《德邦物流管理信息系统研究【论文】》9400字_第1页
《德邦物流管理信息系统研究【论文】》9400字_第2页
《德邦物流管理信息系统研究【论文】》9400字_第3页
《德邦物流管理信息系统研究【论文】》9400字_第4页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

物流工程与信息系统应用案例—以德邦物流的物流管理信息系统为例TOC\o"1-3"\h\u15678第一章绪论 366731.1研究背景 3248961.2研究意义 314511.3国内外研究综述 3127231.3.1国外研究综述 331231.3.2国内研究综述 48601第二章物流工程与物流信息系统概述 5288352.1物流工程 571712.2物流信息系统 5158362.3物流管理信息系统 5256192.4物流企业信息化建设的必要性 6100082.4.1信息化为企业管理提供标准化的基础 6292392.4.2信息化是企业集团化运作的必要条件 6298922.4.3信息化时成本核算的要求 68212第三章物流工程及其应用案例——以德邦物流的物流管理信息系统为例 7105403.1德邦物流公司管理信息系统应用现状 7166373.2德邦物流公司管理信息系统应用存在的问题 791323.2.1管理信息系统与业务流程匹配应用欠佳 7294183.2.2管理信息系统应用面临兼容性不足困境 7323193.2.3缺乏高素质人才参与管理信息系统应用 851873.2.4网络化技术应用不足 81593.2.5系统技术应用缺乏标准 9279083.2.6容易受其他系统的不利影响 97512第四章德邦物流管理信息系统建设的解决方案 9199724.1打造与企业业务更吻合的物流信息管理形式 10206004.2完成系统集成和升级并统一规范 10162264.3加强物流信息化人才的培养 10135104.4加强信息技术应用,提升企业竞争力 11244184.5物流系统应用标准化 1129804.6做好系统维护和监测 1123882第五章总结 125383参考文献 13PAGE12绪论1.1研究背景近年来,物流业已经成为一种战略型产业,对国家综合实力和经济效益有重大的影响。中国在改革开放前后引入了物流,发展迅速,在许多工业领域提供服务,特别是随着电子商务的兴起,网络购物浪潮带动了物流业的快速发展。但是,我国物流业的发展还是存在很多问题,例如物流成本偏高、利润率不高、专业化的物流业务很少。鉴于这种情形,如何借助先进的计算机技术,根据企业的实际情况开发一款合适的物流信息系统对一个现代化的物流业务而言特别重要,它不仅能够帮助企业解决各种现有的问题,使企业能够跟得上现代物流业的发展,还能够为企业以后业务的开展奠定良好的基础。当下,已经构建较完善的物流管理信息系统的公司较少,尽管不少物流公司现在已经运用了物流的专门软件,不过多数仅局限于特殊作业范畴,系统作用也主要集中在降低人工出错率,减少人工作业量方面,只能支持简单查询等少数功能,还没有实现信息的充分高效集成,也没有完全实现公司管理未来长期内发展标准。因此构建一个有效可靠的物流管理信息系统,是本行业内所有企业都亟需解决的核心问题1.2研究意义物流管理信息系统逐步从MIS发展到MRP和ERP,在供应链环境中开发了物流管理专业信息系统。本文通过对德邦物流信息系统的现状分析及存在问题的研究,可以补充完善德邦物流的物流管理信息系统的建设,对其物流信息系统发展起到了一定的推进作用。通过对德邦物流管理信息系统的应用研究,可以为其他开展物流信息化运营的物流企业选择系统建设优化提供一定参考。1.3国内外研究综述1.3.1国外研究综述国外在信息管理系统方面研究时间偏早,为此,相关理论研究成果丰硕,经验丰富。Brynjolfsson和Hitt(2000)在研究过程中,对公司信息化投资的分析,以及当公司拥有信息技术投资时,已经表明他们的生产力将会提高;相较于未能实施信息化投资的物流企业,加强信息化投资的企业往往生产率表现出色。Swanson(1994)在信息管理系统的研究中,信息管理系统的性能优良,通过建立信息管理系统创新模型,研究了与信息技术创新和信息技术创新相关的三类信息管理创新。以及相关的业务技术创新等问题。Swanson提出的模型被广泛的接受,且被Grover(1997)进行了实验的验证。Marbert(2000)研究企业信息管理系统的建立和企业信息系统的使用,将为企业带来诸多好处,包括订单水平的提高,资金周转的增加,库存平衡的减少以及客户业务流程的反馈和优化。Bresnahan,Brynjolfsson和Han(2002),采用实证研究的方法,对美国1000多家企业的数据进行统计,选取1987至1994年的数据,结合问卷调查的研究,已经发现,企业信息管理系统技术的采用与企业的组织和绩效密切相关。信息技术越多,信息化程度越高,组织效率越高,结构越完善,企业绩效评估结果越多。三者之间存在显着的正相关关系。1.3.2国内研究综述孙玮琳,王勇(2009)在研究过程中,充分考虑到了信息管理系统建设问题,立足于信息管理系统建设开展研究工作,在研究和构建第三方物流公司信息的过程中,明确了当前的建设现状和存在的问题,重点分析了信息技术应用和信息系统建设。黄德斌(2007)认为,中国中小企业信息管理系统的建立起步较晚,发展水平不够高。公司使用信息管理系统处理现实问题的能力早已结束。特别是对于旧设备陈旧,物流和运输成本高的物流公司。市场是多管齐下的,客户分散和客户需求更多。物流公司需要大量的资金,先进的技术和管理经验来建立信息。其他公司的价值受地理时间和其他地理位置的限制。由于不同的物流公司难以实现良好的资源整合,我们需要加强对信息化建设中存在的问题的分析,明确相关问题的解决方案。钟仕旺(2017)物流企业信息管理系统的发展被认为是物流业发展的关键,随着信息网络的快速发展,我国物流企业的发展面临着复杂的国内外形势和激烈的市场竞争。应该发挥管理信息系统的作用。第二章物流工程与物流信息系统概述2.1物流工程物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。物流工程是管理工程与技术工程完美的结合,它与交通运输工程、管理科学与工程、系统工程、计算机技术、环境工程、机械工程、工业工程、建筑与土木工程等领域密切相关。2.2物流信息系统物流信息:国家标准定义:物反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称从狭义上看,物流信息是指与物流活动有关的信息在物流活动的管理与决策中,如运输工具的选择,运输路线的确定,每次运送批量的确定,在途货物的跟踪,库容的有效利用,最佳库存数量的确定,订单管理,如何提高顾客服务水平等,都需要详细和准确的物流信息,因为物流信息对运输管理、库存管理、订单管理、仓库作业管理、配送管理、供应链管理等物流活动具有支持保证的功能。从广义上来看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包括与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等等商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息,如销售和购买信息,订货和接受订货信息,发出货款和收到货款信息等等市场信息是指与市场活动有关的信息,如消费者的需求信息、竞争者或竞争性商品信息。销售促进活动有关的信息等在现代经营管理活动中,物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合广义上的物流信息不仅能起到连接整合生产厂家、经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链作用,而且在应用现代信息技术的基础上能实现整个供应链活动的效率化,具体说就是利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行有效管理。2.3物流管理信息系统物流管理信息系统是随着计算机技术和物流思想的发展而发展,是计算机管理信息系统在物流领域的应用。物流管理信息系统是企业管理信息系统中的一个重要子系统,一般指的是基于计算机的物流管理信息系统,可以作一个基本的定义:物流管理信息系统是指在一定时间空间内,由人和计算机等组成的对物流信息进行收集、传递、存储、加工、维护和使用的系统,是物流系统的重要组成部分。其作用是实现物流系统中各环节的有机衔接与合作,提高物流活动的效率,降低物流活动的成本,它是整个物流系统的神经中枢,在现代物流中发挥着重要的作用。2.4物流企业信息化建设的必要性目前我国物流企业信息化的总体水平较低,而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高,发展也十分不平衡,远远不能满足现代物流服务的需要。中国仓储协会2001年4月公布的中国物流企业信息系统的调查报告显示,我国物流企业中有61%完全没有信息系统支持,而在有信息系统支持的39%的企业中,绝大多数企业信息系统功能不完善,只有38%的企业有仓储作业管理,31%的企业有库存管理,27%的企业有运输管理。现代物流信息技术的落后已成为中国物流企业亟待解决的问题。为降低物流成本,中国物流业必须积极发展现代物流,最大限度地利用信息技术,控制“信息流”,通过信息化来实现“物流”的准确配置,让物的流动具有最佳的目的性和经济性,将生产地和流通过程中的库存降到最低。可以说,现代物流就是“传统物流信息化”,信息化成为现代物流的灵魂和关键。结合国家对物流行业的分析,现在的物流企业大多处于“近几年发展较快但是整体水平仍不高”的情况,仍需要朝信息化多投入和建设,具体原因有以下几点:2.4.1信息化为企业管理提供标准化的基础在传统管理模式的企业中,一方面由于信息的发出方和接受方信息不对称,以及每人的管理操作方法不同,导致企业的部门与部门之间的沟通衔接不畅,其直接影响就是效率打折扣。而在信息化的企业运作中,所有岗位的职能和权限已经被定义好,只需按照标准化流程操作即可。即使出现其它问题,依靠信息化系统也可以快速找出问题。2.4.2信息化是企业集团化运作的必要条件企业信息化是指,“五流合一”即,单证流,货物流,信息流,资金流,人才流。将这几种流的信息通过数字化传递。即使身处异地办公,但是借助信息化手段及时共享这些信息,没有任何延误,没有空间距离,这为异地分工协作提供的最大的支持和保障。2.4.3信息化时成本核算的要求虽然一般的企业都会有成本核算,但是采用人工核算的工作量比较大,而且准确性不高。更为重要的是,就运算能力而言无疑电脑的优势巨大。对于企业的管理层来说需要了解成本,更要分析成本。企业财务信息化以后,系统会收集所有的费用产生。根据其特点将其分门别类。管理层可以随时随地的查看财务数据,借助信息化系统分析问题,控制成本,做出调整,解决问题。保证企业的资金链,提高企业竞争力。第三章物流工程及其应用案例——以德邦物流的物流管理信息系统为例3.1德邦物流公司管理信息系统应用现状德邦物流在国内的各个省市和自治区都有相关的营业网点总体规模五千以上,也是在国家评级的同类行业中等级很高的企业。其主要负责像快递和快运等相关的增值业务。总共用来参与运输的车辆接近上万辆,横跨全国各省,其中分运中心遍及北上广等地区越有上百处,运输业务也做到了通宵达旦。另外,以北上广深为代表的中心枢纽达到三十处左右,而在全国范围内,接近上千个网点遍布全国各省地区域,影响着国内大部分经济领域。德邦公司发展重视理念,秉承服务的宗旨,依靠品牌和信誉赢得大众的认可。飞快的增长和扩充速度在国内快速兴起,国内物流也因此高速发展。德邦物流的发展也得到肯定,先后被授予许多有关的荣誉和称号,这足以证明德邦在物流方面取得的成就[4]。德邦作为一个大型的物流企业,当前业务范围也比较广泛,其中包括公路的快运和快递服务为其核心的业务,服务的对象主要是一些工贸企业等。具体的物流产品的类别可以分为公路运输、其他货物运输、快递运输这三个业务模块。其企业愿景是成为现代物流的龙头企业,并在快运和快递方面具有高度的领先优势,并形成现代化的综合物流企业。相对而言,德邦的目标显得更加清晰,具体为保持当前领先的行业优势的基础上,对物流覆盖的具体地区和相应的网点形成扩大的趋势,抢占更多的市场份额。在网络信息化的大背景下,加强业务的高效性和专业性,利用信息系统助力物流运输的整体发展,不断提升客户满意度,优化客户体验,努力创造客户价值等。3.2德邦物流公司管理信息系统应用存在的问题3.2.1管理信息系统与业务流程匹配应用欠佳德邦物流公司使用的物流管理信息系统,是信息化建设伊始规划设计的,整体是以业务流程为导向。虽然解决了“金字塔”式组织结构带来的“各部门各行其事、沟通不够、信息不共享”的问题。但是随着业务量的快速上升,从整体上来说,物流管理系统只是片面的解决了物流业务过程中的一个环节或几个环节中的问题,无法从整个业务流程角度去解决整体流程问题[5]。3.2.2管理信息系统应用面临兼容性不足困境由于信息化进程的不断推进,德邦物流在不同时期使用了多种信息化技术和手段,物流管理系统是信息化建设前期开发并投入使用的,之后有陆续使用了ED工平台、射频识别系统等技术手段,导致了前期开发的系统与后期购置的系统在使用标准和技术平台上不一致,导致系统整体的兼容性不足,部分信息不能及时的全部共享。比如GPS系统在进行车辆跟踪时,需要人工将车辆信息录入物流管理信息系统,这样既造成了重复工作,又会出现由于人为操作失误而导致的物流信息的错误。另一方面德邦物流在多地设有分公司,目前各分公司都有独立的管理信息系统,能否将各分公司的系统进行统一规划进行兼容,将成为德邦物流发展路上最大的拦路虎。就当下的现状来说,德邦物流没有大数据进行计算和控制,单独的部门之间没有有效的信息传递,更不用说内部与外部进行信息沟通。以目前形势,德邦的物流管理信息系统缺乏兼容。因为在具体业务层面,德邦与客户之间数据的形式和格式都不一致,换句话说两者出现兼容只有一方先行改变,才能实现数据方面的统一,而这种改变是非常困难的[6]。德邦的客户不止一家如何与所有客户都保持兼容,这是个难题;相对来说,让客户保持与德邦一样的格式也不容易,毕竟物流企业不止一家,客户有选择的权利。这样一来就导致了重复数据的多次录入,影响工作的整体效率,增加了出现问题的风险。3.2.3缺乏高素质人才参与管理信息系统应用随着信息化技术的广泛应用,物流作业逐渐出现智能化、规范化、个性化、一体化的特征。无论是对物流现场操作还是后台管理都提出了更高的要求。随之而来的是对物流的从业人员的素质和水平提出的挑战。目前该物流企业中专业人才的比例很低,即有物流专业能力,又具有较强管理的人才是少之又少[7]。经过实际调查,得知德邦物流公司80%的员工都是本科学历,但是复合型物流信息管理人才比例只有36%,大部分的员工处于懂业务的不会技术,会技术的却不了解物流管理的状态,物流专业人才的数量和素质与信息化建设的矛盾日益突出。另外一方面,德邦物流公司在飞速发展的同时,由于管理、规划等方面的原因,造成了中低层员工的大量流失,这对于其而言是很大的损失。3.2.4网络化技术应用不足由于受到发展时间的影响,德邦物流目前的技术层面还有一些不足。比如内部的基础系统化操作方面不是很完善,整体的应用情况不容乐观,就和国际上的现代化管理信息体系还有差距。另外,再具体层面上信息化管理实施不是很完善,网络经营、运输、生产都没有各自的运行体系,而在工作内容上又相互独立。值得注意的是如果产品的最新的信息不能及时地显示或者传达,很有可能降低客户对公司的满意程度,丧失客源。时常会有这样的信息存在,当然最关键点在于企业是否真正认识到信息更新的重要性,如果部门之间无法了解和掌握相关信息并作出反馈,那么这对于公司发展是非常不利的,也会降低公司的竞争力。另外,对于物流人员来说,及时掌握信息变化可以很大程度上增加工作效率;而当前过于简单的信息体系显然是不合适的,在高速运作的管理系统中低效的消息运用不利于整体运行,影响相互之间的配合。反馈不及时也会导致各个部门之间的矛盾,对于公司整体发展是不利的。3.2.5系统技术应用缺乏标准德邦在系统技术应用还是缺乏一定的标准,在物流管理信息体系里面进行造作没有形成一套完整的规范。即便系统化的操作长时间下来已经简化不少,可现代企业比拼的就是技术管理的规范和标准,稍微出一点差错都会造成一定的损失,在结构应用方面德邦也没有打造出自己的应用守则,这对整体的物流管理信息体系水准的提升是不利的,也会影响公司的整体规范性和标准性[8]。3.2.6容易受其他系统的不利影响德邦的办公软件是依靠与金蝶合作共同开发的一款企业资源规划系统。这个系统是一个信息系统以管理会计为整体核心来进行运行的,也就是说,它适合需要用到计划和管理采购、生产、库存、成本、运输、分配、财务和人力资源等流程的企业,以有效整合企业内部的所有资源来达到获取最佳效益的目的。但从当前状况来看ERP系统操作过程时不时会出现运行异常现象,由于订单管理部门,打标签,更改单,查询和其他工作都是依靠ERP运行计算和安排,所以系统工作问题一旦业务部门立即瘫痪时,员工只能通过先汇报情况或采取其他数据传送方式,然后后再输入电脑,等系统恢复正常同时由于一些新员工不熟悉系统的使用,有时由于部门系统运行异常现象造成的系统误用,这将极大地影响物流信息系统日常工作的正常运行,如图1,6-12月ERP运行率逐渐下降[9]。图12019年6-12月德邦ERP系统率第四章德邦物流管理信息系统建设的解决方案4.1打造与企业业务更吻合的物流信息管理形式当前的各种信息化技术在各行各业的应用都十分普遍,在物流管理信息系统中也非常的多,从而形成了很多种的信息管理形式。但需要将物流管理信息与企业业务相结合,才能够真正实现物流管理信息系统的价值。要做到新的信息管理形式与业务结合,必须要对互联网深入地挖掘,来发现哪种形式更加适合企业的发展,在效益、发展前景方面进行综合考量,保证最基本的信息管理安全的前提下打造与企业目前业务最吻合的信息管理系统。并随着企业规模和市场变化的大背景下进行相应优化,以更好适应当前发展需要[10]。4.2完成系统集成和升级并统一规范深入公司各部门及各分公司进行调研,掌握各部门和各分公司的信息化建设需求,对各物流信息管理系统进行升级改造,统一建设标准,比如统一的程序语言、数据格式,网络接口等。同时对企业内部信息进行收集、整理分析,形成统一信息化建设标准,保证企业内部各部门之间和分公司与分公司之间,子公司和总部之间的数据交流通畅。当前的目标是实现分公司和总公司之间的系统能统一信息交流,系统完成集成、数据达到共享、状态实现共知。以信息集中的模式打造业务和数据相互衔接。同时也要做好安全防控,因为信息流动性很大,又要做到共享。对于没有接触到的区域要尽早制定研究计划,并攻克,达到全方位覆盖的目标。以实际需求为导向,以标准化为要求,领导层起到带头作用,推动各项措施的进行和确保进度。4.3加强物流信息化人才的培养要解决物流信息化建设人才不足的难题,就一定要加强物流信息高素养人才的培育。在企业内部健全物流人才培养机制,加大对优秀物流人才的奖励力度,提高员工的信息化意识。另外聘请行业专家对定期来企业对员工进行物流信息技术的指导。积极与物流培训机构合作,举行形式多样、内容丰富的培训,多途径全方位造就一批业务能力强,信息技术过硬的复合型物流人才。物流关系信息系统虽然强调管理,但也需要很多相关的技术员工相互配合,管理者起到牵头作用。因此,对信息化人才和管理人才以及关键技术人才都需要进行培养,依靠其良好专业的素质来获得物理管理信息系统的相关技术和知识。另外,技术的专业性和知识的全面性都是不可或缺的,需要的就是这种综合型人才。除此之外,现代高新技术的应用和各种软件都必须了解。在选择培养的人才方面可以选择在职员工进行培训,也可以选择专业性比较强的新招人员,这两者的先天条件相对其人时又有点所在的,在培养时不仅事半功倍而且可塑性强。在培养人才的同时也要注意培养的方式和采取的措施必须和企业所需要的内容相结合,然后合理尊重人才的自身需要,创造良好的学习氛围和给予鼓励,真正做到适用于企业的长期发展,为企业现代化、信息化出一份力,也体现自身的魅力所在。4.4加强信息技术应用,提升企业竞争力现代物流结合了非常多的现代技术,其中包括导航和电子数据交换、货物实时监控等。各种先进技术的应用可以给企业提供很大的便利,因为在先进技术的基础上,企业可以结合自身状况选择最适合自己的一套技术体系,采用标准化的模式统一管理结合先进的技术不仅可以大大减少成本还可以实现全程监控,减少了突发事件的可能性,总体提升企业的服务质量和水平,从而提升企业的整体竞争力。4.5物流系统应用标准化物流信息标准中有很多方面都需要建立统一的标准,以适应系统统一运算和控制。需要标准化的方面具体包括:用语、单位、条码、尺寸。在企业发展的过程中,用语必不可少,规范化的用语很多都可以应用到有关协议和条款中,还有日常与第三方进行交流,双方对用语的所有信息可能会进行复制和传送阅览,有的大企业甚至已经有国际化的标准。用语的标准化可以对第三方重要的有关消息进行合理的规划,达到国际通用的地步。标准化的用语可以扩展海外市场,对于企业来说增加了不少的好处。像EDI技术就是最好的例子。单位、条码、尺寸在具体业务中如果能实现通用将大大增加企业的运行效率,保证最大利益。以供应商的角度出发,充分考虑客户的行业性质和联盟关系。数据的存储也是很关键的一部分,系统统一的标准用语和单位可以为存储节省不少的空间。像条码和收据标准在跨国业务中是非常重要的,一旦统一可以实现企业很大的帮助。以此类推,物流管理信息系统整体的标准化,将使配送和运输完全一体化和国际标准化,对于企业拓展海外项目和提升自身信息管理水平有很大的帮助。做到真正的信息准确和及时,操作人员能实时监控和更新最新的物流情况,达到效益最大化和资源使用充分化,对企业管理系统是一个巨大的提升。4.6做好系统维护和监测凡事不可能不出错,尤其是电脑化时代。在物流管理信息系统运行的中间和末端都需要对服务器进行检测,实时监测服务器的运行情况,或者引入新技术对系统异常时进行紧急处理。正常情况下也可以和其他有关企业合作,打造系统预警和系统异常处理机制。测试可能存在的错误影响系统的正常运行,避免系统工作出现瘫痪。另外一方面,物流管理信息系统的有关数据必须做好保存,这对后来决策者实施决策非常关键。同样的后期做好系统维护,对加快系

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论