永大新梯种Y15电梯调试手顺及故障码

95/95目录调试流程图 21、布线、配线检查 31.1布线检查 31.2配线检查 62、绝缘测试 63、光幕接线 63.1前门： 63.2后门： 74、OPB拨键设置 75、通电与检查 75.1主机马达接线 75.2检查安全回路 86、慢车试运行 97、磁感应称重装置调整（MFC90故障） 108、门系统 119、井道参数自学习（阶高学习） 119.1井道参数自学习前的准备 119.2井道参数自学习 1210、快车运行 1211、上行超速保护装置测试（QC时进行） 1211.1作业程序 1212、电梯平衡调节（QC时进行） 1213、平层调整 1314、附件一Y15控制系统SANN操作手顺（小键盘） 1414.1Y15之SANN相关操作 1414.2进入MODE操作界面 1414.3相关功能操作说明 1414.4MODE号与对应功能 1415、附件二Y15故障码MFC 1915.1故障分类 1915.2处理方式 1915.3复归方式 1915.4故障码一览表 2015.5故障码解说: 23调试流程图布线、配线准确性确认布线、配线检查布线、配线准确性确认布线、配线检查 测试电梯绝缘性能符合要求、防止其它回路电源混入绝缘测试、浑浊测试测试电梯绝缘性能符合要求、防止其它回路电源混入绝缘测试、浑浊测试安全回路检查及称重传感器调整通电检查安全回路检查及称重传感器调整通电检查电梯慢车走行慢车试运行电梯慢车走行慢车试运行层门调整、扁电缆、上下限位调整、安全钳机械调整层门调整、扁电缆、上下限位调整、安全钳机械调整门机马达磁极角及门机行程测定门机调试，测定门机马达磁极角及门机行程门机马达磁极角及门机行程测定门机调试，测定门机马达磁极角及门机行程快车运行阶高测定快车运行阶高测定平衡电流电梯机械与电气平衡系数平衡电流电梯机械与电气平衡系数轿厢地坎与层门地坎的平层精度着床平层轿厢地坎与层门地坎的平层精度着床平层布线、配线检查1.1布线检查机房主机布线主要有：限速器线、盘车手轮开关线、编码器线、微动开关，抱闸线、PTC线、动力线、风扇线。注意：1、新机种不分左右挂，编码器线只有一种接法，接线时参见控制柜贴纸。2、现场布线时，各线都应严格按照要求走线，不可混淆。机房控制柜等布线：无线远隔线、业主电源进线、电源箱220V出线、控制柜380V动力线，井道220V电源线、AVR进线&出线、井道内电缆。无线远隔安装依现场所发线的长度及现场环境实际安装。电源箱的安装高度统一为1300~1500mm。所有电线走线必须在线管或线槽中，包括控制柜中工事配线。注意：1、电源箱380V动力线单独走线，不可与其余电缆混淆。2、连接至MPUA板的电缆适当留长，不要绷紧；3、控柜内电缆松散的地方用扎带绑扎；4、控制柜内布线时随行电缆严禁搭在高压板上。1.2配线检查1. 电源引进端子(R.S.T)和马达配线端子的螺栓(即U.V.W.)是否锁紧。不管左右挂，马达线UVW都是一一对应。2. 确认空气开关与闸刀开关是否为遮断状态。3. 确认各保险丝管和闸刀开关内软丝是否装入规定的容量。4. 继电器、接触器（MCTT.BCTT）有无异常（有无接点弯曲、卡住、污损等）。5. 接地线端子上各器件接地有无确实作业。6. 旋转编码器接在SINCOSA板上，请按照门板贴纸接线。7. 业主220V通过引线接到端子台的闸刀开关，须注意左零右相不要接错.8. 轿顶检修箱内(SDCA上)插件确认:所有插件“对号入座”锁紧MIC。9. 门机马达线、安全触板或光幕线接在轿顶检修箱内端子台上。10. 业主电源至控制屏FFB，以及电动机配线确认。11. Y1、Y2、Y3移动电缆排列线确认（线的两端排列需按顺序而排）。2、绝缘测试绝缘测试步骤详见控制柜贴纸。3、光幕接线3.1前门：情况1:只有固定安全履：接Q3TB-1/4，Q3TB-4和5短接。情况2：只有安全履：固定（L）接Q3TB-1/2,可动安全履接Q3TB-3/4，Q3TB-4和5短接。情况3：有安全履和光幕：固定（L）接Q3TB-1/2,可动安全履（R）接Q3TB-3/4，光幕接Q3TB-4/5.情况4：固定安全履和光幕：固定安全履（L）接Q3TB-1/4,光幕接Q3TB-4/5.情况5：只有光幕：光幕接Q3TB-4/5，Q3TB-1和4短接。3.2后门：情况1:只有固定安全履：接Q3TB-6/9，Q3TB-9和10短接。情况2：只有安全履：固定（L）接Q3TB-6/7,可动安全履接Q3TB-8/9，Q3TB-9和10短接。情况3：有安全履和光幕：固定（L）接Q3TB-6/7,可动安全履（R）接Q3TB-8/9，光幕接Q3TB-9/10.情况4：固定安全履和光幕：固定安全履（L）接Q3TB-6/9,光幕接Q3TB-9/10.情况5：只有光幕：光幕接Q3TB-9/10，Q3TB-6和9短接。4、OPB拨键设置Y15系统SDCA板不用拨键,只需要OPBLANOPB板拨键5、通电与检查5.1主机马达接线如出现MFC17，请现场检查U/V/W是否接好，Y15系统不区分左右挂，U/V/W必须一一对应接好确实，是否有虚接，未接，接错。5.2检查安全回路如发生MFC24，则关电后按下表确认各节点测量件测量点开关或元件FIOATRF/10P48-0.5A保险丝ERO/1FIOA内部GWS/1配ETS时接入ETS安全回路，无ETS则短接。GWS/2FIOA内部GOV/1GRS（CWT）LSU/1UFLSLSU/2FIOA内部LSD/1DFLS&BPS&GWS（CWT）LSD/2FIOA内部Y1/14Y1SDCAY1/14SDCA内部33/1SCS33/2SDCA内部Y1/15Y1FIOAY1/15MPUA彩虹排线SAFETY/1FIOA内部MPUASAFETY/1X99G/402407FIOATRF/9例1：将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中LSU/1的电压为48V，但测量LSU/2时，电压很小（几乎为“0”），说明UFLS(上限位回路中出现断路)。例2：将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中Y1/14脚电压为48V，但测量SDCA板上Y1/14电压很小（几乎为“0”），说明Y1（扁平电缆中Y1出现断路）。注：该回路中各邻近两点之间的对地电压应为48V左右（上图中红框内）。如发生MFC25，则关电后按下表确认各节点测量件测量点开关或元件SDCA33/2SDCA内部44/1短接44/2E.STOP&背侧E.STOP若取付QA1/8SDCA内部QA1/9GRS（CWT）Y1/16Y1FIOAESTOP1/1盘车开关SW&炮台E.STOP若取付ESTOP1/2FIOA内部ESTOP2/1最下阶E.STOP&底坑E.STOPESTOP2/2FIOA内部ESTOP3/1CPE.STOPESTOP3/3FIOA内部SAFETY/3MPUASAFETY/3X50BC/402408FIOATRF/9例1：将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中ESTOP1/1的电压为48V，但测量ESTOP1/2时，电压很小（几乎为“0”），说明ESTOP1中出现断（盘车开关中有断路）。例2：将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中Y1/16脚电压为48V，但测量SDCA板上ESTOP1/1电压很小（几乎为“0”），说明Y1（扁平电缆中Y1出现断路）。注：该回路中各邻近两点之间的对地电压应为48V左右（上图中红框内）。6、慢车试运行若门机或称重未安装调试完成，请按以下步骤进行慢车运行：1、SDCA板上拔掉QOPCL1并关送电一次。2、在机房操作进行主机磁极角的设定；①使用SANNMODE41进入变频器参数修改界面，将地址0511内的参数设置为1，该参数修改完毕后又会自动复归为0，只要修改过即可；②输入mode40确认地址0510内的参数是否为0E10（0E10H=3600D，即360.0度，说明变频器磁极角复归，待测试。）③若参数不正确请重复操作步骤①，若参数正确请继续下一步操作；④操作mode03慢车走行，使电梯曳引机运行一周以上；⑤确认地址0510内的参数是否有变化，若无变化重复操作步骤④；若有变化则测试完成。3、mode13enter，之后mode03enter，分别进行短距离上、下试运行；注意：在进行步骤3前请确保井道内通畅，避免出现电线或其他电梯部件的刮蹭。电梯可慢车走行后，安装人员应到轿顶将SDCAPCB板的DIP1拨ON，然后进行轿顶检修操作，查看井道内部件安装状况，有无干涉、刮蹭。轿厢运行到底层后进行称重调整。（见7.磁感应称重装置调整）7、磁感应称重装置调整（MFC90故障）传感器的最佳作用距离（16mm），需细调传感器的位置。调整称重装置时，SDCA板SWDIP1保持在ON的位置。方法一：调节方式见以下步骤：（1）轿顶将SDCAPCB板的SWDIP1拨ON。（2）若两个传感器都在规定的距离之内，则OPB蜂鸣器持续鸣叫，为定位按钮未释放声音。（3）若两个传感器中的有一个在规定的距离之内，则OPB蜂鸣器大叫0.3s、小声叫0.5s，停1.2s，为消防提醒声音。此时需要上下调节两个传感器，确认哪一传感器不在规定距离之内，确认后微调此传感器，当听到OPB蜂鸣器持续鸣叫，则表示传感器已调节到规定范围。（4）若两个传感器都不在规定的范围之内，则OPB蜂鸣器大叫0.5s、停0.5s，为电梯超载的声音。此时需要上下调节两个传感器，先调节其中一个，当听到OPB蜂鸣器大声叫0.3s、小叫0.5s、停1.2s（消防提醒声音）， 则表示此传感器已调节到规定范围；此时再调节另一个传感器，当听到OPB蜂鸣器持续鸣叫，则表示传感器已调节到规定范围。（5）确认两个传感器都调节到规定范围后（OPB蜂鸣器持续鸣叫），将电磁感应本体固定，需要将SDCA的DIP1拨OFF，使之回到正常模式，否则影响OPB蜂鸣器的正常鸣叫。方法二：如按上述方法无法调整出理想距离可采用以下方法调节方式见以下步骤：（1）在CJ.BOX中SDCA板上找到AVI1、AVI2。（2）使用万用表直流电压挡，调整轿底的电磁感应本体与磁钢之间的距离，这时分别测量上述两个插件第2、3脚之间的电压，分别使其两脚间的电压保持在2.5~3.1V之间（建议为2.8V或2.9V），固定锁付电磁感应本体。（3）在轿顶将SDCAPCB板的SWDIP1拨ON，根据OPB蜂鸣器叫声，进行复验（正确声音：OPB蜂鸣器持续鸣叫，为定位按钮未释放声音），如声音正确，将SDCA板SWDIP1复归，使之回到正常模式，否则影响OPB蜂鸣器的正常鸣叫。注意：调整时轿厢必须在最低阶，避免高空作业。8、门系统Y15控制系统沿用09版控制系统的门机控制系统，除Y15系统无CUTPIN外，其他硬件配线及调试方法与09版控制系统时发布的一致。9、井道参数自学习（阶高学习）9.1井道参数自学习前的准备1）轿厢、轿顶、井道和底坑等处不要留任何人，所有厅门和轿门都关好，确认安全和门锁回路正常。2）确认开关（如检修、点检、火灾等）均打到正常位置。3）确认电梯能安全的在井道全程行驶；4）井道内SDS开关安装的准确性SDS开关距离与LEVEL距离位置（mm）与LEVEL距离位置（mm）备注整机速度(m/min)30含以下其他DFLS、UFLSD/ULS+90或为一体式DLS、ULS40~60SDS1300600SDS2X2000若取付SDS3X4200若取付SDS4X7500若取付SDS5X12000若取付SDS6X18000若取付SDS7X25000若取付SDS整机速度(m/min)含及以下号数601201802403003604207●6●●5●●●4●●●●3●●●●●2●●●●●●1●●●●●●●9.2井道参数自学习电梯在任何位置均可执行，无需开到下限位开关动作点位置（到下限位开关动作也可以）1）操作ANN：操作MODE11后ENTER，且不要退出界面直至参数学习完毕或者失败；其他设备：点击阶高学习准备按钮，并点击阶高学习按钮。且不要进行其他操作直至参数学习完毕或者失败。2）电梯便开始自动向上低速运行的自学习过程，并自动记录各平层隔磁板位置，上、下终端强迫减速开关的位置。3）在井道自学习状态，操作器上将自动显示相关的楼层指示、速度及自学习状态等信息。4）当电梯行驶至最高层的平层区，且上限位入力后，系统自动结束井道学习程序，操作器上从显示自学习变成显示自动状态（如果自学习失败或自学习运行过程中发生故障，就变成显示故障状态）。10、快车运行 井道位置自学习完毕并输入调试码后可先在机房运行快车，并在操作器上观察反馈速度是否正确：在机房通过操作器打单层运行指令，电梯会跑单层速度，观察平层信号及曳引机等，看其是否能正常起动、加速、减速、平层、停车。单层运行正常后，打双层指令，电梯会跑双层速度，观察平层信号及曳引机等，看其是否正常起动、加速、减速、平层、停车。如异常，调整相关参数。双层运行正常后，再打多层指令，让电梯跑多层观察是否正常起动、加速、减速、平层、停车。如异常，调整相关参数。多层运行正常后，分别让电梯以多层速度到顶层和底层，看其是否正常。11、上行超速保护装置测试（QC时进行）GOV作为上超速检测机构，马达抱闸作为电梯减速直至停止的执行机构，可见其两大部件之重要性，故测试前需确认GOV动作及安全回路接线，及MCTT,BCTT接线，以及抱闸机构的可靠性，缺一不可，因为测试通过轿厢空载上溜方式测试确认该工况很危险，故需测试人员小心确认作业。11.1作业程序测试前提确认：在执行上超测试之前，首先保证做上超测试的4个前提条件：（1）安全回路接线正确，安全开关及停止ESTOP开关动作可靠；--可通过检修运行时切“GOV”动作，使MCTT,BCTT及时动作，马达抱闸动作后，使轿厢可靠停止；--可通过检修运行时使切控制柜“停止”开关，使MCTT,BCTT及时动作，马达抱闸动作后，使轿厢可靠停止；（2）马达抱闸动作可靠，抱闸间隙及抱闸力确保在正常范围内；（3）品保QC检讨合格通过；（4）测试时确保无人员进入轿厢或乘车叫车等无关测试的事情发生；以上4点必须通过无误才可做上行超速测试作业。上行超速的操作步骤详见控制柜贴纸（无机房上行超速贴纸位于操作屏门板内侧）。12、电梯平衡调节（QC时进行） A.可先以载重40%、50%、60%快速找出BalancePoint。参照下述之中间点马达电流测量及于方格纸描绘UP、DN电流交点(BalancePoint)。B.额定速度之中间点马达电流测量a.准备作业：车厢与配重交会处，于Sheave与Pulley之间用油漆标示「Pope中间点记号」。使用能测量小数点两位数的夹式电流表，电流表夹住马达侧U.V.W任意一相。专用运转模式下，车厢内作业员控制电梯在最高楼与最低楼之间UP、DN直行。机械室作业员手持电流表，运行中监看Pope中间点记号，一旦看到Pope中间点记号，立即按下电流表Hold按钮，此读值，即当次运行马达实际电流值。b.如车厢内载重50%，从最低楼UP启动后，一旦看到Pope中间点记号，立即按下电流表Hold按钮，如读值为15.21，即载重50%UP马达电流为15.21安培。接着同样载重50%，从最高楼DN启动后，一旦到Pope中间点记号，立即按下电流表Hold按钮，如读值为13.05，即载重50%DN马达电流为13.05安培。c.车厢内分别载重0,25,50,75,100,110%，依前述测量方式，分别测量各载重%之UP及DN运行电流，并记录此电流值。C.于方格纸描绘电流曲线图，确认BalancePoint在45~50%范围内a.将前述b.3)项所测得载重0,25,50,75,100,110%UP、DN电流值，于方格纸上描绘电流曲线，UP、DN的电流交点(BalancePoint)，确认是否在45~50%范围内。※PM马达正确的电流曲线作图，电流曲线为双V形态，如图作图方法。b.增加或减少Cwt数量，重复述b.3)项之电流量测及电流曲线描绘，直到UP、DN电流交点(BalancePoint)有落在45~50%范围内(PM以趋近于50%为最佳)。13、平层调整调试人员在轿厢逐层运行，查看并记录电梯上、下行的平层位置若楼层平层不准确，则需对此楼层的隔磁板进行调整。

14、附件一Y15控制系统SANN操作手顺（小键盘）14.1Y15之SANN相关操作14.2进入MODE操作界面与控制板连接后，选择到“05MPUA”画面后，按“ENT”进入监控界面，按“MOD”进入MODE操作界面；14.3相关功能操作说明SANN与Y15连接后，会进入mode选择界面，此时操作者输入相关mode值，就可以对Y15进行操作，具体参见下表14.4MODE号与对应功能设置操作步骤注释101-ENT走行时间表示202-ENT读出故障码重复up键至FF逐条读出按“ESC”键清故障码303-ENT机房保守运转持续按“↑”键低速向上持续按“↓”键低速向下404-ENT最下阶车厢叫车505-ENT中间阶车厢叫车606-ENT-楼层号-ENT任意阶车厢叫车运转707-ENT最上阶车厢叫车11保守下行碰到DLS，最后MODE-11-ENT，长按ENT电梯即可启动阶高测定阶高测定1313-ENTWD110%CUT1.将电梯载重设定为110（操作MODE28查看电梯载重），电梯显示“超载”，电梯门不关，不能走行2.操作MODE13Enter将WD110%CUT设置为on，电梯不再显示“超载”，门可关闭，电梯可以走行1414-ENTSDS测试1515-ENT马达电流，电压表示：1616-ENT行程中间区间表示2121-ENT记忆叫车登陆运转1.操作Mode21Enter，界面显示“+xx->”；2.其中xx为要设置或取消的连续运转的楼层；3.当xx前的符号为+时，说明xx楼层不在连续运转楼层中，此时按“ENT”键，xx被加入到连续运转楼层中，同时xx前面的符号变为-；4.当xx前的符号为-时，说明xx楼层已在连续运转楼层中，此时按“ENT”键，xx被移出连续运转楼层中，同时xx前面的符号变为+；5.设置好所有连续运转的楼层后，讲光标移到->处，然后按“ENT”键，记忆登陆运转开始；6．开始记忆登陆运转后可按“MOD”键进入其它MODE进行操作；7.进入MODE21后按“ESC”键即可退出记忆叫车登陆运转模式。2424-ENT走行时间改写2525-ENT电梯走行次数表示2626-ENT-欲修改的值-ENT电梯走行次数改写2727-ENT电梯走行速度表示2828-ENT车厢内重量表示3333-ENT1.操作Mode33Enter后，进入二级子菜单，通过上下键选择补偿方式，分别有100%up，100%down，0%up，0%dwon。2.选好补偿方式后，按Enter键，输入补偿数据，再次Enter，即可完成。3434-ENT1.将电梯载重设定为0%（操作MODE28查看电梯载重）2.操作MODE34ENTER,负载0%设定完成3535-ENT1.将电梯载重设定为100%（操作MODE28查看电梯载重）2.操作MODE35ENTER,负载100%设定完成3636-ENT1.操作MODE36ENTER,设定超载数据，电梯载重超过设定值时，电梯显示“超载”4040-ENTINV参数读取操作Mode40Enter后，SANN第一行显示Ad:xxxxH，第二行显示Dt:xxxxH，改变地址信息，即可显示相应数据。4141-ENTINV参数修改操作Mode41Enter后，SANN第一行显示Ad:xxxxH，第二行显示Dt:xxxxH，改变地址和数据信息，按确认键。可通过MODE40进行验证。4242-ENTMPU参数读取操作Mode42Enter后，SANN第一行显示xxxxxxxx，第二行显示Dt:xxxxH，改变地址信息，即可显示相应数据4343-ENTMPU参数修改操作Mode43Enter后，SANN第一行显示xxxxxxxx，第二行显示Dt:xxxxH，改变地址和数据信息，按确认键。可通过MODE42进行验证。5050-ENTACD运转方式许可码5353-ENTUP运转时着床水平调整5454-ENTDOWN运转时着床水平调整5959-ENT调试码功读写操作Mode59Enter后，进入二级子菜单，按“上”、“下”键选择好“—>input”输入或者“query”读取选项后Enter，则可输入或读取调试码6060-ENT日期时间显示操作Mode60Enter后，SANN第一行显示当前日期，第二行显示当前时间例：13-11-1314:18:326262-ENT日期时间设定1.操作MODE62Enter后，SANN第一行显示当前日期，SANN第二行显示当前时间；用户可以通过按键进行修改。2.修改日期时间为新值后，点击“确定”，进入MODE60查看，若数据已更新说明修改成功。6767-ENTDigitalFloor显示6969-ENT抱闸测试7070-ENT上超测试首先保证做上超测试的6个前提条件:X50B入力X40D/X40G入力CLS入力载重小于20%电梯在1楼上超测试开关不入力保证第1个步骤之后，在mode70界面按下enter键进入mode70界面后，按照提示，持续按下上超测试开关5s中直至提示“freekey”松开上超测试开关之后，再次将上超测试开关入力，此时电梯开始进行上超测试。7171-ENT磁极角测定7272-ENT软件版本读取：选择“H8Ver”子菜单，读取主控芯片的软件版本选择“INVVer”子菜单，读取变频器软件版本选择“SDCver”子菜单，读取SDC软件版本选择“OPBVer”子菜单，读取OPB软件版本15、附件二Y15故障码MFC15.1故障分类Rank停止中走行中再起动区分说明检知内容A走行禁止紧急停止不可A1运转机能禁止（50B,10T,15BCut抑制）安全装置A2禁止再起动（50B,10T,15BCut抑制），门可开闭（x50BC未Off条件下）停止，回生异常，R/EB走行禁止紧急停止可B1电梯停止3sec后50B投入，救出运转可减速异常B2电梯停止3sec后50B投入，可低速运转（端阶补正后恢复平常）阶高异常，SDS故障C就近阶停止运转不可C1运转机能禁止（50BCut）C2禁止再起动（10TCut），门开关后休止MODULE、FIN、THERMODDon’tcare可D1纪录D2EDon’tcare可E1群、Duplex单独切离E2监视盘异常、远隔异常15.2处理方式1)A、BRank：50BOff、10TOff、15BOff，电梯紧急停止。2)A2Rank：电梯停止3sec后50B投入（10T、15BOff）。3)BRank：电梯停止3sec后50B投入，之后Safetydriver可。4)B2Rank：电梯停止3sec后50B投入，之后禁止高速运转，只能行低速运转。15.3复归方式◎：故障排除后，仅能于PDA清除故障码(Allclear)，或以特殊操作方式清除故障码。○：故障排除后，再PDA清除、或电源OFF-ON、或特殊操作方式。15.4故障码一览表番号内容表示Rank别复归MFC12MPU与INV通信异常A1MFC17INV故障A1MFC18CNV故障A1MFC1AMPU与SDC串行通信异常A1MFC20SFCR不断开故障A1◎MFC21MCTT（KM4）不断开故障A1◎MFC22BCTT不断开故障A1◎MFC23RLAR不断开故障A1MFC24E.Stop开关被切掉或SFCCKBuffer故障A1MFC25PSFCK故障（安全装置动作）A1MFC26BKSW动作Check（煞车器On故障）A1MFC27电梯异常走行(FreeRun)检出A1MFC29OpenLock连续三回A1MFC2A故障多发检出A1MFC2BLEVPOSIOFF不闭合故障（非平层曳引轮空转）A1◎MFC2CLEVPOSIOFF不断开故障（启动时曳引轮空转）A1◎MFC2DRCTT（RCTT）不断开故障A1MFC2EWSCTT（KM5）不断开故障A1MFC30低速OVERSPEEDA2MFC31编码器故障(曳引机不转)A2MFC33逆转检出A2MFC39控盘P22、P48、P15、N15电压异常A2MFC3B抱闸电源电压偏低A2◎MFC40HatchDoorSw不断开故障A2◎MFC41CarDoorSw不断开故障A2◎MFC42SFCR不闭合故障A2MFC43BCTT不闭合故障A2MFC44MCTT（KM4）不闭合故障A2MFC48RCTT（RCTT）不闭合故障A2MFC49WSCTT（KM5）不闭合故障A2MFC56阶高表异常A2MFC59抱闸力严重不足故障A2◎番号内容表示Rank别HoldMFC60高速OverSpeedB1MFC70阶高测定异常B2MFC71阶高TableSumErrorB2MFC72同期位置异常B2MFC73SDSOn／Off地址异常故障B2MFC74速度偏差异常B2MFC75SDS速度异常检出B2MFC88门机故障C1MFC90差动变压器型式的负荷检出回路异常C2MFC92SDCA异常检出C2MFC95BKSW动作Check（煞车器Off故障）C2○MFC9A主机马达过热C2MFC9B15BHV不断开故障／不闭合故障C2MFC9C抱闸电源电压太高C2MFC9DRLAR不闭合故障C2MFC9E回升电阻过热C2MFCA1减速时间异常C2MFCA2DZPOSIOff故障(千鸟/TH)C2MFCA3DZPOSIOn故障(千鸟/TH)C2MFCA4轿顶走行按钮异常C2MFCA5轿顶检修复归程序错误C2MFCA6救出运转多发C2MFCA9OLSOn故障C2MFCAACLSOn故障C2MFCB4再平层用光电PosiOff故障D1MFCB5再平层用光电PosiOn故障D1MFCB6运行中HatchDoorSw异常OFFD1MFCB7运行中CarDoorSw异常OFFD1MFCB8平层时关门失败D1MFCB9关门方向ORS动作8回D1MFCBA开门方向ORS动作8回D1MFCBCSAEDATA异常D1MFCBDSAE异常D1MFCBE市电低下检出D1MFCC0作番调试码错误D2MFCC9乘场按钮ON故障D2MFCD0群控、Duplex通讯异常(切离)E1MFCD1HLAN通信异常E1MFCD9抱闸力轻微不足故障E1MFCE0远隔系统没有接续(OffLine)E2MFCE8监视系统串行通信异常E215.5故障码解说:MFC故障等级内容RESET12A1主MICON与INV(变频器)通信异常--关联软件回路及LabelTVSCOM0x40351D检出目的由于Noise干扰…等原因，导致MPU与INV(变频器)之间通信异常，立即停止运转，禁止再起动。检出条件MPU与INV每10ms通信一次，如果无法正常通信后，判定MPU与INV(变频器)串行通信异常。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：检查MPUA主MICON(U8)与INV(变频器,U40)串行通信指示灯LA0(U40右下方)红、绿LED灯是否正常闪烁。重新加载MPU的仕样及变频器的参数。更换MPU板。MFC故障等级内容RESET17A1变频器故障--关联软件回路及LabelTINVERT0x4004B5检出目的变频器发生故障，通知主MICON后，作成此故障信号，立即停止运转，禁止再起动。检出条件变频器发生故障，通知MPU，持续240ms，MPU做成此故障复归方式故障排除，操作PDA清除MFC，方能恢复运转。调查项目：确认并记录变频器MFC码(0x40272E)。确认MPUAPCB与BDCAPCB排线MUG是否接续良好。调查变频器故障记录，判定故障是否可排除：可排除：FFB切OFF-ON后，操作PDA清除MFC，恢复运转；不可排除：更换MPUAPCB和(或)BDCAPCB。MFC故障等级内容RESET18A1CNV故障◎关联软件回路及LabelTCNVERT0x4004B9检出目的Converter发生故障：不附回升电阻时，MPUA作成此故障信号，立即停止运转，禁止再起动。附回升电阻时，回升电阻不过热，电梯不急停，待电梯停妥后，立即停止运转，禁止再起动。附回升电阻，回升电阻也过热时，立即停止运转，禁止再起动。检出条件1.RCTT电磁开关ON后7秒开始侦测；2.入力信号XCnvRun未ON，持续160ms，视为故障。复归方式故障排除，操作PDA清除MFC，方能恢复运转。调查项目：检查Converter与MPUAPCB间接线是否正常检查Converter的Enabled是否正常。更换MPUAPCB。更换Converter。MFC故障等级内容RESET1AA1MPUA与SDCA串行通信异常关联软件回路及LabelTVSDCCOM0x40351C检出目的SDCA因串行通信异常，电梯立即停止运转，禁止再起动。检出条件电梯运转状态下，SDCA和MPUA因不明原因，如Noise等导致通信中断，或通信检查码错误，MPUA会再次企图与SDCA达成通信联机，若MPUARetry连续12次，SDCA仍无响应，判定SDCA串行通信异常，立即停止运转，禁止再起动。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：SDCAPCB电源检查：SDCA板之P5LED是否点灯(正常)；SDCA板之P22LED是否点灯(正常)；确认SDCA板上之P5V与P22V电压是否正常。检查和SDCA板串行通信指示灯LA1(MPUA板左下方)的红、绿LED灯是否正常闪烁。检查MPUA板与FIOA板的MUDMIC是否断线或接触不良。SDCA通信用RXLED检查：LED灯不亮：检查MIC是否插妥、Cable是否断线；LED灯微亮：接收正常；LED灯明亮：TXD线与RXD线反接。以上各项正常，请更换SDCA板。SDCA板更换后仍无法正常运转，更换MPUA板。MFC故障等级内容RESET20A1SFCR不断开故障◎关联软件回路及LabelTX50BNT0x4000B5检出目的SFCRRelay应OFF而未OFF时，表示SFCRRelayON故障，立即停止运转，禁止再起动。检出条件无人叫车3分钟后，主Micon透过y50B出力Buffer控制SFCRRelayOFF-ON一次，并侦侧X50B入力Buffer信号，来判定SFCRRelay是否正常动作。当y50B出力BufferOFF，而X50B入力Buffer未OFF，持续320ms，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障，方能恢复运转。调查项目：SFCRRelay的LEDCheck：控盘E.STOP开关切入时，如果SFCRLED未消灯，调查SFCRRelay的接点状况或入力Buffer是否ON故障。如果SFCRLED消灯，可能是MPUA板有异常。SFCRRelay状态Check：SFCRRelay卡住，接点曲折、熔着等确认。以上皆正常时，更换MPUA板。※X50B(0x402402)入力Buffer又称XSFCR。MFC故障等级内容RESET21A1MCTT(KM4)不断开故障◎关联软件回路及LabelTX10TNT0x4000BD检出目的MCTT(KM4)主接触器应OFF而未OFF时，表示MCTT主接触器ON故障，立即停止运转，禁止再起动。检出条件停层时，透过y10T出力Buffer控制MCTT(KM4)主接触器TurnOFF，并侦侧X10T入力Butter信号，来判定MCTT(KM4)主接触器是否正常动作。当y10T出力BufferOFF，而X10T入力Buffer未OFF，持续480ms，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障，方能恢复运转。调查项目：MCTT(KM4)主接触器状态Check：MCTT主接触器卡住，接点曲折、熔着，配线短路等确认。MCTT(KM4)主接触器的电压Check：确认MPUA板右下方SFCRRelay的SFCRLED有点亮。2.1MCTT(KM4)主接触器用电源，RECTFUSE与GD之间电压：DC48V。2.2MCTT(KM4)ON时，MCTT主接触器COIL(+)端与COIL(-)端之电压：DC48V。以上皆正常时，更换MPUA板。MFC故障等级内容RESET22A1BCTT不断开故障◎关联软件回路及LabelTX15BNT0x400225检出目的BCTT主接触器应OFF而未OFF时，表示BCTT主接触器ON故障，立即停止运转，禁止再起动。检出条件停层时，透过y15B出力Buffer控制BCTT主接触器OFF，并侦侧X15B入力Buffer信号，来判定BCTT主接触器是否正常动作。当y15B出力BufferOFF，而X15B入力Buffer未OFF，持续480ms，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障，方能恢复运转。调查项目：BCTT主接触器状态Check：BCTT主接触器卡住，接点曲折、熔着，配线短路等确认。BCTT主接触器的电压Check：确认MPUA板右下方SFCRRelay的SFCRLED有点亮。2.1BCTT主接触器用电源，RECTFUSE与GD之间电压：DC48V。2.2BCTTON时，BCTT接触器COIL(+)端与COIL(-)端之电压：DC48V。以上皆正常时，更换MPUA板。※1：X15B(0x40240E)入力Buffer又称XBCTT。MFC故障等级内容RESET23A1RLAR不断开故障关联软件回路及LabelTX100RT0x40011D检出目的RLARRelayOn故障时，DoorSw被RLARRelay的接点短路，立即停止运转，禁止再起动。检出条件透过y100R出力Buffer来控制RLARRelayON/OFF时，并侦测X100R入力Buffer信号，来判定RLARRelay是否正常动作。当y100R出力BufferOFF，而X100R入力Buffer未Off，持续480ms，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：RLARRelay只有在预开门(RunningOpen)及再平层(MicroLeveling)阶段才ON。RLARRelay的LEDCheck：RLARRelayON时，RLARLED点灯；RLARRelayOFF时，RLARLED消灯。RLARRelay状态Check：RLARRelay卡住，接点曲折、熔着，配线短路等确认。入力Buffer是否ON：察看X100R(0x402437)，其Data是否随着RLARRelay之ON/OFF同步动作，即显示01/00。 更换FIOA板或MPUA板。MFC故障等级内容RESET24A1E.STOP开关被切掉或SFCCKBuffer故障关联软件回路及LabelTX50BCRT0x4001F9检出目的SFCCK之安全回路，因异常而未入力，立即停止运转，禁止再起动。检出条件轿顶停止开关、轿内停止开关、轿顶PLS开关、机坑停止开关、控制柜停止开关有任意一个被人为被切入时，会作成本故障，但不属于异常状况。硬件回路断线或X50BCBufferOFF故障时，也会做成本故障，属异常状况。同时有检出MFC25时，不产生本MFC；也就是当X99GBuffer为ON，仅X50BCBufferOFF时，才作产生MFC。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：将FIOA板SAFETY-1与SAFETY-3短接，确认MPUA板的PSFCLED是否点灯。若PSFCLED有点灯，且SFCRRelayON，表示与停止开关的动作或硬件回路有关，依下列第2、3项进行调查。若PSFCLED有点灯，但SFCRRelay未ON。再确认是否检出其它MFC，或调查SFCCKBuffer是否OFF故障；察看X50BC(0x402408)又称XSFCCK。若PSFCLED没有点灯，则表示与PCB之间排线或PCB本身有关`，依下列第4项进行调查。轿顶E.STOP、轿顶PLS、轿内STOP、机坑E.STOP、控制柜E.STOP开关等是否动作确认，各部位配线是否接触不良或断线调查。Cable是否接触不良或断线调查。FIOA板与MPUA板间之排线MUD及端子，是否接触不良检查。以上各项皆正常，仍有异常发生时，请更换FIOA板或MPUA板。MFC故障等级内容RESET25A1PSFCK故障(安全装置动作)关联软件回路及LabelTX99G0x40350D检出目的因安全装置动作而安全回路PSFCKBuffer未ON，立即停止运转，禁止再起动。检出条件P48V电源正常，当BPS(缓冲器开关)、GWS(GOVPulley异位检查开关)、FLS、GRS(限速器电气开关)、SCS(安全钳作动开关)、MHS(逃生孔开关)等安全装置有任意一个动作，导致PSFCKBuffer未ON，则检出异常。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：将FIOAPCB的ERO的PIN-1与PIN-10短接，确认MPUA板的PSFCLED是否点灯若PSFCLED有点灯，且SFCRRelayON，表示与停止开关的动作或硬件回路有关，依下列第2、3、4项进行调查；若PSFCLED有点灯，SFCLED也有点灯，但SFCRRelay未ON；再确认是否检出其它MFC，或调查PSFCKBuffer是否OFF故障。察看X99G(0x402407)，又称XPSFCK。若PSFCLED没有点灯，则将Y2-2与FIOA板SAFETY-1短接，确认PSFCLED是否点灯若有点灯，且SFCRRelayON，表示与CPS、BPS、GWS有关，依下列第5项进行调查；若没有点灯，且SFCRRelayON，则表示与PCB之间排线或PCB本身有关，依下列第6项进行调查。FLS、GRS、MHS、SCS是否动作确认，各部位配线是否接触不良或断线调查。若运行中检出MFC25，调查Wedge是否误动作，导致SCS断开。Cable是否接触不良或断线调查。CPS、BPS、GWS是否动作确认，各部位配线是否接触不良或断线调查。FIOA板与MPUA板间之排线MUD及端子，是否接触不良检查。以上各项皆正常，仍有异常发生时，请更换FIOA板或MPUA板。MFC故障等级内容RESET26A1BKSW动作Check(煞车器Off故障)关联软件回路及LabelTBKSWNT0x400309检出目的主机制动器若有单组或两组无法释放，属严重故障，为防止事故危险，所以每组制动器皆有装设BKSW侦测制动器的动作状态，电梯停止检出任一组BKSW未ON时，表示有制动器未释放，禁止再起动。检出条件于平常停止时，侦测制动器开关(BKSW)动作状况，若有任一个BKSW入力信号为Open状态，且持续检出3秒以上，则立即停止运转，且不可再起动。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：1.经由Monitor旗标hMFC26BF(0x40294c)展开，可得知入力信号为Open状态的BKSW代号：1)DataBit0=1时：BKSW1为Open状态2)DataBit1=1时：BKSW2为Open状态；2.断电下，从FIOA板BKCOILMIC，用电表量测每组BKSW的状况：1)BKCOILMIC的PIN-5为COM点；2)PIN-5与PIN-4、PIN-5与PIN-6；3)每一组BKSW都应导通。3.断电下，从马达控制端子台，用电表量测每组BKSW的状况4.调查制动器是否卡死未完全释放状况，导致BKSW未能ON；同时调查BKSW本身是否卡死而未能复归之状况。5.马达侧控制端子台与FIOA板之间配线是否接触不良或断线调查：1)控制端子台配线未锁紧；2)FIOA板BKCOILMIC的闭锁状态确认。6.BKSW的入力Buffer是否OFF故障调查，是否随着BCTT接触器之ON/OFF反相动作：1)XBKSW1(0x402426)=01/00；2)XBKSW2(0x402427)=01/00；7.更换FIOA板或MPUA板。※制动器合上(释放)时，XBKSW应ON；制动器打开(起动)时，XBKSW应OFF。MFC故障等级内容RESET27A1电梯异常走行(FreeRun)检出关联软件回路及LabelTFrRunERT0x40046D检出目的KM4、BCTT、Mg.B回路异常之初期征兆FreeRun检出时，能提早得知及对策，避免发生危害。检出条件电梯平常运转(自动、手动、专用)停层后或再平层运行后，变频器Disabled时，检出同期位置补正100mm以上场合，作成此MFC。侦测发生「X10TOFF时，当时回授速度为15m/min以上之紧急停止」，此状态在三分钟内累计6次的场合，作成此MFC。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：经由Monitor旗标hMFC27BF(0x40294e)展开，调查是属于条件1或条件2的检出。Bit0=1时：变频器Disabled时，同期位置被更新100mm以上；Bit1=1时：回授速度为15m/min以上之紧急停止；进行下列第2~4项调查。KM4、BCTT、Mg.B回路Check。Brake的起动及释放动作确认：确认DiskBrake的Gap值没有变大；没有延迟释放；且Brake有完全释放。MFC故障等级内容RESET29A1OpenLock连续三回关联软件回路及LabelT102CT0x402B18检出目的轿门无法正常打开时，自动到下一目的阶或次楼层停靠，试图正常打开轿厢门；若连续三个楼层皆无法正常打开轿门，则停止运转。检出条件轿门无法正常打开，检出MFCBA时，自动到下一目的阶或次楼层停靠；若连续三个楼层皆检出MFCBA，无法正常开启轿门，提升为本HOLD模式A1RankMFC，立即停止运转且不可再起动。参见（注1）次楼层停靠流程及MFC29作成。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：1.先操作PDA清除故障，确认能否恢复运转，然后察看开门时ORS是否动作。2.ORS动作时的调查：2.1轿厢门和层门的系合，开、闭状态确认：2.1.1DoorRail积垢(水泥渣)，导致Hook没有间隙；2.1.2Hook间隙调整不良；2.1.3门刀不良的调查：门刀、门球安装尺寸调查；2.1.4手动开关层、轿门，确认开启宽度是否较门机行程测试时有减小。2.2Sill是否卡住异物的确认。2.3ORS误动作的确认：门机电路板程序硬件损坏。3ORS没有动作时的调查：3.1开门时间测量：自开门指令下达，到轿门开到底之时间，不可超过8秒。3.2确认DR/MC板的Fuse是否熔断。【注1】次楼层停靠流程及MFC29作成：1.发生MFCBA，优先前往有叫车登录之目的楼层停靠，试图正常开门。2.发生MFCBA，若此时车厢及乘埸皆没有叫车登录之目的楼层，则必须自动向上或向下就近前往没有设定不停止管制之楼层停靠，试图正常开门。3.如全阶刷卡管制现场，发生MFCBA，设若此时车厢及乘埸皆没有叫车登录目的楼层，则停在当楼层，按[开]按钮可反复开闭，但不作成MFC29。直到车厢内乘客有按其它楼层叫车或其它楼层乘场有叫车时，才前往该目的楼层停靠，试图正常开门。4.不论经过多久，一旦连续前往三个楼层皆同样持续发生MFCBA，则作成MFC29。4.1如前后停靠楼层分别为1F→2F→1F，也算是三个楼层；如在同一个楼层从UP方向转为DN方向，则只算是一个楼层。MFC故障等级内容RESET2AA1故障多发检出关联软件回路及LabelTCNT120x402B15检出目的防止短时间内连续反复发生急停救出运转或就近阶停层，又恢复自动运转，造成不正常的运转，因此重要的故障，限制一定时间内的故障发生次数。检出条件检出A1~C2RANK之任意一个MFC时或多个MFC时(MFC24除外)，10分钟内累计届满12次，即第12次发生后，提升为HOLD模式A1RankMFC，立即停止运转且不可再起动。见（注2）多发故障检出之作成方式。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：PDA之故障履历内容读出：故障发生状况的分析，故障发生原因调查。【注2】多发故障检出之作成方式。每次检出A1～C2Rank之任意一个MFC时，查核前10分钟内所发生的A1～C2RankMFC累计次数，若届满12次，则于救出运转或就近阶停层之后，提升作成HOLD模式之MFC2A，立即停止运转且不可再起动。上述之查核，MFC24不纳入统计范围；超过10分钟之前的MFC记录，也不纳入统计范围。主电源FFB切OFF/ON或操作PDA清除故障时，电梯可自动恢复运转，且此时点变成最终查核点。若再发生A1~C2Rank之任意一个MFC时，则从头开始计数次数。MFC故障等级内容RESET2BA1LEVPOSIOFF故障(非平层曳引轮空转)◎关联软件回路及LabelTFMLFT0x400421检出目的依GB法规要求：于最高速度下设计电动机运转时间限制(不大于45秒)，防止曳引轮空转。检出条件电梯高速运转时，走行超过高速行程时限(20秒)后，无任一诱导板检出时，主Micon判定超出电动机运转时限，立即检出故障。救出运转或阶端补正运转时，以15m/min速度走行，超过低速行程时限，无诱导板检出时，主Micon判定超出电动机运转时限，立即检出故障。没有阶高Data、轿顶检修运行、轿内保守、紧急电动运行，皆不作成本MFC。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障，方能恢复运转。调查项目：平层时若LEVLED未点灯，调查LEVPOSI本体：有电下，将Y2-2与Y1-14短接，若LEVLED有点灯，表示与LEVPOSI回路有关；确认SDCA板上的P48MicroFuse是否熔断。确认LEVPOSI的配线及MIC插入状态；若无异常，更换LEVPOSI。更换后，若仍然检出本MFC，调查Cable是否断线。平层时若LEVLED有点灯，进行XFML入力BufferOFF故障的确认：察看LEVPOSI的入力BufferXFML(0x402401)的变化状况：平层时应显示01；若未显示01，调查FIOA板MUD排线的闭锁状态；若排线状况良好时，更换FIOA板或MPUA板。试车阶段检出本MFC，如有急行Zone时，调查假想阶诱导板是否未安装。曳引轮是否空转调查：如安全钳误动作、或其它因素导致轿厢卡死；曳引轮是否严重打滑现象。确认仕样参数是否设定错误：高速行程时限参数值为20秒，IT2BHT(H’800FD2)=H’01F4。(单位：40ms)低速行程时限参数值为80秒，IT2BLT(H’800FD4)=H’07D0。(单位：40ms)MFC故障等级内容RESET2CA1LEVPOSION故障(起动时曳引轮空转)◎关联软件回路及LabelTFMLNT0x400425检出目的依GB法规要求设计电动机运转时间限制，防止曳引轮空转。电梯起动时，若马达速度已达10m/min以上，但车厢却没有移动，检出曳引轮空转。LEVPOSI之优劣，影响电梯运转性能，平常就必须侦测LEVPOSI是否损坏。检出条件高速运行：回授速度10m/min以上，XFML未OFF持续2s以上，或2.端阶补正运行模式：回授速度7.5m/min以上，XFML未OFF持续3s以上时，检出异常，电梯立即停止运转。※没有阶高Data、轿顶检修运行、轿内保守、紧急电动运行，ALP运行，皆不作成本MFC。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障，方能恢复运转。调查项目：1.先操作PDA清除故障，操作控盘保守运转，让车厢离开平层位置，察看LEVLED是否点灯：1)若有点灯进行第2项调查；2)若没有点灯进行第3项调查。2.LEVPOSI本体Check：1)先更换LEVPOSI，再进行确认；2)若仍然检出本MFC，确认LEVPOSI的配线是否短路。3.XFML入力BufferON故障的确认：1)察看XFML(0x402401)的变化状况：①非平层时应显示00；②平层时显示01。2)若未显示00，更换FIOA板或MPUA板。4.起动时曳引轮是否空转之Check：1)高速运行时曳引轮是否空转确认；2)低速运行时曳引轮是否空转确认；3)如安全钳误动作、某种因素导致轿厢卡死。※XFML(0x402401)为LEVPOSI的入力Buffer，又称XLEV。MFC故障等级内容RESET2DA1RCTT(KM1)不断开故障关联软件回路及LabelTRCTTNT0x400215检出目的RCTT(KM1)应OFF而未OFF时，表示RCTT(KM1)接触器ON故障，禁止电梯再起动运转。检出条件透过yKM1出力Buffer来控制RCTT(KM1)TurnON/OFF时，并侦测XRCTT入力Buffer信号及yKM1出力Buffer信号，来判定RCTT(KM1)是否正常动作。当yKM1出力BufferOFF，而XRCTT入力Buffer未OFF，持续600ms，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：1.RCTT(KM1)状态Check：1)RCTT(KM1)卡住，接点熔着，配线短路等确认；2)RCTT(KM1)线圈断路，接点接触不良，配线断路等确认。2.XRCTT入力Buffer是否ON故障Check：1)XRCTT(0x40240f)其Data是否随着RCTT(KM1)之ON/OFF同步动作；2)RCTT(KM1)在起动前必须先ON，应比MCTT(KM4)更早ON。3.更换FIOA板或MPUA板。※XRCTT(0x40240f):入力Buffer。MFC故障等级内容RESET2EA1WSCTT(KM5)不断开故障关联软件回路及LabelTKM5NT0x400219检出目的KM5(WSCTT)应Off而未Off时，表示KM5(WSCTT)ON故障，禁止起动运转。检出条件透过yKM1出力Buffer来控制WSCTT(KM5)接触器TurnON时，并侦测X10TA入力Buffer信号，来判定WSCTT(KM5)接触器是否正常动作。当yKM1出力BufferOff，而X10TA入力Buffer未Off，持续6s，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。调查项目：1.WSCTT(KM5)状态Check：1)KM5(WSCTT)卡住，接点熔着，配线短路等确认。2)KM5(WSCTT)线圈断路，接点接触不良，配线断路等确认。2.X10TA入力Buffer是否OFF故障Check：X10TA(0x40240c)其Data是否随着WSCTT(KM5)之ON/OFF同步动作。3.更换FIOA板或MPUA板。※WSCTT又称10TA。MFC故障等级内容RESET30A2低速OverSpeed关联软件回路及LabelTGRSLT0x40045D检出目的当变频器参数调整非最佳化时，透过速度追随(指令与回授)之侦测，以确保电梯运行安全。检出条件每隔10msCheck一次回授速度与速度指令两者的差值，当非高速模式且Z15B入力时，Check动作即开始。轿顶检修运行、轿内保守运转、控盘保守运转、低速救出运转、阶高测定、低速端阶补正之低速运行，若回授速度值超出低速额定速度指令+15m/min时，持续160ms后，检出异常。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：实际速度测定：于ANN平常运行模式，察看LCD显示之电梯运行速度；用速度表测量实际之检修运行速度；第1.1、1.2项速度值在+50%内，但依然故障检出时，表示速度检出回路不良；第1.1、1.2项速度值大于+50%时，速度控制回路不良。低速起动时是否严重反转之现象调查：负荷检出确认值；起动补偿量的调整值确认。变频器参数确认：低速OverSpeed之超速值参数是否设定错误；低速OverSpeed裕度：hOverLmtLV（801000：250对于15m/min）低速OverSpeed检出时间：IOverLmtLT（801002：16对于160ms）变频器速度制御参数是否设定错误。编码器的本体不良更换。5.更换MPUA板。MFC故障等级内容RESET31A2编码器故障(曳引机不转)关联软件回路及LabelSPDLOOPT0x40043D检出目的当电梯走行指令下达后，编码器因旋转而产生Pulse，Pulse数代表着走行之距离及速度，当编码器异常而无法产生Pulse时，检知故障。检出条件1.X15BON，经过480ms后开始检出h20wa有无送出，持续400ms以上，检出异常。2.h20waon后，编码器之输出Pulse数小于2，持续5s以上，检出异常。3.h20waon，速度指令已达15m/min以上，编码器的Pulse小于2，持续160ms以上，检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。一、调查项目1.经由故障旗标hMFC31BF（402963）展开，可察看故障发生的原因：位址BitNo故障说明备注4029630=1表示：hh20waT后持续400ms以上无h20wa送出1=1表示：编码器之输出Pulse数小于2，持续5s以上3=1表示：速度指令已达15m/min以上，编码器的Pulse小于2，持续160ms以上2.编码器的配线Check：于试车阶段时，调查编码器的配线是否接错；MPUA板子上的5VRE端子台；配线是否接触不良或脱落Check；马达侧配线是否被保护盖等压断之调查。编码器电源确认。起动时曳引机不转之Check。变频器运转出力Check：变频器可以正常出力电流运转时，FIOA板上的INV15B会导通，使得BCTT电磁开关可以出力将制动器打开。单组制动器未起动之Check：如空载上行时能起动运行，而空载下行时未能起动运行，检出MFC31，则进行单组制动器未起动之Check。编码器的本体不良更换：起动走行中，MPUA板上的ØA、ØBLED没有点灯。以上各项皆正常，更换MPUA板。MFC故障等级内容RESET33A2逆运转检出关联软件回路及LabelT47RECT0x400205检出目的逆转检出时，除马达逆向运转之外，可能有下列其它状况：马达之电源相位接错。编码器的ØA、ØB信号线接反。变频器或马达设定参数不正确。变频器烧损或编码器损坏。检出条件回授运行方向与指令方向相反，且回授速度超过7.5m/min以上，持续160ms，检出异常。回授运行方向与速度指令方向相反，持续2.5秒检出异常。复归方式故障排除后，操作PDA清除故障、或电源OFF-ON，可自动恢复运转。一、调查项目：1.经由故障旗标hMFC33BF（402967）展开，可察看故障发生的原因：位址BitNo故障说明备注4029670=1表示：回授运行方向与指令方向相反，回授速度超过7.5m/min以上，持续160ms1=1表示：回授运行方向与指令方向相反，持续2.5秒2.试车阶段有逆运转检出的Check：依照工事保守数据R/E及马达配线方式，检查R/E及马达配线，若马达配线需对调时，限定U、V对调。检查左右挂及编码器安装方向式样设定是否正确。起动时轿厢是否严重反转现象确认：如车厢载重量检出误差太大，起动时轿厢出现严重反转现象。进行差动变确器的设定，及起动补偿值的调整。变频器或马达设定参数是否正确之Check。变频器是否异常Check，有损坏时更换。第1~4项皆正常时，更换MPUA板。6.若已更换MPUA板仍然检出本MFC，更换编码器。MFC故障等级内容RESET39A2控盘P5、P22、P48、P15、N15电压异常关联软件回路及LabelTVotERT0x400341检出目的控制柜P5、P22、P48、P15、N15等控制回路用的电源电压丧失时，控制电梯不可再起动，直到问题点排除，才可自动恢复运转。检出条件由硬件侦测MPUAPCB上的P5、P22、P48、P15、N15等回路电压，电压值转换成数字信号，由Micon检知此数字信号，若不在电压容许值范围内（注3），作成异常。复归方式故障排除后，可自动恢复运转。调查项目：经由故障旗标hMFC33BF（402973）展开，可察看故障发生的原因：位址BitNo故障说明备注4029730=1表示：P15电源电压超出允许范围MUCMIC1=1表示：N15电源电压超出允许范围MUCMIC2=1表示：P22电源电压超出允许范围MPWRMIC3=1表示：P48电源电压超出允许范围MPWRMIC4=1表示：P5电源电压超出允许范围MUCMICMPUA板的MPWR和MUC端子接触状态Check。MPUA板上MUC和MPWRMIC，量测各电压值，与标示电压值比较若电梯起动过程，偶发本MFC时：调查电梯起动时，电压压降的程度，尤其是使用临时电源的场合。若电压量测结果皆正常，确认P5、P22、P48、P15、N15等控制回路的电压容许值Range参数之设定值，核对是否误定错误。若以上皆正常，可能是硬件侦测电路损坏，请更换MPUA板。【注3】电压容许值范围如下：P22→+30%~-25%；DC16.5~28.6V范围内。P48→+25%~-25%；DC36.0~60.0V范围内。P15、N15→±10%；DC13.5~16.5V范围内。P5→+6%~-6%；DC4.70~5.30V范围内。※正常应由系统做低电压检知，此MFC乃针对个别Fuse熔断或FFB跳脱做防护。MFC故障等级内容RESET3BA2