标准解读

《GB/T 25021-2010 轨道检查车》是中国国家标准之一，该标准主要针对轨道检查车的设计、制造、试验方法以及检验规则等方面提出了具体要求。轨道检查车是一种专门用于检测铁路线路状态的车辆，它能够对钢轨、道床等关键部位进行高效、准确的测量与分析，从而为保障列车运行安全提供重要依据。

根据此标准，轨道检查车应具备的功能包括但不限于：几何尺寸检测（如轨距、水平、高低等）、表面缺陷识别（如裂纹、磨损等）及内部损伤探测等。此外，还规定了此类车辆在结构强度、电气系统安全性、环境适应性等方面的最低性能指标。

对于设计方面，《GB/T 25021-2010》明确了轨道检查车的基本构造原则及其各组成部分的技术参数；而在制造过程中，则强调了材料选择、加工工艺控制等内容的重要性。同时，标准中也详细列举了一系列必须执行的型式试验项目，以确保每辆出厂前的轨道检查车均能达到预期的工作效率和可靠性水平。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2010-09-02 颁布
  • 2010-12-01 实施
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文档简介

ICS45120

S22.

中华人民共和国国家标准

GB/T25021—2010

轨道检查车

Trackinspectioncar

2010-09-02发布2010-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T25021—2010

前言

本标准由中华人民共和国铁道部提出

。

本标准由铁道部标准计量研究所归口

。

本标准起草单位铁道部基础设施检测中心铁道部标准计量研究所

:、。

本标准主要起草人柴东明王彦春田新宇王卫东陈东生许贵阳周正刘伶萍樊戈平

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T25021—2010

轨道检查车

1范围

本标准规定了新造或改造轨道检查车以下简称为轨检车的车辆和轨道检测设备的术语和定义

()、

技术要求及试验与验收

。

本标准适用于标准轨距铁路使用的构造速度小于或等于的轨检车各种宽轨米轨和城

200km/h,、

市轻轨使用的轨检车可参照使用

。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

标准轨距铁路机车车辆限界

GB146.1

铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB/T5599

铁道客车通用技术条件

GB/T12817—2004

铁道车辆强度设计及试验鉴定规范

TB/T1335—1996

机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值

TB/T3034—2002

机车车辆阻燃材料技术条件

TB/T3138—2006

机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

TB/T3139—2006

铁路线路修理规则中国铁道出版社年月第版

200681

3术语定义和符号

、

31术语和定义

.

下列术语和定义适用于本标准

。

311

..

轨道几何参数trackgeometryparameters

描述轨道几何形态的参数包括轨道高低轨向轨距水平超高三角坑扭曲曲线半径等

,、、、()、()、。

312

..

轨道特征值trackcharacteristicsvalue

根据相关标准对轨道几何数据评判或计算后的表达轨道几何质量的数值

。

313

..

轨距gauge

钢轨头部踏面下范围内两股钢轨工作边之间的最小距离

16mm。

314

..

轨向alignment

钢轨内侧轨距点沿轨道延长方向的横向凹凸不平顺

,。

315

..

高低

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