第三章路基施工质量监理

第三章路基工程质量监理概述路基施工质量监理特殊路基施工质量监理路基排水、支挡结构与防护结构施工质量监理路基常见质量问题与防治第一节路基工程概述一、路基的形式和几何要素1.路基的作用：路基工程是公路工程的重要组成部分，它是道路的主体，与路面共同承担汽车荷载，路面基础好坏直接影响路面的质量。一、路基的形式和几何要素2.路基的形式：通常情况下路基形式有三种，即挖方路基、填方路基和半挖半填路基。排水系统、防护工程与支挡结构一、路基的形式和几何要素3.路基的基本要求：（1）路基应具有整体稳定性，不能发生沉陷、滑坍、崩塌和圆弧滑移破坏。（2）路基应具有强度和刚度，在外荷载作用下具有抵抗破坏和变形的能力。（3）路基应具有足够的水温稳定性，在地下水和地上水以及冻融反复作用下，其强度不会发生显著的变化。一、路基的形式和几何要素4.路基几何要素：路基宽度指的是？包含内容？高度指之的是？路基边坡高度？矮路堤、高路堤和深挖路堑坡度表示、坡度的选择二、高等级公路工程的特点高等级公路的通车能力和车速都较大，相应地提高了公路的几何线型要素和技术要求。因此，高等级公路路基工程具有以下特点：涉及面广：高等级公路一般都是主干道，它的路线长，涉及的区域多，加之属于前期工程，与各方面的接触多，影响大，易受干扰。工程量大、需大量的机械设备、劳力：由于高等级公路的技术要求转弯半径大，纵坡小，当通过山区或丘陵区时，可能会出现较多的深挖、高填路段；同时，在平原地区修筑高等级公路时，其路基填土高度一般都在4～5m左右。桥涵及通道多：为保证车辆的快速安全行驶，高等级公路一般采用全封闭或半封闭形式，这样对公路两边的工厂和居民的工作生活带来不便，需设置跨线桥或通道，由于这些结构物的修筑，相应增加了工程的难度（台背、涵背回填施工不便，压实度不易保证，影响路基质量）。特殊地质条件的路基增多：由于高等级公路的线形的要求，路线穿过不良地质地段的机会较多，需要特殊的工艺进行处理。施工工艺要求高：高等级公路要求路面的平整度和耐久性较高，并且要求一次性成型，这对路基施工工艺有较高的要求。取土、弃土的矛盾增大：（1）设计时难于做到填挖平衡；（2）挖填量大；（3）穿越平原时公路两旁多为粮田，回填料供应减少。第二节路基施工质量监理一、路基工程质量监理的基本要求施工准备检查和施工放样检查。材料试验检查（特别是填方路段）。工序检查中间完工验收。二、路基施工准备阶段的监理工作重点是根据合同条款对承包商进行检查以及对业主的准备情况检查，是否具备开工条件。（一）检查各方的准备情况业主方面的准备情况：（1）检查施工建设“三证”是否齐全，设计文件是否满足施工要求。（2）资金是否到位；坼迁工作是否完成。（3）三通一平工作是否完成。（4）是否以书面的形式向承包商提供基准点、基准线和基准高程。二、路基基施工准准备阶段段的监理理承包商方方面的准准备情况况：（1）项项目人员员落实到到位情况况和机构构建设情情况。（2）施施工设计计方案和和进度计计划是否否满足要要求。（3）施施工人员员的组织织、临时时设施的的建设。。（二）路路基施工工准备阶阶段的监监理工作作（二）路路基工程程施工准准备阶段段的监理理工作施工现场场的检查查和测量量放样的的校核检检查。料场和材材料的验验收检查查。施工机械械设备的的检查和和审批。。施工方案案的审批批（审查查施工方方案是衡衡量水平平高低））。施工单位位质量体体系建立立和质量量自检系系统完善善情况的的检查。。批准开工工申请。。1.施施工现现场的检检查和测测量放样样的校核核检查程程序（二）路路基施工工准备阶阶段的监监理工作作1.施施工现现场的检检查和测测量放样样的校核核检查程程序监理工程程师在规规定的时时间内向承包人人书面提提供原始始基准点点、基准准线和基基准高程程；承包人应根据监监理工程程师书面面提供的的数据，，计算、复复核并确定施施工中需需要的任任何中线线点、高高程、位位置、尺尺寸等，，数据应应准确无无误，然然后报监理工工程师审审批；承包人应应根据监监理工程程师批准准后的定定线数据据进行准准确的放样；承包人经经过准确确放样后后，应提提供给监监理工程程师放样样数据及及图表，，并报监理工工程师检检查审批批；经监理工工程师检检查审批批后，承承包人方方可按批批准的段段落进行行清理和和掘除，，未经批准准，承包包人不得得对地面面做任何何处理。测量的内内容：1）控制制性桩点点，进行行现场教教桩2）控制制测量平平面面控制网网3）导线线测量（将测区区内相邻邻控制点点（导线线点）连连成直线线而构成成的折线线图形））4）水准准点复测测与加密密5）中线线放样6）路基基放样2.试验验1）建立立实验室室2）对路路基基底底土进行行相关试试验3）填料料进行复复查和取取样试验验4)特殊殊材料作作为填料料时的试试验。（二）路路基施工工准备阶阶段的监监理工作作（二）路路基施工工准备阶阶段的监监理工作作3.清理理场地工作内容容：在施工用用地及取取土坑范范围内，，除非设设计图和和监理工工程师另另有指示示外，所所有树木木（包括括树桩树树根）、、垃圾、、废料、、结构物物、道路路路面和和所有影影响工程程的障碍碍物都应应清除，，然后压压实。3.清理理场地清理场地地监理要要点：(1)检检核公路路用地放放样是否否准确，，征用土土地手续续是否按按合同规规定办妥妥；检核核因施工工需要而而增加的的临时用用地计划划及相关关占用土土体手续续是否办办妥。（2）检检查土体体在路基基用地范范围内的的既有房房屋、道道路、河河沟、通通信等。。（3）路路基用地地范围内内的树木木、灌木木丛等的的砍伐或或移植及及坑穴等等是否按按规定进进行了妥妥善处理理。（4）填填方和借借方原地地面是否否按规范范规定进进行了清清理整平平，能否否满足填填方作业业的要求求。（二）路路基施工工准备阶阶段的监监理工作作4.填筑筑试验路路段1）哪些些要求进进行试验验路段施施工2）试验验路段的的选择3）试验验路段施施工包括括内容:●填料试试验、检检测报告告；●碾压工工艺主要要参数：：机械组组合、压压实机械械规格、、松铺厚厚度、碾碾压速度度、碾压压次序、、碾压遍遍数和碾碾压时含含水量的的允许偏偏差；●过程质质量控制制方法、、指标；；●质量评评价指标标、标准准；●提出优优化的施施工组织织方案和和工艺；；●原始记记录、过过程记录录；●对施工工设计图图的修改改建议等等。4.填筑筑试验路路段正式施工工前，根根据选用用的填筑筑材料和和施工机机械，按按准备实实施的施施工方案案铺筑一一段试验验路堤，，试验进进行到有有效地使使用该种种材料达达到规定定的压实实度为止止（90%～95%））。※特别是是95%区的填填筑要注注意，质质量控制制较难。。试验路堤堤要记录录下：压压实方法法（振压压、静压压），压压实设备备类型、、每层的的松铺厚厚度、碾碾压遍数数、填料料的含水水量、压压路机的的速度范范围，并并报监理理工程师师批准后后再施工工中使用用。此间监理理人员应应进行旁旁站监督督，确保保试验数数据的真真实可靠靠。路基试验验段的监监控要点点（1）认认真研究究和审核核试验路路段是否否有代表表性。（2）审审核试验验路段的的各种施施工方案案，如试试验所以以的材料料和机具具是否与与将来全全线施工工所用的的材料和和机具相相同，所所提出的的应获得得的技术术参数是是否全面面、关键键，且能能起到指指导全线线施工的的作用。。（3）监监理工程程师应要要求承包包人在试试验路堤堤完工以以后即使使写出并并提交试试验报告告，监理理工程师师应认真真审定。。（4）当当通过实实验路铺铺筑发现现路基设设计有缺缺陷时，，对施工工方案提提出的变变更设计计意见应应认真研研究和审审定，并并按规定定妥善处处理。（5）在在试验路路段施工工过程中中，监理理人员应应到现场场监控，，掌握第第一手资资料。松铺系数数的概念念松铺系数数=松铺铺厚度/压实厚厚度通过松铺铺系数可可以较为为准确地地确定松松铺厚度度和备料料数量。。路基开工工前，应应完成下下表所规规定的土土的各项项标准试试验。试验项目试验目的试验仪器和方法CBR试验确定路基土的强度用CBR试验仪测定界限含水量测定土液限和塑限液限、塑限联合测定法颗粒分析确定土的名称和分类筛分法、比重计法和移液管法标准击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度重型标准击实试验土的密度试验测定原状土的密度环刀法含水量确定路基土的原始含水量烘干法、酒精法、核子法(一)路路基填料料控制1、填料料的强度度CBR值填料的CBR值值要求项目分类路面底面下深度(cm)最小强度CBR(%)填料最大粒径(mm)高速公路一级公路二级公路三级公路填方路基上路床0-3086610下路床30-8054410上路堤80-15043315下路堤150以下32215零填及路堑路床0-308661030-8054310几个基本本概念●路床是指路路面结结构层层底面面以下下80cm以内内的路路基部部分。。承受受由路路面传传来的的荷载载。路路床在在结构构上分分为上上路床床（0～30cm）和下下路床床（30～～80cm）；●路堤是高于于原地地面的的填方方路基基，其其作用用是支支承路路床和和路面面。路路床以以下的的路堤堤分上上、下下两层层：上路堤堤是指指路面面结构构层底底面以以下80～～150cm范围内内的路路基部部分。。下路堤堤是指指路面面结构构层底底面150cm以下下范围围内的的路基基部分分。什么是是CBR值值?1．填填料的的强度度CBR值CBR（CaliforniaBeatingRatio））又又称加加州承承载比比，是是指试试料贯贯入量量达2.5mm时，，单位位压力力对标标准碎碎石压压入相相同贯贯入量量时标标准荷荷载强强度的的比值值。CBR由美美国加加利福福尼亚亚州公公路局局首先先提出出，用用作评评定路路基土土和路路面材材料的的强度度指标标。填料CBR的测测定仪仪器1．填填料的的强度度CBR值填料CBR的测测定仪仪器设设备1．填填料的的强度度CBR值1．填填料的的强度度CBR值填料CBR的测测定步步骤试样准准备制备试试件测膨胀胀量贯入试试验确定CBR值绘制CBR曲线试验中应测测定以下参参数：●最佳含水水量和最大大干密度；；为测定CBR和指导导施工做准准备；●膨胀量和和吸水量；；检验土的水水稳定性，，土的膨胀胀量和吸水水量越大，，工程性质质越差；●不同击实实功下的最最佳含水量量时的密度度和CBR值；因为路基土土是在最佳佳含水量下下被压实的的。2．液限和和塑限粘性土随着着含水量的的不同，分分别处于各各种不同的的稠度状态态，如流动动状态，可可塑状态，，半固体状状态，固体体状态。为为了确定土土的调度状状态，就必必须首先确确定土从某某一状态过过渡到另一一状态的界界限含水量量，液限和和塑限在工工程上是经经常遇到的的两种界限限含水量，，现分述如如下：（1）液限限(WL)：由流动动状态转向向塑性状态态时的界限限含水量，，即保持塑塑性状态的的最高含水水量称为液液限。（2）塑限限(WP)：由塑性性状态过渡渡到半固体体状态时的的界限含水水量，即保保持塑性状状态的最低低含水量称称为塑限。。（3）缩限限(WS)：半固体体状态与固固体状态间间的分界含含水量称为为缩限。液塑限试验验适用于粒粒径不大于于0.5mm，有机机质含量不不大于试样样总质量5%的土。。液限塑限缩限流动状态塑性状态半固体状态固体状态含水量大→小2．液限和和塑限塑性指数与与液性指数数（1）塑性性指数可塑性是粘粘性土区别别于砂土的的重要特征征。可塑性性的大小用用土处在塑塑性状态的的含水量变变化范围来来衡量，从从液限到塑塑限含水量量的变化范范围愈大，，土的可塑塑性愈好。。这个范围围称为塑性性指数Ip：（2）液性性指数液性指数IL是表示天然然含水量与与界限含水水量相对关关系的指标标。塑性指数与与液性指数数可塑状态的的土的液性性指数在0到l之间间，液性指指数越大，，表示土越越软；液性性指数大于于1的土处处于流动状状态；小于于0的土则则处于固体体状态或半半固体状态态。粘性土的状状态可根据据液性指数数IL分为坚硬、、硬塑、可可塑、软塑塑和流塑，，见表1-1所示。。按塑性指数数值确定粘粘性土状态态IL值

IL≤0

0<IL≤0.25

0.25<IL≤0.75

0.75<IL≤1.01.0<IL

状态坚硬硬塑可塑软塑流塑2．液限和和塑限3.土的颗粒分分析土的颗粒分分析的定义义土是由各种种大小不同同的颗粒组组成；不同同大小颗粒粒的比例是是决定土的的工程性质质的重要因因素之一。。◎粒组组：为了确定其其比例关系系，必须首首先按土粒粒的直径对对其进行归归并和分类类，这种拉拉土粒直径径大小所划划分的组别别叫粒组。。◎粒度成分：：各粒组在土土全部质量量中各自占占有的比例例(相对百百分含量)，称为粒粒度成分。。◎颗粒分析：：粒度成分的的测定简称称为粒度分分析或颗粒粒分析。土的颗粒分分析的目的的土的颗粒分分析试验的的目的，就就是为了了了解土的颗颗粒级配情情况，从而而进行土的的分类和粗粗略判断土土的工程性性质，如：：●粗略地判判断砂土的的透水性；；●预测潜蚀蚀和振动液液化的可能能性●计算反滤滤层；●选择建筑筑材料；●配制最优优土；●预测土的的性质的变变化。3.土的颗粒分分析土的颗粒分分析的方法法土的粒度成成分分析的的方法较多多、每一种种方法都有有范围。如如：筛分分法法：：适用用于于分分析析粒粒径径大大于于0.074mm的的土土。。比重重计计法法:适用用于于分分析析粒粒径径小小于于0.074mm的的土土。。移液液管管法法：：适用用于于分分析析粒粒径径小小于于0.074mm的的土土。。此外外，，还还有有工工地地简简易易法法(淘淘洗洗、、膨膨胀胀法法)、、萨萨巴巴宁宁法法、、虹虹吸吸比比重重法法以以及及一一些些比比较较先先进进的的测测试试方方法法等等。。如如自自动动记记录录粒粒度度分分析析仪仪等等。。3.土的的颗颗粒粒分分析析4.标准准击击实实试试验验标准准击击实实试试验验的的定定义义标准准击击实实试试验验是在在一一定定击击实实功功作作土在在一一定定击击实实功功作作用用下下，，因因其其含含水水量量不不同同，，密密实实度度也也不最佳含水量用于路基的碾压控制，最大干密度用于路基碾压效果检测。最佳佳含含水水量量的的定定义义标准准击击实实试试验验的的方方法法方法法有有两两种种：：即即轻轻型型、、重重型型击击实实试试验验。。采采用用哪哪种种方方法法，，应应根根据据有有关关规规范范的的规规定定或或工工程程、、科科学学试试验验的的实实际际需需要要选选定定。。轻轻型型、、重重型型击击实实试试验验方方法法和和设设备备的的主主要要参参数数见见下下表表。。试验方法类别锤底直径(cm)锤质量(kg)落高(cm)试筒尺寸层数每层击数击实功(kJ/m3)最大粒径(mm)内径(cm)高(cm)容积(cm3)轻型I法I.1I.2552.52.530301015.212.7129972177332759598.2598.22538重型Ⅱ法Ⅱ.1Ⅱ.2554.54.545451015.212.71299721775327982687.02677.225384.标准击实试验验标准击实试验验试件的准备备方法试件的制备在在一般情况下下，分两种：：●干法：即加水水法。在一般情况下下，均采用此此法，土允许重复使使用；但对于于容易击碎的的试料（如风风化石质土，，山皮土、粉粉煤灰等）则则不宜重复使使用。●湿法：即减水水法。对于高含水量量的土，试料料的干燥处理理往往影响试试验结果，在在这种情况下下，宜采用湿湿法，(让采采集的至少5个试样分别别风干至不同同含水状态)。各试验类类型试料用量量按下表控制制。4.标准击实试验验4.标准击实试验验各试验类型试试料用量使用方法类别试筒内径(cm)最大粒径(mm)试料用量(ks)干土法试样重复使用A101015.25253834.56.5干土法试样不重复使用B1015.2至25至38至少5个试样，每个3至少5个试样，每个6湿土法试样不重复使用C1015.2至25至38至少5个试样，每个3至少5个试样，每个64.标准击实试验验标准击实试验验步骤制备试件称量试件质量量测定试件含水水量计算试件干密密度确定最佳含水水量和最大干密度度4.标准击实试验验标准击实试验验步骤1．制制件方方法将击实实筒放放在坚坚硬的的地小试筒：按三层法时，每次约800-900g(其量应使击实后的试样等于或略高于筒高的1/3)；按五层法时，每次约400-500g(其量应使击实后的土样等于或略高于筒高的1/5)。大试筒：先将垫块放入筒内底板上；按五层法时，每层需试样均900g(细粒土)-11OOg(粗粒土)；按三层法时，每层需试样1700左右。整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击数进行第一层土的击实，击实时击锤应自由垂直落下，锤迹必须均匀分布于土样面，第一层击实完后，将试样层面拉毛，然后再装入套筒，重复上述方法进行其余各层土的击实。小试筒击实后，试样不应高出筒顶面5mm；大试筒击实后，试样不应高出筒顶面6mm。

标准击击实试试验步步骤一一制备试试件——装料料将击实实筒放放在坚坚硬的的地面面上，，取制制备好好的土土样分分3-5次次倒入入筒内内。●小试筒筒：按三层层法时时，每每次约约800-900g(其其量应应使击击实后后的试试样等等于或或略高高于筒筒高的的1/3)；按五层层法时时，每每次约约400-500g(其其量应应使击击实后后的土土样等等于或或略高高于筒筒高的的1/5)。●大试筒筒：先将垫垫块放放入筒筒内按五层法时，每层需试样均900g(细粒土)-11OOg(粗粒土)；按三层法时，每层需试样1700左右。

标准击击实试试验步步骤一一制备试试件——击实实整平表表面，，并稍稍加压压紧，，然后后按规规定的的击数数进行行第一击实后的精度：小试筒击实后，试样不应高出筒顶面5mm；大试筒击实后，试样不应高出筒顶面6mm。

标准击实试试验步骤二二称量试件质质量用修土刀沿沿套筒内壁壁削刮，使使试样与套套筒脱离后后，扭动并并取下套筒筒，齐筒顶顶细心削平平试样，拆拆除底板，，擦净筒外外壁，称量量得到，准准确至1g。按下式式计算试件件的质量。。计算试件的的湿密度。。标准击实试试验步骤三三测定试件含含水量用推土器推推出筒内试试样，从试试样中心处处取样测其其含水量，，计算至0.1%，，测定含水水量用试样样的数量按按下表规定定取样(取取出有代表表性的土样样)。两个个试样含水水量的精度度应符合含含水量试验验规定。最大粒径(m)试样质量(g)个数最大粒径(mm)试样质量(g)个数<515—202约19约2501约5约501约38约5m1测定含水量量用试样的的数量标准击实试试验步骤四四计算试件干干密度按下式计算算击实后各各含水量时时的干密度度：式中：ρd——干密度度，g/cm3；ρ——湿湿密度，g/cm3；W———含水量，，%。标准击实试试验步骤五五确定最佳含含水量和最最大干密度度（1）图解解法根据各含水水量及对应应的干密度度，以干密密度为纵坐坐标，含水水量为横坐坐标，绘制制干密度与与含水量的的关系曲线线见右图，，曲线上峰峰值点的纵纵、横坐标标分别为最最大干密度度和最佳含含水量。如如曲线不能能绘出明显显的峰值点点，应进行行补点或重重做。标准击实试试验步骤五五确定最佳含含水量和最最大干密度度（2）插值值法大量试验结结果表明，，击实试验验所要求的的最大干密密度（ρmax）就在该组组试验数据据中的最大大者的附近近。同时，，ρ-w曲线的形形状是一一抛物线线，所以以，选取取该组数数据中较较大的三三点（ρ1,w1）,（ρ2,w2）,（ρ3,w3）作为插值值节点，，其中w1>w2>w3，按下述述的三点点二次插插值法即即可以求求得最大大干密度度和最佳佳含水量量。三、路基基施工阶阶段质量量监理（一）一一般规定定1.排水水2.填料料塑限塑塑性指数数路床（二）道道路填方方（1）填填方路基基施工工工艺及质质量监理理流程图图填方路堤堤施工监理程序序框图填前碾压压监理程序框图图填方路基基施工控控制要点点严格控制制填前压压实严格控制制松铺厚厚度检查和控控制含水水量严格控制制压实工工艺检查压实实厚度及及压实度度注意临时时排水施工过程程中现场场检测项项目试验项目试验目的试验仪器和方法压实度（%）每1000m2至少检测2点；不足1000m2至检验2点。密度法、核子法、无核法松铺土原始含水量每个作业段每层至少3个断面9个点酒精燃烧法、炒干法、微波炉法松铺土层厚度每200m检测4处直尺、钢钎分层压实厚度每200m检测4处挖验、水准仪测量填方路基基施工控控制要点点(一)严严格控制制填前压压实填前压实实在填筑路路堤前，，将原地地面上的的杂草、、农作物物及地表表层腐殖殖土清除除干净，，用平地地机整平平，用压压路机进进行填前前压实，，并达到到下表要要求的压压实度。。填前压实实可采用用以下二二种方式式：1）清表表后的原原地面，，表层含含水量合合适的填填方路段段型振动动压路机机碾压，，并达到到要求的的压实度度。2）清表表后的原原地面，，表层土土含水量量较大时时，可就就地翻松松、打碎碎、晾晒晒，在最最佳含水水量条件件下压实实，并达达到要求求的压实实度。公路等级高速公路、一、二级公路三、四级公路压实度（%）≥90≥85(二)严格控制制松铺厚厚度松铺厚度度控制要要求填筑路堤堤时分层层摊铺松松土整平平后，首首先应检检查每一一松铺土土层的厚厚度，因因为它直直接影响响到每一一层的压压实厚度度。同时时应控制制填料的的最大粒径径。对12t光轮轮压路机机，每一一层的松松铺厚度度一般为为25cm-30cm，其压压实厚度度为20cm-25cm左右右。对不不同吨位位的轮胎胎压路机机或其他他压实机机械，松松铺厚度度与地基基条件、、土质、、松铺土土层的干干密度有有关，可可通过现现场试验验段进行行碾压试试验后确确定。在路基施施工过程程中，应应通过控控制备料料数量、、最大粒径径和经常常性的检检查控制制松铺厚厚度。(三)检检查和控控制含水水量含水量控控制每一层填填上铺松松土后，，首先应应检查含含水量是是否接近近最佳含含水量，，当松铺铺土目的的含水量量接近最最佳含水水量（±±2%））时，可可直接整整平并检检查记录录松铺厚厚度后，，进行碾碾压。若含水量量超过最最佳含水水量过多多（一般般大于3％以上上），就就得进行行翻松、、晾晒，，直至含含水量接接近最佳佳含水量量（±2%）时时，方可可进行碾碾压。检查方法法：一般用酒酒精燃烧烧法，也也可用炒炒干法、、微波炉炉法等，，施工过过程中也也有采用用经验法法（但需需要积累累）。(四)严格控制制压实工工艺碾压控制制路堤须在在整个清清场宽度度范围内内水平分分层填筑筑，在最最佳含水水量条件件下分层层碾压。。对路基基填土压压实时，，应遵循循先轻后后重，先先静压后后振动碾碾压的原原则。同时，应应控制碾碾压的速速度和遍遍数，可可根据地地基强度度、土质质、压实实机具的的类型而而定，或或至压路路机碾压压到填土土层表面面无轮迹迹为止(一般至至少碾压压4遍)。施工过程程中，应应根据土土质的变变化、压压实度和和压实厚厚度的检检测结果果及时调调整碾压压的速度度和遍数数。(四)严格控制制压实工工艺碾压过程程中的常常见问题题●碾压过程程中出现现弹软现现象◎成片出出现弹簧簧现象←←填料含含水量过过大；处理方法法：翻松松晾晒或或加生石石灰处理理；◎局部出现弹簧簧现象←←局部有有湿粘土土团；处理方法法：局部部换填处处理；●碾压过过程中出出现压不不实现象象◎成片出出现松散散现象←←含水量量不足；；处理方法法：补水水碾压；；◎压实度度达不到到规定值值或超百百；原因：碾碾压不足足、填料料发生变变化；处理方法法：补水水碾压、、重做击击实试验验；(五)检检查压实实厚度及及压实度度压实厚度度的检查查方法压实度的的检测方方法（一）道道路填方方路基压实实施工中中，监理理要点1）应根根据铺筑筑试验路路所获得得的相关关技术参参数指导导施工；；2）严格格控制松松铺厚度度、最佳佳含水量量，加强强经常性性的检测测。3）严格格按照““先边后中中、先慢慢后快、、先轻后后重、轮轮迹重叠叠、压实实遍数足足够”的原则要要求组织织压实，，还应做做到无漏漏压、无无死角。。（一）道道路填方方松铺厚度度控制，，一般采采用路基基两边插插标志杆杆，用红红油漆画画出刻度度（抄平平时最好好用水准准仪），，便于监监理检查查；松铺铺厚度超超标，压压实度达达不到要要求，以以后累积积沉降量量较大（（因为是是分层碾碾压，中中间层是是不会测测量标高高）。全宽度填填筑碾压压，两边边应超出出路基50cm（超压压）。全宽度填填筑碾压压的整体体性较好好，尽量量采用；；如条件件受限时时，错台台阶宽度度需留足足，避免免纵向裂裂缝的产产生（砂砂石土可可不留台台阶，但但碾压时时需翻松松30～～40cm）；；超压的的目的是是利于边边坡稳定定。※压实检检查，承承包商每每层检查查，监理理可以每每五层检检查一次次。（一）道道路填方方注意控制制含水量量：一般般含水量量在W1±2%的范围围内容易易压实，，含水量量太大或或太小都都会出现现“弹簧簧土”现现象，夏夏天应配配备洒水水车，浇浇层间水水或对干干土进行行湿润；；春冬两两季注意意凉晒。。填料粒径径的控制制：粒径径太大，，空隙间间压不实实。涵、台背背与路基基交接处处的填筑筑；a、该处处的要求求高：压压实度达达95%；b、难度大大：施工麻麻烦，大型型机械去不不了，小型型机具能量量不够压实实效果不满满足要求；；c、易扯皮皮、一般是是两个单位位施工。不同土质材材料不宜混混合使用于于一层。1.施工取取土2.土质路路堤1）地基处处理2）填筑3）施工机机具4）压实度度规定5）压实度度检测6）施工质质量标准3.填石路路堤1）填料选选择2）基地处处理3）填筑4）质量要要求4.土石路路堤（土石石混填）5.高填方方7.半填半半挖、路堤堤与路堑过过渡段8.轻质土土路堤9.EPS路堤10.路基基拓宽改建建11.填方方路堤现场场压实质量量的评定（一）道路路填方11.土基基压实质量量评价1）土基的的压实度用用压实度来来控制。2）压实度度：工地实实测的最大大干密度与与试验室所所得的最大大干密度之之比的百分分数表示。。3）检测方方法：环刀刀法、灌砂砂法、核子子密度仪及及水袋法。。4）具体评评定过程：：（a）选点点，做压实实度检测试试验（b）按，，进行压压实质量评评定。压实度以重重型击实试试验法为准准。评定路段内内的压实度度（一）道路路填方路基压实机机理与影响响压实效果果的因素1）机理：：通过压实使使土粒重新新组合，孔孔隙缩小，，土的单位位重量提高高，形成密密实整体，，最终导致致强度增加加，稳定性性提高。另另外，通过过压实，路路基的塑性性变形、渗渗透系数、、毛细水作作用及隔温温等性能，，均有提高高。（一）道路路填方（3）路基基压实机理理与影响压压实效果的的因素2）影响压压实效果的的因素内因：土质质和湿度外因：压实实功能（机机械性能、、压实遍数数与速度、、土层厚度度）及压实实时外界自自然和人为为的其他因因素。弹簧土情况况的处理：：1）一般““弹簧”现现象不严重重的路段，，可采用““挖土晒干干、敲碎回回填”的方方法2）面积较较大，采用用挖除全换换好土的方方法3）开挖明明沟、修筑筑盲沟，以以排除过多多水分4）采用““石灰浅坑坑”，将““弹簧”出出挖开成4050cm方形或或圆形（R=40-50cm），深1m的浅沟沟，清除坑坑内渗水，，放入1/3的生石石灰，进行行回填。（二）道路路挖方（路路堑施工））监理挖方路基施施工监理程序框框图（二）道路路挖方（路路堑施工））监理1.监理要要点（1）注意意放线准确确。边桩超超宽，一是是增加工作作量，造成成边坡坡度度不一致；；二是征地地红线。边边桩不够宽宽，造成二二次开挖，，施工极为为不方便，，而且还要要延误工期期，增加施施工成本。。（2）注意意土石分方方的界线。。应会同承承包商现场场确认，避避免计量时时扯皮。确确定后计量量时可简单单按比例计计算。但应应符合逻辑辑，不要最最后还有土土方出现（（一般是上上土下石））。（3）挖出出的土石方方，符合填填路要求的的要用于填填方路段。。注意开挖挖的上下层层土质不一一样时，应应水平分层层开挖（因因不同的土土质应分层层用于路堤堤填筑）。。（二）道路路挖方（路路堑施工））（4）对于于石方，要要按爆破方方案试爆（（监理的任任务是检查查用于填筑筑的材料粒粒径大小和和爆破施工工安全）。。在接近设设计标高时时，不宜采采用大爆破破方式开挖挖，避免路路槽下不必必要的松动动。（5）膨胀胀土地段开开挖，注意意不要一次次挖到路基基标高，应应保留30～40cm，待路路面施工时时，再挖至至路基标高高，以免路路基长时间间暴露，降降低其强度度。（6）挖方方路基面以以下顶层土土质不良时时，为保证证质量应予予以清除，，进行换填填土或其它它措施处理理（如出现现超挖，应应用符合要要求的材料料回填压实实）。1.土方工工程1）开挖施施工2）边沟与与截水沟3）地下水水的处理2.石方工工程1)根据具具体条件确确定方案2）深挖路路基，逐级级开挖，逐逐渐防护3）爆破作作业4）爆破方方法5）爆破技技术安全方方案6）爆破开开挖程序7）边坡修修整8）路床清清理及验收收3.深挖路路基4.弃方第三节特特殊路基施施工质量监监理一、概述述特殊路基：：一般路基：：特殊路基设设计：特殊路基施施工的一般般规定：二、湿粘土土三、软土四、盐渍土土地区五、风沙地地区六、黄土地地区七、多雨潮潮湿地区八、季节性性冻融翻浆浆地区九、多年冻冻土地区十、岩溶地地区十一、膨胀胀土地区应根根据据软软基基形形成成的的不不同同原原因因，，选选择择不不同同的的处处理理方方法法（（一一般般是是由由设设计计院院确确定定））。。换土土法法：对对于于不不能能满满足足公公路路路路用用性性能能的的土土，，如如淤淤泥泥、、腐腐质质土土、、高高液液限限粘粘性性土土等等应应清清除除，，换换填填好好土土（（适适用用于于面面积积不不大大，，软软土土层层不不深深的的情情况况，，是是一一种种简简单单、、快快速速、、施施工工容容易易的的软软土土处处理理方方法法））。。砂垫垫法法：它它的的主主要要作作用用是是隔隔离离地地下下水水，，使使毛毛细细水水上上升升高高度度降降低低，，同同时时增增加加排排水水面面积积，，使使软软土土路路基基在在填填土土荷荷载载作作用用下下加加速速固固结结，，提提高高其其强强度度，，满满足足稳稳定定性性要要求求（（适适用用于于地地下下水水特特别别丰丰富富，，且且软软土土层层不不太太厚厚的的低低路路堤堤））。。塑料料插插板板、、袋袋装装砂砂井井：利利用用其其毛毛细细吸吸水水作作用用，，将将软软土土基基的的水水引引出出集集中中排排放放，，是是土土体体固固结结，，从从而而提提高高其其强强度度（（适适用用于于地地下下水水丰丰富富，，且且软软土土层层很很厚厚的的路路堤堤））。。抛石石挤挤淤淤：适适用用于于淤淤泥泥较较多多，，且且弃弃土土堆堆放放有有困困难难的的地地段段，，采采用用石石块块形形成成骨骨架架。。软土土地地带带路路堤堤完完工工，，在在铺铺筑筑路路面面前前应应有有一一端端沉沉降降期期，，一一般般是是采采用用预预压压消消除除沉沉降降。。控控制制沉沉降降的的两两个个指指标标：：沉沉降降时时间间和和沉沉降降量量。。第四节节路路基排排水工工程、、支挡挡与防防护工工程施施工质质量监监理排水工工程涵洞及及通道道支挡结结构一、排排水工工程路基排排水工工程：：地面：：边沟沟、截截水沟沟、排排水沟沟、跌跌水、、急流流槽、、拦水水缘石石与蒸蒸发池池地下：：渗沟沟、渗渗井、、隔离离层排水工工程排水工工程监监理要要点：：p102二、涵涵洞及及通道道质量量监理理在高等等级公公路中中，为为满足足各种种不同同的要要求，，需要要设置置各类类涵洞洞（管管），，常用用的有有管涵，，盖板板涵，，箱涵涵和拱拱涵。一、施施工准准备阶阶段监监理1、熟熟悉图图纸，，复核核涵位位。根据国国际惯惯例，，设计计只提提供涵涵位和和结构构类型型，施施工图图由承承包人人提供供。涵涵洞单单价一一般是是以延延米记记（综综合单单价））。因因此，，复核核涵位位十分分重要要，一一般都都在现现场调调整（（在不不影响响其功功能的的情况况下）），以以达到到开挖挖容易易、减减少费费用。。实施施中多多为承承包人人先按按设计计放线线，视视情况况进行行处理理。2、审审查开开工准准备（1））审定定施工工组织织设计计，注注意计计划与与整个个工程程的配配合，，且不不干扰扰和影影响其其它工工程。。（2））机械械材料料检查查：机机械主主要是是拌合合设备备，砌砌体砂砂浆的的拌合合常出出问题题。（3））对分分包的的审查查：实实际中中，涵涵洞分分包最最多。。按FIDIC条款款，分分包是是为了了保证证质量量，选选择对对该项项工程程较熟熟练的的单位位。而而国内内施工工企业业是以以赢利利为目目的，，层层层分包包，到到实施施者手手中单单价很很低，，势必必促使使承包包人偷偷工减减料。。所以以，要要重点点审查查分包包商的的资质质、和和施工工单价价，以以便进进行质质量控控制。。（4））其它它方面面：临临时交交通、、临时时排水水设施施；涵涵洞位位置、、型式式和周周围排排水，，交通通系统统衔接接情况况。二、施施工阶阶段监监理要要点（一））挖基基1）基基础开开挖符符合图图纸要要求。。2）检检查基基底表表面位位置、、尺寸寸大小小、基基底标标高、、承载载力等等，并并检查查施工工原始始记录录。3）基基坑开开挖后后，应应紧接接着进进行垫垫层铺铺设，，并紧紧接着着进行行下一一工序序的施施工，，承包包人应应采取取措施施，包包含健健康的的暴露露面不不破坏坏。4）垫垫层和和基础础。承包人人开挖挖时会会尽量量减小小放坡坡，以以达到到少挖挖的目目的，，应提提醒注注意安安全。。（二））涵管管的铺铺设与与涵身身砌筑筑1、圆圆管涵涵管节铺铺筑与与接口口检查查：注意轴轴线、、标高高和坡坡度，，在垫垫层厚厚度有有变化化处，，管内内应齐齐平，，不允允许垫垫层厚厚度的的变化化影响响管涵涵的坡坡度和和本身身顺直直度。。注意预预制管管的质质量。。管节铺铺筑应应从出出口开开始，，承插插接口口管，，接头头承口口向上上游，，严禁禁用改改变缝缝宽来来调节节涵长长。接口的的处理理比较较麻烦烦，搞搞不好好易漏漏水（（漏入入路基基影响响其稳稳定）），在在填充充密封封材料料时应应小心心仔细细，砼砼包缝缝带应应注意意与垫垫层砼砼的结结合部部的密密封。。防止止接缝缝砼开开裂。。回填压压实：：回填填是经经监理理检查查涵管管铺设设合格格后才才能进进行，，回填填材料料必须须符合合要求求。（1））注意意回填填应两两端对对称进进行，，（以以免引引起轴轴线位位置变变化，，甚至至破坏坏）。。（2））注意意选择择合适适的压压实方方式，，人工工夯实实慢，，压实实度一一般要要求达达到95%。（二））钢筋筋砼盖盖板涵涵质量量监理理要点点1、基基槽的的开挖挖与检检验：：开挖应应分段段进行行，以以沉降降缝划划分，，验基基必须须由承承包人人填报报隐蔽蔽工程程验收收单，，然后后检查查基底底土的的承载载力、、平面面尺寸寸和设设计高高程。。检验验合格格后应应尽进进行基基础快快施工工，以以免基基础长长时间间暴露露受到到扰动动或气气候条条件影影响。。2、基基础及及墙身身砌筑筑或浇浇注：：砼浇注注要注注意基基础与与墙身身的连连接关关系，，一般般应设设连接接钢筋筋；如如设计计未提提出，，应提提示承承包人人作出出工艺艺安排排（基基础顶顶面凿凿毛））。砌石要要经常常巡查查，重重点检检查砂砂浆的的强度度和饱饱满度度，每每层天天地座座要凿凿平，，且应应注意意组砌砌方法法，板板涵墙墙身顶顶部现现浇砼砼。3、沉沉降缝缝的处处理：：要保证证缝的的垂直直度和和宽度度，为为保证证结构构的整整体性性，沉沉降缝缝的位位置应应设在在整米米处（（因标标准板板宽为为99cm）。。沉降降缝的的填充充要仔仔细，，防止止渗水水入路路基。。4、盖盖板的的预制制（1））最好好选用用钢模模，避避免变变形，，随时时抽检检原材材料，，检查查配合合比。。（2））所有有的预预制板板须编编号，，标明明相应应里程程桩号号，避避免混混淆；；可能能有板板涵和和盖涵涵的差差异，，它们们各自自的荷荷载不不一样样。（3））斜交交涵盖盖板要要注意意方向向，不不能弄弄反，，不能能翻转转使用用（因因为配配筋位位置不不一样样）。。5、回回填压压实：：最好是是盖板板