标准解读
《GB/T 3900-2020 轮胎气门嘴系列》与《GB/T 3900-2012 轮胎气门嘴系列》相比,在多个方面进行了更新和调整。主要变化包括:
-
标准结构上,《GB/T 3900-2020》对内容进行了重新组织,使得标准更加清晰易懂,便于使用者查找相关信息。
-
在术语定义部分,《GB/T 3900-2020》增加了新的定义,并对原有的一些术语进行了修订,以更好地反映当前行业内对于轮胎气门嘴的理解和技术发展情况。
-
对于产品分类,《GB/T 3900-2020》根据近年来市场和技术的变化,调整了部分气门嘴的型号规格,新增了一些类型的气门嘴描述,同时取消了不再适用或较少使用的旧型号。
-
在技术要求方面,《GB/T 3900-2020》提高了某些关键性能指标的要求,如耐压性、密封性等,以适应更严格的使用条件及安全标准。
-
测试方法也有所改进,《GB/T 3900-2020》引入了更加先进的检测技术和设备,旨在提高测试结果的准确性和可靠性。
-
最后,《GB/T 3900-2020》还增加了关于环保材料使用方面的指导原则,鼓励采用可回收或生物降解材料制造气门嘴,体现了对环境保护的关注。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2020-03-06 颁布
- 2021-02-01 实施





文档简介
ICS8316001
G41..
中华人民共和国国家标准
GB/T3900—2020
代替
GB/T3900—2012
轮胎气门嘴系列
Tyrevalveseries
(ISO9413:2012,Tyrevalves—Dimensionsanddesignation,MOD)
2020-03-06发布2021-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T3900—2020
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
型号标记
3…………………1
结构型式及尺寸规格
4……………………1
附录资料性附录本标准与相比的结构变化情况
A()ISO9413:2012………………58
附录资料性附录本标准与的技术性差异及其原因
B()ISO9413:2012……………63
附录资料性附录轮胎气门嘴及其零部件国内外型号对照表
C()……67
附录规范性附录轮胎气门嘴明细表
D()………………78
Ⅰ
GB/T3900—2020
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准代替轮胎气门嘴系列与相比主要技术变化如下
GB/T3900—2012《》,GB/T3900—2012,:
依据修改了图形画法和尺寸标注见第章图图图图图
———ISO9413:2012(4,1,2,8,9,15,
图图图图图年版的图图图图图图图图
17,19,40,41,48;20121,2,8,9,15,17,19,36,
图图
37,42);
增加了型气门嘴见第章图
———CF06(4,14);
修改了卡扣式气门嘴的尺寸公差见第章图年版的图
———(4,32;201232);
增加了型卡扣式气门嘴见第章图
———CQ51CTPMS(4,35);
增加了型卡扣式气门嘴见第章图
———CQ52CTPMS(4,36);
增加了型压紧式气门嘴见第章图
———CQ21CTPMS(4,38);
增加了型压紧式气门嘴见第章图
———CQ22CTPMS(4,39);
增加了型压紧式无内胎气门嘴见第章图
———CP12C~CP15C、DP26C~DP28C(4,45);
增加了型压紧式无内胎气门嘴见第章图
———CP16C、CP17C(4,46);
修改了型气门嘴型号为见第章图年版的第章图
———DP15CDP06(4,47;20124,41);
增加产品的底盘直径规定见第章图
———(4,52);
增加了型气门嘴见第章图
———DS01(4,60);
增加了型气门嘴见第章图
———ES01(4,61);
增加了系列延伸管见第章图图
———CY01~CY03(4,76~78);
增加了系列延伸管见第章图
———DY01~DY04(4,79);
增加了系列延伸管见第章图
———DY05~DY08(4,80);
增加了系列延伸管见第章图图
———DY09-T、DY10-T、DY11-TTPMS(4,81~83);
增加了系列延伸管见第章图
———EY01-TTPMS(4,84);
增加了系列大芯腔延伸管见第章图图
———HY01~HY03(4,85~87);
删除了型密封垫见年版的第章图
———B09C(20124,68);
删除了型六角螺母见年版的第章图
———E08C(20124,69);
增加了气门嘴最大使用压力和压紧式无内胎气门嘴推荐安装扭矩见附录年版的附
———(C;2012
录
C)。
本标准使用重新起草法修改采用轮胎气门嘴尺寸和型号
ISO9413:2012《》。
本标准与相比在结构上有所调整附录中列出了本标准与章条
ISO9413:2012,AISO9413:2012
编号对照一览表
。
本标准与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位
ISO9413:2012,
置的垂直单线进行了标识附录中给出了本标准与的技术性差异及其原因的一
(︱);BISO9413:2012
览表
。
本标准还做了下列编辑性修改
:
用轮胎气门嘴系列代替国际标准名称轮胎气门嘴尺寸和型号
———《》《》。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出
。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口
(SAC/TC19)。
本标准起草单位山东高天金属制造有限公司保隆安徽汽车配件有限公司厦门厦晖橡胶金属
:、()、
Ⅲ
GB/T3900—2020
工业有限公司江阴博尔汽配工业有限公司江阴市创新气门嘴有限公司宁波豪锋思科汽配有限公司
、、、、
江阴天萌汽配科技有限公司高密同创气门芯有限公司余姚市人可机电科技有限公司万通智控科技
、、、
股份有限公司慈溪市经纬气阀有限公司江阴市天顺汽配有限公司
、、。
本标准主要起草人李峰梁平聂仰阳马永峰曹承伟李云祥唐玉李健何张斌姜述琴裘小
:、、、、、、、、、、
杰王惠清
、。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB/T3900—1983、GB/T3900—1991、GB/T3900—1997、GB/T3900—2003、GB/T3900—2012。
Ⅳ
GB/T3900—2020
轮胎气门嘴系列
1范围
本标准规定了轮胎气门嘴以下简称气门嘴的型号标记结构型式及尺寸规格
(“”)、。
本标准适用于轿车载重汽车工业车辆工程机械拖拉机农业和林业机械摩托车电动车力车
、、、、、、、、
轮胎用气门嘴
。
本标准不适用于航空轮胎用气门嘴
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
轮胎气门嘴第部分气门芯
GB/T1796.66:
轮胎气门嘴芯腔
GB/T9764(GB/T9764—2018,ISO20562:2014,MOD)
轮胎气门嘴螺纹
GB/T9765(
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