兰新铁路某桥梁基础工程施工组织设计

目录HYPERLINK\l"_Toc264969877"一、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc264969878"二、编制原则1HYPERLINK\l"_Toc264969879"三、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc264969880"3.1工程简介2HYPERLINK\l"_Toc264969881"3.2工程地质概况2HYPERLINK\l"_Toc264969882"四、施工准备3HYPERLINK\l"_Toc264969883"4.1现场施工条件3HYPERLINK\l"_Toc264969884"4.2建筑材料情况3HYPERLINK\l"_Toc264969885"4.3主要临时工程规划及总平面布置4HYPERLINK\l"_Toc264969886"4.5施工机械配置4HYPERLINK\l"_Toc264969887"4.5试验及检测5HYPERLINK\l"_Toc264969888"4.6人员配置及施工组织机构设置6HYPERLINK\l"_Toc264969889"五、施工目标8HYPERLINK\l"_Toc264969890"5.1质量目标8HYPERLINK\l"_Toc264969891"5.2工期目标8HYPERLINK\l"_Toc264969892"5.3安全目标8HYPERLINK\l"_Toc264969893"5.4环保及文物保护目标8HYPERLINK\l"_Toc264969894"5.5文明施工目标8HYPERLINK\l"_Toc264969895"六、施工进度安排9HYPERLINK\l"_Toc264969896"6.1施工进度安排原则9HYPERLINK\l"_Toc264969897"6.2工期安排9HYPERLINK\l"_Toc264969898"6.3施工进度指标9HYPERLINK\l"_Toc264969899"6.3.1桥梁下部工程9HYPERLINK\l"_Toc264969900"6.4主要分项工程进度计划9HYPERLINK\l"_Toc264969901"七、施工方案9HYPERLINK\l"_Toc264969902"7.1钻孔桩施工9HYPERLINK\l"_Toc264969903"7.2承台施工20HYPERLINK\l"_Toc264969904"八、重、难点施工方法24HYPERLINK\l"_Toc264969905"8.1常见质量通病及防治措施24HYPERLINK\l"_Toc264969906"8.1.1常见质量通病24HYPERLINK\l"_Toc264969907"8.1.2采取的防治措施24HYPERLINK\l"_Toc264969908"8.2成品及半成品保护措施24HYPERLINK\l"_Toc264969909"8.2.1已完工桥梁墩台保护措施24HYPERLINK\l"_Toc264969910"8.2.3钢筋、模板保护措施24HYPERLINK\l"_Toc264969911"九、工期保证措施24HYPERLINK\l"_Toc264969912"9.1保证工期的组织措施24HYPERLINK\l"_Toc264969913"9.1.1从组织管理上保证工期24HYPERLINK\l"_Toc264969914"9.1.2从计划安排上保证工期25HYPERLINK\l"_Toc264969915"9.1.3从资源上保证工期26HYPERLINK\l"_Toc264969916"9.1.4从技术上保证工期26HYPERLINK\l"_Toc264969917"9.2桥梁工程保证工期措施27HYPERLINK\l"_Toc264969918"9.3雨季施工工期保证措施27HYPERLINK\l"_Toc264969919"十、质量保证措施27HYPERLINK\l"_Toc264969920"10.1质量目标27HYPERLINK\l"_Toc264969921"10.2创优目标27HYPERLINK\l"_Toc264969922"10.3建立健全质量保证体系28HYPERLINK\l"_Toc264969923"10.4质量标准化管理措施28HYPERLINK\l"_Toc264969924"10.4.1隐蔽工程的检查28HYPERLINK\l"_Toc264969925"10.4.2质量管理三大标准和八项制度29HYPERLINK\l"_Toc264969926"10.5质量人员配备标准化管理措施30HYPERLINK\l"_Toc264969927"10.6质量现场标准化管理措施30HYPERLINK\l"_Toc264969928"10.6.1坚持质量标准，进行质量策划30HYPERLINK\l"_Toc264969929"10.6.2建立内部质量“三检”制度30HYPERLINK\l"_Toc264969930"10.6.3坚持图纸审核、技术交底制度31HYPERLINK\l"_Toc264969931"10.6.4建立测量复核制度31HYPERLINK\l"_Toc264969932"10.7桥梁工程质量保证措施31HYPERLINK\l"_Toc264969933"10.7.1钻孔桩质量保证措施31HYPERLINK\l"_Toc264969934"10.7.2承台施工质量保证措施32HYPERLINK\l"_Toc264969935"10.8混凝土工程质量控制32HYPERLINK\l"_Toc264969936"10.8.1混凝土配合比设计与选定32HYPERLINK\l"_Toc264969937"10.8.2搅拌质量控制33HYPERLINK\l"_Toc264969938"10.8.3混凝土运输条件33HYPERLINK\l"_Toc264969939"10.8.4混凝土浇筑质量34HYPERLINK\l"_Toc264969940"10.8.5混凝土振捣质量34HYPERLINK\l"_Toc264969941"10.8.6混凝土养护质量34HYPERLINK\l"_Toc264969942"10.8.7模板质量35HYPERLINK\l"_Toc264969943"十一、安全保证措施35HYPERLINK\l"_Toc264969944"11.1安全目标35HYPERLINK\l"_Toc264969945"11.2安全生产保证体系35HYPERLINK\l"_Toc264969946"11.3安全制度标准化管理36HYPERLINK\l"_Toc264969947"11.4安全生产教育与培训37HYPERLINK\l"_Toc264969948"11.5安全技术交底37HYPERLINK\l"_Toc264969949"11.6特种人员持证上岗37HYPERLINK\l"_Toc264969950"11.7安全生产检查37HYPERLINK\l"_Toc264969951"11.8安全事故报告制度38HYPERLINK\l"_Toc264969952"11.9安全应急救援预案管理38HYPERLINK\l"_Toc264969953"11.9.1建立应急处理机制38HYPERLINK\l"_Toc264969954"11.9.2应急处理程序39HYPERLINK\l"_Toc264969955"11.9.3人员培训、应急材料和设备的储备39HYPERLINK\l"_Toc264969956"11.9.4应急措施的制定40HYPERLINK\l"_Toc264969957"11.10安全人员配备标准化管理40HYPERLINK\l"_Toc264969958"11.11安全现场标准化管理40HYPERLINK\l"_Toc264969959"11.12安全技术交底40HYPERLINK\l"_Toc264969960"11.13各工序施工安全过程控制标准化措施41HYPERLINK\l"_Toc264969961"11.14防火安全保证措施41HYPERLINK\l"_Toc264969962"十二、雨季施工安排41HYPERLINK\l"_Toc264969963"12.1桥梁工程雨季施工措施43HYPERLINK\l"_Toc264969964"12.1.1基坑施工安排及措施43HYPERLINK\l"_Toc264969965"12.1.2钢筋施工安排及措施43HYPERLINK\l"_Toc264969966"12.1.3混凝土工程安排及措施43HYPERLINK\l"_Toc264969967"12.2雨季施工应急预案44HYPERLINK\l"_Toc264969968"12.3防洪应急预案44HYPERLINK\l"_Toc264969969"十三、环保、水保保证措施45HYPERLINK\l"_Toc264969970"13.1环境保护目标45HYPERLINK\l"_Toc264969971"13.2环境保护、水土保持标准化管理45HYPERLINK\l"_Toc264969972"13.3成立环境保护、水土保持管理的组织机构45HYPERLINK\l"_Toc264969973"13.4施工准备阶段施工环保、水土保持措施46HYPERLINK\l"_Toc264969974"13.5施工阶段施工环保、水土保持措施47HYPERLINK\l"_Toc264969975"13.6环境保护体系的建立、运行47HYPERLINK\l"_Toc264969976"13.7环境保护措施48HYPERLINK\l"_Toc264969977"十四、文明施工49HYPERLINK\l"_Toc264969978"14.1文明施工目标49HYPERLINK\l"_Toc264969979"14.2文明施工管理措施49HYPERLINK\l"_Toc264969980"14.3现场文明施工措施49HYPERLINK\l"_Toc264969981"十五、其它应说明事项49HYPERLINK\l"_Toc264969982"15.1架子队组织与管理49HYPERLINK\l"_Toc264969983"15.1.1架子队的组建及其管理49HYPERLINK\l"_Toc264969984"15.1.2架子队用工要求50HYPERLINK\l"_Toc264969985"15.1.3架子队用工检查与监管50HYPERLINK\l"_Toc264969986"15.2施工配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969987"15.2.1与地方政府主管部门的配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969988"15.2.2与甲方的配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969989"15.2.3与监理的配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969990"15.2.4与设计单位的配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969991"15.2.5与相邻施工单位的配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969992"15.2.6与后续工程配合措施51HYPERLINK\l"_Toc264969993"15.3尊重少数民族习俗，共创路地和谐52HYPERLINK\l"_Toc264969994"15.3.1处理与少数民族关系的基本原则52HYPERLINK\l"_Toc264969995"15.3.2少数民族地区施工管理措施52新建兰新铁路第二双线XX至XX段站前工程XX标段XX大桥基础工程实施性施工组织设计一、编制依据1.1新建兰新铁路第二双线XX至XX段站前工程XX标段招标文件及设计文件、施工图纸。1.2国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。1.3设计审查意见、技术要求和资料。1.4现场踏勘调查资料。1.5我单位对类似铁路工程的研究及本单位的技术力量、设备能力等。1.6建设单位有关指示和要求。二、编制原则2.1坚持安全第一、预防为主的原则在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。2.2坚持百年大计、质量第一的原则坚持安全至上、质量第一的原则，确立安全质量目标，建立建全ISO9000质量体系，制定创优规划，全员全过程实行全面质量管理。2.3保证工期的原则本项目采用机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，按优化的施工计划网络对资源对资源、工期进行管理控制，均衡施工，确保工期要求。2.4坚持合理利用资源，成本有效控制的原则结合本工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，按成本最小化、效率最大化的原则合理地安排施工顺序、优化施工方案，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；节能降耗，实现低投入、高产出的目标。2.5文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规，及建设单位对本工程环境保护的要求，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。2.6信息化施工原则充分利用成熟的高科技手段，科学合理规划上级与下级、铁路与地方、部门与部门之间、管理层与一线作业面的信息化施工系统，信息渠道畅通，确保施工信息采集与反馈及时有效，提高施工管理水平与质量。2.7创新、发展的原则积极采用提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。2.8路地和谐，共建文明的原则广泛宣传修建新兰增建二线意义，合理协商利用水、土、电力以及地材资源，最大限度争取地方各级政府、相关部门及广大人民群众对铁路建设工程的支持，和谐路地关系，创建文明施工环境，顺利实现施工管理目标。三、工程概况3.1工程简介本桥设计里程为DK2253+319.70～DK253+750.25，线路长长430.555m，位于XX省XX县XX内，XX隧道与XX隧道之间间。本桥基础工程包含含9个墩台，桩桩基工程中桩桩总根数为1100根，桩径均为1.5m最长桩长49m，最短的桩长33米，墩台中桩最多的根数数为15根。承台呈矩矩形，最大高度3.5mm。3.2工程地质概况（1）桥址区上覆砂质黄黄土、砾石土土、碎石土、下下伏元古界片片岩夹片麻岩岩。（2）桥址处的地震峰峰值加速度值值为0.1g，相当于地地震基本烈度度七度，地震震动反应谱特特征周期采用用0.45s。（3）本工点所在区域域土壤最大季季节冻土深度度200cm。（4）桥址处不良地质质和特殊岩土土条件：桥位位处无不良地地质作用。（5）地下水主要为第第四系孔隙水水，一般出露露于沟心低洼洼处，含水层层主要为冲洪洪积细角砾土土、碎石土，地地下水水位埋埋设2~25m，地下水储储存条件良好好，水量较丰丰富，地下水水水位埋深受受季节影响变变化较大，地地下水主要由由地表水、大大气降水和基基岩裂隙水补补给。根据工工点地质分析析资料，桥址址区地下水对对混凝土无侵侵蚀性。四、施工准备4.1现场施工条条件（1）施工便道情况①在XX隧道进口和XXX隧道出口扩建一条条干线便道。该该便道在DK2533+533处下穿主线线路XX大桥。该该便道为“村村通”砼路，路面面总宽度约5m，砼厚20ccm，此便道距G227国道约4.8公里。目前前以拓宽，满满足施工运输输要求。②桥址处线路右侧修修施工便道与与干线便道相相接。（2）施工用水①施工用水桥址处有一条小河河流过，河沟沟内蓄积有高高山融雪、山山泉汇水，地地下水较丰富富，直接在小小河中取水。工工区驻地处有有一眼水井，可可直接取水。②施工用电桥址处配置两台5500kvaa变压器供应应桥梁施工用用电。并配有有1台320KVV发电机，一台250KV发电机做备用用电源。施工用电满足足要求。③施工用燃料本区燃料供应稀疏，施施工用燃料供供应距离较大大，需大量采采购，储存备备用来满足使使用要求。在在驻地处有15吨柴油罐存存储柴油，能能够满足施工工需求。④通讯信号本隧通讯可采用移动、联联通、网通等等运营商的产产品进行对外外和对内的通通讯联系，全全线信号全面面覆盖，沿线线有线通信线线路众多，能能够方便的接接入当地有线线通信网络。4.2建筑材料情情况①水泥项目在XX县附近近调查了XXX水泥股份有有限公司，该该水泥厂也是是业主指定的的合格供方，有有两座旋窑，生生产的“XX”牌水泥年生生产能力能达达到100万吨。该该厂水泥各类类标号较齐全全。我项目确确定此家水泥生产产公司作为我我项目水泥供供应商。②砂石料根据运距，现已将将施工现场至至西宁国道沿沿线的砂石料料厂基本调查查完毕。经过过调查沿XXX河道内的碎碎石厂基本都都是以破碎河河卵石为主，河河道出产砂、卵卵石量较低。目目前母材合格格的碎石厂家家有两家，可可以为我项目目供应碎石。产量能够满满足施工需求求根据调查XX县沿沿线目前没有有能够达到正正式工程施工工要求的河砂砂，河内出产产河砂量太低低，很多都是是与卵石混在在一起。检验验合格的有三三家，可以为为我项目供应应砂。产量能够满满足施工需求求③钢材离我项目最近的钢钢材合格供方方为西宁长丰丰集团物贸有有限公司，目目前在朝阳东东路附近有自自己的储备库库，据介绍在在库内存货达达到2万多吨，可可以满足需求求。④其他物资在XX至西宁G2227国道20公里处，有有一家XX量力气体体发展有限公公司，有氧气气、乙炔、氩氩气、氮气等等气体供应。经经联系，中石石化西宁分公公司可以为我我项目提供油油料。其他各类二、三项项物资在XXX县城内有一一部分可供采采购，西宁朝朝阳东路附近近比较齐全。4.3主要临时工工程规划及总总平面布置针对我管段线路的的特点及工程程结构物布置置情况，划分分为1处施工营地地，设置1座2HZS900混凝土集中中拌和站、1座中心试验验室。1处钢筋集中中加工厂具体体布置详见总总平面布置图图(见下页)4.5施工机械配配置作好设备的选型和和配件供应工工作，设备选选型力求实用用、高效、耐耐用、易修，型型号宜少不宜宜杂。采用大型设备施工工，进场施工工机械做到实实用、配套、性性能稳定，以以施工机械化化保障施工进进度和质量，以以保证工期。经理部配备专业设设备维修人员员，在工地设设配件库，备备足易损配件件，建立机修修车间，加强对设备备的维修和保保养，确保设设备始终处于于完好状态。保保障水、电供供应，架设必必要临时电力力线，并配备备足够的运输输车辆，备用用发电设备。确确保工程不间间断施工。充分发挥机械施工工高效率的特特点，做到施施工、保养统统筹兼顾，关关键控制性工工程必须采用用充分利用大大型机械设备备的优势，以以缩短节点工工期。主要施工设备投入入表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(Kw)生产能力用于施工部位备注1冲击钻CZF10008陕西2003桥梁良好2挖掘机EX3501徐州2002桥梁良好3自卸汽车STR-141996青岛2004桥梁良好4载重汽车解放霸铃1浙江2006桥梁良好5汽车吊中联重科25T1无锡2006桥梁良好6砼输送泵HBT60C1辽宁2004120m3/h桥梁良好7砼输运输车康明斯5辽宁20058m3桥梁良好8搅拌站2HZS901桥梁良好4.5试验及检测测1、组织机构设置为加强铁路建设质质量检测工作作，确保工程程质量，提供供施工服务，我我公司设立专专门的试验室室组织机构，按按以下各方面面组织工程试试验检测工作作。检测中心的质量方方针为：行为为公正，方法法科学，数据据准确，服务务规范。检测中心的质量目目标：无重大大检验事故；；差错率不大大于5%；样品管理理无重大失误误；无泄密事事故发生；设设备检定、校校准率为100%，设备完好好率大于90%；检验报告重重大失误率为为零；差错率率不大于5%。2、试验、检测的方法法及要求试验、检测的方法法及要求主要要是依据国家家和铁道部颁颁布的现行有有关施工技术术规范、工程程验收标准、试试验规程，以以及兰新铁路路相关技术文文件。2、试验、检测仪器配配备序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份用途备注1泥浆三件套1006、NA--I、NB-I套上海地仪器厂3套2混凝土弹性模量测测定仪TM-Ⅱ型台0-1mm0.001mm天津建仪1台3液压式万能试验机机WE-1000BB台1000KN±0.1%济南1台4电液式压力试验机机SYE-30000台3000KN±0.1%北京三宇1台5数字式压力试验机机DYE-20000台2000KN±0.1%无锡双牛1台6坍落度筒100*200**300套0-30mm5mm河北沧州10个7钢筋标距仪BJ5-10型台沈阳建工1台8钢筋反复弯曲仪CWJ-8台Ф3.5-7.5mmm天津仪建1台9钢筋锈蚀仪PS-6台±999mv±1mv北京路达1台10回弹仪ZC3-A台10-100±2山东乐陵2台4、试验、检测人员配配备中心试验室和工地地试验室的试试验、检测人人员，按照招招标文件要求求，根据工程程检测和试验验业务需要配配备具有一定定专业理论基基础知识和施施工实践经验验，熟悉设计计、施工、试试验规程规范范和技术标准准，责任心强强，工作认真真负责认真，具具有国家规定定试验资格的的专业试验和和检测工程师师担任，所有有检测人员持持证上岗，持持证上岗率100%。4.6人员配置及及施工组织机机构设置根据本工点的特点点，综合考虑虑工期目标和和施工工艺方方法等因素，以以结构合理、高高效精干、技技术素质高、专专业对口、施施工经验丰富富、各工种搭搭配科学合理理的原则进行行劳动力配备备。为了加强项目管理理、全面履行行合同、控制制建设投资，确确保工程建设设工期、质量量、安全、保保护生态环境境，全面实现现建设目标，我我们将按照“高效精干”的原则，根根据标段的特特点，建立健健全工区组织织机构，按照照项目法及架架子队的管理理模式要求组组织施工，并并详细划分岗岗位职责，全全面履行合同同规定的各项项义务和责任任。根据项目特点和工工程情况，纳纳楞沟大桥设设置桥梁架子子一队，架子队中的的主要管理人人员、技术人人员和大型工工装设备操作作人员均为我我单位员工并并具有铁路大大型铁路干线线建设或铁路路客运专线等等工程施工的的实践经验，并并经培训，持持证上岗。架架子队设置专专职队长、技技术负责人，配配置技术、质质量、安全、试试验、材料、领领工员、工班班长等架子队队主要组成人人员。作业人人员按工种分分为开挖工、支支护工及其它它。工区经理工区经理工区副经理工区总工程师工区副经理工区总工程师物资设备部计划财务部工程技术部综合办公室质量监察部安全环保部中心试验室物资设备部计划财务部工程技术部综合办公室质量监察部安全环保部中心试验室桥梁架子一队桥梁架子一队工区桥梁基础施工工组织机构框框图本项目工程的工作作班子组成是是在充分考虑虑合同条件和和技术规范的的基础上，结结合项目技术术特点进行相相关人力资源源优化配置的的。管理干部部职责分明、权权限到位，工工人一专多能能，特殊工种种持证上岗。纳楞沟大桥劳动力力计划表量员五、施工目标5.1质量目标符合国家和铁道部部有关标准、规规定及设计文文件要求，检检验批、分项项工程施工质质量检验合格格率100%，分部、单位工程一一次验收合格格率100%，主体工程程质量零缺陷陷。5.2工期目标本桥基础工程部分计划划2010年6月14日开工，2010年9月26日竣工，总总工期3.5个月。5.3安全目标无重大施工安全事事故，杜绝责责任死亡及以以上事故。无重大道路交通责责任事故。无重大火灾、爆炸炸事故。无责任火工品、重重要器材、设设备被盗和爆爆炸事故。控制一般责任事故故。5.4环保及文物保护目标标努力把工程设计和和施工对环境境的不利影响响减至最低限限度，确保铁铁路沿线景观观不受破坏，地地表水和地下下水水质不受受污染，植被被有效保护；；做到环保设设施与工程建建设“同时设计，同同时施工，同同时交付使用用”。5.5文明施工目标创建全线文明工地地，争创省(部)级文明工地地。六、施工进度安排6.1施工进度安排排原则(1)响应招标文件件工期计划，结结合施工环境境、气候等条条件，合理统统筹安排，既既保证满足工工程总工期要要求，又满足足阶段工期及及重点工程工工期要求。(2)施工进度按照照“突出重点，统统筹优化，均均衡快速，确确保安全、质质量和工期”的原则进行行安排。(3)临时工程按照照“一次规划、分分期实施”进行安排，做做到快建点、快快开工。(4)按施工部署，分区区段、分工点点制定工期计计划，组织平平行施工、流流水作业，根根据现场情况况动态调整，实实现工期目标标。6.2工期安排本标段基础工程部部分计划2010年6月14日开工，20010年9月26日竣工，总总工期3.5个月。6.3施工进度指标6.3.1桥梁下部工程程桥梁下部工程主要要工序进度指指标表工程项目进度指标备注钻孔桩7～10天/根承台10～15天/个6.4主要分项工程进度度计划主要分项工程进度度安排表序号项目名称工期（日历天）开工日期完工日期桥梁工程1042010.06..142010.9.226(1)XX大桥桩基施工942010.06..142010.09..15承台642010.07..252010.9.226七、施工方案7.1钻孔桩施工本标段桥梁工程钻钻孔桩先施工工控制工期的的连续梁、桥桥台处钻孔桩桩，然后分段段按流水线法法推进。旱地地钻孔桩施工工前，对原地地面进行平整整，并进行夯夯实，再进行行钻孔施工。施工放样以设计提供的水准准点及测量控控制网进行引引测，钻机就就位前，需要要放出准却的桩位线。依依据设计图纸纸的桩位坐标标进行测量放放线，使用全全站仪测定桩桩位。在桩位位点四周打30cm深的木桩，桩桩上标定桩位位中心，并采采用“十字栓桩法”做好标记，并并加以保护，桩桩位测量方向向定位示意图图如下：护桩桩中心点护桩桩中心点钻机就位及钻孔1）埋设护筒桩基桩位确认后，人人工配合挖掘掘机将施工场场地推平碾压压密实，防止止钻机进场后后因场地问题题发生倾斜或或移位产生安安全质量事故故。为了固定定桩位、导向向钻头、隔离离地面水，保保护孔口地面面及提高孔内内水位增加对对孔壁的静压压力以防坍塌塌，在钻孔前前埋设护筒。护护筒要坚实，有有一定刚度，接接头严密，不不漏水。护筒筒内径大于钻钻头直径，使使用护筒内径径比钻头大约40cm。护筒顶面面高出施工水水位或地下水水位2m，还需满足足孔内泥浆面面的高度要求求，在旱地或或筑岛时高出出施工地面0.5m。护筒埋置置深度符合下下列规定：岸滩上，黏性土护护筒埋置深度度不小于1m，砂类土护护筒埋置深度度不小于2m。当表层土土松软时，将将护筒埋置到到较坚硬密实实的土层中至至少0.5m。岸滩上埋埋设护筒采用用人工挖孔埋埋设，护筒埋埋设好以后，检检查其位置，用用红油漆在顶顶口及内侧标标注桩位十字字线点号，且且护筒四周回回填黏土并分分层夯实。钻孔前，先埋置导导向护筒，灌灌入护壁泥浆浆。护筒采用用6～10mm钢板卷制，长长度≥4m，其直径比比桩径大20cm。在砂性土土和流塑淤泥泥质粘土中钻钻进时护筒长长度根据其埋埋深和厚度适适当增加。2）钻机就位及钻孔孔立好钻架并调整和和安设好起吊吊系统，将钻钻头吊起，徐徐徐放进护筒筒内。将钻机机整平并将钻钻头对准桩位位。钻孔时，要及时向向孔内补充浆浆液，以保持持足够的泥浆浆压力。钻孔作业过程中，观观察主机所在在地面和支腿腿支承处地面面变化情况，发发现下沉现象象及时停机处处理。因故停停机时间较长长时，钻头应应提出桩孔，并并在孔口加护护盖。开始钻进时，进尺尺适当控制，在在护筒刃角处处，低档慢速速钻进，使刃刃角处有坚固固的泥浆护壁壁。钻至刃角角下1m后，按土质质以正常速度度钻进。在对细砂层钻进过过程中，钻头头提升须缓慢慢，钻杆转速速减到低档，配配合聚丙醯胺胺稳定液施工工，通过钻头头的离心力，使使该高分子材材料凝聚在孔孔壁，使孔壁壁形成一层富富有韧性的胶胶合薄膜，使使孔内泥浆不不会渗漏，防防止孔壁崩塌塌，达到稳定定钻进的效果果。3）泥浆制备泥浆采用优质膨润润土与清水制制造，加强实实验，择优选选择配合比，加加强质量控制制。当钻入砂砂层等易坍塌塌地段时，可可视情况加入入粘土，增大大泥浆稠度，提提高泥浆护壁壁能力。在钻钻孔桩施工过过程中，对沉沉淀池中沉渣渣及浇筑混凝凝土时溢出的的废弃泥浆随随时清理，严严防泥浆溢流流，并用汽车车弃运至指定定地点倾泄，禁禁止就地弃渣渣，污染周围围环境。泥浆检验标注：泥浆比重：冲击钻钻机入孔泥浆浆比重为1.10～1.30。特别是在在穿越砂层时时适当增加泥泥浆比重，以以防塌孔。黏度：地层16～～22s，松散易坍坍地层19～28s。含砂率：新制泥浆浆不大于4%。胶体率：不小于995%。PH值：大于6.5。4）钻孔在碎石类土、岩层层中宜用十字字形钻头；在在砂黏土、砂砂砾石层中宜宜用管型钻头头。冲击法钻钻孔，钻头重重量应考虑泥泥浆的吸附作作用和钢丝绳绳及吊具的重重量，使总重重量不超过卷卷扬机的起重重能力。开始钻孔时应采用用小冲程开孔孔，待钻进深深度超过钻头头全高加正常常冲程后方可可进行正常冲冲击钻孔。钻钻进过程中，应应勤松绳和适适量松绳，不不得打空锤；；勤抽碴、使使钻头经常冲冲击新鲜地层层。每次冲绳绳量应按地质质情况、钻头头形式、钻头头重量决定。钻头的钢丝绳必须须选用同向捻捻制、柔软优优质、无死弯弯和无断丝者者，安全系数数不应小于12。钢丝绳与与钻头间须设设转向装置并并连接牢固，钻钻进过程中应应经常检查其其状态及转动动是否正常、灵灵活。主绳与与钻头的钢丝丝绳搭接时，两两根绳径应相相同，捻扭方方向必须一致致。工地应有备用钻头头，检查发现现钻孔钻头直直径磨耗超过过15mm时应及时更更换修补。更更换新钻头前前，应先检孔孔到孔底，确确认钻进正常常时方可放入入新钻头。为防止由于冲击振振动导致邻孔孔孔壁坍塌或或影响邻孔已已浇注混凝土土强度，应待待邻孔混凝土土抗压强度达达到2.5Mppa后方可开钻钻。孔深的控制：孔深的控制采用水水平仪、测绳绳控制，不超超钻亦不能欠欠挖。5）钻孔要求a安装钻机前，底架架垫平，不得得产生位移和和沉陷。钻机机保持稳定，钻钻头或钻杆中中心与护筒中中心偏差不得得大于5cmm。b开孔的孔位要准确确，使初成孔孔壁竖直、圆圆顺、坚实。c钻孔时，孔内水位位高于护筒底底脚0.5mm以上或地下下水位以上1.5～2.0m。在在钻头提升或或停钻后，及及时向孔内补补水或补充泥泥浆，保持孔孔内水头高度度和泥浆比重重及粘度。d钻孔时，起、落钻钻头速度均匀匀，不得过猛猛或骤然变速速，孔内出土土不得堆积在在钻孔周围。e钻孔作业连续进行行，因故停钻钻时，有钻杆杆的钻机将钻钻头提离孔底底5m以上，其其他钻机将钻钻头提出孔外外，孔口加护护盖。钻孔过过程中经常检检查并记录土土层变化情况况，并与地质质剖面图核对对。钻孔到达达设计深度后后，对孔位、孔孔径、孔深和和孔形进行检检验，并填写写钻孔记录表表。孔位偏差差不得大于110cm。灌注混凝土1）第一次清孔钻孔至设计高程经经对孔径、孔孔深、孔位、竖竖直度进行检检查确认合格格后，即进行行清孔。浇筑筑水下混凝土土前沉渣厚度度要≤10cm要求。严禁禁采用加深钻钻孔深度方法法代替清孔。达到孔底时，要多多次测量孔深深确定孔底高高程，确认无无误，进行清清孔，经终孔孔检查，监理理工程师认可可后，再安放放钢筋笼。钻孔完成后，用监监理工程师指指定的检孔器器进行检孔。孔孔径、孔垂直直度、孔深检检查合格后，再再拆卸钻机进进行清孔工作作，否则重新新进行扫孔。清清孔的目的是是使孔底沉碴碴、泥浆相对对密度、泥浆浆中含钻渣量量和孔壁厚度度等指标符合合规范要求。清孔达到以下标准准：孔内排出出或抽出的泥泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆浆比重1.0～1.1，含砂率小小于2%，粘度17～20s；2）钢筋笼骨架的制制作安装钢材经检验合格后后，在开钻前前应绑扎完成成，检验合格格后待用。钢筋笼在加工车间间下料，分节节制作。根据据运输、起重重设备性能，确确定单节钢筋筋笼长度。主主筋间采用机机械连接，同同一截面接头头数量不大于于50％，相邻接接头断面间距距不小于1.5m。制作过程程中对钢筋的的种类、型号号、数量进行行一一核对，对对有锈迹的钢钢筋应先除锈锈再加工使用用。加工好的的钢筋笼按安安装要求分节节、分类编号号堆存。钢筋笼必须保证主主筋净距必须须大于混凝土土粗骨料粒径径3倍以上。加加劲箍宜设在在主筋内侧，主主筋一般不设设弯钩，如施施工图要求设设置弯钩时，弯弯钩不得向内内圆伸露，以以免妨碍导管管工作。钢筋笼严格按照设设计图制作，机机械连接牢固固。制作好后后，用平车运运至各桩位，采采用汽车吊分分节吊装，吊吊装前制定方方案，保证在在吊运过程中中钢筋笼不发发生变形，预预埋的检测管管随钢筋笼一一次就位，钢钢筋笼就位后后予以固定，避避免灌注砼时时，钢筋笼上上浮。调入钢筋笼时，对对准孔位轻放放、慢放。若若遇阻碍，可可徐徐下放，防防止碰撞孔壁壁而引起坍塌塌。下放过程程中，要注意意观察孔内水水位情况，如如发生异常，马马上停止，检检查是否塌落落。钢筋笼入入孔接长采用用单面搭接焊焊或机械连接接，并要使上上下轴线在同同一直线上。钢钢筋笼入孔后后，顶端与护护筒牢固定位位，以防止在在灌注混凝土土过程中下落落或被混凝土土顶托上升。为防止钢筋笼吊安安运输过程中中变形，每节节端头、钢筋筋笼内环加强强圈处用钢筋筋加焊防变形形支撑，待钢钢筋笼起吊至至孔口时，将将支撑割除。钢筋笼的材料、加加工、接头和和安装，符合合铁道部现行行混凝土与砌砌体相关施工工标准的有关关规定，钢筋筋笼主筋与加加强箍筋要全全部焊接。钢钢筋笼吊装时时、入孔后要要准确、牢固固定位，平面面位置偏差不不大于10cm，底面高程程偏差不大于于±10cm。在主筋外外侧水平设置置半径等于保保护层厚、厚厚度约5cm混凝土滚轮轮，每隔2m设置一圈，每每圈4个，确保钢钢筋笼安装入入孔时不挂破破护壁泥皮，且且又保证钢筋筋笼的定位和和保护层厚度度。为防止钢筋骨架在在浇筑混凝土土时上浮，在在钢筋笼上端端均匀设置吊吊环或固定杆杆，支撑系统统对准中线，防防止钢筋骨架架的倾斜和移移动。同时当当灌注混凝土土顶面距钢筋筋笼底部1米左右时降降低混凝土灌灌注速度。当当混凝土拌合合物上升到距距钢筋笼底口口4米以上时提提升导管，使使底口高于骨骨架底口2米以上，即即可恢复灌注注速度。3）钢筋笼吊放1、吊车就位在墩位一侧修施工工便道，吊车车、经由专门门修建的施工工临时便道到到达指定位置置起吊；吊车车的支腿分别别支在钢筋笼笼的边缘，附附近须碾压夯夯实，影响吊吊车站位、回回转、吊装作作业等障碍物物需事先拆除除。按要求处处理吊车安装装完配重后、仰仰角最大时回回转一周，将将支腿压实支支牢。2、钢筋笼的安装钢筋笼采用汽车吊吊，一次性放放下钢筋笼。钢钢筋笼吊装前前，在其内部部进行支撑加加固，以防止止钢筋笼产生生不可恢复的的变形。起吊钢筋笼采用单单机起吊法，吊吊车为25t具有独立的的双卷扬即大大、小钩，首首先用两个独独立的较长钢钢丝绳（保证证吊绳的角度度）分别于距距钢筋笼头、尾尾各1/4笼长处，用用吊环系好钢钢筋笼，与平平时水平移动动钢筋笼相同同，注意大钩钩吊笼头吊点点，小钩吊笼笼尾吊点，吊吊起时，大小小钩同时起绳绳将钢筋笼水水平提高到地地面以上一米米以上。大钩钩收绳，笼头头逐渐提高至至钢筋笼接近近垂直。起吊吊时小钩配合合收绳使钢筋筋笼始终不回回接触地面，防防止钢筋笼变变形。将钢筋筋笼提起后，大大钩起吊，小小钩不持力，松松钢丝绳拆除除（小钩的钢钢丝绳在下边边，方便拆除除）。吊入钢钢筋笼时，应应对准孔位轻轻放、慢放，吊吊放过程应徐徐徐进行，防防止碰撞孔壁壁引起坍塌。在在上下两节钢钢筋笼对接时时，吊车应随随时听从信号号员指挥，我我方钢筋笼对对接采取长短短丝直螺纹套套筒对接，所所以对上下部部钢筋笼对接接要求及其严严格，为保证证钢筋笼对接接质量，在吊吊放过程中，现现场工序工程程师与信号员员、吊车司机机保持密切配配合，以保证证钢筋笼对接接质量。钢筋筋笼入孔后，要要牢固定位，并并采取具体措措施防止在灌灌注水下混凝凝土过程中上上浮。吊筋的的吊环不能太太大，必须与与钢管直径配配套，吊环与与钢管之间的的空隙必须有有加固措施。桩桩身混凝土灌灌注完毕，待待桩上部混凝凝土初凝后，即即可解除钢筋筋笼的固定措措施，以便使使钢筋笼随同同混凝土收缩缩，避免粘接接能力的损失失。钢筋笼起吊示意图图：3、技术要求a、吊装时吊车必须在在许可吊载范范围内工作，不不得斜拉斜拽拽，禁止超载载作业，吊钩钩起落要平稳稳，低速，禁禁止忽快忽慢慢。b、所有吊装机具使用用前必须严格格检查，保证证使用的机具具合格，并有有足够的安全全系数。c、设立吊装警戒区，无无关人员禁止止入内，超过过五级以上风风力不得吊装装，能见度低低于100米禁止吊装，晚晚上作业有足足够的照明。d、由于吊装作业正值值风季、夏季季雨水较多、较较滑，加上吊吊装时各部位位不牢固，高高空作业、攀攀登必须系安安全带、穿防防滑鞋。4）混凝土浇筑（1）导管安装导管采用Ф3000mm的钢导导管，必须保保证导管内壁壁光滑、圆顺顺，内径一致致，接口严密密。导管使用用前进行试拼拼和水密、承承压和接头抗抗拉试验，按按自下而上顺顺序编号和标标示尺度。导导管组装后轴轴线偏差，不不超过钻孔深深的0.5%并不大于10cm，连接时连连接螺栓的螺螺帽在上；试试压压力为孔孔底静水压力力的1.5倍。导管长度按孔深和和工作平台高高度决定。漏漏斗底距钻孔孔上口，大于于一节中间导导管长度。导导管接头法兰兰盘加锥形活活套，底节导导管下端不得得有法兰盘。采采用螺旋丝扣扣型接头，设设防松装置。导管位于钻孔中央央，在浇筑混混凝土前，进进行升降试验验。导管吊装装升降设备能能力，与全部部导管充满混混凝土后的总总重量和摩阻阻力相适应，并并有一定的安安全储备。混凝土浇筑支架用用型钢制作，用用于支撑悬吊吊导管，吊挂挂钢筋笼，上上部放置混凝凝土漏斗。导导管安装后其其底部距孔底底有250～400mm的空间。（2）二次清孔及灌注注水下混凝土土混凝土浇注前采用用泥浆分离设设备进行二次次清孔。清孔孔时注意保持持孔内水头高高程。不得小小于1m并不大于3m；以灌注水下混凝土土的导管作为为吸管，高压压风管设在导导管内。高压压风管沉入导导管内的入水水深度至少大大于水面至出出浆口高度的的1.5倍，且不小小于15m。内风管吸吸泥清孔见左左图。1—高压风管入水深2—弯管和导管接头3—旱在弯管上的耐磨磨短弯管4—压缩空气5—排渣软管6—补水7—φ25输气钢管8—φ100钢管9—孔底沉渣a、开始工作时先向向孔内供优质质泥浆(各项指标符符合规范要求求)，然后送风风清孔。停止止清孔时，先先关气后断水水，以防水头头损失而造成成塌孔。b、送风量大小严格格控制。若导导管直径为225cm，则则送风量需220m3/mmin，可采用1台20m3/mmin的空压机送送入风管。c、清孔过程中必须须始终保持孔孔内原有水头头高度。因为为孔较深，中中途宜停顿片片刻，待孔内内悬浮钻渣均均沉淀后，再再送风清孔一一次。当风管管口设置很低低，在清孔过过程中不能保保持孔口水头头时，不可马马上停止送风风，先将风管管或导管提升升一定高度，才才停止送风，以以免稠浆渣将将风管口堵塞塞。灌注水下混凝土采采用竖向导管管法，混凝土土采用罐车运运输运至灌注注地点时，在在混凝土灌注注前，须查看看其开盘鉴定定，检查混凝凝土标号、水水泥品种、集集料规格以及及外加剂是否否与混凝土的的配合比相符符，并检查流流动性和坍落落度，如不符符合要求时，应应进行二次拌拌和，仍不符符合要求时，不不得使用。导管使用前均调直直、试拼组装装，准确记录录试压编号及及自下而上标标示尺度，漏漏斗和储料斗斗需有足够的的容量，即混混凝土的初存存量，保证首首批混凝土灌灌注后，使导导管埋入混凝凝土的深度不不小于1m。水下混凝凝土的塌落度度以18～22cm为宜，并有有一定的流动动度，灌注水水下混凝土的的工作迅速，防防止塌孔和泥泥浆沉淀过厚厚。水下混凝土要连续续浇筑，中途途不得停顿。并并尽量缩短拆拆除导管的间间断时间。混凝土灌注过程中中，随时测量量混凝土面的的高度，正确确计算导管埋埋入混凝土的的深度，为确确保桩顶混凝凝土强度。在浇筑混凝土过程程中，当混凝凝土浇筑面接接近设计高程程时，用取样样盒等容器直直接取样确定定混凝土的顶顶面位置，保保证混凝土顶顶面浇筑到桩桩顶设计高程程以上1.0m左右，导管管埋深严格控控制在2～6m范围内。混凝土浇筑完毕，位位于地面以下下及桩顶以下下的孔口护筒筒在混凝土初初凝前拔出。浇浇筑水下混凝凝土前，填写写检查钻孔桩桩桩孔和钢筋筋笼情况的“工程检查证”，在浇筑水水下混凝土过过程中，填写写“水下混凝土土浇筑记录”。混凝土的灌注高度度控制在高于于设计1米以上，以以便清除浮浆浆和消除测量量误差，灌注注水下混凝土土前和灌注过过程中填写检检查证并做好好施工记录。7.1.4钻孔桩桩施工工艺流流程图（见下下页）技术准备地面处理埋设护筒护筒制作、准备技术准备地面处理埋设护筒护筒制作、准备钻机准备钻机就位、校正泥浆制作钻孔钻孔记录填写成孔、检孔清孔钢筋笼制作安放钢筋笼检查记录填写导管试拼、准备吊装、安放导管搭设平台、安装漏斗二次清孔N检查沉碴厚度Y浇筑混凝土截桩头桩检测砼强度测试进行下道工序浇筑记录、制作试块泥浆循环系统平面面布置图7.1.5钻孔桩桩质量通病处处理1）钻孔桩如遇到坍坍孔现象，应应及时提出钻钻头，查明部部位、原因，回回填土至坍孔孔部位以上1-2米，如坍孔严严重全部回填填，等回填物物沉积密实后后，再行钻进进。2）遇到缩孔现象，及及时检查钻头头的外径，如如外径小所致致，应修补磨磨损的钻头；；如是地层中中有软塑土，查查明缩径位置置，使用失水水率小的优质质泥浆护壁，并并须快转慢进进，在缩径部部位反复进行行施钻二三次次，直至合格格。3）遇到有斜孔现象象时，应检查查钻杆垂直度度，控制进尺尺，低速钻进进，或回填片片、卵石冲平平后再钻进。4）掉钻落物时，首首先及时摸清清情况，若钻钻头被沉积物物或坍孔土石石埋住时首先先进行清孔，然然后使用打捞捞工具接触钻钻杆和钻头。5）导管阻塞，可用用长杆冲捣或或提起导管（不不能拔出混凝凝土面）抖动动吊绳，促使使混凝土下落落。6）埋管：当导管埋埋置过深或被被钢筋骨架卡卡住，导管不不易拔出，可可晃动导管，用用倒链、千斤斤顶慢慢提升升。7）灌注过程中塌孔孔，应检查护护筒有无漏水水并提高水头头，塌方不严严重可继续灌灌注，塌方严严重应立即提提出导管及钢钢筋骨架后马马上回填。8）以上措施如未见见效果，应与与设计、主管管部门共同研研究处理方案案。桩身质量检测a所有钻孔桩身混凝凝土质量均作作无损低应变变检测；b单跨跨度≥80mm的桥墩桩基基、桩径≥2m、桩长≥40m的钻孔桩桩，满足以上上三种条件任任意一种时，要进行超声波检测；c每根钻孔桩混凝土土强度试件不不少于五组；；d对质量有问题的桩桩，钻取桩身身混凝土鉴定定检验；e钻孔到达设计高程程后，复核地地质情况和桩桩孔位置，用用检孔器检查查桩孔孔深、施施工偏差要符符合相关规范范要求。7.2承台施工施工方案、方法承台采用人工、机机械挖掘相互互配合进行基基坑开挖，内内坡比根据地地质情况1：0.75～1：0.35。根据开挖挖过程中的实实际情况采用用草袋护坡或或其它相应的的支护方法，以以防土层坍落落。本桥位于于湿陷性黄土土地段承台基基坑采用不透透水土分层夯填至地面以以上0.2m，形成不小于2%排水坡，以防防止积水。承台混凝土在无水水条件下浇筑筑，具体施工工方法、施工工工艺见下页页承台施工示示意图及施工工工艺流程图图。⑴基坑开挖及桩头凿凿除人工配合挖掘机及及自卸汽车进进行基坑开挖挖。待基坑挖挖至设计标高高并检验合格格后，人工风风镐凿除桩头头，将桩头周周边及顶部凿凿毛，直至粗粗骨料露出1/3。进行桩基检测后准准确放样承台台边角线，按按照放样尺寸寸立模施工。⑵承台模板与钢筋承台模板采用整体体大块钢模，人人工配合汽车车吊现场安装装。承台钢筋筋在加工场分分片制作，预预埋件提前加加工制作，运运至现场安装装。钢筋网片片用汽车运输输、吊车安放放。钢筋网片片与架立筋焊焊接连接。底底面、侧面钢钢筋网片绑扎扎方形穿心式式混凝土垫块块。预埋件按按要求的位置置焊接在钢筋筋网片上。⑶混凝土施工①混凝土配合比设计计混凝土的配合比设设计遵循以下下原则：混凝凝土采用低水水化热水泥：：采用“双掺技术”(即掺加粉煤煤灰及外加剂剂）；降低混混凝土的入仓仓温度等措施施，以改善混混凝土的性能能，减小混凝凝土的水化热热。②.混凝土浇筑混凝土浇筑原则为为：由低到高高，由四周向向中间，分期期分批灌注。承台混凝土浇筑采采用溜槽或输输送泵泵送入入模。浇筑时时间严格按照照混凝土施工工规范，分层层浇筑，每层层浇筑时间必必须小于该混混凝土的初凝凝时间。混凝土沿横桥向从从一端向另—端逐层浇筑筑、逐层振捣捣，分层厚度度不大于0.4m。浇筑过程程中保证混凝凝土面均匀上上升。混凝土土浇筑期间，专专人检查预埋埋钢筋和其它它预埋件的稳稳固情况，对对松动、变形形、移位等情情况及时将其其复位并固定定好。混凝土土浇筑完毕后后，在顶部混混凝土初凝前前，对其进行行二次振捣，并并压实抹平。承承台混凝土浇浇筑完成后，及及时对砼表面面覆盖养生。质量要求及验收标标准①桩基承台施工符合合下列规定：：a承台混凝土在无水水条件下浇筑筑，按地质、地地下水位和水水深条件，采采用排水或防防水措施。b绑扎承台钢筋前，核核实承台底面面高程及每根根基桩埋入承承台长度，并并对基底面进进行修整。基基底为软弱土土层时，按设设计要求采取取适当措施，防防止承台在灌灌筑混凝土过过程中产生不不均匀沉降。c承台底面以上到设设计高程范围围的基桩顶部部显露出新鲜鲜混凝土面。基基桩埋入承台台长度及桩顶顶主钢筋锚入入承台长度满满足设计要求求。d承台底层钢筋网在在越过桩顶处处不得截断。e当混凝土与环境温温差大于25℃时，采取降降低混凝土水水化热和内部部温度措施。②桩基承台质量标准准a承台施工前检查并并记录每根基基桩在承台底底平面的位置置。承台底平平面桩位偏差差符合《承台台底平面桩位位允许偏差》的的规定。b承台混凝土强度满满足设计要求求，混凝土表表面平整光滑滑，不得有蜂蜂窝、麻面和和露筋，钢筋筋保护层厚度度不小于设计计要求。承台台各部位偏差差符合下表的的规定。承台各部位允许偏偏差序号项目允许偏差（mm）1尺寸±302顶面高程±203轴线偏位154前、后、左、右边边缘距设计中中心线尺寸±30承台施工示意图、承台施工工艺流程程图基坑防护测量放样挖方验收承台开挖凿桩头、桩身检测制作混凝土试块选定合适配合比钢筋验收拆模分层分段浇筑承台混凝土混凝土质量检查、验收温度观测混凝土养护绑扎承台钢筋承台模板支立监理工程师检查签认基坑防护测量放样挖方验收承台开挖凿桩头、桩身检测制作混凝土试块选定合适配合比钢筋验收拆模分层分段浇筑承台混凝土混凝土质量检查、验收温度观测混凝土养护绑扎承台钢筋承台模板支立监理工程师检查签认7.2.3承台大大体积混凝土土降温措施为了减小混凝土表表面温度裂纹纹，承台混凝凝土采用连续续斜面薄层推推移式浇筑方方法浇筑，每每层厚度控制制在40cm以内，以充充分利用混凝凝土层面散热热。当承台厚厚度超过2m时，在承台台内埋设冷却却水管，3.0m厚承台布设设一层冷却水水管，3.55m厚承台布设设两层冷却水水管，不间断断通水循环降降温，冷却水水管布置参见见图示。承台砼拆模后，基基坑及时用原原土分层回填填夯实，桥台台台背处基坑坑则用C15片石混凝土土回填密实。承台冷却水管布置置图八、重、难点施工方法8.1常见质量通病及防防治措施8.1.1常见质量量通病桥梁工程常见的质质量通病有：：混凝土工程程蜂窝麻面、跑跑模、漏浆及及错台；砼结结构尺寸及外外观质量不合合要求。8.1.2采取的防防治措施采用电子自动计量量装置，机械械拌和，分层层捣固密实，严严防漏振；使使用厂制定型型整体钢模，模模板拼装牢固固和平顺，模模板缝密实。8.2成品及半成品保护护措施8.2.1已完工桥桥梁墩台保护护措施对已经施工完成的的桥梁墩台等等工程，加强强保护，防污污染，防止他他人在桥梁墩墩台等工程上上涂抹粘贴，防防止撞击碰坏坏工程。8.2.3钢筋、模模板保护措施施钢筋验收合格进库库后，要分类类堆码整齐，标标识清楚，防防雨防潮，防防止钢筋锈蚀蚀。现场绑扎扎的钢筋或钢钢筋笼，经验验收合格后，及及时浇筑混凝凝土，未验收收或者不能及及时施工混凝凝土的钢筋成成品，要及时时进行防雨和和防潮，防止止钢筋变形和和锈蚀。钢模板进场前，要要进行现场试试拼装，拼装装合格进场后后，及时进行行除锈和涂油油处理，堆码码整齐。施工工完一个墩台台后，及时清清除模板上的的混凝土等杂杂物，整修涂涂油，堆码整整齐。九、工期保证措施9.1保证工期的组织措措施9.1.1从组织管管理上保证工工期本工程实行项目法法施工，为便便于管理和组组织施工，我我们将组织精精干的施工管管理人员和技技术人员，调调集精良设备备投入到本工工程之中。建建立健全工期期保证组织机机构,明确任务和和职责划分。以以控制工程为为重点，加大大对工程影响响大的施工图图和物资供应应等工作力度度，建设单位位抓住施组动动态管理和调调整、工程进进度信息化管管理等措施，确保保节点工期可可控；按照总总工期目标分分解和制定各各阶段节点工工期目标，制制订工期管理理办法，加大大考核力度，不不断促进工期期目标的实现现。建立强有力的高效效运转指挥系系统，统筹安安排机械设备备、材料供应应、劳力调配配，随时掌握握形象进度。对对控制工期的的重点工程制制定分阶段工工期目标，认认真落实，分分解到人。各作业队坚持每天天一次的生产产布置会，做做到当天的问问题不留到下下一天，并让让每个生产者者清楚明天的的工作，及时时安排布置，不不耽误每一天天。每月由项目经理或或主管生产的的副经理主持持的生产总调调度会，总结结上个月的施施工进度情况况，安排下个个月的施工生生产。严格各方面规章制制度，上令下下行。各级组组织机构要高高质量高效率率地运转，科科学地安排施施工控制工程程，必须最大大限度地安排排平行作业，抓抓好工序衔接接，做到环环环相扣，有条条不紊，加快快工程进度。建立严格的《工程程施工日记》制制度，逐日详详细记录工程程进度、质量量、设计修改改、工地洽商商等问题，以以及施工过程程中必须记录录的有关问题题。各级管理人员必须须“干一观二计计划三”，提前为下下道工序的施施工做好人力力、物力和机机械设备的准准备，确保工工程一环扣一一环地进行。9.1.2从计划安安排上保证工工期在工程开工前，必必须严格按照照总工期要求求，提出工程程施工总进度度计划，并对对其科学性和和合理性，以以及能否满足足合同工期的的要求并有所所提前等问题题，进行认真真审查。在工程施工总进度度计划的控制制下，坚持逐逐月(周)编制出具体体的工程施工工计划和工作作安排。制定定周密详细的的施工进度计计划，抓住关关键工序，对对影响到总工工期的工序和和作业环节给给予人力和物物力的充分保保证，确保总总进度计划的的顺利完成。对生产要素认真进进行优化组合合、动态管理理。灵活机动动地对人员、设设备、物质进进行调度安排排，及时组织织施工所需的的人员、物质质进场，保障障后勤供应，满满足施工需要要，保证连续续施工作业。缩短进场后的筹备备时间，边筹筹备，边施工工。全线施工工，多头并进进。工程计划划执行过程中中，如发现未未能按期完成成计划的情况况时，必须及及时检查分析析原因，立即即采取有效的的措施，调整整工作计划。9.1.3从资源上上保证工期将本工程列为我们们的重点工程程，本工程所所需的机械、设设备、技术人人员、劳动力力、材料、资资金等资源给给予优先保证证。选用会管管理、懂技术术和年富力强强的同志担任任各级主要负负责人，按照照施工组织设设计的要求，配配备匹配合理理、完整配套套机械设备，充充分利用机械械设备，做到到高效率施工工，做到统筹筹安排、统一一调配、合理理使用。尽可可能组织机械械化流水作业业，利用施工工机械的高效效生产力。加加强机械维修修力量，组织织抢修小组；；关键机械设设备严格执行行维修责任制制，保证运转转正常。制定严格的材料供供应计划，根根据现场的施施工进度情况况保证各施工工段材料的及及时供应，杜杜绝停工待料料的情况出现现耽误工期。组组织好砂石料料、石灰的采采购、运输和和贮备工作。进一步优化施工组组织设计，抓抓住关键工序序，制定切实实可靠、行之之有效的措施施，缩短作业业时间。9.1.4从技术上上保证工期由项目部总工程师师全面负责该该项目的施工工技术管理，项项目经理部设设工程管理部部。施工中采用多级网网络控制工期期，优先采用用新技术、新新工艺、新材材料、新方法法，成立QC攻关小组，并并按施工组织织、工期要求求组织施工，出出现问题及时时采取有效措措施进行调整整，确保工程程进度在可控控状态下进行行。实行图纸会审制度度，在工程开开工前由总工工程师组织有有关技术人员员进行设计图图纸会审。实实行技术交底底制度，施工工技术人员应应在施工之前前及时向班组组做好详尽的的技术交底。依靠科技进步，在在施工中大力力推广新技术术、新装备、新新工艺、新材材料应用，实实时跟踪工程程科研攻关项项目的进展，做做好消化吸收收、转化应用用。开展首段段首件示范，快快速形成成果果，积极推广广，保证科技技生产力效益益、效率最大大化。及时总总结经验，不不断优化施工工方案。向技技术要效率，向向科学要工期期，以“四新”技术为工期期保驾护航。9.2桥梁工程保证工期期措施(1)根据本标段段桥梁工程的的工程量，墩墩台模板根据墩墩台结构形式、墩墩台数量统一配配置、统一调调配，采用平平行流水作业业，砼采用集集中拌和，泵泵送入模，提提高工作效率率。(2)与地方或相相关单位积极极联系，解决决征地拆迁等等事宜，争取取早日进场开开工；(3)控制性工程程、重点工程程做好动态施施工组织设计计，并按施工工组织设计合合理调整资源源配置，保证证其施工工期期服从全线计计划工期；(4)所有桥梁工工程抢先进行行桥台的施工工，为台后的的施工创造条条件。(5)对有连续梁梁的主墩提前前安排施工，保保证连续梁工工程提早完成成。(6)桥梁施工根根据铺架顺序序，并结合路路基施工情况况，进行统筹筹兼顾，协调调安排，保证证桥梁工程如如期完工。9.3雨季施工工期保证证措施为减小雨季对工期期的不利影响响，须采取如如下措施：工地生产调度加强强对气象、气气候信息的收收集，提出现现场措施和准准备，减少雨雨、汛停工损损失，雨后及及时恢复施工工。备齐备足防洪物资资、排水设备备，减少损失失，储备施工工材料，保证证汛期施工连连续性。做好好施工现场排排水措施，防防止生产材料料、设备和临临时设施被淹淹。危险区施施工做好防汛汛应急措施。加强施工便道、施施工场地维护护，保证物资资运输，减少少雨季对施工工进度的影响响。十、质量保证措施10.1质量目标符合国家和铁道部部有关标准、规规定及设计文文件要求，检检验批、分项项、分部工程程施工质量检检验合格率100%，单位工程程一次验收合合格率100%，主体工程程质量零缺陷陷。10.2创优目标争创国家优质工程程或部优工程程。组织专业施工队伍伍进场施工，科科学组织、合合理配置资源源，强化质量量标准化工地地建设，实行行现场标准化化管理，做到到文明施工。实行样板引路，抓抓好各类工程程的施工质量量，树立工程程样板，以点点带面。主要工序编制施工工作业指导书书，从工艺、工工序的每个环环节控制工程程质量，把各各项措施落到到实处。10.3建立健全质量量保证体系奖优罚劣奖优罚劣改进工作质量经济责任制TQC小组项目经理部TQC领导小组加强技术培训，实行计算机网络计划技术，推行全面质量管理，强化ISO9001系列标准管理工班QC小组成果发表质量保证体系推广应用四新成果实行过程监控掌握规范标准图纸技术交底测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程