标准解读

《GB/T 35362-2017 船用油润滑艉管轴承》是一项国家标准，旨在规定船用油润滑艉管轴承的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。该标准适用于以油作为润滑介质的船舶艉管轴承的设计与制造。

在技术要求方面，标准详细描述了艉管轴承材料的选择原则，包括但不限于耐磨性、抗腐蚀性和强度等方面的要求。同时，对于轴承结构设计也有明确指导，如轴承内径尺寸公差、表面粗糙度等参数都有具体数值范围限定，确保轴承能够满足长期稳定运行的需求。

关于试验方法，本标准提出了多种检测手段来验证轴承性能是否符合规定，比如通过模拟实际工作环境下的负载测试来检查轴承承载能力；利用耐久性试验评估其使用寿命；还有专门针对密封性能的测试项目等。

检验规则部分则明确了抽样方案及判定准则，确保出厂前每一批次产品都经过严格的质量控制流程，并且只有当所有关键指标均达到或超过设定标准时才能被认定为合格品。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-12-29 颁布
  • 2018-07-01 实施
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文档简介

ICS4702020

U48..

中华人民共和国国家标准

GB/T35362—2017

船用油润滑艉管轴承

Marineoillubricationsterntubebearing

2017-12-29发布2018-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T35362—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国船舶重工集团公司提出

。

本标准由全国船用机械标准化技术委员会归口

(SAC/TC137)。

本标准起草单位中国船舶重工集团公司第七四研究所东台市海鹏船舶配件有限公司

:○、。

本标准主要起草人汪国君邓丽娟杨龙霞胡方珍曹兴林王亚东

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T35362—2017

船用油润滑艉管轴承

1范围

本标准规定了船用油润滑艉管轴承以下简称艉管轴承的型式要求检验方法检验规则标

(“”)、、、、

志包装运输与贮存

、、。

本标准适用于艉轴中心线与水面距离不大于线速度为轴承比压不大于

20m,2.0m/s~10m/s,

工作温度不高于的轴系艉管轴承的设计制造和验收

0.8MPa,65℃、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

铸造轴承合金

GB/T1174—1992

铸造铜及铜合金

GB/T1176—2013

球墨铸铁件

GB/T1348—2009

一般工程用铸造碳钢件

GB/T11352—2009

机电产品包装通用技术条件

GB/T13384

锡基合金轴瓦铸造技术条件

CB/T102—1996

3型式

31分类

.

艉管轴承按安装的位置不同分为前轴承后轴承两种前轴承后轴承示意图见图按使用环境

、。、1。

不同分为海船轴承型内河船轴承

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