电子商务与物流讲座下

挡风玻璃标签（Sticker）车辆丢失时提供车辆识别罚款处理尾气检测时提供必须的参数（如气缸、燃料类型等）1/15/20231包裹详情单CityLink为一家24小时速递公司实现包裹的全程追踪不再需要手工重复录入数据不需要和数据库连接就可随时获取客户的详细信息带来高品质服务CityLink-英国1/15/20232代码用于对物品的描述或标识（用于得到其它数据的关键字）条码用于对代码的符号表示（00）000123455555555558（2）代码1/15/20233编码（代码）与条码的区别对照表代码条码UPC-12、EAN-13UPC/EANSCC-14、EAN-14ITF-14或UCC/EAN-128SSCC-18UCC/EAN-128应用标识符UCC/EAN-128其它标识代码UCC/EAN-1281/15/20234

标识代码的全球唯一性

EAN、UPC代码结构位置131211

10987654321字符M1D1D2

D3D4D5D6D7D8D9D10D11CM1=0，UCC；M1不等于0，EAND1--D11与M1、C一起构成商品消费单元代码C校验位1/15/20235SCC-14、EAN-14代码结构位置1413121110987654321字符

PIM1D1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11CPI为包装指示符0表示本代码的M1-D11不同于内含消费单元代码的M1-D111--8表示本代码的M1-D11相同于内含消费单元代码的M1-D119表示本代码为变量单元代码M1为0，UCC；M1不为0，EAND1-D11，与PI，M1，C构成具有唯一性的代码C为校验位1/15/20236SSCC-18代码的结构位置181716151413121110987654321字符PTM1D1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13D14D15CPT包装类型0表示商品单元为箱子或纸箱（CASEORCARTON）1表示商品单元为托盘（LARGERTHANCASE）2表示商品单元比托盘大3表示商品单元未定义4表示商品单元为厂商定义（内部使用）5-9保留M10，UCC；非0，EAND1-D15与PT，M1，C构成唯一标识代码C校验位1/15/20237应用标识符概念是2--4位的代码用于规定其后代码的含义举例00SSCC-18N2+180000012345555555555801SCC-14N2+1401300123456789061/15/20238电子商务应用系统中的标准代码产品/商品代码；参与方代码；物流相关代码；资金流相关代码；信息流相关代码；1/15/20239商品代码：商品条码储运单元条码全国工农业产品分类和代码进出口商品分类和代码危险品品名表危险货物分类和品名编号1/15/202310参与方代码码：全国组织机机构代码编编制规则公民身份证证号码位置码世界各国和和地区名称称代码中华人民共共和国行政政区划代码码县以下行政政区划代码码编制规则则12/31/202211物流相关代代码：中华人民共共和国口岸岸及有关地地点代码国际贸易用用计量单位位代码国际集装箱箱货运交接接方式代码码运输方式代代码集装箱代码码、识别和和标记货物类型、、包装类型型和包装材材料类型代代码12/31/202212资金流相关关代码：运费代码电子数据交交换用支付付方式代码码国际贸易付付款方式代代码表示货币和和资金的代代码12/31/202213信息流相关关代码：国际贸易方方式代码国际贸易单单证代码国际贸易交交货条款代代码国际贸易合合同代码规规范12/31/202214（3）、EDI（ElectronicDataInterchange））（将代码、条条码与EDI结合在在一起）根据商定的的交易或电电文数据的的结构标准准实施商业业或行政交交易从计算算机到计算算机的电子子传输。1、使用EDI的是是交易的两两方，是企企业之间的的文件传递递，而非同同一组织内内的不同部部门。2、交易双双方传递的的文件是特特定的格式式,采用的的是报文标标准,现在在即是联合合国的UN/EDIFACT。3、双方各各有自己的的计算机（（或计算机机管理信息息系统）。。4、双方的的计算机(或计算机机系统)能能发送,接接收并处处理符合约约定标准的的交易电文文的数据信信息。5、双方计计算机之间间有网络通通信系统，，信息传输输则是通过过该网络通通信系统实实现的。这里要说明明的是,信信息处理是是由计算机机自动进行行的，无需需人工干预预和人为的的介入。12/31/20221512/31/202216固定数据商品单元之间相同尺寸重量价格数量变化数据商品单元之间不同重量批号EAN/UPCSCC-14应用标识符加SSCC-18ID代码为为获得数据的的关键字EDI12/31/202217EDI固定数据尺寸价格变化数据数量POBOXSSCC-18SCC-14应用标识符与与数据非标准单元卡车拖盘箱子标准单元卡车托盘箱子加EAN/UPC条码是实现数数据与商品单单元联系纽带带消费单元消费单元12/31/202218供应链链商品品单元元的标标识物流制造商商商品箱子托盘卡车托盘箱子商品用户UPC/EANSCC-14SSCC-18SCC-14UPC/EANEDI信息息流固定数数据固定数数据变化数数据固定数数据固定数数据12/31/202219EDI与电电子商商务1、封闭式式EDI2、开放式式EDI3、交互式式EDIEDI———电子子商务务的重重要手手段1.EDI的的战略略性作作用2.EDI给电电子商商务下下企业业带来来的优优势以国际际互联联网为为基础础的EDI（安全问问题、、网络络运营营的可可靠性性问题题、第第三方方认证证问题题）12/31/202220(4)、射射频技技术RF（RadioFrequency））RF适用的的领域域:物物料跟跟踪、、运载载工具具和货货架识识别等等要求求非接接触数数据采采集和和交换换的场场合,由于于RF标签签具有有可读读写能能力,对于于需要要频繁繁改变变数据据内容容的场场合尤尤为适适用。。（5））、GIS（GeographicalInformationSystem）地理信信息系系统GIS的基基本功功能是是将表表格型型数据据（无无论它它来自自数据据库、、电子子表格格文件件或直直接在在程序序中输输入））转换换为地地理图图形显显示，，然后后对显显示结结果浏浏览、、操综综和分分析。。其显显示范范围可可以从从洲际际地图图到非非常详详细的的街区区地图图，显显示对对象包包括人人口、、销售售情况况、运运输线线路以以及其其他内内容。。6）、、GPS（（GlobalPositioningSystem）全球定定位系系统GPS系统统包括括三大大部分分：空空间部部分——GPS卫卫星星星座；；地面面控制制部分分—地地面监监控系系统；；用户户设备备部分分—GPS信号号接收收机。。12/31/2022215.电电子子商商务务下下的的物物流流解解决决方方案案美国国（（物流流中中央央化化））：强调调““整整体体化化的的物物流流管管理理系系统统””，，以以整整体体利利益益为为重重，，冲冲破破按按部部门门分分管管的的体体制制，，统统一一从从整整体体进进行行规规划划管管理理的的管管理理方方式式。。(1)在在市市场场营营销销方方面面物流流管管理理含含分分配配计计划划、、运运输输、、仓仓储储、、市市场场研研究究、、为为用用户户服服务务五五个个过过程程。。(2)在在流流通通和和服服务务方方面面在物物流流管管理理过过程程含含需需求求预预测测、、订订货货过过程程、、原原材材料料购购买买、、加加工工过过程程，，即即从从原原材材料料购购买买直直至至送送达达顾顾客客的的全全部部物物资资流流通通过过程程。。12/31/202222日本（（高效配配送中中心））：(1)物物流过过程是是：生生产-———流通通———消费费———还原原（废废物的的再利利用及及生产产资料料的补补足和和再生生产））。(2)物物流是是非独独立领领域，，由多多种因因素制制约。。(3)物物流（（少库库存多多批发发）与与销售售（多多库存存少批批发））相互互对立立，必必须利利用统统筹来来获得得整体体成本本最小小的效效果。。(4)物物流的的前提提是企企业的的销售售政策策、商商业管管理、、交易易条件件。(5)产产品设设计阶阶段决决定效效率。。(6)销售售订货货时，，交货货条件件、订订货条条件、、库存存量条条件对对物流流的结结果影影响巨巨大。。(7)流通通中的的物流流问题题已转转向研研究供供应、、生产产、销销售中中的物物流问问题方方向。。12/31/202223配送中心：：进货商品检检验、保管管与库存控控制、受理理订货、出出库（分拣拣、配货、、包装）、、流通加工工、送货、、信息处理理美国日日本强调服务功功能；强强调战略略、控制和和应变功能能；立体库、机机械化、半半自动化；；合合理理选址、自自动分捡、、无线通信信；网络化、信信息化、服服务范围；；网网络络化、信息息化、规章章制度全球化战略略无无纸纸化、无人人化12/31/202224中国(物流流企业分类类)：1、中央直直属的专业业性物流企企业：专营生产产资料的物物资部储运运总公司和和外运部。。仓储主要要针对本系系统，因此此商流物流流分离，受受行政控制制。2、地方专专业性物流流企业：地方商业系系统的储运运公司及粮粮食系统，，完全受当当地行政领领导。3、兼营性性物流企业业：合物流与商商流为一体的物物流企业，，比重大，，数量正不不断增多。12/31/202225中国(物流流系统的主主要问题)1、物流管理体体制混乱，，机构多元元化、没有有统一的领领导，缺乏乏系统的协协调管理、、管理效率率低下，整整体损失极极大，不尽尽合理处甚甚多。2、以各个个部门为主主的管理机机制，使得得兼容性极极差，各个个领域之间间很难兼容容，共同发发展，取得得总体的最最优化。3、我国运输能能力严重不不足，形成成“瓶颈””制约物流流的发展。。车辆空驶驶严重。只只重视了““线”，而而忽视了““点”。4、物流企业与与物流组织织的总体水水平低，设设备陈旧旧，损失率率大、效率率低。12/31/202226我们对目前前国内外的的各种物流流配送中心心的情况进进行了分析析，结论是是：它们大都跨跨越了简单单送货上门门的阶段，，基本上属属于真正意意义上的物物流配送，，但在层次次上仍是传传统意义上上的物流配配送，即处处于物流配配送初级阶阶段，尚不不具备或基基本不具备备信息化、、现代化、、社会化的的新型物流流配送———这一物流流配送高级级阶段的特特征，因此此在经营中中存在着传传统物流配配送无法克克服的种种种弊端和问问题。建立集物流流、商流、、信息流、、资金流于于一体的新新型物流配配送中心。。12/31/202227电子商务下的的物流模式“第一利润源源泉”——节节约原材料、、“第二利润源源泉”——提提高劳动生产产率“第三利润源源泉”——建建立高效的物物流系统物流一体化就是以物流系统为为核心的由生产企业业、经由物流流企业、销售售企业、直至至消费者供应应链的整体化化和系统化。。物流自身一体体化是指物流系统统的观念逐渐渐确立，运输输、仓储和其其他物流要素素趋向完备，，子系统协调调运作，系统统化发展；微观物流一体体化是指市场主体体企业将物流流提高到企业业战略的地位位，并且出现现了以物流战战略作为纽带带的企业联盟盟；宏观物流一体体化是指物流业发发展到这样的的水平：物流流业占到国家家国民总产值值的一定比例例，处于社会会经济生活的的主导地位。。它使跨国公公司从内部职职能专业化和和国际分工程程度的提高中中获得规模经经济效益。12/31/202228第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物物流代理)第三方物流是指由物流劳劳务的供方、、需方之外的的第三方去完完成物流服务务的物流运作作方式。第三方就是指提供物物流交易双方方的部分或全全部物流功能能的外部服务务提供者。第三方物流定义：“物流流渠道中的专专业化物流中中间人，以签签订合同的方方式，在一定定期间内，为为其他公司提提供的所有或或某些方面的的物流业务服服务”。12/31/202229从广义的角度度以及物流运运行的角度看看，它（第三方物流））包括一切物流流活动，以及及发货人可以以从专业物流流代理商处得得到的其他一一些价值增值值服务。提供供这一服务，，是以发货人人和物流代理理商之间的正正式合同为条条件的。这一一合同明确规规定了服务费费用、期限及及相互责任等等事项。狭义的第三方物流专指本身没有有固定资产但但仍承接物流流业务，借助助外界力量，，负责代替发发货人完成整整个物流过程程的一种物流流管理方式。12/31/202230美国：：1992年年，全全社会会物流流成本本4650亿美美元，，其中中第三三方物物流100亿美美元，，占2%1998年年，全全社会会物流流成本本6060亿美美元，，其中中第三三方物物流400亿美美元，，占7%2002年年，全全社会会物流流成本本6820亿美美元，，其中中第三三方物物流850亿美美元，，占12.5%1977-1981年，，美国国国内内生产产总值值钟，，物流流成本本为16.8%1997年年，10.9%(美国国不同同产品品的物物流成成本占占总成成本的的5%-50%）对美国国《财财富》》500家家企业业的调调查数数据显显示：：69%使使用了了第三三方物物流51%的企企业将将低于于10%的的物流流预算算给予予了第第三方方物流流企业业29%的企企业将将高于于10%的的物流流预算算给予予了第第三方方物流流企业业75%的企企业在在今后后三年年将会会增加加使用用第三三方物物流企企业12/31/202231按照物物流企企业完完成的的物流流业务务范围围的大大小和和所承承担的的物流流功能能，可可将物物流企企业分分为综合性性物流流企业业和功能性性物流流企业业。综合性性物流流企业业能够完完成和和承担担多项项甚至至所有有的物物流功功能。。综合合性物物流企企业一一般规规模较较大、、资金金雄厚厚、并并且有有着良良好的的物流流服务务信誉誉。功能性性物流流企业业，也叫叫单一一物流流企业业，即即它仅仅仅承承担和和完成成某一一项或或几项项物流流功能能。按按照其其主要要从事事的物物流功功能可可将其其进一一步分分为运运输企企业、、仓储储企业业、流流通加加工企企业等等等。。12/31/202232按照物流流企业是是自行完成成和承担担物流业业务，还是委托他人人进行操操作，还可将将物流企企业分为为物流自理理企业和和物流代代理企业业。物流自理理企业就是平常常人们所所说的物物流企业业，它可可进一步步按照业业务范围围进行划划分。物流代理理企业同样可以以按照物物流业务务代理的的范围，，分成综综合性物物流代理理企业和和功能性性物流代代理企业业。功能性物物流代理理企业，包括运输代代理企业（即即货代公司））、仓储代理理企业（仓代代公司）和流流通加工代理理企业等。12/31/202233在西方发达国国家第三方物物流的实践中中，有以下两两点值得注意意：第一，物流业业务的范围不不断扩大。一方面商业业机构和各大大公司面对日日趋激烈的竞竞争不得不将将主要精力放放在核心业务务，将运输、、仓储等相关关业务环节交交由更专业的的物流企业进进行操作，以以求节约和高高效；另一方方面物流企业业为提高服务务质量，也在在不断拓宽业业务范围，提提供配套服务务。第二，很多成成功的物流企企业根据第一一方、第二方方的谈判条款款，分析比较较自理的操作作成本和代理理费用，灵活活运用自理和和代理两种方方式，提供客客户定制的物物流服务。12/31/202234物流流一一体体化化与与第第三三方方物物流流物流流一一体体化化的的第第一一个个层层次次时第第三三方方物物流流出出现现萌萌芽芽（（只只有有数数量量有有限限的的功功能能性性物物流流企企业业和和物物流流代代理理企企业业））；；物流流一一体体化化的的第第二二个个层层次次时第第三三方方物物流流得得到到迅迅速速发发展展（（专专业业化化的的功功能能性性物物流流企企业业和和综综合合性性物物流流企企业业以以及及相相应应的的物物流流代代理理公公司司出出现现，，发发展展很很快快））；；这些些企企业业发发展展到到一一定定水水平平，，物流流一一体体化化就就进进入入了了第第三三个个层层次次。。德国国、、美美国国、、日日本本等等先先进进国国家家认认为为，，实实现现物物流流一一体体化化，，发发展展第第三三方方物物流流，，关键键是是具具备备一一支支优优秀秀的的物物流流管管理理队队伍伍。。12/31/202235二十世纪纪的重大大发展趋趋势：经济全球球化趋势势经济自由由化（市市场化））趋势信息化趋趋势二十一世世纪的市市场竞争争，不仅仅仅是单单个企业业之间的的竞争，，而是供供应链之之间的竞竞争。在在这场更更加残酷酷激烈的的竞争中中，中国国的物流流企业何何去何从从？12/31/202236我国已经经初步具具备发展展物流管管理和配配送技术术的经济济环境和和市场条条件（国务院发发展研究究中心副副研究究员博博士王王微）：1、市场场供求关关系已发发生重大大变化，，市场竞竞争进一一步加剧剧，为企企业加强强科学管管理，发发展物流流管理和和配送技技术提供供了良好好的经济济环境条条件。2、企业业改革日日益深化化，为物物流管理理和配送送技术发发展培育育了必要要的微观观基础。。[到目目前为止止，全国国30多多万家国国有企业业中，绝绝大多数数实现了了市场化化经营，，承担国国家计划划的企业业只有1万多家家。14000多家国国有大中中型企业业中，1／3以以上实行行了公司司化改造造，国有有小企业业完成改改组、改改制的已已达50%—70％。。]12/31/2022373、现现代信信息技技术和和现代代商品品物流流技术术的进进步为为中国国物流流和配配送的的快速速发展展准备备了充充分的的技术术基础础。4、政政府对对物流流和配配送的的政策策支持持，为为了大大力促促进流流通体体制改改革和和流通通现代代化的的进程程，为为了促促进连连锁经经营等等组织织形式式的发发展，，国家家有关关部门门对商商品物物流和和配送送采取取了积积极鼓鼓励和和支持持的政政策。。从长远来看看，前景十十分可观。。从近期来看看，不排除除在一些产产业领域中中的发展机机遇：1、在外国国投资企业业中，发展展物流和配配送的市场场需求仍将将保持快速速发展的势势头；2、在市场场竞争中规规模逐步扩扩大的优势势企业，发发展物流和和配送的市市场需求开开始萌生；；3、以中小小型零售企企业为服务务对象的社社会化物流流中心和配配送中心、、正在快速速发展的连连锁商业企企业内部的的物流配送送事业开始始起步并进进入规范发发展阶段。。12/31/202238物流代理公司司承接了仓储储、运输代理理后，为减少少费用的支出出，同时又要要使生产企业业觉得有利可可图，就必须须在整体上尽尽可能的加以以统筹规划，，使物流合理理化。其主要思路为为：不进行大大的固定资产产投入，低成成本经营；将将主要的成本本部门及产品品服务的生产产部门的大部部分工作委托托他人处理，，注重建立自自己的销售队队伍和管理网网络；实行特特许代理制，，将协作单位位纳入自己的的经营轨道；；公司经营的的核心能力就就是综合物流流代理业务的的销售、采购购、协调管理理和组织设计计的方法与经经验，并且注注重业务流程程创新和组织织机制创新，，使公司经营营不断产生新新的增长点。。12/31/202239物流配送定位位在为电子商商务的客户提提供服务，根根据电子商务务的特点，对整个物流配配送体系实行行统一的信息息管理和调度度，按照用户订货货要求，在物物流基地进行行理货工作，，并将配好的的货物送交收收货人的一种种物流方式。。第一次物流革革命（国内许多商商家较广泛采采用了把货送送到买主手中中）；第二次物流革革命（不仅影响到到物流配送本本身，也影响响到上下游的的各体系，包包括供应商、、消费者）；；第三次物流革革命（物流配送的的信息化及网网络技术的广广泛应用）12/31/2022401、给传统的物流流配送观念带带来可深刻的的革命。传统的物流配配送企业需要要置备大面积积的仓库，而而电子商务系系统网络化的的虚拟企业将将散置在各地地的分属不同同所有者的仓仓库通过网络络系统连接起起来，使之成成为“虚拟仓仓库”，进行行统一管理和和调配使用，，服务半径