我国汽车电子控制装置发展市场需求分析

中国汽车电子控制装置发展市场需求分析

中国相继出台中国制造2025、节能与新能源汽车技术路线图、新一代人工智能发展规划等政策,推动无人驾驶行业发展.随着无人驾驶技术的不断提高,无人驾驶汽车行业市场规模激增.而汽车电子控制装置的价值在汽车上所占的比重也逐渐增大.车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）.

2016年中国汽车电子控制装置市场规模为3909.5亿元,2017年中国汽车电子控制装置市场规模增长至4138.9亿元.发动机电子控制系统名称简介电子控制燃油喷射装置（EFI）空气进入进气系统时，由传感器检测进气质量并将相关信息输入ECU，ECU按照特定的模式计算确定此时燃烧所需要的A/F值，进而计算所需的汽油质量，并控制喷油器发出命令，喷出定量、定压的燃油至进气道或缸内，形成可燃混合气体。电子点火装置（ESA）发动机正常工作时，转速传感器、负荷传感器、水温传感器、进气温度传感器采集相关信号，并与ROM中预存的程序和数据进行比较，得到最佳点火提前角和导通角，进而向点火控制模块发出指令。可变配气正时（VVT）和气门升程控制系统（VTEC）由转速传感器采集信号，ECU根据传感器所采集的信号进行判断、分析、处理，调整气门正时和气门的升程，从而改变充气效率，使进入气缸的新鲜充量增加，增加发动机的输出功率。怠速控制系统（ISC）ECU可以根据相关传感器接收到的信号，改变进气系统中怠速旁通通道的流通面积的大小，进而控制实际进入发动机的进气量，控制发动机的怠速转速。废气再循环控制系统（EGR）指在发动机工作时将部分废气重新引入进气道，与新鲜空气进行混并再次吸入气缸进行燃烧的过程。

除此之外还有可变进气控制系统、进气增压控制、进气管分层燃烧电子控制系统、进气噪声控制、电子节气门、缸内直喷、安全保护功能、后备功能和故障自诊断等系统.2016-2017年中国汽车发动机产量分产品统计指标名称单位2017年2016年汽车用发动机总计台2629863425159802汽车用发动机总计万千瓦266872.11235672.68汽车用柴油机台35707822969375汽车用柴油机万-千瓦51256.5133821.04汽车用汽油机台2269714122168164汽车用汽油机万千瓦215213.28201486.10汽车用其他燃料发动机台3071122263汽车用其他燃料发动机万-千瓦402.32365.54

2016年中国发动机控制系统市场规模为1165.5亿元,2017年中国发动机控制系统市场规模增长至1228.4亿元.2008-2017年中国发动机控制系统市场规模走势图

底盘电子控制系统-简介电控自动变速器（ECT）根据汽车车速和发动机负荷的变化，自动控制换挡和动力传递（即自动控制变速机构的换挡时机和液力变矩器的锁止时机），使汽车获得良好的动力性和经济性。ABS防抱死制动系统汽车在刹车的过程中，为了防止车轮产生抱死和托滑的现象，能自动调整每个车轮制动力的大小，从而达到最佳的制动效果，保证汽车的行驶安全。电控悬架系统（EMS）通过改变悬架的刚度和减振器的阻尼力的大小，使悬架的工作特性满足道路的实际情况，使汽车的舒适性、操纵稳定性能得到基本的保证。电控转向系统（EPS）ECU可根据车速传感器或发动机转速传感器获取的信号，改变动力放大倍数，使汽车在停车或低速行驶时转动方向盘所需的力更小。汽车巡航电控系统（CCS）依据汽车行驶过程中行驶阻力的变化，自发地调节发动机油门或供油拉杆开度的大小，使汽车维持匀速行驶。

除此之外还有制动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（EBA/BAS/BA）和驱动防滑系统（ASR/TCS/TRC）等.

2016年中国底盘与安全控制系统市场规模为1573.6亿元,2017年中国底盘与安全控制系统市场规模增长至1666.4亿元.2008-2017年中国底盘与安全控制系统市场规模走势图

汽车车身控制系统-简介导航系统能够实现实时位置测定、具有自动检索、图像放大等功能、能够自动修正汽车位置。防撞控制系统ECU根据传感器或摄像元件对行车环境监察信息进行采集，及时输出信号，必要时发出警告信号，并采取应急措施。智能前照灯系统（AFS）通过优化前照灯的光线照射来适应不同的驾驶情况，从而加强夜间行车的可见度及安全性。车身稳定控制系统（VSC/DSC/ESP）汽车能根据具体的路况，一旦有车轮产生侧滑，调节改变相关车轮的驱动力和制动力的大小，保证汽车能够稳定安全地行驶。

2016年中国车身电子控制装置市场规模为1170.4亿元,2017年中国车身电子控制装置市场规模增长至1244.1亿元.显示由于汽车电子动力控制系统普及率非常高,增长点较少,增长速度比较平缓,市场份额将逐步下降；底盘和安全控制系统应用较多,所以未来几年这一市场发展将快速增长；随着消费者对于车辆舒适性的追求不断提升,车身电子产品的普及率将不断提高,车身电子市场将得到较快发展.

当前中国发展汽车电子动力控制系统的突破口应集中