CBT考试复习材料重要部件拆装A320机型 A320VSV作动筒拆装

CBT考试复习材料重要部件拆装A320机型A320VSV作动筒拆装改版记录工具的核实个人经验常用基础工具借助快速拆件指南通过AMM手册（以此为准）参考维护提示（MT）工具核实的四种途径选择特定飞机号，参照AMM手册的工具清单以及具体拆装步骤，核实工具清单，确定最终的工具清单。加入常用的基础性工具参考相关MT及维护经验总结，完善工具清单参照快速拆件指南，初步确定工具清单Step4Step3Step2Step1工具的核实工具核实的步骤工具的核实Step1：

利用快速拆件指南确定初步工具清单工具的核实Step2：利用维护提示和维护经验完善工具清单工具的核实Step4：最后利用AMM手册进行最终确认A对照AMM手册中的拆下工卡，确定所需的特殊工具。重点关注：需要一个液压车（856A1084)工具的核实

B、对照AMM中的安装工卡，确认所需特殊工具。给出了所需要两个的磅表的量程工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录航材的核实1.快速拆件指南3.IPC/AMM2.维修经验总结利用快速拆件指南，快速确定出初始所需航材清单参照AMM手册更换步骤，核实所需要更换的航材及数量，依据IPC确定所需航材的件号结合维修经验总结进一步完善航材清单航材的核实途径及步骤航材的核实Step1：

利用快速拆件指南确定初步航材清单123航材的核实STEP2:IPC/AMM的使用A、从AMM安装工卡中的JobSet-upInformation中进行耗材、消耗件的确认航材的核实STEP2：IPC/AMM的使用

B、可以通过已知件号进行反查或是直接按照IPC章节号进行查找。参照IPC75-32-10-01A工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录从人机料法环方面入手，遵守大项工作开工前的准备要求，完成工作前准备。工作前准备严格按照手册要求，一步一步执行，同时做好现场管控。工作实施严格按照手册执行工作结束后的测试，恢复等工作，以及工具，航材的处置等工作结束收尾工作流程人力/工时评估工具/航材的准备风险评估开工前的准备开工工作流程及要点工作流程及要点人员数量跟资格工时统计1、必检、试车项目？2、需要人力？3、完成大概需要时间工具航材的核实1、航材何时能到位2、能否借到所需工具3、有无合适接近设备风险识别1、航材可能掉落2、HCU销子忘记复位3、试车时存在风险通过对AMM、TA/MT等的预读,结合本基地资源等情况，明确满足所有条件才能开工工作流程及要点发动机系统部件更换前在“发动机防空停风险管理平台”中查询有无相关信息。12工具和设备的管控严格按AMM实施风险规避实施中的控制实施工作流程及要点工作流程及要点严格按照手册逐项执行不放过任何一个风险提示现场清理工具和航材风险评估测试收工收尾工作工作流程及要点工作流程及要点现场清理要做到工具航材要做到检查测试要做到旧航材油液清理掉机坪区域要清洁有无PFR/TSD需打印工具做好“三清点”领出未用、换下航材都要退还渗漏检查必不可少功能检查要把关监护工作要到位工作流程及要点严格按照手册完成安装后的相关测试，清理现场以及航材，工具的处置、归还。工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录发动机关车未超过5分钟即打开包皮开展工作，导致人员烫伤发动机关车5分钟之后才可以打开发动机包皮开展工作使用HCU自带锁定销，因未挂红色飘带，易忘记复位从工具间借用带红色飘带的销子风险1缓解措施风险2缓解措施风险识别和缓解措施风险识别和缓解措施风险识别及缓解措施加强对VSV作动筒D型螺杆的安装情况和D型螺杆螺帽的自锁情况检查，如有必要，必须及时更换。风险3安装后需试起飞功率，需注意试大车风险缓解措施

V2500VSV作动筒上的D型螺杆安装不当是导致发动机超温故障的主要原因。缓解措施严格遵守试车手册关于试大车的安全规定风险4工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录典型案例及分析

案例1：

2008年9月23日，B-6179飞机执行JD5129(西安—南京)航班，由于前一日航后排故时安装在2号发动机HCU（液压控制组件）转换活门的锁销未取下，导致飞机在反推失效的情况下于9：45降落在南京机场，当地机务撤除‘锁销’后放行飞机。

案例分析：1、工作者未严格依照工卡步骤施工，没有撤除HCU反推转换活门锁销是造成该事件发生的直接原因。

2、工作者未依照工卡要求使用戴有红色警告飘带的锁销是事件发生的重要诱发因素。

3、HCU本体自带的锁销易于取用，但锁销上没有任何红色警告标记，存在着使用后因缺少提醒而导致漏拔的