GB/T 31704-2015装载机电子秤

ICS17100

N13.

中华人民共和国国家标准

GB/T31704—2015

装载机电子秤

Automaticloaderweighinginstruments

(OIMLR51:2006,Automaticcatchweighinginstrument,NEQ)

2015-06-02发布2016-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T31704—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

产品型号

4…………………2

计量要求

5…………………2

准确度等级

5.1…………………………3

最小秤量

5.2……………3

分度值

5.3………………3

最大允许误差

5.4………………………3

误差分配

5.5……………4

影响因子试验的最大允许误差

5.6……………………4

计量单位

5.7……………4

称量结果间的允许差异

5.8……………4

影响因子

5.9……………5

技术要求

6…………………5

使用条件

6.1……………5

适用性

6.2………………6

操作的可靠性

6.3………………………6

耐久性

6.4………………6

安全性能

6.5……………6

保护

6.6…………………6

称重仪表

6.7……………7

传感器

6.8………………7

油压传感器安装法兰

6.9………………7

安装

6.10…………………7

试验方法

7…………………8

外观检查

7.1……………8

一般要求

7.2……………8

自动运行试验

7.3………………………9

影响因子和干扰试验

7.4………………10

检验规则

8…………………11

型式试验

8.1……………11

型式试验要求

8.2………………………11

出厂检验

8.3……………11

标志包装运输和贮存

9、、…………………12

Ⅰ

GB/T31704—2015

说明性标记

9.1…………………………12

检定标志

9.2……………13

包装标志

9.3……………13

包装

9.4…………………13

运输

9.5…………………13

贮存

9.6…………………13

Ⅱ

GB/T31704—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法参照国际法制计量组织号国际建议自动分检衡器对

51OIMLR51:2006《》

车辆组合衡器的有关要求结合我国装载机电子秤的应用现状和技术水平编制与的一致

,。OIMLR51

性程度为非等效

(NEQ)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任

,。

本标准由中国轻工业联合会提出

。

本标准由全国衡器标准化技术委员会归口

(SAC/TC97)。

本标准起草单位杭州四方称重系统有限公司杭州市质量技术监督检测院山西新元自动化仪表

:、、

有限公司北京市计量检测科学研究院

、。

本标准主要起草人俞河会倪忠英厉志飞员小龙刘伟

:、、、、。

Ⅲ

GB/T31704—2015

装载机电子秤

1范围

本标准规定了装载机电子秤以下简称衡器的术语产品型号要求检验方法和规则标志包

(“”)、、、、、

装运输和贮存

、。

本标准适用于在前置轮式装载机的顶升油缸上安装压力传感器以自动运行方式运行通过测量顶

,,

升油缸油压间接测量铲斗装载的物料质量的衡器

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

包装储运图示标志

GB/T191

外壳防护等级代码

GB4208(IP)

电子称重仪表

GB/T7724

机电产品包装通用技术条件

GB/T13384

电子衡器安全要求

GB14249.1

衡器术语

GB/T14250

电阻应变式压力传感器总规范

GB/T18806

衡器产品型号编制方法

GB/T26389

自动分检衡器

GB/T27739—2011

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T14250。

31

.

自动分检衡器automaticcatchweighinginstrumentcatchweigher