船用柴油机活塞加工工艺与夹具设计

附录硕士论文PAGE6船用柴油机活塞加工工艺与夹具设计PAGE31PAGE6摘要这次的毕业设计课题是振远（南通）船舶工程有限公司提供的，这个零件叫做活塞，是用在船上的发动机上面的一个零件。完成本次的设计能对机械加工有一个比较正确的认识，也是对以往的机械专业知识进行一个总结。分析这个零件的机械加工工艺路线主要涵盖零件的图纸分析，零件的用途，用什么样的加工设备去保证这个零件的精度等等，这些东西就是机械加工工艺设计需要做的工作。本次活塞的加工工艺设计主要包括零件图纸的用途分析，工艺规程设计，毛坯的计算分析及加工余量的确定，其中工艺规程设计里面涵盖的内容主要有工艺过程卡片和工序卡片，这里面的工艺过程卡片也就是这个零件的加工工艺路线，工序卡片是这个零件的单个加工工序的内容。另外，毛坯余量的选定需要按照机械加工工艺手册里面的原理对加工余量进行计算。由于这个零件的图纸是国外的图纸，还需要对这个图纸进行转绘，绘制出我们国家的制图标准，以便于加工时让现场的生产人员能够看明白生产图纸，这在一定程度上也降低了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。在这次毕业设计里面，最重要的一个设计内容就是再选取两道工序进行夹紧设计，本次课题夹具设计选取的是镗中间Φ245的孔工序和钻攻大端面上M12的螺纹孔这两个工序。在夹具设计过程中和工艺规程设计当中难免会出现这样那样的问题，对于出现的问题及时进行总结和分析，让本次的工艺设计与生产能够结合起来，对生产起到一个指导作用，这也是本次设计的目的。最后，对上面的内容进行一个梳理和总结，以说明书的形式呈现出来。关键词：柴油机活塞；工艺规程设计；工序卡；夹具设计，说明书AbstractThismechanicalprocessdesigntopicisaimedataproductofZhenyuan(Nantong)MarineEngineeringCo.,Ltd.Thispartisnamedcylinderhead,whichisapartusedintheengineontheship.Thecompletionofthisdesigncanhaveamorecorrectunderstandingofthemechanicalprocessing,butalsoonthepreviousmechanicalprofessionalknowledgeforasummary.Theanalysisofthemachiningprocessrouteofthispartmainlycoversthedrawinganalysisoftheparts,thepurposeoftheparts,whatkindofprocessingequipmentisusedtoensuretheprecisionofthepartsandsoon.Thesethingsaretheworkthatthemachiningprocessdesignneedstodo.Mainlyincludestheprocessingtechnologyofthecylinderheaddesigndrawings,thepurposeoftheanalysisprocessplanningdesign,calculationandanalysisofblankandthedeterminationofmachiningallowance,amongthemthemaintechnicalprocessdesignincludeprocesscardandprocesscard,heretheprocesscardisaprocessingrouteofthispart,Theprocesscardisthecontentoftheindividualprocessofthispart.Inaddition,theselectionofblankallowanceneedstobecalculatedinaccordancewiththeprincipleofmachiningprocessmanual.Asthedrawingofthispartisforeign,itisnecessarytotransferthedrawingtodrawournationaldrawingstandard,sothattheproductionpersonnelonsitecanunderstandtheproductiondrawingduringprocessing,whichalsoreducesthelaborintensityoftheoperatorandimprovestheproductionefficiencytoacertainextent.Inthisgraduationdesign,oneofthemostimportantdesigncontentistochoosetwoprocessesforclampingdesign,thetopicoffixturedesignselectionisboringmiddleΦ245holeprocessanddrillingtapthelargeendoftheM12screwholethesetwoprocesses.Intheprocessoffixturedesignandprocessdesignwillinevitablyappearsuchandsuchproblems,fortheemergenceofproblemstimelysummaryandanalysis,sothattheprocessdesignandproductioncanbecombined,playaguidingroleintheproduction,thisisalsothepurposeofthisdesign,presentedintheformofinstructions.Keywords:dieselenginecylinderhead;Processproceduredesign;Processcard;Fixturedesign,specification目录摘要 1Abstract 2目录 3第一章序言 51.1课题的研究背景 51.2机械加工特点 5第二章零件图的结构分析 72.1零件的特征作用分析 72.2零件图的结构技术分析 82.3确定零件的生产类型 9第三章加工工艺设计 103.1毛坯的选择 103.1.1毛坯的材料 103.1.2毛坯的制造方式 103.2定位基准的选择 103.3主要表面加工方法选择 113.4加工工艺路线的制定 123.5机床设备与量检具的选择 123.5.1选择合理的加工设备 123.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 133.6.1毛坯尺寸确定 133.6.2加工余量、工序尺寸和公差的确定 14第四章切削用量和基本工时的计算 164.1粗车外径到尺寸φ500 164.2精车外径到尺寸φ496 164.3粗精车内腔φ245 174.4攻16个M12的螺纹孔 18第五章夹具设计 215.1镗夹具 215.1.1定位原理的分析 215.1.2定为元件的设计选型 215.1.3夹紧装置设计 225.1.4定位原理公差分析 235.2钻孔夹具 255.2.1定位原理的分析 255.2.2定位元件的设计选型 265.2.3夹紧装置设计 265.3夹具夹紧力的校核计算 275.4钻床夹具的操作步骤 29结论 29参考文献 31致谢 33需要图纸及工序卡等全套资料联系QQ：1047713170第一章序言1.1课题的研究背景机械制造行业是一门古老的加工行业，同时也是一个比较现代的行业。说古老是因为这个行业自第一次工业革命开始到现在已经有几百年的历史了，说现代是最近几十年与电气技术的融合，使得它越来越有朝气，吸引着大批的年轻人投入到里面去。我国的机械制造行业起步的比较晚，清末发起的洋务运动，是我国工业发展的缩影，特别是其中的领军人物张之洞对工业的发展起到一个推动作用，最直接的结果就是早期武汉工业基础的夯实。在民国时期，我国的纺织机械、冶金等各个与机械制造有关的行业都得到一定程度上的发展，但是离发达国家的制造还有很大的差距，特别是连年作战，对工业环境的破坏也是非常严重的。当1949年新中国成立以后，我国各行各业百废待兴，特别是工业基础基本上为零，这对新中国的发展是非常不利的，在党和国家领导人的领导下，建立了几大工业基地，这也是中国制造业的一个初步模型，特别是东北三省的重工业基地，到现在还起着一个重要的作用。京津冀工业基地、长江三角洲和珠江三角洲都是目前最大的制造业基地。东北三省和京津冀主要是以重工业为主，也是工业航母，像长江和珠江地区的工业主要以轻工业为主，特别是在电子产品和船舶加工行业有着很大的优势。振远（南通）船舶工程有限公司是一家集船用柴油机运动部件、船舶配件和工业设备（特种机械）翻新再造、现场修理的专业化公司。本次毕业设计课题拿船舶上面柴油发动机上的活塞来进行研究，具有一定的现实意义。1.2机械加工特点机械制造行业的是各个行业的基础，这也就造成机械加工有一个重要的特点：综合性比较高。这个行业包括的内容比较多，要求从业人员要具有一定的专业素养，最基本的就是现场中的各个工种，需要一定的专业基础知识。如果作为一名技术人员的话，掌握的专业知识更多，并且要能够综合使用，还要与生产实践相结合起来灵活运用，解决生产实际问题，这也是这个行业的魅力所在。所谓的机械加工实际上就是运用所学的专业知识对一个零件由毛坯到成品的一个加工过程，在这个过程当中需要对这个零件的加工余量进行计算，并编制各种工艺文件，当然这个工艺文件需要与生产相结合起来才有一定的意义。有的工序需要在通用机床上面加工，是不用设计的夹具的，比如车削回转体外圆的加工等；而有的工序由于它的特殊性就需要设计专用的夹具将零件定位和固定在机床上的相对位置，其中依据的原理是‘六面定位原理’。从专业的角度来讲机械加工行业就是专业知识与生产实际的结合运用，从而服务于各个行业，满足人们的日常需求。第二章零件图的结构分析2.1零件的特征作用分析从下面的零件的造型来看，这个零件是一个圆柱体，但是这个零件有一个特点是这个零件的一头是堵死的，不是贯通的，那么通过这个零件的外形上来看，这个零件应该属于盖类的零件，零件的三维图见下图1-1所示。又因为这个零件是用在发动机上面的，就可以初步判断为是用在燃烧室里面的活塞帽，这个零件与连杆、曲柄和曲轴共同构成发动机系统里面的几大零件，从而产生的推动力作用在螺旋桨上面。本次的柴油机活塞就是一个回转体零件。图1-1柴油机活塞三维图这个零件的造型主要是一些回转曲面组成，其中的内腔是一头堵死的，这也是与这个零件的名字相符的。在这个零件的外圆是一些槽，这些槽与放密封圈使用的，大端面上分布的16个M12的螺纹孔是与螺钉相连接使用的，然后这个零件的型腔位置分布着16个Φ48的孔，这些孔是用来放置减震弹簧使用的，这个零件的的内腔侧面位置上面均匀的分布着16个Φ10的孔，这些孔是用来注油使用的，也是起到一个润滑的作用。然后就是小端面上的12个M12的螺纹孔是用来与其它配件进行连接使用的，上面就是针对这个零件的特征作用进行的一些分析，对下面的结构技术分析能够起到一定的作用。2.2零件图的结构技术分析如果要想这个零件的工艺分析比较符合生产实际，那么对零件各个关键特征尺寸的分析就显得尤为重要。首先来看这个零件的最大成品外径尺寸为Φ498.6，高度为267mm。零件的左侧直径尺寸为Φ496mm这个尺寸，这个尺寸的公差值为±0.1mm，从这个尺寸上分析来看，这个尺寸是后续钻孔和镗孔的工艺尺寸。这是因为如果要加工这些零件右侧端面上的螺纹孔和光孔，必须有一个位置去作为定位来使用，而这个零件有特点的地方就是中间孔不是贯穿的，那么也就是说这个零件是不能用中间孔作为定心来加工上面的丝孔和光孔的。分析到这里，这个尺寸要做为工艺尺寸来进行加工，在加工过程当中要有严格进行控制。上面分析完这个关键的特征尺寸，下面就是针对这个零件的形位公差进行分析。在这个零件图上分析来看，尺寸Φ245是基准A，围绕这个基准是外圆对它的一个0.1的单跳动，这个要求延伸到这么大的一个零件上面，这个要求还是比较高的。其次是Φ424的内孔对其的0.05的单跳动，这也就是说在实际加工过程中，基准A和Φ474的内孔等都要在一次装夹的情况下全部加工出来。像其余的就是这个零件的一些平面度和垂直度要求了，比如0.02的平面度，0.05的垂直度，这在实际编排加工路线的时候都需要进行考虑的。这个零件公差值要求比较严格的就是外圆上面密封槽的加工，这个位置顾名思义就是用来安装O型密封圈的，如果这些工艺尺寸控制不住的话，对这个零件的质量起到关键的作用，甚至能决定这个零件到底是否可以用在实际装配生产线上面。在这个位置加工的时候最好用专用刀具配上专用的量检具，这样才能控制这个零件的产品质量。图1-2柴油机活塞二维图2.3确定零件的生产类型在分析完了零件的生产特征尺寸以后，就知道了什么是重点尺寸，非关键尺寸的位置。这个零件是活塞类零件主要是回转曲面。回转体的加工首先考虑的就是生产纲领，生产纲领的确定也就决定了选用车间什么样的生产设备。这个零件是装在船用发动机上面的，由于这个零件的大小尺寸接近500mm左右，那么这个发动机的大小属于中等大小的船舶发动机，再经过调研分析，船舶发动机的生产基本上是属于中小批量生产，又结合这家企业的生产情况，这次的生产纲领就定义为中小批量生产。在上面的零件图纸分析完以后和生产纲领确定完以后，接下来就是对毛坯余量的计算，机械加工工艺路线文件的编制，机床选用，量检具设备的选用以及关键工序的夹具设计了。第三章加工工艺设计3.1毛坯的选择3.1.1毛坯的材料这次这个活塞的材质是灰铁，牌号是HT200。这种材质在机械加工行业当中比较常见。这种材质之所以叫做HT200，是因为这个零件的抗拉强度所决定的，这种材质的最大抗拉强度就是200Mpa。当然不同的零件是对应着不同的生产工艺路线安排的。3.1.2毛坯的制造方式由于这个零件是的生产是中小批量生产，那么在铸造毛坯的时候就选用木模手工砂型铸造就可了，这种铸造毛坯的方式相对与其它铸造方式来讲生产成本比较低，维修起来也比较方便。毛坯的各种铸造方式见下表3-1所示：表3-1毛坯制造方法优缺点对比毛坯制造方法最大质量最小壁厚（mm）生产类型特点木模手工砂型无限制3～5单件及小批量生产效率低，表面有气孔、砂眼，结砂，硬度，废品率高金属模机械砂型≤250kg3～5大批量生产生产效率高，设备复杂，工人水平可降低金属型浇注≤100kg1.5大批量生产生产效率高，结构细密，能承受较大压力3.2定位基准的选择这个零件是一个回转体，而且尺寸比较大，零件重量也比较大，这在实际生产当中是要进行综合考虑的，特别是定位基准的选择。这个零件的基准是中间孔Φ245尺寸，这个尺寸的在整个零件的加工过程起到很重要的作用，这也就是在编制工艺路线时重点考虑的一个方向，鉴于次，就对中间的这个孔的精加工专门安排一道工序在卧式坐标镗铣床上面来进行加工。也就是说这个基准A是需要进行重点保证的。每道工序的定位基准是不一样的，但是各个工序之间是可以进行相互定位使用的。第一道工序的定位基准就是要右侧端面和内孔作为定位基准，第三道工序与这个定位基准是一样的，唯一不同的地方是OP30用的是加工后的端面和外圆进行的定位。第二道工序采用的是上一道加工后的端面和外圆来进行定位的，这样就能把定位误差降低到最小。第四道工序和第二道工序的定位方式基本上是一样的。镗削Φ245的内孔工序采用的是用零件的外圆用V型块进行定位的。后面的钻孔和攻丝工序都是以Φ496的外圆作为定心定位的。3.3主要表面加工方法选择这个零件加工面的区分主要是根据这个零件的粗糙度来进行加工划分的，不同的加工方法造成的粗糙度值也是不一样的，见下图3-2所示：表3-2加工方法以及对应的粗糙度序号加工方法经济精度（IT）表面粗糙度Ra值/μm1粗车11~1325~6.32粗车→半精车8~106.3~3.23粗车→半精车→精车6~91.6~0.84钻12~1312.55钻→铰8~103.2~1.66钻→扩→铰8~93.2~1.6这个零件主要是由回转曲面组成，那么这个零件的加工也就要根据粗糙度的不同来安排不同的加工方法：零件外圆的粗糙度是Ra3.2，就要选用先粗车后精车的方法来进行加工零件端面及内孔的粗糙度为Ra1.6，那么在加工的时候就要按照粗车→半精车→精车的加工路线来进行加工。Φ48的内孔粗糙度值Ra3.2，就按照粗镗→半精镗的方法来进行加工。钻攻和攻丝就是按照钻→攻的方式来进行加工。3.4加工工艺路线的制定 针对于柴油机活塞零件的特性，特制订以下的工艺路线，见下表3-3所示：表3-3针对柴油机活塞制定的工艺路线工序号安装工步工序内容101铸造造毛坯201时效处理301粗车端面及大外圆到尺寸Φ500，厚度到272mm401粗车端面及内孔501精车端面及大外圆到尺寸Φ496，厚度到268mm601精车端面及及外圆到尺寸Φ498.6，厚度到267mm701精镗中间孔到尺寸Φ245801钻孔Φ10.52攻16个M12的孔901钻孔Φ17.52镗Φ48的孔1001攻12个M20的孔1101钻侧面Φ10的孔1201去毛刺1301检验入库3.5机床设备与量检具的选择3.5.1选择合理的加工设备表3-4加工工艺装备、刀具、量具加工部位加工工艺方法刀具量具设备及型号名称规格M12螺纹孔钻孔攻丝麻花钻丝锥φ10.5M12丝锥游标卡尺0~150mmM12螺纹规摇臂钻床Z3025外圆粗、半精车偏头外圆车刀80度、75度游标卡尺0~150mm立式车床C512A内孔粗、半精车内孔车刀75度游标卡尺0~500mm立式车床C512A内孔粗、半精镗内孔粗精镗刀Φ245粗镗刀Φ245精镗刀内径千分尺225~250mm卧式坐标镗铣床TA4280Φ48型腔孔粗、半精镗内孔粗精镗刀Φ48粗镗刀Φ48精镗刀内径千分尺25~50mm金刚镗床T740选取依据：由于这个零件的尺寸比较大，选用立式车床C512A。这种车床加工零件的最大外圆直径为Φ1250mm，工件的最大高度为900mm。钻孔加工选的是摇臂钻床，该机床可以加工的最大孔直径是25mm，主轴中心线至立柱表面距离为280~900mm，主轴箱水平移动距离630mm，横臂升降距离为525mm，横臂回转角度为260°。镗削Φ245的孔选用的是卧式坐标镗铣床TA4280，镗孔最大直径为Φ300mm，钻孔直径为Φ40mm，主轴端面至工作台面距离为970mm。最大铣刀直径为Φ180mm。主轴箱最大行程为800mm。3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定3.6.1毛坯尺寸确定确定毛坯的尺寸，要结合零件的尺寸大小来确定，借助查询参考《机械制造工艺设计手册》表3-4有关表格，列出本次的连杆零件中的表面加工余量。表3-4活塞毛坯零件的加工余量确定序号加工表面加工表面精度要求加工尺寸要求选择理由1外圆面Ra3.2Φ496加工余量按照粗车为2.0mm，半精车1mm，2两侧端面Ra1.6267单边的加工余量按照粗车为2，半精车0.6mm，精车0.4mm3中间孔Ra1.6Φ245单边的加工余量按照粗镗为2，半精镗0.6mm，精镗0.4mm4丝孔M12实体铸造5丝孔M20实体铸造6光孔Ra3.2Φ48单边的加工余量按照粗镗为2，半精镗1mm根据上面的加工余量绘制出下面的毛坯图见下图3-5所示：表3-5活塞毛坯图3.6.2加工余量、工序尺寸和公差的确定这次活塞的的尺寸等级是按照IT7~IT10等级。表3-6Φ245工序每工序的加工余量加工精度等级尺寸的公差毛坯IT13Φ239粗车2.0IT10：+0.25~-0.25Φ239±0.25精车0.5-1IT8：0.1~0Φ239（+0.1/0）表3-7Φ496外圆工序每工序的加工余量加工精度等级尺寸的公差毛坯IT13Φ496粗车2.0IT10：+0.5~-0.5Φ496±0.5精车0.5-1IT8：+0.1~-0.1Φ496（+0.1/-0.1）

第四章切削用量和基本工时的计算4.1粗车外径到尺寸φ500ap：f：进给量查询参照文献2中的表6.2-1，取f=0.35mm/rV：切削速度参照文献2中的表6.2-1，得V=90m/n切削的时间按照下式计算t式中：工件的实际长度为267mml主偏角，那么l1l2查询文献2表6.2-2选择为5mm进给次数为i=t4.2精车外径到尺寸φ496ap：f：进给量查询参照文献2中的表6.2-1，取f=0.1mm/rV：切削速度参照文献2中的表6.2-1，得V=100m/n切削的时间按照下式计算t式中：工件的实际长度为267mml主偏角，那么l1l2查询文献2表6.2-2选择为5mm进给次数为i=t4.3粗精车内腔φ245（1）粗车内孔ap：f：进给量查询参照文献2中的表6.2-1，取f=0.35mm/rV：切削速度参照文献2中的表6.2-1，得V=100m/n切削的时间按照下式计算t式中：工件的实际长度为138mml主偏角，那么l1l2查询文献2表6.2-2选择为5mm进给次数为i=t（2）精车内孔ap：f：进给量查询参照文献2中的表6.2-1，取f=0.15mm/rV：切削速度参照文献2中的表6.2-1，得V=110m/n切削的时间按照下式计算t式中：工件的实际长度为54mml主偏角，那么l1l2查询文献2表6.2-2选择为5mm进给次数为i=t4.4攻16个M12的螺纹孔（1）选用麻花钻头的直径大小为Φ10.5ap：f：参照文献2表5-22，取f=0.2mm/r：参照文献2表5-22，取V=20m/min：，n=1000V钻孔的机动时间参照文献2表6.2-5t式中：l=ll：l2=1加工次数为16t（2）攻丝M12选用M12的机用丝锥f：根据M12粗牙螺纹的螺距为1.75mm，取f=1.75mm/rV：参照文献1表5-42，取Vn：n=1000V用丝锥攻螺纹的机动时间参照文献2表6.2-14t式中：螺纹的深度为l=l1：：l2n加工螺纹的数量it第五章夹具设计5.1镗夹具5.1.1定位原理的分析本次镗削中间孔选用的是用Φ496的外圆作为定心和定位，这个镗削工序的定位方式见下图5-1所示，端面定位选用的是267尺寸的左侧端面进行定的位。图5-1定位原理分析图5.1.2定为元件的设计选型本次的定位元件采用的是用φ496轴段作为主定位的，那么就采用V型块作为定位元件，外圆轴段按照外圆轴径φ496选择其V型块，由于这个零件比较大，是参考的外径进行设计的。标准可以参照夹具的标准元件，V型块的开口角度为90°。图5-2V型块标准图图5-4本次V型块图纸5.1.3夹紧装置设计由于这个零件的特殊性，本次的夹紧装置采用的是两个钩形压板进行压紧的，压紧的方式见下图5-5所示：图5-5钩形压板5.1.4定位原理公差分析定位的开口一般有60°，90°和120°，本次选用的是开口为90°的V型块。定位简图如图5-6所示：图5-6V型块定位用定位的定位误差分析按照下式计算∆∆∆表5-7V型块开口角与之间关系80.081.08本次的的定位外圆柱面的直径为Φ496，其外圆的公差按照自由公差选取，查询文献1表2-30，得知Φ496加减0.5，所以，的开口角度按照90°，根据上表得知最终计算出的误差为

∆DW(A)=δD∆图5-8镗夹具5.2钻孔夹具5.2.1定位原理的分析图5-9钻夹具定位原理分析本次钻孔夹具用的是这个零件的外圆Φ496进行的定心定位，也就相当于‘一面一销’定位。由于这个零件是个回转体，是不需要进行角向限位的。一面一销定位中的一面限制3个方向上的自由度，一个芯轴限制2个方向的自由度，这样相当于零件在空间上的5个自由度被限制住了，属于不完全定位，这在实际加工过程中是允许存在的。5.2.2定位元件的设计选型这道钻孔工序上的夹具主要定心用的是回转分度定位盘，该零件采用整体铸造，时效处理完以后进行精加工。用这个零件的内孔Φ496与这个工件的外圆进行配合，配合公差位H7/h6。这个芯轴的图样见下图5-10所示：图5-10钻夹具分度定位盘图纸5.2.3夹紧装置设计这个夹紧装置也是采用的两个钩形压板，与上道工序镗夹具是一样的。详细尺寸见上面的钩形压板所示。图5-11钻夹具5.3夹具夹紧力的校核计算（1）切削力的计算本次的钻孔夹具设计采用的是两个一样的钩形回转压板，压在了这个工件的上面的，呈180°对称分布，最大限度的能够保证工件受到的压紧力是一样的。这种压板有一个特点就是使用起来相对来讲比较方便，在一定程度上能够达到省力的效果。查询文献14中的表4-2.1可知切削力公式：式中，（2）夹紧力的计算实际所需要的夹紧力：安全系数K可按下式计算：式中：为各种因素的安全系数，见参考文献14可得：所以上面计算的是实际所用的夹紧力大小，通过上面的计算结果得知，实际用的力是很小的。由于采用的是端面压紧，那么夹紧力的计算的公式如下：

Q=式中Q:FKμμ式中的、、、按照本次设计的分别为140mm、78mm、125mm、70mm，取值参照下图切削力按照之前计算的为所以

Q=从上面的计算结果得知端面夹紧产生的力是远远大于实际的所需夹紧力的，因此这种端面两侧压紧的方式是安全可靠的。5.4钻床夹具的操作步骤当加工完其中的一个孔以后，将侧面的分度挡销拔出来，将整个分度盘和零件一同旋转到下一个角度22.5°上的孔，将挡销再插到里面去。这样就可以加工另一个孔了，16个M12的螺纹底孔依次类推，直到把所有的孔都加工完成。结论本次的设计课题就是把之前三年所学的东西进行一个归纳总结，并能对实际生产上的问题进行运用。在这次的毕业设计过程当中，先是进行市场调研，并对该产品的运用以及在市场所占的份额进行一个认知，然后才是运用所学的专业知识对这个零件进行工艺规程设计。最后对这个毕业设计进行总结一下，主要从下面几点进行归纳：首先，二维绘图软件的运用。运用绘图软件CAD进行绘图，极大的提高了绘图效率和准确率。中间如果修改的话也很方便，做的图形也比较美观。当然这只是一个绘图工具，绘图的质量还是来源于绘图知识的扎实积累。这次的原版图纸采用的是客户端使用的英语版的图纸，对本人来说还是比较难的，查阅专业英语资料，最终才把这个图纸给搞明白了。其次，在本次的毕业设计中，主要是工艺方面的涉及的比较多。在本次课题中，首先仔细拆分了零件图纸，弄清楚图纸标注尺寸所表达的具体含义，怎样编制工艺路线去满足实际生产要求，体现到具体文件当中就是工艺过程卡和工艺卡，在这个过程当中用到了机械制图，公差配合，夹具设计，量检具的选用，机床工艺设备的选用等等，真正的把整个工艺系统给整合了一遍，对以后的实际工作打下了一定的基础。从上面的分析可以知道，机械专业就是一门来自于实际生产中的一门学科，运用性比较强。这门专业融合了各个方面的知识，要的是能够综合运用，并将它们串联起来，为实际生产中碰到的问题提供有效的解决办法。还是所学的专业知识不够扎实，不够丰富。这也是以后要努力的一个方向。参考文献[1]濮良贵.机械设计[第八版]，北京:高等教育出版社,2006.5[2]吴宗泽.罗圣国