标准解读

《GB/T 35369-2017 汽车安全带提醒用乘员探测装置》是一项国家标准，旨在规范汽车中用于检测乘客是否系好安全带并据此发出提醒的设备。该标准适用于安装在M类和N类车辆上的乘员探测系统，其目的是提高乘车安全性，通过技术手段促使或确保车内人员正确使用安全带。

根据此标准，乘员探测装置需要具备准确识别座位上是否有乘员以及乘员是否已经系好安全带的能力。对于探测准确性有明确要求，包括但不限于：在不同体型、穿着情况下的成人及儿童乘坐时都能有效工作；即使是在轻微移动（如调整坐姿）的情况下也能保持检测结果的稳定性；能够区分实际存在的人体与放置于座位上的物品等非生命物体。

此外，《GB/T 35369-2017》还规定了此类装置的设计原则、测试方法及其性能要求等方面的内容。例如，在设计上应考虑到耐用性、可靠性以及电磁兼容性等因素；测试方面则涵盖了静态条件下对各种类型乘员的识别能力验证、动态条件下的持续监测效果评估等多个维度。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-12-29 颁布
  • 2018-07-01 实施
©正版授权
GB/T 35369-2017汽车安全带提醒用乘员探测装置_第1页
GB/T 35369-2017汽车安全带提醒用乘员探测装置_第2页
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文档简介

ICS4304060

T26..

中华人民共和国国家标准

GB/T35369—2017

汽车安全带提醒用乘员探测装置

Passengerdetectiondeviceforvehicleseatbeltreminder

2017-12-29发布2018-07-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T35369—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

要求

4………………………2

试验方法

5…………………3

检验规则

6…………………8

Ⅰ

GB/T35369—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位埃意廊坊电子工程有限公司一汽大众汽车有限公司中国汽车技术研究

:()、-、

中心

。

本标准主要起草人刘保林侯瑛李维菁陈鹏孙振东

:、、、、。

Ⅲ

GB/T35369—2017

汽车安全带提醒用乘员探测装置

1范围

本标准规定了安装于汽车座椅内的汽车安全带提醒用乘员探测装置以下简称乘员探测装置的

(“”)

术语和定义要求试验方法及检验规则

、、。

本标准适用于类汽车前排乘员座椅内的乘员探测装置类汽车上其他乘坐位置及其他类

M1,M1

型汽车上的乘员探测装置可以参照执行

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

电工电子产品环境试验第部分试验方法试验交变湿热循

GB/T2423.42:Db(12h+12h

环

)(IEC60068-2-30)

汽车内饰材料的燃烧性能

GB8410

汽车安全带提醒装置

GB/T24551

定义和测量车辆座位舱使用的装置

SAEJ826(Deviceforuseindefiningandmeasuringvehicle

seatingaccommodation)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T24551。

31

.

乘员探测装置passengerdetectiondevice

由探测单元以及连接线束组成用于探测座椅的占用情况的装置

,。

32

.

座椅占用seatoccupied

座椅被不轻于第百分位女性体重的乘员占用

HybridⅢ5。

33

.

座椅未占用seatunoccupied

座椅处于空置状态或者被重量和尺寸小于所示的非探测样块的物体占用

5.3.1。

34

.

探测性detectionfunction

当座椅被占用时探测装置能够探测到座椅处于占用状态

,。

35

.

非探测性non-detectionfunction

当座椅未占用时探测装置能够探测到座椅处于未占用状态

,。

36

.

最小探测范围minimumdetectionarea

基于点前移

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