公司厂区龙门吊安全管理及使用规定

公司厂区龙门吊安全管理及使用规定一、龙门吊操作、使用、维修保养由车间具体负责。公司材料设备部为管理部门，并做好日常的检查、监督等工作。二、作业中必须遵章守纪，严格落实龙门吊安全操作规程。三、龙门吊作业时，必须执行监督作业制度，有专人指挥和监督。四、终端限位必须保证安全有效。五、车间使用部门应做好经常性的安全检查，及时消除不安全因素，存在安全隐患及时消除。龙门吊必须严格遵守以下安全操作规程，方可进行作业：1、龙门吊必须设专人操作，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，方可上岗作业。2、严禁无证及酒后上岗作业。3、操作司机工作时，必须听从专职人员指挥（只能有1人指挥），但无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。6、严禁超负荷使用。7、禁止倾斜吊运物品。8、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，严禁从人头顶越过，开车前必须发出开车警告信号。9、严禁人随物品一起升降。10、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。11、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司交接班记录。12、检查时应切断电源，且挂“有人检修，严禁启动”的警示牌，以免误开车造成重大事故。13、龙门吊工作完毕后，必须开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源，检查油压刹车制动是否可靠，并将斜铁塞住滚轮，防止因刹车等原因被大风刮跑吊车。14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。15、严禁六级以上风力进行室外作业。16、遇到吊车异常必须停车检修，严禁设备带病作业。六、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。七、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。八、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。九、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。十、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外严禁行走。小车轨道上严禁行走。十一、工作停歇时，严禁将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。十二、检修时应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。十三、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。十四、设备运行时，严禁有人上下。严禁在运行时进行检修和调整。十五、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊物未放下或锁具未脱钩，严禁离开驾驶室。十六、运行时由于突然故障而引起吊物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。十七、遇有风暴、雷击或六级以上大风等恶劣天气时，应停止工作，切断电源，并将滚轮用斜铁卡牢。十八、夜间作业必须有充足的照明。十九、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。二十、司机必须认真做到“十不吊”。1、超过额定负荷不吊；2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，5、歪拉斜挂不吊；6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；8、带棱角缺口未垫好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、液态或流体盛装过满不吊。二十一、工作完毕，应停在规定位置（终端），升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。二十二、使用车间每月至少检查下列项目：1、安全装置、制动器、离合器等有无异常情况；2、吊钩等吊具有无损伤；3、钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤；4、配电线路、、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况；5、液压保护装置、管道连接是否正常；6、其它需要检查的项目。停用一月以上的起重机械使用前也应做上列检查。二十三、每周应检查下列检查：1、接触器、控制器触头的接触情况;2、制动器的调整和闸带的磨损情况;3、连轴器上的键的联接及螺钉坚固情况;4、钢丝绳的缠绕情况是否跳槽;5、双制动的起升机构，每个制动器的制动力矩的大小是否一致。二十四、