标准解读

《GB/T 13352-1996 汽车V带尺寸》这一标准相比于其前一版《GB 13352-1992》，主要在以下几个方面进行了调整和更新：

  1. 标准性质的明确：从标准编号的变化可以看出，《GB/T 13352-1996》变更为推荐性国家标准（"T"表示推荐性），而《GB 13352-1992》为强制性国家标准。这意味着后者在执行上更为灵活，企业可根据实际情况选择采纳。

  2. 尺寸规格的修订：新标准对汽车V带的尺寸规格进行了细化和优化，可能包括内径、外径、截面尺寸等关键参数的调整，以适应当时汽车工业的技术进步和新型发动机的需求，提高V带与动力传动系统的匹配性和工作效率。

  3. 材料与性能要求：《GB/T 13352-1996》可能对V带的材料及性能指标提出了新的或更严格的要求，如增强V带的耐磨损性、提高工作温度范围、延长使用寿命等，以满足不断提升的汽车性能标准和使用环境的多样性。

  4. 测试方法与质量控制：标准中对V带的测试方法进行了改进或补充，确保检测结果的准确性和可重复性。这可能包括了对疲劳强度测试、弹性模量测定、耐油耐热性能评估等方面的更新，以更好地指导生产实践和质量监控。

  5. 术语与定义的更新：随着技术的发展，新标准对部分专业术语和定义进行了修订或新增，以便更准确地反映当前行业共识，便于标准使用者理解和执行。

  6. 环保与安全考量：考虑到环境保护和用户安全，新标准可能加入了关于V带材料环保性、使用安全性等方面的规定或建议，推动汽车行业向更加可持续和安全的方向发展。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 13352-2008
  • 1996-10-28 颁布
  • 1997-06-01 实施
©正版授权
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文档简介

TCS.21.220.10G42中华人民共和国国家标准GB/T13352-1996neqISO2790：1989车V带尺寸汽AutomotiveV-belts-Dimensions1996-10-28发布1997-06-01实施国家技术监督局发布

GB/T13352-1996前《汽车V带尺寸》国家标准中AV10和AV13两种型号V带尺寸，是等效采用国际标准1SO27901989(带传动——汽车工业用窄V带尺寸》，对缺少的带高度尺寸采用与国际标准相近的德国国家标准DIN7753T3—1986《窄V带——汽车用窄V带及带轮轮植截面子以补充。AV17和AV22两种大规格汽车V带的尺寸，国际标准和德国等国外标准均没有规定，因而其V带尺寸等效采用了日本汽车协会标准JASOE107—88(汽车V带》.AV15(15×9)是保留的老型号,用于中国第一汽车集团公司生产量较大的新解放牌汽车。AV15、AV17、AV22型号的测长带轮有效宽度、测量用圆柱销直径及有关参数，国际标准和各国标准中都没有规定，本标准是根据国际标准规定的AV10、AV13型号的有效直径、有效宽度与测量圆柱销直径的关系计算出来的。本标准从生效之日起，代替GB/T13352-92.本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由青岛橡胶工业研究所归口。本标准起草单位：青岛橡胶工业研究所、开封恩达橡胶(集团)有限公司、江西宜春市橡胶厂、江西万教橡胶厂、新疆沙湾橡胶厂、常热大象橡胶工业有限公司。本标准主要起草人：韩德深、苏海军、易建华、彭水生、王志祥、杨剑良。

中华人民共和国国家标准CB/T13352-1996汽车V带尺寸neqISO27901989代替GB/T13352-92AutomotiveV-belts-Dimensions1范园本标准规定了汽车V带(以下简称V带)的截面尺寸、有效长度极限偏差、出高度、中心距变化量、标记及尺寸测量方法。本标准适用于汽车内然机附属设备的传动装置使用的V带。引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标淮出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB/T13490—92V带均勾性规范和试验方法中心距变化量(idtISO9680:1988)ISO8370-1:1993带传动——用于测定节线位置的动态试验——第一部分:V带3尺寸3.1截面尺寸汽车V带的型号决定于带的公称顶宽，分为AV10、AV13.AV15、AV17、AV22等五种型号。各型号V带的截面尺寸如图1和表1所示。本标准对这些尺寸不规定极限偏差和检测方法，截面的合格通过在测长机上测量的V带在轮槽中的露出高度来判断。V带在轮植中的节面位暨决定于有效线差e(见图2)，可以根据ISO8370—1进行测定。本标准对A

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