2023年压缩式垃圾车行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

压缩式垃圾车行业报告/庞文报告PAGEPAGE44压缩式垃圾车行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、压缩式垃圾车行业发展状况及市场分析 3(一)、中国压缩式垃圾车市场行业驱动因素分析 3(二)、压缩式垃圾车行业结构分析 4(三)、压缩式垃圾车行业各因素（PEST）分析 51、政策因素 52、经济因素 63、社会因素 64、技术因素 7(四)、压缩式垃圾车行业市场规模分析 7(五)、压缩式垃圾车行业特征分析 7(六)、压缩式垃圾车行业相关政策体系不健全 8二、压缩式垃圾车行业财务状况分析 9(一)、压缩式垃圾车行业近三年财务数据及指标分析 9(二)、现金流对压缩式垃圾车业的影响 11三、2023-2028年压缩式垃圾车业市场运行趋势及存在问题分析 11(一)、2023-2028年压缩式垃圾车业市场运行动态分析 11(二)、现阶段压缩式垃圾车业存在的问题 12(三)、现阶段压缩式垃圾车业存在的问题 12(四)、规范压缩式垃圾车业的发展 14四、2023-2028年压缩式垃圾车行业企业市场突围战略分析 15(一)、在压缩式垃圾车行业树立“战略突破”理念 15(二)、确定压缩式垃圾车行业市场定位、产品定位和品牌定位 151、市场定位 152、产品定位 163、品牌定位 17(三)、创新寻求突破 181、基于消费升级的科技创新模式 182、创新推动压缩式垃圾车行业更高质量发展 193、尝试业态创新和品牌创新 204、自主创新+品牌 21(四)、制定宣传计划 221、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 222、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 223、策略三：学会使用网络营销 23五、压缩式垃圾车行业（2023-2028）发展趋势预测 23(一)、压缩式垃圾车行业当下面临的机会和挑战 23(二)、压缩式垃圾车行业经营理念快速转变的意义 24(三)、整合压缩式垃圾车行业的技术服务 25(四)、迅速转变压缩式垃圾车企业的增长动力 25六、压缩式垃圾车行业竞争分析 26(一)、压缩式垃圾车行业国内外对比分析 26(二)、中国压缩式垃圾车行业品牌竞争格局分析 27(三)、中国压缩式垃圾车行业竞争强度分析 281、中国压缩式垃圾车行业现有企业竞争情况 282、中国压缩式垃圾车行业上游议价能力分析 283、中国压缩式垃圾车行业下游议价能力分析 284、中国压缩式垃圾车行业新进入者威胁分析 285、中国压缩式垃圾车行业替代品威胁分析 29(四)、初创公司大独角兽领衔 29(五)、上市公司双雄深耕多年 30(六)、压缩式垃圾车巨头综合优势明显 30七、2023-2028年压缩式垃圾车业竞争格局展望 31(一)、压缩式垃圾车业经济周期分析 31(二)、压缩式垃圾车业的增长与波动分析 31(三)、压缩式垃圾车业市场成熟度分析 32八、压缩式垃圾车产业投资分析 33(一)、中国压缩式垃圾车技术投资趋势分析 33(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 33(三)、中国压缩式垃圾车行业投资风险 34(四)、中国压缩式垃圾车行业投资收益 34九、压缩式垃圾车业突破瓶颈的挑战分析 35(一)、压缩式垃圾车业发展特点分析 35(二)、压缩式垃圾车业的市场渠道挑战 36(三)、压缩式垃圾车业5-10年创新发展的挑战点 361、压缩式垃圾车业纵向延伸分析 362、压缩式垃圾车业运营周期的挑战分析 37十、压缩式垃圾车行业多元化趋势 37(一)、宏观机制升级 37(二)、服务模式多元化 38(三)、新的价格战将不可避免 38(四)、社会化特征增强 38(五)、信息化实施力度加大 38(六)、生态化建设进一步开放 391、内生发展闭环,对外输出价值 392、开放平台,共建生态 39(七)、呈现集群化分布 40(八)、各信息化厂商推动压缩式垃圾车发展 40(九)、政府采购政策加码 41(十)、个性化定制受宠 41(十一)、品牌不断强化 41(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 42(十三)、一体式服务为发展趋势 42(十四)、政策手段的奖惩力度加大 42

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对压缩式垃圾车行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对压缩式垃圾车行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对压缩式垃圾车行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对压缩式垃圾车行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对压缩式垃圾车行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对压缩式垃圾车行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、压缩式垃圾车行业发展状况及市场分析(一)、中国压缩式垃圾车市场行业驱动因素分析压缩式垃圾车行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。压缩式垃圾车行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：压缩式垃圾车产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：压缩式垃圾车技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利压缩式垃圾车产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得压缩式垃圾车行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、压缩式垃圾车行业结构分析压缩式垃圾车行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整压缩式垃圾车产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、压缩式垃圾车行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的压缩式垃圾车行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年压缩式垃圾车行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年压缩式垃圾车行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出压缩式垃圾车行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是压缩式垃圾车行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对压缩式垃圾车行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、压缩式垃圾车行业需求持续火热,资本利好压缩式垃圾车领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国压缩式垃圾车行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为压缩式垃圾车行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为压缩式垃圾车行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统压缩式垃圾车行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与压缩式垃圾车行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为压缩式垃圾车行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将压缩式垃圾车行业与高新技术对接，普及了压缩式垃圾车行业科技体验。二、压缩式垃圾车行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、压缩式垃圾车行业市场规模分析2019年,中国压缩式垃圾车市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,压缩式垃圾车市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国压缩式垃圾车市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、压缩式垃圾车行业特征分析通过对比压缩式垃圾车行业属性和核心服务模式,可将中国压缩式垃圾车行业分为四类。分别为创新型压缩式垃圾车、创投型压缩式垃圾车、媒体型压缩式垃圾车、产业型压缩式垃圾车和服务型压缩式垃圾车。此外,由于压缩式垃圾车行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,压缩式垃圾车服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类压缩式垃圾车行业中,因产业型压缩式垃圾车多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为压缩式垃圾车行业探索的核心方向之一。(六)、压缩式垃圾车行业相关政策体系不健全国内压缩式垃圾车的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以压缩式垃圾车行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。压缩式垃圾车行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。压缩式垃圾车行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于压缩式垃圾车的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏压缩式垃圾车相应行业发展的内生动力。二、压缩式垃圾车行业财务状况分析(一)、压缩式垃圾车行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年压缩式垃圾车行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，压缩式垃圾车公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底压缩式垃圾车行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18压缩式垃圾车企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28压缩式垃圾车业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与压缩式垃圾车业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因压缩式垃圾车投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对压缩式垃圾车业的影响从现金流的角度，我们可以分析医压缩式垃圾车行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着压缩式垃圾车行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对压缩式垃圾车行业的发展和生存产生重大影响。三、2023-2028年压缩式垃圾车业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年压缩式垃圾车业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期压缩式垃圾车行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定压缩式垃圾车业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制压缩式垃圾车业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制压缩式垃圾车行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了压缩式垃圾车业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对压缩式垃圾车业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段压缩式垃圾车业存在的问题目前，我国压缩式垃圾车行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，压缩式垃圾车业的利润率约为3%。资源整合将是未来压缩式垃圾车业发展的主要特征。国内压缩式垃圾车行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国压缩式垃圾车行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为压缩式垃圾车业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段压缩式垃圾车业存在的问题近年来，虽然国内压缩式垃圾车行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但压缩式垃圾车行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，压缩式垃圾车行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然压缩式垃圾车业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对压缩式垃圾车业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。压缩式垃圾车业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，压缩式垃圾车业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使压缩式垃圾车业的发展主要依靠相关企业。由于国内压缩式垃圾车业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，压缩式垃圾车业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动压缩式垃圾车业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的压缩式垃圾车行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要压缩式垃圾车行业提供更高质量的产品。然而，现有的压缩式垃圾车业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范压缩式垃圾车业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，压缩式垃圾车业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了压缩式垃圾车行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究压缩式垃圾车业的标准化和发展。(四)、规范压缩式垃圾车业的发展针对我国压缩式垃圾车业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个压缩式垃圾车业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定压缩式垃圾车业市场形成强大动力。四、2023-2028年压缩式垃圾车行业企业市场突围战略分析(一)、在压缩式垃圾车行业树立“战略突破”理念市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。压缩式垃圾车行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。1、技术部和市场部分别对压缩式垃圾车行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。2、在论证的基础上，决定突破压缩式垃圾车产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。(二)、确定压缩式垃圾车行业市场定位、产品定位和品牌定位压缩式垃圾车行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。1、市场定位压缩式垃圾车行业市场定位是指竞争对手现有压缩式垃圾车产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。2、产品定位压缩式垃圾车行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。压缩式垃圾车行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。可以使用：压缩式垃圾车行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。压缩式垃圾车行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。一是压缩式垃圾车行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是压缩式垃圾车行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。压缩式垃圾车行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上压缩式垃圾车行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者；B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。“人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。可以看出，压缩式垃圾车行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。3、品牌定位压缩式垃圾车行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。压缩式垃圾车行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的压缩式垃圾车行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。压缩式垃圾车品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。(三)、创新寻求突破只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。“科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。压缩式垃圾车行业的公司也是如此。1、基于消费升级的科技创新模式90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。压缩式垃圾车品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。2、创新推动压缩式垃圾车行业更高质量发展压缩式垃圾车产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国压缩式垃圾车行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与压缩式垃圾车行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，压缩式垃圾车商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小压缩式垃圾车企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小压缩式垃圾车企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国压缩式垃圾车行业的高质量发展。3、尝试业态创新和品牌创新对于压缩式垃圾车行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。4、自主创新+品牌没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。众多中国压缩式垃圾车企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励压缩式垃圾车企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升压缩式垃圾车企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。压缩式垃圾车行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国压缩式垃圾车规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国压缩式垃圾车发展的隐忧和短板。从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传计划1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动压缩式垃圾车行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色什么是压缩式垃圾车行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：学会使用网络营销网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。五、压缩式垃圾车行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、压缩式垃圾车行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内压缩式垃圾车企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在压缩式垃圾车行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得压缩式垃圾车行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内压缩式垃圾车市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，压缩式垃圾车行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。压缩式垃圾车行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由压缩式垃圾车行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、压缩式垃圾车行业经营理念快速转变的意义一个成功的压缩式垃圾车业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在压缩式垃圾车行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合压缩式垃圾车行业的技术服务转变经营理念是走压缩式垃圾车业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接压缩式垃圾车行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变压缩式垃圾车企业的增长动力压缩式垃圾车企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是压缩式垃圾车企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。压缩式垃圾车企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着压缩式垃圾车行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型压缩式垃圾车企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。六、压缩式垃圾车行业竞争分析目前，我国压缩式垃圾车领域主要有以独角兽为首的初创公司，有上市公司和互联网巨头三大阵营。三方阵营不断对压缩式垃圾车相关行业进行编码部署，推出了一系列应对不同应用场景的压缩式垃圾车产品，覆盖了安全、金融、商务等各个行业的应用领域。(一)、压缩式垃圾车行业国内外对比分析国内外压缩式垃圾车的目标客户锁定在早期、特定行业、具有商业前景的企业，致力于提供成长初期不足的资源，以实现商业价值的快速增长。根据价值链管理理论，商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递等维度。在这四个维度内国内外压缩式垃圾车有普遍的核心诉求，但由于体制、经济和文化等方面的差异受到限制，国内外产业压缩式垃圾车的探索方向和落地形式不同。国外压缩式垃圾车注重创客文化和高技术投资回报率，以获取企业股份或抛售企业股份收割溢价为主要盈利方式，形成持续的自我经营能力，国内压缩式垃圾车倾向于通过技术积累和项目展现收获声誉，围绕政策导向和产业价值定位紧密制定预期发展目标，通过产学研加快资源交换和聚焦，为企业创造收益，积累资源和品牌影响力形成雪人效应。(二)、中国压缩式垃圾车行业品牌竞争格局分析根据应用领域的不同，压缩式垃圾车行业品牌的知名度不同。根据压缩式垃圾车技术的应用维度分析，可分为政府、企业和个人消费者，其中政府部门普遍希望将压缩式垃圾车技术应用于智能安全领域，应用场景复杂，对准确性要求高；个人使用场景虽然复杂性低，但对消费体验的要求很高。根据压缩式垃圾车技术的供给维度分析，压缩式垃圾车技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件、软件技术。随着中国经济增长进入换挡期，压缩式垃圾车产业发展步伐与全国经济形势一致，从高速发展向中低速发展过渡。中国压缩式垃圾车经过30年的高速发展，面临着转型升级的关键时期，压缩式垃圾车行业已经进入了品牌竞争的时代。压缩式垃圾车市场的竞争从地域、类别、局部上升到了品牌之间的立体战。加强和加快品牌建设，树立更高层次的品牌内涵，实现更高效的系统化品牌工程，将成为品牌压缩式垃圾车企业的必由之路。(三)、中国压缩式垃圾车行业竞争强度分析1、中国压缩式垃圾车行业现有企业竞争情况目前,压缩式垃圾车行业中企业数量不多,且细分领域也不同,相互之间竞争压力相对较小。2、中国压缩式垃圾车行业上游议价能力分析压缩式垃圾车行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等,该类产品多为通用、标准化产品,供应商繁多,竞争激烈,因此,压缩式垃圾车行业对上游议价能力较强。3、中国压缩式垃圾车行业下游议价能力分析压缩式垃圾车行业下游应用主体包括个人、企业和政府机构,应用领域包括金融、安防、压缩式垃圾车、交通、社交娱乐、社保等,由于其下游用户数量多,压缩式垃圾车行业对下游议价能力较强。4、中国压缩式垃圾车行业新进入者威胁分析新入行者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,也希望在被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低。5、中国压缩式垃圾车行业替代品威胁分析处于同行业或不同行业中的企业,可能会由于产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为。(四)、初创公司大独角兽领衔国内压缩式垃圾车创业公司的商业模式，主要面向b端提供基本的软件解决方案，满足个性化的需求。许多压缩式垃圾车领域的创业公司初期从零开始接触产业，无法直接进入成熟的硬件市场，作为增值服务提供者，大多只能在软件层面与硬件制造商合作。但是，随着压缩式垃圾车技术的突破，一批优秀的创业公司利用先进的技术优势率先探索商业模式，初步开拓了新兴应用市场。其中，XXX公司、AAA公司以先进的技术优势切入市场，通过融资获得资金，一举成为压缩式垃圾车领域的独角兽。从业务领域来看，独角兽主要集中在千政务、民生、金融等较大的应用场景。但是，因为独角兽公司各有技术优势，所以大多在各自擅长的领域进行深度布局。xx技术侧重于金融、安全、移动互联网和移动电话领域；AAA技术侧重于金融、安全、医疗和交通领域，BBB科技侧重于金融、安全、零售、旅游等领域CCC技术侧重于金融、安全、酒店和其他创新领域。(五)、上市公司双雄深耕多年ZZZ企业拥有压缩式垃圾车领域的全产业链,产品和软硬件一体化解决方案，更加贴近实际场景的应用,从压缩式垃圾车整体系统角度出发,在产品迭代、产品设计、产品应用上都进行了精细优化,具有准确率高、效率高等特点,解决了目前的压缩式垃圾车技术准确率和稳定性差的缺陷,具有很强的环境适应能力。YYY企业作为压缩式垃圾车领域第二大厂商,压缩式垃圾车技术打造了从精细化应用方案,大大提升压缩式垃圾车产品的效果。此外,依托于公司在平台上深厚的软硬件研发能力,形成了一系列基于压缩式垃圾车的智能化产品,包括前后端的压缩式垃圾车结构化、立体化和市场化产品,更是在压缩式垃圾车领域拥有全产业链布局。(六)、压缩式垃圾车巨头综合优势明显与互联网巨头相似,国外巨头近年来也纷纷进军压缩式垃圾车市场。巨头在竞争过程具有资金、品牌、技术等多方面优势,综合优势明显。同时基于自身在C端市场长期积累,C端优势明显,更有可能率先打开C端市场。互联网巨头在压缩式垃圾车技术方面的布局呈现两条主线：挥洒重金引入行业领军人物打造自身技术,凭借强大影响力及雄厚的资金对优质企业进行直接收购或投资。七、2023-2028年压缩式垃圾车业竞争格局展望(一)、压缩式垃圾车业经济周期分析压缩式垃圾车市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，压缩式垃圾车业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从压缩式垃圾车业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从压缩式垃圾车业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；压缩式垃圾车行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、压缩式垃圾车业的增长与波动分析目前，传统压缩式垃圾车企业的生存状态相对缓慢。国内压缩式垃圾车行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统压缩式垃圾车行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际压缩式垃圾车业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统压缩式垃圾车企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统压缩式垃圾车企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统压缩式垃圾车行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、压缩式垃圾车业市场成熟度分析目前，压缩式垃圾车业市场已进入快速发展阶段。压缩式垃圾车业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的压缩式垃圾车行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的压缩式垃圾车产业集群已初步形成，年均增长17%。压缩式垃圾车业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国压缩式垃圾车行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的压缩式垃圾车行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：压缩式垃圾车业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，压缩式垃圾车业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。八、压缩式垃圾车产业投资分析(一)、中国压缩式垃圾车技术投资趋势分析根据近年来我国压缩式垃圾车技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年压缩式垃圾车技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国压缩式垃圾车技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入压缩式垃圾车领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随压缩式垃圾车技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国压缩式垃圾车行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国压缩式垃圾车技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕压缩式垃圾车独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建压缩式垃圾车产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动压缩式垃圾车爆炸式发展。(三)、中国压缩式垃圾车行业投资风险(1)服务更新速度慢压缩式垃圾车服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高压缩式垃圾车服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足压缩式垃圾车信息化需求。(4)咨询与管理不够压缩式垃圾车行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国压缩式垃圾车行业投资收益从压缩式垃圾车的投资收益来看,目前国内的压缩式垃圾车开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在压缩式垃圾车建设与经营管理相结合的经营模式、压缩式垃圾车建设与经营管理相分离的经营模式。压缩式垃圾车除产品本身之外,管理和服务才是压缩式垃圾车项目最大的偏利点。在压缩式垃圾车管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,压缩式垃圾车服务费的收取标准采取高价位标准。其次,除了常规的服务,针对用户的需求,压缩式垃圾车服务也包含了定制化服务等。综合分析压缩式垃圾车行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据压缩式垃圾车行业以往投资回报率,结合行业的近儿年的复合增长率分析,未来几年的压缩式垃圾车产业行业投资预期客观,预期将会达到120%以上。九、压缩式垃圾车业突破瓶颈的挑战分析(一)、压缩式垃圾车业发展特点分析中国的压缩式垃圾车业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。压缩式垃圾车行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量压缩式垃圾车企业的推广，市场也在扩大。当前压缩式垃圾车业的特点：压缩式垃圾车业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。通过与压缩式垃圾车行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。(二)、压缩式垃圾车业的市场渠道挑战压缩式垃圾车业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于压缩式垃圾车行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，压缩式垃圾车业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。市场渠道的特殊性导致了压缩式垃圾车行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开发的可靠性。因此，他们往往以最低的价格中标，价值规律在很大程度上被扭曲。压缩式垃圾车行业的许多企业以低价竞争，导致行业内部竞争严重。(三)、压缩式垃圾车业5-10年创新发展的挑战点1、压缩式垃圾车业纵向延伸分析压缩式垃圾车业的垂直延伸业务一般位于压缩式垃圾车业与下游子产业之间的中间地带。它可以看作是下游产业的一个延伸过程和一个上游过程。总体而言，压缩式垃圾车业已经并正在从致力于规模扩张向调整产业结构和产品结构、提高质量和服务转变；从关注压缩式垃圾车行业产品的成本和质量竞争力，到整体供应链的竞争力。另一方面，下游产业从自身核心竞争力出发，专注于产品设计、信息技术等高附加值领域，剥离相对成熟的传统业务。这种产业分工的调整导致了压缩式垃圾车行业相关企业的大规模和专业化趋势。面对这两大变化，为了充分发挥其核心业务能力，提高供应链的竞争力，它已成为综合业务的主体之一。2、压缩式垃圾车业运营周期的挑战分析压缩式垃圾车行业产品同质化严重。经过多年的发展，功能相似。虽然大量压缩式垃圾车行业的企业都在努力寻求产品创新的突破。然而，产品创新并不能带来新的利润。压缩式垃圾车业的经营周期最长为三年五年，最短为两年。然而，如此长的运营周期足以让竞争对手迅速跟进并展开新一轮的价格战，这是未来5-10年压缩式垃圾车业需要关注的问题。十、压缩式垃圾车行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重压缩式垃圾车事业,转为侧向压缩式垃圾车产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的压缩式垃圾车服务模式相对比较单一。在城市,压缩式垃圾车公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的压缩式垃圾车服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的压缩式垃圾车产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的压缩式垃圾车领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强压缩式垃圾车当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施