设备管理体系培训课件

设备管理评价体系设备管理部1/10/20231共勉：在其位、知其事、谋其职1/10/20232培训主要内容：一、设备管理体系；二、设备管理评价指标；1/10/20233一、设备管理体系公司不是福利单位，其主要目的是盈利，根据管理学分析现代企业存在三大利润源：第一利润源：物质资源和和人力资源领域，企业通过降低制造成本来谋求利润的提高。第二利润源：使用先进的营销手段来提高企业的销售额，从而为企业带来丰厚的利润。第三利润源：企业的物流经济效益。1/10/20234企业进行生产经营的目的，就是获取最大的经济效益，企业的一切经营管理活动也是紧紧围绕着提高经济效益这个中心进行的，设备管理是提高经济效益的基础。生产设备是生产力的重要组成部分和基本要素之一，是企业从事生产经营的重要工具和手段，是企业生存与发展的重要物质财富，也是社会生产力发展水平的物质标志。

1/10/20235设备管理的主要任务是为企业提供优良而又经济的技术装备，使企业的生产经营活动建立在最佳的物质技术基础之上，保证生产经营顺利进行，以确保企业提高产品质量，提高生产效率，降低生产成本，进行安全文明生产，从而使企业获得最高经济效益。1/10/20236设备管理主要作用:1、设备管理是稳定生产的保证。2、设备管理是安全生产的保障。3、提高产品质量，增加产量，设备是一个重要因素。4、提高劳动生产率，关键是要提高设备的生产效率。5、设备管理是企业降低生产成本最重要的途径之一。1/10/20237设备管理是以设备为研究对象，追求设备综合效率，应用一系列理论、方法，通过一系列技术、经济、组织措施，对设备的物质运动和价值运动进行全过程（从规划、设计、选型、购置、安装、验收、使用、保养、维修、改造、更新直至报废）的科学型管理。1/10/20238设备的整个使用寿命周期一般分为二个周期:研究、设计、制造称为设备的第一周期；选购、安装、调试、使用、维护、修理、改造、更新至报废称为设备的第二周期。设备第二周期是公司设备管理的重点。要做好设备管理，必须要有完善的设备管理体系。一般情况下设备管理工作包括以下三个部分：1/10/20239组织体系（人员配置）

工作体系（业务分工）

制度体系（约束执行）管理体系机构法规运行目标1/10/202310管理体体系与与管理理思想想的关关系管理体体系管理思思想充分体体现规定指指导确立以以点检检定修修制为为核心心，结结合预预防维维修和和事后后维修修等多多种手手段的的设备备综合合管理理模式式。12/29/2022111、组织体体系三层含义目标是组织织存在的前前提（可能能性）分工与协作作是组织的的形式（必必然性）权力和责任任制度是组组织的保证证（可靠性性）组织概念：：为了使系系统达到其其特定目标标，让全体参与者分分工与协作作，设置不不同层次的的权利和责责任制度而构成成的一种人人的集合体体（组织体体）。公司司设备管理组织织体系如下下：12/29/202212组织设计基基本原则：：（1）结构构上小下大大（2）集权权与分权统统一（3）专业业化分工协协作统一（4）管理理跨度与层层次统一（5）权责责一致（6）讲求求效率（7）弹性性接口12/29/202213安全体系标准体系考核体系评价体系设备管理制制度体系工作制度2、制度体体系：个人以为一一个公司设设备管理体体系构成应应该如下：：12/29/202214点检管理理维护管理理运行管理理检修管理理更新改造造资产管理理工作制度度前期管理理特种设备备公司的设设备管理理标准体体系、评评价体系系、考核核体系尚尚在建设设之中，，纳如了了2011年设设备管理理工作重重点。2010年11月公司司组织制制度梳理理，梳理理后的设设备管理理制度大大致如下下：12/29/202215设备管理理标准体体系包括括：（1）设设备操作作规程（2）设设备维护护规程（3）设设备检修修规程（4）设设备运行行技术标标准（5）设设备检修修技术标标准化（6）设设备点检检标准（7）设设备安全全操作规规程（8）设设备检修修安全规规程12/29/202216目前规划划的设备备管理考考核体系系以激励励为主，，惩罚为为辅，其其构成主主要由两两大部分分组成：：创新管管理办法法、设备备管理日日常工作作考核办办法不是为了考核核而考核，而而是要规范我我们的管理，，降低公司的的损失。设备备管理考核主主要运用“正正激励”，因因为职工都愿愿意接受鼓励励，而不愿意意接受批评或或惩罚，所以以正激励比惩惩罚效果好、、作用大。12/29/202217二、设备管理理评价体系1971年6月18日，，由罗林·金金与赫伯·凯凯莱赫以50万美元创建建西南航空公公司，成立时时候提出口号号“我要让我我的飞机在生生产一线安全全连续运行””，西南航航空公司一直直将提高设备备利用率作为为公司的战略略目标之一，，该公司每架架飞机平均每每天在空中飞飞行的时间是是美国航空业业中在空中时时间最长的，，平均每天长长达12个小小时，创造了了航空界“不不老的传说””。12/29/202218设备管理评评价体系总总结起来就就五个字:安、稳、长长、满、优优。（1）安：：设备安全全和人身安安全，反映映指标年度度设备事故故次数、设设备故障率率和设备可可开动率。。设备故障率率=设备故故障总时间间/日历时时间×100%设备可开动动率=(日日历时间-计划停歇歇-维护时时间-故障障时间)/日历时间间×100%12/29/202219设备开动率率=设备运运行时间/日历时间间×100%（2）稳：：设备运行行平稳，满满足精度要要求，反映映指标CMK和CPK。测试设备的的稳定性(Cmk值值)或生产产过程的稳稳定性(Cpk值)。CPK：长长期能力指指数，该指指数必须是是在过程人人、机、料料、法、环环、测都稳稳定的情况况下计算，，也就是在在初始研究究后，你的的控制图显显示过程要要受控后，，方可开始始研究CPK。CMK：设设备能力指指数，侧重重反映设备备满足特性性的程度，，要求必须须将人、料料、法、环环标准化，，只反映设设备的影响响。12/29/202220（3）长：：有效运行行时间要长长，反映指指标MTBF、MTTR、可可靠度、有有效度、维维修度、可可靠寿命等等。平均故障间间隔时间（（MeanTimeBetweenFailures），，简称MTBF。。是指相邻两两次故障之之间的平均均工作时间间，也称为为平均故障障间隔。它它仅适用于于可维修产产品。同时时也规定产产品在总的的使用阶段段累计工作作时间与故故障次数的的比值。MTBF=（日历时时间-故障障总时间））/故障总总次数12/29/202221平均均恢恢复复时时间间（（MeanTimeToRepair））即即MTTR。。就就是是从从出出现现故故障障到到恢恢复复中中间间的的这这段段时时间间，，MTTR也也必必须须包包含含获获得得配配件件的的时时间间，，维维修修团团队队的的响响应应时时间间，，记记录录所所有有任任务务的的时时间间，，还还有有将将设设备备重重新新投投入入使使用用的的时时间间。。MTTR越越短短表表示示易易恢恢复复性性越越好好。。MTTR=故故障障恢恢复复总总时时间间/故故障障总总次次数数可靠靠度度R（（t））：：它它是是产产品品在在规规定定条条件件和和规规定定时时间间内内完完成成规规定定功功能能的的概概率率。。12/29/202222（4））满满：：设设备备满满负负荷荷，，反反映映指指标标就就是是产产量量。。（5））优优：：优优质质运运行行，，反反映映指指标标设设备备综综合合效效率率OEE、、万万元元产产值值的的维维修修费费用用、、单单位位产产量量的的维维修修费费用用等等指指标标。。12/29/202223故障六大大损失：：1、故障障停机损损失（显显性损失失）2、换装装和调试试损失3、安闲闲和暂停停损失4、减速速度损失失（精度度）5、质量量缺陷和和返工损损失（不不合格））6、启动动损失（（软启动动、星形形降压启启动等））实际单台台设备中中主要是是前面五五种损失失是可以以直接计计算，通通常称为为设备生生产的五五大损失失。12/29/202224以上影响响设备综综合效率率主要原原因是停停机损失失、速度度损失和和废品损损失。它它们分别别以下三三个参数数反映出出来：1、设备备时间开开动率2、设备备性能开开动率3、产品品合格率率设备综合合效率(OEE，OverallEquipmentEffectiveness)设备综合合效率=时间运运转率××性能运运转率×产品合合格率××100%12/29/202225性能运运转率率=速速度开开动率率×净净开开动率率×100%速度开开动率率=单单件产产品实实际加加工时时间/理论论加工工时间间×100%净开动动率=净作作业时时间/设备备开动动时间间×100%或者：：设备性性能效效率=（（设备备净作作业时时间-设备备空转转时间间-生生产速速度下下降折折合的的停机机时间间）/设备备净作作业时时间×100%12/29/202226日历时间作业时间

计划停歇负荷时间

故障停机运转时间

工作准备纯运转时间

管理损失价值运转时间

废品损失产品合格率

性能运转率

时间运转率12/29/202227价值运转转时间=设备可可利用时时间—计计划停机机时间——工作准准备时间间—故障障停机时时间—管管理原因因损失的的时间——生产产废品损损失的时时间（1）计计划停机机时间：：纳入计计划的非非生产时时间，包包括班中中休息、、班中餐餐时间，，维护时时间。（2）故故障停机机时间：：由任何何设备故故障造成成的非计计划停机机时间。。（3）工工作准备备时间：：包括班班前准备备时间，，设备换换装时间间，调整整时间，，测试时时间。（4）管管理原因因损失的的时间：：包括由由于原材材料、零零备件供供应问题题或操作作、维修修人员脱脱岗造成成的设备备停机或或空转损损失的时时间，生生产速度度下降损损失的时时间。（5）生生产废废品损失失的时间间：由废废品生产产、返工工产品重重新加工工所损失失的时间间。12/29/202228例1：按按1天计计算，公公司电解解多功能能天车计计划检修修和点检检100分钟；；临时故故障1次次处理时时间30分钟；；操作人人员吃饭饭休息120分分钟，交交接班45分钟钟；出铝铝12包包，中途途等待时时间120分钟钟，工作作等待时时间100分钟钟。其运行时时间=1440-100-30-120-45-120-100=925min运行率=925/1440××100%=64.2%12/29/202229例2：若若总工作作时间为为8h，，班前计计划停机机时间是是20min，，而故障障停机为为20min，，安装工工夹具时时间为20min，调调整设备备时间为为20min，，有400件零零件加工工，理论论加工周周期为0.5min，，实际加加工周期期为0.8min，假假如设备备合格品品率为98％。。（A）每每天工作作时间=60××8=480min。。（B）每每天计划划停机时时间（生生产、维维修计划划、早晨晨会议等等）＝20min。（（C））每天负负荷时间间=A－－B=460min。。12/29/202230（D）每每天停机机损失=60min（（其中故故障停机机=20min，安装装准备=20min，，调整=20min））。（（E）每每天开动动时间=C－D=400min。（（F）每天天生产数数量=400件件。（G）合合格品率率=98％（H）理理论加工工周期=0.5min／件件（I）实实际加工工周期=0.8min／／件。（J）实实际加工工时间=I×F=０.8××400=320min（K）时时间开动动率＝(E/C)××100％＝（（400/460）××100％=87％。。12/29/202231（L）速度开开动率＝（H／I）×100%=(0.5/0.8)×100％％=62．5％。（M）净开动动率＝(J／／E)×100％＝(320/400)×100％＝80％。（N）性能开开动率=L××M×100％＝0.625×0.80××100％％＝50％。。最后得：设备备综合效率=时间运转率率×性能运转转率×产品合合格率×100%=K×N××G×100％=0.87×0.50×0.98×100％＝42．．6％12/29/202232西南航空提提高设备利利用率措施施：美国西西南航空主主要运营二二线机场，，实施的是是点对点航航线网络，，减少了经经停点和联联程点，从从而减少了了航班延误误和整个旅旅行时间。。飞机的过过站时间减减少，相当当于提高了了飞机利用用率。而且且采用单一一机型，这这为驾驶员员随时接机机飞行提供供了方便。。西南航空空许多驾驶驶员和空中中服务员工工经常不停停的倒飞机机工作，飞飞行时间是是美国联合合航空和美美国航空公公司飞行员员工作时间间的两倍。。西南航空空的飞机不不用对号入入座，不用用上飞机找找座位，没没有公务舱舱和经济舱舱之区别，，这样登机机很快。既既省时间，，也省了飞飞机滞留机机场的费用用。下飞机机等行李的的时间也比比其他公司司短。12/29/202233设备现有的的先进设备备管理模式式：（1）全员员生产维修修TPM（（TotalProductiveMaintenance)被定义为为“全员参参与下的生生产维修””。其核心心是“维修修”与“员员工的参与与”。国内内典范宝钢钢，11年年来实施的的是以点检检定修为核核心的TPM管理模模式,综合合效率75%以上,分公司综综合效率90%以上上。（2）全面面生产设备备管理TPEM（TotalProductiveEquipmentManagement）全体员员工积极参参与下的生生产设备整整体效率的的持续改造造。管理模模式特点主主要在于生生产设备的的整体效率率而非维修修，在于全全体员工的的积极参与与而不仅仅仅是管理人人员。以24小时连连续有效运运转为最高高目标的设设备利用率率是建立良良好的固定定资产及设设备管理系系统的关键键所在。12/29/2022343、全面规范化化生产维护护（TotalNormalizedProductiveMaintenance，简称：：TnPM），李葆葆文教授提提出TnPM管理理理论，并创创建了广州州TnPM学府。TnPM是规范化化的T