上海海事港口管理第六章港口企业的生产运作

现代港口的运营调度方法

国内现行港口生产调度的方法: 目前，我国港口生产调度工作主要是通过编制生产作业计划，召开各类生产调度会议以及现场调度指挥来开展的。

我国港口生产调度在组织机构的设置、业务的基本流程、管理方式、方法等方面实行由集团统一领导、按公司分区管理的二级调度制度，即主要分为集团级生产调度与公司级生产调度两类。（一）集团级生产调度

集团级生产调度是指在集团内部设有调度部门，专门负责管理全集团的调度工作及其计划安排。

计划调度科和值班调度科是集团级生产调度计划的具体编制和执行部门。计划调度科由综合计划员、分区计划员、外贸出口计划员、外贸进口计划员等组成。计划调度科主要负责：1、分配、平衡船舶停靠的装卸公司。2、下达船舶作业任务（开工、靠泊、离泊）给下属各公司。3、根据客户要求及客观情况作出进度调整。4、向引航站提出引航要求等。

值班调度科由指泊调度员和值班调度员等组成.值班调度科主要负责：1、指泊调度负责船舶进出港、移泊等动态情况，并通报给各船舶代理公司。2、值班调度负责了解所有到港船舶装卸任务完成情况，并及时解决生产中的问题。

集团级集团级(二）公司级生产调度 公司级生产调度是指在某个装卸公司内设有调度部门负责对全公司的装卸生产工作进行调度并按照调度计划执行，确保装卸工作顺利完成。

公司内部的生产调度部门，其组织机构一般分为四级。以上海港集装箱发展公司(即SCT)为例：SCT码头是上海港务局下属集装箱专业公司，公司组织机构的最高层为码头经理，下设操作部、技术部、市场部、财务部等几个部门。其中，操作部是其核心部门，也是公司级生产调度的具体职能部门。如下图：操作部可分为计划调度科和现场调度科。计划调度科又分为船舶计划、船舶积载和箱务管理三个部分。船舶计划员---主要是负责编制船舶昼夜、开靠计划船舶配载员---主要是负责进出口资料整理；绘制船 舶配载图箱务管理员---主要是负责编制进出口空箱、中转箱 计划；集疏运计划；堆场安排；拆箱 业务等。现场调度指挥员---主要是负责港口装卸生产的现场 直接组织、指挥工作。（三））两级级生产产调度度的作作用集团级级生产产调度度和公公司级级生产产调度度是相相互依依存，，互为为补充充。集集团级级生产产调度度在掌掌握全全局生生产任任务的的情况况下，，编制制调度度计划划，平平衡全全局下下属各各公司司的生生产任任务，，起到到宏观观调控控作用用。公公司级级生产产调度度是根根据局局级调调度分分配的的任务务，结结合本本公司司生产产能力力，编编制调调度计计划，，保证证装卸卸工作作圆满满完成成。集团级级生产产调度度作用用：1、制定定全集集团调调度计计划，，安排排组织织生产产，并并将各各项任任务分分解到到二级级公司司执行行。2、平衡衡各公公司生生产任任务，，并监监督下下属公公司生生产计计划的的实施施。3、从事事港际际间、、港航航间、、港方方与货货主间间的联联系，，大量量信息息处理理和决决策。。4、贯彻彻政策策、指指示，，接收收下属属各公公司的的反馈馈情况况并解解决执执行中中的问问题。。5、总结结经验验，加加强决决策的的科学学合理理性。。公司级级生产产调度度的作作用是是：1、依据据上级级调度度部门门指定定的计计划，，编制制本公公司的的生产产作业业计划划，对对港口口生产产经营营活动动进行行连续续的日日以继继夜的的组织织、指指挥、、衔接接、协协调，，在安安全优优质的的基础础上保保证生生产作作业计计划的的完成成。2、由于于港口口生产产经营营活动动的复复杂性性、多多变性性，影影响生生产的的因素素很多多，因因此，，公司司级生生产调调度部部门必必须加加强内内外协协作，，保证证港区区生产产的正正常进进行。。3、公司司级生生产调调度对对完成成企业业计划划、加加强企企业经经营管管理、、提高高企业业经济济效益益以及及提高高社会会效益益方面面，都都具有有十分分重要要的作作用。。案例集装箱箱码头头运营营调度度方法法））集装箱箱码头头运营营调度度包括括以下下内容容:一、、制制定定船船舶舶计计划划:如靠靠离离泊泊计计划划、、昼昼夜夜作作业业计计划划、、单单船船作作业业计计划划等等（（计计划划室室负负责责））二、、装装卸卸作作业业资资源源配配置置三、、堆堆场场堆堆箱箱计计划划四、、配配载载业业务务五、、中中控控业业务务流流程程一、、制制定定船船舶舶计计划划如靠靠离离泊泊计计划划、、昼昼夜夜作作业业计计划划、、单单船船作作业业计计划划等等（（计计划划室室负负责责））挂靠靠港港修修订订(加靠靠、、停停靠靠等等））船舶舶计计划划员员----定出出口口箱箱进进港港日日期期等等分港分吨计划划堆场计划员---------进口堆场计划划计划室出出口堆场场计划出口中转---起驳入入港转转大船中转计划员进进口中转转----大船入港港入驳驳国际中转----大船入港港转大大船签单员(出口放关)计划室人员结结构1、靠离泊计划划根据船公司提提供的五日船船期表制定码码头的靠离泊泊计划。此计计划的制定受受多种因素的的影响。如潮潮汐因素。以上海外高桥桥码头为例：：上海外高桥码码头属于河口口港,受半日潮的潮潮汐影响，来来港船舶需在在每日的两个个高潮时段进进出长江口北槽航道。靠泊时间以横横沙岛高潮潮潮时往后推2小时左右，离泊时时间以横沙岛岛高潮潮时往前推2小时左右。2、昼夜生产计划划（24-hourPlanProcess）1）作用港口昼夜作业业计划规定了了昼夜内的港港口生产作业业，它不仅规规定该昼夜及及每一班的工工作量与工作作性质，还规规定了一定的的组织方法，，以及港口各各种技术设备备与劳动力的的合理使用。。它是港口各各级生产调度度部门进行生生产组织和指指挥的主要依依据，是对港港口昼夜24小时连续不不断生产的具具体安排。2）内容*确定开工船船舶与开工舱舱口*确定每条船船开工作业线线数，每作业业线配工人数数及配机台数数*制定码头昼昼夜作业计划划表例:上海港报计划划至集团的时时间：第一班22:00-06:00第二班06:00-14:00第三班14:00-22:00各装卸公司在在14:00把下昼夜船舶舶作业计划报报集团3）编制程序*掌握车、船船、货、箱等等方面的有关关资料和在港港船舶装卸作作业实际情况况*接受集团调调度计划下达达的任务或直直接与船公司司（或其代理理）联系*对车船各项项作业全面平平衡，进行预预编，安排好好开靠时间、、泊位、靠泊泊起止尺码*向集团调度度汇报下个昼昼夜的生产作作业预编计划划*安排昼夜工工班作业线路路、作业机械械、劳动力、、工班箱量、、吨数等。3、单船生产作业业计划特点是围绕船船舶展开作业业。计划的内容：：引船进港、、靠泊、办理理入港手续、、开舱、卸货货、装货、移移泊、燃物料料供应、办理理货运文件、、办理离港手手续、引船出出港等。二、装卸作业业资源配置（1）配机桥吊：集卡：：轮胎吊=1：6：3轮胎吊:箱区=3:6（2）配工每作业线路配工：桥吊司机3人（4小时轮班）轮胎吊司机3人集卡司机5-6人单船指挥员1人桥边指挥1人船边人员5人喊喊关手1人装卸锁钮、拆拆绑扎3人堆场辅助人员员看看道工2人单船指挥员---在码头前沿对对整条船的作作业进行控制制桥边指挥员(分线路)----指挥装卸桥的的作业喊关手---在船上指挥桥桥吊取放箱的的对位装卸锁钮---甲板上的箱子子，层与层之之间用弹簧锁锁钮固定。卸卸箱时，船上上有工人人工工打开弹簧锁锁钮的销子，，卸箱时弹簧簧锁钮随箱子子吊起，在码码头上必需有有工人把箱子子四角的弹簧簧锁钮卸下来来。反之，甲甲板箱装船时时，码头上的的工人把弹簧簧锁钮装上箱箱子四角。拆绑扎---装完船，应根根据绑扎图对对甲板箱进行行绑扎。反之之，卸船前需需拆绑扎。看道工---保证轮胎吊在在堆场上主要要道路转弯时时的作业安全全（2人/主要道路）以上海外高桥桥二期码头为为例，其资源源情况如下：：岸线长度约1500m大船泊位数5驳船泊位1桥吊25台（起重量在在40.5t-65t之间）轮胎吊80台其他机械集集卡125辆正面吊12台堆场箱区100多堆场平面箱位位数20000TEUTEU（Twenty－－footEquivalentUnit）三、堆场堆箱箱计划（1）标准的轮胎胎式龙门吊，，横向可跨6列集装箱和和1条车道，，可堆4~5层。(下图)（2）堆箱高度：：堆4过5（3）安全要求：：若是堆4过5的轮胎吊箱区区，则第六排排应堆2层高，第五排排应堆3层高。集装箱进场选选位时，应充充分考虑堆放放的安全系数数，一般要求求相邻排孤立立的层高差≤≤3（4）出口箱进场场的堆垛规则则*按排堆放---同一排内，堆堆放同一港口口、同一吨级级的箱子；但但同一位内不不同的排，可可以堆放不同同港口、不同同吨级的箱子子。*按位堆放---同一位堆放同同一港口、同同一吨级的箱箱子。*按位排堆放放---同一位内，堆堆放同一港口口、不同吨级级的箱子；而而该位的同一一排内，堆放放相同港口、、相同吨级的的箱子。*就近原则*重压轻原则则*在同一位中，，较重的箱堆堆放于靠近车车道的二排，，较轻的箱堆堆放在最里面面二排，中间间等级的箱堆堆放于较中间间的排。（5）进口箱进场场的堆垛规则则*同一位中相相同的提单号号，进同一排排*一个位结束束后，再选另另一个位（6）空箱进场的的堆垛规则根据持箱人、、箱型分开堆堆放（7）堆场管理中中常见的问题题装船发箱卸船收箱道口进箱收箱箱堆场作业道道口提箱发箱箱转堆发箱转堆收箱翻箱装船发箱与道道口进箱收箱箱发生矛盾常见的问题卸船收箱与道道口提箱发箱箱发生矛盾四、配载业务务（一）集装箱箱船舶的箱位位表示法排（BAY） 列（（ROW） 层（TIER）隔槽船全隔槽船（只只能装载20ft箱）（二）箱位使使用的注意事事项1、当两箱位之之间的距离为为75mm时，两个20ft集装箱上能配配载一个40ft箱。反之，则则不能配40ft箱2、一个40ft箱上方只能配配载40ft箱，不能再配配两个20ft箱3、必须清楚了了解船舶的冷冷藏箱插座数数和具体位置置（三）集装箱箱预配基本预配图、、总预配图（四）集装箱箱的实配步骤：1、对外签证场场站收据2、确定船舶配配积载总体方方案，在配载载制作过程中中 予以落落实3、集装