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文档简介
铺架工程质量
控制要点铺架施工岗前培训一、架梁质量控制要点;二、铺轨质量控制要点;三、铺设道岔质量控制要点;四、荒道拨移质量控制要点。本课件提纲1、成品梁出厂时应有标牌,应附有制造技术证明书。无合格证或复查后发现质量不合格的梁,不能架设。2、桥梁配件齐全,质量符合标准,应捆放于梁顶,随同梁车发运。垫圈及螺帽应分别拧在U形螺栓及支座螺栓上,并涂油包扎。支座应预先上好,桥面道碴厚度不少于150mm,单梁片道碴宽度不少于600mm。一、架梁质量控制要点3、架梁前,应先进行线路与桥梁墩台的交接桩,质检员检查桥墩、台中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、位置是否正确,垫石顶面是否平整;锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求;桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋。4、线下施工单位应向铺架施工单位提供:变更设计情况、施工缺陷和有关架梁的注意事项、桥头填土施工记录及密实度检测记录。一、架梁质量控制要点5、架梁前检查桥头填土和线路质量,如不符合要求,应采用有效方法实施桥头线路压道,以保证架梁安全。6、支座安装就位应符合以下要求:(1)支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面放出的十字线相垂直、重合。(2)梁端伸缩缝、梁片间隙应符合规定尺寸。一、架梁质量控制要点(3)在保持梁梗垂直的前提下,梁片间的间隙应符合规定。如梁梗竖直检测存在困难,可检测梁底是否水平,梁底面与水平面间允许误差为1‰。(4)桥梁支座固定端、活动端位置应符合规定。(5)支座底面与墩台支承垫石顶面密贴,上座板(顶板)与梁底保持密贴,支座中心线与墩台十字线保持重合的条件下进行调整,无“三条腿”现象。一、架梁质量控制要点序号项
目容许偏差(㎜)1纵向错开一般墩台≤2030m以上高墩台≤152横向错开一般墩台≤1530m以上高墩台≤103两端支座中线间的横向距离误差误差与桥梁中线对称+30-10误差与桥梁中线不对称+15-10一、架梁质量控制要点调整后的支座中心线与墩台十字线间的错动量,和同端两片梁支座中心线间横向距离的误差不应超过下表范围:(架梁时易发生支座看似按规定落好,但钢丝绳摘掉之后梁片发生倾斜而返工;支座在基地安装出现:支座固定端与活动端相互错误,或前后端支座出现同型支座而返工。待横隔板焊接之后增加返工难度。在此要求,由责任工班负责返工,质检员登记各端落梁人员名单备查,处罚由主要负责人承担。)一、架梁质量控制要点7、支座安装步骤(1)依据架梁方向先在龙门吊处将梁两端支座安装在梁底,在架梁梁底落至距离支承垫石50cm左右时,安装上下支座板严禁拆开安装。(2)垫石顶面铺垫一层厚25mm左右的M50干硬性砂浆,砂浆顶面的标高与支座底面的设计标高相同,砂浆应砸实,顶面要求平整,其高差不超过2mm。一、架梁质量控制要点(3)梁片到达安装位置后,待梁落至距离支承垫石顶面15cm时将螺栓套筒对准支座底钢板螺栓孔,安装垫圈,拧紧螺母。(4)梁片接近支承垫石顶面设计位置时,调整好梁片及支座轴线的位置,符合要求后将梁片和支座落于砂浆垫层上。(5)检查支座底板四角的高度,最大相对高差值不得大于2mm。一、架梁质量控制要点(6)在地脚螺螺栓孔内灌灌以不低于于M50级的砂浆,,砂浆强度度达到其设设计强度的的70%后,拧紧地地脚螺栓螺螺帽。(7)待梁间横横向张拉及及压浆完成成后,拆掉掉临时连接接板和临时时固定挡板。(8)用酒精或或丙酮擦净净不锈钢板板和支座上上的尘土,,检查支座座的安装位位置是否正正确,所有有支座螺栓栓是否已经经紧固。然然后安装密密封橡胶和和钢围板,,对支座底底面四周的的砂浆进行行整固,并并将墩台表表面清理干净。一、架梁质量控控制要点8、焊接横隔隔板要求(1)焊接横隔隔板前,应应清除横隔隔板混凝土土残渣、油油污、铁锈锈,焊条质质量符合规规定标准,,焊缝要饱饱满、连续续、均匀,,不得有裂裂缝、气孔孔等缺陷,,保证焊缝缝高度8mm。(2)焊接后敲敲去焊渣,,检查质量量,发现不不合格时应应立即补焊焊。一、架梁质量控控制要点(电焊亦由由质检员现现场检查并并登记施焊焊人员名单单,原则上上由施焊人人负责返工工,同时亦亦处罚工班班长、质检检员、施焊焊人。)一、架梁质量控控制要点9、横向联结结施工步骤穿横向预应力力钢铰线→→绑扎桥面面、中间隔隔板钢筋→→浇筑中间间隔板混凝凝土→浇筑筑桥面混凝凝土(达到到设计强度度)→张拉拉横向预应应力钢束→→压浆→封封锚→使用用881—1型聚氨酯防防水涂料封封缝铺设桥桥面防水层层→浇筑保保护层。一、架梁质量控控制要点10、横向联结结注意事项(1)应保证同同一孔T梁龄期不超超过6d,同一孔横横隔板、桥桥面板预留留孔在同一一轴线上。。(2)横隔板及及桥面板接接缝处的预预留波纹管管应插入T梁预留孔道道内30mm以上,孔道道对接处应应密封。(3)T梁隔板接缝缝处混凝土土应凿毛,,灌注混凝凝土前应充充分湿润。。混凝土搅搅拌、运输输、灌注、、振捣、养养护应符合合验标。一、架梁质量控控制要点(4)拆模时混混凝土强度度不得低于于混凝土设设计强度的的60%。11、桥面铺轨轨,梁顶道道碴厚度不不得超过150mm,宽度不小小于1200mm,轨缝、轨轨距应符合合验标。一、架梁质量控控制要点12、桥面系安安装要求(1)挡碴墙、、电缆槽、、接触网支支座、步行行板支座、、步行板、、人行道、、栏杆或声声屏障、泄泄水孔、伸伸缩缝和接接地措施施施工应符合合铁路混凝凝土施工标标准的有关关规定,梁梁体桥面接接触网支柱柱支座处应应按设计要要求进行局局部加固。。(2)两侧人行行道栏杆或或声屏障内内侧间距应应符合设计计要求,铺铺设平齐、、稳固、无无损坏,板板间空隙应应均匀,人人行道栏杆杆平直且扶扶手高度一一致。一、架梁质量量控制要要点(3)泄水孔孔应符合合设计要要求,位位置准确确,安装装牢固。。底座预预埋的泄泄水管应应与桥面面排水系系统相连连。(4)梁端伸伸缩缝预预埋钢板板位置准准确,边边块压榫榫头密贴贴,橡胶胶止水带带与边压压块无缝缝隙,橡橡胶止水水带外形形尺寸符符合设计计要求,,盖板平平整。一、架梁质量量控制要要点13、铺设桥桥面轨应应符合铺铺轨质量量要求。。但应做:先盖好纵横向向防水板板,平整桥面面道碴,消除硬弯弯、反超超高、三三角坑等等,并将枕木木头下面面应用道道碴串实实,不得悬空。一、架梁质量量控制要要点14、架梁后后续工序(1)灌注锚栓孔砂浆。(2)灌注横隔板混凝土。(3)个别小跨度桥桥梁下座座板与垫垫板间的的焊接。(4)修补因架梁造造成的缺缺陷,如填补千千斤槽、、顶梁凹凹槽、修修补因碰碰撞压产产生的混混凝土破破块裂痕痕等。(5)安装整理支座座围板和和防震环。一、架梁质量量控制要要点(梁体混凝土破损损深度超过50mm露出钢筋的应作记记录,并报经有关人人员会同检验验后再行修补。梁体破损及修复复经过的书面面记录应随竣竣工资料一起起移交,供养护人员参考。)一、架梁质量控制制要点1、应按照线下下施工单位提提供的中线桩桩(或枕端白灰线)进行轨排排铺设,轨排排中心线偏差差≯30mm。2、根据铺轨的的气温、轨温温资料按照轨轨缝计算公式式计算预留轨缝。二、铺轨质量量控制要点3、轨缝计算(1)计算轨缝a=0.0118(Tmax-t)L-c其中:a——预留轨轨缝,如为负负值按零计((mm)Tmax——最高轨轨温为历年最最高气温加20℃,300米以上的隧道道不加。T——铺轨时时轨温。随铺铺轨进程每2小时测一次((℃)C——钢轨接接头阻力及道道床阻力限胀胀长度(mm)L——一根钢钢轨长度。((m)二、铺轨质量量控制要点(2)设置轨缝轨道铺设时实实际设置轨缝缝,应根据轨轨排铺设时中中心偏移量及及碴带平整度度,适当调整整加大,加大大值不宜大于2mm。(轨缝控制实行“双双控、双把关关”,上临时时接头人员为为第一控制人人,掌握标准轨缝缝的第一关;质检员为第二二控制人,掌握信息反馈馈、监督轨缝缝的第二关。)二、铺轨质量量控制要点(质检员每一小时量一一次轨温,根据轨温计算算当时铺轨轨轨缝的大小,实际预留轨缝缝可以比计算算轨缝大1~2mm,及时报告工班班长及上临时时接头人员掌掌握轨缝。)二、铺轨质量量控制要点铺轨时可使轨轨缝有一点误误差,但要求在铺下下一节轨排时时调整过来,不可累缝。做做法:(1)先将轨缝卡卡卡在一股钢轨轨轨缝上,将此股钢轨鱼鱼尾螺栓上紧紧,再进行摆头作作业,控制另一股钢钢轨轨缝,上紧鱼尾螺栓栓后,先落3、4号吊钩,再落1、2号吊钩。二、铺轨质量量控制要点(2)当线路方向不不正时,为防止摆头将将轨缝重新拉拉开或挤死,待接头鱼尾螺螺栓上紧后,可将吊钩全部部摘下,铺轨机前进至至两对轮对压压上新铺轨节节后,再将轨排吊起起,重新摆头就位位。摆头作业时,铺轨人员用橇棍配配合拨道。二、铺轨质量量控制要点4、轨排扣配件件齐全,并安安装正确。轨轨面高程、轨轨道中线、线线间距偏差不不大于允许偏偏差的1.5倍。允许偏差差:轨道中线线与设计中线线差为30mm,线间距差为为0~+20mm,轨面高程一一般路基为±±20mm。二、铺轨质量量控制要点5、安装鱼尾板及接头头螺栓技术要要求(1)按规定尺寸放入轨缝缝卡片,正确预留轨缝缝.由于长途运输输和经过曲线线时,轨头可能产生生不方正现象象,铺轨时,需要方正歪斜斜的轨枕。轨轨缝质量应符符合上述规定定。(2)接头配件事先涂油油.垫圈开口朝下下,开口朝上者不不得超过2%。二、铺轨质量量控制要点(3)拧紧接头螺栓,鱼尾板全部落落槽。鱼尾螺螺栓扭力达到到600N/m以上。(4)接头处轨面高差和和机警横向错错牙,新轨不得超超过1mm,旧轨不得超超过2mm。(5)鱼尾板与钢轨应密密贴,螺栓全部穿穿好,并先上紧两两个螺栓,在任何情况况下,轨缝都不得得超过构造造轨缝和三个瞎缝存在。二、铺轨质质量控制要要点1、应提前进进行配件清清点,检查查验收道岔岔部分的轨轨料、扣件件、枕木等等,无破损损者方可使使用。2、道岔铺设设须严格按按照道岔铺铺设标准图图进行,道道岔铺设应应先铺直股股,后铺曲曲股,枕木木应一端取取齐。单开开道岔岔枕枕一般取直直股外侧铺铺设整齐。。3、道道岔岔铺铺设设后后,,道道岔岔各各项项技技术术指指标标均均应应符符合合图图纸纸及及规规范范要要求求。。三、铺铺设设道道岔岔质质量量控控制制要点点4、铺铺放放轨轨枕枕前前,,底底部部道道碴碴顶顶面面取取平平,,轨轨枕枕间间距距严严格格按按图图纸纸及及规规范范要要求求铺铺设设,,方方枕枕完完毕毕后后方方可可上上道道碴碴。。5、道道岔岔的的类类型型、、规规格格和和质质量量符符合合设设计计要要求求和和产产品品标标准准规规定定,,岔岔枕枕的的类类型型、、规规格格、、质质量量、、铺铺设设数数量量和和布布置置符符合合设设计计要要求求,,道道岔岔基基本本轨轨、、尖尖轨轨、、辙辙叉叉及及配配件件、、道道岔岔转转辙辙器器安安装装后后符符合合设设计计要要求求,,道道岔岔全全长长偏偏差差≤≤±±20mm,锁定定轨温温与相相邻轨轨条≤≤5℃。三、铺铺设道道岔质质量控控制要要点6、道岔岔轨道道中心心线与与连接接轨道道中心心重合合,零零配件件安装装正确确齐全全,标标记正正确、、齐全全、清清晰,,螺栓栓扭力力矩、、各部部分允允许偏偏差符符合设设计要要求。。7、道岔岔静态态平顺顺度、、铺设设精度度符合合设计计要求求,道道岔轨轨面应应与线线路平平顺连连接,,高程程允许许偏差差符合合规定定(有有碴道道床上上±20mm,建筑筑物上上±10mm)。三、铺铺设道道岔质质量控控制要要点三、铺铺设道道岔质质量控控制要要点三、铺铺设道道岔质质量控控制要要点有缝道道岔紧紧固螺螺栓扭扭矩应应为100~120N··M,扣件件螺栓栓扭矩矩为::Ⅰ型型弹条条扣件件扭矩矩为80~120N·M,Ⅱ型型弹条条扣件件扭矩矩为100~140N··M,道岔岔各类类螺栓栓丝扣扣均应应涂有有效期期不少少于2年的油油脂,,各种种扣件件安装装不良良率不不超过过8%。接头头螺栓栓扭矩矩不小小于500N··M。辙叉间隔(辙叉叉心作作用面面至护护轨头头部外外侧的的距离离)不不得小小于1391mm,护背背距离离(翼翼轨作
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