主梁、鼻鼻梁、横梁及及底板、支撑撑托架等位置置均设置了施施工平台或通通道，可使操操作人员抵达达任一施工区区域进行安全全作业。2.9为了提高主主梁在纵向推推进时稳定性性，在主梁外外侧配有平衡衡重块，平衡衡重块由穿过过块件的钢筋筋与主梁上部部外侧吊耳相相连，平衡重重块必须在外外模就位于横横梁上之前安安装。2.10所有主构构件包括螺栓栓、连接板等等均要采取防防腐处理，如如有损伤应及及时修补。2.11纵向推进进时移动模架架设备抗倾覆覆系数为1.5，满足设计计要求。③MSS移动动模架施工及及推进过程中中的安全措施施3.1进入MSSS移动模架施施工现场的所所有人员必须须遵守安全生生产纪律。3.2对操作人员员进行安全技技术交低工作作，所有作业业人员必须认认真学习MSS移动模架操操作手册，熟熟悉每工序的的操作要领及及安全注意事事项。3.3指挥人员要要有类似大型型设备施工经经验的人员承承担，持证上上岗，作业人人员岗位职责责分工明确，统统一指挥。3.4高空作业穿穿着要灵便，禁禁止穿硬底鞋鞋、高跟鞋、塑塑料底鞋和带带钉的鞋。3.5作业人员上上班前不得喝喝酒，工作时时服从指挥，不不得开玩笑。3.6作业时必须须每日掌握气气象预报信息息，禁止大风风、雷雨、大大雾等恶劣天天气施工作业业。并严格控控制设备推进进时的风速不不大于12m/s，混凝土浇浇注时风速不不大于22m//s；如超过以以上风速必须须停止作业；；如风速达到到38m//s时，必须采采取安全措施施进行加固。3.7整机顶推纵纵移时要求：：同步顶推、同同步换位、统统一指挥。3.8横梁连接解解开和在任何何纵向推进时时，反作用力力支撑板必须须安装就位，螺螺栓安全上紧紧，在横梁合合拢后升起主主梁前卸下3.9当主千斤顶顶在顶升主梁梁时，千斤顶顶锁环需每隔隔30MM上紧一次，以以防万一发生生液压系统损损坏。当顶升升高度完成时时，主千斤顶顶锁环需在油油压降低前锁锁死。在主千千斤顶降低时时，安全锁环环每次松开不不得超过30MM，防止意外外发生油缸故故障。3.10混凝土浇浇筑前的安全全检查（附混混凝土浇注前前检查表）：：在第一次浇筑混凝凝土前后，高高强螺栓都必必须检查。以以后每10跨必须检查查一次。如发发现螺栓达不不到张紧要求求，则所有同同类型螺栓都都必须检查。开始浇筑前需根据据“安全检查表”逐项检查，诸诸如平台、楼楼梯、安全网网等。所有液压件、千斤斤顶、软管、阀阀门等要进行行检漏测试，如如果发现泄漏漏，需立即纠纠正，并重新新测试。所有检查完以后，在在浇筑前再次次自检。每一孔浇筑前，检检查表需确保保执行。3.11所有推进进前的安全：：（附纵向推推进检查表）开始推进前需根据据“纵向推进检检查表”的内容逐项项检查。推进前必须确保“纵向推进检检查表”执行。④．钢筋工程的安全全措施⑴．钢筋焊接的安全全措施严格执行焊工作业业的安全技术术操作规程。用用于焊接钢筋筋的焊机必须须有接地保护护，以保护操操作人员安全全，对于焊接接导线的焊钳钳、接导线处处，都应可靠靠地绝缘。大量焊接时，焊接接变压器不得得超负荷，变变压器升温不不得超过60℃。对焊机，必须开放放冷却水，焊焊机出水温度度不超过40℃；排水量应应符合要求，天天冷时应放尽尽焊机内存水水，以免冻塞塞。对焊机闪光区域内内，须设铁皮皮隔挡，焊接接时禁止其它它人员停留在在闪光区域内内。焊机工作作范围内，严严禁堆放易燃燃物品，以免免引起火灾。焊接过程中，如焊焊机发生不正正常响声，冷冷却系统堵塞塞或漏水，电电压器绝缘电电阻过小，导导线破裂、漏漏电等应立即即停止作业并并进行检修。⑵．钢筋切断、弯曲曲、成型的安安全措施切断机切钢筋时材材料最短不得得小于1米，一次切切断的根数必必须符合机械械的性能，严严禁超量进行行切割。切断断φ12以上钢筋时时，须两人配配合操作，人人与钢筋要保保持一定的距距离并把稳钢钢筋，断料时时料要握紧，并并在活动刀片片向后退时将将钢筋送进刀刀牌，以防钢钢筋末端摆动动或钢筋蹦出出伤人。不要要在活动刀片片已开始向前前推进时，向向刀口送料，这这样常因措手手不及，既不不能断准尺寸寸，又往往会会发生机械或或人身安全事事故。钢筋的弯曲：在机机械正式操作作前应检查机机械各部件，并并进行正常空空载运转，正正常后再正式式操作。操作作时注意力要要集中，要熟