第一章、远古时代的海洋文化及舟船起源

上海海事大学海洋环境与工程学院张宝吉中国造船史1/12/20231§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20232认识原始社会的途径

人类化石文化遗物海洋文明的起源远古的人类，以采集和渔猎为生，逐水草从林而居

§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20233图1.旧石器时代的文化遗物图2.原始猎物化石§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20234石器时代旧石器时代新石器时代原始社会§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20235旧石器时代北京人蓝田人元谋人山顶洞人柳江人资阳人麒麟山人

初期晚期距今约有18000余年旧石器时代晚期

磨制骨器（骨针）出现了饰物捕鱼食用接触海洋距今约有50万年旧石器时代初期使用原始石器会用火靠野兽和野果为生§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20236新石器时代§1～1远古先民与海洋的接触及其活动文化遗址大汶口文化龙山文化河姆渡文化海洋文化1/12/20237龙山文化

大汶口文化1959年山东泰安与宁阳交界的大汶口新石器时代早期距今约6500年以前

1928年山东章丘龙山镇的城子崖新石器时代晚期距今约4500年以前磨制石器(石镰、蚌镰)

出现陶器（轮制）§1～1远古先民与海洋的接触及其活动（山东半岛）将泥料放在陶车，陶车是木制的水平圆盘，水平地固定在直立的短轴上，利用陶车的旋转，用双手将泥料拉成陶器坯体。特点规整匀薄。一个文化体系的早晚两个阶段1/12/20238图3.龙山文化遗址出土的石锛§1～1远古先民与海洋的接触及其活动1/12/20239§1～1远古先民与海洋的接触及其活动图4.龙山文化遗址出土的鱼叉1/12/202310§1～1远古先民与海洋的接触及其活动结论：龙山人是长期生息在沿海地区乘舟弄潮的先民，随着他们早期的海上活动，将龙山文化的器物和民俗，从山东半岛漂过黄海和渤海，传播到辽东半岛各地；除此之外，对辽东半岛和朝鲜半岛乃至东业的原始文化有着重大的影响和密切的关系，而这种原始文化的交流，首先是从海上，而不是从陆地开始进行的。

山东沿海城市蓬莱的紫荆山麓：出土石网坠等石器和由鱼骨磨成的骨针等。山东省庙岛群岛大黑山岛北庄：发现带有灶坑的房屋遗迹16座，所获文物有陶器，斧、锛、凿，网坠等石器：锥、镞、鱼钩等骨器；蚌刀、蚌镞、蚌锥等蚌器。

1/12/202311河姆渡文化§1～1远古先民与海洋的接触及其活动（东南沿海）1973年发现浙江余姚罗江乡姚江之阳的河姆渡村距今（7～5）千多年前大量淡水鱼遗骨和海洋鱼类雕花木桨和陶舟捕捞范围扩展到了海上除此之外，在滨海的余姚、慈溪、鄞（yin）县、宁波以及东海的舟山群岛上的舟山、岱山和嵊（sheng）泗等县、市也先后发现了30多处新石器时代的遗址，这群遗址都属于河姆渡文化，1/12/202312§1～1远古先民与海洋的接触及其活动河姆渡文化不仅传播到许多沿海岛屿，而且越海传到了台湾、菲津宾及南太平洋诸岛（夏威夷、马克萨斯、社会岛和南美洲的厄瓜多尔）——有段石锛形态上同中国大陆东南地区的极为相似。

这样较复杂的石器制造技术不可能在世界各地同步发展，一般是起源于一地，而后随着制造人的迁徙逐次传播到所到之处。有段石锛：是远古的造船工具，一般说来，它是长方扁形物，刃口斜削，似普通铁锛呈刨刀状，它与普通石锛不同处在于背面，即刃口斜上所向的一面不像正面那样平，而是中间隆起成一条横脊，把背面分成前后两部分，后部较薄，看起来像有两个阶段，所以叫有段石锛。1/12/202313图6.河姆渡文化中的有段石锛

图5.河姆渡文化中的雕花木桨

有段石锛起源于中国的东南沿海，逐次传播到南洋和太平洋。有段石锛越过汪洋大海，海上漂流当然是唯一的途径§1～1远古先民与海洋的接触及其活动结论：1/12/202314对浮力的认识§1～2原始的渡水工具任何思想的产生都必须经过大量的观察，再经过反复的实践最后变成现实的，船舶的产生也经历了这样的一个过程。人们长期跟水打交道，对水的浮力逐步有了认识。人们经常看到，树叶落在水里会漂浮在水面上。被风吹断的树枝、树干、竹子等，掉到水里也不会下沉，但是石头扔到水里就会沉到水底，人不小心掉进水里，也会被淹死。人们终于意识到，在自然界中有些物体会浮在水面，有些物体会沉入水底。利用浮性好的物体渡水或救生多次实践加深了对浮力的感知自然界的各种常见现象的反复出现，启迪着人们去思考，终于人们从看到中间空的物体浮在水上而得到启示，发明了水上的活动工具－船。1/12/202315§1～2原始的渡水工具“古者观落叶因以为舟”——《世本》（战国赵书）

“古人见窾木浮而知为舟”

——《淮南子·说山训》（汉：刘安）

注：说明我们祖先对一些物体具有浮性已有认识“燧人氏以匏济水，伏羲氏始乘桴”——《淮南子·物原》

注：燧人氏和伏羲氏都是古代传说中的人物。燧人氏生活在相当于山顶洞人的氏族公社开始的时代，伏羲氏生活在相当于半坡氏族的母系氏族繁荣的时代。这生动地说明了渡水工具历经改进的过程。“匏”是葫芦，“以匏济水”是说古人为了使生活得到改善，抱着葫芦或树干作为浮具，到深水去捕鱼。传说伏羲氏能教人结网捕鱼，饲养牲畜，“伏羲氏始乘桴”，桴就是筏。文献记载由于原始的渡水工具都是有机质的，易腐难存，所以在我国石器时代的考古中尚未有所发现。1/12/202316葫芦是人类最早栽种和利用的植物之一，古代葫芦为瓠、匏、壶，后来又称壶卢、藤姑、浦卢、扁浦、壶芦、葫芦等。葫芦特点

体轻防湿性强浮力大便于携带§1-2.1葫芦图7.葫芦

§1～2原始的渡水工具1/12/202317§1～2原始的渡水工具注：早在公元前3500至公元前3300年间古埃及的墓穴中就曾经出土过葫芦。中国种植葫芦的历史同样悠久，浙江余姚河姆渡新石器时期遗址就出土过人工栽培的葫芦皮、葫芦种籽，说明我国早在7千年前早已会栽培葫芦。先秦时期葫芦栽种非常普遍，《诗经·七月》就谈到：“七月食瓜，八月断壶，九月叔苴。”随着栽种技术的发展，到了战国时期，人们已经能够栽培出大型的葫芦了。《庄子逍遥游》中写道：“惠子谓庄子日：‘魏王贻我大瓠之种，我树之成而实五石，以盛水浆，其坚不能自举也，剖之以为瓢，则瓠落无所容。在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址，曾发现葫芦的种子，1/12/202318§1～2原始的渡水工具《物原·器源》中记载道：“燧人以匏济水，伏羲氏乘桴，轩辕作舟楫。”注：传说中燧人氏利用采集到的野生葫芦来作为济水工具。可见利用葫芦涉水的历史之久。葫芦的完整性和易得性，人类不需要对其进行特别的加工就可以直接使用。远古先民认识以上优点之后，逐渐开始利用它来作为渡水工具。1/12/202319“匏有苦叶，济有深涉，深则厉，浅则揭”——《诗经·邺风·匏有苦叶》注：葫芦有枯黄的叶子，可以用来渡过深水。深水要漫过腰带，浅水只要提起衣裳就行了。

“夫苦匏不材，于人共济而矣”

——《国语·晋语》注：其中济即渡，说的也是利用葫芦渡水。

“今子有五石之瓠（hu），何不虑以为大樽，从浮于江湖”——《庄子·逍遥游》注：虑，即用绳缀结在一起，樽为酒器，缚之亦可自渡。

文献中关于抱葫芦过河的记载§1～2原始的渡水工具《鹖冠子·学问篇》鹖he冠子日：“中河失船，一壶千金，贵贱无常，时使物然。”注：舟船要沉没的时候，葫芦也可以水中救人。1/12/202320腰舟特点

浮力成倍增加

腰舟背在背上，解放双手，用以划水§1～2原始的渡水工具腰舟把好几个葫芦用绳子联起来系在腰上以提高渡水时的浮力，这叫腰舟。提高了人们的劳动效率扩大了人们在水中捕鱼的范围1/12/202321图8.葫芦—腰舟§1～2原始的渡水工具1/12/202322陆佃注解《鹖冠子》中讲到：“壶，瓠也，佩之可以济涉，南人谓之腰舟。”§1～2原始的渡水工具闻一多先生在《诗经通义》解释《匏有苦叶》一节中提到：“古人早已知道抱着葫芦浮水能使身体容易漂起来，所以葫芦是他们常备的旅行工具，而有‘腰舟’之称。叶子枯了，葫芦也干了，可以摘来作腰舟用了。”到上个世纪末期，在海南生活的黎族人民仍然利用大葫芦所制成的葫芦舟来渡水，沿海南方的许多地区至今还保留着葫芦渡水的习惯。1/12/202323注：腰舟可以横渡海洋，最初从朝鲜去日本时，就是在腰上拴上若干个葫芦，因此朝鲜称船夫为瓢公或瓠公。2）民族中关于葫芦救人的传说（苗族、彝族、崩龙族、黎族等）注：葫芦为祖先偶像，是他们的图腾§1～2原始的渡水工具关于腰舟的应用和传说1）腰舟作为交通工具和劳动工具树木选择一根树干，推入江中，游渡者抱住树干，以两足交错击水，推着独木过江。3）八仙过海的工具：(铁拐李的法宝，葫芦)1/12/202324葫芦作为漂浮工具一定程度上解决了人类初步的渡水问题，扩大了生存领域。不过葫芦本身天然未经加工，存在着一些明显的不足：它只能对人类的水上活动起到一个辅助的作用，无法从根本上解决渡水问题；它仅仅适合单人渡水，无法运载更多的物资；葫芦有其生长的局限性，不宜于广泛使用§1～2原始的渡水工具人类要征服河流，能够自由的进行水上交通，光靠葫芦还是远远不够的。要进一步征服河流，扩展生存领域，就必须寻找制造更先进的水上交通工具。1/12/202325皮囊也称浮囊，另外也叫浑脱

§1-2.2皮囊从狩猎进入到饲养牲畜以后，人们将兽皮充气后制成浮具——皮囊§1～2原始的渡水工具皮囊的制作：在宰杀牲畜时，先将头部割去，稍割开颈部，去掉四蹄，将整个皮革翻剥下来。经过加工后再把颈部和三个蹄部的孔口系牢，留一个蹄孔作为充气孔道。用时，先把皮囊吹鼓，然后再结扎充气孔，便可单独作浮具了关于皮囊的文献记载和应用1/12/202326图9.《武径总要》记载的皮囊§1～2原始的渡水工具1/12/202327“不用轻舟与短棹，浑脱飞渡只须臾”——李开先《塞上曲》§1～2原始的渡水工具“作马革船”——《后汉书·南匈奴传》

“缝革为船”——《后汉书·邓寇传》

“浮囊，以浑脱羊皮，吹气令满，系缚其孔，缚于腋下，可以渡也”——李笙《太白阴经》

图10.皮囊船“泛皮船兮渡绳桥，来自嶲（gui）州道路遥”——自居易

与皮囊相比较则是更为高级的浮具，实际上也就是皮筏1/12/202328制作简单应用时，携带方便不怕浅水、激流和险滩皮囊特点

§1～2原始的渡水工具皮囊浮具的做操：游渡前，将衣服、用具拴在脑后，游水时游者在腹部放一个皮囊。游渡者要俯卧在水上面，抬起头，把皮囊压在腹下，手挠脚蹬，在水上游动。1/12/202329图11.羊皮囊§1～2原始的渡水工具1/12/202330筏是由单体浮具发展起来的，将较多的单体浮具用藤或绳系结起来成为一体就形成了筏。《尔雅》记有：“桴、栰（通“筏”），编木为之。大曰栰，小曰桴”郭璞注解说：“木曰簰，竹曰筏，小筏曰桴”筏，因其大小和取材的不同而有不同的名称

§1-2.3木筏、竹筏、皮筏材料：木、竹、兽皮、芦苇等§1～2原始的渡水工具“方舟设泭［fú扶，同桴］，乘桴济河”，“并木以渡”《国语·齐语》1/12/202331§1～2原始的渡水工具据考证：筏就是新石器时期我国东南部的百越人发明的。筏是舟船发明以前出现的第一种水上运载工具。筏的优点——它易于取材，制作简便，能多载，行驶平稳，不怕水浅流急，是很好的水上工具筏运输的局限性——不能逆水而行，只能单向运输，故有“下水人乘筏，上水筏乘人”的说法

木筏:以树干编制而成。木筏1/12/202332是过河、捕鱼和狩猎的重要工具。§1～2原始的渡水工具最早的木筏是将几根树干并列捆绑，以一根木杆划水，在水中行驶稳性较好，但不够坚固。后来在并列的树干上帮扎横梁，以增强其结构。注：春秋战国时期，越王勾践令2800多人伐松柏作筏，自会稽（今浙江绍兴）沿海北上，迁都琅琊（今山东诸城），这是一次大规模的使用木筏海上运输活动。在历史上使用木筏运输和航行的记载：1/12/202333图12.木筏§1～2原始的渡水工具1/12/202334竹筏的制作—用火将竹的尾端烧烤后使其向上翘起、然后以藤条、野麻编缚在一起。

编制竹筏的方法有三种:把七、八根竹竿并排好，以藤条、野麻拴在一起；把并列的若干竹竿，在前、中、后三个部位，各横凿一孔，在一孔中穿一细木或竹竿，制成较牢固的筏子；在若干根竹子上，横拴三、四根木带，一端翘起，划动时阻力小。§1～2原始的渡水工具竹筏1/12/202335图13.中国古代的竹筏§1～2原始的渡水工具1/12/202336图14.竹排§1～2原始的渡水工具图15.划桨竹筏1/12/202337图16.竹筏

§1～2原始的渡水工具图17.宋代巨形筏

1/12/202338苇筏:指以苇草制成的筏具。竹筏特点

体轻抗折阻力较小做法是:首先，把苇子捆成若千捆，以结实、均匀为佳;其次，将苇捆并列在一起，在其上扎三道横木或苇细。可可果筏:在菲律宾将可可果实编成筏子，作为渡河的工具。§1～2原始的渡水工具1/12/202339§1～2原始的渡水工具1/12/202340皮筏的制作—将许多皮囊编扎在一起，就成了皮筏。组成皮筏的皮囊少者有6～12个，多者可达400～500个。羊皮筏

牛皮筏充气

羊毛干草之类轻货

皮筏分类§1～2原始的渡水工具皮筏1/12/202341§1～2原始的渡水工具抗沉性好皮筏优点制作简单，操纵灵活安全可靠，不怕搁浅成本低廉，不耗能源有单独的水密空间提供浮力皮筏的操作：皮囊在下，载货时，要用绳子在木架上拴一下，防止风吹掉;载人时，必须呈半俯卧状态，双手握住木架，使身体平稳、否则容易翻船。1/12/202342图18.中国古代的皮筏§1～2原始的渡水工具图19.藏族的牛皮船1/12/202343图20.西番人的羊皮筏§1～2原始的渡水工具图21.中国现代的皮筏舟1/12/202344§1～2原始的渡水工具“筏”相比于上一代漂浮工具一葫芦有着以下优点：首先，载重量和浮水面积大为提高。葫芦仅仅适合辅助单人渡水，依然无法摆脱水流对身体的冲击。而筏是“并木而成”，所以浮力相比葫芦大为增加，载重量也随之增加；同时因为是由若干树干，竹子捆扎而成，所以浮水面积也增加了不少。葫芦只是单人水上辅助交通工具，筏因为浮水面积的扩大，成了多人水上交通工具。其次，制作筏的材料比葫芦的来源更为多样。葫芦种植还有一定的地域限制，而寻找制筏的原料可以说是轻而易举的事情,芦苇和竹子都是常见的植物，再加上树木，有不少原料可以来制造筏。第三，筏的制作简便，技术要求不高。只需把树于和竹子扎在一起。人们可以很快的掌握制造筏的技术。并且可以随意加宽加厚，制造出适于各人使用的筏。1/12/202345§1～2原始的渡水工具综上几点，筏的出现改变了人类的水上交通。只有在“筏”出现以后人类才真正找到了一种相对独立的水上交通工具。因此，筏不但在远古时期成为主要的水上交通工具，即使到后世，仍然延续着远古以来的渡水功能，发挥着巨大的作用.后世历史文献中有很多关于筏的记载：《晋书·列传第十二》叙述：“吴入于江险碛要害之处，并以铁锁横截之，又作铁锥长文余，暗置江中，以逆距船．先是，羊祜获吴问谍，具知情状．涪乃作大筏数十，亦方百余步，缚草为人，被甲持杖，令善水者以筏先行，筏遇铁锥，锥辄著筏去．”1/12/202346§1～2原始的渡水工具《宋史·列传第七十四》记载：“(韩综)通判邓州，天雄军，会河溢今堤，民依丘冢数百家，综令日：‘能济一人，予千钱，民争操舟筏以救，已而丘冢多渍.”《元史·列传第三十九》谈到：。金末四方兵起，所在募兵自保．子良率千余人入燕，蓟间，耕稼已绝，遂聚州人，阻水，治舟筏，取蒲鱼自给，从之者众，至不能容．”1/12/202347图.海帆筏（后）和夏代的席帆筏（前）是古代的海上交通工具出土于四川彭县的东汉渔筏画像砖1/12/202348§1～3独木舟及其出现的年代独木舟出现的必要性筏的缺点筏干舷低，会渗水，人和货物会浸水筏的前端跟水接触面大，阻力大捆扎筏的绳子常时间浸在水中易腐蚀筏逆流很费力从造船技术的发展角度来看，筏并不是船舶的直系祖先，船的直系祖先是独木舟。在原始的渡水工具中，葫芦、皮囊只可称为浮具，筏也算不得船。具有容器形态，即具有干舷的，才能称作舟或船。1/12/202349§1～3独木舟及其出现的年代在长期使用石器的基础上，人类掌握的石器的磨制在旧石器时代人类已经学会了用火，并发明了取火的方法人类通过长期以来对树木、芦苇等物体的浮性以及陶罐在水面漂浮性能的观察，认识到凹形物体的浮力更强。制造独木舟的条件：人类经验的积累，认识的提高，加之有了火、有了石器（主要是石斧）这样就可以制造独木舟了。在新石器时代，人类对水的性质。浮体和浮力等方面的性质有了一定认识，并且具备制作独木舟的条件：1/12/202350§1-3.1关于独木舟发明的文献记载§1～3独木舟及其出现的年代《拾遗记》记载：“轩辕变乘桴以作舟楫。”《易·系辞下》记载：“黄帝……刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通”。《说文解字·舟部》记载：“舟，船也。古者，共鼓、货狄，刳木为舟，剡木为楫，以济不通。”《世本.作篇》记载：“共鼓、货狄作舟”。宋衷云：二人并黄帝臣。注云：货狄亦作化狐，化孤见鱼尾画水而游，乃剡木为楫以行舟。《物原·器源》谈到舟船发展变化的时候，最后提到“轩辕作舟楫。”1/12/202351《舟赋》记载：“昔者帝轩，君臣道叶，刳木为舟，剡木为楫”§1～3独木舟及其出现的年代《吕氏春秋.任数》记载“尧、舜的臣子并不全仁义，汤、禹的臣子并不...虞姁（xu）作舟，伯益作井….”《山海经》“滛(yin)梁生番禺，是始为舟”《墨子·非儒下》记载“奚仲作车，巧垂做舟”，同书又说是舜的臣子后（翟）稷首先做成了舟。《蜀记》记载：大禹造船。《发蒙记》记载：舜的臣子伯益。1/12/202352§1～3独木舟及其出现的年代由此可见，独木舟的制造不是一个的智慧，而是古代先民征服自然的集体智慧的结晶。从“以匏济水”到“始乘桴”，再“变乘桴以造舟楫”，却是准确地说明了舟船发展的层次和规律。1/12/202353“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通，致远以利天下”——《易.系辞下》注：“刳”与”剡”两字，按辞书的解释是：将木材剖其中而空”为刳；“削令上锐”为剡。匏木与剡木，倒是真实地反映出独木舟和桨的制造过程。船桨：远古的浮具体型较小，以手足划水就行了。由于筏子和独木舟较大且重，单纯以手足划水是不够的，因此发明了船桨。§1～3独木舟及其出现的年代随着水上交通工具从筏过渡到独木舟，人类客观上已经很难用双手来控制划水了。于是人们开始利用一些类似手行的工具，诸如竹竿、树枝等来控制划水。当独木舟出现之后，人类普遍开始使用经过人工加工制造的桨了.1/12/202354据神话传说，大禹治水时，“陆行乘车，水行乘船”《史记·夏本纪》。辗转水上13年，三过家门而不入，终于治服了洪水。他能率领人民疏通江河，使之能畅流入海，并能修建灌溉渠道，变水患为水利，可以说，独木舟起了很大的作用。§1～3独木舟及其出现的年代使用独木舟后，人类对桨叶进行了不断地改进。最终制造出了直到现在人类仍在广泛使用的桨，其中主要是木桨。各地出土的原始社会时期的木桨，按照形状、结构、可分为三类1：第一种，同木窄叶型，即用同一根木料削成桨柄和桨叶，桨叶扁平；第二种，同木宽叶型，也是同一根木料削成桨柄和桨叶，桨叶宽大；第三种，异木结合型，桨柄和桨叶由不同的木料削制，最后结合而成。1/12/202355§1～3独木舟及其出现的年代古籍的记载，独木舟出现的年代，上限在于黄帝轩辕。然而，独木舟是新石器时代早期的产物，要比传说中的黄帝时代还要早。

独木舟的制作过程：选一根大树干，用石斧或石刀砍削一个长槽，把不要挖去的地方糊上泥巴，把要挖的地方用火烧，烧焦后，再用石凿、石斧挖。这样不断边烧边挖，直到长槽达到合适的长度、深度为止。人坐立在槽中就可以浮水漂向远方。一般说来，造独木舟要选直径在一米以上，长度在五米、甚至一二十米以上的大木才行。有了独木舟以后，人们活动的范围扩大了，生产进一步发展了。1/12/202356§1～3独木舟及其出现的年代图22.独木舟图.古代早期的独木舟1/12/202357“燧石器和石器的出现早于陶器，发现这些石器的用途需要很长时间，它们给人类带来了独木舟和木制器皿，最后在建筑房屋方面带来了木材和木板。”

——摩尔根(1818一1881）《古代社会》“火和石斧通常已使人能够制造独木舟，有的地方已经使人能够用木材和木板来建筑房屋”。——恩格斯（1820一1895）

新石器时代（距今约在1000O年～4000年前）

§1-3.2古人类学与考古学的研究成果火和石斧这两个基本条件已经具备§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202358因此,独木舟出现的年代可能在大约10000以前,最迟当不晚8000年以前。

（彩陶文化）

1921年，在我国河南渑池县仰韶村新石器时代

生产工具以磨制石器为主出土刀、斧、锛、凿等陶器以细泥红陶和夹砂红褐陶为主年限在6500年以前推断—中国出现独木舟的时间要远早于6500年以前，即较黄帝的时代更为早些。

黄帝—仰韶文化

§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202359河姆渡文化

长江中下游和滨海地区7000年以前“干栏”式建筑遗迹，梁柱间榫卯结合，地板用企口板密拼具有相当成熟的木构技术。生产工具有伐木用的石斧、石凿出土了6把木桨

木桨都是用单块木料加工而成，桨栖与桨叶自然相连，不用销钉或榫卯相接

桨叶薄如柳叶，说明当时的人类已经能够剖制木板，已经具备了向木板船发展的条件。§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202360木桨尺寸残长63厘米宽12.2厘米厚2.l厘米柄部残断面呈方形粗细仅容手握做工精细特点刻有弦纹和斜线纹图案§1～3独木舟及其出现的年代考古学家认为，桨是随着船的出现而出现的，有舟未必有桨，有桨却必定有舟。独木舟在一长江中下游和滨海地区形成于8000年前或更早。1/12/202361图24.7000年前河姆渡文化雕花木桨§1～3独木舟及其出现的年代图23.7000年前河姆渡文化雕花木桨投影图1/12/202362吴兴钱三漾木桨柄长87厘米青冈木制成桨叶呈长条形长96.5厘米稍有曲度凸起的一面正中有脊§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202363图25.吴兴钱三漾遗址§1～3独木舟及其出现的年代图26.吴兴钱三漾木桨1/12/202364水田畈（fan）木桨桨叶宽而扁平桨叶宽26厘米厚1.5厘米末端削成尖状另作桨柄捆绑其上数量较多桨叶宽10～19厘米用整根木料削成桨柄呈圆锥形宽者

窄者§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202365图27.杭州水田畈木桨§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202366图28.宝鸡新石器时代遗址出土的舟形陶壶§1-3.3新石器时代的舟形陶器底呈弧形两端尖而向外突出腹部宽而外鼓侧面绘有渔网纹1958年在陕西省宝鸡市出土舟形壶§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202367图29.湖北省宜都市红花套出土的陶器1973年湖北省宜都市出土方头方尾两端略向上翘底呈弧形年代为距今5775土120年方首方尾平底式独木舟§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202368图30.浙江省余姚县河姆渡遗址出土的陶器1973浙江省余姚县河姆渡遗址长7.7厘米高3厘米宽2.8厘米两头尖底略圆尾部微翘首端有一透孔舟形陶器§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202369小冥器，专用随葬品玩具

艺术品

舟形陶器舟形陶器的发现说明客观实际中存在着舟船§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202370西方和日本的一些学者有一种颇为流行的观点：

中国古代极少有或没有独木舟；中国的木板船是由竹筏和木筏直接发展演变而来的；“中国的木船是以没有纵向构件为特征的”。

在20世纪的50年代以后曾先后发现过30余艘古代独木舟遗存物

§1-3.4在中国发现的独木舟遗存§1～3独木舟及其出现的年代1/12/202371长4.34米，宽0.7～0.8米，深0.56米，底部厚约6厘米一端尖锐上翘，另一端呈U形开口两舷凿有大致对称的孔尖端凿有系孔年代为我国西周早期江苏武进县奄城出土的独木舟1965年出土§1～3独木舟及其出现的年代该独木舟的的另一个特点：头部做成尖形省力，速度更快；敞尾，没有尾封板，建造起来容易。船靠岸时，上下也方便。航行时，人靠前坐，头重尾轻，敞尾翘在水面上，也没有进水之虞。1/12/202372方头方尾：没有起翘，几乎平底头尖尾尖：舟头舟尾都翘起；头尖尾方：舟头起翘，尾部平底后来的船型也主要是这几种，底有平底、尖底，很可能是由独木舟的船型发展而来的。§1