2昂20t发动机篇课件

同级动力最佳、油耗最佳、品质最佳、技术最佳、排放最佳、噪音最佳的“六佳发动机”全能高效EcoTec1.5TSIDI发动机ECOTECECOTEC代表着高效节能，以消费者需求为导向的先进发动机技术ECOTEC发动机为通用汽车在全球64个国家销售的汽车产品而研发，代表着通用小型车的现在和未来至2017年，ECOTEC发动机的年产量将超过

250

万台为通用旗下5大品牌

27

款车型提供动力；ECOTEC发动机家族共有

11

款产品，排量覆盖1.0L至1.5L区间。通用汽车最新一代Ecotec发动机家族高低性能可靠度噪音设计油耗设计排放设计动力最佳发动机的扭矩和功率输出均处于同级领先全新一代Ecotec发动机新颖的设计和精湛的工艺，拥有中置直喷、连续可变正时气门、涡轮增压和可变进气歧管等创新技术实现小排量大功率的目标。参数对比/车型昂科威20TFWD前驱领先型途观1.8T自动前驱舒适版翼虎1.5GTDiAT风尚型最大额定功率(Kw/rpm)最大扭矩(Nm/rpm)124/5600118/4500-6200133/6000250/1700~4400250/1500-4500240/2000-45003燃油消耗率指标在同级别中处于领先地位全新1.5L涡轮增压发动机燃油经济性比翼虎提高9%，90KM/H等速油耗5.2L优化涡轮增压、大量轻量化设计和优化配气机构实现同级最优的油耗水平6.68.67.2昂科威20TFWD前驱领先型途观1.8T自动前驱舒适版翼虎1.5GTDiAT风尚型混合工况油耗(L/100km)参数对比／车型新的发动机可以完全兼容92号汽油，并且提前达到国五排放标准全方位紧凑型设计全铝结构缸体、缸盖、凸轮罩盖、前盖、油底壳排气系统与缸盖进行整合比同类发动机轻16kg轻量化油耗最佳+排放最佳在设计初始阶段，就广泛采用数学模型来设定和分析质量目标。所有部件强化设计，例如：充钠排气门、逆齿形凸轮驱动链条。共制造超过1600台原型发动机，测试里程超过320万公里超过270台发动机执行了耐久性测试，以确保始终如一的可靠性全油门、最大扭矩至最大功率，24小时、每周7天、连续4周不间断通用汽车制造超过735台原型车在其全球试车场上进行测试，试车场分别位于Milford（美国）、Dudenhofen（德国）、广德（中国）、Cheongna（韩国）。品质最佳昂科威1.5T发动机采用了很多同级独有、引领未来的技术，代表着通用全球小车最新科技集成的水冷排气歧管活塞顶部的凹陷全系标配发动机启停中置直喷电控可变节温器废气涡轮增压优化领先技术技术最佳同级唯一配备喷油嘴和火花塞位于气缸正上方，这样点燃的火焰传播路径就会更加平均，不仅发动机温度会有降低，故障率也会有所降低，并且噪音和震动也会随之减小。缸内燃油中置直喷系统中置喷油器技术最佳该技术为目前最先进的缸内直喷技术之一，低转速区的扭矩提升超过20%，油耗平均降低超过15%。341234集成的水冷式排气歧管，有利于发动机预热和耐久性采用4合1排气管布局和短导管结构计算机辅助模拟设计以优化排气流量通过减少密封面来实现紧凑安装，提高耐久性集成的水冷排气歧管导管集成式排气歧管5降低辐射噪音技术最佳排气歧管集成散热优化计算（提高耐久性、可靠性）

基座气缸体结构优化曲轴组件