黄祁景高速特大桥++m连续梁#块专项施工方案

第1章编制说明1.1编制依据《新建合肥至福州铁路安徽段施工招标文件》《新建铁路合福线黄祁景高速特大桥》合福施（桥）-153《无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）》（通桥（2008）2368A-Ⅲ）《墩顶临时固结》（合福施（桥）05-Ⅷ)《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303—2009）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设﹝2010﹞241号）《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324—2010)经批准的标段实施性施工组织设计。从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料；国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.2编制原则1.遵守业主对工程质量、工期及造价的控制原则，认真贯彻业主及工程监理工程师的指示、指令和要求。2.遵守施工设计文件和图纸等资料的要求。3.铁道部现行技术规范及设计技术标准，图标及安全施工规范。4.坚持“技术先进、配置合理、措施可靠”与实事求是的原则。5.坚持自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。6.实施项目法管理、通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息时间与空间条件的优化处理，实现成本、工期、质量及信誉的预期目标。7.坚持加大环境保护力度的原则。8.坚持文明施工原则。9.坚持科学合理、经济适用及实事求是的原则。10.强化质量意识，向业主负责，采用新技术、新材料、新工艺，确保工程质量一次成优。1.3编制范围黄祁景高速特大桥39#～42#墩（40+64+40）m无砟轨道双线预应力混凝土连续梁0#块施工。第2章工程概况2.1工程简介新建合肥至福州铁路安徽段黄祁景高速特大桥位于安徽省黄山市屯溪区弈棋境内，地处华东丘陵地带，线路由北向南跨越耕地、道路等。本桥正线为双线地段，线间距5m，设计目标速度350km/h。轨道类型为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。黄祁景特大桥中心里程为DK322+387.130，全长2496.490mm。其中39#～42#墩为跨高速无砟轨道双线预应力混凝土连续箱梁，跨度为（40+64+40）m，纵向坡度：5.0004‰。连续梁主墩40#、41#墩位于高速公路两侧，高速公路与线路大里程夹角为89度，本桥采用一联（40+64+40）m连续梁跨越黄祁景高速公路。连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。0#块节段长度900cm，顶板厚度40cm，腹板厚度80cm，底板厚度75至80cm，按直线线性变化。0#块中支点处梁高6.05m，两端部梁高5.341m，梁底下缘按二次抛物线变化。节段体积：206m3，重量：530.26t。40#、41#为主墩，基础为桩基础，桩径均1.50m，桩长分别为33m、27m；承台尺寸40#承台尺寸为13.6×10.4×3m，41#承台尺寸为14.6×10.6×3m。；主墩为双线圆端形实心桥墩，墩高9m、19m。0#块采用搭设钢管柱支架现浇施工，钢管柱支架采用φ600×10钢管制作。2.2施工气候环境本桥地处亚热带季风区；受东亚季风的影响，气候特征是：温暖湿润，雨量充沛，四季分明，山地气候垂直差异明显。年平均气温在15～17℃之间，极端最高气温40℃～41．5℃之间，极端最低气温在-10～-13.5℃之间。最高气温出现在七、八月，最低气温出现在一、二月。日照时数为七月份最多，二月份最少。多年平均年降水日为145～159天，多年平均年降水量在1400～2300mm之间。地表径流为沟渠水，主要特征和降雨量基本一致，年内分配不均，受季节变化影响显著，丰水期向四周低洼地带排水，枯水期由地下水补给。桥址区未见不良地质；桥址区内无特殊岩土。2.3连续梁支座设置按照合肥至福州段铁路连续梁球形支座安装图（图号：GTQZ），本桥设计地震动峰值加速度小于0.05g，边墩支座为GTQZ-Ⅱ-7000ZX及GTQZ-Ⅱ-7000DX两种；主墩支座为GTQZ-Ⅱ-25000DX、GTQZ-Ⅱ-25000ZX、GTQZ-Ⅱ-25000HX及GTQZ-Ⅱ-25000GD四种类型，其中固定支座设置在41#墩线路右侧。2.4材料2.4.1梁体混凝土材料梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50的补偿收缩混凝土，防护墙、遮板及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40，管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂。2.4.2预应力体系①纵向预应力体系预应力筋采用1X7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008），张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-2007要求。合龙段处预应力筋金属波纹管采用增强型，其他可采用标准型。②横向预应力体系预应力筋采用1X7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支承垫板，锚具应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（TB/T3193-2008）。管道形成采用内径70x19mm扁形镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-2007要求。③竖向预应力体系竖向预应力筋采用Φ25mm高强精扎螺纹钢筋,型号为PSB830，应符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）要求，锚固体系采用JLM-25型锚具，管道形成采用内径φ35mm铁皮管成孔。2.4.3普通钢筋HRB235钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第一部分：热扎光圆钢筋》（GB1499.1），HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热扎带肋钢筋》（GB1499.2）。2.4.4结构及其他2.4.4.1防护墙防护墙高750mm，灌注梁体混凝土时预留钢筋并与梁体就位后现场灌注。防护墙每2m左右设1cm断缝并以橡胶泥填塞。在该处防护墙下端设泄水孔并进行防水处理，及在泄水孔周围涂刷防水涂料，泄水孔底部将电缆内保护层顺坡过渡到防护墙内侧。为便于作业人员通行，在支点处及中跨跨中设置过人槽口。2.4.4.2通风孔在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔一层，通风孔距悬臂板根部为0.3m，间距2-3m，详见参照相关图纸《通桥（2008）2368A-Ⅲ-253》若通风孔与预应力筋相碰应当适当移动其位置，并保证与预应力筋的净保护层大于1倍的预应力管道直径，在通风孔处应增设直径170mm的螺旋筋。2.4.4.3梁底泄水孔为保障箱梁内排水的需要，在中支点横隔板两侧及直线梁段倒角末端设置直径110mm的泄水孔，在灌注箱梁底板混凝土时，应在底板上表面根据泄水孔位置设置一定的汇水坡，避免箱内积水。泄水孔进行防水处理。2.4.4.4封端封端采用与梁体混凝土同等级的补偿收缩混凝土。为提高梁体的耐久性，封端前应对锚槽进行凿毛处理，并对锚具经行防水处理，设置封端钢筋网，利用锚垫板上安装螺孔，拧入弯钩螺栓，封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架。2.4.4.5桥上防、排水桥面两侧排水，分别在防护墙与承轨台间设置泄水管。此桥跨越高速路，轨道两侧在箱梁外设纵向排水管至墩台处集中排水。2.4.4.6防落梁为保证梁部结构在地震力作用下的安全性能，在梁与墩之间设置防落梁设施。2.4.4.7综合接地措施根据通信、信号、电力等专业要求，结合《铁路综合接地系统》通号（2009）9301进行综合接地设计。2.5临时设施连续梁施工混凝土由项目部搅拌站集中拌制，由混凝土罐车运至现场；连续梁钢筋在桥钢筋加工场集中加工，平板车运至现场绑扎、焊接成型；另在39#墩-42#墩间规划相应场地，硬化处理，作为钢筋、模板临时存放及挂篮拼装场地；施工用水打井取水；施工便道，施工道路主要利用现有施工便道，作为材料运输通道。根据目前场地，线路右侧可以停放混凝土泵车及混凝土罐车，故混凝土施工机械场地放在线路右侧。0#块采用搭设钢管柱支架现浇施工，钢管柱支架采用φ600×10钢管制作。第3章施工总体部署3.1施工组织机构为使工程安全、优质、快速地完成，架子队选派专人负责本项工作。组织机构设置为：现场施工负责人1人、技术负责人1人、并配备施工员2人、技术员2人、测工4人、专职安全员1人。现场施工在项目分部的统一领导下进行，架子队队长严格把关。架子队长部经理架子队长部经理技术主管工班长技术员材料员质检员领工员安全员实验员领工员安全员实验员钢筋班砼工班张拉压浆班模板班线形监控班钢筋班砼工班张拉压浆班模板班线形监控班图3-1现场组织机构图3.2现场投入劳动力机械设备表3-1现场投入劳动力（主要）机械设备表序号名称单位数量备注1工人名202挖掘机台138m³混凝土罐车车辆44翻斗车辆2运输换填土525T汽车吊辆16SY5721TTHB-377汽车泵台17YC60A张拉千千斤顶套28YDC240Q张张拉千斤顶套29400t张拉千斤斤顶套410SZ-2型真空泵泵台111DYB-L45连连续式螺杆压压浆机台112ZB4-630油油泵台413JWZ190灰浆浆泵搅拌机台11410t倒链个201510t卷扬机台21632t螺旋千斤顶顶个6017波纹管卷制机台13.3主要材料计划表3-2主要材料计划表名称型号单位数量备注槽钢10#m500防落梁Q235钢材t4.12全桥HRB335t0.47Φ50套筒套160M22螺栓套160挡块套16含预埋套筒、钢筋筋和连接螺栓栓全桥精轧螺纹钢φ25t15.27全桥竖向预应力钢钢筋及挂篮使用铁皮管内径35mmδ=0.5mmmm3452.22竖向预应力管道钢管外径φ32mmt0.75钢管外径φ15t0.5全桥硬塑料管φ70m82825型轧丝锚JLM-25套1752含锚垫板全桥预应力钢绞线1×7-15.22-18600-GB/TT5224--2003t30（建议30t，一一次建议批次次）横向预应力锚具BM15-4套354含锚具、夹片、锚锚垫板BM15-4P套354纵向预应力锚具M15-7套80含锚具、夹片、锚锚垫板M15-15套188M15-17套76镀锌金属波纹管钢钢带t6全桥预埋套筒内径16mm个1176全桥角钢80mm×80mmm×8mmmkg2600钢板δ=5mmm²80钢板δ=1cmm²5PVC管Φ30mmm900防护挂篮吊杆及全全桥对拉杆成成孔PVC管外径φ160壁厚44.8mm个4泄水管PVC管外径100壁壁厚4.8mmmm18通风孔泄水管0号块梁体HPB235钢筋筋kg1850HRB335钢筋筋kg30360C50梁体混凝土土m³206.0钢管φ200(内径)m100箱梁底圆角无收缩高强灌注材材料m³0.6支座灌浆钢丝绳直径22mmm250钢丝绳卡个140与φ22mm钢丝绳配配套3.4工期安排根据连续梁总施工周期安排及0#块各项施工工序，41#墩0#段预计2012年10月15日开始施工，2012年11月23日完成,总计39个工作日。为充分利用资源，40#墩0#块施工滞后一个工序，预计2012年11月10日开始，2012年12月15日完成；考虑到41#墩0#块已进行摩阻试验，40#墩0#块不再进行相应试验，工期总计36天。具体工期安排见下表：表3-340#墩0#块施工周期计划施工工序耗时起始时间完成时间支架安装5日2012年11月月10日2012年11月月14日底模、外模安装5日2012年11月月15日2012年11月月19日支架预压3日2012年11月月20日2012年11月月22日校模2日2012年11月月23日2012年11月月24日底板、腹板、横隔隔板钢筋及腹腹板预应力管管道安装7日2012年11月月25日2012年12月月1日内模安装3日2012年12月月2日2012年12月月4日顶板预应力孔道、钢钢筋、端模安安装4日2012年12月月5日2012年12月月8日0#块混凝土浇筑及养养护6日2012年12月月9日2012年12月月14日预应力筋张拉及压压浆1日2012年12月月15日2012年12月月15日合计：36日2012年11月月10日2012年12月月15日表3-441#墩0#块施工周期计划施工工序耗时起始时间完成时间支架安装5日2012年10月月15日2012年10月月19日底模、外模安装5日2012年10月月20日2012年10月月24日支架预压3日2012年10月月25日2012年10月月27日校模2日2012年10月月28日2012年10月月29日底板、腹板、横隔隔板钢筋及腹腹板预应力管管道安装7日2012年11月月1日2012年11月月6日内模安装3日2012年11月月7日2012年11月月9日顶板预应力孔道、钢钢筋、端模安安装4日2012年11月月10日2012年11月月13日0#块混凝土浇筑及养养护6日2012年11月月14日2012年11月月19日摩阻试验、混凝土土强度试验等等张拉前各项项试验3日2012年11月月20日2012年11月月22日预应力筋张拉及压压浆1日2012年11月月23日2012年11月月23日合计：39日2012年10月月15日2012年11月月23日3.50#块施工工艺流程合格不合格合格不合格预应力束制作张拉压浆、封锚穿束张拉机具校验制取试件预应力管道安装底模、外侧模安装绑扎底板、腹板钢筋支架安装安装支座、设置临时支座墩顶预埋件检查支架设计钢筋制作检查验收混凝土浇筑混凝土拌合绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力孔道、安装端模内模安装养生等强拆端模调整拆除底模、侧模、支架拆除底模、侧模、支架图3-20#块施工工艺流程图第4章支架搭设及预压4.1塔吊安装钢管柱支架安装前在40#墩线路右侧和41#墩线路右侧各安装固定式塔吊一台。我方在连续梁施工过程中拟采用中联重工TC5013塔吊进行起重吊装作业。TC5013塔机为小车变幅，上回转自升多用途塔机。最大工作幅度56m，根据现场需求确定最大起升高度为40m。4.1.1塔吊基础施工（1）塔吊基础施工顺序土方开挖→塔吊基础垫层→塔吊基础钢筋绑扎→塔吊基础混凝土→塔吊基础混凝土养护。（2）塔吊基础施工1、开挖塔吊基础基基坑，并夯实实坑底土方。2、浇筑塔吊基础垫垫层，混凝土土强度等级为为C20，厚度为100mmm。3、在垫层上弹线，立立模。4、绑扎塔吊基础钢钢筋，做好过过程控制、施施工记录及质质量验收。施施工中将预埋埋件节点焊好好，各方向位位置偏差不得得大于1‰。5、塔吊基础砼采用用C35砼浇注，浇浇筑混凝土时时，随时注意意塔吊预埋节节的水平度。混混凝土不能沿沿一个方向浇浇筑，以免挤挤偏塔吊预埋埋节。6、拆模后基础周围围基坑回填卵卵石。同时对对塔吊基础混混凝土进行养养护，当混凝凝土强度达到到75%时，经验收收合格后方能能安装塔机。7、基础施工过程中中由厂家进行行现场技术指指导。4.1.2塔吊安安装塔吊基础础经验收合格格后，由厂家家安排专业技技术人员安装装塔吊。4.2支架搭设4.2.1总体结结构根据0#块节段尺寸（9××12m）及40#墩承台尺寸寸（14.66×10.66×3m）41#墩承台尺寸寸（13.66×10.44×3m），0#块部分荷载载作用在钢管管支架之上，其其他荷载直接接作用在主墩墩墩顶。支架架系统由砼基基础、φ600×110钢管、双I56b主横梁、I40b分配梁组成成。其中，分分配梁单根I40b型钢沿线路路方向底板及及翼缘板范围围内按间距1m布置，腹板板范围按照（0.75++0.5+00.75）m布置；主横横梁采用两根根I56b型钢，主横横梁跨径同钢钢管桩φ600钢管横向间间距4.1m；主要受力力结构采用直直径600mm、壁厚为10mm的钢管，钢钢管横桥向布布置间距为（4.1+44.1）m，距墩中线4.1m；钢管桩直直接支撑于1.6m（长）×1.0m（长）×0.6米（高）的的混凝土底座座上，底座布布置同钢管柱柱间距。总体体布置见下图图。图4-10#块钢钢管柱支架总总体布置图4.2.2支架搭搭设支架施工顺序：施施工准备→测量放样→施工混凝土土底座→测量定位→钢管立柱安安装→横向连接→主横梁安装→分配梁安装→底模桁架安安装。1、测量放样利用全站仪将钢管管柱混凝土基基础定位放样样，定位出基基础四角。2、施工混凝土底座座根据测量放样结果果安装模板及及钢管柱底座座预埋件，预预埋件中心与与钢管柱中心心对应，上表表面水平放置置，并采取措措施固定放置置移位，混凝凝土浇筑过程程中应保证振振捣充分。测量定位利用全站仪将钢管管柱定位放样样，钢管柱中中心插上钢筋筋棒，再以钢钢筋棒作为中中心点作直径径600mm圆，圆圈作作为钢管柱位位置。安装横向连接钢管柱安安装完成后安安装焊接横向向支撑，以增增加钢管柱群群整体性，并并最终与墩身身预埋件连接接固定。5、主横梁安装横向连接安装完成成后，进行主主横梁的安装装。横梁的安安装位置必须须在钢管柱的的中心，以减减小钢管柱的的偏心距。6、分配梁安装主横梁安装装完成后，即即可进行支架架上部分配梁梁及底模安装装；顺桥向分分配梁为I40型钢，I40型钢上横桥桥向铺设10#槽钢；7、底模模桁架安装分配梁上横桥向等等距设置7根双10#槽钢，其上上顺桥向搭设设7榀梯形桁架架以有效传递递底模板荷载载至分配梁上上，且将箱梁梁不均匀荷载载均布在分配配梁上，避免免局部受压过过大。桁架上上方铺设模板板。支架上部部构件安装时时，应严格按按照支架体系系相关设计图图规定的尺寸寸、间距、标标高等数据进进行施工。4.2.3步梯搭搭设支架体系安装过程程中，在线路路右侧距离承承台边线1m处搭设外形形尺寸4m×2m支架步梯，步步梯基础浇筑筑10cm厚C20混凝土与承承台顶面找平平。步梯宽度度不小于100cm，台阶表面面进行防滑处处理，两侧设设置扶手。支支架外围安装装密目安全网网防护。4.3支架验收分部成立支架验收收小组，对搭搭设完成的支支架进行验收收组长：郭俊华副组长：丁新龙张艳兵杜彬陈千组员：吴志中翁翁立冬赵义伦孙宣初宝岗施工完成后邀请验验收小组对支支架进行验收收，经验收合合格后支架方方能投入使用用。4.4支架预压支架压载试验的目目的：A、检验支架架的可靠性；；B、消除塑性性变形，测试试出支架的刚刚度，以便推推算出0#块施工时的的支架弹性挠挠度值，在浇浇筑过程中对对立模标高进进行修正。（1）搭架、立模作业业程序完成后后，在距支座座中点纵向1.6m、4.5m处底板上分分别横向布设设3个点，分别别在压载前、压压载中、压载载完、卸载后后3个阶段用水水准仪进行观观测。根据压压载完的观测测数据调整底底板标高。（2）在底模上满铺彩彩条布进行防防护，按实际际混凝土重力力分布分段分分层加载混凝凝土预压块及及沙袋，即按按0#块总重量530.226t的60%、100%、120%进行预压，以以消除支架、地地基的非弹性性变形，量测测支架、地基基的弹性变形形。全部加载载完成后，根根据分级测量量结果计算出出支架沉降量量，根据沉降降值，结合预预拱度计算，确确定模板高度度。模板标高高=设计标高+设计预拱度度＋地基、支支架的弹性变变形值。4.4.1压重工工序流程①压重前支架检查验验收；②压重的准备工作：：a.0#块自重和模模板及各种施施工荷载计算算，绘出底模模上压重分布布图；b.采用沙袋装装土预压;c.测量布点准准备；d.各种起重设设备准备；e.其他准备；；③全面进行测量观测测一次；④利用塔吊将预压块块吊至底模上上；⑤预压块及沙袋沿梁梁体混凝土结结构纵横对称称进行堆码，每每级加载宜一一次性加载完完成。⑥腹板上预压块及沙沙袋的堆码可可用木板对腹腹板上的预压压块进行支护护，防止预压压块堆倾覆造造成局部超载载现象；⑦压重60%、100%%、120%时进行观测测记录，每级级加载完成后后，应先静停停1小时，对所所布置控制点点进行观测并并记录数据。⑧按照要求布置好全全部压重荷载载，静停1小时之后进进行一次全面面观测，之后后每6小时进行一一次观测。⑨根据预压情况测得得支架的弹性性刚度，在全全部加载完成成后的支架预预压检测过程程中，最后两两次沉落量观观测平均值之之差不大于2mm时，即可终终止预压卸除除预压荷载。⑩卸载：卸载前必须须对压重情况况进行一次全全面观测，然然后按照先压压预压块及沙沙袋后卸，后后压预压块及及沙袋先卸的的原则，同时时沿梁体混凝凝土结构纵横横向对称均匀匀卸载。荷载载卸至总压重重的100%、60%，空载时进进行观测。整理观测记录，上上报支架预压压报告。4.4.2预压结结果分析在支架预压试验完完成后，负责责支架预压试试验结果收集集的监控单位位出具试验预预压报告，由由项目部对支支架120%负荷下的安安全性及挠度度值做出评估估。对于支架架的挠度值，根根据分级加载载测得各级荷荷载下的挠度度值绘制挠度度曲线图，作作为0#块预留沉降降的依据。4.4.3预压验验收钢管柱支架预压验验收应在施工工单位自检合合格的基础上上进行，由监监理单位、施施工单位共同同参与验收。检检验方法：现现场督查并检检查支架预压压报告。第5章0#块梁体施工工5.1主墩支座安安装及临时固固结施工5.1.1永久支支座安装本梁支座采用GTTQZ球型支座，由由于支座的体体积和自重都都较大，采用用墩下组装、整整体吊装就位位的方法安装装。支座安装前，应先先检查产品的的技术指标、规规格尺寸是否否符合设计要要求，检查支支座连接状况况是否正常，但但不得任意松松动上下座板板连接螺栓。凿毛支座就位部位位的支撑垫石石表面，清除除预留孔中的的杂物，安装装灌浆用模板板。用混凝土楔块楔入入支座四角，找找平支座，并并将支座底面面调整到设计计标高，在支支座底面与支支撑垫石之间间应留有30mm空隙，安装装灌浆用模板板。图5-1灌浆模板板布置图仔细检查支座中心心位置及标高高后，用无收收缩高强度灌灌注材料灌浆浆。灌浆材料料抗压强度要要求不低于50MPa。采用重力灌浆方式式，灌注支座座下部及锚栓栓孔间隙处，灌灌浆过程应从从支座中心部部位向四周注注浆，直至从从钢模与支座座底板周边间间隙观察到灌灌浆材料灌满满为止。如锚锚固螺栓孔较较大，可先灌灌注锚栓孔，然然后灌注平面面支座垫石。图5-2重力灌浆浆示意图灌浆前，应初步计计算所需的浆浆体体积，灌灌注时所用浆浆体数量不应应与计算值产产生过大误差差，应防止中中间缺浆。灌注结束后采用土土工布进行覆覆盖，灌浆材材料凝结后，及及时洒水养护护，养护时间间不得低于3d。当气温高高于35℃时，应采取取降温措施，降降低灌浆材料料和拌合水温温度，砂浆灌灌注时入模温温度不得大于于30℃；如锚固螺螺栓孔较大，可可先灌注锚栓栓孔，然后灌灌注平面支座座垫石。灌浆材料终凝后，拆拆除模板及四四角混凝土楔楔块，检查是是否有漏浆处处，必要时对对漏浆处进行行补浆，并用用砂浆填堵楔楔块抽出后的的空隙，拧紧紧下底座地脚脚螺栓，待灌灌注梁体混凝凝土后，及时时拆除各支座座的上、下座座板连接螺栓栓。支座安装完毕应对对支座情况进进行检查，并并及时涂装预预埋板及锚栓栓外露表面，以以免生锈。安装支座时，要注注意支座偏心心设置，根据据连续梁混凝凝土收缩徐变变、弹性变形形、气温影响响以及施工过过程中连续梁梁临时支承的的设置，计算算确定支座上上滑板的预偏偏值(请设计单位位协助提供)。使得混凝凝土的收缩徐徐变全部完成成后在平均气气温时，支座座的上下座板板中心能重合合，以满足支支座设计要求求。调整后，再再将上、下支支座板临时锁锁定。5.1.2临时支支墩安装为承受悬臂施工中中临时T构梁重量及及不平衡弯矩矩，临时支墩墩采用在墩帽帽上两侧分别别对称设置4个临时支墩墩，将桥墩和和0＃块固结成成刚构。临时时支墩采用C50混凝土和C50硫磺砂浆，用用Φ28锚固钢筋将将梁、墩锚定定在一起。具具体结构见临临时支墩锚固固设计图。为为便于拆除，在在浇注硫磺砂砂浆时，里面面预埋电阻丝丝，拆除时通通电熔化硫磺磺砂浆。图5-3临时支墩墩锚固设计图图5.2模板制作及及安装5.2.1模板体体系箱梁内外侧模均设设计成框架式式结构，主要要由模架、模模板、横带、竖竖带等组成。①外侧模 考虑外模的通用性性，外模采用用大块定型钢钢模板，钢板板厚5mm，模板桁架架用型钢组焊焊成。通过桁桁架结构和分分配梁落于墩墩顶和支架上上，并用木楔楔调整侧模高高度，外侧模模安装后，横横隔板处用穿穿心对拉杆将将两侧外侧模模板固定，端端口部位使用用槽钢固定。②隔墙模板及内侧模模考虑0#块内，梁体截面变变化大，模板板采用厂制定定形5mm钢模板，内内模就位后，与与外侧模用穿穿心拉杆相连连加固。在隔隔墙上设有1个人孔，洞洞孔模板用木木模制作，在在立内模前吊吊装安放。模板内模采用竹胶胶板，纵向用用型钢作为背背楞，横向用用型钢或Φ48钢管通过拉拉杆将内、外外模框架拉紧紧，安装内模模后用海绵或或其他材料封封堵模板空隙隙，内模就位位后用可调式式承托将内模模顶紧，通过过拉撑结合的的方式将整个个模板联成整整体。为方便便混凝土浇注注及振捣，箱箱室内模预留留施工用振捣捣及观察窗，待待混凝土浇注注接近预留观观察窗时再将将其进行封堵堵。③端模端模是保证0#块块端部及预应应力管道成型型要求的关键键，上有钢筋筋和预应力管管道伸出，位位置要求准确确，模板采用用L80×88mm角钢做外框框架，面板采采用5mm厚的钢板。5.2.2模板安安装步骤①支架安装完成后安安装横向分配配梁，安装时时首先在横向向分配梁上划划出立模边线线，用吊车、倒倒链配合，调调整底模到位位。②底板安装完成后即即可安装外侧侧模板，然后后将两片外侧侧模安装就位位后将其固定定在支架上，并并用拉杆及内内撑杆将其联联成整体。③预压完成后，安装装端模，开始始底、腹板钢钢筋的绑扎及及预应力的施施工。④待底腹板和横隔板板的全部钢筋筋绑扎和预应应力管道固定定后，将内模模吊入箱内安安装固定，并并按照施工需需要预留进人人和振捣孔。⑤安装顶板端模，开开始施工顶板板钢筋和预应应力安装定位位，待全部钢钢筋和预应力力管道安装完完成后，加固固端模。5.3普通钢筋及及预埋件施工工工艺及措施施5.3.10##块预埋件0#块主要有以下几种种预埋件：挂挂篮、模板安安装预留孔、通通风孔、泄水水孔、中墩固固结预埋梁体体钢筋网、接接触网预埋钢钢筋、通信信信号预埋钢筋筋、施工监测测高程控制点点预埋点、防防落梁预埋件件、整体道床床预埋套筒、综综合接地端子子、电缆槽预预埋钢筋等；；同时应根据据线形监控方方案的要求，在0#块梁体中预埋应力（应变）、温度传感器等。5.3.2普通钢钢筋施工工艺艺及措施①所有普通钢筋的施施工，安装均均应严格按照照《高速铁路路桥涵工程施施工技术指南南》的有关规规定进行。首首先对图纸进进行仔细复核核，加工时同同一类型的钢钢筋按先长后后短的原则下下料，钢筋用用弯折机加工工后与大样图图核对，并据据各钢筋所在在部位的具体体情况对细部部尺寸和形状状做适当调整整。②普通钢筋均采用现现场绑扎，相相邻段间的钢钢筋连接采用用焊接时，焊焊接长度必须须满足施工技技术规范要求求，焊接时必必须注意不能能损坏预应力力管道。③当上、下层钢筋间间距太大时，应应在两层之间间设置架立钢钢筋。所有钢钢筋净保护层层应符合规范范要求。④当钢筋和预应力管管道在空间发发生干扰时，优优先保证纵向向、横向、竖竖向预应力钢钢筋的位置。在在钢筋施工过过程中如发生生钢筋空间位位置冲突，可可适当调整其其布置，但应应确保钢筋的的根数和净保保护层厚度。钢钢筋保护层垫垫块材料的强强度应与梁体体相同。⑤如横向锚下螺旋筋筋与分布筋相相干扰时，可可适当移动分分布钢筋或调调整分布钢筋筋的间距。⑥埋置预埋件时应严严格保证位置置准确，当预预埋件位置与与普通钢筋位位置发生冲突突时，可适当当调整普通钢钢筋的位置。在在混凝土浇注注前应仔细检检查预埋件，确确保其数量及及位置的正确确。所有预留留孔洞都要设设环状钢筋网网。⑦所有预埋件外露部部分都要进行行防腐处理，方方法按设计要要求进行。⑧所有预埋件定位要要准确，加固固要牢固。5.4预应力管道道布置5.4.1波纹管管的安装与连连接按设计图纸中预应应力钢筋的曲曲线坐标在侧侧模或箍筋上上定出曲线位位置，用钢筋筋支托定位。定定位筋牢固焊焊接在钢筋骨骨架上，并将将波纹管绑扎扎牢固，防止止浇筑混凝土土时波纹管上上浮或移位。如如管道位置与与骨架钢筋相相碰时，应保保证管道位置置不变，仅将将钢筋稍加移移动。定位钢钢筋间距不大大于0.5m，并应保证证管道定位网网的数量和精精度，特别在在曲线段应采采取加密措施施，以保证管管道位置正确确。锚具及喇喇叭口尺寸正正确，安装锚锚具时应保证证锚具承压面面与管道端口口轴线垂直。喇喇叭口和波纹纹管的衔接要要平顺，不得得漏浆，为防防止堵管，可可在波纹管内内穿入塑料管管，在浇筑节节段混凝土时时定时抽拔，混混凝土初凝后后抽出。5.4.2波纹管管的保护钢筋施工过程中避避免对管道踩踩踏，波纹管管安装就位时时，尽量避免免反复弯曲，以以防管道开裂裂。避免电焊焊火花接触波波纹管，灼伤伤管壁。混凝凝土浇筑前仔仔细检查预应应力管道是否否有破损、折折弯，视情况况进行处理或或予以更换。5.5混凝土浇注注施工一个0#块C50混凝土设计计方量为206.00m3，一次浇筑筑完成。混凝凝土采用集中中拌和，搅拌拌车运输至现现场泵送。混混凝土浇注前前，认真检查查模板支撑情情况，模板堵堵漏质量，钢钢筋绑扎及保保护层的设置置，预埋件、预预留孔洞位置置的准确性，模模板内有无杂杂物等；检查查现场机具、材材料等是否满满足混凝土浇浇筑需要。试验人员现场跟班班作业，随时时测定坍落度度和和易性变变化情况，及及时通知搅拌拌站进行调整整。混凝土捣捣固人员须经经培训后上岗岗，要定人、定定位、定责，分分工明确，尤尤其是钢筋、管管道密布部位位、端模、拐拐（死）角处处指定专人辅辅以30mm振动棒进行行捣固。5.5.1浇注顺顺序先对称浇筑两侧腹腹板下部及底底板倒角处，再再浇筑底板。底底板浇注完成成后，开始浇浇注腹板中部部、上部及横横隔板处，最最后浇注顶板板。要严格对对称的浇注，每每次浇注均应应一次连续浇浇注完毕，不不得中断，混混凝土分层浇浇注，每层宜宜30～40cm厚。5.5.2混凝土土捣固混凝土振捣以插入入式振捣为主主,对钢筋和波波纹管密集处处辅以小型30mm的振动棒进进行振捣。插插入振捣厚度度以30cm厚为宜，要要垂直等距离离插入到下一一层5～10cm左右，其间间距不得超过过30cm。混凝土振振捣严格按照照规范进行，要要求表面泛浆浆，不再冒气气泡，混凝土土不再下沉。对对捣固人员要要认真划分施施工区域，明明确责任，施施工人员一定定边振捣、边边观察，防止止漏振或过振振。浇筑过程程中设专人检检查钢筋和模模板的稳固性性，发现问题题及时处理，技技术人员跟班班作业。捣固混凝土时，应应避免振动棒棒与波纹管接接触振动。混混凝土捣固后后，要立即对对管道进行检检查。未振捣捣完前，禁止止操作人员在在混凝土面上上走动，否则则会引起管道道下垂，促使使混凝土“搁空”、“假实”现象发生。混混凝土浇筑完完成后表面及及时进行整平平、压实、二二次收浆及养养护处理，顶顶板轨道中心心线两边各1.3m范围内的梁梁面进行拉毛毛处理。5.5.3混凝土土养护按照施工计划，00#块混凝土施施工按冬期施施工办理，参参照《铁路混混凝土工程施施工技术指南南》养护办法法。混凝土浇浇筑完成初凝凝后用土工布布加一层塑料料膜覆盖，再再加盖一层棉棉被覆盖，进进行保温措施施。当环境温温度低于5度时，可在在梁体内采取取升温措施。当当混凝土强度度达到2.5MMPa以上时拆除除端模，底模模和侧模待混混凝土强度达达到设计强度度且纵向预应应力钢筋张拉拉完成以后再再拆除。5.6预应力施工工5.6.1孔道摩摩阻系数测试试预应力管道的位置置、形状、弯弯起角度、平平顺性等直接接影响箱梁有有效预应力的的真实大小。有有效预应力的的大小对梁体体挠度影响很很大，而预应应力管道的摩摩阻系数试验验是验证、调调整相关计算算系数的试验验依据。0#块施工完成成后，现场进进行预应力孔孔道的摩阻试试验，测定孔孔道摩阻系数数和孔道偏差差系数。①管道摩阻试验由我我单位委托有有资质的单位位来进行。②测试时先进行直线线孔道摩阻力力试验。③完成直线孔道摩阻阻力试验后，再再进行与直线线孔道同样工工艺及施工条条件的曲线孔孔道摩阻力试试验。④试验孔道根据情况况选择3～5个。⑤试验单位出具的报报告应给出管管道偏差系数数、管道摩擦擦系数、锚口口和喇叭口摩摩阻损失、锚锚具回缩量等等关键数值。⑥将管道摩阻试验报报告上报设计计单位，由设设计单位提出出摩阻损失相相关系数及锚锚下张拉力的的调整说明。5.6.2预应力力筋安装5.6.2.1钢钢绞线的编束束①用锚具梳理顺直后后再镀锌铁丝丝绑扎，间距距为1～1.5m，钢束两端端各2m区段内要加加密至50cm。②焊制束头，便于穿穿束。束头焊焊接长度要短短，并用砂轮轮磨圆。注意意在焊制束头头时，要在附附近包裹麻布布，并不断浇浇水隔温，以以免损伤钢绞绞线，其保护护长度为30cm。③用红漆将每根理顺顺后的钢绞线线画上印记，编编束后的钢绞绞束立即挂上上标牌，注明明型号、长度度、钢束编号号，在现场架架空30cm高堆放，用用防雨布遮盖盖。5.6.2.2预预应力筋安装装（1）纵向预应力钢束束穿束纵向钢束，采用卷卷扬机整束牵牵引的方法。具具体方法如下下：①在波纹管中预先穿穿入钢丝绳或或单根钢绞线线，以便于将将钢绞线束拉拉入管道内。②严格按图纸下料长长度配料，下下料后理顺编编束。③端部做成锥形状并并焊死后，套套上牵引接头头。④制作专门架子，分分别立于悬臂臂的两端要张张拉的孔位附附近，钢束通通过它进入孔孔内。⑤对于要求张拉的孔孔道利用已在在孔内的钢丝丝绳或钢绞线线。利用卷扬扬机将钢束拉拉入孔内。⑥当钢丝绳从另一端端伸出孔道后后通过特殊设设备和钢束的的牵引接头相相连。⑦用卷扬机缓缓将钢钢束拉进管内内。（2）竖向预应力钢筋筋安放①竖向预应力钢筋在在安放前，钢钢筋端部必须须用砂轮机打打磨。②严格按设计要求下下料，下料尺尺寸误差不大大于±1cm。③预应力钢筋位置严严格按设计要要求安装，并并确保垂直度度。张拉端锚锚固端垫板与与铁皮管之间间用做好防漏漏处理。④在安放竖向预应力力时，要注意意挂篮要求增增加的预应力力筋长度及附附加的预应力力筋，以保证证挂篮的锚固固。5.6.3预应力力张拉5.6.3.1纵纵向、横向预预应力的施加加按照设计要求，预预应力张拉分分阶段一次张张拉完成。纵纵向预应力钢钢束必须在混混凝土强度达达到95%弹性模量达达到100%且5d龄期后方可可进行张拉。张张拉严格按照照图纸规定的的次序进行。张张拉先拉腹板板束，再张拉拉顶板束，张张拉采用两端端同步进行，并并从外到内左左右对称进行行。预应力采采用双控，预预应力值以油油表读数为主主，以预应力力伸长量进行行校核。预应力张拉设备使使用前应先进进行标定，确确保张拉质量量。预应力束及精轧螺螺纹钢在使用用前必须作张张拉、锚固试试验，还要进进行管道摩阻阻、喇叭口摩摩阻等，以检检查预应力实实际损失值与与理论计算值值的差别，以以保证预应力力准确。当二二者差别较大大时，要注意意调整张拉力力。钢束张拉采用张拉拉力和伸长值值双控。按照照设计图纸，首首先张拉至设设计张拉力的的10%，记录伸长长值L0；之后再张张拉至20%，记录伸长长值L1；最后张拉拉至100%设计应力，记记录伸长值Lk。后张法低低松弛预应力力钢绞线张拉拉程序：0初应力10%δk20%δkδk（持荷5miin锚固）测量初始伸长值LL0测量伸长值L1测量最终终伸长值Lk张拉达到设计吨位位时，两端实实测引伸量之之和与设计引引伸量的差值值不大于±6%，若超出此此范围，则应应找出原因，必必要时与设计计部门联系。纵向预应力张拉完完成后，张拉拉本节段横向向预应力钢束束。横向预应应力筋采用单单端张拉。张张拉端和固定定端在两端交交错布置。箱梁横向钢束为钢钢绞线，采用用“双控”工艺对其应应力进行检验验；5.6.3.2竖竖向预应力的的施加挂篮前移至2#段段后，张拉0#块竖向预应应力钢筋，为为尽量减少竖竖向预应力的的损失，应采采用二次复张张拉，即在张张拉完至少1天后，进行行第二次张拉拉，以弥补在在操作及设备备上造成的预预应力损失。每轮张拉完毕后，即即在预应力筋筋上作出明显显的标记，以以避免重复张张拉。5.7孔道压浆及及封锚5.7.1孔道压压浆预应力张拉完成后后观察钢绞线线有无滑丝、断断丝现象，预预应力筋断丝丝或滑脱数量量不得超过预预应力筋总数数的5‰，并不得位位于结构的同同一侧，且每每束内断丝不不得超过一根根。经复查符符合标准规定定后，使用砂砂轮锯切割多多余钢绞线，任任何预应力钢钢筋均不能用用电弧烧割。割束的要求：预应应力钢束切断断处距锚具外外端不小于30mm；对于精轧轧螺纹钢切断断处距锚具外外端为25mm。割束后，应立即将将锚垫板、夹夹片周围用水水泥浆封锚，待待水泥浆强度度达10MPa时，即可压压浆。压浆应应及时，以张张拉完毕不超超过24h为宜，特殊殊情况下不超超过48h。同一管道道压浆作业要要一次完成，不不得中断，以以确保孔道中中的预应力筋筋体系在完成成灌浆工序前前不出现锈迹迹。压浆应严严格按《客运运专线预应力力混凝土预制制梁暂行技术术条件》和《铁铁路后张法预预应力混凝土土梁管道压浆浆技术条件》的的各项规定进进行。进行预应力混凝土土孔道灌浆施施工前，应对对灌浆材料的的性能、参数数进行专门的的试验。压浆前应清除管道道内的杂物及及积水。为保保证压浆密实实饱满，采用用真空辅助压浆工艺艺。在压浆之前，首先先用真空泵抽抽吸预应力孔孔道中的空气气，使孔道内内的真空度达达到-0.066MPa～-0.088MPa，然后在孔孔道的另一端端再用压浆机机以大于0.7Mppa的正常压力力将水泥浆压压入预应力孔孔道中。同一一孔道压浆应应连续进行，一一次完成。从从浆体搅拌到到压入梁体的的时间不得超超过40min。压浆时的浆体温度度应在5℃～30℃之间，压浆浆时及压浆后后3d内，梁体及及环境温度不不低于5℃否则应采取取保温措施，以以满足要求。在在环境温度高高于35℃时，应选择择温度较低的的时间（如夜夜间）压浆。5.7.2封锚孔道压浆完毕，经经检查无不饱饱满情况，浆浆体已经凝固固后，及时进进行封锚作业业。封端采用用与梁体同等等级的补偿收收缩混凝土。封封锚前应对锚锚槽进行凿毛毛处理，浮浆浆、灰渣等杂杂物应清理干干净。并利用用焊在锚板上上的钢筋与封封锚钢筋网绑绑扎在一起，以以保证封锚端端混凝土与梁梁体混凝土连连为一体。混凝土应捣固密实实，无蜂窝麻麻面，及时抹抹面压光，封封锚后混凝土土面与梁端面面得的台不超超过2mm。封锚混凝凝土应进行保保湿保温养护护，养护结束束后进行防水水处理，锚槽槽外侧涂刷防防水材料。对于横向预应力钢钢筋封锚时还还必须注意其其颜色，必须须和周围混凝凝土颜色一致致，保持混凝凝土表面的美美观。5.8支架拆除在混凝土强度达到到设计强度的的100%后，即可松松动、拆除内内外模，但支支架及底模不不能拆除，对对其拆除只有有在0#块张拉压浆浆完成后才能能进行。支架拆除原则：①支架拆除时严格按按照从上到下下的顺序，按按照先搭的后后拆后搭的先先拆的原则，严严禁上下同时时作业。②拆除时周围设置警警戒线，严禁禁无关人员靠靠近逗留，拆拆除的支架要要用绳索绑住住往下传递，严严禁从高处向向下抛掷。③拆除后的支架集中中堆放。第6章施工环境保护措施施1.施工区内便便道保持通畅畅、平坦、整整洁、不乱堆堆乱放，无散散落物；四周周保持清洁；；场地平整不不积水，无散散落的杂物及及散物；场地地排水成系统统，并畅通不不堵。施工废废料集中堆放放，及时处理理。施工过程程中要加强现现场管理，防防止污染环境境。2.施工过程张拉设备备渗出的油脂脂及压浆过程程中流出的水水泥浆应及时时清理、掩埋埋，对包装锚锚具和夹片的的包装袋和纸纸应进行清理理回收、处理理。3.施工中生产及生活活所需临时用用地，应结合合当地土地利利用规划统筹筹考虑，尽量量做到不占或或少占耕地和和保护原有地地形地貌及植植被。4.施工机械停放、保保养、修理场场地，工程材材料存放及加加工场地，混混凝土拌合场场地等，均宜宜远离居民区区并应位于下下风区设置。应应尽量推广采采用清洁生产产工艺，采取取适当的防尘尘、防噪声措措施，减少对对周围环境的的影响。5.清洗施工机械设备备发生的废水水、废油以及及生活污水，不不得直接排入入河流、湖泊泊及其他水域域中，也不得得排放于饮用用水源附近的的土地上，防防止污染水质质和土地。对对上述废水、废废油和污水，应应采取过滤池池、沉淀池、隔隔油池、化粪粪池，并添加加适量消毒剂剂等办法进行行处理，达到到排放标准方方可向外排放放。6.做好完（竣）工工工地恢复工作作，及时清除除施工临时设设施和工地生生活设施，对对污水池、垃垃圾场及厕所所等，尚应做做好消毒灭菌菌工作，并应应用净土填埋埋、填平压实实。第7章安全保证措施在施工中，我们严严格遵守国家家的安全生产产法规和环境境保护法令，自自觉保护劳动动者生命安全全，保护自然然生态环境，力力争展现出一一个工程良好好的企业形象象，展示我们们生产管理的的综合现代化化水平。为杜杜绝重大事故故和人身伤亡亡事故的发生生，把一般事事故减少到最最低限度，确确保施工的顺顺利进展，特特制定安全保保证措施如下下：7.1施工现场安安全技术措施施①根据设计图纸并结结合现场实际际情况布置施施工现场的生生活、工作、生生产设施，合合理安排场地地内临时设施施，做到封闭闭施工，建立立防洪、防火火专门体系，配配齐消防设施施，制订“三防”措施和管理理制度，使防防洪、防火落落实到实处。②进入施工现场的所所有人员必须须戴安全帽，特特殊工种应按按规定配备防防护用品。③特殊工种必须经过过专业培训并并取得相关证证书，做到持持证上岗。所所有工人进场场前严格进行行安全培训，考考核合格后颁颁发安全上岗岗证。④所有的机械设备有有安全操作防防护罩和详细细的安全操作作要点，必要要处进行安全全围护，设置置警示标志。⑤与当地卫生防疫部部门建立联系系，落实保健健措施，做好好防害灭病和和饮食卫生工工作。⑥对施工现场的危险险品制定严格格的管理措施施，危险品的的存放、领用用、运输、使使用、销毁（或或退还）方法法等必须符合合国家、当地地的有关法律律、法规并报报业主、监理理及相关部门门批准。⑦禁止在进行施工的的建筑物内存存放危险品。⑧现场的生产、生活活区应设置足足够的消防水水源和消防设设施。制定防防火措施并设设立消防小组组，并对现场场施工人员进进行消防设备备使用培训并并考核，使所所有人员熟悉悉并掌握消防防设备的性能能和使用方法法。⑨在施工作业区、施施工道路、临临时设施、办办公区和生活活区设置足够够的照明，其其照明度不低低于国家有关关规定。⑩执行照明、高压电电力线路的架架设标准,保证绝缘良良好。各种电电动机械和电电器设备均设设置漏电保护护器,确保用电安安全。7.2高空作业安安全保证措施施①高空作业人员必须须定期进行身身体检查，凡凡患有高血压压、心脏病、贫贫血、情绪不不稳定者以及及其它不适于于高空作业者者，不得从事事高空作业；；严禁酒后登登高作业。②高空作业使用的工工具要放在工工具袋内。常常用的工具应应系在身上。所所需材料或其其他工具必须须用牢固结实实的绳索传递递，禁止用手手抛掷，以免免掉落伤人。③高处作业所用的物物料、机具等等，必须对平平放稳，不得得妨碍通行和和装卸。对有有可能坠落的的物件必须先先行撤除或加加以固定。④凡2m以上悬空、陡坡和和无平台处作作业要佩带安安全带，挂妥妥安全带钩。有有平台的要安安装好防护栏栏杆和安全网网，防止跌落落。⑤作业人员必须从专专用的通道或或爬梯上下，严严禁攀登支架架。⑥所有作业人员进入入施工现场，都都要戴好安全全帽和扣好帽帽带。登高作作业人员要穿穿胶鞋或软底底鞋、不准穿穿拖鞋、硬底底鞋以防滑倒倒和摔下。⑦六级以上大风，禁禁止进行高空空作业。⑧临时拆除或变动安安全防护设施施时，必须经经施工负责人人批准，并采采取相应可靠靠的安全措施施，作业后立立即组织恢复复。⑨防护设施搭设与拆拆除时，应设设警戒区，并并派专人监护护。⑩立体交叉作业时，不不得在同一竖竖直方向上下下同时操作。下下层作业的设设置，必须处处于依上层高高度确定的可可能坠落半径径范围之外。不不符合以上条条件必须作业业时，应设置置安全防护层层。7.3施工用电安安全保证措施施①临时用电必须符合合中华人民共共和国城乡建建设环境保护护部部颁标准准和当地供电电局的有关安安全运行规程程，要严格按按照《施工现现场临时用电电安全技术规规范》的规定定执行。②在施工便道设计高高程范围内和和其他施工现现场施工时，施施工设施最高高处与架空线线路垂直距离离必须符合规规范要求。低低压架空线必必须采用绝缘缘铜线或铝线线，架空线必必须设在专用用电杆上，严严禁架设在树树杆、支架上上。③移动的电气设备的的供电线，使使用绝缘橡胶胶套电缆。电电缆线路采用用“三相五线”接线方式，电电气设备和电电气线路必须须绝缘良好。电气设备应应根据要求作作保护接地，不不得一部分设设备作保护接接零，另一部部门设备作保保护接地。④移动式发电机供电电的用电设备备，其金属外外壳或底座，应应与发电机电电源的接地装装置有可靠的的电气连接。⑤手持电动工具和单单机回路的照照明开关箱内内必须装设漏漏电保护器，照照明灯具的金金属壳必须做做接零保护。各各种型号的电电动设备必须须按使用说明明书的规定接接地或接零。传传动部位按设设计要求安装装防护装置。⑥维修、组装和拆卸卸电动设备时时，应断电挂挂牌，设专人人看守，防止止其他人私接接电动开关发发生伤亡事故故。⑦必须实行“一机一一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。⑧现场的配电箱应坚坚固、完整、严严密，应有门门、有锁、有有防雨装置，同同一配电箱超超过3个开关时，应应设总开关、熔熔丝及热元件件，必须按技技术规定严格格选用，禁止止用铁丝、铜铜丝等非专用用熔丝代替。室室内配电盘、配配电柜要有绝绝缘垫，并要要安装漏电保保护装置。⑨变压器必须设接地地保护装置，采采用增加接地地深度、增加加高效降阻剂剂等降阻手段段。变压器设设护栏，设门门加锁，专人人负责，近旁旁悬挂“高压危险、请请勿靠近”的警示牌。⑩施工现场临时用电电要定期进行行检查，防雷雷保护、接地地保护，变压压器及绝缘强强度，每季测测定一次；固固定用电场所所每月检查一一次；移动式式电动设备、潮潮湿环境和水水下电气设备备每天检查一一次。对检查查不合格的线线路设备要及及时维修或更更换，严禁带带故障运行。7.4支架施工安安全措施①支架所用材料和加加工质量必须须符合规定要要求，不得使使用不合格品品。支架应经经过受力验算算具有稳定的的结构和足够够的承载力。②支架应保证搭设基基础的牢固，所所有构件，必必须经检验合合格后方能投投入使用。对对在施工中发发生损伤的构构件连接装置置要及时更换换，消除安全全隐患。③支架下方要有明显显的警告标志志，要求必挂挂标牌有：请请戴好安全帽帽、系好安全全带、注意落落物、注意安安全、禁止抛抛物、闲人免免进等。并在在架子下方采采用警示带隔隔离，只允许许施工人员进进入。④搭拆支架时，施工工区域应设警警戒标志。严严禁将模板支支架、缆风绳绳、混凝土输输送泵管等固固定在支架上上或悬挂在塔塔吊设备上。⑤脚手板必须铺满、铺铺稳，并绑扎扎牢固，不得得虚搭。脚手手板与模板或或构筑物的间间隙不应大于于20cm，作业层脚脚手板的下方方必须设置防防护层。⑥在支架使用期间，严严禁松动或拆拆除任何连接接构件。作业业平台上不得得超载，四周周设安全网，脚脚手板搁置必必须牢固平整整，不得有探探头板。应有有专人负责日日常检修工作作。工作平台台上禁止堆放放物品，工具具必须随身携携带。垂直交交叉作业时,要增设预防防物体打击的的隔离层。⑦支架拆除时划出工工作区标志，禁禁止行人进入入。严格遵守守拆除顺序，由由上而下，后后搭先拆，先先搭后拆的原原则。应有专专人负责支架架搭拆的安全全工作。7.5起重机吊装装安全措施①钢丝绳应无死弯、不不起油，在任任何一个断面面内的断丝数数量不得超过过此断面总根根数的5%，当接头采采用插接时，插插接长度不得得小于钢丝绳绳直径的20倍，总长度度不得短于300mm。吊钩表面面不得有裂纹纹、且吊钩缺缺陷严禁焊补补。②吊装作业前，应对对起重机械的的制动器、吊吊钩、钢丝绳绳和安全装置置进行检查，发发现性能不正正常时，应在在操作前排除除。吊装设备备、提升系统统专人检查，操操作人员严格格按操作规程程操作。③吊装作业时须在试试吊之后进行行。吊装作业业中严禁超载载。吊装作业业中，当重物物吊起、专项项、走行、接接近人员、重重物下落时，必必须有专人指指挥，吊装物物上下严禁站站人。④遇6级风及以上强风时时必须停止露露天吊装作业业。⑤钢筋、型钢、管材材、等细长和和多根物件吊吊装时，必须须捆扎牢固，多多点起吊。⑥严禁在超过起重机机械容许荷载载、荷载不明明和斜拉重物物的情况下起起吊。⑦起重机严禁越过无无防护措施的的外电架空线线路作业。在在外电架空线线路附近吊装装时，应符合《铁铁路工程基本本作业施工安安全技术规程程》的相关要要求。⑧采用起重机整片（体体）吊装0号梁段钢筋筋时，吊体重重量、起吊高高度、起重机机位置及回转转角度等，必必须经过准确确计算，防止止吊装事故发发生。吊装挂挂篮主桁架杆杆件在0号梁段上面面就位时，必必须用倒链临临时固定后方方可松、摘吊吊钩。更换临临时后锚时，应应先做好锚固固，然后再拆拆除临时锚固固措施。⑨吊装大模板、钢管管等大型物体体时，必须用用卡环。吊运运零散物体时时，要用吊笼笼或吊斗，且且整齐捆牢。起起重机施工时时应注意沿线线的架空电线线。7.6预应力工程程中的安全措措施①要注意用电安全，在在各工序施工工前，所用的的机具和支架架必须仔细检检查，确认无无问题方可进进行操作。②张拉工作属高空作作业，必须按按高空作业要要求实施安全全措施，事前前对支架等进进行检查，且且佩带安全带带、设置安全全网。③张拉时，千斤顶轴轴线方向严禁禁站人、穿行行，不得堆放放重要物品。④张拉工地应设置必必要的安全标标志提醒注意意。⑤应配置对讲机，保保证两端张拉拉及时联系。⑥测量伸长量时，停停止开动油泵泵。⑦长束整捆穿束时，必必须保持两端端平衡以免偏偏载，并要检检查穿束架，放放束架等是否否牢固、安全全。⑦张拉人员，压浆人人员必须穿戴戴必要的劳保保用具，张拉拉操作人员必必须戴防护眼眼镜。在千斤斤顶后端设置置防护挡板，防防止断丝或夹夹片弹出，危危及人身及行行车安全。⑧预应力施工的千斤斤顶、管路、油油泵等在张拉拉负荷时，不不得撞击和拆拆接。高压油油管及接头，使使用前进行试试压，并且有有足够的安全全度。⑨张拉后的预应力筋筋在压浆前严严禁碰击、踩踩踢。压浆时时要避开钢筋筋端部，以防防钢筋突然断断裂伤人。7.7防火安全技技术措施工程施工中防火应应遵循“预防为主，消消防结合”的方针，采采取以下防火火措施：①工程开工前，对全全部人员进行行消防安全培培训和演习，制制定消防专项项措施，纳入入统一的安全全生产管理体体系。②临时设施修建时，按按消防部门的的规定配足灭灭火器等消防防设施。③执行安全用电规程程，使用标准准合格电器；；电焊等工作作严格执行操操作规程，防防止电源起火火事故。④定期进行消防检查查和宣传教育育，积极采取取消防措施，防防患于未然。每每年进行至少少两次高规格格的安全防火火大检查。⑤施工期间的生产、生生活营地及靠靠近山林草木木的地方均设设置高压水管管等消