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文档简介

中国航空行业发展现状及未来发展预测分析

1.内线同增5.0%，增速较2018年冬春下降1.8pcts

2019年冬春国内航班同比增长5.0%，较2018年冬春同比增速下降1.8pcts；环比2019年夏秋下降2.4%，较2018年冬春环比增速下降3.7pcts。

2019年冬春港澳台航班同比增长7.5%，同比增速较2018年冬春增速提升3.4pcts，环比2019年夏秋下降1.4%，较2018年环比增速下降2.0pcts。数据来源:公共资料整理数据来源:公共资料整理

2.虹桥机场、白云机场、深圳机场显著扩容

2019年冬春，北京首都（北京首都机场股份）、上海虹桥、上海浦东（上海机场）、广州白云（白云机场）和深圳宝安机场国内航司国内离港航班同比增幅分别为-4.0%、2.5%、1.0%、4.5%和2.0%；环比增幅分别为-4.5%、1.4%、-3.7%、1.3%和1.2%。除首都机场、浦东机场时刻增速下降之外，虹桥机场、白云机场、深圳机场均较2018年提速。数据来源:公共资料整理数据来源:公共资料整理

3.21大主协调机场内线同增1.9%，增速下降

前21大主协调机场国内航班量同增1.9%，增速较18年冬春下降0.9pcts；环比增速为-1.1%，增速较18年冬春环比增速下降1.6pct；港澳台航线同比增长3.2%，环比下降0.5%。数据来源:公共资料整理数据来源:公共资料整理

非主协调机场国内航班同比增速由18年冬春的12.4%下降至9.0%，环比增速由18年冬春的2.4%下降至-3.8%。整体来看，非主协调机场增速下降幅度显著高于主协调机场。数据来源:公共资料整理数据来源:公共资料整理

4.四大航内线航班量增速与行业同步

从集团口径看，19年冬春，南航、东航、国航、海航、春秋、吉祥国内航班分别同增5.2%、5.0%、3.2%、2.3%、11.2%、3.2%，继续保持低增速；环比增速为-2.9%、-0.9%、-2.8%、-4.7%、-4.1%、-6.4%。此外，非六大航的内线航班量同比增速为10.5%，和2018冬春基本持平数据来源:公共资料整理数据来源:公共资料整理

5.大兴机场周离港898班次，为首都机场的20%

2019年冬春航季，大兴机场国内航线周离港班次达898次，约为首都机场国内航班量的20%；离港到港班次合计为1785次，其中，主协调机场相关航班590班次，占总量的33%，上海、广州、深圳相关航班为260班次，占总量的14.6%

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