旅游景区电动观光车管理制度

景区电动观光车管理制度为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制订本制度。一、电动观光车管理总则1、电动观光车由公司统一管理，实行当班司机"专人专车"责任制。2、电动观光车钥匙、工具，充电器、打气泵、电池等指定专人统一管理。3、电动观光车应按照规定统一停放在景区指定位置。4、电动观光车应遵循景区线路规定，不允许超出景区规定线路的范围。5、电动观光车应遵循持票乘车，无票不许乘车的规定。6、电动观光车应严格按照指定站点停靠，方便游客乘车。7、严禁司机沿路收客，私自收取电动观光车费，如有发现必将重责。8、每日出车前及收车后当班司机应检查电池剩余电量，轮胎等情况，确保电动观光车不带病工作，预防安全隐患，做到防患于未然，如发现影响出车的情况应及时上报。二、电动观光车的使用与保养1、电动观光车的使用1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训，经培训合格，持证后方可驾车操作。2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。3）按照"一人一车当班责任制"原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。4）电动观光车停运后，要停入制定车位，不得随意乱停乱放。2、电动观光车的保养"保养"是确保电动观光车正常运行和安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护保养，具体的维护保养项目、方法及标准要按照《使用说明书》和《维修手册》执行。1）严禁存放时亏电电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。造成充电不足，电池容量下降，影响电动观光车的使用，亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，观光车闲置不用时，应至少每月充电一次，这样能较好的保持电池状态。2）定期检查要确保，每日，每周，每月定期检查电动观光车的各项指标，如在使用过程中，发现续航里程大幅度下降，应及时联系相关人员进行检查，维修。3）避免大电流放电电动观光车在起步、载人上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易损害电池极板的物理性能。4）正确掌握充电时间在使用过程中应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行程里程情况，把握充电频次。避免过度充电，过度放电，以及充电不足等情况。5）经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压，必须至少每星期检查一次胎压，不正确的胎压会造成耗电、行驶里程短、降低驾驶的舒适性、降低轮胎寿命，并降低行车的安全性，引发安全事故。6）电动观光车蓄电池保养时常查看极柱和接线头连接的是否可靠。为防止接线柱氧化可涂抹凡士林等保护剂。①电池盖上的气孔应通畅，否则蓄电池在充电时会造成充电池壳体炸裂。①不可用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量，这样会给蓄电池造成损害。①检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌使用饮用纯净水代替。①电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。7）其他重要注意项目①每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车充电应在儿童无法接触到的地方进行。每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空挡位置，并将手刹拉起。维修或更换电瓶、电器，必须关闭电源总开关后操作。①严禁在车内玩耍，打闹，以免造成危险。⑥司机离开车内时必须拔掉车钥匙。①车辆在启动前，必须检查车门等是否关紧，防护链是否挂上。⑧因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关，疏散车上人员。三、电动观光车司机守则1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。2、爱岗敬业、恪尽职守，爱护公司资产，做好本职工作。3、熟读《使用说明